育てて損しない!現環境で最速マシンの紹介!スポーツ編!【レーシングマスター】

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @Kuwa_RS
    @Kuwa_RS 2 วันที่ผ่านมา

    カマロはS2000より若干速いか同じくらいだと思うのでTier2になるかと思います。
    スタート以外の加速でS2000の方が良く、コーナリングスピードはカマロの方が速い感じですね。

  • @オイミャコン-h8f
    @オイミャコン-h8f 12 วันที่ผ่านมา +2

    R32のフロントにナンバープレート付けて欲しい。柄はなんでもいいから。あの部分に何も無いと違和感がある

  • @ザンギエプ-n3v
    @ザンギエプ-n3v 11 วันที่ผ่านมา

    エミーラ終わる前に知りたかったです涙

  • @goriracq_3889
    @goriracq_3889 12 วันที่ผ่านมา

    GTR系はアテーサがあったはず 4躯と2躯のいいとこどりの車だったよね

  • @メルセデスベンツAクラス
    @メルセデスベンツAクラス 12 วันที่ผ่านมา +1

    ランサーは凸無しだと遅く感じます

  • @junichiro8429
    @junichiro8429 12 วันที่ผ่านมา

    こんにちは!よっしーさん的にロードスターはTiaどの位置ですか?👀

  • @r-taft4793
    @r-taft4793 12 วันที่ผ่านมา

    BMWのM235iはステータス表は優秀ですが凸が進んでないと加速遅いし曲がらないし滑るしで詐欺ステータスです。
    クラブの方の凸3借りたらめっちゃ扱いやすくて速かったです。
    ミニはステータス通りの優等生って感じでマルチパフォーマンスだから初心者の方にも凄いオススメできます。
    カマロは旧車全般に言えることなんですがドリフトがやりにくいです。
    少しだけサイド長押ししないとリアがピクつくだけでドリフト体勢になりません。
    自分だけなんですかね?
    以上が使ってみての個人的な感想です

  • @Rerey-to4xv
    @Rerey-to4xv 12 วันที่ผ่านมา

    MINI面白い車ですよ🚗ちゃんと走れば充分速いです👌

  • @メルセデスベンツAクラス
    @メルセデスベンツAクラス 12 วันที่ผ่านมา

    こんにちは!パフォーマンスのBMWM4がダイヤ残りギリギリでなんとあたりました

  • @いにしゃるK
    @いにしゃるK 12 วันที่ผ่านมา

    キットをつけたカマロが個人的に最速。

  • @pon-san2545
    @pon-san2545 12 วันที่ผ่านมา +2

    まあまあ、と、そこそこ。
    どっちが上ですか?笑

  • @やまたん-s5c
    @やまたん-s5c 12 วันที่ผ่านมา

    さっき32無凸でレート1800乗りました

  • @hiphop_gays
    @hiphop_gays 12 วันที่ผ่านมา +4

    全部速いって言ってますよね笑笑

    • @ああ-w4c6x
      @ああ-w4c6x 12 วันที่ผ่านมา

      ゆうこるタイプは信用できない

  • @feat.8017
    @feat.8017 12 วันที่ผ่านมา

    スタートは車種によってはオーバーヒートさせた方が速かったりしますよ!

    • @yoshisangame
      @yoshisangame  12 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます😊
      色々と検証してみます🫡

  • @藤原敏春-h8k
    @藤原敏春-h8k 12 วันที่ผ่านมา

    スプリンタートレノたまに、フラフラするよ!

  • @かずまぁぁぁ
    @かずまぁぁぁ 12 วันที่ผ่านมา

    先程R32で走ってたら最後の直線で抜かれてしまいました。悲しい〜(T ^ T)

  • @Momo_331
    @Momo_331 12 วันที่ผ่านมา

    初コメです。
    エミーラ、何気にギリギリまで攻めるとムズくないですか...?(立ち上がり、緑に入ってからがむしろ神経質な印象)
    (そしてあくまで個人の感想)
    全体的には緑キープ出来る限り、964の方が扱いやすい気がしてるんですが...(但しコースは選ぶ。榛名とかアムステルダム辺りが得意。)
    もちろんどちらでも1凸1890〜1900(1レース140前後)は行けるので、優秀なマシンである事には変わりない、の上での感想です。
    もし参考になれば。

    • @Tokumei404notfound
      @Tokumei404notfound 12 วันที่ผ่านมา +1

      そんだけトロフィー盛れる人ならエミーラ乗りこなせそうやけどどうなんや
      俺まだ改造レベル足りなくて1200にすらしてないけど今後1850は狙いたいんやがコツある?

    • @Momo_331
      @Momo_331 12 วันที่ผ่านมา +1

      あんまり他人様のコメントで長く書くのもアレですけどちょっとだけ。
      多分壁にぶつからないまでの意味なら乗れてるんですけど、そこから先、コーナー脱出速度稼ぐのが難しい車だと思ってます←エミーラ
      個人的には侵入で緑ドリフトくらいに収めた方が良いけど(黄色、赤になると曲がってもそこからの加速に影響出る)、そのままだとすぐ黄色入っちゃうから、進入しながらカウンター入れてあげて緑キープしつつ、加速の調整して壁ギリギリまで幅使う、みたいな細かい操作が要る感じです。
      ↑エミーラで1850から上
      何かの参考になれば。

    • @Tokumei404notfound
      @Tokumei404notfound 12 วันที่ผ่านมา +1

      @@Momo_331 ありがとうございます!
      緑ゲージ意識してアクセル抜いたりカウンター当てる感じすね!参考なります

  • @おもち-y2g4k
    @おもち-y2g4k 12 วันที่ผ่านมา

    ヨッシーさんの方
    👓変えたのか
    ダイヤマン💎の👓変えるのかと思ってた😂

    • @yoshisangame
      @yoshisangame  12 วันที่ผ่านมา

      そうだよ🤩こっそり変えました😎

  • @falcon_nsm_Hayabusa
    @falcon_nsm_Hayabusa 12 วันที่ผ่านมา

    エミーラ、ゲットする事なく終わりました🔚年末年始、何かしらのガチャの再販が来る予感がします、なんとなくですけどもー

    • @yoshisangame
      @yoshisangame  12 วันที่ผ่านมา

      確かに再販来そうですね🤩👍楽しみですね😊