Don Victor lo de cobrar por diagnóstico y conocimiento lo comparto y también lo aplico (trabajo con carros) eso tiene gran valor..... Excelente video! saludos. (yo soy de los ordenados jeje)
Que tal don Victor, antes que nada es usted un grande, la labor que hace al compartir un poco de lo que usted sabe no cualquiera, solo alguien con humildad y gran amor por su trabajo lo comparte como usted, en verdad muchas gracias por todo lo que nos a ayudado, y abusando un poco de su conocimiento donde podría conseguir el diagrama de la ECU de la duke 200 no lo encuentro por ningún lado en México. saludos cordiales.
muchas gracias por esos deseos don Víctor. igualmente para ti y toda tu familia. Dios quiera que nos valla muy bien, para que siga grabado vídeo y nosotros poder seguir viendo sus vídeos. que son muy buenos.
Siempre veo que aclara lo del orden don victor pero me parece que nosotros antes de hablar de los errores tendriamos que valorar la gran enseñansa haci que le agradesco muchisimo y eh mirado casi todos sus videos muchas gracias que dios lo bendiga y lo llene de trabajo
yo soy de los de muy ordenado todas las herramientas en bandejas y toda la tornillería y piezas también, pero te felicito por tu humildad a la hora de hacer los videos
parcero definitivamente dices que sabes de poquito a poquito pero se nota que sabes lo que haces y lo que dices felicitaciones por el video y espero que mi moto no me siga fallando
Saludos maestro bendiciones para usted y los que seguimos su canal quiero agradecerle por sus tutoriales gracias ha usted he adquirido más conocimiento gracias y para adelante
Don Víctor yo no soy el más experto. Yo trabajo con carros pero es lo mismo. Y no es necesario tener ala mano computadores y sensores. Así como usted dice. "Internet todo esta". Y los sensores por referencia usted le puede hacer. Pruebas. De resistencia o con el osciloscopio así como e aprendido bastante. De usted. Quiero darle ese pequeño dato Feliz año nuevo don Víctor y gracias por sus vídeos.
Don victor la muestra de los problemas que presenta la motocicleta están representados en los trabajos baratos y no garantizados que despues sé convierten en fallas grandes que van a generar más dinero a la hora de corregirlas y todo esto es culpa del cliente que siempre buscan lo más barato y despues llegan donde uno lo digo por que soy propietario de Laboratorio de Inyeccion diesel
Me a gustado como trabajas y tienes toda la razon yo trabajo con coches pero esas chapuzas nos las traen tambien y esk la gente no sabe lo k cuesta arreglar una reparacion como la k traia esa moto
Como dato adicional, esas pachas las puede conseguir nuevas de automovil, son lo mismas practicamente, vienen selladas para la humedad, se va a cualquier zona de repuestos y hay almacenes donde venden solo pachas, donde vendan bujias, baterias ahi tambien venden pachas de un cable hasta 4 o 5 cables me parece que venden, se le pone termoencogible, se sueldan los cables y se unen todos los cables como si fuera original con la cinta scotch 33+ que la consigue en homecenter o en cualquier almacen de electricos donde vendan cosas de marcas, con esa cinta es que viene originalmente el ramal electrico de cualquier carro o moto......
Don Víctor buenas reciba antes que nada un cordial saludo desde México quería preguntarle dónde queda el relay que afecta que al encender la moto no encienda la luz del faro principal tengo que pagar y encenderla nuevamente para que prenda la luz del faro
Don Víctor buenas noches mi nombre es Luis Romero le saluda desde Ecuador exelente comentario una pregunta puede ayudarme con un escáner para la KTM.... en quevalor lo consigo y modos de operación del sistema
Hola Víctor, UD por casualidad no tiene el pinout de la ecu de las duke 200/390?. Necesito saber a qué corresponde cada pin de salida de la ecu, y quiero evitar el desarmar todo el ramal para armar el diagrama. Desde ya muchas gracias
hola Don victor le felicito por compartir su conocimiento, asi mismo quisiera hacer una consulta tengo un problema con el tablero a veces prende y se apaga y si prende no marca nada en la pantalla. espero me pueda ayudar gracias
BUENA TARDE SEÑOR victor, tengo una kawasaki z 250sl y tengo el problema de que el ventilador a veces prende y a veces no, y cuando no se prende el testigo de la temperatura, cree que sea el ecu o una falla del ventilador. muchas gracias y excelentes videos.
Don Victor tengo un problema con el Ecu de mi cbr250r del 2016 por una alarma me dejaron el ventilador directo. En Honda me dicen que no me cambian el Ecu, hay una posibilidad de resetear el ecu o reiniciar el Ecu para solucionar este problema?
Buenas noches amigo. Me puedes ayudar tengo un problema con mi velocímetro. Llegó a 75 y se pone en 0 la velocidad paso de los 95 km hora y vuelve a marcar correctamente
tenho uma moto Duke 200 que esta com um problema, por vezes tem problema em ligar e das vezes que ligou depois de andar por um tempo ela para de funcionar o motor nao volta a trabalhar. tenho uma bomba de combustivel nova e mesmo assim nao liga.. sera que deve ser a Centralina?
Don Víctor yo tengo una duke 200 y esta semana la moto está presentando un problema y es que la moto andando se frena muy duro y es porque se apaga y de inmediato de enciende, y cuando esta quieta la moto tiene como unos cortos como si se fuese a apagar y no se que es
Cesar Hurtado bueno lo mejor es el original, ahora la rebobinada es incierto cuanto dure , sin embargo hemos rebobinado varias y mas o menos llevan 4 meses y bien , pero vuelvo y repito las mejor y la garantía es nueva
Tube la KTM rc 200 no me presentó ningún problema y pues yo tengo un poco la pata pesada para las motos KTM me dio la talla pero presentan muchos problemas es mejor yamaha o que
Tengo una duda señor Víctor yo soy de Mexico y tengo una duke 200 hace tiempo le instalé un Gps tracker y desde ahí me lanzo la falla del low batery, no corre el velocímetro y me marca el check que podrá ser? Agradecería mucho que me pudiera orientar sobre la posible falla ya que aquí no son nada honestos los mecánicos como usted jajaja Por cierto buen video
Don victor Tengo un problema con mi duke 390 cuando meto 3ra (solo pasa en 3ra) acelero y se intenta apagar, deja de hacer combustion por 1 o 2 (se frena ) ya he revisado inyector , bujia , valvulas y nada. He ido a varios mecánicos pero ninguno me da solucion. Has tenido este problema ?
lain asprilla se ve la cosa difícil es una cosa estraña la verdad tocaría verla para ver, podría ser un problema de tps que a ciertas revoluciones mande una orden diferente pero nobestoy seguro
Hola Víctor cómo estás, mira tengo una duke200 ,y desde que instale la alarma no me anda el velocímetro,es decir, marca números aleatorios sin decirme la velocidad exacta o se queda en 0, cuando se saca la central de la alarma deja de hacerlo, ya la eh cambiado a la alarma y sigue haciéndolo. Cuál puede ser el problema , saludos!
don Víctor quisiera hacer una consulta , tengo una ktm rc 200 , me caí en la moto y el comando de encendido electrónico se destruyó , puedo reemplazar el comando de encendido por el de otra moto ? tendré algún problema con la ecu , quiero adaptar el comando de encendido y hecharla andar , agradecería muchísimo su información , saludos desde chile.
+Victor hugo Agudelo quintero osea el cable que llega al comando de encendido es de 6 pines , usted me dice que solo debería reemplazar por otro que al igual que el mío tenga 6 pines de entrada igual , con respecto a lo de la ecu preguntaba si estás motos traen algún reconocimiento de encendido como en los vehículos , pero no manejo mayor información por eso preguntaba si se podría llegar y reemplazar , saludos cordiales don Víctor.
Hola, que tal? Tengo una ktm duke 200 con el tablero que no enciende. De un momento a otro dejo de funcionar y de vez en cuando volvia a encender. Hoy dejo de funcionar definitivamente, las luces y los direccionales y sus indicadores funcionan perfectamente.
Muy buenas tardes don Victor Hugo tengo una ktm duke 200 y tiene un problema en las mañanas se demora mucho en prender se le da estar y prende pero sino calienta bien se apaga gracias me gustaría saber que le pasa ami moto
Buendia amigo tengo un problema donde la moto me esta quemando los bombillos y el mando de altas y bajas no funciona correctamente me dicen que es La ECU
Hola victor tengo una rc 250 2017, y me da una lectura de 3,1 voltios en cualquier posición del acelerador entre cualquiera de los 3 cables del tps y masa, ¿podrías ayudarme? La moto arranca pero tiene el ralentí inestable y muy alto (sobre 2300 rpm) además es brusca al acelerar. Gracias!
Hola ! Alguien conoce el código de colores de la sonda lambda de KTM RC 200 (2016) ? Quiero adaptarle un sensor Bosch universal. Los colores de la sonda Bosch son: negro, gris, blanco y blanco (4 cables). Saludos.
A las motos no hay que mojarlas, no hay que modificar la parte eléctrica con luces y todas esas mierdas que hacen, no hay que modificar los escapes, si usan la moto como llegó de fábrica sin mojarlas sin modificar no van a tener problemas, los usuarios son muy ignorantes creen que saben lo que están haciendo y no saben un carajo, sigan modificando sus motos y verán lo bien que les va
Don Víctor buenas noches qué pena molestarlo pero tengo un problema en mi Duke 200 y ya estoy que vuelvo loco y nadien me a podido solucionar soy de Colombia, la moto se me le bloqueo la ecu y en el tablero me aparece temperatura alta están todas las barras de temperatura llenas si me puede ayudar le agradezco mucho
Hola saludos. Quiero pedirle un favor, espero y se pueda !! Tengo una ktm duke 390 2016 La moto de un inicio que me empezó a dar problemas fue con lo siguiente: En un día que la use la moto de un momento me dio un jaloneo, como que se me quería apagar. Se sintió como si dejará de acelerar. Y la segunda ocasión, empezó a jalonearce y se me apagaba la moto después la trataba de arrancar y se apagaba. Hasta que ya no arrancó y en el tablero me marca donde es el símbolo de motor. "Dos destellos pausados" no los da rápidos. Me podría ayudar con el problema, soy de México. Gracias y buen día 👋
buenas noches victor mi nombre es uber y tengo una ktm 200 ase poco la tengo pero me empese a molestar cuando la paso de las 5000 revoluciones prende el testigo dela bonba i se apaga la moto o cuando me como un gueco q pean molestarlo sime colabora en caso de q tenga ydea
Hola victor mi nombre es Daniel y soy de argentina y tengo un problema en una gerrero 150cc rmx y en el manual me endica que entre medio lleva una piesa llamada perito de goma que en la casa de repuestos no se concige. Esta piesa va entre la tapa de valvulas apollada en la punta de buje del arbol de levas donde ese orificio tiene un orificio de lubricacion. Me disen que lotengo que fabricar podrias madarme una foto de esa piesa y que medidas mas o menos. Desde ya gracias si puede o no se que le quita tiempo. Saludos desde argentina
Victor hugo Agudelo quintero no sabia que me podia reponder tan rapido pero le doy mi numero y se que es molesto pero a si no ay problemas de codigo +541137873574 gracias muy amable
Todas las KTM son malisimas de mecánica. Yo caí en la trampa con una KTMDUKE200 , 2O2O.Esta la compré en el dealer. Todos sus mantenimientos al día. Qué dolor de cabeza por desperfectos mecánicos de ésta moto. La mercadear tan bien qué así es qué nos cojen de sanganos. Lo único bueno qué tiene esta moto es que es hermosa. Por lo demás todas estas KTM O mejor dicho KAKA M son un fraude. Aquí en Puerto Rico les están sacando el cuerpo , porque se ha corrida la voz qué son malas de mecánica osea porquerías. Buena suerte con sus KAKA M , la van a necesitar , por supuesto la suerte , no la KAKA M. Gracias.
Mis repetos señor Victor..la verdad es que algunos clientes no valoran el conocimento y el tiempo que uno dedica ..la falla puede ser simple talvez pero para encontrar la falla el tiempo que uno dedica eso es lo que vale..Saludos desde Peru!
Don Victor lo de cobrar por diagnóstico y conocimiento lo comparto y también lo aplico (trabajo con carros) eso tiene gran valor..... Excelente video! saludos.
(yo soy de los ordenados jeje)
Que excelente respuesta a lo de tu "orden" y por tu valor de mano de obra. Te felicito 👏🏼
Recomendado! Fue el único mecánico que dio con el problema que tenía mi moto
Eduardo Bocanegra Moreno donde queda el taller amigo?
Compa, dónde queda el taller de Don Víctor, mi moto pierde fuerza a altas revoluciones y éste señor le e visto videos y se ve muy preparado...
No podes regalarme algun correo o contacto los mecánicos que he llevado mi moto no sirven para un culo .
@@MILLONARIOS0711 +57 314 6523854 en Bogota barrio tunal
Que tal don Victor, antes que nada es usted un grande, la labor que hace al compartir un poco de lo que usted sabe no cualquiera, solo alguien con humildad y gran amor por su trabajo lo comparte como usted, en verdad muchas gracias por todo lo que nos a ayudado, y abusando un poco de su conocimiento donde podría conseguir el diagrama de la ECU de la duke 200 no lo encuentro por ningún lado en México.
saludos cordiales.
muchas gracias por esos deseos don Víctor.
igualmente para ti y toda tu familia.
Dios quiera que nos valla muy bien, para que siga grabado vídeo y nosotros poder seguir viendo sus vídeos. que son muy buenos.
excelente vídeo Victor. eres todo un especialista.tu trabajo es certificado y eso tiene su valor.
Siempre veo que aclara lo del orden don victor pero me parece que nosotros antes de hablar de los errores tendriamos que valorar la gran enseñansa haci que le agradesco muchisimo y eh mirado casi todos sus videos muchas gracias que dios lo bendiga y lo llene de trabajo
Que bueno que sí sepa valor el buen trabajo que hace y gracias por compartir su conocimiento, he aprendido mucho de usted.
yo soy de los de muy ordenado todas las herramientas en bandejas y toda la tornillería y piezas también, pero te felicito por tu humildad a la hora de hacer los videos
Gracias don Víctor UD es un buen profesor ojalá y nos siga enseñando un abrazo
parcero definitivamente dices que sabes de poquito a poquito pero se nota que sabes lo que haces y lo que dices felicitaciones por el video y espero que mi moto no me siga fallando
Saludos maestro bendiciones para usted y los que seguimos su canal quiero agradecerle por sus tutoriales gracias ha usted he adquirido más conocimiento gracias y para adelante
Don Víctor yo no soy el más experto. Yo trabajo con carros pero es lo mismo. Y no es necesario tener ala mano computadores y sensores. Así como usted dice. "Internet todo esta". Y los sensores por referencia usted le puede hacer. Pruebas. De resistencia o con el osciloscopio así como e aprendido bastante. De usted. Quiero darle ese pequeño dato Feliz año nuevo don Víctor y gracias por sus vídeos.
Profe gracias x su tiempo y esperiencia muy agradecido eres grande mi hermano y tiene razon en todo
Nuevamente lo felicito por su trabajo de parte de un joven colega
Profe igual para usted feliz navidad y mil gracias y mil bendisiones por brindarnos su saviduria
MUCHAS GRACIAS sele quiere mucho me a servido mucho sus video gracias por todo amigo victor
Profe feliz navidad y prospero año,mil gracias por brindarnos su sabiduría.
Don victor la muestra de los problemas que presenta la motocicleta están representados en los trabajos baratos y no garantizados que despues sé convierten en fallas grandes que van a generar más dinero a la hora de corregirlas y todo esto es culpa del cliente que siempre buscan lo más barato y despues llegan donde uno lo digo por que soy propietario de Laboratorio de Inyeccion diesel
Excelente estos y otros vídeos me an sido de utilidad y muchas gracias
Gracias Victor, feliz Navidad y un próspero año nuevo para ti y toda tu familia, que les colmen las bendiciones.
Excelentes palabras Don Víctor
Me a gustado como trabajas y tienes toda la razon yo trabajo con coches pero esas chapuzas nos las traen tambien y esk la gente no sabe lo k cuesta arreglar una reparacion como la k traia esa moto
Que tema, unos tipos muy ordinarios. Bien lo pudieron solucionar.
igualmente don Víctor un feliz año nuevo
Don Víctor. excelente vídeo como siempre
Exelente don victor quiero llevar mi moto a su taller se ve la honestidad y el esmero
Feliz año don Víctor para usted también.
Hey jimmy neutron , que ktm tan violada, me encanta tu programa, me encantan tus videos...
Exelente video maestro...saludos..
Como dato adicional, esas pachas las puede conseguir nuevas de automovil, son lo mismas practicamente, vienen selladas para la humedad, se va a cualquier zona de repuestos y hay almacenes donde venden solo pachas, donde vendan bujias, baterias ahi tambien venden pachas de un cable hasta 4 o 5 cables me parece que venden, se le pone termoencogible, se sueldan los cables y se unen todos los cables como si fuera original con la cinta scotch 33+ que la consigue en homecenter o en cualquier almacen de electricos donde vendan cosas de marcas, con esa cinta es que viene originalmente el ramal electrico de cualquier carro o moto......
don victor muy buen video felicidades
Don Víctor buenas reciba antes que nada un cordial saludo desde México quería preguntarle dónde queda el relay que afecta que al encender la moto no encienda la luz del faro principal tengo que pagar y encenderla nuevamente para que prenda la luz del faro
Don Víctor no tiene que darle tantas explicaciones a los pendejos q critican su trabajo y su forma de hacerlo !!
Don Víctor buenas noches mi nombre es Luis Romero le saluda desde Ecuador exelente comentario una pregunta puede ayudarme con un escáner para la KTM.... en quevalor lo consigo y modos de operación del sistema
Muy buenos videos espero alguna oportunidad de que revises una KTM 1090 saludos desde Perú
Gracias y feliz año nuevo
Exelente video amigo eres muy bueno gracias por hacer estos videos.
¿Fue el sensor de oxígeno el motivo del fallo de la ECU?
Hola Víctor, UD por casualidad no tiene el pinout de la ecu de las duke 200/390?. Necesito saber a qué corresponde cada pin de salida de la ecu, y quiero evitar el desarmar todo el ramal para armar el diagrama. Desde ya muchas gracias
Don victor buenas noches
Me puede decir como puedo buscar los catalogos de taller
Gracias
hola Don victor le felicito por compartir su conocimiento, asi mismo quisiera hacer una consulta tengo un problema con el tablero a veces prende y se apaga y si prende no marca nada en la pantalla. espero me pueda ayudar gracias
feliz año maestro
Uffff...benditos sean los carburadores......
Buenas Tardes Profe... Una Novedad Con Mi Duke 200 Se Me Apaga En Marcha....
Que Podría Ser...?
BUENA TARDE SEÑOR victor, tengo una kawasaki z 250sl y tengo el problema de que el ventilador a veces prende y a veces no, y cuando no se prende el testigo de la temperatura, cree que sea el ecu o una falla del ventilador. muchas gracias y excelentes videos.
Buenos dias donde se ubican gracias
Don Víctor me quedo la duda, también tuviste que cambiar la ECU? Que precio tiene una ?
Quisiera saber como van los cables cual con cual ahi no se ve eso desde boliva
Muy teso
Porque aparece el triángulo en tablero de KTM 390
una pregunta mas o menos cuanto valer scaner para motos ???? saludos y bendiciones
Don Victor tengo un problema con el Ecu de mi cbr250r del 2016 por una alarma me dejaron el ventilador directo. En Honda me dicen que no me cambian el Ecu, hay una posibilidad de resetear el ecu o reiniciar el Ecu para solucionar este problema?
Donde está ubicado ??
Me gustaría saber donde tienes tu taller para llevar mi motocicleta
cual es la lectura normal de las bobinas de ignicion de la honda cbr 954 en el primario y el secundario
Asi es como uste dice muchas beses uno cobra barato y despues no ba atener para comprar heramientas para un mejor servisio
Don Víctor dónde queda su taller?
un saludo victo pienso comprarme una adventuri 390 vivo en españa que merecomienda
Buenas noches amigo. Me puedes ayudar tengo un problema con mi velocímetro. Llegó a 75 y se pone en 0 la velocidad paso de los 95 km hora y vuelve a marcar correctamente
Hola.....como estas? No tendrias algun numero de whatsap para hacerte una consulta? Soy de argentina. Gracias
Pregunta para poder desconectar la computadora no es verdad que se desconecta la batería primero 🤔🤔eso lo vi en la agencia
tenho uma moto Duke 200 que esta com um problema, por vezes tem problema em ligar e das vezes que ligou depois de andar por um tempo ela para de funcionar o motor nao volta a trabalhar. tenho uma bomba de combustivel nova e mesmo assim nao liga.. sera que deve ser a Centralina?
Don Víctor yo tengo una duke 200 y esta semana la moto está presentando un problema y es que la moto andando se frena muy duro y es porque se apaga y de inmediato de enciende, y cuando esta quieta la moto tiene como unos cortos como si se fuese a apagar y no se que es
Como adaptar abs da 390 na duke 200, é possível ?
Donde tiene el taller? Y como se llama el scanner?
Cuanto puede costar una makina de diagnosis para este tipo de motos
Jorge buenos días me está fallando el plato de bobina me aparece en el tacómetro lok bateri es confiable rebobinarlo o no
Cesar Hurtado bueno lo mejor es el original, ahora la rebobinada es incierto cuanto dure , sin embargo hemos rebobinado varias y mas o menos llevan 4 meses y bien , pero vuelvo y repito las mejor y la garantía es nueva
Tube la KTM rc 200 no me presentó ningún problema y pues yo tengo un poco la pata pesada para las motos KTM me dio la talla pero presentan muchos problemas es mejor yamaha o que
Hola buena tarde algún número de contacto para una consulta
Tengo una duda señor Víctor yo soy de Mexico y tengo una duke 200 hace tiempo le instalé un Gps tracker y desde ahí me lanzo la falla del low batery, no corre el velocímetro y me marca el check que podrá ser? Agradecería mucho que me pudiera orientar sobre la posible falla ya que aquí no son nada honestos los mecánicos como usted jajaja
Por cierto buen video
mira la moto vine muy delicado del sistema electrico.por lo tanto no es aconsejable instalar alarmas a excepcion de la original
Tuve el problema de low battery y salió que la bobina (planta) está mala . Revísale eso ...
Porque falla la ecu ??
Don Víctor Necesito Hacer Mi Etapa Productiva Para Poder Graduarme Del Sena Ayúdame Con Eso 😐😕
Don Víctor una pregunta, por q mi duke 200 no pasa de 135 k/h?
La mía no pasa de 130 con gps
Esa moto no sube más de 130 km por que esta limitada
Don victor Tengo un problema con mi duke 390 cuando meto 3ra (solo pasa en 3ra) acelero y se intenta apagar, deja de hacer combustion por 1 o 2 (se frena ) ya he revisado inyector , bujia , valvulas y nada. He ido a varios mecánicos pero ninguno me da solucion.
Has tenido este problema ?
lain asprilla se ve la cosa difícil es una cosa estraña la verdad tocaría verla para ver, podría ser un problema de tps que a ciertas revoluciones mande una orden diferente pero nobestoy seguro
buenas noches tengo una ktm 200 que prende y alo que acelero se apaga que podra ser
Hola Víctor cómo estás, mira tengo una duke200 ,y desde que instale la alarma no me anda el velocímetro,es decir, marca números aleatorios sin decirme la velocidad exacta o se queda en 0, cuando se saca la central de la alarma deja de hacerlo, ya la eh cambiado a la alarma y sigue haciéndolo. Cuál puede ser el problema , saludos!
Enzo Lautaro Coria bueno tocaría ver si alguna conexión de las que tiene la alarma está haciendo corto
Víctor buenos días quiero hacerte una consulta tengo una apache 180 y la luz de neutro parpadea y aveces se apaga que puede ser?? Gracias
E- CR revisa el snssor y l cable que llega alli
Victor hugo Agudelo quintero muchas gracias por responder revisaré lo que me dices feliz navidad
don Víctor quisiera hacer una consulta , tengo una ktm rc 200 , me caí en la moto y el comando de encendido electrónico se destruyó , puedo reemplazar el comando de encendido por el de otra moto ? tendré algún problema con la ecu , quiero adaptar el comando de encendido y hecharla andar , agradecería muchísimo su información , saludos desde chile.
pues si tienela misma configuracion de cableado no habria ningun problema
+Victor hugo Agudelo quintero osea el cable que llega al comando de encendido es de 6 pines , usted me dice que solo debería reemplazar por otro que al igual que el mío tenga 6 pines de entrada igual , con respecto a lo de la ecu preguntaba si estás motos traen algún reconocimiento de encendido como en los vehículos , pero no manejo mayor información por eso preguntaba si se podría llegar y reemplazar , saludos cordiales don Víctor.
mira si estas seguro que son iguales si . si no. podrias ocasionar un corto
Hola, que tal? Tengo una ktm duke 200 con el tablero que no enciende. De un momento a otro dejo de funcionar y de vez en cuando volvia a encender. Hoy dejo de funcionar definitivamente, las luces y los direccionales y sus indicadores funcionan perfectamente.
Yo hago electronica de automoviles, no tengo experiencia en motos. Quien me pueda ayudar se lo voy a agradecer
Facundo Garino mira toca revisar alimentación del tablero su la hay este etsria fuera de servicio
Ok, que color es el cable que lleva la alimentacion?
Muy buenas tardes don Victor Hugo tengo una ktm duke 200 y tiene un problema en las mañanas se demora mucho en prender se le da estar y prende pero sino calienta bien se apaga gracias me gustaría saber que le pasa ami moto
Ami tbn me pasa lo mismo
seguro la inyección no está trabajando bien. ya que suministra la cantidad de gasolina que debe pasar.
Revisen la iac..tps.
@@manu1857 esto donde lo lleva amigo ?
tengo ese mismo problema la moto no prende en las mañanas si no la mantengo acelerada se apaga ya despues de que calienta si trabaja normal
Buendia amigo tengo un problema donde la moto me esta quemando los bombillos y el mando de altas y bajas no funciona correctamente me dicen que es La ECU
Bueno yo revisaría el regulador no la ecu
Hola victor tengo una rc 250 2017, y me da una lectura de 3,1 voltios en cualquier posición del acelerador entre cualquiera de los 3 cables del tps y masa, ¿podrías ayudarme? La moto arranca pero tiene el ralentí inestable y muy alto (sobre 2300 rpm) además es brusca al acelerar.
Gracias!
Bueno lo normal es que varíe tanto la resistencia como el voltaje, pero es muy raro que si no sé a tocado dicho tps tenga esos valores
@@roticv05 el cuerpo de acelerador completo es nuevo, la resistencia si varía entre 1,1 kohm y 2,75 kohm
puede que le hayan desconectado o quitado el termostato
No es eso es problemq de ecu
Q cuesta ese escanner
Don victor como es para ingresar al curso? Precio?
nfjff bbfnfnf r info wassap 3146523854
Hola ! Alguien conoce el código de colores de la sonda lambda de KTM RC 200 (2016) ? Quiero adaptarle un sensor Bosch universal. Los colores de la sonda Bosch son: negro, gris, blanco y blanco (4 cables). Saludos.
Amigo eu quero entender tudo isso mas náo consigo devido sou do rio de jáneiro
Que modelo es la duke? O sera que el dueño no le dio un cuidado correcto a la moto?
--si justamente, se paga por lo que sabe, no por lo que hace...
A las motos no hay que mojarlas, no hay que modificar la parte eléctrica con luces y todas esas mierdas que hacen, no hay que modificar los escapes, si usan la moto como llegó de fábrica sin mojarlas sin modificar no van a tener problemas, los usuarios son muy ignorantes creen que saben lo que están haciendo y no saben un carajo, sigan modificando sus motos y verán lo bien que les va
Don Víctor buenas noches qué pena molestarlo pero tengo un problema en mi Duke 200 y ya estoy que vuelvo loco y nadien me a podido solucionar soy de Colombia, la moto se me le bloqueo la ecu y en el tablero me aparece temperatura alta están todas las barras de temperatura llenas si me puede ayudar le agradezco mucho
Buenas tardes, alguien me podría decir que le pasa a mi duke 200, no da start, prende absolutamente todo lo único que no da estar. Gracias
Revisa el relé de arranque, revisa el control de arranque está ubicado al lado izquierdo debajo del tanque, revisa el pulsador de Star, revisa masas
Hola saludos.
Quiero pedirle un favor, espero y se pueda !!
Tengo una ktm duke 390 2016
La moto de un inicio que me empezó a dar problemas fue con lo siguiente:
En un día que la use la moto de un momento me dio un jaloneo, como que se me quería apagar. Se sintió como si dejará de acelerar.
Y la segunda ocasión, empezó a jalonearce y se me apagaba la moto después la trataba de arrancar y se apagaba. Hasta que ya no arrancó y en el tablero me marca donde es el símbolo de motor. "Dos destellos pausados" no los da rápidos.
Me podría ayudar con el problema, soy de México. Gracias y buen día 👋
sensor de posicion de cigueñal. saludos.
Lograste solucionar el problema? Mi moto tiene el mismo problema
No sirve soldar con estaño en una moto así,eso después te genera una resistencia y te va producir falla de continuidad.
Depende el estaño, hay unos muy finos.
buenas noches victor mi nombre es uber y tengo una ktm 200 ase poco la tengo pero me empese a molestar cuando la paso de las 5000 revoluciones prende el testigo dela bonba i se apaga la moto o cuando me como un gueco q pean molestarlo sime colabora en caso de q tenga ydea
No pero esa bulla al fondo no deja escuchar bien
No se si serán cosas mías pero KTM trae muchos problemas y aparte de eso super costosos
Hola victor mi nombre es Daniel y soy de argentina y tengo un problema en una gerrero 150cc rmx y en el manual me endica que entre medio lleva una piesa llamada perito de goma que en la casa de repuestos no se concige.
Esta piesa va entre la tapa de valvulas apollada en la punta de buje del arbol de levas donde ese orificio tiene un orificio de lubricacion. Me disen que lotengo que fabricar podrias madarme una foto de esa piesa y que medidas mas o menos. Desde ya gracias si puede o no se que le quita tiempo. Saludos desde argentina
hola daniel bueno la verdad no sabria no conozco la moto yno la hay en este pais sin mbargo escribeme al wwassap y mandam la foto a ver
Victor hugo Agudelo quintero no sabia que me podia reponder tan rapido pero le doy mi numero y se que es molesto pero a si no ay problemas de codigo +541137873574 gracias muy amable
57 es el codigo del pais
Todas las KTM son malisimas de mecánica. Yo caí en la trampa con una KTMDUKE200 , 2O2O.Esta la compré en el dealer. Todos sus mantenimientos al día. Qué dolor de cabeza por desperfectos mecánicos de ésta moto. La mercadear tan bien qué así es qué nos cojen de sanganos. Lo único bueno qué tiene esta moto es que es hermosa. Por lo demás todas estas KTM O mejor dicho KAKA M son un fraude. Aquí en Puerto Rico les están sacando el cuerpo , porque se ha corrida la voz qué son malas de mecánica osea porquerías. Buena suerte con sus KAKA M , la van a necesitar , por supuesto la suerte , no la KAKA M. Gracias.
cuanto es 100 mil pesos colombianos en dólares
Armengol Trejos 330 dolares aproximadamente
jorge salinas gracias jorge
corrijo 33 dolares = 100000 apoxi....
Armengol Trejos 33 dolares
Mis repetos señor Victor..la verdad es que algunos clientes no valoran el conocimento y el tiempo que uno dedica ..la falla puede ser simple talvez pero para encontrar la falla el tiempo que uno dedica eso es lo que vale..Saludos desde Peru!