Кабот Сатурн 487 под Tohatsu 9,8 и Mercury 6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2021
- #Кабот - длинная экспедиционная лодка. Отношение длины к ширине минимум 4:1. Применяется для дальних походов по узким мелководным рекам. Нам на тест достался кабот, который предыдущий владелец полностью "забронировал" полиуретаном.
- ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 6](http://i.ytimg.com/vi/CVUx09Rx0-M/mqdefault.jpg)
Спасибо Вашему коллективу за обзор!
Приятно слышать! Заходите ещё будет интересно.
Влад, приветствую! Отличное видео! Уже начал писать комментарий с вопросами - как он в сравнении с моим Братан Тунгуска, но в конце ролика понятно стало, да ты и сам всё сказал. Тунгуска так же идёт 30 под 9,8. Кокпит у меня уже, зато баллон 50см. Соответственно, паспортные 500 кг грузоподъёмности - это легко и с большим запасом и на Байкальской волне нормально. И мотор у меня поднят так, что ось винта вровень с низом баллонов - для мелких рек по-круче будет. У Сатурна такой возможности нет. Ещё раз спасибо за помощь в правильном выборе!
Привет всей команде с Иркутской обл. ! Пилите новые обзоры, интересно.
Алекс спасибо ! Это общий труд нашей команды "Невские Лодочники"!
Алекс ! сегодня создал тему про каботы на русфишинге, ты заходи)) поделись опытом с народом.
Я себе для походов катамаран лёгкий взял. Доволен очень.
Влад, приветствую !
Я новый хозяин этой лодки. В этом году прошли с женой наш первый ладожский водномоторный поход, до этого почти 20 лет на байдарке ходили.
Лодка очень нравится, правда по ямахой 4х4 в полном грузу идёт не быстро , 10-11 км/ч, зато экономично )) Наверное, нужно было Вас послушать и взять мерка 6, ну да ладно..
Позавчера испытал ее под Тохатсу 15. Это какой-то болид на воде !
Спасибо за лодку !
Здравствуйте Дмитрий ! Зима длинная 6-ку спокойно прикупите и будете наслаждаться))
Под 15лс ее гнет поперек и она хлюпает днищем. Владею этим комплектом уже 4 года
@@SeryiVolk764 видос есть как такую лодку под двадцаткой до 45 км/ч разгоняют.
@@vstd2789 под 15 около 39 максимум было, потом гнет и скорость падает.
О! Личный
Три года гонял на Сатурне 430 , клевый мкаяк!
Попробуйте Тугуску фирмы "Братан"!
@@nevskielodochniki смотрел, внешний вид отталкивающий , очень
У меня лодка Hardliner это улучшенный Сатурн плавники убраны (по факту больше мешают), сидушки под ликтрос, клапана наружу. Вместо обычного ПЛМ использую мотор болотоход с гибким валом. Получился очень экономичный мобильный комплект с невероятно высокой проходимостью.
Интересно ! может на русфишинге фото , а лучше видео выложите ? Там тема появилась Каботы и катабайды всех фирм.
Есть ли видео? Очень интересно
@@andrey_e у него канал Laingej
вполне себе заслуживает внимания, НО ДОРОГО))
Это мягко сказано ! 70 тыр лодка +14 броня=нуоченьдорого))
Дно айрдек под себя воздух не пускает ,но недокаченое дно повышает астойчивость этой лодки.0.25 бар повышеная астойчивость 0.6 бар нет прохватов но становится вёрткой и мене проходимой на мелкаводье.
аирдэк , обычно качают до 1 бар , иначе он не работает
А поему называется КАБОТ ? Позвольте спросить.
Катабайд - это моторная байдарка с катамаранными обводами, т.е. днище выше баллонов. Если же днище вровень с баллонами или выступает ниже - то это Кабот.
Приобрел Уран 550 Триаловский, пока на воду не выходил, мотор Ямаха 3, для неспешного созерцания, но уже думаю надо 9.8 Пятнашку не поднять.
Смотрел на Байбот 3, но чёт взял с расчетом если на более мощный мотор
После многих опытов, мы решили что кабот должен хорошо ходить под 6 лс четырёхтактником. Если 25 км/ч выдаёт - хорошо.
@@user-wd4dc3yg5r Байбот или БАЙДАбот ? ))
@@vlad_bagrov байбот 3 Триал
Уран это моторка
Отличная лодка, но мюисчезла из продажи (
Ну вот нет. Смотрите видео про кабот Тунгуска и будете приятно удивлены
Для узких мелких рек ??? Посмотрите видео водометчиков! На любой узкой реке 0.5 м вообще не о чем ( если не завалы) и катабайд сильно проседает под загрузкой в отличие обычной ( по ширине) нднд лодки .
По видео видно что максимум в двоем в поход а если сравнивать 380 нднд то в троем запросто ( поход с лагерным багажем)
Может транспортировка ? - но 380 нднд весит меньше ( к примеру 26 шкура) и пакет меньше (1м всего в любой багажник а 1.2 не в каждый сунешь)
Выигрыш на ходу есть в узком диапазоне что важно только на минимальных моторах или для автономности( более лёгких ход - грубо говоря и это не про глисс - обычная к примеру 380 в двоем на таком же 6л.с 4 т 22-24 в одного до 27)
Я за эту концепцию но в развитии а не когда она проигрывает обычным рыбацким лодкам .
Эт как прострелить себе ногу ( урезать кокпит и прибавить вес и размер пакета , ) и штраф заплатить ( более высокая стоимость ) да и плавнички не просто так приклеили.
P.S. для профессионалов кто реально понимает зачем, в очень узком диапазоне ( но что то я думаю больше ради вечного поиска )))
Сатурн не самая удачная модель в этом классе, а вот Тунгуска фирмы "Братан" весьма хороша. СанСаныч заказал себе 4.5 модель, а значит будет видос !
Услышал мат, ушёл.
Приглашённая звезда - етить его в душу)) Ни в одном ролике больше нет.
Либо качать хорошо, чего я никогда не делал, либо фанерку от транца метра полтора. Полетит с места над гладью речною.
Век живи - век учись!
Здесь на ютубе есть видос где американец сделал конструкцию из пвх труб которая придавливает айрдэк по центру лодки еще туда ручку приделал, чтобы стоя ездить. Так он разгоняется до 28 миль это около 45 км/ч.
@@vstd2789 идея!
@@vstd2789 подскажите как найти то видео
Да нихрена 6 ка не экономная, в двух человек идеш на полном газу и 9.8 идет на пол газа . Время меньше на 9.8 требуется, а есле еще встречный ветер .
Нам просто надоело думать куда остатки смеси в конце сезона девать, а чистый бензин и автомобиль хорошо сочетаются))
все это фигня про длинна бежит и прочее , нормальная лодка типа азимут 350 под одним и тем же мотором , именно 9.8 будет идти быстрее