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@@edoardoprevelato6577 sotto safety cartellino. Che è andato in testacoda nel 2005 sotto il giro di ricondizione è stato Montoya, a Melbourne, proprio arrivato al traguardo (quindi gomme calde). Peggio di lui nessuno
La spiegazione finale sull'essere piu aggressivo sul volante, mi convince poco, visto che perdevi costantemente sul dritto (quando eri dietro non hai mai beneficato della scia, mentre loro eccome) e nei tratti veloci. Stiamo parlando di circa 1 secondo a giro... mi pare troppo per una giustificazione del genere. Io credo che tu sia arrivato a fine stagione avendo speso quasi tutte le energie, fra campionati, lavori, viaggi, video... i tuoi avversari sono prevalentemente ragazzi pieni di energia e che probabilmente hanno un quinto delle attività che devi gestire tu in una settimana, senza contare che nel weekend di gara devi passare da una vettuta all'altra resettando tutto.
Vedere nei tuoi video sorridente Davide mi fa veramente piacere. Sono super dispiaciuta che sky l'abbia silurato per piloti bravi nel loro ma che non sanno stare in tv.
Ho avuto la sensazione che la penalità a Fraboni non fosse giusta. A me sembra sia Cambiaso che chiude la traiettoria davanti a Fraboni, che quindi per quanto abbia pestato il freno non poteva fare altro che cannonarlo
Sono d'accordo con te è stato un eccesso di penalizzazione, per me, è stato un incidente di gara. Si è visto Fraboni che inchiodava e non poteva più evitare il contatto
@astrorobo eccesso di penalizzazione forse no, perchè comunque Cambiaso sapeva di avere Fraboni alla sua sinistra e non avrebbe dovuto chiudere la traiettoria come se fosse stato da solo. Però andava data a Cambiaso e non a Fraboni
In quel tipo di incidente spesso i commissari sportivi guardano quanto sei affiancato. Se hai almeno mezza macchina a fianco è colpa di quello davanti che chiude. Se invece hai solo il muso affianco danno colpa a quello dietro
Naska non so se ti ricordi,ma dopo gara 4 delle Midjet ti chiesi se fossi interessato ad una cosa riguardante Ferrari. Ho scritto ad Heroes,ma non era una collaborazione commerciale ma un invito ad una esperienza senza per forza avere caratteri commerciali. Spero che leggerai questo commento. Ciao e bel video
Dai Alberto! non tutti i mali vengono per nuocere...crederci sempre! PS: ma che ne pensi dell'idea di fare un video sulla gara dei piloti di F1 tutti con la Mercedes 190 AMG al Nurburgring? cioè lo diciamo sempre...chissà se guidassero tutti la stessa macchina...penso possa essere carino!
Dai così Alberto... gira quel fantastico beffardo.... tragico destino che come al solito deciderà ogni cosa. UN PUNTO...... DAI ALBERTO AUGURONI PER TUTTO
Però Naska io ti seguo da un annetto circa e la motivazione più frequente quando non riesci a girare come vorresti è proprio il fatto che corri nella stessa giornata con macchine molto diverse... Da incompetente in matiera, non dovresti aver imparato a non farlo? A "battezzare" un campionato e a pushare per quello e basta? O per lo meno a non sovrapporre le gare a distanza di poche ore, come si dice: "sbagliare è umano, perseverare........."
@@antoattanasio-fd8qr Non lo metto in dubbio infatti il mio commento è riferito ad altro. Spesso i piloti chiedono silenzio radio per concentrarsi ma non danno la colpa di un fuori strada a chi parla in radio quando è dovuto alla non trovanza del pilota alle condizioni di pista e alle gomme nuove. chiedere silenzio radio è una cosa incolparlo per un tuo errore è un'altro.
Ve bene in curva, ci sono tanti fattori, ma perché è da una vita che naska prende paga sul dritto? E in varie categorie. Naska quanto pesi? 210 kg? Comunque Fraboni è il più forte, ma non è detto che a vincere sia il più forte.
@ naah non cambierebbe tanto, sono motori chiusi, uguali per tutti e sigillati, non si può toccare nulla, la centralina non solo non puoi toccare nulla ma tanti dati non puoi manco leggerli. Qualcosa può fare avere una turbina fresca fresca ma secondo me parliamo di inezie. Quanta ala hai e set up sicuramente fanno di più a meno di commettere qualche scorrettezza grossa di cui in teoria l’organizzatore del campionato dovrebbe accorgersi
È vero che hai il problema di guidare due auto contemporaneamente nello stesso giorno e vai in confusione ma secondo me, questo accade perchè non sei ancora (per forza di cose) esperto in nessuna delle due auto. Ti consiglierei di fare gli stessi campionati anche l' anno prossimo o quanto meno di tenerne almeno uno dei due perchè stai facendo esperienza
Piccola critica secondo il mio modesto parare da fan, dopo il primo minuto del video ed il titolo, uno un pó sa già come va a finire, mi sembra che si spoileri un po' troppo😢
Occhio ai radar meteo, molti sono aggiornati periodicamente, anche ogni 10/15 minuti. Quelli degli aeroporti che aggiornano in tempo reale non sono in rete.
Mah è possibile che parte dei tuoi problemi di set up sia causato dalla sicuramente grande differenza di peso tra te e i tuoi avversari e quindi la possibilità di mettere zavorre dove serve o semplicemente correre con 30kg in meno( che aiutano anche sul dritto)
Ma scusa, la penalizacione a la seconda gara da Missano la habrai batagiato a direzione di gara... Vero? Non hai fato una linea diversa a le oltre giri, eravi a lotare con la anteriore destra tuta la gara quindi Fraboni sapeba il riscio che prendeba, per me e un 50/50 quindi incidente di gara. Aspeto questo video per sapere como e andata a fine e come la hai visuta.
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Albi hai visto il grafico del titolo di Gopro negli ultimi anni? Viva Insta360!
sentire vals fà una nostalgia della madonna! spero ritorni su sky il prima possibile!!
Non se lo meritano quelli di Sky
Ma speriamo di no
@@leleonfire6192parole sante.
Ma non è in grado di fare nemmeno il commentatore 😂
Non è un commentatore appunto gnurant@@Federico94000
È bello che il video finisca a 23:23
8:56 la frecciatina a Stroll 😂😂
Più a Gasly e Colapinto
@alessioshujiaa si sono schiantati nel giro di ricognizione?
@@edoardoprevelato6577 sotto safety cartellino.
Che è andato in testacoda nel 2005 sotto il giro di ricondizione è stato Montoya, a Melbourne, proprio arrivato al traguardo (quindi gomme calde).
Peggio di lui nessuno
La spiegazione finale sull'essere piu aggressivo sul volante, mi convince poco, visto che perdevi costantemente sul dritto (quando eri dietro non hai mai beneficato della scia, mentre loro eccome) e nei tratti veloci. Stiamo parlando di circa 1 secondo a giro... mi pare troppo per una giustificazione del genere.
Io credo che tu sia arrivato a fine stagione avendo speso quasi tutte le energie, fra campionati, lavori, viaggi, video... i tuoi avversari sono prevalentemente ragazzi pieni di energia e che probabilmente hanno un quinto delle attività che devi gestire tu in una settimana, senza contare che nel weekend di gara devi passare da una vettuta all'altra resettando tutto.
Mai chiuso il distacco nel costruttori su McLaren così velocemente
Npc😂
@GiovanniLascatti mai chiuso un giro ad Imola in 1:40.7 su assetto corsa competizione così velocemente
@@trackracingenjoyer mhm continua a fare l'npc
@@GiovanniLascatti mai chiuso il gatto dentro casa così velocemente
Comunque il tuo ingegnere è sempre sul pezzo.
18:52 "degno di hamilto, vettel😑...avevi sotto?" Ahahahhah
23:04 "questo è un finale degno di vettel e hamilton😃" stessa battuta ma con espressività. è indubbiamente poliedrico
Vedere nei tuoi video sorridente Davide mi fa veramente piacere. Sono super dispiaciuta che sky l'abbia silurato per piloti bravi nel loro ma che non sanno stare in tv.
Vedere quel 23 sopra alla scocca fa sempre scendere tante lacrime
mai chiuso una relazione a distanza così velocemente
Npc
Mi viene una nostalgia nell’ultimo round di campionato perché penso sempre alle euronascar
Dai,va bene così.
Hai più di un milione di persone che ti stimano
Ho avuto la sensazione che la penalità a Fraboni non fosse giusta. A me sembra sia Cambiaso che chiude la traiettoria davanti a Fraboni, che quindi per quanto abbia pestato il freno non poteva fare altro che cannonarlo
Sono d'accordo con te è stato un eccesso di penalizzazione, per me, è stato un incidente di gara. Si è visto Fraboni che inchiodava e non poteva più evitare il contatto
@astrorobo eccesso di penalizzazione forse no, perchè comunque Cambiaso sapeva di avere Fraboni alla sua sinistra e non avrebbe dovuto chiudere la traiettoria come se fosse stato da solo. Però andava data a Cambiaso e non a Fraboni
@@gianlucarigon2812oppure siccome la peggio è andata a cambiaso si poteva lasciare correre perché l'errore è stato suo e ne ha pagato le conseguenze
In quel tipo di incidente spesso i commissari sportivi guardano quanto sei affiancato. Se hai almeno mezza macchina a fianco è colpa di quello davanti che chiude. Se invece hai solo il muso affianco danno colpa a quello dietro
Grande Naska❤❤❤
Sei un grande!!!
Dai Alberto altro che Butterfly effect, si chiama buco di culo😂😂😂...ciao e in bocca al lupo x la prossima
Naska non so se ti ricordi,ma dopo gara 4 delle Midjet ti chiesi se fossi interessato ad una cosa riguardante Ferrari. Ho scritto ad Heroes,ma non era una collaborazione commerciale ma un invito ad una esperienza senza per forza avere caratteri commerciali. Spero che leggerai questo commento.
Ciao e bel video
ma perche ogni volta che vedo valsecchi mi viene la nostalgia...
Per me dovresti scendere a due campionati fissi e wild card in vari campionati per mantenere anche varietà nel canale e divertiti tu. Grande naska
Mai smesso di lavorare così veloce
Naska se ti dà noia puoi sempre decidere di fare meno campionati, meno video ma più live di test di 8 ore (quello l'ho visto tutto)
Dai Alberto! non tutti i mali vengono per nuocere...crederci sempre!
PS: ma che ne pensi dell'idea di fare un video sulla gara dei piloti di F1 tutti con la Mercedes 190 AMG al Nurburgring? cioè lo diciamo sempre...chissà se guidassero tutti la stessa macchina...penso possa essere carino!
Bello vedere tt l'amicizia cn tt i piloti. Anche il tuo primo nemicoamico. Bellaaa❤
OLEEEE OLE-OLE-OLEEEEE NASKAAAAAA NASKAAAAAAAAA
La Reference alla canzone dedicata a Senna... Meriti il mio rispetto
In memoria di Ayrton Senna😢😢😢😢
Avendo un Budget limitato, non sarebbe meglio concentrarsi su 1-2 campionati, anziché quattro? Saluti. Sandro
Albi hai un grande ingegnere di pista
9:50 Fraboni ha fatto una donut
Ragazzi il video finisce a minuti 23 e secondi 23 che coincidenza
Non riesco più a guardare un video di luca, è triste
Anche l’adesivo di lato
Dai così Alberto... gira quel fantastico beffardo.... tragico destino che come al solito deciderà ogni cosa. UN PUNTO...... DAI ALBERTO AUGURONI PER TUTTO
2:16 il meccanico dietro è spawnato dal nulla
Vero, attività paranormale 😂
prof: "Voi due in fondo, la smettete di parlare di macchine?!"
quei due in fondo: 20:05
Ohhh nuovo video di naska!
Naska ❤che belle inquadrature le proporrò nel mio canale 💪🏼💪🏼🏍️
25 secondi per Fraboni 😂😂😂
Grande Naska !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Che bello vedere il Valse
Però Naska io ti seguo da un annetto circa e la motivazione più frequente quando non riesci a girare come vorresti è proprio il fatto che corri nella stessa giornata con macchine molto diverse... Da incompetente in matiera, non dovresti aver imparato a non farlo? A "battezzare" un campionato e a pushare per quello e basta? O per lo meno a non sovrapporre le gare a distanza di poche ore, come si dice: "sbagliare è umano, perseverare........."
Che fortuna cavolo. Fraboni ha sverniciato tutti.
A tratti la voce di Valsecchi mi ricorda Lello.
bell st motosport guagliò 😂
X fortuna ogni tanto la fortuna arriva 😮🎉🎉
Andiamo a prenderci tutto. Anche per lui
Alberto secondo me ti dovresti concentrare su una sola categoria di gara.... Tu sei da Lotus!!!💪😎 Parer mio.. e cmq... CONTINUA A SPACCARE !
Voglio sempre i discorsi al box troppo interessanti e belli❤
non dare la colpa a chi non c'e l'ha, sei uscito perchè non ti sei trovato non perchè ti ha parlato nella radio.
Anche per quello ma avere uno che ti parla mentre devi gestire una F4 Su una pista scivolosa non è proprio d’aiuto
@@antoattanasio-fd8qr Non lo metto in dubbio infatti il mio commento è riferito ad altro. Spesso i piloti chiedono silenzio radio per concentrarsi ma non danno la colpa di un fuori strada a chi parla in radio quando è dovuto alla non trovanza del pilota alle condizioni di pista e alle gomme nuove. chiedere silenzio radio è una cosa incolparlo per un tuo errore è un'altro.
Brooo non piangere
Secono me fai troppe gare su troppe macchine e poi le traiettorie sono diverse comunque grande tifiamo tutti
Per te
ho notato subito la durata del video, SIR ❤
Grande Naska, potresti fare un video riguardo le tassazioni e le leggi che ľ italia ha fatto sulle crypto? Sei il numero 1
Ciao Naska come va ?
mai chiuso il libro di biologia così velocemente
Ve bene in curva, ci sono tanti fattori, ma perché è da una vita che naska prende paga sul dritto? E in varie categorie. Naska quanto pesi? 210 kg?
Comunque Fraboni è il più forte, ma non è detto che a vincere sia il più forte.
Il peso è uguale per tutti, c’è il peso minimo e zavorre. Più probabile una questione di assetto / ali
@@racer5440 oppure ritoccatine invisibili ai condotti 🙄🙄🙄
@ naah non cambierebbe tanto, sono motori chiusi, uguali per tutti e sigillati, non si può toccare nulla, la centralina non solo non puoi toccare nulla ma tanti dati non puoi manco leggerli. Qualcosa può fare avere una turbina fresca fresca ma secondo me parliamo di inezie. Quanta ala hai e set up sicuramente fanno di più a meno di commettere qualche scorrettezza grossa di cui in teoria l’organizzatore del campionato dovrebbe accorgersi
@@racer5440 ah non cambierebbe tanto? 😂🙄
ok credici
@@GioJonnhyK nel video si vede chiaramente che non perde nei rettilinei ma soprattutto nel guidato. Non ne aveva di guida, non di motore
adesso dietro valsecchi c'è una ragazza con la maglia di one piece.....
Sarebbe molto bello se facessi una sorta di video tributo a Lewis Hamilton in concomitanza della sua ultima gara in Mercedes 😢❤
Falla girare! O Naska falla girare! Falla giraaaree, o Naska falla girare!
È vero che hai il problema di guidare due auto contemporaneamente nello stesso giorno e vai in confusione ma secondo me, questo accade perchè non sei ancora (per forza di cose) esperto in nessuna delle due auto. Ti consiglierei di fare gli stessi campionati anche l' anno prossimo o quanto meno di tenerne almeno uno dei due perchè stai facendo esperienza
il video dura 23 minuti e 23 secondi 😩Ci manchi Luca
solo a me è parso di vedere la parte di carbonio che collega la presa d'aria al radiatore asimmetrica? like se l'avete visto
Ma è la mia sensazione o con Luca c’è poco feeling? 😅
Piccola critica secondo il mio modesto parare da fan, dopo il primo minuto del video ed il titolo, uno un pó sa già come va a finire, mi sembra che si spoileri un po' troppo😢
Ciao Alberto
Potresti fare un video su come si progetta un curcuito?😊❤
che gara❤
Occhio ai radar meteo, molti sono aggiornati periodicamente, anche ogni 10/15 minuti. Quelli degli aeroporti che aggiornano in tempo reale non sono in rete.
Che bello giornooooo
Quanto manca valsecchi in f1…. Naska dai dai dai
VALSE ❤️
Ma naska ma che app usi per il meteo?
Lo dice nel video, meteo & radar
Secondo me dovresti correre solo un campionato per essere veramente competitivo
Come posso vedere la gara in diretta streaming?
Ciao! Sarebbe bello un video dedicato a Luca, il tuo ingegnere!!
Non ti sopporta più il tuo ingegnere
Comunque non hai cambiato la classifica in alto a sinistra (so che non lo editi te ma l'editor)
L'anno prossimo valuterei di fare qualcosina in meno per avere più energie e capitalizzare di più (o più facilmente)
secondo
me caro alberto dovresti mollare f 4 e dedicarti alle GT.. ti vogliamo alla 24 h di le mans!
25 secondi a Ocon
Ouuuuy la mitjettttt naskaaaaaa
Ma era giusta la penalizzazione?
Secondo me no, Cambiaso fa la curva come se non ci fosse nessuno, Fraboni era sul cordolo non poteva andare da nessuna parte
luca se fa piu poco lo sbruffone e inizia ad essere umile e inizia a lavorare bene puoi vincerlo questo campionato
io non capisco, ma fa cosi tanta differenza vere gomma nuova rispetto ad una usata ma nn troppo?
Certo, la differenza è molta.
😢
A vedere i tuoi video a me sembra che il team sia ancora abbastanza acerbo ed inesperto soprattutto nel setup e strategie.
🔥 🔥🔥🔥🔥
Bellissimo video, comunque le posizioni in alto a sinistra sono rimaste su 1/12
Mah è possibile che parte dei tuoi problemi di set up sia causato dalla sicuramente grande differenza di peso tra te e i tuoi avversari e quindi la possibilità di mettere zavorre dove serve o semplicemente correre con 30kg in meno( che aiutano anche sul dritto)
Ma scusa, la penalizacione a la seconda gara da Missano la habrai batagiato a direzione di gara... Vero? Non hai fato una linea diversa a le oltre giri, eravi a lotare con la anteriore destra tuta la gara quindi Fraboni sapeba il riscio che prendeba, per me e un 50/50 quindi incidente di gara. Aspeto questo video per sapere como e andata a fine e come la hai visuta.
Eiaculoo
Domanda da ignorante: perche' la lucina posteriore led rossa lampeggiava solo a Naska e agli altri era fissa invece?
quando ci porti video con il nuovo simulatore o live su Twitch???
alby ma perché spoileri? 🥺
😅
ma perchè 4 campionati in un anno? il quarto quale sarebbe? F4, Lotus, Mitjet..e?
❤
O ti vedo esploso o primo posto altre soluzioni per me non esisterebbero per la prossima.a gara
Quanto mi manca valsecchi il f1
In*
Ahimè se vuoi vincere, non puoi fare campionati con macchine così diverse tra di loro
Ma le telecamere non fanno resistenza?
Eh il dubbio viene. Anche perché sul diritto perde sempre.
Altro che Ferrari McLaren 100 volte meglio guardare te albe
Qualcuno nota somiglianze con mclaren Ferrari?
1/12
lessssssssssssssssssssss