Moteur essence : allumage transistorisé avec rupteur

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @abdeladimmaroc3917
    @abdeladimmaroc3917 ปีที่แล้ว

    Allah y barek nadi a khoya , m3alem tahyati men Belgica

  • @orbitanouar6565
    @orbitanouar6565 ปีที่แล้ว

    تحية وتقدير وبارك الله في مجهوداتك

  • @kanounabdelmalek8174
    @kanounabdelmalek8174 ปีที่แล้ว

    شرح وافي بارك الله فيك 🎩

  • @herrasabdennasser3644
    @herrasabdennasser3644 ปีที่แล้ว

    بارك الله فيك استاذنا

  • @خالدللكهرباءوالالكترونيك

    شكرا لك على هذه الدروس من فظلك تعطينا نوعية الترنزستور و قيمة المفاومات

  • @karroumimohammed3187
    @karroumimohammed3187 ปีที่แล้ว

    تحية طيبة أخي

  • @KhaledBenslimane-o1x
    @KhaledBenslimane-o1x ปีที่แล้ว

    شكرا يا استاذ

  • @aboudiallo3259
    @aboudiallo3259 3 ปีที่แล้ว

    بارك الله فيك

  • @boujemaa7
    @boujemaa7 4 ปีที่แล้ว +1

    شكرآ اخي درس جميل و شرح سهل وبسيط
    سؤال من فضلك
    ممكن اعاطأنا رقم المقاوم و رمز ترونزستو
    او نوع الجهاز. المستعمل

    • @YASSINETECHPRO
      @YASSINETECHPRO  4 ปีที่แล้ว +1

      راه كاين درس على الترونزيستور فالقناة

  • @joudansanae3598
    @joudansanae3598 2 ปีที่แล้ว

    Pliss شرح d'allumage électronique

  • @HassanHassan-yh5rg
    @HassanHassan-yh5rg 4 ปีที่แล้ว

    Merci bien

  • @footballskills5007
    @footballskills5007 3 ปีที่แล้ว

    شرح ممتاز من فضلك دور المقاومة 1r

    • @Youcef_Alg93-p9m
      @Youcef_Alg93-p9m 2 ปีที่แล้ว

      قاعدة هامة إحفظها جيدا
      عندما ترى السهم مرسوم في الترانزيستور يعني يجب أن يكون هناك فرق في الفولط لكي يمرر الترانزيستور التيار
      وفي الصورة السهم مرسوم بين E و B يعني يجب أن يكون الفولط في E أعلى من الفولط في B حسب إتجاه السهم
      والتيار عندما يمر في المقاومة R1 يخلق حول هذه المقاومة فرق في الفولط وهو المتسبب في فتح الترانزيستور أما المقاومة R2 فلا تستطيع فتح الترانزيستور فهي تكون عندها فوائد منها تقليل التيار حولها بالإضافة إلى تثبيت فولط القاعدة للترانزيستور وتقليله
      هذا والله أعلم

  • @khelifinouredine1842
    @khelifinouredine1842 ปีที่แล้ว

    بارك الله فيك أخي العزيز فهلا انت ذكي وتوصل المعلومة بشكل جيد
    سؤال منطقي من فضلك يعني الديلكو الان سيعيش فترة أطول لأنه يتعامل مع ترانزيستور بفولط وامبير منخفض وليس كما في السابق شرارة مرتفعة بين طرفيه ويحترق في فترة زمنية قصصيرة
    ساطبق فكرة الترانزيستورات وابني دارة بنفسي لأنني متخصص في هذا المجال ولكن المشكل لو ركبتها لشخص ما سيقول لك لم تفعل لي شيئا وركبت لي النضام القديم ولكن هو لا يعلم أن الديلكو موضوع الا لتقطيع الاشارة صغيرة وتوصيلها متزامنة الى قاعدة الترنزيستور لكي يقوم بغلق بين الاميتر وكولكتور الترنزيستور، والمشكل الثاني ،اذا بنيت انا هذه الدارة من الترانزيستورات سيحترق الترانزيستور بسبب الحث العكسي من البوبين يصل إلى الاف الفولتات وهنا سا ابني دارة تسمى دارة الاخماد او دارة سنوبر لتفادي الفولط العالي من البوبين
    في الرسم يوجد غلط .في الترانزيستورات ب ن ب كما في الصورة،،،، الحمل وهو البوبينة يجب أن يكون بين الكولكتور والارضي ويبقى التقطيع كما هو في الصورة اي تقطيع السالب ،اما الايميتر فيوصل بالموجب مباشرة ،هذا الربط قانوني ويعطي نتيجة افضل في حالة معايرة المقاومات يعطي غلق جيد للترانزيستور و بمقاومات اعلا على طرف البيس عكس الربط ااسابق يمكن ربط المقاومة حتى 10 اوم لغلق الترانزيستور وهذا غير عملي

  • @ferjanijalel7788
    @ferjanijalel7788 4 ปีที่แล้ว

    merci beaucoup de la tunisie