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全く同感ですね👍トヨタの戦略として、部品の共通化でコストカットを図り価格競争で勝てる車を提供してきたと思います!fjが騒がれているサイズとすると300、250とサイズが全く違う為、ラダーフレームから含めて、多くの部品が専用に開発する事になります!時間も掛かり、かなりお高い車になってしまう可能性大?モノコックなら若干話は変わりますが!販売するとすれば、25末にモノコック構造で手の届く価格で販売されるのでは?
ありがとうございます!✨️おっしゃるとおりですよね😂値段は下手したら400万円いっちゃいますかね?💦
先日250の点検でトヨタディーラーに行き聞いた所、FJはしばらく無いと言ってましたよ。ノマドは予約済みです。本命は70再再販です。
やはりそうですか…ノマド予約されたのですね!すごいです✨️本命70は私と同じですね!頑張りましょう!!!!
シエラからノマドスライドは12月までの注文分が対象との情報がありますので、後で確認したいと思います。70再再販入手まで頑張りましょう。ナローボディやMTの追加ありそうですね。
全く同感ですね👍トヨタの戦略として、部品の共通化でコストカットを図り価格競争で勝てる車を提供してきたと思います!fjが騒がれているサイズとすると300、250とサイズが全く違う為、ラダーフレームから含めて、多くの部品が専用に開発する事になります!時間も掛かり、かなりお高い車になってしまう可能性大?モノコックなら若干話は変わりますが!販売するとすれば、25末にモノコック構造で手の届く価格で販売されるのでは?
ありがとうございます!✨️
おっしゃるとおりですよね😂
値段は下手したら400万円いっちゃいますかね?💦
先日250の点検でトヨタディーラーに行き聞いた所、FJはしばらく無いと言ってましたよ。
ノマドは予約済みです。
本命は70再再販です。
やはりそうですか…
ノマド予約されたのですね!すごいです✨️
本命70は私と同じですね!頑張りましょう!!!!
シエラからノマドスライドは12月までの注文分が対象との情報がありますので、後で確認したいと思います。
70再再販入手まで頑張りましょう。
ナローボディやMTの追加ありそうですね。