Nowe samochody segmentu A w najwyższej wersji, wszystkimi opcjami, silnikami o mniejszej mocy maksymalnej, skrzyniami manualnymi pięciobiegowymi, bez instalacji gazowej są droższe od nowej Dacii Logan w najwyższej wersji, wszystkimi opcjami, silnikiem o większej mocy maksymalnej, skrzynią manualną sześciobiegową i fabryczną instalacją gazową za 1000 zł, które mają mniej miejsca w kabinie z przodu i z tyłu oraz bagażniku.
Widziałeś akcesoria do nowej Dacii Sandero i Logan? Ładowarka indukcyjna do smartfonów w konsoli środkowej, inny zestaw głośników, podłokietnik z przodu przesuwny, składany i regulowany na wysokość itd.
Panie w Dacii Jogger prześwit jest zwiększony o 4 centymetry względem 3 generacji Dacii Logan, a to jest widoczna różnica. Automatyczna skrzynia biegów może być z silnikami o mocy maksymalnej 110 i 140 koni mechanicznych.
@@LeftlanePl Większy prześwit w samochodzie zapewnia lepsze tłumienie drgań na nierównych nawierzchniach oraz łatwiejsze wsiadanie i wysiadanie. Wjeżdżając na chodnik z wyższym krawężnikiem albo jadąc drogami gruntowymi z rozcięciem drogowych ma się pewność, że niczego się nie urwie w samochodzie z większym prześwitem.
Też uważam, że to wielka niesprawiedliwość. Ile bym dał z takiego Joggera LPG z automatem. To znaczy dałbym nie za dużo, bo to Dacia, ale gdyby był, byłbym mocno zainteresowany ;)
#1:29 Witam, mam pytanie do posiadaczy Logana lub sandero na filmie widać jak podczas zbliżania się do auta z kartą wolne ręce, zapalają się Ledy, u mnie ta funkcja nie działa, w ustawieniach nie ma takiej opcji. Trzeba to ustawić programem diagnostycznym???
Tak oglądałem kilka filmów. Nie mam doświadczenia z autami. A to woziłem meble dostawczakami 150 konnymi, a to małym starym pyrdkiem Opel Agila starym 74 konnym, warczącym już przy powyżej 70 km/h. Wygodniejszych aut nie prowadziłem. Jeśli jachałbym 130-145 km/h po autostradzie często, nie tak często w miastach, robi to dużą różnicę mając auto klasy B/C z 100 KM z 3 cylindrami, a 140 KM z 4 cylindrami? Ciągle słyszę że 3 cylindrowe nie są tak wygodne, słabsza kultura pracy. Nie znam się na autach, może musiałbym na kilka jazd próbnych się umówić. Sandero Stepway, Duster, Clio, Ibiza, 208 może ..
3 cyl robi najwieksza roznice w miescie, czuc kazde odpalanie, postoj (wibracje) i czesto automaty w 3 cylindrach na 1-2-3 sa zauwazalnie odczuwalne, bardziej niz na 4 cylindrach. Opinia na podstawie 1.2 Puretech, 0,9 Tce i 1.0 TSI. Generalnie jesli mozna wybrac 4 cylindry to warto.
W sumie zgadzam się z przedmówca. Na trasie IMO różnica jest najmniejsza w pracy 3 i 4 cylindrów. Ta jest odczuwalna przy zimnym starcie najbardziej, może trochę w mieście.
Według 3310-AllNewSanderoandSanderoStepwaypresskitMarch2021.pdf dostępnego na stronie Daci z UK Emergency brake assist działa od 4 do 106mph (6-170km/h), natomiast Blind Spot Warning od 19mph do 87mph (30-140km/h)
Pod względem zawieszenia na pewno jest lepsza :) A pod względem wnętrza - jakościowo może trochę tak. Natomiast funkcjonalnie to chyba już niekoniecznie. Z mojego punktu widzenia Fabia jest po prostu trochę za ciasna na tylnej kanapie.
Nowa Fabia z silnikiem 110 KM to już 70 tys. a żeby mieć takie wyposażenie jak Logan to trzeba by zapłacić grubo ponad 80 tys. Ciekawe jestem, które auto na lepszy i bardziej niezawodny silnik. I które będzie tańsze w eksploatacji?
@@LeftlanePl Ogladalem :) Komentarz bardziej dla zasiegu. Superb kombi 4x4 z mocnym silnikiem chyba nie ma tylu konkurentow co dacia logan czy sandero.
Nowe samochody segmentu A w najwyższej wersji, wszystkimi opcjami, silnikami o mniejszej mocy maksymalnej, skrzyniami manualnymi pięciobiegowymi, bez instalacji gazowej są droższe od nowej Dacii Logan w najwyższej wersji, wszystkimi opcjami, silnikiem o większej mocy maksymalnej, skrzynią manualną sześciobiegową i fabryczną instalacją gazową za 1000 zł, które mają mniej miejsca w kabinie z przodu i z tyłu oraz bagażniku.
W salonie Dacia można kupić nowego Logana z seryjnym zestawem głośników lub akcesoryjnym zestawem głośników marki Focal.
Focal w Dacii? Bez jaj :) o tym nie wiedziałem, dzięki za info!
Widziałeś akcesoria do nowej Dacii Sandero i Logan? Ładowarka indukcyjna do smartfonów w konsoli środkowej, inny zestaw głośników, podłokietnik z przodu przesuwny, składany i regulowany na wysokość itd.
Niestety w żadnym aucie prasowym tego nie widziałem, ale dzięki za info!
Jesteś najlepszy, prezentacja jak zawsze na luziku ale dosadnie i bardzo przyjemnie się Ciebie słucha. Brawo!!!
Wow, dzięki!
Piękne ujęcia, super krajobrazy...
W samochodach jest tak, że nowy samochód czym droższy tym więcej się na nim zarabia.
Panie nadchodzi Dacia Jogger następca Dacii Logan MCV, Dacii Dokker i Dacii Lodgy, która ma zwiększony prześwit.
Wiem, jaram się niebywale. Natomiast smuci brak automatu i ten prześwit jakiś taki przesadny (20 cm). No ale zobaczymy.
Panie w Dacii Jogger prześwit jest zwiększony o 4 centymetry względem 3 generacji Dacii Logan, a to jest widoczna różnica. Automatyczna skrzynia biegów może być z silnikami o mocy maksymalnej 110 i 140 koni mechanicznych.
@@LeftlanePl Większy prześwit w samochodzie zapewnia lepsze tłumienie drgań na nierównych nawierzchniach oraz łatwiejsze wsiadanie i wysiadanie. Wjeżdżając na chodnik z wyższym krawężnikiem albo jadąc drogami gruntowymi z rozcięciem drogowych ma się pewność, że niczego się nie urwie w samochodzie z większym prześwitem.
@@czarnykon8875 co do pewności że się niczego nie urwie to racja, natomiast większy prześwit nie oznacza lepszego tłumienia nierówności
Te minusy to tak mocno na siłę wyszukałeś
Aktywny system wspomagania awaryjnego hamowania działa od prędkości 7 km/h w Dacii Sandero i Logan.
Dzięki za sprostowanie!
Nie pojmuje czemu nie ma automatu, a w Sandero jak automat to nie LPG. Dlaczego to sie wzajemnie eyklucza skoro to ten sam silnik w koncu jest?
Też uważam, że to wielka niesprawiedliwość. Ile bym dał z takiego Joggera LPG z automatem. To znaczy dałbym nie za dużo, bo to Dacia, ale gdyby był, byłbym mocno zainteresowany ;)
Highland Grey or Moonstone Grey? What is the color? which is the best? Personally i don't see a very big difference?
Właśnie proporcje sylwetka super wygląda na drogi
MCV podobno planowany na październik.
oby!
Właściwie to interesowała by mnie tylko wersja automat xtronic dla takiego dupowozu. Ciekawe ile jest dopłaty.
#1:29 Witam, mam pytanie do posiadaczy Logana lub sandero na filmie widać jak podczas zbliżania się do auta z kartą wolne ręce, zapalają się Ledy, u mnie ta funkcja nie działa, w ustawieniach nie ma takiej opcji. Trzeba to ustawić programem diagnostycznym???
Musiał zostawić na włączonych mijania i jak się zbliżył to się zapaliły. Przetestuj u siebie.
@@tomaszsz3439 nie u mnie czy tak czy tak nie włączają się LEDy przy zbliżaniu do auta.
Z dzisiejszych :-) zapowiedzi wynika, że kombi będzie dostępne w salonach za pół roku.
Cywilizowany test.
super wiadomość 😍
Tak oglądałem kilka filmów. Nie mam doświadczenia z autami. A to woziłem meble dostawczakami 150 konnymi, a to małym starym pyrdkiem Opel Agila starym 74 konnym, warczącym już przy powyżej 70 km/h. Wygodniejszych aut nie prowadziłem.
Jeśli jachałbym 130-145 km/h po autostradzie często, nie tak często w miastach, robi to dużą różnicę mając auto klasy B/C z 100 KM z 3 cylindrami, a 140 KM z 4 cylindrami? Ciągle słyszę że 3 cylindrowe nie są tak wygodne, słabsza kultura pracy.
Nie znam się na autach, może musiałbym na kilka jazd próbnych się umówić. Sandero Stepway, Duster, Clio, Ibiza, 208 może ..
3 cyl robi najwieksza roznice w miescie, czuc kazde odpalanie, postoj (wibracje) i czesto automaty w 3 cylindrach na 1-2-3 sa zauwazalnie odczuwalne, bardziej niz na 4 cylindrach. Opinia na podstawie 1.2 Puretech, 0,9 Tce i 1.0 TSI. Generalnie jesli mozna wybrac 4 cylindry to warto.
W sumie zgadzam się z przedmówca. Na trasie IMO różnica jest najmniejsza w pracy 3 i 4 cylindrów. Ta jest odczuwalna przy zimnym starcie najbardziej, może trochę w mieście.
Według 3310-AllNewSanderoandSanderoStepwaypresskitMarch2021.pdf dostępnego na stronie Daci z UK Emergency brake assist działa od 4 do 106mph (6-170km/h), natomiast Blind Spot Warning od 19mph do 87mph (30-140km/h)
Kiedy test Dustera po lifcie w automacie ze 150KM silnikiem?
Nie wcześniej niż październik, na razie nie ma jeszcze aut
Moim skromnym zdaniem wymieniana skoda Fabia jest lepsza pod względem jakości wykończenia czy też zawieszenia ;)
Pod względem zawieszenia na pewno jest lepsza :) A pod względem wnętrza - jakościowo może trochę tak. Natomiast funkcjonalnie to chyba już niekoniecznie.
Z mojego punktu widzenia Fabia jest po prostu trochę za ciasna na tylnej kanapie.
@@LeftlanePl Dla niższych ludzi fabia styknie. Pytanie tylko ile będzie kosztować najnowsza generacja.
@@marcinpawlik2324 nowsza powinna być większa z tyłu, tylko doszły mnie słuchy że skoda z fabia kombi też się nie śpieszy
Nowa Fabia z silnikiem 110 KM to już 70 tys. a żeby mieć takie wyposażenie jak Logan to trzeba by zapłacić grubo ponad 80 tys.
Ciekawe jestem, które auto na lepszy i bardziej niezawodny silnik. I które będzie tańsze w eksploatacji?
Dajesz tego golfa ffffkombi!
Dziś będę go nagrywał 👌
Superb taki slaby czy logan taki dobry, ze tyle bezposrednich porownan? :P
Był przed tygodniem po prostu. Ale fakt, Superb jak za te pieniądze, jest dobry :) Podobnie jak Logan w swojej kategorii.
@@LeftlanePl Ogladalem :) Komentarz bardziej dla zasiegu. Superb kombi 4x4 z mocnym silnikiem chyba nie ma tylu konkurentow co dacia logan czy sandero.
Z boku, to Focus sedan...
th-cam.com/video/669mHCFb8ho/w-d-xo.html
System ten powinien działać w mieście zgodnie z filmem Dacia Polska
SLOWNICTWO, ILOSC BLEDOW ... SLABO TO WYGLADA....
krótko i w punkt - dziadostwo
etam - cena do jakości jest super
@@LeftlanePl to prawda, a jeszcze berdzie super cenę do jakości ma hulajnoga albo miesięczny na tramwaj ;)
@@robertmarcinkowski434 albo spacer, to jeszcze zdrowie sie zyska!