Ternyata KM Sirimau Bocor Bagian Bawah, Ini Penjelasan Danlanal Maumere #KMSIRIMAUBOCOR #KMSIRIMAUKANDAS #KMSIRIMAUKARAM #DANLANALMAUMERE #DWIYODAPRIYADI
Harus di tindak.... Tapi menurut saya transportasi laut di Indonesia yang paling aman adalah milik PT Pelni....selama 30 tahun terakhir tidak ada kecelakaan fatal,paling fatal dulu KM Kerinci di teluk bayur Padang..... Kalau Tampomas itu kapal Pelni masih belum buatan Papenburg Jerman...Pelni tetap is the best👍
Wah resiko besar main tambal pakai semen dan pasir (apakah hanya temporary) harusnya dilaporkan kepada pihak biro klasifikasi indonesia (class kapal terdaftar) dan pihak syahbandar setempat untuk memastikan layak laut. Sepertinya bocornya kecil bisa diatasi pakai semen. Syahbandar tidak ada terima laporan dan terbitlah surat ijin berlayar. Lanjuuuuut berlayar sampai nanti jadwal Dock tiba
Perwira jaga dek dan pa jaga mesin beserta abk jaga wajib diperksa yg berwewenang nakhoda terlebih dahulu hasil terakhir di mahkamah pelayaram apakah nakhoda salah atau tidak bukan hanya tanggung jawab trms
Itu kapten kplnya dn nakoda kapalnya harus di pecat oleh pelni.... Libatkan knkt utk periksa kejadian itu... Karna setiap kpl itu sdh dilengkapi radar atas bawah utk melacak karang laut dn ada peta posisi karang laut yg tdk boleh dilewati... Dn ini sdh rugiin pelni dn penumpang dn bisa bikin kpl tengelam...
@@faisalsyamzalamsyah7876 waktu itu saya termasuk penumpang d dlm nya..saya tdk ikut nambal kbocoran tpi ikut ambil bgian bersama penumpang lainnya menguras air yg masuk.
Kalau kapal Sri mau bocor dok dulu di Tanjung Priok Jakarta naik dok besar
Kalau ruang kapal nelayan Idak bisa di pakai ambil mesin nya ganti i lagi kapal baru ber nama bukit barisan
Harus di tindak....
Tapi menurut saya transportasi laut di Indonesia yang paling aman adalah milik PT Pelni....selama 30 tahun terakhir tidak ada kecelakaan fatal,paling fatal dulu KM Kerinci di teluk bayur Padang..... Kalau Tampomas itu kapal Pelni masih belum buatan Papenburg Jerman...Pelni tetap is the best👍
Keputusan bukan pada pelni untuk melanjutkan pelayaran tp pada otoritas pelabuhan yaitu KSOP
Bila kapal mengalami kandas maka sertifikat struktur kapal akan gugur..maksud harus di perbaharui kembali dengan sistem pengecekan seluruh badan kapal
@@ahmadinsa1236 macam betul aja kamu
@@ahmadinsa1236 Benar bro
Lihat
Wah resiko besar main tambal pakai semen dan pasir (apakah hanya temporary) harusnya dilaporkan kepada pihak biro klasifikasi indonesia (class kapal terdaftar) dan pihak syahbandar setempat untuk memastikan layak laut. Sepertinya bocornya kecil bisa diatasi pakai semen. Syahbandar tidak ada terima laporan dan terbitlah surat ijin berlayar. Lanjuuuuut berlayar sampai nanti jadwal Dock tiba
Perwira jaga dek dan pa jaga mesin beserta abk jaga wajib diperksa yg berwewenang nakhoda terlebih dahulu hasil terakhir di mahkamah pelayaram apakah nakhoda salah atau tidak bukan hanya tanggung jawab trms
Mungkin ini sebagai peringatan sehingga km. Sirimau perlu naik dok sehingga demi keselamatan penumpangnya.
Mantap kerang ,atas informasinya
Ingat tampomas 2 kalo tidak salah tahun 1982 tenggelam mohon cek dan kalo tidak layak jangan boleh berlayar
Harus naik dock dulu biar kapal diperbaiki dulu biar aman
Seluruh ABK dari Kapten sampe Koki siap² diturunkan ke darat.
Kamu itu siapa,
Lo sendiri siapa 🤣😂🤣😂
@@saymanpetensili8068 kamu dimana lokasi nya biar saya kasih tau nanti
Berarti skrng kpalx masih di mauumeree kahh pakk...??
kapalnya ada di terminal
Kalau kebocoran jauh dari kamar mesin gpp bisa buat tahan tapi kalau di bawa kamar mesin gak bisa dia cepat retak krn getaran mesin
Bakalan Ganti Crew ABK Semuanya...
Apa kamu bilang tak
Biasanya kecelakaan transportasi laut darat dan udara adalah kelalaian,sekecil apapun masalah jgn dianggap sepele.
Kabarnya sekarang udah docking di Makassar
Selain human error faktor umur kapal jg harus di perhitungkan 🙏🏽
Antar balik ke negara asalnya supaya mesin nya lebih ok kembali (jerman)
Kenangan terahir 2014
Wah kenangan terakir 2018
Wah ko pake semen gawat memang mau buat jembatan
Jgn kasi judul yg hoaks, ingt itu, kpl km sirimau baik baik sjha dan kpl sdh berlayr kow
Semua penumpang pinda di KM.wilis
@@niktobi3119 kapalnya udah docking di Makassar
Jngn salakan ABK.
Pergantian tidak cuma nahkoda saja tetapi perwiranya juga mesti diganti demi pelayanan yang lebih baik lagi
Asal jgn di ganti dengan kau tak, makin ngawur
Itu kapten kplnya dn nakoda kapalnya harus di pecat oleh pelni....
Libatkan knkt utk periksa kejadian itu...
Karna setiap kpl itu sdh dilengkapi radar atas bawah utk melacak karang laut dn ada peta posisi karang laut yg tdk boleh dilewati...
Dn ini sdh rugiin pelni dn penumpang dn bisa bikin kpl tengelam...
Mantap SF
Ah kapal Tua itu.
Tua juga kau naiki
Ini sdah bocor yg ke 2x nya..2013 jga bocor
Apa kamu bantuin nambal kebocoran itu
@@faisalsyamzalamsyah7876 waktu itu saya termasuk penumpang d dlm nya..saya tdk ikut nambal kbocoran tpi ikut ambil bgian bersama penumpang lainnya menguras air yg masuk.
@@lp6915 waktu itu kapan kasih keterangan nya
Mana bilang tanggung jawap kep
Kok nyari kbocoran kapal dri luar bkn dri dalam kapal atau druang mesin ...Aneeeeehhh
Kapal kawak
Kapal uzur msh saja beroperasi
Sok tau
Mudah mudahan tidak ada.................mmmmmmmmmmmmmm