รีวิวทุกจุด Honda BR-V สเปคโดยรวม คือความลงตัว แต่ระดับราคาทะลุ 9 แสนบาท...ยังคุ้มอยู่ไหม ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2022
- #ทีมขับซ่า #hondabrv
การแข่งขันในตลาดรถยนต์ ณ ปัจจุบัน เป็นไปอย่างเข้มข้นในทุกเซ็กเม้นท์ ไม่เว้นแม้แต่รถในสไตล์ B-Crossover MPV ที่แต่ละแบรนด์ เรียกได้ว่ามีการสร้างจุดขายเพื่อดึงกลุ่มลูกค้าของตัวเองอย่างชัดเจน เช่น ความคุ้มค่าในการใช้งานเมื่อเทียบกับราคา, ความหรูหราและการออกแบบอย่างพิถีพิถัน หรือแม้แต่การใส่ระบบความปลอดภัยขั้นแอดวานซ์ แบบเดียวกับที่เราได้เห็นในรถรุ่นล่าสุดในคลาสอย่าง Honda BR-V ที่ดูจะรับเสียงชื่นชมอย่างหนาหู แต่หากเทียบกับระดับราคา รวมถึงรายละเอียดกับเพื่อนร่วมคลาสแล้ว จะดีพอที่จะต้องจัดสรรงบประมาณเพื่อซื้อไหม...คำตอบอยู่ในคลิปจาก #ขับซ่า
ติดตามทีมขับซ่า
- รายการ Garage story ย้อนหลัง • จะเกิดอะไรขึ้น? เมื่อบ...
- รีวิวรถ จากนักทดสอบรถมืออาชีพของเมืองไทย / @clubzatv
- ติดตามข่าวสาร เปิดตัวรถใหม่ รีวิวรถ how to step-by-step ฯ www.clubza.tv
- ร่วมแสดงความคิดเห็นทาง Facebook : / clubzatv
- ร่วมสนุกทาง Instagram / clubza.tv
- line@ id : @clubza.tv
ติดต่อโฆษณา 086-469-5515 - ยานยนต์และพาหนะ
🎬❤ ฝาก กดติดตาม กด SUBSCRIBE ช่องขับซ่า Channel เป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ....อ่านข่าวสาร เเละ รีวิว ข้อมูล รถใหม่ได้ที่ www.clubza.tv/
รีวิวดีมากครับ ขอบคุณครับ
จุดเด่นสุดของเจ้ารุ่นนี้คือ ราคาที่ชัดเจนมากครับ
ใกล้ล้านแล้วจร้าาา 🤭🤭🤭
คำว่าชอบ ไม่มีคำว่าแพง 😊
สนใจรุ่นนี้อยู่ แต่กลัวรออะไหล่นาน 😢😢
การขับขี่ และระบบต่างๆ ที่ให้ด๊ขึ้นกว่าเดิมพอสมควรเลย อยู่ที่ความชอบ กับระดับราคาที่คิดว่ารับได้ครับ
รอโฉมหน้า เบรคมือไฟฟ้า เบรคโฮมาหน่อยนะ จะดีมากเลย พวกจะด่าน้อยลง รถเกือบล้าน Hrv Civic มีหมด
จริงเลยครับ ถ้าเทียบในค่ายตัวเอง อย่าง HRV ตัวเริ่ม นี่ชัดเลย
แสดงข้อมูลเปรียบเทียบดีมากๆเลยครับ🎉🎉
แพงมากกกกก
พี่มิตรขายอินโดนีเซียออฟชั่นเทียบกับไทยเป็นยังไงครับ
ในตลาด อินโด จะมี 3 รุ่นครับ คือ S ตัวเริ่ม (รุ่นต่ำกว่าบ้านเรา ไม่ได้เอาเข้ามาขาย ) และ E เกียร์ ธรรมดา กับ E เกียร์ CVT เหมือนตัวเริ่ม บ้านเรา ส่วน Option ที่เหมือน EL ในอินโด จะใช้ชื่อ Prestige CVT แล้วขายเฉพาะบางเมืองครับ เป็นตัว Top ที่มีอุปกรณ์ พอๆกับในบ้านเราครับ
ความคุ้มแต่ละคนไม่เท่ากัน
ใช่เลยครับ เป็นคันนึงที่ดีไซน์สวยขึ้นกว่าตัวเดิมมาก และถ้าชอบโฉม ถูกใจแบรนด์ ราคาก็ไม่ใช่เรื่องหลักครับ
เลือกแรงม้าแรงบิดbrv ดีกว่าชาวบ้านเขา ขับจริงกะโอเคกว่า
ข้อติในราคาเกือบ980,000ในbrv
1.เบรคมือสมัยกรุงศรีอยุธยา
2.ไม่มีออโต้เบรคโฮล
3.ไม่มีไวเลสชาร์จ
4.หน้าปัทโบราณกว่าเบรคมือนิดหน่อย
5.ล้อหลังยังดรัมเบรค
6.จอกลางแค่7นิ้วชาวบ้านไป8ไป9
7.ภายในโบราณยกบริโอ้อินเดียตัวถูกมาทั้งดุ้น
8.ระบบพับเบาะเหมือนตัวเก่า
9.ที่นั่งแถว3แคบสุดจากรีวิวอินโด
10.ไม่มีกล้อง360
11.ไม่มีเตือนมุมอับสายตา
12.ยังใช้เลนวอชที่พยายามโละให้หมดในประเทศไทย
13.ยังดีตัวท๊อปถุงลม6 แต่ดันตัดตัวรองเหลือ4
14.แพงกว่าคู่แข่ง 1แสนเติมน้ามันได้ เป็นปี
15.พวงมาลัยปรับได้แค่ ขึ้นลง
16.แรคหลังคาใช้จริงไม่ได้
17.0ถึง100 คนขับเป็นต่างกันแค่ 0.5วิ
18.เบาะคนขับสั้นมากกว่าเพื่อนๆขับเมื่อยสุด
ข้อดี
1.แรงสุดในคู่แข่งถูกใจพ่อบ้านตั้งตัว
2.ส่วนหุ้มหนังอาจดีสุดในกลุ่ม
3.ทรงภายนอกสวยสุดในกลุ่มเพราะหน้ายาวแบบsuv
4.มี อแดปทีปครุยคอนโทรลแบบไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง
5.แบรนด์ H คนที่ใช่ยังไงก็รัก
แพง กักออฟชั่น ให้ของวัสดุห่วยๆ กลุ่มคนซื้อคงไม่ต้องรู้เรื่องรถมาก เหมือนใช้รถปี 2010 ยังไงก็ใช้ยังงั้นต่อไปแค่นั้น
ดีไซน์และขนาดตัวรถกำลังดีเลยครับ เสียดายเรื่องเวอร์ชั่นการทำงานของอุปกรณ์ที่ให้ ถอยหลังกลับไปพอสมควรจริงๆ สำหรับตลาดในบ้านเรา และราคาที่โดดไปหน่อยครับ