По каким причинам двигатель может не завестись

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @АлександрТищенко-в7м
    @АлександрТищенко-в7м 3 ปีที่แล้ว +2

    Очень информативно, полезно для самообразования. Входит в мозг.Спасибо Центру.

  • @василий-к9ь
    @василий-к9ь 3 ปีที่แล้ว +3

    Всё чётко и правильно, молодцом🧑‍🔧

  • @МихаилКислый-ж2ь
    @МихаилКислый-ж2ь 3 ปีที่แล้ว +4

    Интересно очень.спасибо

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว +1

      Благодарю!

  • @Roman-t4o
    @Roman-t4o 3 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо, приятно посмотреть грамотный разбор :)

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо)

  • @-tevriz
    @-tevriz 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! 👍

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста!)

  • @ИльдусГимаев-ш3п
    @ИльдусГимаев-ш3п 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо. Отличное познавательное видео

  • @ДомДача-щ4й
    @ДомДача-щ4й 3 ปีที่แล้ว +1

    Где взять этот алгоритм?

  • @ZPGRF
    @ZPGRF 3 ปีที่แล้ว +2

    Хороший ролик познавательный но почему вы не работаете не показываете те же самые работы на реальном авто а не в симуляторе?

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте! Ответ прост: По роду своей деятельности, сейчас я не часто нахожусь на автосервисе, поэтому достаточно сложно выбрать время и снять полноценный ролик на территории СТО. Для этого потребуется автомобиль с неисправностью, тихая обстановка и отсутствие "любопытствующих", что потребует закрытия СТО на пару часов. Такие же ролики (за компом) снимаются в процессе работы для внутреннего пользования. Только часть из них в открытом доступе.

    • @ZPGRF
      @ZPGRF 3 ปีที่แล้ว +1

      @@profiplus на реальном авто лучше работать в любом случае чем в симуляторе.

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว +3

      @@ZPGRF Понимаю. Симулятор - это подготовка к работе с реальными автомобилями. Только того, кто понимает процессы, знает, что и для чего нужно делать, можно подпускать к автомобилю. А для ошибок, экспериментов и отработки навыка используется симулятор.

    • @ZPGRF
      @ZPGRF 3 ปีที่แล้ว +1

      @@profiplus в симуляторе нельзя сломать машину клиента и своё дорогостоящее оборудование это огромный +

    • @АдамАдамов-з9х
      @АдамАдамов-з9х 2 ปีที่แล้ว

      @@profiplus как с вами можно саязаться? у вас есть чат и.т.д?

  • @TheFurious74
    @TheFurious74 3 ปีที่แล้ว +1

    Классное древо в X-mind сделано. А оно где-то в открытом доступе есть?

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Пока нет...

    • @GoodChoiseBitch
      @GoodChoiseBitch ปีที่แล้ว

      @@profiplus А может уже появилось? :)

  • @ДенисПанов-д5ф
    @ДенисПанов-д5ф ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео. Не понятно как Вы определили ,что 27 нога ЭБУ - это + ,а 28 нога ЭБУ - это минус ?

    • @profiplus
      @profiplus  ปีที่แล้ว +1

      Добрый день! На схеме датчика указаны плюс и минус

    • @ДенисПанов-д5ф
      @ДенисПанов-д5ф ปีที่แล้ว

      @@profiplus Все понял. Спасибо за ответ!

  • @сергейгончар-п3д
    @сергейгончар-п3д 3 ปีที่แล้ว +1

    Учимся

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว +2

      Приветствую!)