ENDLICH richtig Strom im Camper verlegt (Dank euch!)
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Moinsen, dass "Erdungskabel", also dein Massekabel zur Karosserie muss mindestens 4mm2 dick sein. Hatte ich zumindest als Auflage bei der Wohnmobilabnahme bekommen. Die Kabel hÃĪtte ich auch von unten mit Verschraubungen (oder wie die auch immer heiÃen mÃķgen) eingefÞhrt. Ansonsten alles bestens und Funktional, wenn die Kabel den fÞr Fahrzeuge zugelassen sind!
EinfÞhrung links vom GehÃĪuse mit Rohr in schwarz wÃĪre schÃķner gewesen. Und um die Rohre mÞssen noch Gummi-TÞllen, damit das dicht abschliesst. KÃķnnte sonst Wasser eindringen wenn man bei Regen die TÞr Ãķffnet oder von einem Wolkenbruch Þberrascht wird. Abdeckstreifen neben dem RCBO und dann ist das auch chick - danke fÞr das Video
Kurze Frage warum hast du die Kabel nicht von oben herein hÃĪtte schÃķner ausgesehen und fachmÃĪnnischer. Von der Seite her sieht es ein wenig beengt aus und nicht so schick.
Moin. Ich bekomme gerade AugenkrebsâĶ es wird grundsÃĪtzlich von oben eingefÞhrt!!! Niemals von der Seite und die WÞrgenippel um die Kiste auch IP 65 zu machen fehlen auch. So ist die Kiste IP 00! Die nagelneue Kiste bitte kurzfristig der MÞlltonne hinzufÞgen und neu Kaufen! Auf dem nicht genutzten stÞck neben dem FILS fehlt auch der Abdeckstreifen damit nicht jemand mit den Fingern dadurch greifen kann. ( Auch wenn zu schmal fÞr normale Finger, irgendeiner kÃķnnte es trotzdem versuchen und dann zumindest Theoretisch an StromfÞhrende teile kommen. Das es sein kÃķnnte, also zumindest in der Theorie, reicht das es sein muss ) Ausserdem ist das Rohr das du dort gekauft hast auch kein Schutzrohr ÃĪhnlich Kabelkanal sondern zur Unterputz Verlegung im Mauerwerk. Das reibt sich genauso schnell auf wie die Leitung selber. Bitte, nimm es mir nicht Þbel, aber nur eine Elektro Fachkraft kennt alle Vorschriften, deswegen lass es doch bitte von einer Fachkraft machen bevor du dich umbringst.
Hallo Pommesman, ich hoffe, dass du gestern den Tag der Pommes gebÞhrlich verbracht hast.
Mir ist leider noch etwas bei den eingebauten Kabeln aufgefallen.
FÞr die installation von 230V Kabeln in Wohnmobilen ist ein Kabel mit mind. 1,5mm2 mit der Bezeichnung HO7RN-F zwingend vorgeschrieben. In meinem Selbstausbau WoMo hab ich sogar 2,5mm2 gewÃĪhlt. Sollte nach einem eventuellem Brand der Kabel ein VersicherungssachverstÃĪndiger feststellen, das die Kabel nicht die Bezeichnung hatten kÃķnnten Probleme mit dem Versicherungsschutz auftreten.
Im nachhinein solltest du auch noch an der eingesÃĪgten Landstromsteckdose in den KarosseriehohlrÃĪumen die MetallsÃĪgespÃĪne mit einem starken Staubsauger heraussaugen, sofern sie nicht schon festgerostet sind. Die SpÃĪne verursachen dort sehr schnell Roststellen in den AuÃenblechen, da dort auch die Ãffnungen fÞr das Schwitzwasser eingebaut sind.
Nicht das noch Langeweile auftritt.
Herzliche PommegrÞÃe aus Kotenbeis.
Dann machste jetzt neben dem Ls noch kappen dran als BerÞhrungsschutz dann ist alles top ð , hehe aber sieht top aus mein lieber
Naja man muss ja nicht mit Absicht was suchen und finden. Das mit den Blenden neben den LSS seh ich jetzt nicht sooo wild. Wer da mit mutwillen reinfingert, der will eine geschmiert kriegen - und ich wÞsste nicht wie sehr der seinen Finger verdrehen will um an die Phase zu kommen denn es ist ja keine Sammel/Phasenschiene verbaut sondern einzeln mit Litzen eingedrahtet. AuÃerdem ist da ja noch der GehÃĪusedeckel davor. Ich hab auch schon einfach den Verteiler mit "Top gebrauchten gesunden" Altautomaten bestÞckt um die Sache geschlossen zu haben. Die fliegen immer als Reserve im Koffer rum.
@@Hotpack7279 eijo aber wenn die eine blÃķd will wÃĪre es ein angriffspunkt..
Laut den Spezialisten hier bist du leider wieder durchgefallen .Aber aller guten dinge sind drei .
Alles gute weiterhin und Daumen hoch fÞrs Video ð
Moin,.
fÞr den Sicherungskasten gibt es Kabelverschraubungen, die dienen als Zugentlastung, sind wasserdicht und entspricht den Vorschriften. Gibt es im Baumarkt, je nach Durchmesser des Kabels gibt es verschiedene.
Und eigentlich gibt es spezielle Kabelleerrohre( das Wort mit 2LL, 2EE und 2RR) fÞr den Fahrzeugbereich. Meckerende
SchÃķne GrÞsse aus Ostfrieslland
Und hier 'ne ordentliche Portion feinstes Algorithmusfutter ;-)
An Pommes Man: Kannst du bitte mal ein Detailbild vom FI senden.
Es gibt verschiedene FIÂīs, und ich denke mal du hast den Geiz ist Geil FI gekauft.
FX Schlauch ist der falsche, der ist absolut nicht gegen irgendwas stabil. Du musst da schon was hÃķherwertiges nehmen. FX ist nur fÞr Wandverputz. Wenn wir dein Auto mit einem Trockenbau vergleichen musst du FXP verwenden
Bist du auch Elektriker? Frage nur Versicherungstechnisch. Am FI ist das Schutzleiterkabel zu kurz, lt. Aussage von Proof Wood, habe ich YT im Video gesehen. Danke fÞrs spaÃige Video. LG
Stimmt ist mir auch aufgefallen, PEN muà immer das lÃĪngste sein.
Fi fÞr den eigenschutz ist gut. In Deutschland schon Pflicht, nur noch selten in Alt Anlagen ist keiner vorhanden. Im Ausland mit Sicherheit eine gute Investition.
Aber leider hast du nicht an die SelektivitÃĪt gedacht. Die Zuleitung vom Campingplatz oder einer normalen Steckdose ist auch 16A und deiner auch. Bei einem Kurzschluà oder Ãberlast kÃķnnten beide auslÃķsen oder nur einer und dann eben eventuell der in der Zuleitung. Also dann doch zur Hauptverteilung laufen. Nach VDE mÞÃte dein LS wahrscheinlich eher 12A sein, wegen der LeitungslÃĪnge, weil meistens nur 1,5mm2 verlegt wird. Aber auf jedenfall nÞtzlich, eine eigene Absicherung.
Scheià auf SelektivitÃĪt, einer lÃķst aus und das reicht.
â@@user-andi2206Nicht ganz ist sogar Vorschrift der Platz muà mit 16a absichern Zuleitung von Ãbergabe bis Camper muss 2.5mm2 sein und im Camper muà 13 oder 10 Amper sein
nicht perfekt aber 1000 mal besser als vorher =) da kann man gut mit leben
Na ja, schÃķn geht anders. Warum hast du die Kabel nicht von hinten eingefÞhrt?
hÃĪtte auch schwarzen panzerschlauch genommen und die einfÞhrungen schicker gemacht...
der IP-Schutz deines Kleinverteilers ist in dem Moment wo du die Rohre ohne Abdichtung (Gummistopfen/Verschraubung) eingefÞhrt hast komplett verloren gegangen.....auch gelten Kabelbinder um die Rohre nixht als zugelassene Zugentlastung.
Die Erdungs-/Masseleitung stimmt vom Querschnitt her mal garnicht....mindestens 4 Quadratmillimeter wÃĪre das Mass der Dinge.
Beim Flex-Rohr sollte man darauf achten, dass es wÃĪrmebestÃĪndig ist....in so nem Bus werden ja im Sommer schnell mal Saunatemperaturen erreicht.
War da nicht irgendwas, das man im Wohnmobil beide Leiter mit so einem Doppel-FI absichern soll?
Augen auf, das sehe ich aus 10Km Entfernung das dieser FI 2 Polig ist
â@@user-andi2206ist ein 2 poliger LS/RCD von daher alles ok nur die Amper Leistung muÃte 10 oder 13a dein nach VDE
Jetzt muss ich wirklich mal schauen, ob in meinem 36 Jahre alten Fendt Diamant Wohnwagen, auch ein FI verbaut ist oder ob ich womÃķgich 36 Jahre lang stÃĪndig gestorben bin, ohne es zu merken. Sicherungen sind da, das weià ich aber ein FI... und MIst, der hÃĪngt seit Tagen am Strom....
Und sag bloà du hast keinen Bluetooth-Wlan Sicherungskasten oder einen mit 5G ansteuerbaren ABS-Block ? Skandal, Skandal ...
Bei dem Alter ist es auch noch keine Vorschrift gewesen und es gibt auch keine nachrÞsten Pflicht wÞrde es aber mache nach aktueller Vorschrift nachrÞsten entweder ein 2 poliger LS wo L1 und N abgesichert werden und ein einzelner RCD oder als Kombi LS/RCD und Þbrigens ich habes es schon erlebt in Deutschland und auch in Italien mit einem Womo von bekannte. Die nicht nach Vorschrift den Stromausbau gemacht haben oder hatte das sie kein Strom vom Platz haben
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