Gostei da sua carretinha. Vejo que é cuidadoso com a segurança mas, para uma carreta desse porte e peso seria indispensável a instalação de um Freio Inercial. Já possuí outras duas carretinhas sem freio inercial e em certas circunstâncias passei sufoco para parar em emergência pois o peso da carretinha empurra o automóvel mesmo todo freiado. Pode bater ou fazer um L (éle). Há um ano encomendei em uma fábrica homologada a construção de uma nova carretinha de aço toda fechada para 500 kg e pedí a instalação de um freio inercial. O proprietário afirmou que por lei não é necessário tal instalação. Mesmo sendo para 500 kg insisti pela instalação, que foi feita e paguei a diferença por tal equipamento e mão de obra. Acho importante a redundância em segurança. Obrigado.
ola, estou arrumando a minha carretinha, e pretendo colocar minha barraca de teto nela, meu carro é um HRV, a sua ficou ótima, valeu para comparar, estava preocupado devido ao peso, agora mais tranquilo. brigaduuuu
Oi, temos uma HRV e o manual dela não permite colocar engate... então, fica o alerta. Já me deram essa dica e vi algumas histórias de multa e retirada do equipamento.
Olá amigo s tenho um CRV pucha carreta de boa mas a Honda não permite, mas o carro tem até os parafusos p engate então vamos lá e ser feliz um abração a todos Sr Cláudio de Cotia SP.
Olá boa tarde, vc sabe me informar se esse barraca da prá colocar em uma carretinha normal ou seja baixa acho que tem uns 0,80 de altura aquela de carroceria, um abraço Sr Cláudio de Cotia SP Sr Cláudio.
Bom dia meu querido não sei se e possível vc nos fornecer as medidas deste seu projeto gostei muito exatamente o que estou querendo fazer vc poderia nos fortalecer por gentileza tipo altura do solo para o teto e largura e comprimento da caçamba e o reboque dês da tampa traseira até a bola do engate desde já obrigado
Que legal! Também penso em mandar fazer uma e ir colocando os equipamentos aos poucos. Qual foi seu custo até o momento? Para essas estradas que mencionou não teria que colocar rodas maiores, suspensão mais reforçada? Qual o peso estimado desse conjunto? Desde já agradeço a atenção.
André, o ideal é fazer uma suspensão mais reforçada mesmo. Sobre os pneus, como eles não tem a função de tracionar, não vejo muita necessidade em utilizar modelos AT. A carreta tem alguns anos, então o custo não é mais o real. Teria que fazer um novo orçamento... Sobre o peso, infelizmente não cheguei a medir. Abs!
Boa tarde amigo , estou querendo comprar uma Tracker ou Pajero Sport . Como você disse já ter possuído os dois , qual você me aconselha ser melhor ou menos problemático e dispendioso ? Agradeço pela atenção
qual a suspensão da sua carreta: feixe de molas + amortecedor ou eixo de torção? para o off-road como atacama e salar de uyuni qual vc acha melhor e porquê?
Olá amigo parabéns pelo projeto ficou incrível, gostaria de saber como vc fez com a documentação.... tem alguma dificuldade em relação a modificação ? ela fica como uma carreta baú mesmo ? Vc comprou ela como baú ? Quero montar uma e estou com algumas dúvidas, desde já agradeço amigo e boas aventuras.... grande abraço..
Se você enconrar algum modelo na internet, acho que as fabricas de carretinhas podem construir. Essa minha eu desenhei no papel mesmo, e fui conversando e aperfeiçoando junto com o dono da fábrica.
Passo nem perto. A carretinha ou a barraca podem deslizar. Risco em descer com sono ou chuva. Vento. Difícil acessar durante o dia. Mas se é útil pra outras pessoas, sigam seus sonhos!
Olá Tinho. A barraca não desliza, é bem presa. Mas de fato a dirigibilidade é diferente com carreta, tem que se acostumar. No mais, sso pode ser um problema para quem dirige rápido, porém como eu ando sempre devagar, nunca tive risco de acidente por estar puxando a carreta.
Muito top! Um luxo ter uma barraca de teto em carreta! Receba mais um casal inscrito!!
Valeu amigos.
Bom dia, vc está muito bem equipado, parabéns 👏👏
Topp, essa ideia que estou pensando em fazer na minha...
Muito bom felicidades para você e muitos viagem
QUI CHIQUI LEONARDO .PARABENS PELO PROJETO GOSTEI MUITO.VÉI MUITO BEM PROJETADO.
Obrigado!
Bem legal... Valeu mostrar aí ... Estou comprando uma barraca dessa e vou colocar na carretinha tbm . Show
A minha já estar em fabricação, 26 dias ,estar pronta,vou deixar assim.
Pois é meu amigo. Uma óptima opção de viagem e muita aventura. Ainda para mais muito prática. João Portugal. 👍🏻❤️🇵🇹
Projeto muito legal. Prático, simples e muito funcional. Faltou uma placa solar.
Muito legal, parabéns !! Projetinho bacana e tem quase tudo que se precisa para se aventurar por aí de maneira wild.
Caaaaara quero montar uma assim. Ficou muito legal!!!!
Estava mesmo pensando em algo assim faz apenas algumas semanas.
Ideia muito boa e bem elaborada a sua, show.
Parabéns muito chique abraço Edgar de registro sp 👍🏻
Obrigado!
Topizera
Tudo muito bem planejado.
Adorei!
Sr Trancoso gostei muito do seu trailer🔒🔓🔏🔐🗝️🔑 pois é super seguro 😃
Valeu. Se morassemos em um país seguro isso não seria necessário. Mas é...
Da hora sua barraca
Sensacional amigo compacto e funcional.
Parabéns SHOW!
Parabéns! Muito top!!!
Parabéns ficou muito legal
Obrigado!
Gostei da sua carretinha.
Vejo que é cuidadoso com a segurança mas, para uma carreta desse porte e peso seria indispensável a instalação de um Freio Inercial.
Já possuí outras duas carretinhas sem freio inercial e em certas circunstâncias passei sufoco para parar em emergência pois o peso da carretinha empurra o automóvel mesmo todo freiado. Pode bater ou fazer um L (éle).
Há um ano encomendei em uma fábrica homologada a construção de uma nova carretinha de aço toda fechada para 500 kg e pedí a instalação de um freio inercial. O proprietário afirmou que por lei não é necessário tal instalação. Mesmo sendo para 500 kg insisti pela instalação, que foi feita e paguei a diferença por tal equipamento e mão de obra.
Acho importante a redundância em segurança. Obrigado.
Perfeita colocação Léo. Essa irei vender, mas na próxima vou providenciar um freio desse.
QUE SHOW!!! PARABÉNS!!!
ola, estou arrumando a minha carretinha, e pretendo colocar minha barraca de teto nela, meu carro é um HRV, a sua ficou ótima, valeu para comparar, estava preocupado devido ao peso, agora mais tranquilo. brigaduuuu
Oi, temos uma HRV e o manual dela não permite colocar engate... então, fica o alerta. Já me deram essa dica e vi algumas histórias de multa e retirada do equipamento.
Olá amigo s tenho um CRV pucha carreta de boa mas a Honda não permite, mas o carro tem até os parafusos p engate então vamos lá e ser feliz um abração a todos Sr Cláudio de Cotia SP.
Gostei sempre é bem feita a careta
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Porque vc não colocou placas solar ensina do reboque ficaria top
É uma ideia para quando fizer um upgrade!
Só não entendi pra que serve o espaço dentro da carreta ? Mas o projeto ficou muito bom parabéns
Para tralhas kkkkkk (coisas de camping, bagagem, etc.)
Muito boa a ideia
Ficou muito bom
Parabéns, viu do lado do inversor me parecia ser um Multímetro? vc usa ele pra saber se a corrente que está saindo é a que você deseja?
Exato. Abs!
Olá boa tarde, vc sabe me informar se esse barraca da prá colocar em uma carretinha normal ou seja baixa acho que tem uns 0,80 de altura aquela de carroceria, um abraço Sr Cláudio de Cotia SP Sr Cláudio.
Sim, com certeza dá para colocar em outra carreta, é só uma questão de buscar a melhor adaptação de suporte.
Que Maravilha. Gostaria de ter uma como faço?
Bom dia meu querido não sei se e possível vc nos fornecer as medidas deste seu projeto gostei muito exatamente o que estou querendo fazer vc poderia nos fortalecer por gentileza tipo altura do solo para o teto e largura e comprimento da caçamba e o reboque dês da tampa traseira até a bola do engate desde já obrigado
Viu porque que vc colocar botijão dentro da caixa de ferramentas pra ninguém roubar
Um vento do lobo mau tomba fácil nessa altura.
os Pés niveladores dela, suportam quantos kgs??
Que legal! Também penso em mandar fazer uma e ir colocando os equipamentos aos poucos. Qual foi seu custo até o momento? Para essas estradas que mencionou não teria que colocar rodas maiores, suspensão mais reforçada? Qual o peso estimado desse conjunto? Desde já agradeço a atenção.
André, o ideal é fazer uma suspensão mais reforçada mesmo. Sobre os pneus, como eles não tem a função de tracionar, não vejo muita necessidade em utilizar modelos AT. A carreta tem alguns anos, então o custo não é mais o real. Teria que fazer um novo orçamento... Sobre o peso, infelizmente não cheguei a medir. Abs!
Quero uma dessa aí
Boa tarde amigo , estou querendo comprar uma Tracker ou Pajero Sport . Como você disse já ter possuído os dois , qual você me aconselha ser melhor ou menos problemático e dispendioso ? Agradeço pela atenção
qual a suspensão da sua carreta: feixe de molas + amortecedor ou eixo de torção? para o off-road como atacama e salar de uyuni qual vc acha melhor e porquê?
Essa é com feixe de mola. Não saberia dizer qual é a melhor opção porque não experimentei a outra. Mas assim ela vai bem.
Parabens, belo projeto. Amigo você é o Parana?
Sim, de Campo Largo ;-)
Amei sua ideia, parabéns, e essa barraca é das de teto como as que usa no carro?
Exato Úrsula ;-)
Olá! Sabe dizer em quanto aumenta o consumo rodoviário puxando ela? em uma estrada plana, ou quase
Não cheguei a medir, mas aumenta sim o consumo, acho que uns 10% a mais.
Bom dia, muito show.
Como posso adquirir um modelo semelhante a esse, e se possível uma ideia de valor, sem mais obrigado.
Qual foi o tipo de aço que vc usou ?
Será que um Jimny Sierra puxa um reboque desse sem problemas?
Pode sofrer um pouco em subidas, na altitude (acima de 3.000 mts). Fora isso acho que puxa bem.
Porque você não coloca as coisas dentro da carreta?
Dentro vai outras coisas ;-)
Quais dimensões tamanho Altura e largura e comprimento
você fabrica para vendas também se sim qual o valor
EDIÇÃO INFELIZ HEM ESSA PORRA DE MÚSICA MAIS ALTA QUE A VOZ !
Boa noite. Qual a especificação do cabo que vc tirou do alternador?
Olá amigo. O serviço foi feito numa auto-elétrica. Infelizmente não tenho essas especificações técnicas.
Olá amigo parabéns pelo projeto ficou incrível, gostaria de saber como vc fez com a documentação.... tem alguma dificuldade em relação a modificação ? ela fica como uma carreta baú mesmo ? Vc comprou ela como baú ? Quero montar uma e estou com algumas dúvidas, desde já agradeço amigo e boas aventuras.... grande abraço..
Documento normal, nada de diferente.
Queria muito uma carretinha dessas pra moto. Infelizmente ainda não achei quem tenha aqui no Brasil.
Se você enconrar algum modelo na internet, acho que as fabricas de carretinhas podem construir. Essa minha eu desenhei no papel mesmo, e fui conversando e aperfeiçoando junto com o dono da fábrica.
@@4x4worldtrip nos EUA tem alguns. Não sabia dessa possibilidade de ver adaptações junto as fabricas. Vou dar uma olhada nisso, Vlw :D
Veja Guedes carretas. Tem algo parecido.
LEONARDO COM QUAL O CARRO QUE VOCÊ PUCHA ESSE MOTORHOME OU CARRETA AI.
Compass....
@@Libraterminal57 Puxo com um Tracker também.
quais as medidas da carreta ?
Já teve problema com roubo? Tem muito cadeado kkkk
Sim, já tive :-(
Passo nem perto.
A carretinha ou a barraca podem deslizar.
Risco em descer com sono ou chuva.
Vento.
Difícil acessar durante o dia.
Mas se é útil pra outras pessoas, sigam seus sonhos!
Olá Tinho.
A barraca não desliza, é bem presa. Mas de fato a dirigibilidade é diferente com carreta, tem que se acostumar. No mais, sso pode ser um problema para quem dirige rápido, porém como eu ando sempre devagar, nunca tive risco de acidente por estar puxando a carreta.
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