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新型でヘッドライト光量とフルフェイスギリギリなメットインが改善されていればありかなぁデザインは現行の方が好みだし、パイプハンのメリット大きいんだよな、、、
8月末にJK05ポセイドンブラックを迷いに迷って買いました。新型の情報をビクビクして待ってましたが、賭けに勝った気分です。JK05で大正解でした。
新型買うこと決めてたから絶対買うけど正直これなら今のJK05乗り続けたい…
JK05あと4年乗り続ける決心がついた
先月、現行のjk-05を納車しました。結論から申し上げますと、納車しておいて正解でした。新型が出る覚悟の上で納車しましたが、現行のPCXが完成されすぎていますね。ハンドルカバーもいらないし、モニターは魅力的だけど、別にいらない。どうせ価格もあがるのだろうし、マイナーよりのフルモデルチェンジですかね。あまりウケないな私には。
色んな予想画像出てて期待してたのに、本家が1番ダメダメとは。ハンドルカバーもアクセサリーが直で付けれないからいらなかったな。次はADVかNMAXにしようかな。
旧型を買ったばかりだが、あまりガッカリ感はなかった…結果オーライ👍価格設定はどうだろう…💦
PCXは現行モデルで完成されてるんだろうな。
jk05の方がいいな。2023年モデルを購入して正解だった。しっかりとメンテしてこれからも乗っていこう。
pcx値段上げても購入されると言う驕りが見えますね、dio、リードが売れちゃうのでは😂
LEADでも買うか🤔
これ、何もしてないじゃん!そして値段爆上げ。
びっくりするくらい手抜きのマイナーチェンジだなw顔も変わらず、いや絶妙にださくなっとるwタイヤも変わらずメーターがデジタル化とサスのタンクつけただけとかいよいよPCXもネタ切れ感がでてきたな
フロントダサいよな笑繋がってるまゆげみたい
@@マンモート それマジで思った!両津勘吉かよってw
購入考えてたけど現行の方が良いかなぁ〜
まさかとは思うけど、ホンダはクルマどころか要の二輪事業もダメになりそう
乗り換えは無しやな。現行モデルを乗り続けます。
HONDAのリードYAMAHAのXMAXHONDA製造のYAMAHAジョグ3台所有の私からしたら次はリードをpcxにと思ってましたがダサいのでリードを乗り潰すことにします🤭🤗
いやーこれはやったね笑出さない方が良かったまであるわ、、nmax増えるだろうなぁ。
主戦場のEUや東南アジアとかだとカバーなしハンドルは不人気なんでしょうね大したシェアもない日本市場向けじゃないのはまぁ仕方なしなんせこの20年で1割に萎んだからね、1割減じゃなく9割減
NMAXturboにしようかな?
現行型がライトなどは高そう…コストカットしていくらで出てくるのか?ですね………
これならNMAX一択になりそうですね!現行モデル持ってる人にしたら購買意欲は湧かないデザインです!
ハンドルカバー要らんかったなぁ
え?ハンドルカバーなら嬉しいけど?と思ったら、ハンドルバーカバーか…。
デザイン、スペック全てにおいて旧型の方が良くないか???
nmaxの方がいい
ハンドルカバーいらないのと、フロントが絶妙に変なのと、サスはどうせ硬そう。ディスプレイとテールはスマートでいいと思えるCarPlay的なものが使えるのかな?05 54と共通で使えそうなパーツが多そう値段はかなりあがるんだろうなNMAXがいいかも^
アララこれはだめなんですかね青いの色がすきなんですけど前のほうがよさそうかこれで値段上がるようならちょっと考えますねえ
NMAXとやってること同じやん。
うーーんハンドルカバーがダサいあとカール交換とか前の部分だと後ろから全部外さないと交換できないから工賃が高すぎる
リザーバータンクもpcxには似合わないし、テールランプも今までの2本の方がいい。買い替えたくなる新型じゃないね。これならADV買ったほうがまだいいわ。
2024に乗ってるけど今のままで良いね フルモデルチェンジしてるが 大して変わらなく見えるのは私だけか⁈ DXのメーターはCBR650Rの物がそのまま付いてるように見えますね 同じならナビ連動か⁈な
4代目の現行モデルが新型で今回が旧型に見えるな
う~む・・・ドキドキしないです。あと数年リード125(2018)乗り続けます。
今回のモデルは、受けが悪そう😂
デザインが後退してしまったよーな?😮
現行モデルに新型のリヤショックを付けたい
現行のリアショック酷すぎたよなぁ、、。社外に変えてよかった。
血迷ったのかホンダさん 全然ワクワクしない😢40万オーバーするなら現行1択かな
DXは日本導入なさそうな気がする
HONDAはただでさえ2輪でしか儲かってないんだから、しっかりしないと簡単に経営なんて傾きますよ
jf81 からjk05に乗り換えて新型出るって聞いて萎えてたけどこれならjk05で正解だった🤘
思ったよりも変更点が少なかったねJF56やJF81乗りの人はともかく今JK05に乗ってる人はすぐに買い換える程の必要は無さそう
JF81の実燃費凄いですよ大当り引いたのかもしれないけれど長距離走ると60/L余裕ですJK05何度かレンタルして乗り比べたけれど燃費性能は低下した感じです
@@くるりんパ-l4x JF81のが現行より燃費いいし、加速もいいし、音も静かなのは発売当初から言われてましたよ。排ガス規制と後輪のサイズ変えた影響でしょう。
nmax YECVTが気になる
PCXのいちばんの弱点は乗り心地の悪さなので、そこが改良されているのなら個人的には買いだと思います。おまけにメーターがTFT化されて素晴らしいですねーって感じ。ただデザインは嫌いですけどw
ハンドルカバー不要だと思うので、値段も含めてJK05最強かなと思いました
いらない😂
ハンドルカバーがないのが気に入ってPCX買ったけどDXならいらないな。バーエンドも今までの方が好きだな。
フロントのVマスクがどうも受けつけない強調しすぎだよハンドルカバー付けるくらいなら足元の無駄なカウルの空洞に収納でも付けといてやれよとライトが消えていればザク顔の現行型の方がまだ美しい妙に安っぽいけどDXのリアサスのみ興味ある
カッコ良さはNMAXのほうが良さげ。燃費とシート下収納があるからPCX乗ってたけど。ハンドルカバーが萎える。
まぁ今回はモデルチェンジすることが目的ではなく、為替分を転嫁する値上げをするための着せ替えモデルチェンジという意味合いなのでしょうね。
初めての退化!…っ言っても過言でないデザイン😢あのハンドルバーがPCXのアイデンティティなんだと思うくらい、惹かれていた点だったけど…。これなら、JK05を買うか…ジョルノ+が日本販売になるのを待つか…ベスパを買うか…少なくとも今回の新型は心に響かなかった。
新しく発売されるであろう50cc、160ccと共通部品が多くなりそうな予感がしますね。
JK05乗ってるけどちょっとほっとしてる。燃費もそこまで悪くない。ハンドルバーカバーは.....いらんかな。JK05の状態でDX作ったほうが売れるんじゃない?
新型買うならJK05を春前までになんとか手に入れたい所。
フロントランプ類の形状は現行型の方がインパクトや高級感ある。期待して乗り換えようとしていたががっかり。全体的におとなしくなった。
ライトが消えてるからX-ADVのデイライト式オートライトなら嬉しいかなぁ160cc turboの日本先行販売はなかったのが悲しみ
これで迷いなくバーグマンに行けます!
賛否じゃなく否しかないんじゃないか? これほどトキめかないフルモデルチェンジも珍しい。肝心の160ccの後継も未発表だし... これで兄貴分の排気量が据え置きなら、YAMAHAにゴッソリ取られるだろう。
見慣れればカッコよく思えるようになるのではないかと...。とはいえ現行型って最初からスマートでカッコイイ、と感じたような記憶が、あるような、ないような。出力も走りも常に満足ギリギリな125㏄なので、見た目気にしている余裕は無いです。性能さえよければそれでいいかと。パワーに関して、無茶苦茶な規制でパワーダウンの元凶を作りだして、数々の名車達を葬ってきた暴走欧州にてフォルツァ125がフルパワー15馬力、そのとばっちりを受ける日本が12馬力…なんでやねん!?って思います。
ガッカリだな。ハンドルカバーは個人的に昔のビクスクのイメージがあるからpcxには違和感ある。
新型pcx125期待してましたがガッカリ‼️新型nmax125の方が発売が楽しみです。
現行のPCX160NMAXターボ買おうと思います(´;ω;`)このPCXは急に先祖返りしたみたいなダサさ顔付きがハロゲンみたいな顔してる💦
このモデルでNMAXとPCXの追いかけっこが逆転しそうデザイン面でNMAXがリードする事になるとはこれはホンダ開発陣は方向性間違えたねPCXのアイデンティティを自ら消してきた
ハンドルカバーってなんのメリットがあんの?ユーザーへの嫌がらせとしか思えないんだが
前評判悪すぎてまさかの値下げするか?
ABSが1Chのままでエンジンも変化無いし トルク若干下がってしまったのも残念ですがユーロ5+とする為でカラーメーターは魅力を感じるデザインではないし 大きな嬉しい改善点が無いと言う事で 買いではない!という判断です JK05お持ちの方 良かったですね‼
abs変わってないですか???新型買う理由がないやん。。
HONDAとしては出し惜しみしているのではなく価格を大幅に上がるのを防いでいるのではないかとせめてDXの方だけリアにも付けて欲しかったいずれにせよ 買わない判断確定
jk05乗り続けるw新型見にはいくかな。
NMAXとのメリットが燃費とタンク容量だけになったな値段も上がるだろうし
赤は、ほぼほぼないですね💦中古探します😊
これならJK05でいいですね。最近前後サスYSSにしようと思ってたところでしたが新型が気になってはいました。様子見していましたが決心しました。新型は微妙な更新って感じ。何よりフロントマスクがダサすぎる。
大した変化無かったね😢
リップノイズひどいな
まいど〰️Oですいゃ〰️〰️先祖返りかな?ライト回りが初代と似てるかな?ん〰️〰️〰️〰️ツラい
あーあ。2輪まで車の煽り受けてか?経営陣のせいでコストカットだね。フロントのライトがダサい。新型リードよりはましだけど、進化でなくて退化だな。早く経営陣変わらないかな。ホンダ終わるよ。
てか、これで旧型のpcx値段下がるならお得だよね
つながり眉毛みたい
V型眉毛が街中にあふれるのかも
フロントの目が前時代的ですごく残念
コレジャナイ感の強いモデルチェンジですからねぇ。しょーもないところにコストかけられて値上げじゃなぁ。NMAX対抗で後輪ABSか?と思ってたら対抗してハンドルカバー…ですと!?
これはあぐらかいたなあんまり売れなさそう
ハンカバがすべてだな・・・。ないなー。これだけ完全に許容範囲を超えまくってる。
タイヤ交換費用が高くなる😢
最近のバイク装着豪華になってもスマホ装着の事全然考えてないよね…ハンドルカバーあるとそのままだとミラーに付けなきゃいけないのめっちゃ嫌なんだよ
タコメーターが付いたから PCXDX一択
ハンドルカバー付いてるだけでもうダサく見える😅
好みは置いといてこの顔SYMのJETなんとかで見たような希ガスランプ類が変わっただけでほんま小変更やね、DXはもし出たら40万超えるかもだが日本人金持ち多いからDXばかり売れると思うモンキーやハンカブ買ってそれに車体より金かけて改造する人がほとんどだからバイクに100万払うのってなんとも思ってない金持ちがかなり多いんだと思う
重くなってトルク低いやん!
自分は好きだよ高級感あってハンドルカバーも外せるし
ボソボソモソモソ・・・
まえから見るとニンジャ
ハンドルカバーあったほうが、スクーターらしいな
テールはNMAXの勝ち、顔はどっちもOUTだな、デザインはAXISZが一番この車体で200出んかなあ、フォルツアみたいなバカでかいのいらねーんだよ、PCXサイズがギリなんだよ
新型PCXではセンタータンクのフロアトンネルを止めて欲しかったわw外観は大幅に変えず、タイヤも前14インチ/後13インチのままでフラットフロアにすべきだったな♪今までのオマルスタイルを続けているようでは、完全に終わる。初めてPCXを買う者なら良いが、旧型PCXから買い換えの者はバーグマンストリート125EX、シグナスグリファス、リード125等、フラットフロアのスクーターを買ってしまうぞw
ハンドルがカッコ良いなw これでフラットフロアなら最高だぜ♪
ハンドルカバー取り外し可能にしたら良かったのにと思いました。
新型でヘッドライト光量とフルフェイスギリギリなメットインが改善されていればありかなぁ
デザインは現行の方が好みだし、パイプハンのメリット大きいんだよな、、、
8月末にJK05ポセイドンブラックを迷いに迷って買いました。新型の情報をビクビクして待ってましたが、賭けに勝った気分です。JK05で大正解でした。
新型買うこと決めてたから絶対買うけど正直これなら今のJK05乗り続けたい…
JK05あと4年乗り続ける決心がついた
先月、現行のjk-05を納車しました。
結論から申し上げますと、納車しておいて正解でした。
新型が出る覚悟の上で納車しましたが、現行のPCXが完成されすぎていますね。ハンドルカバーもいらないし、モニターは魅力的だけど、別にいらない。どうせ価格もあがるのだろうし、マイナーよりのフルモデルチェンジですかね。あまりウケないな私には。
色んな予想画像出てて期待してたのに、本家が1番ダメダメとは。
ハンドルカバーもアクセサリーが直で付けれないからいらなかったな。次はADVかNMAXにしようかな。
旧型を買ったばかりだが、あまりガッカリ感はなかった…結果オーライ👍価格設定はどうだろう…💦
PCXは現行モデルで完成されてるんだろうな。
jk05の方がいいな。2023年モデルを購入して正解だった。しっかりとメンテしてこれからも乗っていこう。
pcx値段上げても購入されると言う驕りが見えますね、dio、リードが売れちゃうのでは😂
LEADでも買うか🤔
これ、何もしてないじゃん!そして値段爆上げ。
びっくりするくらい手抜きのマイナーチェンジだなw
顔も変わらず、いや絶妙にださくなっとるw
タイヤも変わらずメーターがデジタル化とサスのタンクつけただけとかいよいよPCXもネタ切れ感がでてきたな
フロントダサいよな笑
繋がってるまゆげみたい
@@マンモート それマジで思った!
両津勘吉かよってw
購入考えてたけど現行の方が良いかなぁ〜
まさかとは思うけど、ホンダはクルマどころか要の二輪事業もダメになりそう
乗り換えは無しやな。現行モデルを乗り続けます。
HONDAのリード
YAMAHAのXMAX
HONDA製造のYAMAHAジョグ
3台所有の私からしたら次はリードをpcxにと思ってましたがダサいのでリードを乗り潰すことにします🤭🤗
いやーこれはやったね笑
出さない方が良かったまであるわ、、nmax増えるだろうなぁ。
主戦場のEUや東南アジアとかだとカバーなしハンドルは不人気なんでしょうね
大したシェアもない日本市場向けじゃないのはまぁ仕方なし
なんせこの20年で1割に萎んだからね、1割減じゃなく9割減
NMAXturboにしようかな?
現行型がライトなどは高そう…コストカットしていくらで出てくるのか?ですね………
これならNMAX一択になりそうですね!
現行モデル持ってる人にしたら購買意欲は湧かないデザインです!
ハンドルカバー要らんかったなぁ
え?ハンドルカバーなら嬉しいけど?と思ったら、ハンドルバーカバーか…。
デザイン、スペック全てにおいて旧型の方が良くないか???
nmaxの方がいい
ハンドルカバーいらないのと、フロントが絶妙に変なのと、サスはどうせ硬そう。
ディスプレイとテールはスマートでいいと思える
CarPlay的なものが使えるのかな?
05 54と共通で使えそうなパーツが多そう
値段はかなりあがるんだろうな
NMAXがいいかも^
アララこれはだめなんですかね
青いの色がすきなんですけど前のほうがよさそうか
これで値段上がるようならちょっと考えますねえ
NMAXとやってること同じやん。
うーーん
ハンドルカバーがダサい
あとカール交換とか前の部分だと後ろから全部外さないと交換できないから工賃が高すぎる
リザーバータンクもpcxには似合わないし、テールランプも今までの2本の方がいい。買い替えたくなる新型じゃないね。これならADV買ったほうがまだいいわ。
2024に乗ってるけど今のままで良いね フルモデルチェンジしてるが 大して変わらなく見えるのは私だけか⁈
DXのメーターはCBR650Rの物がそのまま付いてるように見えますね 同じならナビ連動か⁈な
4代目の現行モデルが新型で今回が旧型に見えるな
う~む・・・ドキドキしないです。あと数年リード125(2018)乗り続けます。
今回のモデルは、受けが悪そう😂
デザインが後退してしまったよーな?😮
現行モデルに新型のリヤショックを付けたい
現行のリアショック酷すぎたよなぁ、、。社外に変えてよかった。
血迷ったのかホンダさん 全然ワクワクしない😢
40万オーバーするなら現行1択かな
DXは日本導入なさそうな気がする
HONDAはただでさえ2輪でしか儲かってないんだから、しっかりしないと簡単に経営なんて傾きますよ
jf81 からjk05に乗り換えて新型出るって聞いて萎えてたけどこれならjk05で正解だった🤘
思ったよりも変更点が少なかったね
JF56やJF81乗りの人はともかく今JK05に乗ってる人はすぐに買い換える程の必要は無さそう
JF81の実燃費凄いですよ
大当り引いたのかもしれないけれど長距離走ると60/L余裕です
JK05何度かレンタルして乗り比べたけれど燃費性能は低下した感じです
@@くるりんパ-l4x JF81のが現行より燃費いいし、加速もいいし、音も静かなのは発売当初から言われてましたよ。排ガス規制と後輪のサイズ変えた影響でしょう。
nmax YECVTが気になる
PCXのいちばんの弱点は乗り心地の悪さなので、そこが改良されているのなら個人的には買いだと思います。
おまけにメーターがTFT化されて素晴らしいですねーって感じ。
ただデザインは嫌いですけどw
ハンドルカバー不要だと思うので、値段も含めてJK05最強かなと思いました
いらない😂
ハンドルカバーがないのが気に入ってPCX買ったけどDXならいらないな。
バーエンドも今までの方が好きだな。
フロントのVマスクがどうも受けつけない
強調しすぎだよ
ハンドルカバー付けるくらいなら足元の無駄なカウルの空洞に収納でも付けといてやれよと
ライトが消えていればザク顔の現行型の方がまだ美しい
妙に安っぽいけどDXのリアサスのみ興味ある
カッコ良さはNMAXのほうが良さげ。燃費とシート下収納があるからPCX乗ってたけど。
ハンドルカバーが萎える。
まぁ今回はモデルチェンジすることが目的ではなく、為替分を転嫁する値上げをするための着せ替えモデルチェンジという意味合いなのでしょうね。
初めての退化!…っ言っても過言でないデザイン😢
あのハンドルバーがPCXのアイデンティティなんだと思うくらい、惹かれていた点だったけど…。
これなら、JK05を買うか…ジョルノ+が日本販売になるのを待つか…ベスパを買うか…少なくとも今回の新型は心に響かなかった。
新しく発売されるであろう50cc、160ccと共通部品が多くなりそうな予感がしますね。
JK05乗ってるけどちょっとほっとしてる。
燃費もそこまで悪くない。
ハンドルバーカバーは.....いらんかな。
JK05の状態でDX作ったほうが売れるんじゃない?
新型買うならJK05を春前までになんとか手に入れたい所。
フロントランプ類の形状は現行型の方がインパクトや高級感ある。期待して乗り換えようとしていたががっかり。
全体的におとなしくなった。
ライトが消えてるからX-ADVのデイライト式オートライトなら嬉しいかなぁ
160cc turboの日本先行販売はなかったのが悲しみ
これで迷いなくバーグマンに行けます!
賛否じゃなく否しかないんじゃないか? これほどトキめかないフルモデルチェンジも珍しい。
肝心の160ccの後継も未発表だし... これで兄貴分の排気量が据え置きなら、YAMAHAにゴッソリ取られるだろう。
見慣れればカッコよく思えるようになるのではないかと...。とはいえ現行型って最初からスマートでカッコイイ、と感じたような記憶が、あるような、ないような。
出力も走りも常に満足ギリギリな125㏄なので、見た目気にしている余裕は無いです。性能さえよければそれでいいかと。
パワーに関して、無茶苦茶な規制でパワーダウンの元凶を作りだして、数々の名車達を葬ってきた暴走欧州にてフォルツァ125がフルパワー15馬力、そのとばっちりを受ける日本が12馬力…なんでやねん!?って思います。
ガッカリだな。ハンドルカバーは個人的に昔のビクスクのイメージがあるからpcxには違和感ある。
新型pcx125期待してましたが
ガッカリ‼️
新型nmax125の方が発売が楽しみです。
現行のPCX160NMAXターボ買おうと思います(´;ω;`)
このPCXは急に先祖返りしたみたいなダサさ
顔付きがハロゲンみたいな顔してる💦
このモデルでNMAXとPCXの追いかけっこが逆転しそう
デザイン面でNMAXがリードする事になるとは
これはホンダ開発陣は方向性間違えたね
PCXのアイデンティティを自ら消してきた
ハンドルカバーってなんのメリットがあんの?
ユーザーへの嫌がらせとしか思えないんだが
前評判悪すぎて
まさかの値下げする
か?
ABSが1Chのままでエンジンも変化無いし トルク若干下がってしまったのも残念ですがユーロ5+とする為で
カラーメーターは魅力を感じるデザインではないし 大きな嬉しい改善点が無いと言う事で 買いではない!
という判断です JK05お持ちの方 良かったですね‼
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せめてDXの方だけリアにも付けて欲しかった
いずれにせよ 買わない判断確定
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NMAXとのメリットが燃費とタンク容量だけになったな
値段も上がるだろうし
赤は、ほぼほぼないですね💦中古探します😊
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何よりフロントマスクがダサすぎる。
大した変化無かったね😢
リップノイズひどいな
まいど〰️Oです
いゃ〰️〰️先祖返りかな?
ライト回りが初代と似てるかな?ん〰️〰️〰️〰️ツラい
あーあ。2輪まで車の煽り受けてか?経営陣のせいでコストカットだね。フロントのライトがダサい。新型リードよりはましだけど、進化でなくて退化だな。早く経営陣変わらないかな。ホンダ終わるよ。
てか、これで旧型のpcx値段下がるならお得だよね
つながり眉毛みたい
V型眉毛が街中にあふれるのかも
フロントの目が前時代的ですごく残念
コレジャナイ感の強いモデルチェンジですからねぇ。しょーもないところにコストかけられて値上げじゃなぁ。
NMAX対抗で後輪ABSか?と思ってたら対抗してハンドルカバー…ですと!?
これはあぐらかいたな
あんまり売れなさそう
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タイヤ交換費用が高くなる😢
最近のバイク装着豪華になってもスマホ装着の事全然考えてないよね…
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タコメーターが付いたから PCXDX一択
ハンドルカバー付いてるだけでもうダサく見える😅
好みは置いといてこの顔SYMのJETなんとかで見たような希ガス
ランプ類が変わっただけでほんま小変更やね、DXはもし出たら40万超えるかもだが日本人金持ち多いからDXばかり売れると思う
モンキーやハンカブ買ってそれに車体より金かけて改造する人がほとんどだからバイクに100万払うのってなんとも思ってない金持ちがかなり多いんだと思う
重くなってトルク低いやん!
自分は好きだよ
高級感あって
ハンドルカバーも外せるし
ボソボソモソモソ・・・
まえから見るとニンジャ
ハンドルカバーあったほうが、スクーターらしいな
テールはNMAXの勝ち、顔はどっちもOUTだな、デザインはAXISZが一番
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新型PCXではセンタータンクのフロアトンネルを止めて欲しかったわw
外観は大幅に変えず、タイヤも前14インチ/後13インチのままでフラットフロアにすべきだったな♪
今までのオマルスタイルを続けているようでは、完全に終わる。初めてPCXを買う者なら良いが、旧型PCXから買い換えの者はバーグマンストリート125EX、シグナスグリファス、リード125等、フラットフロアのスクーターを買ってしまうぞw
ハンドルがカッコ良いなw これでフラットフロアなら最高だぜ♪
ハンドルカバー取り外し可能にしたら良かったのにと思いました。