בקרוב מכוניות יפלטו אדי מים? המדע בונה על המימן שיניע את העולם
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- כאן חדשות | מבשלים עתיד: בחודש שעבר הגיעה לישראל משאית מונעת מימן - אחד ממקורות האנרגיה הנקיים והלא מנוצלים בכדור הארץ. המימן נחשב המפתח לדלק העתיד, אבל למרות יותר מ-150 שנות מחקר, לא נמצאה הדרך להפוך אותו למשתלם. עכשיו נראה שאנחנו על סף שינוי, אולי אפילו מהפכה. כתבתו של איתמר מאירי מתוך חדשות הערב 05.01.23
#גלובלי
• כאן חדשות בטיקטוק ◄ / kan_news
• כאן חדשות באינסטגרם ◄ / kan_news
• כאן חדשות בפייסבוק ◄ / kan.news
• להורדת יישומון כאן ◄ bit.ly/2NLO30g
• להרשמה לערוץ היוטיוב שלנו ◄ goo.gl/oVdgEa
• לאתר כאן הרשמי ◄ www.kan.org.il/
מדהים!
מכין מראש, לא להקשיב לטייקונים אם הם שולחים לוביסטים/שוחד שיטרפדו יוזמות מבורכות אלו בכנסת.
להעיף את המזהמים.
חשוב שהם יהיו שם עם תג והחברה ששלחה אותם והם חייבים לדווח עם פעילותך
שזה לא חוקי זה יקרה פשוט מתחת לרדאר של הציבור
למה שהם יעשו את זה ?
@@user-yv8mp6kn5f
זה עדיין קורה כל הזמן...
אתמול לדוגמא, על החברה הספציפית של מערכת התראה לשכחת ילדים ברכב, שהשרה רוצה להפוך את זה לחובה להתקנה.
הטכנולוגיה הבסיסית ידועה גם ללא מעט ישראלים שמייצרים תא דלק . תא דלק עשוי ממספר יחידות של אנודה קתודה שמחוברות יחד , הכל טבול במים , מוסיפים מעט מלח ,יש סוגי מלח שונים טובים יותר או פחות , המערכת סגורה הרמטית , מחברים למתח חשמלי נמוך כגון 3-12v ,יוצא צינור למיכל אגירה שבתחתיתו מים ,צינור הגז הנפלט נכנס לתוך המים יוצא לצינור עילי ומשם לכל מה שרוצים . אבל הגז הזה מאוד מאוד נפיץ ומסוכן ברמות מאוד גבוהות ואף אחד לא מדבר על הסכנות . יש לא מעט מכוניות בארץ ובעולם שחיברו את הרכב למערכת הדלק דרך מיכל אגירה קטן ולא מסוכן בכלל וזה חוסך עד 30% מתצרוכת הדלק. יש לא מעט סרטונים לצפייה .
אבל הטייקונים הם אלו שמשקיעים בחברה הזו ובעוד חברות-הזנק.
…אל תשכח להוריד מים ולבקש מאמא שתעלה לך את המכנסיים, גם מאחור.
זה לא משנה
הטייקונים והממשלה בישראל כבר החליטו לגבות מס לכל מי שיש לו רכב חשמלי, אז אם חשבתם שתחסכו כסף של דלק, זה לא יקרה.
הם כבר יחשבו על מס גם על המימן.
לא יתנו לנו לחיות טוב כלכלית בארץ, לעולם.
רק בישראל
כתבה מאוד מעניינת וחשובה
כל הכבוד. מדברים על זה כבר הרבה שנים. תקראו על דניאל נוסרה מאם איי טי.
תחי הקידמה!
זה חדשות או הבעת דעה? אופן הניסוח אינו משאיר מקום לספק. יש להפריט את כאן תאגיד שידור ציבוקקי מרבה במחיר!
תפסיק , יא לקקן של ש'ס
רק רציתי להצביע על כך שאדי מים הם גז חממה פי כמה יותר פוטנטי מאשר פחמן דו-חמצני.
מטורף!!!! אבל מה אם לא ישאר יותר מים בכדור הארץ בגלל שהצריכה למים תיגדל ???
לא יתבססו על זה לגמרי, אלא ישתמשו בזה כתמיכה, ויש בעולם הרבה הרבה הרבה יותר מים ממה שאתה חושב
זו מערכת סגורה שאינה דורשת כלל הרבה מים לתפעול !
מים ניתנים למחזור. עדי מים שיוצאים זה מים רק מצב
צבירה שונה.
קיים כבר עשרות שנים ... אבל הטייקונים מונעים זאת ... וגם עכשיו מנעו ברכבים פרטיים ...וכל אחד יכול ליצר בקלות תבדקו באינטרנט...
אבל הטייקונים הם אלו שמשקיעים בחברה הזו ובעוד חברות-הזנק.
…אל תשכח להוריד מים ולבקש מאמא שתעלה לך את המכנסיים, גם מאחור.
"הטייקונים מונעים" זאת טכנולוגיה לא יעילה ולא ירוקה, אין שום סיבה הגיוני שמישהו ישתמש בזה.
אומנם יש לבטריות מימין פוטנציאל מסוים בעתיד זה עדיין לא משתווה לטכנולוגיות אחרות ולא בדיוק יעיל או שימושי כרגע
אבל ליפנים היו כמה פריצות דרך מעניינות בנושא
הטכנולוגיה הבסיסית ידועה גם ללא מעט ישראלים שמייצרים תא דלק . תא דלק עשוי ממספר יחידות של אנודה קתודה שמחוברות יחד , הכל טבול במים , מוסיפים מעט מלח ,יש סוגי מלח שונים טובים יותר או פחות , המערכת סגורה הרמטית , מחברים למתח חשמלי נמוך כגון 3-12v ,יוצא צינור למיכל אגירה שבתחתיתו מים ,צינור הגז הנפלט נכנס לתוך המים יוצא לצינור עילי ומשם לכל מה שרוצים . אבל הגז הזה מאוד מאוד נפיץ ומסוכן ברמות מאוד גבוהות ואף אחד לא מדבר על הסכנות . יש לא מעט מכוניות בארץ ובעולם שחיברו את הרכב למערכת הדלק דרך מיכל אגירה קטן ולא מסוכן בכלל וזה חוסך עד 30% מתצרוכת הדלק. יש לא מעט סרטונים לצפייה .
באמת בוקר טוב כבר חמישים שנים מיום העמדת הדוד שמש הראשון מדברים ומכירים את זה.כל הזמן מזכירים למתקינים המסטולים לא לשחק בחוטים.שלא יצא להם פצצת מימן על הגג.
הכתבה התחילה טוב כיף בלב לאאא אנחנו צריכים פיצוצים בעיות ......
אני לא יגיד שזה טכנולוגיה לא פרקטית, אבל לרכבים אין הרבה היגיון בזה.
מדובר על מערכת הנעה מאוד מורכבת ומלאת בעיות, שלא נותנת תמורה אפילו קרובה לרכב חשמלי.
הטכנולוגיה הבסיסית ידועה גם ללא מעט ישראלים שמייצרים תא דלק . תא דלק עשוי ממספר יחידות של אנודה קתודה שמחוברות יחד , הכל טבול במים , מוסיפים מעט מלח ,יש סוגי מלח שונים טובים יותר או פחות , המערכת סגורה הרמטית , מחברים למתח חשמלי נמוך כגון 3-12v ,יוצא צינור למיכל אגירה שבתחתיתו מים ,צינור הגז הנפלט נכנס לתוך המים יוצא לצינור עילי ומשם לכל מה שרוצים . אבל הגז הזה מאוד מאוד נפיץ ומסוכן ברמות מאוד גבוהות ואף אחד לא מדבר על הסכנות . יש לא מעט מכוניות בארץ ובעולם שחיברו את הרכב למערכת הדלק דרך מיכל אגירה קטן ולא מסוכן בכלל וזה חוסך עד 30% מתצרוכת הדלק. יש לא מעט סרטונים לצפייה .
לדעתי יש פו הגזמה תיקשורתית כן זה יכול לעויל מאוד אבל יש לנו עוד דרך הרוכה
בדיוק זה לא יעיל בכלל, זה רחוק מאוד מלהיות ירוק וזה בזבוז כסף מטורף.
😂 זה תמיד מצחיק לראות איך הנורמים הסאחים מתלהבים מדברים שאנשים שיצאו מהמטריקס יודעים כבר לפני שנים 😂
1.
נחייה וניראה , אם בכלל ישארו בני אדם
✌️😉
@@planet36977 🧐👍
לעניות דעתי , כפי שזה נראה זה לא יגיע למנועים של של מכוניות פרטיות אבל זה כן ישתלב חזק בייצור החשמל שיניע את המכוניות..
הטכנולוגיה הבסיסית ידועה גם ללא מעט ישראלים שמייצרים תא דלק . תא דלק עשוי ממספר יחידות של אנודה קתודה שמחוברות יחד , הכל טבול במים , מוסיפים מעט מלח ,יש סוגי מלח שונים טובים יותר או פחות , המערכת סגורה הרמטית , מחברים למתח חשמלי נמוך כגון 3-12v ,יוצא צינור למיכל אגירה שבתחתיתו מים ,צינור הגז הנפלט נכנס לתוך המים יוצא לצינור עילי ומשם לכל מה שרוצים . אבל הגז הזה מאוד מאוד נפיץ ומסוכן ברמות מאוד גבוהות ואף אחד לא מדבר על הסכנות . יש לא מעט מכוניות בארץ ובעולם שחיברו את הרכב למערכת הדלק דרך מיכל אגירה קטן ולא מסוכן בכלל וזה חוסך עד 30% מתצרוכת הדלק. יש לא מעט סרטונים לצפייה .
יש כבר משאיות מימן בישראל
מעניין מה השיא של הבינה המלכותית ?
המניה שלהם בנפילה לאחר צניחה. אנשים שנמצאים גבוה בחברה מקבלים שווי שכר מטורף לשנה, ( מנכ"ל גנוסל 20% משכר מנכ"ל חברת בואינג להשוואה).
פתרון יעיל, פיתוח ארוך, מקווה שחברות מארצות הברית וממשלות אירופאיות לא יצילחו להשיג את הטכנולוגיה ויפנו לחברה הזו אולי תתאושש מהנפילה, שוויה חברה מאוד טוב עומד על, 200,000,000.
יהיה מעניין לעקוב אחר התפתחות החברה.
כל עוד זה לא יהיה יותר זול מדלק ומתקרב למחיר החשמל לא יהיה לזה התכנות כלכלית
חח ... אלקטוליז...
קישקוש מקושקש.אצלי בבית סידרתי מיכל קטן,שמייצר גז ישירות לכיריים.בכל פעם שאני מבשל אני שורף מיים בכלום כסף.ככה כבר עשר שנים.ואני רואה את השכנים אצלי בבניין מוציאים כל חודשיים 200₪ על גז.אצלי כששואלים אני עובד על חשמל.ביינתיים לכל החברים הטובים יש מתקן מיים קטנטן כזה,שנותן להם חיסכון אדיר בגז וחשמל.ההוצאות אפסיות מול עלות תועלת,ורווח מול סיכון.אותו הדבר ,כמו חשמל וגז ודוד''ש.כשאני עובר דירה אני מפרק את המתקן מהארון מטבח .ומתקין אותו מחדש.חיסכו ואימצו.
המח האנושי מדהים !
לא ברור איך תאגיד ציבורי עושה כתבות פרסומיות
לא הסבירו איך ניתן להפיק מזה אנרגיה נקייה. הרי את המימן מלחתחילה יש להפיק ממים בהשקעת אנרגיה. אבל זה אכן פתרון טוב למטוסים ומשאיות
תירא בגוגל מכונית על מים
כן רק פספסתם את השלב שבו האוטו מתפוצץ כמו שקרה למכוניות מימן שניסו אותם.
רק אני שמתי לב שבוש אמר 24 century?
ניקולה טסלה בזמנו, כבר עלה על זה ואנשים רק עכשיו מתעוררים.
הכותרת צריכה להיות יותר כמו משהו כזה "30 שנה של של בזבוז כספי ציבור - האם הגיע זמן המימן?"
מי שמקשיב קצת לכתבה מבין שבעצם מה שנאמר בה שלהבטיח תאי דלק ומימן ירוק שווה הרבה כסף שלא בהכרח צריך לספק בעבורו תמורה,ממשלות אוהבות לבזבז כספים ומי אומר לא למחקר ופיתוח?
אני גם לא קובע שמדובר בבזבוז אבל נדרשת הרמת גבה כשמיליארדים נשפכים וכבר עשרות שנים אנשים מבטיחים הבטחות.
אני רוצה לציין שאם יש לערוץ טיפת תחושת אחריות סביבתית לא ראוי היה למסגר "אנרגיה גרעינית - מפחיד" ולעבור הלאה, בניגוד להבטחות על אנרגיה מתחדשת וסוללות קסם, אנרגיה גרעינית הוכיחה את עצמה כמקור אנרגיה יציב אמין ובטוח ומדיניות ציבורית צריכה להתבסס על אמינות יציבות ובטיחות ולא על הבטחות שווא, כבודם של היזמים במקומם אבל מוטב שיעשו זאת בעיקר בכסף של משקיעים פרטיים ולא דרך פוליטיקאים שמשקיעים את כספו של הציבור
לא ברור לי איך הם מתכוונים להפריד את המימן מהמיים כדי להשתמש בו.
כימיה: תשים אלקטרודות בתוך מים כדי ליצור מעגל חשמלי סגור ולהפריד את החמצן מהמים, אבל הם מנסים לעשות הפוך
עד שיצליחו כבר יבנו את בית המקדש השלישי ואיתו יבוא סוף העולם
ואז תתעורר מהחלום ואז כתוביות
שטויות של אנשי אמונה עיוורת.
@@oleggold זה רצון השם
ועם ישראל הוענש לא מעט על החמדנות והפשעים שלו
יש לי פתרון יותר מעשי נא ליצור איתי קשר אנשי המימן אולי תופתעו
קישקוש פוליטי , זה היה קיים כבר במאה הקודמת , אך לא יכלו להפסיק את השימוש בקיים כי הכיסים שלהם לא היו מתמלאים בממון ....
מעניין למה אילון מאסק אומר שזה טיפשי, מישהו יכול לחשוב על סיבה?
$..
אומרים שיקר לבנות תחנות טעינת מימן. כמו כן בחשמלי, טווח הנסיעה גדול יותר 😀 כפרה על מאסקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקק. בהצלחה אופיר!
אם זה לא ברור, כי זה פשוט מתחרה בקונספט שלו של מכוניות מונעות חשמל בטריות.
השאלה לגבי כלים כבדים כמו ספינות ומשאיות
בגדול הסיבה העיקרית שלו להגיד שזה טיפשי זה בגלל האיבוד אנרגיה הגדול שכלול באוטו מונע במימן
באוטו חשמלי החשמל מיוצר בתחנות כוח מוזרם על גבי תשתית קיימת ומגיע לעמדת הטעינה שם האוטו מטעין איבוד האנרגיה הוא מינימלי משהו כמו גג 20%
לאומת זאת במימן קודם צריך להפיק אותו אחר כך לקרר ולדחוס אותו ואז לשנע אותו ברחבי המדינה ורק אז הוא מגיע לרכב שתלוי אם הוא משתמש במנוע בעירה פנימי על בסיס מימן אז האיבוד הוא בסביבות ה60% ואם זה רכב שמונע על ידי תאי כוח מימן אז האיבוד הוא קרוב ל 80%
לכן אנרגטית יותר משתלם אוטו חשמלי
לא יותר פשוט להימנע משינועים מיותרים ברובם? ולשם שינוי לבנות עולם בר קיימה? לא כלכלי? האמנם?
אתה צודק !
שינועים מיותרים לרוחב ולאורך של הארץ.
…צא לרעות באחו ולאכול אספסת!
את התערובת אאכיל אותך על חשבוני.
@@amwi9084 אפס
נשמע כמו הדלק בסרט רצח כתוב היטב
אף אחד לא רוצה מימן לידו זה נפיץ
נשמע מאוד מסוכן, בשניות אפשר להתפוצץ מזה
זה רעיון של בנאדם מאפריקה שהמציא את הרכב הראשון שנוסע על מים יש סירטון
יש רכב טויוטה מיראי עובד על מימן,והיה כבר רכב בארה''ב על מימן.שמהר הוציאו את הסידרה לריקול יעני,וגרטו ופיצו את הקונים.
only wota an wota veypa
וואוו מדהים
סתם בצחוק.
גילו את הטכנולוגיה הזו בשנות ה90 בארה"ב במוסך ביתי.
הגיע הזמן שיפתחו את זה.
האמת היא שגילו אותה הרבה לפני בברית המועצות...ומי שמקדם אותה היום בג'נסל זה אותם מדענים.
העתיד רק באנרגיה גרעינית.
יש אצלנו בארץ אוטובוסים שעובדים על גז , אני לא יודע אם גז מימן אבל היו איטיים בהשוואה לאוטבוסים שעובדים על דלק
זה אוטובוסים של מטרופלין עם 3 דבשות שבפנים יש מימן
@@user-vq9jw1tl6r אני נסעתי עם סופרבוס העיקר איך היה הכוח דחיפה שלהם
@@yazanzo3bi610 אני ילד גדול לא נוסע באוטובוסים
הטכנולוגיה הבסיסית ידועה גם ללא מעט ישראלים שמייצרים תא דלק . תא דלק עשוי ממספר יחידות של אנודה קתודה שמחוברות יחד , הכל טבול במים , מוסיפים מעט מלח ,יש סוגי מלח שונים טובים יותר או פחות , המערכת סגורה הרמטית , מחברים למתח חשמלי נמוך כגון 3-12v ,יוצא צינור למיכל אגירה שבתחתיתו מים ,צינור הגז הנפלט נכנס לתוך המים יוצא לצינור עילי ומשם לכל מה שרוצים . אבל הגז הזה מאוד מאוד נפיץ ומסוכן ברמות מאוד גבוהות ואף אחד לא מדבר על הסכנות . יש לא מעט מכוניות בארץ ובעולם שחיברו את הרכב למערכת הדלק דרך מיכל אגירה קטן ולא מסוכן בכלל וזה חוסך עד 30% מתצרוכת הדלק. יש לא מעט סרטונים לצפייה .
נוסעים על גז שרצו שנשאיר אותו בים
,,מה החסרונות? שום דבר לא מושלם
הטכנולוגיה הבסיסית ידועה גם ללא מעט ישראלים שמייצרים תא דלק . תא דלק עשוי ממספר יחידות של אנודה קתודה שמחוברות יחד , הכל טבול במים , מוסיפים מעט מלח ,יש סוגי מלח שונים טובים יותר או פחות , המערכת סגורה הרמטית , מחברים למתח חשמלי נמוך כגון 3-12v ,יוצא צינור למיכל אגירה שבתחתיתו מים ,צינור הגז הנפלט נכנס לתוך המים יוצא לצינור עילי ומשם לכל מה שרוצים . אבל הגז הזה מאוד מאוד נפיץ ומסוכן ברמות מאוד גבוהות ואף אחד לא מדבר על הסכנות . יש לא מעט מכוניות בארץ ובעולם שחיברו את הרכב למערכת הדלק דרך מיכל אגירה קטן ולא מסוכן בכלל וזה חוסך עד 30% מתצרוכת הדלק. יש לא מעט סרטונים לצפייה .
החיסרון העיקרי זה כתבים שלא יודעים פיזיקה.
פחחח קיים כבר 50 שנה בערך מי שרוצה שירשום car thats runs on water
סטנלי מאייר, האדם מאחורי ההמצאה.
בפגישת עסקים הורעל למוות (יש הסבורים כי יש קשר למהפכה שהיה עלול לחולל בתעשיית הרכב אילו היה ממשיך בפיתוח) ומאז לא נשמע יותר.
@@MrDarth44 איזה שטויות...
טכנית כן הטכנולוגיים קיימת כבר עשורים
אבל זה מעולם לא היה שימושי/יעיל
מתבזבזת כל כך הרבה אנרגיה בכל העניין בעוד שהבטריות הסיניות הזולות ביותר עבוד פי כמה וכמה יותר טוב
נראה בעתיד אבל
@@donotlike4anonymus594 לא הבנתי מה שטויות ... זו עובדה. הוא עומד מאחורי ההמצאה והוא כיום מת. לא התייחסתי לעובדה אם זה יעיל או לא.
לפני הרבה שנים בן אדם בן רכב שנסע 500 קילומטר על ידי שתי ליטר מים פשוט הבן אדם מת בתאונה