Переделка подвески заводского двухосного прицепа.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2023
  • Добрый день друзья, подписчики и гости канала.В этом видео затрону тему переделки подвески на заводском двухосном прицепе. Произведу замену подрамника на самодельный. Также изготовлю маятник с кронштейнами. Без доработок и изменения останутся оси с рессорами, амортизаторы и ползуны рессор. Приятного просмотра.

ความคิดเห็น • 31

  • @user-lc5os1ow1z
    @user-lc5os1ow1z 5 หลายเดือนก่อน +2

    Михаил привет отлично получилось

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  5 หลายเดือนก่อน

      Привет Арби. Спасибо. С Новым Годом!

  • @user-so7sh1pe2w
    @user-so7sh1pe2w 7 หลายเดือนก่อน +2

    Михаил привет суперски получилось

  • @user-oq3cb2hm3n
    @user-oq3cb2hm3n 7 หลายเดือนก่อน +1

    Михаил 👍,гараж отличный ,удачи вам ,👏🏻

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  7 หลายเดือนก่อน

      Спасибо. Ещё немного усилий и приведу гараж в порядок.

  • @MonaxWorkshop
    @MonaxWorkshop 4 หลายเดือนก่อน +1

    В Америке применяют походую схему подвески для прицепов, но у них рессоры с двумя ушками.
    Сст выпускают прицепы с такой подвеской.

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  4 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Я много смотрел по прицепам и видам подвески. Рессора с серьгами была бы лучше. Спасибо.

  • @user-on1zq9be8u
    @user-on1zq9be8u 4 หลายเดือนก่อน +1

    Я недавно это придумал и планировал это осуществить! А тут оказывается уже сделали пока я придумывал ))))
    Очень аккуратно и красивая работа.
    Хотелось бы узнать мнение хозяина во время эксплуатации.
    Я так хотел сделать чтобы разгрузить дышло и груз будет постоянно на двух осях!!!

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  4 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Моё мнение как создателя и пользователя - отличная, простая, надёжная схема. Моему первому прицепу с такой схемой подвески чуть более 18лет.Эксплуатируется в деревне по сей день. Спасибо .

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  4 หลายเดือนก่อน

      Я это по поводу другого прицепа написал. А по поводу переделки заводского двухосного , лучше рессоры ставить с проушинами с двух сторон и применять серьги. Лучше будет работать.

    • @user-on1zq9be8u
      @user-on1zq9be8u 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-mt6fc4sk1t я тоже так считаю.но рессоры уже есть , нужно с ними работать.

  • @user-lo5pm3nx9t
    @user-lo5pm3nx9t 5 หลายเดือนก่อน

    Михаил, отличная работа!
    Пусть заводы берут на заметку.
    У меня тоже двухосный прицеп такой-же конструкции.
    Прицепы двухосные, без балансиров, опасные в эксплуатации, у меня 2 года в эксплуатации.
    Привезу прицеп к Михаилу на переделку.

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  5 หลายเดือนก่อน +1

      Привет. Спасибо за оценку.Обязательно помогу с прицепом.

  • @user-vr8xz1yv7d
    @user-vr8xz1yv7d 7 หลายเดือนก่อน

    Получились качели как на трёхосном грузовом прицепе,хорошая идея.Удачи вам.

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  7 หลายเดือนก่อน

      Да, примерно также получилось. Спасибо.

  • @Andrey_55_Omsk
    @Andrey_55_Omsk 7 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍👍👍 класс

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  7 หลายเดือนก่อน +1

      Привет Андрей. Спасибо.

  • @pcelotehnar
    @pcelotehnar 4 หลายเดือนก่อน +1

    Уже несколько лет езжу с прицепом с такой же подвеской. Передняя ось жёстко бьёт, так как у неё ход на рессоре против движения. Не знаю насколько понятно объяснил, но думаю кто в теме тот понял))

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  4 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Я этот прицеп не эксплуатирую, сказать не могу. Человек пожелал, я сделал.

  • @user-bv6ux1gv8z
    @user-bv6ux1gv8z 7 หลายเดือนก่อน +1

    Хорошая конструкция, хотелось бы услышать отзыв по эксплуатации

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  7 หลายเดือนก่อน

      Через недели две встречусь, сниму видео с размерами и послушаем отзыв. Спасибо.

  • @user-cz3gb9qz1h
    @user-cz3gb9qz1h 7 หลายเดือนก่อน

    Размеры почему не показал все.

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  7 หลายเดือนก่อน

      Всё делается по месту. У всех производителей прицепов конструкция подрамников разная, на некоторых вообще его нет.

    • @user-cz3gb9qz1h
      @user-cz3gb9qz1h 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-mt6fc4sk1t ты сваи размеры напиши . Какие сделал.

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  7 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-cz3gb9qz1h Прицеп забрали,размеры сниму позже.

    • @user-cz3gb9qz1h
      @user-cz3gb9qz1h 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-mt6fc4sk1t привет из казахстана г.уральск.п. дарьинск. Я хочу сварить две балансирные тележки твоей конструкции мне они понравились поэтому спрашиваю.

    • @user-mt6fc4sk1t
      @user-mt6fc4sk1t  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-cz3gb9qz1h балансир моей конструкции немного другого типа. Этот прицеп брал на переделку из заводских рессор и осей. Вас интересует мой балансир или от этого переделанного прицепп?. Кстати я жил и в Уральске и в посёлке РТС(раньше назывался).