Salve, ho sostituito la puleggia alla mia 330d 245cv e dopo un mese mi ha fatto questo rumore.. Me l hanno risostituita con un'altra e si è ripresentato dopo 15 giorni.. Non mi hanno messo puleggie originali.. Ma aftermarket.. Pensi sia il fatto che non siano originali e quindi equilibrate bene?
Ciao, la puleggia dell'albero a gomiti normalmente si rovina per la presenza di olio o liquido refrigerante sulla gomma della puleggia, o perchè perde di elasticità la gomma a causa delle basse temperature, o perchè viene surriscaldata a causa dell’elevata temperatura e dell’aumento del carico. Quindi, ti direi di verificare la puleggia a secondo di quello che ti ho elencato qui sopra, e allo stesso tempo di verificare tutti gli altri cuscinetti collegati insieme alla cinghia di trasmissione per poi procedere ad effettuare la sostituzione della puleggia e dei vari cuscinetti con quelli di marca.
La puleggia è nuova come ho precedentemente scritto.. L' unica cosa è che non hanno sostituito nulla di altro.. Solo la puleggia perché ritenevano che erano buone le altre cose.. Solo che il rumore si è ripresentato anche con la seconda puleggia nuova..
Sei un grande 🥇🙋
Hai risolto io ho lo stesso identico rumore
Ciao, lo mostro nel video 😀
Salve, ho sostituito la puleggia alla mia 330d 245cv e dopo un mese mi ha fatto questo rumore.. Me l hanno risostituita con un'altra e si è ripresentato dopo 15 giorni.. Non mi hanno messo puleggie originali.. Ma aftermarket.. Pensi sia il fatto che non siano originali e quindi equilibrate bene?
Ciao, la macchina di che anno è ?
Il pezzo aftermarket di che marca è/era ?
La macchina è 2009 la restyling.. La prima era una Continental.. La seconda Akron Malò 🤦
Ciao, la puleggia dell'albero a gomiti normalmente si rovina per la presenza di olio o liquido refrigerante sulla gomma della puleggia, o perchè perde di elasticità la gomma a causa delle basse temperature, o perchè viene surriscaldata a causa dell’elevata temperatura e dell’aumento del carico.
Quindi, ti direi di verificare la puleggia a secondo di quello che ti ho elencato qui sopra, e allo stesso tempo di verificare tutti gli altri cuscinetti collegati insieme alla cinghia di trasmissione per poi procedere ad effettuare la sostituzione della puleggia e dei vari cuscinetti con quelli di marca.
La puleggia è nuova come ho precedentemente scritto.. L' unica cosa è che non hanno sostituito nulla di altro.. Solo la puleggia perché ritenevano che erano buone le altre cose.. Solo che il rumore si è ripresentato anche con la seconda puleggia nuova..
Il rumore è identico a quello del tuo video.. Lo fa dopo 2 minuti dall accensione..