JP Performance - Alu gießen im Evo...Schnell, aber auch schnell kaputt!?
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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2024
- Seid gespannt!
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
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Genau der Content den wir wollen!! Autentisches Tuning mit all den "Ups and downs" Freue mich auch die weitere Reise mit dem Evo!
Wer sind denn wir? Bist du eine multiple Persönlichkeit? 🤣
Du sprichst also für alle ...
@@CK7985 und wieder fleißig am heulen?
@@Porkie1988 Oh der arme Bandarbeiter heult wieder rum. Warum tummelt sich hier nur die primitive, arme Arbeiterklasse? Als wohlhabender Akademiker fühlt man sich hier richtig einsam. 😅 Immerhin reicht es bei dir für einen uralten Schrott Mitsubishi im Profilbild. Gott wie armselig.
@@CK7985heul leise
@@CK7985 hdf
für mich hat er schon mal gesprochen
Auto machen so, Turbolader machen so … und … kaputt
Beste Erklärung 😂
Man was hätte ich so Lebenszeit gespart!👍🏻😆
Dabei gestreckte Arme nach unten und Schultern hochziehen.
@@Nordlicht05 Ein früher aserbaidschanischer Mitarbeite hätte gesagt… was wilscht machen… da kanscht nix machen!😎😂
Der EVO ist aktuell das interessanteste Projekt. Auf jeden Fall nicht von den Rückschlägen demotivieren lassen. 💪
Ich finde, die „Rückschläge“ sogar am interessantesten. Natürlich, man wünschst es keinem ( Stress/ Finanziell usw. ), jedoch ist es einfach SUPER INTERESSANT was in einem Lader alles so passiert, die ganze Fehlersuche & die Behebung. Ich liebe es, gerne mehr davon 🫶🏼 Der Evo ist das beste Projekt in den letzten 10 Jahren
sondern noch mehr geld reinstecken😂
ich muss wirklich sagen, obwohl ich kein Elektro fan bin, finde ich den drag Volvo super geil als Konzept jeder will mal wissen wie genau, so etwas aussehen würde. Eine kleine Kostprobe haben wir ja mit dem Käfer bekommen bin ehrlich richtig hyped. :)
ja weil sie leider beim SUBi aufgehört haben 😢
Finde den E36 deutlich interessanter
Schöne Farbe…. "Metallic Turbotot Braun" würde ich das nennen 😂 Aua!
Zu geil!
Und gleich messen lassen und das Auto in der Farbe lackieren
Also der Farbe name ist geil 😂
Das wäre die perfekte Farbe für meinen Koffer. 😂😂😂
Kann ich den Farbton auch in Matt haben ? XD
Wenn man überlegt wie sich Menschen weiterentwickeln können. Von Captain Chaos zu so einem Schrauber. Finde ich richtig richtig gut!
Man(n) kann beides sein.
Naja da steht ja auch viel Druck dahinter. Entwickelt er sich nicht, kann er gehen.
Vielleicht stehen die Mechaniker und Mechatroniker gar nicht Schlange bei JP.
Vielleicht hat auch jemand gesagt: „Nenn mich nicht so, sonst kündige ich.“
Ich würde es nicht hinnehmen mich von meinem Arbeitgeber so bezeichnen zu lassen, lockere und spassige Arbeitsatmosphäre hin oder her - auf Dauer wäre es beleidigend.
naja, ich glaub jp baut mehr aa als arkens es jemals könnte. Bei Autos jetzt.
@@mischa64 was ist da passiert???
24:38 "Hat der Subaru gewonnen"
Flo: *laughs in Subaru fanboy*
7:48 damn.. hätt ich gewusst dass die Kamera kommt hätt ich heute meinen Bart geölt. 😂
Der beste Satz im Video, ich kann euch Tuning nur ans Herz legen.😂😂😂😂😂
Wenn man den Wert eines Fahrzeugs ruinieren möchte, sollte man definitiv tunen. Wer den Wert erhalten will, bleibt beim originalen Zustand und begnügt sich mit Felgen...
@@user-zb4lg3pr9glaaaaaaaaangweilig
@@user-zb4lg3pr9gLässt du auch die Plastikfolie auf deiner neuen Matratze?
@@user-zb4lg3pr9gIch mein das nicht Böse, deine Aussage ist ja faktisch richtig. Aber beim Tuning geht es ja eben nicht darum, vernünftig zu sein, sondern um die Emotionen die der Umbau erweckt.
Tuning ist eher Wertsteigerung anstatt Verfall, ne Serienbutze bekommst überall. Das Problem ist, dass viele die Umbauten nicht zu schätzen wissen oder eben billig Tunen. Ein sauber und aufwändig gemachtes Fahrzeug ist weit mehr wert als ne 08/15 Standard Karre...
Ich muss sagen, dass der Serieninnenraum einfach mit dem Hebel in der Mitte echt was hat. Bei nem leergeräumten Innenraum erwartet man fast, dass da n sequenzielles Getriebe drin ist, beim Serieninnenraum kommt das echt unerwartet und dieser Überraschungseffekt macht das in meinen Augen nochmal extra geil
1:35 „wie oft wollt ich so was haben?“…… (1, 2, 3)
3:05 „gucke ich eh nicht drauf“ 😂😂😂
😂😂😂 Fühl ich aber soooo sehr. Ich hätte da auch mega bock drauf auch wenn ich auch nicht wirklich draufschauen würde. Für spaßiges Straßenauto schaust da eh eher nur hin ob du jetzt im ersten oder zweiten anfährst/anhälst.
Warum schleppt man eigentlich das Getriebe zur Waage und nicht die Waage zum Getriebe, wäre doch einfacher 🤣
Exakt 😂 Wenn der Prophet nicht zum Berg will, wird der Berg eben zum Propheten geschleppt
Leichter vielleicht, aber das Ding hat einen Stromanschluss. Musst du die Waage rüber schleppen dann das Kabel anschließen Steckdose wenn Steckdose frei in der Zeit hast das Getriebe dreimal rüber getragen
Wer kann der kann
Da war das Kabel der Waage zu Ende.
@@luckyone1413 das der Waage ist noch viel kürzer, da ist ein Verlängerungskabel noch zwischen😉
"hat der Subaru gewonnen" 🤣 ich liebe diese Sticheleien zwischendurch...
Geiler wagen und geiler Projekt!
Eine bitte: BITTE DIE LEUTE AUSSPRECHEN LASSEN. "Das wissen wir das wissen wir" gilt vielleicht nicht immer für alle. Ich wusste es zb nicht was der Kollege da erzählt hat.
Mein Bruder war mit seinem Evo auch beim Matthias und Iceman passt sehr gut zu ihm. Nicht aus der Ruhe zu bringen der Typ. Aber sehr feiner, ehrlicher und fairer Kerl, der eine hervorragende Arbeit leistet.
12:10 THX Intro Sound
22:20 "was soll passieren, willstes kaputt machen?? a ha haaaa" 😂😂😂
an das Media Team: meega Schrauber Into !
Akins. Guter Junge
0:08 Stark editiert mit dem Lied. Top!
Achja, das schöne Metallic Öl. Das fuckt zwar alles übelst ab aber auch das ist Tuning. Kann ja nicht immer alles glatt gehen. Schönes Wochenende!
Bei soviel Ladedruck muss man zwingend den Abgasgegendruck messen und irgendwann auch einfach aufhören, den Turbo sinnlos auszuquetschen.
Man kann auch einen Turbodrehzahlsensor verbauen, um nicht den Lader zu überdrehen. Differenzdruck vor und nach LLK hilft auch. Nicht daß der Lader 2,8 bar bringen muss, damit 2,4 bar im Motor ankommen.
Falls du damit darauf anspielen willst, dass Dominik das beim Abstimmen vergeigt hat bin ich da ganz anderer Meinung. JP hat da mit allergrößter Sicherheit ordentlich Druck gemacht das noch und noch mehr Leistung kommt. Irgendwann wirds halt dann bisschen bunt da kann aber weder Matthias noch Dominik was für wenn der Kunde den Hals nicht vollkriegt:D
War halt anscheinend etwas zu "experimentell" der Lader:D
Ein Evo video zum Geburtstag ist was schönes
Happy Cake Day
Dann alles Gute an uns beide🎂
Glühstrumpf
Alles gute zum Geburtstag
Da wünsche ich dir alles Gute zu deinem deinem Geburtstag
Oh jeh. Kann das Gefühl am Schluss soooooo nachvollziehen... Das war ne echt teure Nummer... Aber Kopf hoch und weiter, es kommt der Tag wo er läuft und alles vergessen machen wird!
Schöne Mittagspause. Bald ist Wochenende 😁
Hä 12.00 wird der PC runtergefahren wie jeden Freitag.
Home Office + flexible Arbeitszeiten oder nichts.
@@CK7985 Freit uns alle sehr dass das bei dir so ist 😊😂
@@pascal_msta Danke. 😋
EVO definitiv Traumwagen 😍
Sowas gehört dazu ! Finde es super das ihr auch diese Seite des Umbauens zeigt und sowas nicht einfach unter den Tisch kehrt
Eins der interessantesten Projekte zur Zeit👍🏼mega Teil
Sssssss .... Ssssssss .... Ssssss dieser Sound von so einem Getriebe 🤩. Ganz tolles Projekt!!!
Also ich hab selten Schmerzen wenn ein Auto kaputt geht, aber in diesem Fall blutet mein Herz!
Wenn es nur der Lader gewesen wäre hätte man damit gut leben können, in diesem Fall schmerzt das aber anständig!
Ich hab mich heute so gefreut auf dieses Video, und jetzt sowas!
Ich hoffe die Jungs geben anständig Gas so dass wir das Auto bald in Action erleben!
R. I. P. 4G63
4G63 hat’s überlebt!
@@Ramevowoher weißt du das? Die Lagerschalen am Ende schauen nicht besonders gut aus?!
Hammer video, richtig geil, bitte fortsetzung❤
Jp, Kopf hoch so schlimm ist es nicht. Wären größere Teile im Motor gelandet, dann wäre es noch schlimmer. Immer positiv bleiben und an die traumerfüllung denken ❤
Der EVO ist eins meiner Lieblingsautos. Deswegen auch das lieblings Projekt bei euch gerade ❤
12:00 einfach das THX Intro
Kopf hoch und viel Erfolg 👍
Endlich wieder Evo-Videos
6:00 Wie verhält sich das bei so einem Getriebe wenn man im 5ten Gang ist und man eine Vollbremsung machen muss und man vergisst runter zu schalten oder gar nicht die Kupplung tritt? Geht aus ja und kann man dann im Stehen bis in Neutral schalten?
Genau so wie bei nem normalen Handschalter bei dem du nicht runterschaltest oder die Kupplung nicht trittst
Meiner Erfahrungen im motorenbau gehört das bei solchen Themen dazu dass etwas kaputt geht ,daraus lernt man mehr als wenn immer alles gut läuft. Ich denke übrigens dass die Aluminium Partikel im Öl vom zerstörten Kolben kommen. Der Lader hat sich zerlegt, der Abrieb hat im Zylinder zum Kolbenschaden geführt und die defekten Lagerschalen kommen vom klemmenden Kolben
Ich bin echt Team Evo dass er die TopZeit schafft. Eine Legende die Zuffenhausener Edelmetall wie Alufolie zerdrückt auf der Strecke.
Im Moment hat er aber noch Magendarm Problem bei der Konsistenz und Farbe der Ausscheidungen zu urteilen.
Geiles Auto.
Beim Töpfern 😂😂😂
War der Motor schon eingefahren und schon zwei Ölwechsel bekommen?
Gibt's auch beim einfahren von Motoren das das einfach Partikel im Öl bindet was normal ist. Ist nach 2 Ölwechsel weg. Kann ja unabhängig vom lader defekt sein.
Sehr sehr geiler Start ins Video
Gute Musikwahl und Schnitt
Schade
Was ist schade?
Boah das tut mir echt leid. Im Herzen tuts mir weh für alle und das Material ❤ Aber Kopf hoch, gibt schlimmeres 🎉
das Intro dann der Beat mit dem Video kam Böse
Kenne Menschen, da regt sich was in der Hose, bei dem Auto.
Das Projekt ist ein wahrgewordener PS1 "Gran Tourismo"-Traum.
Mit sowas ne Bergtour in den Mittelgebirgen... Harz oder so... 🫣💓
Stark bleiben ❤️ der Schmerz und die Frust geht vorbei wenn du es fertig hast
Die Frust?
Bin dann mal off. Genug Internet für heute!
Bei dem Titel krieg ich Angst, schade das der evo Probleme macht 😅
Jetzt am Ende das Fazit: mein Beileid, das Ding is ja komplett Platt, hoffentlich hat die Kurbelwelle und die Nockenwellen wenigens nichts abgekriegt
Nicht Evo macht Probleme, sondern JP mit seinen Experimenten! 😂
ALU-ÖL hat alles im Motor gesehen. Die Frage ist halt wie schlimm.. Aber eigentlich kannst gleich alles neu machen.
Shit Happens. Thats Life, Thats Tuning 👍 . Mein abgasrad hat die Downpipe erkundet und den Kat geschreddert
Super Video. Es ist zwar immer bescheiden, wenn was kaputt geht aber ich finde es fast interessanter, als wenn alles beim ersten Versuch klappt.
Zumal die wenigsten von uns es sich so leisten könnten. Da ist es doch schön, dass die Jungs es für uns machen uns zeigen 😂
Oh man, Kopf hoch ! Die Enttäuschung im Blick war zu spüren.
Das Opening mit der Musik… Wahnsinn 🔥
Ihr müsst definitiv den Motor demontieren!
Die Lagerschalen sind voll damit...
Diese Sequenz am Anfang gleich so ein nicer Vibe zum Start. Mega, gerne öfters
Auch wenn am Ende die Laune sehr im Keller war, hätte ich mich über eine kleine Erklärung zu den sichtbaren Spuren gefreut und was das jetzt als Konsequenz heißt. Große Scheiße habe ich verstanden, aber etwas mehr Details hätten mich gefreut.
Trotz alledem finde ich das Projekt super interessant
17:50 Die Farbe nennt sich Porsche Turbonite 😅😂😉
Die Stimmung auf dem Prüfstand fand ich schon so... oh Gott, er hat gehalten... 😶🌫️
😢Schade das es nicht geklappt hat aber nur so kann man lernen 😢😢
Ach @JP Performance, ohne unsere Niederlagen, lernen wir unsere Siege nicht zu schätzen 💪👍😊 (Nicolas Cage - Nur noch 60 Sekunden)
10:56 mathias da erinnert mich irgendwie voll an Herrn Kubik 😅🫶
Wird das Getriebe noch eingefahren, bevor es zerstört wird? Oder bekommt es gleich mit der Dachlatte auf die Ohren?
Einfahren?
Das gleiche habe ich mich auch gefragt.. Ist die Frage wie man das einfahren will.. Man muss die Gänge ja bestimmt und zügig rein reißen um die Dog-Ringe nicht unnötig zu verschleißen.. Man könnte natürlich etwas Leistung raus nehmen und die Gesamtbelastung zu reduzieren..
Ist ja ein Dogbox Getriebe. Muss man nicht grossartig Einfahren. Ölwechsel nach ein paar 100Km und gut ist.
Hat doch genug km gemacht auf dem Prüfstand
Am Getriebe muss gar nichts eingefahren werden. Theoretisch muss nicht einmal der Motor eingefahren werden, da reichen zwei Stunden Motorlauf bei wechselnden Lasten, Öl raus neues rein und Vollgas.
Ich finde den Getriebesound so toll, gradverzahnt hört sich so nach Rennsport an. Einfach toll, freue mich auf weitere Videos.
22:41 So war der Lader in meinem 1.8T auch lol
924/944 mal als ''Budget'' Porsche Projekt?
Abgelehnt! 😂
@@she-man Frechheit hahaha
Ekelhaft
@@she-manwarum?
@@hallowerner1846 weil ich so schön bin, so schlau bin, so schlank und rank 😁
Das öl hätte nen richtig geilen metallic lack abgegeben
11:08 sonst wird doch immer alles so toll erklärt...🤣
12:01 digga das hört sich bei 6000 Umdrehungen einfach original wie das THX logo was vor filmen immer kommt an 🤣
Ja man
Also das Alu vom Verdichterrad ins Motoröl kommt hab ich bisher noch nicht geschafft , ich würde behaupten der Glitzer im Öl kommt wo anders her " Motorintern"
die haben dem abrieb gefunden am verdichterrad ;) sah aus wie eine Fräse
Exakt und das hat den Lader gekillt , also die Lagerung .
An Matthias' Motor lags zu 100% nicht der Mann ist eine Maschine und seine Erfahrung mit der ganzen Plattform Evo ist über jeden Zweifel erhaben. War ja auch Alu-Span im Ansaugrohr von daher kam auf jeden Fall von extern was rein und dementsprechend beschissen sieht jetzt halt auch alles von innen aus...
@@thexpression27Öhm...du liest dich bissel wie n Fanboy...
Niemand kann irgendwas zu 100% ausschließen solange nicht alle Bauteile (also 100% 😉) geprüft worden sind. Die Menge der Späne im Motoröl deutet eher auf einen internen defekt hin. Ob die Lagerung des Laders deswegen defekt ging und danach Abgas- und Verdichterrad gefressen haben oder andersrum...kann noch niemand sagen.
Selbst wenn der Motorenbauer keinen Fehler gemacht hat...er hat wohl kaum alle Kolben geröntgt 😉
Tut mir echt leid für den Evo und allen Beteiligten. Aber Kopf hoch, Krone richten, weitermachen. Das ist halt tuning. Mal verliert man, mal gewinnen die anderen 😜
Na das war ja wieder n langer Spaß 😂
Schönen Freitag meine Freunde 👌👌👌👌👏
Das ist Tuning, Rückschläge gehören dazu!
Bei der mehr als doppelten Serien Leistung ist halt auch Schwund da
War auch nicht der Grund. Der Lader ist verreckt.
@@Ramevoist der Motor nicht komplett neu samt Komponenten? 🤔
@@Ramevo Wie soll denn der Alu Abrieb ins Öl gelangen ? Da muss etwas anderes gerieben haben im Motor selbst , danach das Öl verschmutzt und das hat auch den Lader gekillt .
@@5co756 Wirst in der nächsten Folge erfahren. Die Folge wird ja immer paar Wochen später ausgestrahlt. Evo steht schon lange bei Matthias und wird für den nächsten Test vorbereitet. Es war aber nur der Lader. 😁
@@Ramevo Ja ganz bestimmt erfährt man das , er hat ja Flo auch gleich abgewürgt am Handy . 😅
18:01 ohhhh nein 😮💨
Wenn, Lagerschalen, Kolbenringe neu sind und die Zylinder gehont wurden... Kann das Öl wenn es noch das Einlauföl war schon mal so aussehen.. vielleicht einfach erstmal Öl wechseln vor den 972 Vollast Prüfstandsläufen
genau das Gleiche dacht ich mir auch... 😅
Ihr habt am Ende des Videos die Lagerschalen gesehen?
Jop, deswegen vielleicht erstmal einfahren auf dem Prüfstand, dann Einlauföl raus, dann Vollgas bis der Arzt kommt. @@Onkel_Richard
Das Auto is eingefahren gewesen, und die Lagerschalen sehen gut aus.ihr habt noch kein vw gesehen nachdem er 3 bar gekriegt hat 😉
@@Carp_kanal Naja irgendwoher kommt dieser Abrieb , aber sicher nicht vom Turbo . Das gelangt nie ins Öl , wenn der Motor es ansaugt .
Der Anfang war mega!
Kopf hoch, das gehört dazu.
alupulver macht leistung wie NOS 🤣
Danke fürs zeigen ! Ist ja nicht selbstverständlich.... Kopf hoch und weiter gehts✌
5:58 da hat aber jemand Spaß 😉😁 .... zum Ende dann nich mehr so, aber immerhin "Er" schaltet sich gut
Nicht demotivieren lassen. Sowas lässt das Projekt richtig leben auch wenn man es nicht gebrauchen kann. Für uns heißt das nur, mindestens ein extra ungeplantes Video mit dem EVO und das ist einfach geil. 😍🫶🏻❤️
Aaaaaber...das Getriebe is geil!😂
Aaaaua
Viel Erfolg jungs hoffentlich sind die Ausmaße nicht so schlimm 💪🏾🍀
25:33 „Ich kann euch Tuning echt nur ans Herz legen, für alle Sinne ein Erlebnis“ 🤣
Der Spruch hat das Potenzial zu DEM Tuning Zitat. 😁
JP und Iceman legendär zusammen. Rückschläge gehören dazu, ich finde es schön zu sehen wie ihr gemeinsam damit umgeht
Hätte eigentlich heißen sollen: 'Wenn ihr Kohle habt ohne Ende und wisst nicht wohin damit, dann kann ich euch Tuning nur ans Herz legen...'😂😂😂
Schönes Wochenende und schöne Pfingsten meine 🍫🐰
Jp Meister des Zerstörens
Kopf hoch ♥️
Das ist natürlich echt Mäusekacke! Gerade alles zum laufen gebracht und dann zerlegt sich die Luftpumpe...
Hab heute auch das letzte Achslager HA eingebaut und nun meldet er ABS prüfen, obwohl da heute garnet dran war!
Alles etwas seltsam bei dem Auto halt, auch das der TÜV den nicht AU messen und auslesen konnte...Renault Laguna Grand Tour 3 GT-Version 2.0 TD
Eine sehr geile Videoserie 🙌🏻
Ihr hättet gerne mehr Prüfstandsläufe zeigen können. Volle Bude Sound!
Der Subaru-Fluch is coming =) Krasses Videos was einem zeigt wie schnell alles vorbei sein kann, ich würde mir wünschen wenn das Projekt jetzt Step für Step aufgenommen wird, weil der Lernwert so krass enorm ist , wie z.b Ölkühler muss/sollte neu,weil kann nicht wirklich gereinigt werden. Schade fühle das no joke trotzdem WICHTIG es zu analysieren
"Ich kann Euch Tuning echt nur ans Herz legen...." herrlicher Galgenhumor, danke JP. Ich freue mich sehr auf den weiteren Content mit dem Evo
Mehr von solchen Videos! Wo man auch mal die Werkstatt sieht wo geschraubt wird
hey man danke für den content, last euch nicht den spaß nehmen. komme aus dem lkw bereich und weiß was das für ne arbeit ist. aber die gehört dazu und ist auch machbar. wichtig zu wisse ist der olfilter filtert nur einen beistrom nicht immer das ganze öl und kühler zu reinigen ist fast unmöglich. habe mal einen ladeluftkühler altgelassen. der lkw am berg so der turbo so und schon war alles wieder im a****. also wirklich gewissenhaft alles schön zerlegen und auch hinter gummidichtungen reinigen. viel spaß, dass meine ich wirklich, dabei und nicht den kopf hängen lassen.
Es ist immer wieder eine Freude zu sehen, wie bei Jean Pierre das Kind im Manne ausbricht. Mega 😊👍
Das das Ende jetzt leider nicht so pralle war, ist natürlich traurig. Bat that's live.
Was ist mit Insider los?
Das Video an sich ist super interessant gewesen. Nur schade natürlich, dass einiges kaputt ist.
Moment ist da das sequenzielle Getriebe drin?
akens, was ne maschine im intro!!!!!
Geil das metallic Öl getankt
Krass viel cash im eimer. Da wär ich auch angepisst🙃