КУПИЛ ZEEKR Х - НЕ САДИСЬ В ТЕСЛУ! ДЛЯ КОГО ЭТА МАШИНА? Полный ОБЗОР. Тест-драйв.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @teslacarsby
    @teslacarsby  8 หลายเดือนก่อน +2

    ➥ Купить электрокары можно здесь: bit.ly/3FKqIYN

  • @edimumno
    @edimumno 8 หลายเดือนก่อน +1

    Симпатичная машинка. И то что для пассажира- хорошая вещь.

  • @СергейРадьков-в4ю
    @СергейРадьков-в4ю 8 หลายเดือนก่อน +3

    Только почему то эта шняга стоила 185 000 руб, прошло пол года и подешевела до 122 000 руб, те кто купил уже потерял.....😂

    • @RAZ13L
      @RAZ13L 7 หลายเดือนก่อน

      конкуренция - слышали о таком явлении на рынке?

  • @luckyladyMinsk
    @luckyladyMinsk 8 หลายเดือนก่อน

    Обожаю на пассажирском месте сидеть) 😀😍

  • @Maksim_WB_OZ
    @Maksim_WB_OZ 8 หลายเดือนก่อน

    Даже для меня места хватит! Отличный выпуск🙏

  • @askripchenko
    @askripchenko 8 หลายเดือนก่อน

    Крышка зарядки на нем отдельное "чудо"))

  • @Андрей-й5д4п
    @Андрей-й5д4п 8 หลายเดือนก่อน

    Хорошая и красивая машина. Надо брать не раздумывая.

  • @Krebek
    @Krebek 8 หลายเดือนก่อน +3

    интересная машина, уже 6 месяц думаю ьрать или нет.
    а причина тому, очень много проблемных мест в нем. Печки горят, наружние кнопки дверей и багажника горят изза конденсата, камеры глючат из-за плохой изоляции контактов, МА аккаунт практически не получишь и соответственно обновлений нет.
    Зикр Х делали дешево, просто сделали красивую обертку не более. Поэтому я не купил еще его.

    • @qdqdqd
      @qdqdqd 8 หลายเดือนก่อน

      берите немца из германии и все будет хорошо

    • @Жолдош53
      @Жолдош53 8 หลายเดือนก่อน

      Ещё у неё только один ключ 😏

    • @Krebek
      @Krebek 8 หลายเดือนก่อน

      @@Жолдош53 ещё батарейки в ключе садятся каждую неделю))

  • @КонстантинБузук-ж2ь
    @КонстантинБузук-ж2ь 8 หลายเดือนก่อน +1

    Молодёжная машина? А где молодёжь на неё деньги возьмёт?

  • @nikitoz777
    @nikitoz777 8 หลายเดือนก่อน

    Обзор на подкрадухи будут?

  • @bosco.kinolog
    @bosco.kinolog 8 หลายเดือนก่อน

    так и не понял, на нем пневма?

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager 8 หลายเดือนก่อน

      Нет. Подвеска обычная.

  • @askripchenko
    @askripchenko 8 หลายเดือนก่อน

    Классный выпуск

  • @user-ss6bm8yg8u
    @user-ss6bm8yg8u 8 หลายเดือนก่อน

    zeekz x в Европейском варианте двери только с ручками продают по цене 50 470 евро

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager 8 หลายเดือนก่อน +1

      Европа защищает свой рынок)

  • @v1tawt
    @v1tawt 8 หลายเดือนก่อน

    Игрушка за 40килобаксов для очень богатых, кому не жалко таких денег на эксперимент. Вопросы такие: какова надежность авто? Что с кузовом (оцинковка)? Что с теплыми опциями? Вообще, автомобиль как-то приспособлен к нашему климату и реагентам, которым обильно посыпаются дороги?

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager 8 หลายเดือนก่อน +2

      К нашим реагентам ни один автомобиль нормально не приспособлен, если уж на то пошло) Антикор сделать - и вперед. А к климату приспособлен - все подогревы есть, тепловой насос тоже.

    • @Андрей-й5д4п
      @Андрей-й5д4п 8 หลายเดือนก่อน +2

      Полностью оцинкован

  • @valerik.ravelik
    @valerik.ravelik 8 หลายเดือนก่อน

    зачем из Китая?
    в РБ есть теперь официал, который продаёт с евро портами зарядки, кар плей и андроид авто, с гарантией, офиц русским в меню и норм приложением для управления авто. и никаких МА и FА.

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager 8 หลายเดือนก่อน

      Таки и цена другая...

    • @valerik.ravelik
      @valerik.ravelik 8 หลายเดือนก่อน

      @@tesla-cars_manager у ВАЗ - другая цена :)
      на оф Х - есть евро порты и все прелести европейских машин и гарантия.

    • @Vladimir76Vladimirovich
      @Vladimir76Vladimirovich 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@tesla-cars_managerвот именно ...

  • @РоманПронин-г5м
    @РоманПронин-г5м 4 หลายเดือนก่อน

    Да это Вольво!!! Только в китайской обертке!!!

    • @ddsmm00
      @ddsmm00 2 หลายเดือนก่อน

      И Вольво и Смарт сделали на базе именно этой модели. Все три "имени" (бренда) Зикр, Вольво и Мервойский Смарт в плане электричек, принадлежат Джили. Причем Зикр "родной" бренд (как Лексус и Тойота) а остальные 2 просто слепили на базе "Х"-а

  • @user-ss6bm8yg8u
    @user-ss6bm8yg8u 8 หลายเดือนก่อน +1

    брат ex30

  • @ulc-by
    @ulc-by 8 หลายเดือนก่อน

    Китайский если что можно у нас в школе подучить😀

  • @IharPrakapenka
    @IharPrakapenka 8 หลายเดือนก่อน +1

    Думаю придется брать Теслу @ убогая но относительно предсказуемая

  • @veritatemfidei2688
    @veritatemfidei2688 8 หลายเดือนก่อน

    Не знаю почему говорят что она стоит 40к.
    Откройте интернет, полно предложений с ценой 30-34к.

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager 8 หลายเดือนก่อน

      Варианты комплектаций по цене могут сильно отличаться

  • @iurii-wind
    @iurii-wind 8 หลายเดือนก่อน +2

    Не забудьте потом выложить видео про замену хитера и когда редуктор крякнет.
    А так машина хорошая.

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager 8 หลายเดือนก่อน

      Если такое случится - обязательно снимем ролик. Но вряд ли)

  • @gleb.bondarik
    @gleb.bondarik 8 หลายเดือนก่อน

    Молодчаги ))) спасибо за обзор

  • @АликКозаченко
    @АликКозаченко 8 หลายเดือนก่อน

    Ролику лайк. Машинка норм.
    ЗИКР правильно звучит типа ЗИКА :))
    Вот тут на 1:25 лучше слышно
    th-cam.com/video/8Hhn138_F-Q/w-d-xo.htmlsi=3dEzqTqQM_JjzRa6

  • @daytona822
    @daytona822 5 หลายเดือนก่อน

    Полный привод , максимум 380км , замерял лично.

  • @paulruru8665
    @paulruru8665 8 หลายเดือนก่อน +2

    с потеющим салоном и мизерным запасом хода - уж лучше в теслу садиться

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager 8 หลายเดือนก่อน +2

      Мы там ни разу не вспотели)))

  • @megayurich8268
    @megayurich8268 8 หลายเดือนก่อน +1

    Столько вони вокруг зикра ( положительной ),а на деле...

  • @eurorock5912
    @eurorock5912 8 หลายเดือนก่อน

    Кроме классного дизайна ничего другого нет. Характеристики средние (как и для всех электричек), а вот с надёжностью - ещё рано судить...

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager 8 หลายเดือนก่อน +2

      Ну на самом деле в таком ценовом диапазоне сложно найти полный привод с разгоном до сотни за 3,8 секунды.

    • @eurorock5912
      @eurorock5912 8 หลายเดือนก่อน

      @@tesla-cars_manager А кому он нужен в реальности? Ямок и камер на каждом километре хватает, да и нечего гонки устраивать в городе. Большая мощность двигателя - гарантия большого расхода энергии. Я бы предпочёл разгон 10 секунд, но дальнобойность 1000 км. Жаль, маркетинг рулит...

  • @АндрейХороший-т3к
    @АндрейХороший-т3к 8 หลายเดือนก่อน +1

    🤡🤡🤡