Mennyire tapossa a talajt egy traktor? | Lasagne próba bizonyítja a guminyomás-szabályozás hasznát

Milyen hatással van egy teljesen felfújt, nagyjából 2,2 baros gumiabroncs a talajjal? És mennyivel jobb egy guminyomás-szabályozóval ellátott, 0,8 baros traktorkerék? Ezt a lasagna próba bizonyította Mezőfalván, ahol a Deraland és a Michelin közös standján látványos bemutatóval várták az érdeklődőket - valamint Dr. Dobos Endre, a Magyar Talajtani Társasás elnökének előadásával. A szakember elmondta, hogy a guminyomás-szabályozás tényleg megoldás a talajvédelemben, és alapvető technológiának kellene lenni minden gazdaságban.
Ignácz Sámuelt, a Michelin mezőgazdasági gumiabroncsainak magyarországi képviselőjét Gribek Dániel műsorvezető többek között arról faggatta, hogy milyen szabványnak kell megfelelni, hogy alacsony nyomáson lehessen üzemeltetni egy gumiabroncsot. De szó esett arról is, hogy pótkocsik vagy éppen kombájnok esetében milyen lehetőségei vannak a gondos, talajvédelemre fókuszáló gazdálkodóknak.
Bogdán Gábor, a Deraland Kft. termékfelelőse az ökonómia oldaláról közelítette meg a kérdést, hiszen a megtérülésről beszélt a HEKTÁR Vlogban - mint a PTG kézi szettje, mind az automatikus rendszerek esetében.
A videóban bemutatjuk a rendkívül látványos lasaga talajnyomás próbát, ami jól bizonyítja a korábban feltett kérdést: mi a különbség egy 2,2 és egy 0,8 bár nyomású gumiabroncs között? A HEKTÁR Vlogból kiderül.
TARTALOM:
0:00 - 2:00 - Bevezető, vlogajánló
2:01 - 5:02 - A talajtömörés hatásai - Dr. Dobos Endre
5:03 - 7:45 - Alacsony nyomású gumiabroncsok - Ignácz Sámuel
7:46 - 10:45 - Guminyomás-szabályozás pótkocsin és kombájnon - Ignácz Sámuel
10:46 - 13:07 - Mennyibe kerül egy speciális gumiabroncs? - Ignácz Sámuel
13:08 - 15:15 - Lasagna guminyomás próba
15:16 - 21:43 - Guminyomás-szabályozás megtérülése - Bogdán Gábor