경부고속선 천안아산역 KTX 무정차 300km/h 고속통과 영상

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 68

  • @khrhee5
    @khrhee5 3 ปีที่แล้ว +31

    무정차 통과는 진짜 실제로 봐야 그 느낌을 알수있다
    거대한 쇳덩어리가 300키로로 지나가는데
    진짜 천둥소리같은 굉음이 나면서 플랫폼 전체가 울리고 건물이 무너질 듯한 소리가 남

    • @지민-g9d6i
      @지민-g9d6i ปีที่แล้ว +1

      오바싸긴

    • @1MA
      @1MA ปีที่แล้ว +1

      ​@@지민-g9d6iㅉ

  • @치리오봉
    @치리오봉 2 ปีที่แล้ว +23

    저건 진짜 실제로 봐야함

  • @썬드
    @썬드 4 ปีที่แล้ว +46

    와씨 ㅋㅋ 저게 내가 알던 용산역에서 느릿느릿 출발하던 ktx가맞냐 ㅋㅋㅋ 바람소리부터가 개오졌고 가슴이 웅장해진다..

  • @syl6480
    @syl6480 3 ปีที่แล้ว +26

    1:53

  • @뮤-u2b
    @뮤-u2b 3 ปีที่แล้ว +17

    아까 23시23분에 천안아산역에서 서울역가는 ktx 28살먹고 처음타봤습니다 진짜엄청기대했는데 막상 타니까 그냥그렇더라고요 ㅋㅋㅋㅋ타기전에 승강장에서 300km로 달리는 통과열차 두번지나갈때 완전 무서웠는데 타고나서 기차안에있으니까 속도감이 별로 안느껴졌어요 영상보고싶어서 유튜브에 쳐봣는데 멋지네요 역시

    • @seungmino9124
      @seungmino9124 3 ปีที่แล้ว +1

      천안아산에서 타서 그럴꺼에요 그다음이 바로 광명이라

    • @뮤-u2b
      @뮤-u2b 3 ปีที่แล้ว +1

      @@seungmino9124 티맵켜봤는데 301키로 딱 찍었었어요

    • @Yingyeo_Person
      @Yingyeo_Person 3 ปีที่แล้ว +3

      @@seungmino9124 그래도 광명까진 역간거리 있어서 쭉 달리기는 합니다
      정차한다면 엄청 달리지는 못 하겠지만..

    • @dhb1101
      @dhb1101 2 ปีที่แล้ว

      저는 15살이던 01년에 ktx원판인 tgv-r 과 유로스타를 타봤죠 ㅋㅋ

  • @jjs7214
    @jjs7214 3 ปีที่แล้ว +6

    2:10 역시 열차는 중련 연결해서 가는게 더 멋지다 ㅇㅈ?

  • @AII_YouTube
    @AII_YouTube 3 ปีที่แล้ว +5

    하, ktx타고 여기와서 1호선타고 온양온천 간 날이 떠오르네요. 벌써 2년이나 지났어요. ㅠㅠ

  • @HowAreYouMyFriend
    @HowAreYouMyFriend 3 ปีที่แล้ว +5

    멋지네요 !

  • @촉법소년단
    @촉법소년단 3 ปีที่แล้ว +4

    천안아산역통과하는건 ㅇㅅ역 정차하는 편인가요

    • @안녕-j3i2l
      @안녕-j3i2l 3 ปีที่แล้ว +1

      보통은
      천안아산 - 오송 - 대전 정차와
      천안아산 - 대전
      오송 - 대전 정차가 일반적입니다

    • @user-cq5zk6qs1x
      @user-cq5zk6qs1x 2 ปีที่แล้ว

      천안아산 오송 둘 다 통과하는 열차도 있음

  • @구름이-j6s
    @구름이-j6s 3 ปีที่แล้ว +12

    천안아산역이 호남고속철도 분기점 했으면 최단거리 직선으로 내려갔을건데

    • @큥쿤킴
      @큥쿤킴 3 ปีที่แล้ว +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 전 대통령 노무현과 전 청주 국회의원 노영민의 작품 ㅋㅋㅋ

  • @TvSeoJunbeomTv
    @TvSeoJunbeomTv ปีที่แล้ว +1

    KTX통과할때 소리 무서웠던사람손!
    (지금도 무서움 14살인덱ㅋㅋ)

  • @보나파르트-b4x
    @보나파르트-b4x 3 ปีที่แล้ว +11

    타는것과 보는것은 느낌이 다릅니다.
    굳이 따지자면 전 지켜보는게 더 재미있더군요.

    • @ktxsancheon2818
      @ktxsancheon2818 3 ปีที่แล้ว

      전 타는게 더 신나고 좋아요ㅋㅋ 보는 것도 재밌지만 좀 시끄럽더라고요ㅋㅋ

  • @이우빈-p1g
    @이우빈-p1g 3 ปีที่แล้ว +16

    1분53초 ktx가 진짜 더 빠르게 지나가는듯

    • @jyh7405
      @jyh7405 3 ปีที่แล้ว +8

      1:53

    • @며미-m3o
      @며미-m3o 3 ปีที่แล้ว

      SRT)???

    • @DAEGYO14
      @DAEGYO14 3 ปีที่แล้ว +1

      #1:44말하시는것

  • @neaf_clover
    @neaf_clover ปีที่แล้ว

    -갑자기 굉음이 들려서 토르가 강림했나 싶을 때 뒤를 보면 항상 SRT 및 KTX 열차가 300 km/h의 속도로 나를 반긴다.-

  • @yanggun1004
    @yanggun1004 3 ปีที่แล้ว +2

    다른건 다 떠나서 진짜 잘 만들긴 한거 같다.

  • @행뽁하자
    @행뽁하자 2 ปีที่แล้ว +1

    나만이소리좋아요?

  • @BrakeCoach
    @BrakeCoach 3 ปีที่แล้ว

    KTX 길이만큼 5초동안 통과해서 약 279.4km/h네요

  • @우리정글무함
    @우리정글무함 3 ปีที่แล้ว

    이거 셋중 하나임 ㅇㅅ-대전역 정차거나 수원정차 ktx거나 광명-대전역 정차임

    • @due_park
      @due_park 3 ปีที่แล้ว

      예? 수원경유는 경부선으로 들어가서 여기 고속선에 진입을 못하는데요?

    • @우리정글무함
      @우리정글무함 3 ปีที่แล้ว

      @@due_park 그래서 천안아산역 통과한거임

    • @due_park
      @due_park 3 ปีที่แล้ว

      @@우리정글무함 통과라고 볼수 없죠 애초에 진입을 안한다니까요?

    • @우리정글무함
      @우리정글무함 3 ปีที่แล้ว

      @@due_park 그건 서대전역 예기고 천안아산까지는 호남 경부 둘다 있고 오송역에서 갈라지는거임 그래서 수원경유는 바로 경부선으로 가서 대전가는게 맞음

    • @user-cq5zk6qs1x
      @user-cq5zk6qs1x 2 ปีที่แล้ว

      @@우리정글무함 님이 잘못 알고있으신거임 서대전 경유가 경부고속선따라서 대전조차장까지 간 다음에 기존 호남선으로 갈라지는거고 수원경유는 에초에 고속선 진입을 안하고 기존 경부선따라서 서울-영등포-수원-대전 이렇게만 정차함

  • @주황버섯-f1e
    @주황버섯-f1e 3 ปีที่แล้ว

    0:23초멈춰서보샘SRT나옴

  • @lxTOTOBYExl
    @lxTOTOBYExl 2 ปีที่แล้ว +1

    F1 정도는 그냥 차로 취급하지만 하지만 저건 열차라서 차원이 다르노

  • @모구-o3c
    @모구-o3c 4 ปีที่แล้ว +7

    동력집중식 치곤 빠른거 아닌가? 내가 봤을땐 ktx1,산천,srt모두 분산식이었다면 가뿐하게 300 이상 넘을수 있을것 같은데....아님 똑같을라나?

    • @aroundtrain9106
      @aroundtrain9106 4 ปีที่แล้ว

      속도와 집중/분산식은 관계가 없음, 이미 TGV듀플렉스가 320까지 내고 있기 때문에.
      국내에서 TGV가 채택된 이유 중 하나가 최고속도가 유일하게 300이었음.

    • @줌스트럭처
      @줌스트럭처 4 ปีที่แล้ว +1

      집중/분산은 가감속 차이라 속도는 상관없음

    • @user-148bnsbudh0
      @user-148bnsbudh0 4 ปีที่แล้ว +1

      아파치헬기 최고순항속도가 260km/h데 열차가 시속300km 말도안돼 😰😰😰

    • @김동민-s7f
      @김동민-s7f 3 ปีที่แล้ว +2

      산천이 분산식이라고?????????

    • @모구-o3c
      @모구-o3c 3 ปีที่แล้ว +2

      @@김동민-s7f 산천은 집중식이에요^^

  • @Gaeguurii
    @Gaeguurii 3 ปีที่แล้ว +4

    님들 2배속 해봐욬ㅋㅋㅋㅋ

    • @GUNPRAON_07
      @GUNPRAON_07 3 ปีที่แล้ว

      무슨 하이퍼루프 지나가는거 마냥 겁나 빠르게 지나간닼ㅋㅋㅋㅋㅋ님들도 인정 하심?(특히 SRT는 겁나 빠르게 감)

  • @I_love_tiger
    @I_love_tiger 3 ปีที่แล้ว

    ???:있었는데오 없었습니다

  • @박순선-h2j
    @박순선-h2j 3 ปีที่แล้ว +2

    형 내 영상 srt 있그든 필요하면 가져가셈

    • @박순선-h2j
      @박순선-h2j 3 ปีที่แล้ว

      @@바람-b8c ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @배부영-o3n
    @배부영-o3n 3 ปีที่แล้ว

    외고산옹기마을

  • @DEL-em5rt
    @DEL-em5rt 3 ปีที่แล้ว +1

    산천이 없다

    • @unox2306
      @unox2306 3 ปีที่แล้ว

      산천 있는데요;

    • @DEL-em5rt
      @DEL-em5rt 3 ปีที่แล้ว +1

      @@unox2306 얼마 없어서요

    • @unox2306
      @unox2306 3 ปีที่แล้ว

      @@DEL-em5rt 아하

  • @lg-twinsv4
    @lg-twinsv4 3 ปีที่แล้ว +1

    매일통과하던 역이네

  • @야리스-k1i
    @야리스-k1i 3 ปีที่แล้ว +2

    우리나라 고속철도역은 프랑스식 고속철도역임

    • @한형주-y8s
      @한형주-y8s 3 ปีที่แล้ว +1

      그 이유는 바로 ktx가 떼제베(동집식) 이라서 열차 말고도 역사, 철도, 전기장치 다 우리나라 고속철도는 모든 것이 프랑스식이 된 거예요 그러나 일반 철도 같은 경우는 철도가 일제강점기 영향을 많이 받아서 열차, 역사, 철도, 전기장치 모두 다 일본식이 된 거예요.

  • @라콘-y9u
    @라콘-y9u 4 ปีที่แล้ว +2

    Srt도있네요

  • @성규호-c3q
    @성규호-c3q 3 ปีที่แล้ว

    신칸센

  • @user-cq5zk6qs1x
    @user-cq5zk6qs1x 2 ปีที่แล้ว +1

    저거 지나갈때 개시끄러움

  • @croatiakosovo4856
    @croatiakosovo4856 11 หลายเดือนก่อน

    훙훙

  • @user-uo6dm3ic7j
    @user-uo6dm3ic7j ปีที่แล้ว

    근데 왜 타면 느린 거 같지

  • @이민재-e6o
    @이민재-e6o 3 ปีที่แล้ว

    꼭 일본 같네요 ㅎ

  • @deeproad7525
    @deeproad7525 3 ปีที่แล้ว

    과속입니다 ㅎㅎㅎㅎ

    • @neaf_clover
      @neaf_clover ปีที่แล้ว

      KTX 선로는 최대 300km/h 까지 운행할 수 있기 때문에 과속이 아닙니다.

  • @qpalzm-xe8bg
    @qpalzm-xe8bg 3 ปีที่แล้ว

    별루 안빠르네 영상으로 본께