Als Lokführer unterwegs, mit der Baureihe 151 über die Nord-Süd-Strecke von Fulda nach Göttingen
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Endlich mal wieder eine richtige Lok fahren..
151 002 von Railpool, dauervermietet an DB Cargo durfte Ende August ein paar Tage bei Lokomotion zum Einsatz kommen und damit den Bremer KLV zwischen Bremen und München bespannnen.
Zurück in den Norden ging es dann für mich wieder ab Fulda. Hier nehme ich euch mit in den Führerstand und zeige euch ein bisschen wie das fahren mit so einer Lok funktioniert.
Ich wünsche euch viel Spaß :)
Neben der Strecke führt die B27 vorbei,die fuhr ich früher immer mit dem Wohnwagengespann,das war entspannter als auf der A7
Ist auch die schönere Strecke 🙂
Vielen Dank für die tolle mitfahrt auf der alten Lady, sie ist für mich einfach eine tolle Lok, schade daß es nur noch so wenige gibt
Einerseits hat die DB die meisten davon verschrottet, und jetzt wieder eine zurückgemietet , da hat man wohl gemerkt daß die 6 Achsen gar nicht so schlecht sind, vielleicht überlegt man sich mal ob die Eurodual auch mal in DB rot gut aussieht.
Die DB hat eigentlich nicht viele verschrotten lassen. Durch den Verkauf an Railpool und das zurück mieten etlicher 151 fand man halt sinnvoll.
Die 159, also Eurodual gibt es übrigens schon bei der DB, find ich persönlich aber nicht so toll.
Superfahrt durchs hessische Mittelgebirge, Vielen Dank ! Kenne die Strecke noch aus meiner Studienzeit mit Fahrten von Uelzen nach Darmstadt, damals E10,E40,E50,E41und 103
Das waren alles noch richtige Loks...
Schön das es dir gefällt 😊
Das war mal ein Video mit einer ganz anderen, realistischeren Ansicht, gut gemacht und vielen Dank!
Ich Danke für das Feedback und den Kommentar 🙂
Hello ! For my opinion, this is the coolest view from cab that could being. Please, continue like this.
Thank you very much, I'm glad you liked it. I'm doing my best, greetings🙂
Hallo !!!
Ich bedanke mich für das schöne Video mit der der BR 151 ,denn sie ist ja ein Urenkel von der Falten BR E 10, die so zusagen der Ur - Lok war.
Schöne Grüße von Rüdiger Ziemer
Freut mich, Danke.
Die 151 ist die nachfolge für die 150 welche ja im selben Programm wie die 110 entstand..alles tolle Loks 😊
Hallo, das ist noch die gute alte Lok (der Erzbomber) der noch sehr gute Dienste leistet für die vielen Güterzüge. Diese Lok sieht man auch heute noch im Saarland und in der Pfalz wo sie die schweren Kohlezüge zum erzeugen von Strom ins Werk bringt. Gefällt mir sehr gut das Video. LG Harald 🙂🚂
Freut mich sehr, vielen Dank.
Noch ist die 151 weit verbreitet, es wird aber weniger werden...der Vectron und EuroDual sind auf dem Vormarsch
Danke für den Kommentar 🙂
Tolles Video! Hast du mal ein blick auf die Revision geworfen? Die sollte glaube ich schon die zweite Verlängerung haben. Stimmt das?
Hi, kann ich jetzt aktuell nicht sagen, bin gerade viel unterwegs.
Vielleicht hab ich es in meinem Video mit der Fahrt nach Bremerhaven leserlich gefilmt..Kannst ja mal schauen wenn du magst.
Danke für deinen Kommentar 🙂
Min 1:06
Grüße
th-cam.com/video/E58Kgps8PlI/w-d-xo.htmlfeature=shared
Great Video as usual. You were on your favourite locomotive 151. Great cab View always looking forward for another one
Thank you, yes it was a great trip for me. Until the next round, greetings🙂
Einer deiner besten videos, finde ich. LG aus Norditalien
Freut mich, vielen Dank.
Grüße aus der mitte Deutschlands zurück 🙂
Moin, das ist ja ein großartiges Video ! Eines der besten die ich bis jetzt gesehen habe. Habe noch zwei Fragen. Frage 1: Du schaltest teilweise - es ist mir besonders bei der Ausfahrt Bebra aufgefallen - die Fahrstufen sehr langsam nach und nach immer nur 1 Stufe mehr hoch. Warum ? Kannst Du nicht 2 - 3 Stufen hochschalten ? Frage 2: Was bedeutet bei Eschwege West der Richtungshinweis "W" ? Steht das für "West" ? Mfg. und allzeit eine gute Fahrt wünscht Manfred
Freut mich, vielen Dank 😊
meine Fahrweise bei einer Altbaulok ist etwas vorsichtiger als bei neuen Loks, da arbeite ich etwas behutsamer. Das aufschalten von mehreren Stufen auf einmal ist ohne Probleme möglich, habe ich ja auch bei höheren Geschwindigkeiten gemacht wenn ich zuvor in Stellung 0 war.
Das W steht für West und ist auch bei Langsamfahrt an wenn es in die überholgleise geht, sollte also nur Aus sein wenn etwas Richtung Stadtbahnhof (rechts weg) fährt.
Danke für deinen Kommentar und Grüße zurück
@@Bebra93 schade dass man so einen Alltag auf der BR151 als Gast nicht miterleben kann. Diese schöne Lok draussen im Diesnt aktiv zu sehen ist schon Zufall.
Ja, gerade im südlichen Teil von Deutschlandist es Glück. Tatsächlich habe ich die Bespannung der Lok hier auf meinem Kanal angekündigt sodass einige unterwegs diese Seltenheit am Lokomotion Zug festhalten konnten @@jochenbeinert5812
@@Bebra93 Muss man nur zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein, für den kurzen Moment.
Von wann stammt diese schöne Aufnahme? Fulda war bis 2006 ein Paradies für die BR141 mit N-Wagen, beides damals schon Verkehrsrot Lackiert. Eine bessere schönere Zeit.
Das war erst Ende August diesen Jahres.
2006 konnte man in Fulda noch 141 sehen ?
Kenne das da eher aus Kassel auf der Main-Weser Bahn sowie nach Melsungen bevor die RT5 kam. Bebra war auf der Strecke nach Fulda fest in der Hand der guten Bügelfalten sowie der 111 im HVZ mit den Dostos nach Frankfurt
@@Bebra93 Zumindest um die Zeit 2004-2006
Irgendwie merkt man am Anfang des Films, dass das "alte Eisen" Dir Freude bereitet 😉. Wieder eine wunderbare Mitfahrgelegenheit 👍👋👌. Ich hoffe, dass ich dieses Mal schnell genug meinen Kommentar abgegeben habe 😁
Ja war zügig genug 😄
Ist auch eine tolle Lok, hier muss man wenigstens noch richtig arbeiten und mitdenken 🙂
Hi. Schöne Fahrt, tolle Strecke, super Aufnahme. Vielen lieben Dank dafür.
Eine Frage bzw. Bitte habe ich. Kannst du bei einem deiner nächsten Videos mal den Wagenzug komplett abfilmen? Details interessieren mich dabei eher nicht. Mir geht es hauptsächlich um die Wagen die im Zugverband sind und von welchem Einsteller die Wagen kommen. Würde das nämlich gern in einen der vielen Simulatoren nachstellen.
Ansonsten weiterhin gute Fahrt.
Danke dir 🙂
Da bin ich dir bereits mehrere Schritte voraus. Das nächste Video stammt vom letzten Monat und da ist der gesamte Zug 2 mal zu sehen bzw. ich umfahre ihn beim Kopf machen, hoffe die Ansicht so passt für dich, wenn nicht melde dich...😊
@@Bebra93 Dann warte auf erstmal gespannt auf die nächsten Videos 😉
Hi, sehr cool. Dankeschön. Gruß Matthias
Danke sehr 😊
Geiles Video
Freut mich, Danke
Wieder ein tolles Video!!!
Vielen Dank 🙂
Eine überragende Kameraeinstellung ❤
Vielen Dank, schön das es dir gefällt ☺
tolles Video mit toller Kamera position 👍🙂
Danke🙂
Gibt es eigentlich Probleme bei dir mit Kommentaren?
mir wurden 2 Kommentare von dir angezeigt die jedoch nicht mehr zu finden sind..
19:30 Kamera im HP verrbaut !!!??? 🤣🤣 ...also ne 151er würde ich mir auch noch im TSW wünschen! 😊
Klar, eingebauter Blitzer 😀
Mir kam ein Zug entgegen, leider hier nicht zu sehen.
Mit Altbau Fahrzeugen tun sich die Software Hersteller für Spiele schwer. Scheint wohl nicht so einfach zu sein, sowas authentisch da zu stellen.
Da kann ich leider keine Auskunftzu geben da mich Zugsimulatoren nicht wirklich interessieren und ich auch kaum Expertise habe. @@jochenbeinert5812
@@jochenbeinert5812 ...doch ich könnt mir gut vorstellen das noch eine 151er von TSG Train Sim Germany von Maik Goltz erscheinen wird in naher Zukunft!! 😉
Hallo, schön(st)e Güterzug-Lok BR151 und toller Einblick in die Arbeit des Triebfahrzeugführers während dieser Fahrt. Vielen Dank für diese Mitnahme, LG Michael
Freut mich, vielen Dank 🙂
Ja, das ist noch eine gute Lok der Bundesbahn..
Wie war die Höchstgeschwindigkeit von diesem Zug waren es 100 Km/h?
Vmax ist 120 Km/h, PZB geführt jedoch kein Abschnitt höher als 115 Km/h
@@Bebra93 Kommt auch auf beladung und Zugart an, wie schnell der Zug fahren darf.
Die Züge dieser relation sind alle für 120 Km/h geeignetund fahren in der mittleren Zugart .@@jochenbeinert5812
@@Bebra93 Auch wenn diese Schwer mit Kohle oder Erz beladen sind? Gibt es noch aktuell BR151 vor Erz Zügen? Oder ist es eine Dömane der deutschen Bahn?
Wir fahren kein Erz oder Kohle, nur schnelle KLV Züge.@@jochenbeinert5812
Eine geile Maschine! Alles was ein Fahrschalterhandrad hat ist einfach nur geil zu fahren!
Kann ich nur bestätigen...
Danke mal wieder für deinen Kommentar.🙂
Nächste Woche Sonntag soll mal eine 139 hoch nach Seelze..
@@Bebra93 Sehr gut da wohne ich neuerdings wieder. Wann genau kommt die 139?
Werde im laufe der Woche wieder einen Beitrag dazu erstellen.
@@LSZocker2009
@@Bebra93 Oder kannst du mir eine Sms schicken?
Nein, ich gebe wie gesagt die Tage hier in einem Beitrag bescheid das jeder was davon hat :) @@LSZocker2009
Wem winkt der Lokführer da eigentlich immer zu,da ist doch niemand?
Entgegen kommende Züge, die sieht man bei der Perspektive leider nicht gut, dafür aber die Arbeit des Lokführer 🙂
@@Bebra93 HAb mitbekommen das in Karlsruhe noch mindestens 3-4 dieser Schönheiten , verschieden Lackiert, ihren Heimathafen haben?
Das klingt für mich nach WRS, bin mir aber nicht sicher da ich dort eher selten bin.@@jochenbeinert5812
@@Bebra93 Ich glaube SRI heißt die Firma und Railpool die andere.