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Es una BSTIAlidad lo que hacen. 10 años para 5 estaciones + 6(supuestamente) se termina en 2030 = 16 años para una linea de tren, y esto es, dudo mucho que lo terminen ese año.
El puerto chancay y el aeropuerto Jorge Chávez se inaugurada este año. La línea 2 para se va inaugurar para 2028. Los demás no tienen fecha de inauguración
@@JANSM5662No solo se lee titulares: La línea 2 se culmina el año 2030, el Aeropuerto de Chincheros en 2026, la autopista que una Ancash, Lima y La Libertad ya se culminó; ya está operando.
@@melodiverso24 La línea 2 va estar inaugurado el 2028, dijieron que iban a estar para los juegos panamericanos para 2027 pero no creo que este listo para ese año. Lo del Aeropuerto chinchero no se si creer porque dijieron qué iba estar inaugurado entre 2024 o 2025 pero por la paralización dijieron que iba estar para 2026 o 2027. Man te recomiendo ver sus páginas web o su página de TH-cam.
El Gobierno de Perú no ha puesto ningun sol en el puerto de Chancay , el Puerto es 100% privado 60 % es de los chinos y 40% es de los Peruanos de Volcan Perú.
@@patriciocortes7641 escribes estupideces.. en el 2016 la empresa Peruana Volcan compro y era dueño del 100 % de ese proyecto. despues se asocio para construir ese puerto y ahi entro Cosco Shiping comprando el 60 %..
@@sandrabellido5851Claro, todo es privado y el Estado da concesión de 30 o 40 años por uso exclusivo, para luego recién ser dueño y renovarlo o cambiar de operador, así funcionan estos megaproyectos.
Exacto, solo beneficia a los empresarios y políticos corruptos que solo duplican o triplican el coste inicial retrasando las obras, megaproyectos pero a que costo del bolsillo de todos los peruanos.
Y que quieres que no hagan nada y que estén como otros países estancado. Basta de pensar como un socialista o comunista que wstan así como Cuba como Venezuela y jodida cómo Argentina. Amigo.
ll Debemos estar atentos porque hay algunos sinvergüenzas que quieren aprovecharse de estas obras, después de que el Estado Peruano durante décadas a invertido en construir represas, tuneles, canales y gigantes obras hidraulicas de irrigación por miles de millones de soles gracias al aporte de impuestos de 30 millones de sacrificados peruanos, y asi poder irrigar enormes desiertos de la costa peruana. El representante de las grandes empresa agrícolas, pide que por realizar sus negocios de agroindustria el Estado no les cobre impuestos a este sector de empresarios agroindustriales como si cumplen con pagar mensualmente todos los empresarios de otras actividades productivas y comerciales. Y para tener un gancho y aliado en su petición dolosa y poder evadir el pago de sus impuestos pide que le regalen un poco de terrenos a algunos pequeños agricultores a quienes ellos les van a enseñar a cultivar, osea ofrece una repartija con los terrenos del Estado que ha costado sangre sudor y lagrimas por decadas a 30 millones de peruanos. Ahora se tiene la explicación por que existe gente que cree en ineptos y charlatanes como Pedro Castillo, Antauro Humala o Vladimir Cerron. Existen por que tambien hay este tipo de empresarios aprovechadores que felizmente no son todos. Obtuvieron exorbitantes ganancias antes con una Ley de PROMOCION agraria, pero ganaron tanto dinero, que ya no habia terrenos inmensos como ellos buscan para comprar en Perú y salieron a invertir y comprar miles de hectareas agricolas en Chile Ecuador y Brasil. Deberian ser razonables y entender que la anterior ley Agraria de no pagar impuestos era PROMOCION osea eventual, se dió porque la agricultura hace 30 años en el Perú era muy riesgosa , que si llovia o no llovia , que si habia sequia o no habia sequia. Hoy gracias a la inmensa infraestructura hidraulica proporcionado por el Estado a estos grandes empresarios, el RIESGO de obtener agua para los sembrios se a minimizado de un 40 % a un 4% , entonces ya no hay motivo para que hoy el Estado les regale el impuesto que corresponde pagar a todos los peruanos, quizás alguna pequeña disminución en la tasa pero no INCENTIVOS como un impúesto de 0%
¡¡Tus videos han sido geniales!! Soy parte de tus espectadores y he estado viendo tus videos últimamente. Estoy interesado en invertir pero todavía no sé cuál es la inversión adecuada. Agradeceré cualquier ayuda aquí.
Solo se presentó un consorcio chino y creo que se lo darán también y chile sigue llorando que no quieren que le den exclusividad a china, pero tampoco quieren invertir. Quieren todo fácil
La APN le rechazó la inversión al empresario Carlos Corzo, el dice que seguirá luchando que ya tiene a los inversores listos para meter 7 mil millones de dólares en primera fase, está por verse
@@0rmuzormuz756Te estas confundiendo con el puerto de Marcona que ya fue licitado a un grupo chino, por Corio se esta realizando un estudio de inversion para ver si es factible construirlo en base a la demanda, ese estudio estara listo para Julio si no me equivoco
La presión del pueblo hizo retroceder ala mafia que quiso traerse abajo CHANCAY..debemos estar atentos y defender lo que es de importancia para el desarrollo del país.
kk Debemos estar atentos porque hay algunos sinvergüenzas que quieren aprovecharse de estas obras, después de que el Estado Peruano durante décadas a invertido en construir represas, tuneles, canales y gigantes obras hidraulicas de irrigación por miles de millones de soles gracias al aporte de impuestos de 30 millones de sacrificados peruanos, y asi poder irrigar enormes desiertos de la costa peruana. El representante de las grandes empresa agrícolas, pide que por realizar sus negocios de agroindustria el Estado no les cobre impuestos a este sector de empresarios agroindustriales como si cumplen con pagar mensualmente todos los empresarios de otras actividades productivas y comerciales. Y para tener un gancho y aliado en su petición dolosa y poder evadir el pago de sus impuestos pide que le regalen un poco de terrenos a algunos pequeños agricultores a quienes ellos les van a enseñar a cultivar, osea ofrece una repartija con los terrenos del Estado que ha costado sangre sudor y lagrimas por decadas a 30 millones de peruanos. Ahora se tiene la explicación por que existe gente que cree en ineptos y charlatanes como Pedro Castillo, Antauro Humala o Vladimir Cerron. Existen por que tambien hay este tipo de empresarios aprovechadores que felizmente no son todos. Obtuvieron exorbitantes ganancias antes con una Ley de PROMOCION agraria, pero ganaron tanto dinero, que ya no habia terrenos inmensos como ellos buscan para comprar en Perú y salieron a invertir y comprar miles de hectareas agricolas en Chile Ecuador y Brasil. Deberian ser razonables y entender que la anterior ley Agraria de no pagar impuestos era PROMOCION osea eventual, se dió porque la agricultura hace 30 años en el Perú era muy riesgosa , que si llovia o no llovia , que si habia sequia o no habia sequia. Hoy gracias a la inmensa infraestructura hidraulica proporcionado por el Estado a estos grandes empresarios, el RIESGO de obtener agua para los sembrios se a minimizado de un 40 % a un 4% , entonces ya no hay motivo para que hoy el Estado les regale el impuesto que corresponde pagar a todos los peruanos, quizás alguna pequeña disminución en la tasa pero no INCENTIVOS como un impúesto de 0%
Aprovechando las inversiones chinas, no seria una buena idea contratar empresas chinas que contruyan en tren Grau de Tumbes a tacna en tiempo Récord? Ellos son pioneros en ello🚝🚝🚝🚝
Puesto de chancay 3 millones de dólares???? Es 3 mil millones de dólares, que ya implica su 2da etapa. Sería bueno que rectifiquen esa parte del vídeo, que es al comienzo. La srta se equivocó en leer correctamente el número.
Hace tiempo que tuvo que se pudo haber hecho todo porque el Peru 🇵🇪 tiene DINERO y no excusas . Y cuando NO SE ROBA TODO ALCALZA . Y PONER TODO EL PERU TURISTICO Los politicos ponganse a trabajar por el Peru 🇵🇪 Bendiciones ❤❤❤❤❤❤❤
Las potencias ven al Perú como un lugar para invertir con megaproyectos, muchos peruanos celebran ingenuamente sin saber el objetivo principal que tienen estos paises. El Perú tiene el regalo de Dios de tener una tierra milagrosa para la producción de insumos de gran calidad de exportación y que son base de Nuestra Gastronomía que es la mejor del mundo. Mucho se ha difundido esto en redes, y ahora las grandes fabricas mundiales, han puesto su mirada a estos insumos que desean extraerlos sin intermediarios, para eso están invirtiendo en megaproyectos de Puesrtos y carreteras principalmente, también ya se ha empezado a ingresar en la minería muchas empresas chinas (Shougang por ejemplo), ya empezaron, asi como comprar grandes extensiones de terrenos peruanos. Todo esto gracias a la política corrupta que con sobornos les darán luz verde para todas sus intensiones sin restricción alguna, gracias a las famosas CONSECIONES dadas por decenas de años y que otros gobiernos no podrán deshacer estos corruptos contratos (así como lo peajes de Lima). OBJETIVO es adueñarse y llevarse todos los insumos y materias primas del Perú. Gracias a esto, los productos se producirán para que se lo lleven directamente a sus países porque ellos van a ser los dueños de las tierras, de las carreteras y puertos. Lo sobrante será para el consumo nacional y estarán a precios altos para los peruanos ya que el objetivo principal es que se los lleven.
Todo lindo y para cuando los colegios y comedores populares? Dado que la gente esta sufriendo hambre en muchos lugares del Perú...un pais con hambre es atraso en el desarrollo del pais. saludos cordiales desde Japón - Shinjuku.
Colegio te puedo aceptar, pero comedor popular? El pais necesita un desarrollo donde a nadie le falte salud, educacion y comida... Comedores populares nos hara ver como pais subdesarrollado
El gobierno peruano debería considerar revitalizar su política de inmigración china, pero esta vez enfocándose en atraer profesionales altamente calificados y familias que puedan contribuir significativamente al desarrollo del país. En lugar de repetir la historia de los "coolies", esta nueva ola de inmigrantes traería consigo una vasta experiencia y una alta calidad de vida, enriqueciendo al Perú con su conocimiento y habilidades. Invitar a 1 o 2 millones de ciudadanos chinos a establecerse en el Perú podría transformar el panorama urbano y económico del país. Imaginemos ciudades peruanas tan modernas y vibrantes como Shanghái y Hong Kong, con acceso a la mejor tecnología y avances médicos. Esta integración no solo potenciaría el crecimiento económico, sino que también fomentaría un intercambio cultural que fortalecería los lazos entre ambas naciones. Además, la similitud entre la gastronomía y ciertos aspectos culturales de Perú y China facilitaría la adaptación de los nuevos inmigrantes, creando un entorno propicio para la convivencia y el enriquecimiento mutuo. El gobierno peruano, al incentivar esta migración estratégica, podría posicionar al país como un líder regional en innovación y desarrollo, beneficiando a todos los ciudadanos y construyendo un futuro más próspero y dinámico.
Como peruanos deberíamos crear empresas puestos de trabajo de cualquier ruburo para pues poder desarrollarnos y no depender del estado qué poco a nada a hecho por los peruanos de a pie
DEBE SER UN PROYECTO COMPRAR BUSES DE ALTA CAPACIDAD Y DARLO EN CONCESIÓN. LOS TRANSPORTISTAS ACTUALES JAMAS NOS DARAN UN BUEN SISTEMA DE TRANSPORTE EL ESTADO DEBE ENCaRGARSE.
Y la selva en Loreto para isla santa rosa frontera con Colombia y Brasil no van hacer nada ellos también necesitan progresar hacer un buen hospital , colegios carreteras no podemos tenerlos olvidados los de la isla santa rosa están totalmente olvidados tiene que hacer que llegue el desarrollo a la isla santa rosa
Para mayor información sobre el "ranking" del nivel de eficiencia y capacidad de puertos a nivel mundial y por tanto su influencia en el comercio mundial y diversas rutas, existen estudios independientes al respecto. En dichas publicaciones posicionan al puerto del Callao en el Perú al 2023 (antes de sus mejoras del año 2024) en el puesto 26 a nivel de los mejores y más importantes del mundo, muy por encima del puerto de San Antonio, Chile o de los puertos en Brasil, México o incluso EE.UU. en el Pacífico o Atlántico. Ahora bien si este puesto 26 lo tenía el Callao el 2023 antes de sus ampliaciones y mejoras del 2024, cualquiera se podrían imaginar que el puerto del Callao ya está mejor catalogado aún; y ni que decir del nuevo y modernísmo mega puerto de Chancay. Esos records a nivel mundial tanto del puerto del Callao como de Chancay no tienen comparación en ningún otro lugar de las Américas.
El puerto de Chancay con una invesión de ¿3 millones de dolares?, aparte de los 3 ceros, faltaron 600 millones, la inversión prevista es de 3,600 millones de los cuales ya se concretaran a noviembre 1,600, restando para la segunda de seis etapas, los 3,000 restantes, sugieron control de calidad para editar antes de subri video, mas seriedad si quieren tener credibilidad! Ademas no se debe decir que no se tiene fecha de termino de obra, ya que todos los proyectos tienen fecha de entrega, que esta fecha varie es otra cosa.
Crees Dios hace todo o debemos hacer algo Dios no es un genio que cumple deseos hay que poner de nuestra parte no es una persona que se usa solo’para beneficios disculpa si te ofendo solo digo para personas que hablan que Dios les salvara de su luerte o algo asi cuando es su voluntad
@@LuzmarinaGomesyumbato lo que acabo de hacer es lo que el Señor Jesucristo enseña y eso no se interpone con el trabajo y esfuerzo, valla a des# cargar su ra# bia a otro lado
La mayor inversión es el puerto las demás en otros países por esa cantidad de dinero las llaman pequeñas. No hay obras de gran envergadura en el país. Lo del tren gran o costero ni lo miran lo quieren hacer por etapas con trenes del siglo pasado y en un lapso de más de 30 años.. cuando el sector privado está interesado en hacerlo de piura a tacna porque es rentable.. el tren que una brasil con el pacífico.. brasil muestra su interés pero dina esta más emocionada con su carretera central.. hacer trenes de carga impulsar distintos sectores.. con este gobierno hasta el 2026 en que terminará Perú más años perdidos desde pedro Pablo al 2026.
Si los funcionarios del gobierno fuesen más inteligentes hace rato hubieran dado prioridad a la construcción de autopistas y vías de tren de carga y pasajeros en todo el Perú para mantener un fluido más rápido de pasajeros entre ciudadanos trabajadores y estudiantes y así mantener el abastecimiento de materiales de construcción como construcciones de piezas para unirlos como en el aeropuerto de Chincheros y no dejar pasar tanto tiempo generando pérdidas pero como hay mucho interés de los mafiosos en la política que solo piensan en ellos
El peru debe importar trenes subterráneo y maritimo carreterras en las provincias para el turismo y agricultura implementar mas arboles y areas verdes para. Prevenir olas de calor y mejorar el pais con mas proyectos y trabajo a mas peruanos
UN CONTRATO COMO EL DE LA RUTA QUE SERÁ DE CHICLAYO PIURA DEBE TENER FECHA DE INICIO Y FECHA DE ENTREGA DE LO CONTRARIO ES COMO ENTREGAR UN CHEQUE RN BLANCO NO INSENTIVEMOS LA INMORALIDAD.. SEÑORES...
@@miltontufino9216 Se escribe borrico....si puedes probar que Castillo robo saldrias de la miseria ya que el poder judicial aun no encuentra pruebas solo tiene calumnias y conjeturas.
Vamos a ver si Porky tiene la razon ? Si termina rapido sus proyectos de carreteras entonces que siga el ejm el para terminar las obras de los otros trenes , no como Alan que prometio el tren para Lima y lo termino despues de 30 años solo 200 metros
Como me encantaría que la noticia sea la construcción masiva de hospitales, polideportivos, universidades, colegios públicos y con fecha exacta de entrega eso es lo que le interesa al pueblo no estos proyectos de empresarios cuenteros.
mas trenes, carreteras, universidades, colegios, investigaciones, mas cámaras de vigilancia, tecnología para las fuerzas armadas, cámaras de cuerpo para la policía, un grupo especializado anticorrupción, mejorar la constitución, mayor control de la minería y tala. (pero es solo un sueño)
Bien para el Perú. Felicidades.pero el gobierno peruano no debe de su pueblo que sigue la inseguridad robos sicariatos de extranjeros y peruanos mejorar sus leyes
Y que pasa Con los conos de lima.mejorarla nivel de vida a los cuidarnos pintados Casa plantas educacion tecnica seguridad.tambien es Lima y No El callao y miraflores
Estoy solo en pensar que todas estas obras al menos la mayoria de estas obras favorecen desproporsionalmente a Lima y la Costa? La sierra y la selva nuevamente esperando por las migajas de Lima. no es justo y ya veo la desintegracion de el pais justo por esto.
@@fergonza2362 No te preocupes mas pronto de lo que piensas no habra presidentes regionales porque con la desintegracion de el pais tendremos nuestro propio presidentes y seran entidades completamente independientes que no queran nada de Lima y ahi veremos si les hace falta la produccion serrana y selvatica. tal puedan alimentarse con su nuevo flamante aeropuerto.
EN MUCHOA PAISES YA HACEN EDIFICIOA PEGADOS LAGA APARTAMENTOS Y ENTRE MEDIO LES PONEN UN TIPO DE HULE COMO EXPANSION PARA QUE SE MUEDA EL EDIFICIO Y AMORDIGUE EN LOS HULES
EL GOVIERNO PERUANO DEBE TENER NEGOCIOS TAMBIEN COMO APARTAMENTOS DE VIVIR BUSES DE CIUDAD COMPAÑIA DE CORREO CARTAS COMPAÑIA DE CONTRUCCION SIRECTA CON EL GOVIERNO
@@jackjuarez5619 Si Por el Caso Rolex por qué el Gobierno tiene que gastar mucha plata por investigarle a la Dina Boluarte Por su Caso Rolex y además la corrupción en Perú creció un 9% este año
Todas estas obras, es una burla para el ciudadano, en la mayoria no hay fecha de entrega y los que tienen fecha de entrega, es de aqui muchos años, a saber si terminaran, y despues haran ampliaciones de tiempo y de presupuesto, traducido, robo y mas robo!!!
Ya hasta cuabdo Arequipa y Trujillo ya sobrepasaron el millon de habitantes se necesita un medio de transporte masivo un tren o tranvia antes de q se vuelva como lima llena de trafico LIMA NO ES TODO EL PERU
mientras tengamos 90% de corrupcion en el estado y gobiernos regionales seguiremos siendo un pais pobre y de tercer mundo con obras sin terminar y con una sobrevaluacion.
DERECHA Y IZQUIERDA DEFINIDA: hagamos el tren bioceanico y seremos potencia mundial . IZQUIERDA INDEFINIDA( progre) : todes todex ,compañere , dragón ball machista y somos primer mundo hermanes XD
si supieran que la obra del aeropuerto esta pagada y esta siendo construida por Corea no por el Perú porque Perú no quiere entregar un proyecto 100% eficaz y los coreanos quieren hacer las cosas bien, por eso estan invirtiendo en ese proyecto
AREQUIPA Y CUSCO NECESITAN URGENTR NUEVOS AEROPUERTOS pero ya ven, el dinero va para Lima. EL DINERO de las empresas arequipeñas y ciudadanos arequipeños va para Lima y no para Arequipa. Si fueramos Chile o un país independiente habria INVERSIONES en nuestro pais Arequipa
No va para Lima, dejen de odiar a Lima porque en Lima la gente no vive en palacios viven en cerros sin agua y sin luz y con las justas, todo el dinero del Peru va para la pequeña casta que sigue gobernando el Perú y que siempre fue traidora a la patria asi como lo fue arequipa en la guerra del pacifico
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La línea 2 hasta el 2030 esto si es una burla de gobierno
11 años + 6 hasta el 2030 = 17 años para una linea de tren. Puro inútil en este gobierno.
Contruyelo tu PS, quizás la acabes antes y todos te felicitamos
Te creias que para el 24? jajajaja... Es Perulandia.
Es una BSTIAlidad lo que hacen. 10 años para 5 estaciones + 6(supuestamente) se termina en 2030 = 16 años para una linea de tren, y esto es, dudo mucho que lo terminen ese año.
AGARRA TU LAMPA Y AYUDA TUCO
Somos y siempre seremos un pais extremadamente solido💰💰💰💰💰💰💪💪💪💪💪
Esos proyectos que no tienen fecha de entrega nunca se culminarán
Chancay si, ya q no es peruano, es chino. Y el presidente chino vendrá en noviembre a ver su inauguración
El puerto chancay y el aeropuerto Jorge Chávez se inaugurada este año.
La línea 2 para se va inaugurar para 2028.
Los demás no tienen fecha de inauguración
@@JANSM5662No solo se lee titulares: La línea 2 se culmina el año 2030, el Aeropuerto de Chincheros en 2026, la autopista que una Ancash, Lima y La Libertad ya se culminó; ya está operando.
@@melodiverso24 La línea 2 va estar inaugurado el 2028, dijieron que iban a estar para los juegos panamericanos para 2027 pero no creo que este listo para ese año. Lo del Aeropuerto chinchero no se si creer porque dijieron qué iba estar inaugurado entre 2024 o 2025 pero por la paralización dijieron que iba estar para 2026 o 2027. Man te recomiendo ver sus páginas web o su página de TH-cam.
Los políticos que son dueños del estado se caracterizan por su incompetencia y mediocridad.
Deberían usar sector privado como el jorge Chávez para que lo terminen lo más antes posible
El Gobierno de Perú no ha puesto ningun sol en el puerto de Chancay , el Puerto es 100% privado 60 % es de los chinos y 40% es de los Peruanos de Volcan Perú.
Pero Volcan vendió gran parte de sus acciones a la empresa suiza Glencore, asi que queda menos % peruano.
HAY QUE MANTENER A TODO COSTO LA ESTABILIDAD POLITICA, pero continuar con las investigaciones para ejecutar las sanciones al término del gobierno.
@@patriciocortes7641 o sea no hay nada peruano, solo el mar y el terreno que ocupan para sus instalaciones😆😆😆
@@patriciocortes7641 escribes estupideces.. en el 2016 la empresa Peruana Volcan compro y era dueño del 100 % de ese proyecto. despues se asocio para construir ese puerto y ahi entro Cosco Shiping comprando el 60 %..
@@sandrabellido5851Claro, todo es privado y el Estado da concesión de 30 o 40 años por uso exclusivo, para luego recién ser dueño y renovarlo o cambiar de operador, así funcionan estos megaproyectos.
Si claro..la salud,,la educación...ni hablar!!!
De que sirve tener grandes proyectos si no hay fecha de entrega, estos pueden durar demasiados como la linea 2 de metro
Estudia o terminarás siendo comandante en jefe de la armada chilena 🇨🇱
Exacto, solo beneficia a los empresarios y políticos corruptos que solo duplican o triplican el coste inicial retrasando las obras, megaproyectos pero a que costo del bolsillo de todos los peruanos.
Y que quieres que no hagan nada y que estén como otros países estancado. Basta de pensar como un socialista o comunista que wstan así como Cuba como Venezuela y jodida cómo Argentina. Amigo.
Nos.beneficia a todos, mucho más trabajo
ll Debemos estar atentos porque hay algunos sinvergüenzas que quieren aprovecharse de estas obras, después de que el Estado Peruano durante décadas a invertido en construir represas, tuneles, canales y gigantes obras hidraulicas de irrigación por miles de millones de soles gracias al aporte de impuestos de 30 millones de sacrificados peruanos, y asi poder irrigar enormes desiertos de la costa peruana. El representante de las grandes empresa agrícolas, pide que por realizar sus negocios de agroindustria el Estado no les cobre impuestos a este sector de empresarios agroindustriales como si cumplen con pagar mensualmente todos los empresarios de otras actividades productivas y comerciales. Y para tener un gancho y aliado en su petición dolosa y poder evadir el pago de sus impuestos pide que le regalen un poco de terrenos a algunos pequeños agricultores a quienes ellos les van a enseñar a cultivar, osea ofrece una repartija con los terrenos del Estado que ha costado sangre sudor y lagrimas por decadas a 30 millones de peruanos.
Ahora se tiene la explicación por que existe gente que cree en ineptos y charlatanes como Pedro Castillo, Antauro Humala o Vladimir Cerron. Existen por que tambien hay este tipo de empresarios aprovechadores que felizmente no son todos.
Obtuvieron exorbitantes ganancias antes con una Ley de PROMOCION agraria, pero ganaron tanto dinero, que ya no habia terrenos inmensos como ellos buscan para comprar en Perú y salieron a invertir y comprar miles de hectareas agricolas en Chile Ecuador y Brasil. Deberian ser razonables y entender que la anterior ley Agraria de no pagar impuestos era PROMOCION osea eventual, se dió porque la agricultura hace 30 años en el Perú era muy riesgosa , que si llovia o no llovia , que si habia sequia o no habia sequia. Hoy gracias a la inmensa infraestructura hidraulica proporcionado por el Estado a estos grandes empresarios, el RIESGO de obtener agua para los sembrios se a minimizado de un 40 % a un 4% , entonces ya no hay motivo para que hoy el Estado les regale el impuesto que corresponde pagar a todos los peruanos, quizás alguna pequeña disminución en la tasa pero no INCENTIVOS como un impúesto de 0%
¡¡Tus videos han sido geniales!! Soy parte de tus espectadores y he estado viendo tus videos últimamente. Estoy interesado en invertir pero todavía no sé cuál es la inversión adecuada.
Agradeceré cualquier ayuda aquí.
¿Quién es exactamente este señor Brian?
¿Qué hace?
¿Y cómo puedo aprovecharlo?
excelentes noticias
Estudia o terminarás siendo comandante en jefe de la armada chilena 🇨🇱
@@cristhianpenamadrid5614npc
Se sabe algo del puerto de Corio?
Solo se presentó un consorcio chino y creo que se lo darán también y chile sigue llorando que no quieren que le den exclusividad a china, pero tampoco quieren invertir.
Quieren todo fácil
La APN le rechazó la inversión al empresario Carlos Corzo, el dice que seguirá luchando que ya tiene a los inversores listos para meter 7 mil millones de dólares en primera fase, está por verse
Corio va es inportante para el sur los chinos ya tienen marcona
@@0rmuzormuz756q sigan llorando
@@0rmuzormuz756Te estas confundiendo con el puerto de Marcona que ya fue licitado a un grupo chino, por Corio se esta realizando un estudio de inversion para ver si es factible construirlo en base a la demanda, ese estudio estara listo para Julio si no me equivoco
La presión del pueblo hizo retroceder ala mafia que quiso traerse abajo CHANCAY..debemos estar atentos y defender lo que es de importancia para el desarrollo del país.
Estudia o terminarás siendo comandante en jefe de la armada chilena 🇨🇱tss
2030 la línea 2? Ya aumentaron 2 años más.
En 2050 termina todo 🤠
@@mauricio8496Estudia o terminarás siendo comandante en jefe de la armada chilena 🇨🇱
@@cristhianpenamadrid5614me asustas estas bien mentalmente ??
🇵🇪🤝🇨🇳🇺🇲❣️👍
Chile ya está en la etapa de trenes, debemos apurarnos.
Estudia o terminarás siendo comandante en jefe de la armada chilena 🇨🇱
@@cristhianpenamadrid5614y dentro de poco le desplazaremos en comercio portuario, que ellos se preparen.
@@JuliosRodri777 En agroindustria fruticola de exportación también...
kk Debemos estar atentos porque hay algunos sinvergüenzas que quieren aprovecharse de estas obras, después de que el Estado Peruano durante décadas a invertido en construir represas, tuneles, canales y gigantes obras hidraulicas de irrigación por miles de millones de soles gracias al aporte de impuestos de 30 millones de sacrificados peruanos, y asi poder irrigar enormes desiertos de la costa peruana. El representante de las grandes empresa agrícolas, pide que por realizar sus negocios de agroindustria el Estado no les cobre impuestos a este sector de empresarios agroindustriales como si cumplen con pagar mensualmente todos los empresarios de otras actividades productivas y comerciales. Y para tener un gancho y aliado en su petición dolosa y poder evadir el pago de sus impuestos pide que le regalen un poco de terrenos a algunos pequeños agricultores a quienes ellos les van a enseñar a cultivar, osea ofrece una repartija con los terrenos del Estado que ha costado sangre sudor y lagrimas por decadas a 30 millones de peruanos.
Ahora se tiene la explicación por que existe gente que cree en ineptos y charlatanes como Pedro Castillo, Antauro Humala o Vladimir Cerron. Existen por que tambien hay este tipo de empresarios aprovechadores que felizmente no son todos.
Obtuvieron exorbitantes ganancias antes con una Ley de PROMOCION agraria, pero ganaron tanto dinero, que ya no habia terrenos inmensos como ellos buscan para comprar en Perú y salieron a invertir y comprar miles de hectareas agricolas en Chile Ecuador y Brasil. Deberian ser razonables y entender que la anterior ley Agraria de no pagar impuestos era PROMOCION osea eventual, se dió porque la agricultura hace 30 años en el Perú era muy riesgosa , que si llovia o no llovia , que si habia sequia o no habia sequia. Hoy gracias a la inmensa infraestructura hidraulica proporcionado por el Estado a estos grandes empresarios, el RIESGO de obtener agua para los sembrios se a minimizado de un 40 % a un 4% , entonces ya no hay motivo para que hoy el Estado les regale el impuesto que corresponde pagar a todos los peruanos, quizás alguna pequeña disminución en la tasa pero no INCENTIVOS como un impúesto de 0%
VAMOS PERÚ
El anillo vial? La carretera central?
Todavía falta hijo, esos proyectos tardarán más
Puso solo los que ya empezaron
Aprovechando las inversiones chinas, no seria una buena idea contratar empresas chinas que contruyan en tren Grau de Tumbes a tacna en tiempo Récord? Ellos son pioneros en ello🚝🚝🚝🚝
Faltaría plata o endeudarse
@@fergonza2362 el punto es que lo haga una empresa privada y ellos lo manejen
la carretera central
Periferico vial Norte
Chavimochic
Tren semi bala de cercanias
Carretera Amazonica a Iquitos
Puesto de chancay 3 millones de dólares???? Es 3 mil millones de dólares, que ya implica su 2da etapa. Sería bueno que rectifiquen esa parte del vídeo, que es al comienzo. La srta se equivocó en leer correctamente el número.
Estudia o terminarás siendo comandante en jefe de la armada chilena 🇨🇱
Hace tiempo que tuvo que se pudo haber hecho todo porque el Peru 🇵🇪 tiene DINERO y no excusas .
Y cuando NO SE ROBA TODO ALCALZA .
Y PONER TODO EL PERU TURISTICO
Los politicos ponganse a trabajar por el Peru 🇵🇪
Bendiciones
❤❤❤❤❤❤❤
Las potencias ven al Perú como un lugar para invertir con megaproyectos, muchos peruanos celebran ingenuamente sin saber el objetivo principal que tienen estos paises.
El Perú tiene el regalo de Dios de tener una tierra milagrosa para la producción de insumos de gran calidad de exportación y que son base de Nuestra Gastronomía que es la mejor del mundo.
Mucho se ha difundido esto en redes, y ahora las grandes fabricas mundiales, han puesto su mirada a estos insumos que desean extraerlos sin intermediarios, para eso están invirtiendo en megaproyectos de Puesrtos y carreteras principalmente, también ya se ha empezado a ingresar en la minería muchas empresas chinas (Shougang por ejemplo), ya empezaron, asi como comprar grandes extensiones de terrenos peruanos. Todo esto gracias a la política corrupta que con sobornos les darán luz verde para todas sus intensiones sin restricción alguna, gracias a las famosas CONSECIONES dadas por decenas de años y que otros gobiernos no podrán deshacer estos corruptos contratos (así como lo peajes de Lima). OBJETIVO es adueñarse y llevarse todos los insumos y materias primas del Perú.
Gracias a esto, los productos se producirán para que se lo lleven directamente a sus países porque ellos van a ser los dueños de las tierras, de las carreteras y puertos. Lo sobrante será para el consumo nacional y estarán a precios altos para los peruanos ya que el objetivo principal es que se los lleven.
Que hay del Complejo Petroquímico en Bayovar????
Todo lindo y para cuando los colegios y comedores populares? Dado que la gente esta sufriendo hambre en muchos lugares del Perú...un pais con hambre es atraso en el desarrollo del pais. saludos cordiales desde Japón - Shinjuku.
Que te importa te fugaste a Japón 😂
@@fergonza2362 Vives aqui y te es indiferente lo que pasa en tu pais.
algun dia, primero crecimiento economico luego desarrollo, primero gatear luego caminar
Colegio te puedo aceptar, pero comedor popular? El pais necesita un desarrollo donde a nadie le falte salud, educacion y comida... Comedores populares nos hara ver como pais subdesarrollado
para cuando desaparezcan los zurdos de porquería
aumentara la economía de los empresarios.
El gobierno peruano debería considerar revitalizar su política de inmigración china, pero esta vez enfocándose en atraer profesionales altamente calificados y familias que puedan contribuir significativamente al desarrollo del país. En lugar de repetir la historia de los "coolies", esta nueva ola de inmigrantes traería consigo una vasta experiencia y una alta calidad de vida, enriqueciendo al Perú con su conocimiento y habilidades.
Invitar a 1 o 2 millones de ciudadanos chinos a establecerse en el Perú podría transformar el panorama urbano y económico del país. Imaginemos ciudades peruanas tan modernas y vibrantes como Shanghái y Hong Kong, con acceso a la mejor tecnología y avances médicos. Esta integración no solo potenciaría el crecimiento económico, sino que también fomentaría un intercambio cultural que fortalecería los lazos entre ambas naciones.
Además, la similitud entre la gastronomía y ciertos aspectos culturales de Perú y China facilitaría la adaptación de los nuevos inmigrantes, creando un entorno propicio para la convivencia y el enriquecimiento mutuo. El gobierno peruano, al incentivar esta migración estratégica, podría posicionar al país como un líder regional en innovación y desarrollo, beneficiando a todos los ciudadanos y construyendo un futuro más próspero y dinámico.
Como peruanos deberíamos crear empresas puestos de trabajo de cualquier ruburo para pues poder desarrollarnos y no depender del estado qué poco a nada a hecho por los peruanos de a pie
El puerto de Chancay tiene como inversión tres mil quinientas millones de dolares
DEBE SER UN PROYECTO COMPRAR BUSES DE ALTA CAPACIDAD Y DARLO EN CONCESIÓN. LOS TRANSPORTISTAS ACTUALES JAMAS NOS DARAN UN BUEN SISTEMA DE TRANSPORTE EL ESTADO DEBE ENCaRGARSE.
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Trenes , el peru nescesita trenes con suma urgencia para su descentralizacion
Y la selva en Loreto para isla santa rosa frontera con Colombia y Brasil no van hacer nada ellos también necesitan progresar hacer un buen hospital , colegios carreteras no podemos tenerlos olvidados los de la isla santa rosa están totalmente olvidados tiene que hacer que llegue el desarrollo a la isla santa rosa
Para mayor información sobre el "ranking" del nivel de eficiencia y capacidad de puertos a nivel mundial y por tanto su influencia en el comercio mundial y diversas rutas, existen estudios independientes al respecto. En dichas publicaciones posicionan al puerto del Callao en el Perú al 2023 (antes de sus mejoras del año 2024) en el puesto 26 a nivel de los mejores y más importantes del mundo, muy por encima del puerto de San Antonio, Chile o de los puertos en Brasil, México o incluso EE.UU. en el Pacífico o Atlántico. Ahora bien si este puesto 26 lo tenía el Callao el 2023 antes de sus ampliaciones y mejoras del 2024, cualquiera se podrían imaginar que el puerto del Callao ya está mejor catalogado aún; y ni que decir del nuevo y modernísmo mega puerto de Chancay. Esos records a nivel mundial tanto del puerto del Callao como de Chancay no tienen comparación en ningún otro lugar de las Américas.
Y para cuando la construcción de disneylandia en Perú, LUGAR ESTRATEGICO, CENTRO DE SUDAMERICA
Interesante...
Ya falta POQUITO para ser potencia 😎
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Somos potencia en Sudamericana
😅
El puerto de Chancay con una invesión de ¿3 millones de dolares?, aparte de los 3 ceros, faltaron 600 millones, la inversión prevista es de 3,600 millones de los cuales ya se concretaran a noviembre 1,600, restando para la segunda de seis etapas, los 3,000 restantes, sugieron control de calidad para editar antes de subri video, mas seriedad si quieren tener credibilidad! Ademas no se debe decir que no se tiene fecha de termino de obra, ya que todos los proyectos tienen fecha de entrega, que esta fecha varie es otra cosa.
MAS TRENES EN TODO EL PERU MAS HOPITALES MAS CARRETERAS... PARA QUE EL PERU SE DESARROLLE...!
DIOS nos bendiga y reprenda toda corrupción en el poderoso nombre del Señor Jesucristo. Gracias DIOS. Amén...
Crees Dios hace todo o debemos hacer algo Dios no es un genio que cumple deseos hay que poner de nuestra parte no es una persona que se usa solo’para beneficios disculpa si te ofendo solo digo para personas que hablan que Dios les salvara de su luerte o algo asi cuando es su voluntad
Haa dis culpa por ese crees
@@LuzmarinaGomesyumbato lo que acabo de hacer es lo que el Señor Jesucristo enseña y eso no se interpone con el trabajo y esfuerzo, valla a des# cargar su ra# bia a otro lado
Esta quemada cual 3 millones es mas la inversion me parece es de 3800 millones en total .
Este quemado, cual 3800 millones? Eso es pura invercion extrajera privada
La mayor inversión es el puerto las demás en otros países por esa cantidad de dinero las llaman pequeñas. No hay obras de gran envergadura en el país. Lo del tren gran o costero ni lo miran lo quieren hacer por etapas con trenes del siglo pasado y en un lapso de más de 30 años.. cuando el sector privado está interesado en hacerlo de piura a tacna porque es rentable.. el tren que una brasil con el pacífico.. brasil muestra su interés pero dina esta más emocionada con su carretera central.. hacer trenes de carga impulsar distintos sectores.. con este gobierno hasta el 2026 en que terminará Perú más años perdidos desde pedro Pablo al 2026.
Tantos millones? Que rico es el Perú
No más atrasos... No más corrupción ❤
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@@cristhianpenamadrid5614puedes parar
Que se requiere para que nuestro gobierno, invierta en la construcción de una planta minera? Un proyecto que genere mucho mas ingresos directos
Si los funcionarios del gobierno fuesen más inteligentes hace rato hubieran dado prioridad a la construcción de autopistas y vías de tren de carga y pasajeros en todo el Perú para mantener un fluido más rápido de pasajeros entre ciudadanos trabajadores y estudiantes y así mantener el abastecimiento de materiales de construcción como construcciones de piezas para unirlos como en el aeropuerto de Chincheros y no dejar pasar tanto tiempo generando pérdidas pero como hay mucho interés de los mafiosos en la política que solo piensan en ellos
El peru debe importar trenes subterráneo y maritimo carreterras en las provincias para el turismo y agricultura implementar mas arboles y areas verdes para. Prevenir olas de calor y mejorar el pais con mas proyectos y trabajo a mas peruanos
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3 millones de dolares el puerto de chancay?
3 mil millones!
3 millones solo vale 2 hectareas, ese proyecto vale miles de millones.
el puerto de chancay es privado (chino)
Chino y peruano
En que minuto dicen los proyectos grandes?
Literalmente todos están por encima de los 400 millones de dólares 😂 anda chapa un libro y edúcate porfa
Y eso que el sistema peruano es cómo un caracol, avanzas 1 paso retrocedes 2. Ojalá se dé lo más pronto posible.
Perdón solo 3 millones va a costar el megapuerto de Chancay???? Revisen bien sus números, una casa en Miraflores cuesta eso.
UN CONTRATO COMO EL DE LA RUTA QUE SERÁ DE CHICLAYO PIURA DEBE TENER FECHA DE INICIO Y FECHA DE ENTREGA
DE LO CONTRARIO ES COMO ENTREGAR UN CHEQUE RN BLANCO
NO INSENTIVEMOS LA INMORALIDAD.. SEÑORES...
Y cuanto es el % para los POLITICOS CORRUPTOS...
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es el 15 %
Lo bueno es que El burrico Castillo ya no podrá robar ni un centavo 😂
@@miltontufino9216 Se escribe borrico....si puedes probar que Castillo robo saldrias de la miseria ya que el poder judicial aun no encuentra pruebas solo tiene calumnias y conjeturas.
El título deberia ser: "Proyectos que no tienen fecha de culminación"😅😅😢😅😅
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@@cristhianpenamadrid5614 🤣🤣🤣🤣q tiene q ver???😆😆😆
¿Sabían que la famosa y eterna autopista del Sol tiene tramos al sur de Trujillo que tiene rompemuelles? ¿Alguna autopista en el mundo los tiene?
Estudia o terminarás siendo comandante en jefe de la armada chilena 🇨🇱eee
😊
0:21 la narradora no sabe leer o que, tres mil millones
Es la República que esperas 😂
Solo trabajan para la confiep la republica
Exacto, lo mismo pensé cuando lo escuché, peroque se puede esperar de la Republica...
Si. No es lo mismo 3 millones que 3000 millones.
Si. No es lo mismo 3 millones que 3000 millones.
El Perú no es solo Lima🙄
De oyon no existe he ido x ahi hay partes trocha y el resto una pista ke da miedo
Reparticiones y lentas . cuenteros 😮
Que yo sé y leo, las inversiones y obras son extranjeras, no por el gobierno o nacionales para hecharse flores.
Vamos a ver si Porky tiene la razon ? Si termina rapido sus proyectos de carreteras entonces que siga el ejm el para terminar las obras de los otros trenes , no como Alan que prometio el tren para Lima y lo termino despues de 30 años solo 200 metros
Opino que la red vial 4, recién culmina en agosto 2024
Como que los datos no están bien que digamos no? que pasa Republica.
Como me encantaría que la noticia sea la construcción masiva de hospitales, polideportivos, universidades, colegios públicos y con fecha exacta de entrega eso es lo que le interesa al pueblo no estos proyectos de empresarios cuenteros.
Y la plata ????
Con que plata vas a construir y mantener todo eso?
No hay esperanzas con los que no tienen fecha de entrega, eso es el cuento de siempre .
3 MILLONES CHANCAY?? Mañana inicio construir mi puerto entonces.
Suena bien, pero estos proyectos tienen para muchos años más,
Y los corruptos siguen aumentando Sres de la República, que avance para el Perú!
La mitad es inversiòn privada que el estado no JODIÒ para que se construyan costand 0 soles y de hecho pagan impuestos.
2030 y sigue avanzando los años...que vergüenza con estos burócratas de porquería
Mientras mas demora y recursos demanden seran un lastre que traera mas dificultades que desarrollo
Majes Siguas iniciará obras en los próximos meses del año 3000
mas trenes, carreteras, universidades, colegios, investigaciones, mas cámaras de vigilancia, tecnología para las fuerzas armadas, cámaras de cuerpo para la policía, un grupo especializado anticorrupción, mejorar la constitución, mayor control de la minería y tala. (pero es solo un sueño)
Y para el sur no hay nada?
Chincheros y Majes Siguas 2
Bien para el Perú. Felicidades.pero el gobierno peruano no debe de su pueblo que sigue la inseguridad robos sicariatos de extranjeros y peruanos mejorar sus leyes
Quiero rascacielos la rkzm..😢
Y que pasa Con los conos de lima.mejorarla nivel de vida a los cuidarnos pintados Casa plantas educacion tecnica seguridad.tambien es Lima y No El callao y miraflores
Estudia o terminarás siendo comandante en jefe de la armada chilena 🇨🇱erry
Es la culpa de los demás ciudadanos que invadan?
Estoy solo en pensar que todas estas obras al menos la mayoria de estas obras favorecen desproporsionalmente a Lima y la Costa? La sierra y la selva nuevamente esperando por las migajas de Lima. no es justo y ya veo la desintegracion de el pais justo por esto.
Dile eso a tu presidente regional 😂
@@fergonza2362 No te preocupes mas pronto de lo que piensas no habra presidentes regionales porque con la desintegracion de el pais tendremos nuestro propio presidentes y seran entidades completamente independientes que no queran nada de Lima y ahi veremos si les hace falta la produccion serrana y selvatica. tal puedan alimentarse con su nuevo flamante aeropuerto.
Varios de ellos son una redundancia
EN MUCHOA PAISES YA HACEN EDIFICIOA PEGADOS LAGA APARTAMENTOS Y ENTRE MEDIO LES PONEN UN TIPO DE HULE COMO EXPANSION PARA QUE SE MUEDA EL EDIFICIO Y AMORDIGUE EN LOS HULES
Que raro, les falto el anillo periférico. 😅
EL GOVIERNO PERUANO DEBE TENER NEGOCIOS TAMBIEN
COMO APARTAMENTOS DE VIVIR
BUSES DE CIUDAD
COMPAÑIA DE CORREO CARTAS
COMPAÑIA DE CONTRUCCION SIRECTA CON EL GOVIERNO
Las ideas ya están ,solo falta que las hagan y lo importante que las acaben 😅😅😅😅😅😅
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¿Y como lo van a terminar? Por tanta corrupción que hay por Dina Boluarte Por el Caso Rolex
jajajajajajaja...por el caso Rolex?...jajajajajajaa
@@jackjuarez5619 Si Por el Caso Rolex por qué el Gobierno tiene que gastar mucha plata por investigarle a la Dina Boluarte Por su Caso Rolex y además la corrupción en Perú creció un 9% este año
Todas estas obras, es una burla para el ciudadano, en la mayoria no hay fecha de entrega y los que tienen fecha de entrega, es de aqui muchos años, a saber si terminaran, y despues haran ampliaciones de tiempo y de presupuesto, traducido, robo y mas robo!!!
Chancay 2024 Jorge Chávez 2024
No tienen fecha de entrega y la mayoría son solo ampliaciones. Esto es un chiste
Chancay 2024, Jorge Chávez 2024, metro de Lima 2028, Chavimochic 2027, carretera central 2030
Ya hasta cuabdo Arequipa y Trujillo ya sobrepasaron el millon de habitantes se necesita un medio de transporte masivo un tren o tranvia antes de q se vuelva como lima llena de trafico LIMA NO ES TODO EL PERU
Mucho billete invertido ojalá que se complete. Y las regiones? el Perú no solo son esos.
Los presidentes regionales no gastan el canon minero
mientras tengamos 90% de corrupcion en el estado y gobiernos regionales seguiremos siendo un pais pobre y de tercer mundo con obras sin terminar y con una sobrevaluacion.
hace mas de 10 años y aun ni a la mitad van 😂😂😂. el unico q tiene fecha termino es el puerto chancay ya que es capital privado 😂
Y el Jorge Chávez
Los tucos de la Republica que raro que informen las obras del gobierno de DINA
DERECHA Y IZQUIERDA DEFINIDA: hagamos el tren bioceanico y seremos potencia mundial . IZQUIERDA INDEFINIDA( progre) : todes todex ,compañere , dragón ball machista y somos primer mundo hermanes XD
Del hecho al hecho hay mucho estrecho… peru el país de las promesas …
GRACIAS CHINA
Leanlo con la voz de la narradora: ¡Proyeectos que no tienen feecha de culminaciooón!
si supieran que la obra del aeropuerto esta pagada y esta siendo construida por Corea no por el Perú porque Perú no quiere entregar un proyecto 100% eficaz y los coreanos quieren hacer las cosas bien, por eso estan invirtiendo en ese proyecto
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AREQUIPA Y CUSCO NECESITAN URGENTR NUEVOS AEROPUERTOS pero ya ven, el dinero va para Lima. EL DINERO de las empresas arequipeñas y ciudadanos arequipeños va para Lima y no para Arequipa.
Si fueramos Chile o un país independiente habria INVERSIONES en nuestro pais Arequipa
No va para Lima, dejen de odiar a Lima porque en Lima la gente no vive en palacios viven en cerros sin agua y sin luz y con las justas, todo el dinero del Peru va para la pequeña casta que sigue gobernando el Perú y que siempre fue traidora a la patria asi como lo fue arequipa en la guerra del pacifico