Sve je više kineskih modela na našem tržištu, s vrlo dobrim omjerom uloženog/dobivenog. Ali ono što nitko ne spominje jest kvaliteta i dostupnost servisa (kako servis obavlja svoj posao ili ti prodaju muda pod bubrege i nemaju pojma...) i rezervnih dijelova (jesu li lako dostupni ili ih čekaš mjesecima, a cijenama i popravkom na kraju probiju početnu cijenu vozila). To bi trebao biti obvezan dio ovakvih recenzija. Istražiti malo cijene servisa, rezervnih dijelova, statistike kvarova na prijašnjim modela, pa da vidimo jel se doista isplati kupovati Kineze.
@@MyPravednik BMW serije 3, novi je oko 50000 eura (prosjek), 3-4 godine star kupiš za manje od 30000 eura (prosjek). Dali je to pad cijene rabljenog (polovnog)?! Svaki auto gubi cijenu ćim izađe iz salona.
@@istrazitelj zasto okreces pricu kad nisi u pravu ..danas na oglasu imas mg 2023 godinu za 15000 a cijena novoga je bila 24000(ili tako nesto) to je pad od skoro 50 posto za nepunih 12 mjeseci ... uspoređujes babe i zabe nadji mi bilo kojeg BMW da mu je pala cijena za 30 posto u prvoj godini .......
@@MyPravednik nije isto izgubiti u cjeni 10000 ili 25000 eura. Svaki auto ima svoju cijenu i svaki gubi na cijeni. Za nekoga je BMW sa 150000km i 30k eura super. Neka. Meni je novi kinez sa dobrom opremom super za pono manje love. I, da. Ne kupujem auto da ga za 2 godine prodam.
@@istrazitelj ne pricamo o istom ..... sto mislis koliko ce kinez za 5 goina vrijediti .. jer vodimo se onom tko kupi novi auto koristi ce ga nekoliko godina ..... i za cca 5 godina ocekuje neke novce da dobije i ide dalje ... ako sada potrosim 24 000 eu a za 5 godina dobijem 5 000 onda je to pusiona jer ako kupi nekakav svabski auto npr taj tvoj bmw izvalis 50 000 eu i z 5 god dobijes 30 000 cca izgubio si 40 posto vrijednosti u 5 godina a na kinezu izgubis 90 posto za 5 godina .. nije vazna cifra dal ona bila 20 000 ili 100 000 gledas postootak koji ces dobiti nazad i kome ces kineza 5godina starog prodat za 3000 tko ce ga kupiti ???
Auto izgleda sjajno! Posebno u ovoj zelenoj boji. Ja sam ga isprobao u crnoj boji. Isto lijepo izgleda. Ali na žalost na videu se ne može dočarati kako auto lijepo ide, i kako dobro izgleda unutrašnjost. Mene je osobno auto oduševio.
Ovaj automobil se u Engleskoj vozi već neko vrijeme i njihovi TH-cam recezenti automobila su već napravili niz malo žešćih testova. Ljudi su doslovno oduševljeni s automobilom, uglavnom su testirani primjerci s top opermom i tamo koštaju 24 000£. Trenutno ne postoji Europljanin koji nudi tako dobar odnos cijene i kvalitete.
Njihovi recenzenti ga uspoređuju s BMW1 e sad pitanje je zašto? Po tvome valjda zbog opreme. Oni kažu da je automobil iznimno kvalitetan s obzirom na cijenu.
A zašto bi se smijali ovom automobilu, izgleda kao svaki drugi novi automobili, ne odskače s ničim lošim. Prvim hyundai automobilima su se ljudi s pravom smijali jer na prvi pogled su bili pa za smijati se...
@@derbigpr500nema 7godina garancije skin s neta MG servisnu knjižicu pa ćeš vidit da se 7 godina odnosi na motor dok na mjenjač ide 2 godine,na sjedala godinu,na infotajment 3 godine tako obavezno čitat sitna slova i uvjete garancije a ne nasjedat na priče trgovaca
Neka se ljudi smiju i neka bacaju i dalje pare na evropske precijenjene kante, nema sta nisam vozio, najvise su me s kvarovima kupali tzv renomirani brandovi. Samo japanci zbog toga
Imam Japanca Toyotu, radni automobil, za duže puteve Talismana sa svom opremom, masaža sjedala, hlađenje, za dušu Techart Magnuma Turbo ediciju, za srce Alfu GTV 3.0 V6, za uspomene TAM 80/35, za brzinu Hayabusu sa 215 konja...😆
kad se njemačka autoindustrija bavila planiranjem zamora materijala, kako bi nam uvalili mentalitet kupovanja automobila svakih nekoliko godina, kinezi su razvili autoindustriju da mogu konkurirati tržištu na cijelom svijetu. ovaj zs je to što je, ali ima i mnogo boljih kineskih automobila...
Vozim Škodu kamiq 1.0 110ks ručni mjenjač i pri 130 na auto putu mi troši 6,6 litara tako da stvarno ne vidim smisao kupovati hibride koji sutra potencijalno snose velike troškove održavanja
Kupiš nov automobil za 23k € pređeš 90-120 k kilometara te ga posle 4 godine prodaješ u garanciji sa gubitkom oko: 8-10 k € i opet kupuješ nov automobil. Tako jednostavno.
Garancija na hibridni sistem je 7 godina,vozis 6 godina i onda ga prodas i kupis opet nov .Ipak ne moze se poredi voznja u 3cilindrasu sa 1000 kubika i rucnim menjacim i hibridom od 190 konja OVaj model po Britanskim testovima ide 7.2 sekundi do 100tke sto je cak 1.8 sekund bolje od zvanicne specifikacije
Poslali Muju zajedno sa dva psa na Mjesec. Mujo presretan, prvi Bosanac u svemiru. Prije lansiranja, Muji daju papirić i kažu mu da ga otvori kad slete. Kad su sletjeli, Mujo otvori papirić, a unutra piše: "Nahrani pse i ništa ne diraj!"
Ima i drugih auta za isto para novih naravno, Nitko ne spominje kvalitetu podvozja, motore itd, gdje ovo servisirat, ja i dalje smatram bolje stari mercedes nego novi kinez
Teški chinesium. Dojam jeftinoće strašan. Zamisli kakvi su tek djelovi podvozja i ovjesa. realna cijena 16k. uvoznik će vjerojatno zatvorit firmu čim krenu reklamacije
Ajmo po redu, cijelo vrijeme se spominje cijena od 24.000 eura - netočno, cijena ovog auta je 28.000 eura (testirani auto) . Za to dobijete, potpunu nepoznanicu u kvaliteti (vjerojatno loša), jaaaaaako sumnjivu hybridnu tehnologiju (to jedino Toyota radi dobro), ružnu unutrašnjost i image sirotinje. Za iste novce dobije se puno bolji auto bilo europski , japanski ili korejski - naravno ne SUV. Pa sad tko voli neka navali.
I drzanje cijene je nikakvo, ono sto privatne kupce najvise zanima. Ovaj model sad kosta 28k, za dvije godine ce vrijediti 15k u najboljem slucaju. Temu auto, jeftin s razlogom. Ali ljudi vole “nesto poviseno” pa ce kupiti bilo sto.
@@adrianobanak2824 Naprimjer, ima toga puno, ovo je samo primjer i to ide za 26.500, ovo je početna cijena po konfiguratoru, uvijek se spusti na kraju Škoda Kodiaq od € 28.935,67 85 - 110 kW (115 - 150 KS) Man. mj. 6 st. pr. / DSG 7 st. pr. Benzin / Diesel
@@adrianobanak2824 BTW nije mi se cilj prepirati, niti me briga za kineske aute kao niti njihove kupce - ali 28k je previše, to ne smije ići preko 20k ako je iz Kine
Moglo bi se reci, kome je bitno od A do B u sto jeftinijoj varianti novog vozila itd. Onda je izbor OK, mislim da tih slabih 200 konja bi bilo dovoljno i sa porodicom na more otici, ako ces se zavarit za desnu traku. Duzi putevi od 200-300km mozda nisu za njega.
@@amel7920 slabih 200konja idiote za tvoju informaciju u Hrvatskoj je ograničenje na autocesti 130kmh a toleriraju ti do 150. Duži putevi od 200-300 km? Koliko ti imaš godina debilu?
Pretpostavjam da ti druze onda voazis neki audi rs6 od 600 konja pa ti je ovaj od 200 nedovoljan... niti volim mg niti ga branim specijalno i uopste ne pricam o njemu ali izjaviti "slabih 200 konja" i da se "drzi desne trake" je toliko glupo da ne mogu opisati gde pocinje a gde se glupost zavrsava
@@OverLordRi912 Sa čime to bokte ..? Hrpom elektronike koja će svako malo imat neku grešku...😆 Moj susjed imao kroz nekoliko godina, 2 kineska quada, prodao ih je jer su se često kvarili i izbacivali greške na displayu, moš mislit da su im auti puno bolji..😂
Sve je više kineskih modela na našem tržištu, s vrlo dobrim omjerom uloženog/dobivenog.
Ali ono što nitko ne spominje jest kvaliteta i dostupnost servisa (kako servis obavlja svoj posao ili ti prodaju muda pod bubrege i nemaju pojma...) i rezervnih dijelova (jesu li lako dostupni ili ih čekaš mjesecima, a cijenama i popravkom na kraju probiju početnu cijenu vozila).
To bi trebao biti obvezan dio ovakvih recenzija. Istražiti malo cijene servisa, rezervnih dijelova, statistike kvarova na prijašnjim modela, pa da vidimo jel se doista isplati kupovati Kineze.
vise manje nije bitno koliko kostaju popravci 50 eu vise manje , da li ste pogledali koliko im cjena polovnog pada ?
@@MyPravednik BMW serije 3, novi je oko 50000 eura (prosjek), 3-4 godine star kupiš za manje od 30000 eura (prosjek). Dali je to pad cijene rabljenog (polovnog)?! Svaki auto gubi cijenu ćim izađe iz salona.
@@istrazitelj zasto okreces pricu kad nisi u pravu ..danas na oglasu imas mg 2023 godinu za 15000 a cijena novoga je bila 24000(ili tako nesto) to je pad od skoro 50 posto za nepunih 12 mjeseci ... uspoređujes babe i zabe nadji mi bilo kojeg BMW da mu je pala cijena za 30 posto u prvoj godini .......
@@MyPravednik nije isto izgubiti u cjeni 10000 ili 25000 eura. Svaki auto ima svoju cijenu i svaki gubi na cijeni. Za nekoga je BMW sa 150000km i 30k eura super. Neka. Meni je novi kinez sa dobrom opremom super za pono manje love. I, da. Ne kupujem auto da ga za 2 godine prodam.
@@istrazitelj ne pricamo o istom ..... sto mislis koliko ce kinez za 5 goina vrijediti .. jer vodimo se onom tko kupi novi auto koristi ce ga nekoliko godina ..... i za cca 5 godina ocekuje neke novce da dobije i ide dalje ... ako sada potrosim 24 000 eu a za 5 godina dobijem 5 000 onda je to pusiona jer ako kupi nekakav svabski auto npr taj tvoj bmw izvalis 50 000 eu i z 5 god dobijes 30 000 cca izgubio si 40 posto vrijednosti u 5 godina a na kinezu izgubis 90 posto za 5 godina .. nije vazna cifra dal ona bila 20 000 ili 100 000 gledas postootak koji ces dobiti nazad i kome ces kineza 5godina starog prodat za 3000 tko ce ga kupiti ???
Top auto,top cijena,top moderator!
Auto izgleda sjajno! Posebno u ovoj zelenoj boji. Ja sam ga isprobao u crnoj boji. Isto lijepo izgleda. Ali na žalost na videu se ne može dočarati kako auto lijepo ide, i kako dobro izgleda unutrašnjost. Mene je osobno auto oduševio.
Ovaj automobil se u Engleskoj vozi već neko vrijeme i njihovi TH-cam recezenti automobila su već napravili niz malo žešćih testova. Ljudi su doslovno oduševljeni s automobilom, uglavnom su testirani primjerci s top opermom i tamo koštaju 24 000£. Trenutno ne postoji Europljanin koji nudi tako dobar odnos cijene i kvalitete.
Niti će postojati,neki koji nudi toliko za malo
😂😂😂😂
Ne cijene i kvalitete. Cijene i opreme.
Njihovi recenzenti ga uspoređuju s BMW1 e sad pitanje je zašto? Po tvome valjda zbog opreme. Oni kažu da je automobil iznimno kvalitetan s obzirom na cijenu.
To je prošla generacija
Ima ga kolega s posla vec godinu dana. Hibrid. Prezadovoljan s njim. I Hyundai su se ljudi smijali... vidimo di su danas.
90tih se smijali japancima, 2000tih korejcima, sada kinezi dosli na svoje, tko hoce neka kupuje 5 puta skuplje europljane.
A zašto bi se smijali ovom automobilu, izgleda kao svaki drugi novi automobili, ne odskače s ničim lošim. Prvim hyundai automobilima su se ljudi s pravom smijali jer na prvi pogled su bili pa za smijati se...
@@from9902 Izgleda da si nas krivo shvatio, ne smijemo mu se. Dapace, meni je odlican.
GOdinu dana ne moze da ga ima jer ovo je nov model.Prosli je bio cist benzinac ,slabiji dosta ali kostao 7000 eura manje
Tooo! To sam čekao Jura. Ako možeš Jura, napravi neki test samo kineskih automobila, da vidimo koji "kinez" daje najviše za najmanje!
Solidan tko je zadovoljan s solidnim isto kao i duster.
Kad će test novog HS-a?
Kakva je pouzdanost i kakvi su servisi? To nitko ne spominje
Jako puno taksista ovdje u Irskoj ima MG, i čini se da su pouzdani auti. Naravno nece bit kao auto od 50 000, ali za tu lovu su super
Ima 7 godina ili 150000km garancije na sve, tako da, nebitno.
@@derbigpr500je a zato dio cekas par miseci, pa ti đabe garancija
@@derbigpr500nema 7godina garancije skin s neta MG servisnu knjižicu pa ćeš vidit da se 7 godina odnosi na motor dok na mjenjač ide 2 godine,na sjedala godinu,na infotajment 3 godine tako obavezno čitat sitna slova i uvjete garancije a ne nasjedat na priče trgovaca
Vozim bmw i slicna je lista "garatiranih stavki".
Mjenjac prati garanciju uz motor.
Sve ostalo spada otprilike na "potrošne dijelove".
Prelijep stražnji dio automobila, bit će hit na našim prometnicama
Neka se ljudi smiju i neka bacaju i dalje pare na evropske precijenjene kante, nema sta nisam vozio, najvise su me s kvarovima kupali tzv renomirani brandovi. Samo japanci zbog toga
Imam Japanca Toyotu, radni automobil, za duže puteve Talismana sa svom opremom, masaža sjedala, hlađenje, za dušu Techart Magnuma Turbo ediciju, za srce Alfu GTV 3.0 V6, za uspomene TAM 80/35, za brzinu Hayabusu sa 215 konja...😆
@@Archer28M Za Istinu lekove i terapiju.
kad se njemačka autoindustrija bavila planiranjem zamora materijala, kako bi nam uvalili mentalitet kupovanja automobila svakih nekoliko godina, kinezi su razvili autoindustriju da mogu konkurirati tržištu na cijelom svijetu. ovaj zs je to što je, ali ima i mnogo boljih kineskih automobila...
Nije on jeftin , kosta puno vise nego sto vrijedi kao i ostali. Tko kupuje kinesko dvaput kupuje.
A koliko tek izgubi na cijeni kao rabljeni
Ma ne moj....🤣🤣🤣🤣
Bolji od Dacije u svakom pogledu
U toj klasi Suzuki.Vitara ! Mozda ce taj mg biti dobar ,ali jos u to ne vjerujem ... !
Daleko je on od Dastera
Za daciu bar imas dijelova kod nas
@@KnaufL To su i najveci problemi ! Prvo nema dijelova ( ima ali pitaj boga koliko i gdje) , a i pouzdanost ( kvaliteta) tih dijelova je upitna !
Kia caad super auto ovaj je😮
Odličan omjer dobiveno uloženo,da mi treba novi auto kupio bi ga bez puno razmišljanja.
😂😂 e zaj bi se samo tako...ako kupiš , sretno, pogotovo nakon par mjeseci...
Ovako pišu obično oni koji NEMAJU za novi auto, ali ako kupite ikad - molim vas veliki test za sve nas koji ne bi nikad kupili OVO
Ima na temu gume za police😂
Vozim Škodu kamiq 1.0 110ks ručni mjenjač i pri 130 na auto putu mi troši 6,6 litara tako da stvarno ne vidim smisao kupovati hibride koji sutra potencijalno snose velike troškove održavanja
Kupiš nov automobil za 23k € pređeš 90-120 k kilometara te ga posle 4 godine prodaješ u garanciji sa gubitkom oko: 8-10 k € i opet kupuješ nov automobil. Tako jednostavno.
@Archer28M to štima kod europljana no kinezi se trebaju dokazat za 5 godina
Garancija na hibridni sistem je 7 godina,vozis 6 godina i onda ga prodas i kupis opet nov .Ipak ne moze se poredi voznja u 3cilindrasu sa 1000 kubika i rucnim menjacim i hibridom od 190 konja
OVaj model po Britanskim testovima ide 7.2 sekundi do 100tke sto je cak 1.8 sekund bolje od zvanicne specifikacije
Sasvim solidan
O kojem se vicu radi na 10:55 ?
Poslali Muju zajedno sa dva psa na Mjesec. Mujo presretan, prvi Bosanac u svemiru. Prije lansiranja, Muji daju papirić i kažu mu da ga otvori kad slete. Kad su sletjeli, Mujo otvori papirić, a unutra piše: "Nahrani pse i ništa ne diraj!"
Tabletic? :D Milje bre :P
koliko se može dugo vozit samo na struju?
Sad kad bi spustili prvu generaciju na 13-14 i da rasprodaju sve za mesec dana.
U Srbiji su spustili sa 19 na 17000 jer verovatno cekaju ove nove modele
U Sloveniji sam ga u 2022 platijo 17.600€ ZS-a.
Ima jedna izreka: "Kol'ko pare tol'ko muzika".
Ovaj Kiki-Miki u pozadini neka ušuti da čujem direktora kako prezentuje auto!
I dalje tvrdim, Japanac i točka!
24000e mnogo je za nas obične smrtnike još kinez...
Čekaj a za poslovnog VW dat dvadeset ok i realno a pola auta iz Kine VW a novi se i rade kompletu kini
Za obične smrtnike nisu nová auta uopće
Onda si nekde u životu pogrešno skrenuo.
@@Archer28M Mislis, radio je posteno, nije usao u partiju ili kriminal ?
Ima i drugih auta za isto para novih naravno, Nitko ne spominje kvalitetu podvozja, motore itd, gdje ovo servisirat, ja i dalje smatram bolje stari mercedes nego novi kinez
Bizarno dobar auto za 26k eura, koliko stoji Comfort paket opreme, koji ima sve sve sve osim koznih sjedala.
Spreda identičan Tiguan
gde je ubrzanje najbirnije
Odličan
Testiraš obiteljski SUV i ne pokažeš zadnju klupu... XD
Prije bi kupio Suzuki S-cross !!
Eto na primjer, ali ima toga tonu sa 28.000 eura- neka se kinezi malo koregiraju, da je 15.000 eura to bi bilo OK
Pa sam ja corav ili? Pa auto je kopija novog tiguana sprijeda
Kada ce marvel na test jos ga nitko nije na balkanu testiro
Teški chinesium. Dojam jeftinoće strašan. Zamisli kakvi su tek djelovi podvozja i ovjesa. realna cijena 16k. uvoznik će vjerojatno zatvorit firmu čim krenu reklamacije
Ne piši gluposti.. potcjenjujes kineze
🤣🤣🤣🤣 Tell me you are stupid with out telling me you are stupid !
Bolji od Dustera a za istu cijenu...
Koji je to za 23 tisuće gol ko repa i motor od 900 ili 1.2 motor
A tkinsov ciklus !!?
Prednji kraj vuče malo na Scirocco...
197 ks, hibrid a max speed 168 km/h, smjeh smjeh
Jaooo, da bar ima 1.9 tdi u njemu
EU direktive so za dizele previše jebene i EU proizvodači jedva hvataju norme.
Meni vuče na Stelvio
To je sarkazam?
Ajmo po redu, cijelo vrijeme se spominje cijena od 24.000 eura - netočno, cijena ovog auta je 28.000 eura (testirani auto) . Za to dobijete, potpunu nepoznanicu u kvaliteti (vjerojatno loša), jaaaaaako sumnjivu hybridnu tehnologiju (to jedino Toyota radi dobro), ružnu unutrašnjost i image sirotinje. Za iste novce dobije se puno bolji auto bilo europski , japanski ili korejski - naravno ne SUV. Pa sad tko voli neka navali.
I drzanje cijene je nikakvo, ono sto privatne kupce najvise zanima. Ovaj model sad kosta 28k, za dvije godine ce vrijediti 15k u najboljem slucaju. Temu auto, jeftin s razlogom. Ali ljudi vole “nesto poviseno” pa ce kupiti bilo sto.
Koji BOLJI europski auto možeš dobiti danas za 28 000€ ?!
@@adrianobanak2824 Naprimjer, ima toga puno, ovo je samo primjer i to ide za 26.500, ovo je početna cijena po konfiguratoru, uvijek se spusti na kraju
Škoda Kodiaq
od € 28.935,67
85 - 110 kW (115 - 150 KS)
Man. mj. 6 st. pr. / DSG 7 st. pr.
Benzin / Diesel
@@adrianobanak2824 BTW nije mi se cilj prepirati, niti me briga za kineske aute kao niti njihove kupce - ali 28k je previše, to ne smije ići preko 20k ako je iz Kine
@@adrianobanak2824 Suzuki Vitara 2025 Test
Nije to bmw
auto pocinje sa cijenom od 22.990 u Austriji, glupa Hrvatska.
I u SLO je jeftiniji. Zanimljovo koliko su vaši uvoznici prokleti a u SLO je porez: 22%.
Tko kod kupi ovo je izdajnik vlastitog kontinenta
Tko god kupi europski auto je budala.
Prednja svjetla kopija golfa.. 😂 ne bi kupio to kinesko 💩 , ima već dosta " sretnih" vlasnika koji požalili kupnju već nakon nekoliko mjeseci..
Sta ti vozis? Ali iskreno
Potcjenjujes kineze.. kinezi se brzo uče 😊
@billycatch4088 brzo uče, i još brže kopiraju i vanjski i unutarnji dizajn od drugih..😂
@@statebriga8527rekao bih nekog golfa trojku, zvuči mi kao takav slučaj :D
Moglo bi se reci, kome je bitno od A do B u sto jeftinijoj varianti novog vozila itd. Onda je izbor OK, mislim da tih slabih 200 konja bi bilo dovoljno i sa porodicom na more otici, ako ces se zavarit za desnu traku. Duzi putevi od 200-300km mozda nisu za njega.
@@amel7920 slabih 200konja idiote za tvoju informaciju u Hrvatskoj je ograničenje na autocesti 130kmh a toleriraju ti do 150. Duži putevi od 200-300 km? Koliko ti imaš godina debilu?
Slabih 200 konja? Ispod 9 sekunda do 100 km/h ovako tezak auto? Dns je 90 posto auta 1.0 do 1.3 motor, a ovo slab motor
Pretpostavjam da ti druze onda voazis neki audi rs6 od 600 konja pa ti je ovaj od 200 nedovoljan... niti volim mg niti ga branim specijalno i uopste ne pricam o njemu ali izjaviti "slabih 200 konja" i da se "drzi desne trake" je toliko glupo da ne mogu opisati gde pocinje a gde se glupost zavrsava
200 konja je bilo slabo 2004 god a pogotovo danas 😂
@@performance_club BMW X1 sa 160 konja kosta 62 000 eura nov,toliko o tome
Kina..ne bi ga vozio da mi ga poklonis
Čemu takvo mišljenje prema kinezima ? Prevladati će svijetom, napreduju rapidnom brzinom. Vjerujem da je omjerom uloženo dobiveno dobar izbor kupovine
Odi u Kinu pa vidi da su 300 svjetlosnih godina ispred tebe.
@@OverLordRi912 Sa čime to bokte ..? Hrpom elektronike koja će svako malo imat neku grešku...😆 Moj susjed imao kroz nekoliko godina, 2 kineska quada, prodao ih je jer su se često kvarili i izbacivali greške na displayu, moš mislit da su im auti puno bolji..😂
@@mariolosberg4257 isti odgovor kao i gore. Odi, vidi pa komentiraj. Znam, tesko se maknuti s balkana i otvoriti oci.
Ček nebi vozio a VW bi očito koji je radne 90 posto u Kini ili kompletan to je ok bitno da je VW
U jbte golf 8 sprijeda....