SM700（GASGAS）は700ccの超刺激的なビッグシングルが魅力！GASGAS SM700 TEST RIDE IN JAPAN
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- GASGASブランドでは貴重なロードゴーイングモデル「SM700」に試乗したのでそのインプレ前編（峠道編）をお送りします。
クロモリ鋼のパイプを丹念に溶接した強固なトレリス構造のフレームに約700ccというビッグシングルエンジンを搭載、WP製の前後サスペンションやブレンボ製のブレーキシステムを採用。国内ブランドではありえないようなマニアックなモデルですが、その乗り味も超刺激的。詳しくは映像本編にて！
#gasgas
#sm700
KTM由来のトンガリ単気筒、なんとモードとトラコンも付いた脅威の７５馬力！
メンテも含めて腕に自身の有る出来る人の刺激的な愛人に良さそう鴨！？
話しながらちょっと笑ってしまってるところに、このバイクの“らしさ”がよく現れてる気がします😄
実質同じの701スーパーモトに乗ってるのでこのレビューは待ってました！
取説で、慣らしではこのギアでこの速度を超えないようにっていう説明が
１速50km/h、2速70km/h、3速90km/h、4速110km/h… で
慣らし運転のストレスが全くなかったです😀
ですよねぇ～、で、慣らし終わっても普段乗りで、この速度域を超えることが滅多にないというのが、このエンジンの凄さを物語ってますよね！
何となくの感想ですが、
モトベさん これ好きですよね。
愛人的な感じで、
あんなペランペランなのにお尻の痛くならないのが凄い！
ねえ〜〜、いいでしょう、モトベさん〜😂
僕が惚れて乗ってるのもわかるでしょう〜、このエンジン！😂
気になっていたGAS GAS SM700次回も楽しみです
楽しそうにインプレされてますね。私もモタードタイプが好きですが、これは足付きが無理そう。
モタードじゃなければなぁ。ドカの698のインプレも聞きたいです。いずれもモタードではなく、ネイキッドのオンロードモデルが欲しいなぁ
過去モデルで同一エンジンでは、私の乗ってるKTM 690DUKEと、ハスクのVITPILEN701がロードモデルとしてあったんですけどねえ・・OFF系や競技系ほど需要がないので、廃版となってしまいました。
@@honkenuchihashi 今狙うとしたらVitの701なんでしょうけど、Dラーが少ないのでねえ‥‥。ドカがスーパーモノ出してくれないかな
400ccクラスのオフ車欲しいなぁ
通勤にも使いたいから日本車で…
鈴木がdrz400を国内復活させる噂がありますけど出たら欲しいですね！