Этот мотоцикл второй год подряд является хитом продаж! Он не залёживается в магазинах, а с оптового склада исчезает, не успев появиться! Его обожают новички и жители села! Покупают его мотопрокаты и мотошколы... В чем же секрет такой сверх популярности? Скрытые сверх способности, внедренные тайные технологии инопланетян?)) Или просто он попадает в зону спроса покупателей выгодной пропорцией цена/качество? Попытаемся найти ответ на этот вопрос. Для этого нам придется сначала разобрать, а потом и правильно собрать этот Regulmoto Sport-003 250 PR 2023 г. Окончательные выводы прозвучат в ролике с обзором на этот мотоцикл на нашем основном канале!
Диман, хватит оправдываться перед диванным КТМщиками, реальный владелец ктм не будет смотреть обзор на 003))))) , а остальные пусть катаются на КТМ в своих снах, ибо позволить они его себе вряд ли смогут!)))
У умного Ктмщика в гараже стоит ещё ктмобразный китаец для Лайта и тренировок. Ибо моточас на ктм и китаеце стоит по разному. Зачем попусту гонять дорогую технику, ещё сломаешь что нибудь)
Смотрел сборки 22-го года, там косяков у мотоцикла было больше. Купил такой в декабре 23-го. Те мелкие косяки, что показаны в вашем видео, уже устранены. Вот он и секрет успеха этого китайца. Постоянная работа над ошибками. Спасибо за видео! Ответы на некоторые вопросы, нашёл только у вас. 👍🏻
Собрал такой неделю назад до сих пор допиливаю пока морозы, подножку надо наварить пару болтов подрезать втулку в прогрессию выточить и все клемы промазать 😊
Спасибо что делаете контент, самое то в субботу после работы)) пора тоже сдать на на А категорию и заказать вашу проф сборку, НО ехать потом до дома около 2000 км как то не очень😅 А через транспортную компанию тем более не очень да и не так интересно)))
Дядь Дим😂 ну вы не умеете отговаривать от покупки 😂😂😂 я себе успел урвать последней генерации😊💪🏻💪🏻💪🏻 а Вам мужики огромная благодарность за один из самых полезных контентов🤝
спасибо двум Дмитриям за их классные видео именно с вашего канала я делал первые шаги в эндуро тему хотя до этого имел много дорожных аппаратов но эндуро это другое и по ходу я подсел на эту тему капитально
Дима без бороды, под пятую точку при сборке (18:55 минута видео ) гораздо эффективнее подкладывать кусок экструдированного пенополистирола 20мм толщиной. Спасибо за обзоры!!!
Респект парни. Впрочем как и всегда. Не знаком с китайскими мотиками, но прям захотелось такой. Жаль что вы очень далеко, а то непременно бы воспользовался вашими услугами.🤝👍
Птс это , чтоб мото не забрали дпс, а не для того, чтоб по дорогам на 300 км разьезжать. Мот явно для дачи и леса, ну или деревни. Больше бак- больше вес. Так что фиаско отменяется, смотри шире на вещи
Спасибо за видос! Идеальный софт-эндуро (а если на мотардах с ПТС и номерами либо с черепахой вместо дуал-спорт резиной-то и дорожник). Тракторная тяга, прямая посадка, простота конструкции и самое важное: я следил за этим мотом полтора года и всё это время производитель вносил изменения в конструкцию мотоцикла. По памяти: ловушка цепи, слайдер, сама цепь, крепление звезды и тормозные магистрали. Я успел ухватить 003 без балансира в конце января (сам я из СКФО) за 141000. Успел, потому что 003 Про расхватывали сразу после растаможки, люди вносили полную сумму за предзаказ и после приезда в магазин и сборки- его забирали. То же самое и с версией 250 PR) Свой уже обкатал (400км пробег) и скоро приедут мотарды. Мот из любопытства перебрал почти весь (кроме подвески и движка с коробкой соответственно).
Классная сборка. Сразу 11 минут рассказываем что лежит в комплекте, а потом в ускоренном темпе что-то делаем не комментируя. И так у всех. Сборка!!!! Оп, и за секунду собран! Можно было вырезать сразу. Вы думаете все видно, что вы делаете?
Насчет крыла, там в отдельном пакетике есть две резиновые втулки (там только они, можно не заметить). Такие же как которые уже вставлены в задние дырки крыла. Если вставить на металлические втулки эти резиновые вставки все сидит нормально
Так это тоже 300 сс ? Двигатели получается одинаковые что на этой что на PRO версии ? Я думал на про 300-25лс бигбор , на этой 250 -21 лс. Или разницы в двигателях нету ?
Внезапно в AGM аккуме (аккум с абсорбированной кислотой и стеклотканью) обнаружена кислота )). Когдато я подивился БОШу AGM на 18а/ч, у которого в комплекте канистрочка размером с него самого )).
Это прерогатива тех компаний, чья техника на полках пылью покрылась уже . Не нужна никому. А тут все разлетается только в путь и не дорого, ро этому не хотят заморачиваться
Здравствуйте. Это не выгодно будет вам. Потому как мотоцикл в обрешетке с завода занимает меньше куба , соответственно доставка стоит вменяемых денег , а в собранном состоянии и в деревянной обрешётке, без которой его не будут перевозить - уже целых два куба, обойдется это удовольствие прилично дорого и того явно не стоит .
Товарищи земляки, наколдуйте там хорошую погоду и скорейшее открытие сезона в Новосибе. А то осточертела эта нестабильность, снег еще лежит(( Я верю в вас))
Ну не поверю, потому что пишут нам со всей страны и просят продать с доставкой, потому что в их регионе все выгребли всезон и 23 года и этого. Не именно спорт, а в принципе регулмото. Про bse не писали ни разу, видимо нет дефицита по ним
Приветствую, Dimas'ы! Спасибо вам за ваш труд, у вас приятный и интересный канал! Смотрю с прошлого сезона! Недавно собрал сам и завел свой новый 003ПРО, в том числе по вашим видео. Открыл первый в своей жизни мотосезон, устал на велике гонять) Вкатываюсь. Сравнить не с чем, но мне мот очень нравиться. Люблю скорость, динамичные разгоны, торможения, маневрирования по грунтовками и полям, не прыжки и не грязь. Уверен, у вас большой опыт, не дадите развернутую оценку прочности рамы и узлов этому аппарату для этих целей? На что он способен без фатальных перегрузок для него? Я вешу 80кг, глядя на разнообразные конструкции рамы других похожих мото, задумался о прочности, не хотелось бы на скорости иметь перспективу разложиться из-за треснутого узла, к примеру.
Поздравляем с покупкой и вливанием в большой отряд эндуристов! В про надёжность, если понимать для чего он предназначен, то хватит его на долго. Без фанатизма катать по песку и лесным тропинкам, без сильных прыжков
Воооооо! Мои кумиры! Дядьки-эндуристы Димоны (Moto dudes Dimons)))👍 я чуть помладше, но хочу как вы-быть в форме и гонять на мотах(как минимум))! Молодцы👏 так держать! Успехов в развитии! (Ваш «поклонник»)))) с берегов, где р.Протва, впадает в р.Оку)! Жду в гости, приезжайте!👏🤝
AGM технология аккумуляторных батарей это не гель, а нахождение электролита в стекломатах, что бы при опрокидывании электролит не вытекал. Если гель, то должна быть маркировка +Gel.
Помню в 2020 году хотел купить такой, стоил около 110кр, но та версия по проще была, потом коронакризис и другие проблемы, в итоге в 2022 купил Хонду СРФ)
@@Dimas_TTR_LIFE ))), пока не готов, это мой первый мот, еще не решил в какую сторону двигаться, в сторону 2Т 300 или турэндуро 700-800 кубов, откатаю сезон на Хонде, а потом видно будет=)
Димас, там 74мм а 75мм поршень. Даже разбирали и замеряли, да и бигбора на 75мм нигде нет в продаже. Китайцы даже тут обманывают. Фара кстати в стиле gas gas
Забыл сказать, ещё один косяк есть, немного покатавшись вылезет на ружу будет очень не приятно особенно если вы где-нибудь далеко в лесу в грязи, запах бензина и мокреющая левая нога по портят нервы, краник бензобака проверяйте обязательно тот же Лянь прикручивал, не затянуты от слова совсем, поэтому после не долгих покатушек от тряски он начинает течь. Да кстати это проверено уже не на одном регуле.
Интересно насколько снизилась надёжность мотора, объём которого увеличили. Особенно для мотоциклов вроде ТЕ, на котором чаще ездят на умеренно дальние расстояния, нежели по пересеченке.
Привет! Хотел после этого видео перейти на не_life канал, но пришлось идти через поиск. Добавьте на странице ваших каналов ссылки на соседние (в разделе каналы), так очень удобно перемещаться без поиска между основой и life. UPD: заметил потом уже ссылку в описании, но всё равно раздел с каналами пустует, а было бы удобно если бы там была ссылка)
@@Dimas_TTR_LIFE Возможно не так выразился. В поиске всё нормально, всё находит. Я имею ввиду, что если зайти внутрь канала, то в оглавлении (где главная, видео, плейлисты и прочее) есть пункт "Каналы", где обычно указывают остальные свои или дружественные каналы. У вас там пусто)
Ну покатаетесь, наконец, на нормальном карбе!) Глядишь, и на свои Авантисы, прикупите! Зря говорите, что не спортивный карб! На моем, на 165 движке, с холостых при резком газе не глохнет, а виллит!) И расход под 4л. А вот для кросса и действительно не очень, так как дроссель на приземлениях после прыжка ныряет вниз, так как нет жесткой связи с ручкой...
Что по регулировке клапанов? Есть мнение, что установленные с завода 0.02 и 0.04 не нужно менять на "народные" 0.06 и 0.08, т.к. на прогретом двигателе тепловые зазоры увеличиваются.
Не правда , ни разу не видел мотора с новья, что бы клапан был пережать и двигатель не запускался , теряя компремиию. Защоры либо соответствуют, либо чуть плотнее, но не фатально. После обкатки - регулировка .
У меня такой же мот, купил в 22 году) Можете подсказать - на месте не всегда сразу получается поймать нейтраль. Это плохое моторное масло или не правильно настроенное сцепление?
Здравствуйте. В данный момент их нет даже на складе поставщика. www.avito.ru/novosibirsk/mototsikly_i_mototehnika/regulmoto_sport_003_300_3033975025? Вот ссылка на нас в Авито, ждите новостей о новой партии.
Добрый день. Буквально вчера собрал такой же мотоцикл. Дмитрий, подскажите пжл. он глушится с кнопки двигстоп? У меня вообще ни как не реагирует при ее нажатии.
Привет. Именно подшипники мажутся смазкой для подшипников . Она не гидрофобная, она именно специализированная для таких дел. Так и именуется смащка для подшипников жто в ступичные. А в игольчатые в прогрессии и прочих сочленениях, где нет скоростного вращения, любую констстентную, гидрофобную смазку .
@@Dimas_TTR_LIFE Везде принцип регулировки клапанов один и тот же, или на этом моторе как то по другому, у просто регульмото спорт 003. Также впуск 0,06 и выпуск 0,08 ?
@@Dimas_TTR_LIFE Случайно получилось со «скоростью» и угарел), как ребенок, со скоростью воспроизведения с пластинки…🤦🏻♂️🤷🏻♂️😌 Вот…. Поделился эмоцией минутной, думал, может кому-то еще зайдет!…
Контент 🔥 что лучше такой мотоцикл купить или Кайо т2? Для мамкиного гоного эндуриста?( 37 лет) Сейчас у меня старенький Кайо т2 на 166 моторе. А может чутка добавить и что-то другое взять? Дмитрии, нужны ваши авторитетные мнения! 😊
Хм....есть два быстрых, и куча медленных, способов. 1) нижний конец тросика, опускаешь в емкость с маслом ( так, чтоб оболочка была в масле) и просто ртом просасываешь масло в рубашку. Быстро, просто, но без опыта придется слегка поплеваться. Масло не противное, но...специфический вкус таки. 2) дырявишь крышку от полторашки, вставляешь туда рубашку, обмазываешь пластилином, накручиваешь на полторашку с толикой масла, переворачиваешь бутылку, слегка сжимаешь... Масло польется снизу.. Вариант этого способа - в презерватив наливаешь чуть масла, горловину туго обкручиваешь вокруг рубашки. ( Можно и изолентой, но ненужно), переворачиваешь, сжимаешь. Ну и мелоенный способ... Капаешь по капле в местоивыхода троса из рубашки, и "дрочишь" тросиком, пока оно внутрь не уйдет. От десяти до двадцати минут, пока снизу не покажется.
@@olegplisiuk4687 спасибо за быстрый и развернутый ответ, обычно я на Яве пользовался последним способом)), здесь мне интересно было прежде всего узнать, нужно ли снимать тросики полностью с карбюратора, или пусть льется в карб)
@@amorroma9237 жидкое масло пусть льется. Но есть приверженцы способа - разбодяжить растворителем густоватую смазку, загнать в трос, дать испарится растворителю. Мол - так смазка гораздо дольше не покидает трос. В этом случае надо и снимать и даже прогреть не помешает. Какой способ лучше - тебе решать. Я пробовал оба. Вывод - при сравнительно редких выездах густая может быть предпочтительнее. действительно, служит дольше. НО ! Засираясь продуктами износа, становится "пластилином", и с какого то момента трос "вязнет". И приходится промывать каку.. А это долго. Так что я предпочел смазывать жидким но часто, за то быстро.
Регули какие то заколдованные. Всегда не в наличии, всегда забронены. По осени пытался Холшот купить, звонил несколько месяцев, мне так и не перезвонили. В магазине только ТЕ стоял. По весне надумал Крострек - едущая партия предзаказана.
@@Dimas_TTR_LIFE Раз уж вы так быстро ответили, примите небольшую притензию. Смотрел сборку Спорта у других блогеров, и нет нет попадаются им неурядицы, то крепление под руль надо балгаркой подпилить, то шайбы в прогрессию поставить, то отверстие под подшипник рулевой колонки овальное, то ещё какие то косячки. А у Вас таких косяков неприпомню, хотя вроде много смотрю, и толи китайское качество такое, что мотоциклы не всегда одинаковые, толи Вы на такие вещи внимания не обращаете. Вызывает короче говоря некий диссонанс. А, и почему регулировка клапанов то в сборку не входит? Часто пишут, что с завода попадаются совсем зажатые, удобней же когда мот разобран. Про масло то понятно, но клапана ж милое и минутное дело сразу проверить. Да и глупо будет покупателю свежесобранный мот опять разбирать - клапана посмотреть.
@@ПавелШалыгин-ш5в Очень часто бывает проблема с резьбой, всегда показываем и прогоняем метчиком. Бывает и болгарка находится применение, как "повезет"
Этот мотоцикл второй год подряд является хитом продаж!
Он не залёживается в магазинах, а с оптового склада исчезает, не успев появиться! Его обожают новички и жители села! Покупают его мотопрокаты и мотошколы...
В чем же секрет такой сверх популярности?
Скрытые сверх способности, внедренные тайные технологии инопланетян?))
Или просто он попадает в зону спроса покупателей выгодной пропорцией цена/качество?
Попытаемся найти ответ на этот вопрос. Для этого нам придется сначала разобрать, а потом и правильно собрать этот Regulmoto Sport-003 250 PR 2023 г.
Окончательные выводы прозвучат в ролике с обзором на этот мотоцикл на нашем основном канале!
"Сегодня у нас находится трёхсоточка, на 75-м поршне" говорите вы, а здесь пишете что он 250?!
А так контент интересный.
Регуль ,4 х клапанный
Диман, хватит оправдываться перед диванным КТМщиками, реальный владелец ктм не будет смотреть обзор на 003))))) , а остальные пусть катаются на КТМ в своих снах, ибо позволить они его себе вряд ли смогут!)))
Ну ты черт высший 😁
Ну я не знаю какие это ктм шики диванные или сумасшедшие , но смотрят зачем то и пишут хрень всякую. Раздражает
Я смотрю
У умного Ктмщика в гараже стоит ещё ктмобразный китаец для Лайта и тренировок. Ибо моточас на ктм и китаеце стоит по разному. Зачем попусту гонять дорогую технику, ещё сломаешь что нибудь)
Да какой ктм,все покупают BSE или вот такой
Спасибо за видео, через месяц мне придет такая коробочка и я тоже буду собирать свой первый эндуро, конечно смотря ваш ролик))
Главное не спешить и не нервничать. И в е будет хорошо.
Смотрел сборки 22-го года, там косяков у мотоцикла было больше. Купил такой в декабре 23-го. Те мелкие косяки, что показаны в вашем видео, уже устранены. Вот он и секрет успеха этого китайца. Постоянная работа над ошибками.
Спасибо за видео! Ответы на некоторые вопросы, нашёл только у вас. 👍🏻
Хотел бы уточнить- не у всех импортёров и не на всех китайских фабриках такие успехи. Но что касается регул то тут да
От души, мужики !!! Очень люблю смотреть вас .
Благодарим! Очень любим снимать для вас))
Блин, поймал себя на мысли, имея уже такой же мот, захотел его ещё раз купить, молодцы Димасы!
Благодарим! Обращайтесь))
Спасибо, мужики! Купил себе сегодня такой) Собирать буду по вашему видео!
Собрал такой неделю назад до сих пор допиливаю пока морозы, подножку надо наварить пару болтов подрезать втулку в прогрессию выточить и все клемы промазать
😊
Прогрессию выточить? Это как?
@@Dimas_TTR_LIFE втулку новую под аморт
Спасибо мужики!🎉🎉🎉🎉
Класс. Хоть посмотреть. А то и правда их нигде нет. В этом году наверно цены прыгнут хорошо
Сегодня только купил такой. Привёз в гараж, стоит в коробке ещё. 👍
Примите наши поздравления и удачной сборки!
Спасибо большое😃
@@Иван-ф6о1йну и как мотоцикл?
@@АлексейЯрусов-п6щ отличный все устраивает.
Спасибо что делаете контент, самое то в субботу после работы)) пора тоже сдать на на А категорию и заказать вашу проф сборку, НО ехать потом до дома около 2000 км как то не очень😅 А через транспортную компанию тем более не очень да и не так интересно)))
Все верно. Смотрите наши видео и асе сделаете правильно сами!😂
Смотрим, смотрим...👍
Молодцы! Весело и интересно 👍
Ждите обзор уже на новый 2024 г. Скоро
Дядь Дим😂 ну вы не умеете отговаривать от покупки 😂😂😂 я себе успел урвать последней генерации😊💪🏻💪🏻💪🏻 а Вам мужики огромная благодарность за один из самых полезных контентов🤝
Благодарим что нас смотрите!
По чем и где взял?
Очень позитивно, молодцы!!! лайк.
Благодарим!
спасибо двум Дмитриям за их классные видео именно с вашего канала я делал первые шаги в эндуро тему хотя до этого имел много дорожных аппаратов но эндуро это другое и по ходу я подсел на эту тему капитально
Эндуро - это другое..😃
Дима без бороды, под пятую точку при сборке (18:55 минута видео ) гораздо эффективнее подкладывать кусок экструдированного пенополистирола 20мм толщиной.
Спасибо за обзоры!!!
Вам спасибо. Будем копить на полистерол
Всё правда. Недавно успел урвать такой мотоцикл, как повезло что даже цвет достался тот который мне был нужен
Очень редкая модель стала))
Молодцы ребята!
Выхлоп реально хорош ну а вы как всегда в тренде!
Спасибо!
Респект парни. Впрочем как и всегда. Не знаком с китайскими мотиками, но прям захотелось такой. Жаль что вы очень далеко, а то непременно бы воспользовался вашими услугами.🤝👍
Главное достоинство конкретно этого мото- его цена!
По этому его и берут. Все остальное так себе. Но мотор хороший.
Спасибо мужики, буду по вашему видео собирать, взял такой же, первый мотоцикл в жизни)
Удачи!
Спасибо@@Dimas_TTR_LIFE
Для мотоцикла с птс, бак 7 л - это фиаско
Птс это , чтоб мото не забрали дпс, а не для того, чтоб по дорогам на 300 км разьезжать.
Мот явно для дачи и леса, ну или деревни. Больше бак- больше вес. Так что фиаско отменяется, смотри шире на вещи
Спасибо за видос!
Идеальный софт-эндуро (а если на мотардах с ПТС и номерами либо с черепахой вместо дуал-спорт резиной-то и дорожник). Тракторная тяга, прямая посадка, простота конструкции и самое важное: я следил за этим мотом полтора года и всё это время производитель вносил изменения в конструкцию мотоцикла. По памяти: ловушка цепи, слайдер, сама цепь, крепление звезды и тормозные магистрали.
Я успел ухватить 003 без балансира в конце января (сам я из СКФО) за 141000. Успел, потому что 003 Про расхватывали сразу после растаможки, люди вносили полную сумму за предзаказ и после приезда в магазин и сборки- его забирали. То же самое и с версией 250 PR)
Свой уже обкатал (400км пробег) и скоро приедут мотарды. Мот из любопытства перебрал почти весь (кроме подвески и движка с коробкой соответственно).
где мотарды брал? Уже поставил? как на них едет?
Классная сборка. Сразу 11 минут рассказываем что лежит в комплекте, а потом в ускоренном темпе что-то делаем не комментируя. И так у всех. Сборка!!!! Оп, и за секунду собран! Можно было вырезать сразу. Вы думаете все видно, что вы делаете?
Не всем интересна монотонная и муторная сборка мотоцикла)). Снимать, это действие подробно на 3 часа, нет уж))
крепление крыла у спорт 003 эта частая болячка, проставки обычно подставляют и катают чтоб не гремело )
Как всегда поучительно, покажите как вы тросик смазываете?
Вилочным маслом
Насчет крыла, там в отдельном пакетике есть две резиновые втулки (там только они, можно не заметить). Такие же как которые уже вставлены в задние дырки крыла. Если вставить на металлические втулки эти резиновые вставки все сидит нормально
Да, нашли но уже после съёмки
Лежит перо на столе, как коромысло изогнуто 😁 Думаю, что ролики технического характера лучше снимать нормальной камерой. 🤔
Нужен все равно широкий угол для ограниченного пространства. А вот изогнутость мешает
Все отлично!)
Рыгули в массы!!!
Так и так😂
Весёлая сборка получилась!)
Да, не скучная.
Молодцы
Мужики , по возможности снимите обзор на регулмото 300 куб. с Уважением , удачи вашему каналу.
Этот и есть 300 сс. Общор скоро выйдет
Так это тоже 300 сс ? Двигатели получается одинаковые что на этой что на PRO версии ? Я думал на про 300-25лс бигбор , на этой 250 -21 лс. Или разницы в двигателях нету ?
Двигатели одинаковые. Разница про от пр это ; алюминиевые обода с буксаторами и регулируемая вилка поэтому про и дороже
Чтоб мот был пониже необходимо в верхнее крепление амортизатора ставить, правильно понимаю?
Все верно!
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо большое
Отличный мот!!!
Внезапно в AGM аккуме (аккум с абсорбированной кислотой и стеклотканью) обнаружена кислота )).
Когдато я подивился БОШу AGM на 18а/ч, у которого в комплекте канистрочка размером с него самого )).
Спасибо.
Лучше конечно гель, а еще лучше литий, но цена другая
Плохо что регульмото не даёт выбора на каких колесах покупать Мот,кто то хочет на мотардах к примеру,а покупать отдельно их это дорого стоит.
Это прерогатива тех компаний, чья техника на полках пылью покрылась уже . Не нужна никому. А тут все разлетается только в путь и не дорого, ро этому не хотят заморачиваться
приобрел 09.23 чуть есть отличие.норм машина.тоже новосиб
Привет земляк!
Можете сделать обзор и сборку Regulmoto ZR 250 RP 2022?
Нет, он нам не нравится
@@Dimas_TTR_LIFEподскажите,что не нравится в нем? Какие нюансы?
У меня были те-же проблемы что и у вас 😂 , видать мне подножку тот-же Лянь прикручивал😂😂😂
Ты третий😂
я купил за 187 прошку, сразу новую резину оба колеса +12тр))
Да такие бы руки да к себе в гараж 😂❤ А в Р,язань Мот тоже можете прислать и сколько все обойдётся в цене? Жду!
Здравствуйте. Это не выгодно будет вам. Потому как мотоцикл в обрешетке с завода занимает меньше куба , соответственно доставка стоит вменяемых денег , а в собранном состоянии и в деревянной обрешётке, без которой его не будут перевозить - уже целых два куба, обойдется это удовольствие прилично дорого и того явно не стоит .
Товарищи земляки, наколдуйте там хорошую погоду и скорейшее открытие сезона в Новосибе. А то осточертела эта нестабильность, снег еще лежит((
Я верю в вас))
Тут хоть всю мою бороду выщипай со словами трах- тибидох , ничего не изменишь. Сегодня опять снег
@@Dimas_TTR_LIFE бороду не надо щипать, а то оба без бороды - уже не то))
Я неделю назад сбрил бороду в надежде на лето, но увы😂
Мы в воскресенье катали погода была огонь ) на майских можно покатать )
У нас на складах полно и в магазине стоят.А BSE наоборот разбирают
Ну не поверю, потому что пишут нам со всей страны и просят продать с доставкой, потому что в их регионе все выгребли всезон и 23 года и этого. Не именно спорт, а в принципе регулмото. Про bse не писали ни разу, видимо нет дефицита по ним
Проводку задней светотехники под крылом нужно гидроизолировать похоже от души
Да, торчат как-то не оч
очень похож на атака 003
атаки на него похож.регуль выпускается ещё с далёкого 2013-2014
Приветствую, Dimas'ы! Спасибо вам за ваш труд, у вас приятный и интересный канал! Смотрю с прошлого сезона!
Недавно собрал сам и завел свой новый 003ПРО, в том числе по вашим видео. Открыл первый в своей жизни мотосезон, устал на велике гонять) Вкатываюсь. Сравнить не с чем, но мне мот очень нравиться. Люблю скорость, динамичные разгоны, торможения, маневрирования по грунтовками и полям, не прыжки и не грязь. Уверен, у вас большой опыт, не дадите развернутую оценку прочности рамы и узлов этому аппарату для этих целей? На что он способен без фатальных перегрузок для него? Я вешу 80кг, глядя на разнообразные конструкции рамы других похожих мото, задумался о прочности, не хотелось бы на скорости иметь перспективу разложиться из-за треснутого узла, к примеру.
Поздравляем с покупкой и вливанием в большой отряд эндуристов! В про надёжность, если понимать для чего он предназначен, то хватит его на долго. Без фанатизма катать по песку и лесным тропинкам, без сильных прыжков
А есть ли смысл в момент сборки поменять сразу все подшипники на тот-же SKF? И какими смазками пользуетесь для подшипников, прогрессии?
Нет смысла менять подшипники
Уважаемые Дмитрии)) подскажите, чем смазываете комплектующие?) что за чёрная жижа в шприц?
От нее уже отказались. Теперь на кальциевой основе смащки.
Воооооо! Мои кумиры! Дядьки-эндуристы Димоны (Moto dudes Dimons)))👍 я чуть помладше, но хочу как вы-быть в форме и гонять на мотах(как минимум))! Молодцы👏 так держать! Успехов в развитии! (Ваш «поклонник»)))) с берегов, где р.Протва, впадает в р.Оку)! Жду в гости, приезжайте!👏🤝
Спасибо!
Концовка кайф)
Благодарим типа наша фишка))
AGM технология аккумуляторных батарей это не гель, а нахождение электролита в стекломатах, что бы при опрокидывании электролит не вытекал. Если гель, то должна быть маркировка +Gel.
Спасибо.
Помню в 2020 году хотел купить такой, стоил около 110кр, но та версия по проще была, потом коронакризис и другие проблемы, в итоге в 2022 купил Хонду СРФ)
Ну еще не поздно от нее избавиться😂
@@Dimas_TTR_LIFE ))), пока не готов, это мой первый мот, еще не решил в какую сторону двигаться, в сторону 2Т 300 или турэндуро 700-800 кубов, откатаю сезон на Хонде, а потом видно будет=)
112 на станционной видел. Но когда сел на него и понял что до земли достаю кончиками носков еле-еле, от покупки отказался
Димас, там 74мм а 75мм поршень. Даже разбирали и замеряли, да и бигбора на 75мм нигде нет в продаже. Китайцы даже тут обманывают. Фара кстати в стиле gas gas
Походу да . Я тоже ставил такой бигбор но там 74 поршень. Сказали просто так.
@@Dimas_TTR_LIFE мерил цилиндр 74,87
Когда вы собирали holeshot? Не могу найти видео. Сказали что собрали на 2 часа меньше.
Мы его собрали на основном канале Dimas TTR)) Там все есть
Мне тоже ляо этот проклятый этот же болт на правой лапке водителя запоганил😂
Ох он мотонасильник!😂 Найти и обезаредить🔥
👍
Забыл сказать, ещё один косяк есть, немного покатавшись вылезет на ружу будет очень не приятно особенно если вы где-нибудь далеко в лесу в грязи, запах бензина и мокреющая левая нога по портят нервы, краник бензобака проверяйте обязательно тот же Лянь прикручивал, не затянуты от слова совсем, поэтому после не долгих покатушек от тряски он начинает течь. Да кстати это проверено уже не на одном регуле.
Да это мы знаем, проверили
Интересно насколько снизилась надёжность мотора, объём которого увеличили. Особенно для мотоциклов вроде ТЕ, на котором чаще ездят на умеренно дальние расстояния, нежели по пересеченке.
Как говорят- время покажет!
@@Dimas_TTR_LIFE :)
А-ля мотоленд хг259 лайт) в 19 году брал за 80к.)
Ну ток мотор другой и так по мелочи
На другом обзоре ,говорили диски Алюминь..
Pro версии есть алюминивый диски
Да , это ж не про..
Нет про версии и наверное больше не будет))
Привет! Хотел после этого видео перейти на не_life канал, но пришлось идти через поиск. Добавьте на странице ваших каналов ссылки на соседние (в разделе каналы), так очень удобно перемещаться без поиска между основой и life.
UPD: заметил потом уже ссылку в описании, но всё равно раздел с каналами пустует, а было бы удобно если бы там была ссылка)
Здравствуйте. Я вот сам набираю в поиск название и вылетает сразу 2 варианта. Странно , что у вас не так.
@@Dimas_TTR_LIFE Возможно не так выразился. В поиске всё нормально, всё находит. Я имею ввиду, что если зайти внутрь канала, то в оглавлении (где главная, видео, плейлисты и прочее) есть пункт "Каналы", где обычно указывают остальные свои или дружественные каналы. У вас там пусто)
Здорова мужики из гаража Диман и Диман))
Хочу Мот первый спорт 003 про 24 года
Сколько будет стоить?
Привет. По цене сайта производителя.
Какие зазоры клапанов должны быть на двигателе ZS175-FMM-5 ? Мотик сильно греется, колено краное (
Греется он у вас не из за клапанов. Карбюратор настраивайте. Зазоры 0,05 - 0.06 впуск 0,07- 0.08 выпуск , так греметь клапана не будут
@@Dimas_TTR_LIFE а какие манипуляции нужно сделать ?)
Ну покатаетесь, наконец, на нормальном карбе!) Глядишь, и на свои Авантисы, прикупите! Зря говорите, что не спортивный карб! На моем, на 165 движке, с холостых при резком газе не глохнет, а виллит!) И расход под 4л. А вот для кросса и действительно не очень, так как дроссель на приземлениях после прыжка ныряет вниз, так как нет жесткой связи с ручкой...
Да катались мы и не только на нем. Вата. Для дорог и лайта супер, но для спорта нет
@@Dimas_TTR_LIFE Для кросса только нет, а так такие карбы, только четыре, ставили на самые спорты моты, даже на GP!) Так што, и для эндуро ок!
Карбюратор на нем действительно хорошо работает
..Мотоцикл всё таки работает")
Работает, о чудо!
Несмотря ни на что)
На втулки для крыла должны быть резинки
О, красавчик. Правильно сказал. Потом уже дошло)
Сколько стоит собрать новый Регульмото спорт 003?
Если через нас заказали- бесплатно
@@Dimas_TTR_LIFE Димас,если я у вас заказываю значит сборка со смазками ( премиум сборка)будет бесплатной?
Что по регулировке клапанов? Есть мнение, что установленные с завода 0.02 и 0.04 не нужно менять на "народные" 0.06 и 0.08, т.к. на прогретом двигателе тепловые зазоры увеличиваются.
Нет с завода 0.5 и 0.7 все четко
Не правда , ни разу не видел мотора с новья, что бы клапан был пережать и двигатель не запускался , теряя компремиию.
Защоры либо соответствуют, либо чуть плотнее, но не фатально. После обкатки - регулировка .
@@Dimas_TTR_LIFE сколько выставляете? В мануале, например, на CBS 174 указаны 0.02 и 0.04.
Какова нормальная температура выхлопной трубы у выхода из двигателя при правильной топливной смеси? Есть подозрение, что огнём плюётся в выхлоп
@@SalikhovDamir на подсосе при прогреве топливо догорает в колене,вот оно и расколяеться до красна
У меня такой же мот, купил в 22 году)
Можете подсказать - на месте не всегда сразу получается поймать нейтраль. Это плохое моторное масло или не правильно настроенное сцепление?
И то и другое может быть и высокие холостые и просто косяк в коробке и шайбу в корзину да много чего
Верхнию траверсу разве на гайку устанавливаются?
А на что! На сварку😃
@@Dimas_TTR_LIFE на клей
Здравстауйте , подскажите в этой прогрессии возможна замена игольчатых подшипников на шариковые ?
Это Надо мерить, но не уверен, что это необходимо в принципе
Ну давайте будем честны это тоже индуро но он интереснее
Ну давайте
@@Dimas_TTR_LIFE вы хороший видео блогер 👍
Спасибо!
Доброе время суток. Подскажите регулмото те или этот, оба прикольные, муки выбора?
Ну так они разные , стоят по разному и задачи выполняют соответственно разные.
Здравствуйте хочу заказать у вас такой же мотоцикл я могу это сделать?
Здравствуйте. В данный момент их нет даже на складе поставщика.
www.avito.ru/novosibirsk/mototsikly_i_mototehnika/regulmoto_sport_003_300_3033975025?
Вот ссылка на нас в Авито, ждите новостей о новой партии.
У меня проха настоящая с пластиком от пр и алюминиевыми ободами 2022 года. А 23 шлак
Да ты крууут😂!
Подскажите пожалуйста как правильно должен быть подключен шланг сапуна?
Мы его просто поднимаем вверх
Давно хотел спросить. Вы при сборке электроинструментом вообще не пользуетесь? Почему? Банальный шуруповёрт мог бы ускорить процесс
Руками как то лучше и качественней, резьба не пострадает))
Похоже шприцы нужно большего объёма, но у меня таких не было.
Этими удобнее работать.
Обзор сравнение с расером пантера300 сделайте
Мы рейсеры не снимаем)
@@Dimas_TTR_LIFE конкурент неплохой
Дмитрии какими смазками пользовались для ступиц и маятника?
Разными и с разной кинематической вязкостью. Это тема для долгих размышлений . Так и не сеажешь. 3 разных смазки
Хотелось конечно по подробней)! Не у всех хорошие сборщики в городе, а у некоторых и вовсе нет.
Добрый вечер мужики. Через вас возможно приобрести мотоцикл Jhl z5v?
Привет! А что это за мотоцикл? Не слышали про такой))
Добрый день. Буквально вчера собрал такой же мотоцикл. Дмитрий, подскажите пжл. он глушится с кнопки двигстоп? У меня вообще ни как не реагирует при ее нажатии.
Глушится, но это самая бесполезная кнопка из всех😃.
Я пользуюсь только глючом, чтоб не оставить мот с включенной фарой и зажиганием
Хочу на мой регуль 23 года кинуть карбюратор с 24 года регуля ,тока патрубок великоват ,не подскажите какой туда идеально сядет ?
Так глубоко мы не изучали)
Народ, сколько времени на сборку мото уходит + -?
Если в двоем собирать и все правильно делать, то около 6 часов
@@Dimas_TTR_LIFE А если вдвоём с сыном, в первый раз, без паники и спешки, и руки не из жопы? Дня два с перекурами?
всем привет, какой смазкой ступичные подшипники мазать??? должа быть гидрофобная + температурный режим +-200 градусов?
Привет. Именно подшипники мажутся смазкой для подшипников . Она не гидрофобная, она именно специализированная для таких дел. Так и именуется смащка для подшипников жто в ступичные. А в игольчатые в прогрессии и прочих сочленениях, где нет скоростного вращения, любую констстентную, гидрофобную смазку .
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо, буду знать)
Клапана надо регулировать или они настроены с завода ? Если надо, то как ?
Обязательно надо регулировать! В видео про регульмрто атлет, есть фрагмент регулировки клапанов
@@Dimas_TTR_LIFE Везде принцип регулировки клапанов один и тот же, или на этом моторе как то по другому, у просто регульмото спорт 003. Также впуск 0,06 и выпуск 0,08 ?
Как лучше и чем смазать тросики ?
Пришли к выоду, что для эндуро лучше не смазывать. Меньше геморв с последующей промывкой
Пересматривая сборку на скорости 0,25, к подробностям сборки, как бонус😉☺️🤣 прилагается музыка в скорости 0,25!!!👍👍👍 так она ваще 🔥 😮💨
Ты это уде второй раз пишешь. Что так запало?
@@Dimas_TTR_LIFE Случайно получилось со «скоростью» и угарел), как ребенок, со скоростью воспроизведения с пластинки…🤦🏻♂️🤷🏻♂️😌 Вот…. Поделился эмоцией минутной, думал, может кому-то еще зайдет!…
На pro выхлоп такой же как на pr версии?
Не видели про версию пока. Уже выслали соберем и узнаем
Отличие pro и pr регулировка вилки и алюм диски
Какой смазки в подшипники ступиц добавляете?
Смазку именно для подшипников, с небольшой вязкозтью
@@Dimas_TTR_LIFE
понятно, спасибо
Можно через вас заказать спорт 003 красного цвета 24 г
Вы из Новосибирска?
@@Dimas_TTR_LIFE я в новосибирске
Или црз 300 лучше?
Контент 🔥 что лучше такой мотоцикл купить или Кайо т2? Для мамкиного гоного эндуриста?( 37 лет) Сейчас у меня старенький Кайо т2 на 166 моторе. А может чутка добавить и что-то другое взять? Дмитрии, нужны ваши авторитетные мнения! 😊
Добавить конечно. А это нулевой уровень.
Почему обзор на проху 300 не сделали обзор?
А чем он отличается то? Обода и подвеска?
Клиент заказал именно этот, что имеем то и снимаем.🔥
Можем запилить и на проху, если надо, она как раз на подходе к транспортной
Здравствуйте. А бак у него на сколько литров и пластиковый?
6, пластик
Здравствуйте, забываю все время спросить - Вы тросики смазываете? Особенно интересует тросы карбюратора, как лучше сделать?
Трос сцепления и газа всегда смазываем
Хм....есть два быстрых, и куча медленных, способов.
1) нижний конец тросика, опускаешь в емкость с маслом ( так, чтоб оболочка была в масле) и просто ртом просасываешь масло в рубашку.
Быстро, просто, но без опыта придется слегка поплеваться. Масло не противное, но...специфический вкус таки.
2) дырявишь крышку от полторашки, вставляешь туда рубашку, обмазываешь пластилином, накручиваешь на полторашку с толикой масла, переворачиваешь бутылку, слегка сжимаешь... Масло польется снизу..
Вариант этого способа - в презерватив наливаешь чуть масла, горловину туго обкручиваешь вокруг рубашки. ( Можно и изолентой, но ненужно), переворачиваешь, сжимаешь.
Ну и мелоенный способ... Капаешь по капле в местоивыхода троса из рубашки, и "дрочишь" тросиком, пока оно внутрь не уйдет.
От десяти до двадцати минут, пока снизу не покажется.
@@olegplisiuk4687 спасибо за быстрый и развернутый ответ, обычно я на Яве пользовался последним способом)), здесь мне интересно было прежде всего узнать, нужно ли снимать тросики полностью с карбюратора, или пусть льется в карб)
@@amorroma9237 жидкое масло пусть льется.
Но есть приверженцы способа - разбодяжить растворителем густоватую смазку, загнать в трос, дать испарится растворителю. Мол - так смазка гораздо дольше не покидает трос.
В этом случае надо и снимать и даже прогреть не помешает.
Какой способ лучше - тебе решать. Я пробовал оба.
Вывод - при сравнительно редких выездах густая может быть предпочтительнее. действительно, служит дольше. НО ! Засираясь продуктами износа, становится "пластилином", и с какого то момента трос "вязнет". И приходится промывать каку..
А это долго. Так что я предпочел смазывать жидким но часто, за то быстро.
Регули какие то заколдованные. Всегда не в наличии, всегда забронены.
По осени пытался Холшот купить, звонил несколько месяцев, мне так и не перезвонили. В магазине только ТЕ стоял. По весне надумал Крострек - едущая партия предзаказана.
Да знаем, сами хотели купить и уже нету. Придется снимать им антирекламу, чтоб народ из очумело хватать перестал и нам досталось😂!
@@Dimas_TTR_LIFE Раз уж вы так быстро ответили, примите небольшую притензию. Смотрел сборку Спорта у других блогеров, и нет нет попадаются им неурядицы, то крепление под руль надо балгаркой подпилить, то шайбы в прогрессию поставить, то отверстие под подшипник рулевой колонки овальное, то ещё какие то косячки.
А у Вас таких косяков неприпомню, хотя вроде много смотрю, и толи китайское качество такое, что мотоциклы не всегда одинаковые, толи Вы на такие вещи внимания не обращаете. Вызывает короче говоря некий диссонанс.
А, и почему регулировка клапанов то в сборку не входит? Часто пишут, что с завода попадаются совсем зажатые, удобней же когда мот разобран.
Про масло то понятно, но клапана ж милое и минутное дело сразу проверить. Да и глупо будет покупателю свежесобранный мот опять разбирать - клапана посмотреть.
@@ПавелШалыгин-ш5в Очень часто бывает проблема с резьбой, всегда показываем и прогоняем метчиком. Бывает и болгарка находится применение, как "повезет"
Где посотреть без перемотки видос?
Все 7 часов?