O mică comparație pentru cei cărora li se pare scumpă: - varianta cheală a Fabiei 1.0 TSI 95 CP e 13.706 euro. Sandero 1.0 Turbo 90 CP e 14.000 în varianta full și Stepway!!! - Sandero normal full 1.0 TSI 90 CP e 11.850 Euro, pe când Fabia cheală e 13.706 Euro. Deci +2000 euro și fără dotări. - Sandero normal full 1.0 TSI 90 CP are cutie manuală cu 6 TREPTE, pe când Fabia are doar 5 trepte. - Ba mai mult, Sandero full automat e 12.950 euro, adică chiar mai ieftin decât Fabia cheală cu 5 trepte. - Azi am configurat Fabia automată (DSG) cu jante pe 16 (nu am pus de 17) și i-am pus cam aceleași dotări ce le are și un Sandero full. Știi ce preț a rezultat? 19.768 EURO! Da? 95 CP automat. Compară cu cei 12.950 ai lui Sandero (diferență de aproape 7.000 euro!!!) sau cu cei 14.050 ai lui Stepway (diferență de 5.700 euro) în condițiile în care Fabia nu e versiuni înălțată ca Stepway. Apoi, pentru 600 euro în plus față de generația trecută primești platformă nouă, nu una din anii 90 ca până acum, multe tehnologii, siguranță crescută, airbag-uri cortină, Android Auto, AppleCar Play și multe altele. Iar lor li se pare scumpă o mărire de preț de doar 600 de euro doar pentru asta! Păi după ideea asta, scumpe erau generațiile trecute care nu ofereau aceste lucru, nu generația de acum. Alt lucru e faza cu tamburii pe spate. Nu înțeleg obsesia asta anti-tamburi. Când veți pricepe că pe o mașină ușoară de 90-100 CP de clasă mică nu are rost economic să pui discuri? Și mulți din concurenți tot tamburi au. Multe mașini electrice tot tamburi au. Penibil e să pui tamburi pe o mașină de clasă mai mare de vreo 1400-1500 kg, dar nu pe una mică și ușoară. Dacă puneau discuri, se plângeau apoi acești oameni că e prea scumpă la întreținere. Alții compară Sandero full cu alte modele chele din clasă ca să arate ce scump e Sandero. Alții hulesc Dacia pentru noile motoare fără să ia în considerare că nu are Dacia o plăcere să le chinuie lor visele de motoare mari oferind ”ascuțitori” cum le zic ei, ci că toate astea se întâmplă la majoritatea producătorilor presați de normele de emisii ale UE. Și am putea continua. Dar mai știți ce? Dacia nu bagă în seamă oamenii care o țin cu ”mai bine îmi iau SH” sau cine știe ce BMW cu km dați peste cap sau lovit pe care dau și mulți bani la întreținere pentru că acești oameni nu sunt publicul lor țină. Și la rândul lor, acești oameni probabil că nu vor cumpăra niciodată Dacia. Dar stau și comentează de pe margine. Bravo, Dacia!
Exista concurenti ai modelelor din gama Dacia care au pus discuri spate? Daca da, de ce credeti ca au pus? Corect, daca iti doresti o masina eleganta si confortabila, nu cumperi Dacia. Totodata, daca doresti o masina facuta, vorba aia, din ciocan, pentru tavaleala, cumperi orice model Dacia. Nu inteleg de ce ne place sa ne mintim singuri si nu putem recunoaste cu onestitate ca ''ascutitoarea'' de 1,3l si 150cp de la Dacia nu va reusi sa egaleze niciodata performanta si durabilitatea batranului aspirat de 2l si 150cp.
@@florinmoldovan675 probabil că unii au pus discuri pe versiunile mai înalte de echipare și e clar că tamburii țin și de costuri mai reduse, indiferent de marcă, inclusiv Dacia. Dar asta nu înseamnă că se sacrifică siguranța pentru că pe mașini mici și ușoare funcționează foarte bine. Pe lângă mașina mai mare de drum lung, am și un VW mic de oraș care are tamburi pe spate și nu discuri. În legătură cu motoarele de capacitate redusă, dar cu puteri mari, e clar că un astfel de motor e foarte forțat și probabil că niciodată nu va avea fiabilitatea unui motor de aceeași putere, dar cu cilindree mai mare. Totuși, această "modă" și aceste decizii cu motoare mici cu turbină nu sunt din vina Daciei și nici a celorlalți producători care practică asta, ci din vina reglementărilor extrem de dure ale UE. Să nu uităm că Octavia are și ea motor de 1.0, și Golf 8 și Focus. Ba chiar au pus 1.0 și pe Mondeo și pe Transit Connect sau cum îi zice. Astea-s vremurile în Europa, din păcate...
@@JurnalAuto Sa nu uitam ca unii sunt platiti la recenzii: l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DZCGpTijpW8U%26feature%3Dshare&h=AT2IUv3og5w5NjeaHwIjgXfbUyxLyW0xOKK_Ymc_BGUsrQCPS98RBiQ6ik0KL9NpNiizIDLebjYjmdQiNZhKqYhCVUGZfbnZ1YupkpQ3olbxmTEVcwgOdANEvquFqSkwgHjs7Ub6voeMtD3vIiYR&s=1
Mașina este foarte bună. Numai că mi-aș fi dorit versiunea Stepway cu 5cm mai lung. Totuș creație de top. Traducătorul meu nu funcționează corect, îmi pare rău.
@Adrian eu nu am spus că nu duc. 0.9 TCe și-a dovedit fiabilitatea. Dar un 2.0 150 cai este mai echilibrat ca să zic așa decât un 1.3 de 150 cai și cu un risc mai mic de probleme.
cred ca s-a schimbat mult studentia fata de ce era pe vremea mea. pe atunci, studentul de rand nici nu visa la masina proprie. transportul in comun era baza.
Mersi pt review! Da abia astept sa o cumpar... o sa fie prima masina noua si daca o sa mearga bine( fara probleme mari) o sa merg tot pe DACIA! Modelele astea de acum arata super... pana ieri voiam Logan, dar e si un pic la moda mai SUV-ulet asa! Salutari! Si un an nou plin de realizari!🎉
Supeeeer! Bravo Dacia Renault👏👏👏! Auto nou dotat cu faruri led automate, senzori de parcare, senzori de ploaie, ac automat, pilot automat, navigație etc. la 13.000€, si cu un look modern. Ce poți vrea mai mult de la o mașină? Dacă intra si la programul "rabla" ajunge la 12.000 €. Din nou, supeeeeer! Foarte bun review-ul. M-a convins!
Am o japoneză are 12 ani sincer ptr. mine e destul ptr ea la 136.000km 1.4 diesel e la jumatatea 👀 vietii. De 30 de ani incoace nici macar o singura data nu m-am gandit ca voi cumpara vreodată Dacia. Azi am intrat într-o reprezentantă Dacia si e prima data in 30 de ani cand am avut un mic soc plăcut. M-am uitat la toate modelele si sincer in sfârșit vad o masina care a evoluat foarte bine. Ma cam bate un gând 😊 unul combinat dar inainte trebuie sa fac si un test drive sa vedem ce si cum. O masina super frumoasă. Ps: imi plac toate videoclipurile pe care le faci.
Mi-am comandat varianta ECO-G 100 Confort iar termenul de livrare inițial a fost de 5 luni iar pentru că am optat și pentru scaune încălzite au mai adăugat 2 luni. Se pare că deficitul de componente al furnizorilor nu este doar de microcipuri.
ai mare dreptate,preturile actuale ar trebui sa fie doar pt masinile achizitionate pe loc,daca stai la coada ar trebui reduceri.Risti prea multe in 7 luni doar nu e Tesla...
Te-ai ales cu un dieselar:))La 14.500 am luat un a4 din 2013 si sunt f multumit de el(am dat atat pe masina pt ca am luat-o din reprezentanta WeltAuto:)
@@dragneaandrei3607 Si aici tot un dieselar, la 13.150 primesti o masina noua, cu 0 km si garantie 3 ani (sau 5 in functie de cum alegi), nu una veche de 7 ani cu minim 200000 km reali.
Madalin1796 mna,fiecare cu mentalitatea sa,la banii astia vorba ta puteam lua aceasta masina,dar cand am luat audiul nu era scoasa inca Fiecare cu ce ii place..
@@dragneaandrei3607 Si mie imi place mult passatul meu si am zis ca nu-l schimb pana nu incepe sa-i cada usile, dar cand o sa-l schimb, o sa fie o masina noua si posibil sa fie o Dacia.
Madalin1796 masina depinde si cum o intretii..am luat un tiguan 2015 full ca optiuni..de cand avea 2 spre 3 ani,audiul l am luat de “frecus” la facultate sa spun asa si cam chel dpdv al optiunilor Daca iti place masina pe care o ai nu vad dc n ai pastra-o in continuare Pe mn nu ma intereseaza ca audi-ul se devalorizeaza,ca tiguanul s-a devalorizat,clar.Se strica ceva pe partea tehnica,dar si pe estetic..la audi am o problema mare cu pietricelele dp asfalt fiind jos...ma duc in reprez,le repar si sanatate..nu ma int vechimea.Si ai sa ramai surprins,unii fac misto pe chestiile astea fiind masini vechi “de 7 ani”cum spui,dar le tin si in garaj
Mi-a placut mult review-ul. Este intradevar o copie a lui Captur, personal detin Sandero 2010 1.4 benzina 75cp , dar si Clio 2013 1.5 dci 90cp...din experienta mea va pot spune ca materialele la Renault sunt net superioare in aceasi gama de pret, iar in timp, materialele la interior si tabla s-au degradat mai repede la Sandero. Din punct de vedere tehnic nu am avut probleme cu nicio masina. Oscilez intre Captur sau Megane pentru urmatoarea masina.
@@orhanabd1724 esti setat in anii 2000? dupa 2007 se trateaza si tabla la logan sa nu mai rugineasca. ia arunca ochii pe la taximetristi cu logan 1 ph2 sau chiar logan 2 2013+
@@orhanabd1724 ba, tu raspunde-mi, vezi vreun logan dupa 2007-2008 ruginit ori ba? ma pis pe garantie cata vreme masina nu rugineste. daca am vazut atatea taxiuri birjalite si trase si frecate prin oras si tot n-au rugina ca si conservele alea cu tabla de galati (2004-2006) atunci inseamna ca e buna tabla si nu mai rugineste. da tu ramai blocat in 2004 cand ieseau coapte de fabrica si vezi-ti de treaba daca habarn-ai despre ce vorbesti
Am fost zilele trecute la test drive cu noul Sandero Stepway și sincer prima impresie este aceea că: "NU SE SIMTE CA O DACIE, DELOC!" Este total îmbunătățită, printre primele îmbunătățiri fata de vechile modele este că nu-ți mai joaca schimbătorul in mana 😂 Totul este mult mai rigid și mult mai bine construit, iar la estetică, VORBESTE DE LA SINE! Sistemul acela de frânare de urgență care l-au implementat pe absolut toate versiunile împreună cu butonul SOS este un salt uriaș la capitolul siguranță pentru Dacia. Abia aștept să dea drumul guvernul la programul "Rabla", presimt că anul acesta mă voi alege cu o mașină nouă, ideala pentru excursii și aventuri 😁
Salutare! Foarte reusit review-ul. Multumesc pentru ca reusiti in continuare sa fiti impartiali si obiectivi. Cu privire la Sandero Stepway, cu siguranta este un mare pas inainte pentru Dacia. Arata foarte bine si ma bucura toate echipamentele de siguranta cu care vine echipata. Cu siguranta in varianta cu cutie automata va fi a doua masina in familie. Sotia urmeaza sa isi ia permisul in curand si cutia automata ii va usura viata. Asta dc nu cumva apare Spring-ul pana isi ia ea permisul :) :) Succes in continuare!
Astept Duster sa apara pe aceasi platforma. Atunci discutam de o gama larga de produse sau cel putin una completa. In rest legat de sandero si stepway nimic rau! Baietii de la dacia s-au ocupat cum trebuia!! Felicitari lor!
Eu chiar de 1 luna am un stepway din varianta anterioara (octombrie2020)benzina cu GPL, imi place; trec de la Citroen C3 = e suuper imi place. pentru noua generatie este placut design exterior/ interior, dar unele modificari e cam asa si asa *daca esti novator pastraza si din cealalta si tot novator vei fi (acolo, deschidere motor, musai acea tisa de suspendare?/ despinde) oricum ii felicit pe cei de la Dacia sunt suuper (reprezentanta stiu sa vanda materialul/ si intreaga echipa atrage privirle tuturor in noua genatie Dacia FELICITARI = si voua Cavaleria, am tot urmarit date despre masina si am ales o masina romaneasca Stepway Multe bucurii sa aveti.Cu respecte Marius.
E de bine in ce vad, dar totusi nu e pentru fanii unor marci de renume ... Comparativ cu 0.9 TCE doar timpul ne va spune care-i mai bun. Totusi BRAVO Dacia, Multumesc Cavaleria.ro
Cel mai probabil Dacia vor lansa ediții speciale care vor veni cu mai multe dotări la un preț mai mic (cum au fost la generația trecută SL Plus, SL Prestige Plus).
foarte corect, daca compari un logan 2 cu logan 3 si pui cam aceleasi dotari e vreo 500-600 euro mai scump asta nou , dar daca compari astea noi cu serie limitata de generatie veche asa e vreo 1k diferenta , probabil va fi un prestige cu cateva din optionale in versiunea de baza ceva mai eiftin
Azi am văzut-o în showroom a doua oară. Luni ma duc sa depun actele pentru una exact la fel ca ce ai prezentat tu. Si la sfarsitul lui aprilie o sa imi vină. De se așteaptă si începerea programului rabla.
Același review de turmă! V-ați bulucit toți la mașinile de test sa ne spuneți de dungile galbene de pe tapițerie, media control sau alte chestii minore! Unul macar din zecile de review-uri de pe net nu spune daca mașina are sau nu filtru de particule, la cat timp își face regenerarea, cat costa o revizie la gpl și la cat timp sau km se face, sa știe și romanul asta amărât pentru ce face credit de 14k euro, dacă merita sau nu să cumpere Sandero sau sa se orienteze pt concurenta sau second...motorizarea este in continuare mpi la fel ca cea de 0.9 care, spre deosebire de 1.3 tce (injectie directa), nu va crea depuneri de carbon pe supapele de admisie
Desi in principiu nu agreez aceste motoare mici am facut un test cu Ford Puma 1.0 ecoboost de 125cp si am ramas placut surprins. Sper sa fac un test si cu 1.0 tce 100cp cat de curand. Totusi, am o motocicleta cu 1200cc 150cp si nu vad rostul motoarelor astora pe masini (nu numai pe Dacia). Adica daca merg cu 140km/h pe autostrada pana la...sa zicem Stuttgart , la viteza aia esti cam la 4300-4500rpm. Cat de terminat de creier ajungi cu zgomotul din masina? Si consumul va fi de minim 8%. Atunci care este avantajul?
Dacă producătorii de mașini depășesc limita(total Vanzari, fie și cu 1g) de CO2 admisă de UE prin directiva plătesc amenzi de minim 1mil euro. De aici apar motoarele mici care produc nivel mult mai mic de co
Ai zis la inceput video că e led și față și spate, dar este greșit. În spate sunt becuri normale chiar si la facelift 2023. Vineri o să-mi ridic noul Sandero Stepway Extreme+ GPL.
E prima data cand ma uit la o Dacie si spun...e marfa si iau in calcul sa o cumpar...arata in sfarsit ca o masina frumoasa si moderna.Pretul insa...14mii e multisor.In 2009 am dat 13k pe un SX4 4x4 care a fost si este exceptional.Un SX4 acum e cam 17500 si arata si este peste Stepway.Imi pun intrebarea totusi, daca am 14000€ sa iau Stepway de ce sa nu mai pun 3000 si sa iau un Suzuki SX4?Daca Dacia avea preturi mai low avea mai mult succes.Remarcabila insa schimbarea, designul,sttopurile,bordul...Felicitari! PS: Pisica aia merita si ea un carnat 😆, memorabil momentul 😸
Salut...va rog frumos daca puteti sa faceti un car vlog cu golf 8..si sa vorbiti detaliat despre toate modelele...in special as vrea sa stiu ce parere aveti despre gte🙂multumesc anticipat😉
Dar ce frumos este noul membru al echipei !!!! :-) Ca de obicei, foarte bun review-ul!!! Sunt foarte curis daca intra gazele de esapament in masina daca stai pe loc, tinind cont de "locul" unde este amplasata teava de esapament.
Am condus și eu Sandero 3 Stepway varianta full options de 100 cp. Venind după 6 ani de la Sandro 2 Stepway 1,5 dci full options, pot să vă zic că e un pas imens înainte. Nu mai are nicio legătură cu Sandero 2 Stepway la scaune, comenzi pe bord și pe ușă șofer, materiale, direcție. Îmi lipsește totuși cuplul de diesel, imbatabil la turații mici în oraș sau pe drumuri virajate de munte. Motorul de 1.0 tsi 100 cp trage real după 3500 turații. Reprizele de liniuțe la semafor sunt 4000-6000 turații, tipice benzinare.
Masina frumoasa. Pret mare. Romanii vor compara intotdeauna o Dacie ca pret cu un Audi la mana a doua, si au dreptate. De ce sa nu scoti maxim ce poti de bani care ii ai. Apropo de Ford Fiesta, Dacia este mult peste Fiesta ca masina. Cand am mers prima oara cu o Fiesta senzatia a fost ca sunt intr-un film cu desne animate. Imi place cum prezinti. Bafta.
Volanul este reglabil pe inaltime si adancime, devi n-ai fi avut problema sa te aranjezi mai in spate cu scaunul fata de volan, caci ai fi setat volanul mai aproape de tine mai in spate. Deci picioarele leai fi avut frumos atingand scaunul fara sa “pupi” volanul
Salut,o intrebare la navigatie are doar harta Romaniei sau si Europa?Zicea cineva ca are doar harta Romaniei si ca trebuie cam odata pe an updatata harta si ar costa cam 100 euro.Multumesc anticipat.
Salut, Marian, eu sunt posesorul unui Renault clio estate life, 2020, achiziționată recent. Am remarcat în comentariul tău, comparație între Renault clio și sandero,îți dau dreptate, este un mare pas înainte pentru acest nou sandero
Un drum la munte ( Transfagarasan ) incarcata cu patru persoane si putin bagaj ,sa vedem daca are putere . La prezentarea portbagajului este bine de dat dimensiunile in cm .
Nu o sa inteleg niciodata treaba cu plasticul tare pe bord. Nu am vazut pe nimeni care sa doarma acolo si sa se trezeasca dimineta cu dureri de spate din cauza plasticului tare....de fapt nu atinge nimeni (sau atinge foarte rar) zona aia. Mai important este sa arate bine, sa nu deranjeze si sa se curete usor.
Romanii s-au obisnuit cu cauciucul ala de pe bord de la golf-uri si skoda de acum 15-20 ani. Daca nu ii intra putin degetul in plasticul de pe bord, nu ii porneste maneaua in boxe.
de curiozitate, cand bate soare/lumina la interior, nu aftecteaza vizibilitatea pe acel navigator? Spre exemplu in varianta Essential unde pui telefonul tau, acesta pare mai ferit de soare/reflectii.
Asta e comfort cu optionale?ceea ce am vazut eu la reprezentanta,tot comfort,avea cheie sa porneasca si frana de mana normala.explica mi,te rog ce versiune e si daca e cu optionale sau asa este varianta comfort.Asta de aici ajunge la 16.000 euro,informeaza te inainte de a scrie un pret la o masina care nu este cea pe care o prezinti
Am asteptat lansarea asta,iar acum sunt dezamăgit!!Cum sa nu pui pe un crosover un motor in 4 cilindri?Am Stepway din 2014 cu motor 1.5 dci!N-am avut nici cea mai mica problema în 80000km.Sigur nu vorbim aici de masini din clase superioare (premium) , dar totuși...alta varianta de motorizare?Si consola aia nu-i prea ridicată? Si unde-i roata de rezervă? Si multe altele...Dezamagitor...parerea mea !!
Masina e un salt considerabil fata de fosta generatie. Chiar si in varianta cheala la 8400 euro cu 1.0 65 cai, tot e cu totul alta masina. La 10k euro cu 1.0 tce, manuala si cateva dotari e super masinuta.
Ce mai vrei romane? :)))))))) lasand gluma la o parte, chiar e un pret bun, 13k euro...franare de urgenta, avertizare unghi mort, android car play, 6 trepte...mi se pare chiar ok. Celor care comenteaza ca la 13 mii isi iau nush ce vw sau audi le reamintesc ca da, isi pot cumpara, dar nu e noua, nu are garantie, poate are chiar km dati inapoi, deci nu se compara :) in pretul asta ar mai intra ca si dotari doar Suzuki Ignis care pentru mine nu s-ar plia doar din pricina faptului ca e mai putin incapatoare :)
multumim de video, sunt foarte curios de acest Stepway cu acel motor. O intrebare: ce inaltime ai? e relevant pentru remarcile despre spatiul in spatele soferului si in acea situatie unde ziceai ca picioarele nu stau chiar pe perna scaunului :D daca esti relativ inalt, pentru o buna parte din oameni probabil nu va aparea acea situatie :D mersi!
Roata de rezerva are in portbagaj? (Unde erau de obicei ascunse sub material) intreb asta, pentru ca am auzit ca incepe sa fie la moda sa nu prea mai puna, si eu le consider foarte importante!
Tocmai am luat ieri de la reprezentanta Sandero Stepway benzina/GPL si a zis ca de la ultimele 2 modele pana in prezent nu se mai face rodaj si urmatorul schimb de ulei este la an sau 30000 km, mi se pare dubios.
Veți face review și la Logan? Sunt curios daca suspensia e mai confortabila, daca exista mai puțin ruliu și dacă e mai silențioasă. Ar fi interesantă o comparație între Stepway și Logan. Cred că Loganul se simte ca o mașină mai închegată și mai plăcută la condus.
Aspect foarte reusit. Mare mare mare pacat ca lipseste un 4 cilindrii. Chiar daca ar fi costat mai mult, as fi platit. Patru cilindrii la max 15.000 si nu ar fi avut rival pe piata masinilor noi in gama asta de pret.
Asta crezi tu. Nu mai comparati intre ele preturi de lista, ca numai la Dacia masina pleaca cu pretul de pe site. Ceilalti producatori ofera REDUCERI. EX Suzuki Sx4 scross, 1.6hybrid, 127hp, 4×4, navigatie, pilot adaptiv, 15200 euro cu tva. Noua. Pret de lista 20k. Si e doar un exemplu.
@@BogdanBogdan-um9zi Intr adevar parerea mea este influentata strict de designul placut. (Pt mine). N am avut nici un contact direct cu masina ca sa pot face o comparatie obiectiva cu altceva. Pt ceea ce a reprezentat dacia pana acum, arata foarte bine. Motorul este of ul insa. Pretul de 15.000 l am pus plecand de la logica lor. Si anume că ei deja cer aproape 14 pe un 3 cilindrii. Dupa cum vezi, pt mine motorul este subiectul principal. Fac parte dintre aceia care conduc de placere.
Da, in mod cert arata mai bine si fara doar si poate este o evolutie placuta, insa pretul mi se pare prea mare la ceea ce ofera. Nu ne putem pronunta inca la fiabilitate dar sincer eu am mari rezerve fata de autoturismele cu cilindree mica. Dar cine stie? Poate este doar o preconceptie care in timp imi va fi demolata si bine ar fi sa fie asa. Daca va fi viitoarea mea masina? Greu de spus, daca ar exista si varianta 4x4 ar fi fost foarte probabil. Dar desigur un Sanderoa Stepway 4x4 ar putea canibaliza Dusterul si asta nu e poate politica concernului Renault, desi la urma urmei clientul multumit este clientul acaparat!
Camera din dreapta atunci când conduci mai ales pe drum rău trepidează foarte tare. Nu aveți setat modul de stabilizare a imaginii sau daca nu schimbați camera
Buna, eu am in vedere acest model, îmi plac exteriorul și culoarea forte mult, arata bine la interior, nu mă deranjează că tabla nu e capitonata ca la alte mașini ( din interior ai atenția pe trafic). Nu știu exact cat costa, am văzut niște oferte pe la 15 - 16 mii de euro prin rabla, pentru mine ar fi ok prețul asta. As mai adaugă că de 14 ani conduc o Mazda 2 care inca îmi place foarte tare, și că de 1 an, mai avem un Jeep Renegade pe benzina, care a costat până în 21 mii de euro. Sandero mi se pare puțin cam zgomotoasa la interior, îmi doresc însă un drive test, as vrea sa compar senzația din interior cu cea din Jeep ( mi se pare o mașină foarte comoda atât în oraș cat si la drum lung, nu obosești in dreapta). Intenționez să schimb Mazda cu un model mai nou, de zi cu zi, pe care să îl pot parcă ușor în oraș, chiar daca e puțin mai mare.
Arata bine. Mi-ar fi placut dar ma dezamageste volumul portbagajului. Din ce am citit doar 320 L. La masina actuala am 370 si nu ne ajunge cand plecam in vacanta
Ideea e că dacă apare o electrică cu 300km autonomie și încărcare la 22kwCA/50kwCC... pe la 23.000€ o prefer. Cu reducerea de la stat ajung ambele la același preț. Da, cred că varianta TCe va fi mai comodă, cu mai multe facilități, dar totuși... tehnologia e în partea cealaltă. Mașina care o doresc există deja, dar e cu 7.000€ mai scumpă pentru moment (ZE40). Aștept să apară fabricile de baterii europene ca să le scadă prețul.
Daca au sange in antigel cei de la Dacia, de ce nu scot modele cu motoare diesel cu gpl ? Polueaza mult mai putin, consum aproape la fel de redus ca un diesel normal si sunt la fel de fiabile pentru cei care fac multi km/lunar.
Niciodata. Platforma nu e chiar identica. Au scos tot otelul de inalta rezistenta si l-au inlocuit cu tabla chioara, mai groasa. Dacia. PS Nu sunt inca testate.
@@BogdanBogdan-um9zi ce vorbesti omule, sasiu e sasiu, e fix acelasi , ca nu are tabla la fel pe portiere plafon bla bla bla ca si clio e alta treaba, dar alea nu te ajuta la un accident ci sasiul cat de tare este, va fi ca si clio la crash test :)
@@Andretty91 Daca nu stii, nu vorbi, si nu te baza pe spun specialistii "TH-cam". L-au intrebat pe managerul general Dacia, un francez, intr-un interviu, cum a reusit sa tina pretul Daciei asa de jos, tinand cont ca, teoretic, imparte aceeasi platforma cu noul Clio. Zice omul "clientii Dacia nu sunt asa interesanti de siguranta ca si clientii Renault", asa ca, repet, a fost eliminat tot otelul de inalta rezistenta din structura si inlocuit cu tabla chioara, mai groasa. A explicat chiar el. Cuvantul sasiu il folosesti impropriu, masinile de care vorbim au caroserie autoportanta. Tu te referi la platforma, ceea ce este altceva. Dacia nu sa scoata niciodata punctajul Clio la Euroncap. Pentru ca Renault. Dar este incomparabil o masina mai sigura decat modelul pe care il inlocuieste.
O mică comparație pentru cei cărora li se pare scumpă:
- varianta cheală a Fabiei 1.0 TSI 95 CP e 13.706 euro. Sandero 1.0 Turbo 90 CP e 14.000 în varianta full și Stepway!!!
- Sandero normal full 1.0 TSI 90 CP e 11.850 Euro, pe când Fabia cheală e 13.706 Euro. Deci +2000 euro și fără dotări.
- Sandero normal full 1.0 TSI 90 CP are cutie manuală cu 6 TREPTE, pe când Fabia are doar 5 trepte.
- Ba mai mult, Sandero full automat e 12.950 euro, adică chiar mai ieftin decât Fabia cheală cu 5 trepte.
- Azi am configurat Fabia automată (DSG) cu jante pe 16 (nu am pus de 17) și i-am pus cam aceleași dotări ce le are și un Sandero full. Știi ce preț a rezultat? 19.768 EURO! Da? 95 CP automat. Compară cu cei 12.950 ai lui Sandero (diferență de aproape 7.000 euro!!!) sau cu cei 14.050 ai lui Stepway (diferență de 5.700 euro) în condițiile în care Fabia nu e versiuni înălțată ca Stepway.
Apoi, pentru 600 euro în plus față de generația trecută primești platformă nouă, nu una din anii 90 ca până acum, multe tehnologii, siguranță crescută, airbag-uri cortină, Android Auto, AppleCar Play și multe altele. Iar lor li se pare scumpă o mărire de preț de doar 600 de euro doar pentru asta! Păi după ideea asta, scumpe erau generațiile trecute care nu ofereau aceste lucru, nu generația de acum.
Alt lucru e faza cu tamburii pe spate. Nu înțeleg obsesia asta anti-tamburi. Când veți pricepe că pe o mașină ușoară de 90-100 CP de clasă mică nu are rost economic să pui discuri? Și mulți din concurenți tot tamburi au. Multe mașini electrice tot tamburi au. Penibil e să pui tamburi pe o mașină de clasă mai mare de vreo 1400-1500 kg, dar nu pe una mică și ușoară. Dacă puneau discuri, se plângeau apoi acești oameni că e prea scumpă la întreținere.
Alții compară Sandero full cu alte modele chele din clasă ca să arate ce scump e Sandero.
Alții hulesc Dacia pentru noile motoare fără să ia în considerare că nu are Dacia o plăcere să le chinuie lor visele de motoare mari oferind ”ascuțitori” cum le zic ei, ci că toate astea se întâmplă la majoritatea producătorilor presați de normele de emisii ale UE.
Și am putea continua.
Dar mai știți ce? Dacia nu bagă în seamă oamenii care o țin cu ”mai bine îmi iau SH” sau cine știe ce BMW cu km dați peste cap sau lovit pe care dau și mulți bani la întreținere pentru că acești oameni nu sunt publicul lor țină. Și la rândul lor, acești oameni probabil că nu vor cumpăra niciodată Dacia. Dar stau și comentează de pe margine.
Bravo, Dacia!
Exista concurenti ai modelelor din gama Dacia care au pus discuri spate? Daca da, de ce credeti ca au pus? Corect, daca iti doresti o masina eleganta si confortabila, nu cumperi Dacia. Totodata, daca doresti o masina facuta, vorba aia, din ciocan, pentru tavaleala, cumperi orice model Dacia. Nu inteleg de ce ne place sa ne mintim singuri si nu putem recunoaste cu onestitate ca ''ascutitoarea'' de 1,3l si 150cp de la Dacia nu va reusi sa egaleze niciodata performanta si durabilitatea batranului aspirat de 2l si 150cp.
@@florinmoldovan675 probabil că unii au pus discuri pe versiunile mai înalte de echipare și e clar că tamburii țin și de costuri mai reduse, indiferent de marcă, inclusiv Dacia. Dar asta nu înseamnă că se sacrifică siguranța pentru că pe mașini mici și ușoare funcționează foarte bine. Pe lângă mașina mai mare de drum lung, am și un VW mic de oraș care are tamburi pe spate și nu discuri.
În legătură cu motoarele de capacitate redusă, dar cu puteri mari, e clar că un astfel de motor e foarte forțat și probabil că niciodată nu va avea fiabilitatea unui motor de aceeași putere, dar cu cilindree mai mare. Totuși, această "modă" și aceste decizii cu motoare mici cu turbină nu sunt din vina Daciei și nici a celorlalți producători care practică asta, ci din vina reglementărilor extrem de dure ale UE.
Să nu uităm că Octavia are și ea motor de 1.0, și Golf 8 și Focus. Ba chiar au pus 1.0 și pe Mondeo și pe Transit Connect sau cum îi zice. Astea-s vremurile în Europa, din păcate...
@@JurnalAuto Sa nu uitam ca unii sunt platiti la recenzii:
l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DZCGpTijpW8U%26feature%3Dshare&h=AT2IUv3og5w5NjeaHwIjgXfbUyxLyW0xOKK_Ymc_BGUsrQCPS98RBiQ6ik0KL9NpNiizIDLebjYjmdQiNZhKqYhCVUGZfbnZ1YupkpQ3olbxmTEVcwgOdANEvquFqSkwgHjs7Ub6voeMtD3vIiYR&s=1
Mașina este foarte bună. Numai că mi-aș fi dorit versiunea Stepway cu 5cm mai lung. Totuș creație de top. Traducătorul meu nu funcționează corect, îmi pare rău.
@Adrian eu nu am spus că nu duc. 0.9 TCe și-a dovedit fiabilitatea. Dar un 2.0 150 cai este mai echilibrat ca să zic așa decât un 1.3 de 150 cai și cu un risc mai mic de probleme.
Sa va spun sincer e prima data in viata cand indraznesc sa deschid un configurator de masina noua! Si am zis cam tot,romane!
Pacat de motoarele astea mici
@@Roman-no6pr Toti producatorii pun motoare mici...
@@Roman-no6pr Măcar astea de 1 litru nu te lasă în drum ca la Nemțești:)))
jur ca e prima dată cand ma gandesc serios la o Dacie, cred ca ar fi cea mai bună soluție pentru București in stundeție:)
@@mariansirbu867 Mai usor cu pianul pe scari! In momentul de fata Toyota are oferta pentru Yaris 1.0 la 13.000 de euro!
@@mihaimihai9254 🤣🤣🤣
@@mariansirbu867 ...Toyota Yaris este...Made in France!
clar
cred ca s-a schimbat mult studentia fata de ce era pe vremea mea. pe atunci, studentul de rand nici nu visa la masina proprie. transportul in comun era baza.
Super tare. Bravo Dacia! Mașina asta merita banii
După ce îți mănânci mult timp și bani cu secondhand-uri și cumperi mașina asta îți dai seama că ai făcut o alegere bună.
Cred ca este cea mai completa prezentare din cate au aparut,felicitari
Mersi pt review! Da abia astept sa o cumpar... o sa fie prima masina noua si daca o sa mearga bine( fara probleme mari) o sa merg tot pe DACIA! Modelele astea de acum arata super... pana ieri voiam Logan, dar e si un pic la moda mai SUV-ulet asa! Salutari! Si un an nou plin de realizari!🎉
Supeeeer! Bravo Dacia Renault👏👏👏! Auto nou dotat cu faruri led automate, senzori de parcare, senzori de ploaie, ac automat, pilot automat, navigație etc. la 13.000€, si cu un look modern. Ce poți vrea mai mult de la o mașină? Dacă intra si la programul "rabla" ajunge la 12.000 €. Din nou, supeeeeer! Foarte bun review-ul. M-a convins!
deci pisica a facut tot vlogul :)))
Am o japoneză are 12 ani sincer ptr. mine e destul ptr ea la 136.000km 1.4 diesel e la jumatatea 👀 vietii.
De 30 de ani incoace nici macar o singura data nu m-am gandit ca voi cumpara vreodată Dacia.
Azi am intrat într-o reprezentantă Dacia si e prima data in 30 de ani cand am avut un mic soc plăcut. M-am uitat la toate modelele si sincer in sfârșit vad o masina care a evoluat foarte bine. Ma cam bate un gând 😊 unul combinat dar inainte trebuie sa fac si un test drive sa vedem ce si cum.
O masina super frumoasă.
Ps: imi plac toate videoclipurile pe care le faci.
Super...ok maşina...Bravo Dacia....iar Voi Super Profesionişti....jos pălăria..mă înclin pînă la pămînt cu Respect
Foarte fain video ! Scurt clar și cuprinzător. Îmi place mult modul tău de prezentare
Mersi frumos!
Mi-am comandat varianta ECO-G 100 Confort iar termenul de livrare inițial a fost de 5 luni iar pentru că am optat și pentru scaune încălzite au mai adăugat 2 luni. Se pare că deficitul de componente al furnizorilor nu este doar de microcipuri.
ai mare dreptate,preturile actuale ar trebui sa fie doar pt masinile achizitionate pe loc,daca stai la coada ar trebui reduceri.Risti prea multe in 7 luni doar nu e Tesla...
astept dieselarii sa vina sa comenteze cum masinile lor vechi de 20 ani is mai bune
Te-ai ales cu un dieselar:))La 14.500 am luat un a4 din 2013 si sunt f multumit de el(am dat atat pe masina pt ca am luat-o din reprezentanta WeltAuto:)
@@dragneaandrei3607 Si aici tot un dieselar, la 13.150 primesti o masina noua, cu 0 km si garantie 3 ani (sau 5 in functie de cum alegi), nu una veche de 7 ani cu minim 200000 km reali.
Madalin1796 mna,fiecare cu mentalitatea sa,la banii astia vorba ta puteam lua aceasta masina,dar cand am luat audiul nu era scoasa inca
Fiecare cu ce ii place..
@@dragneaandrei3607 Si mie imi place mult passatul meu si am zis ca nu-l schimb pana nu incepe sa-i cada usile, dar cand o sa-l schimb, o sa fie o masina noua si posibil sa fie o Dacia.
Madalin1796 masina depinde si cum o intretii..am luat un tiguan 2015 full ca optiuni..de cand avea 2 spre 3 ani,audiul l am luat de “frecus” la facultate sa spun asa si cam chel dpdv al optiunilor
Daca iti place masina pe care o ai nu vad dc n ai pastra-o in continuare
Pe mn nu ma intereseaza ca audi-ul se devalorizeaza,ca tiguanul s-a devalorizat,clar.Se strica ceva pe partea tehnica,dar si pe estetic..la audi am o problema mare cu pietricelele dp asfalt fiind jos...ma duc in reprez,le repar si sanatate..nu ma int vechimea.Si ai sa ramai surprins,unii fac misto pe chestiile astea fiind masini vechi “de 7 ani”cum spui,dar le tin si in garaj
Mi-a placut mult review-ul.
Este intradevar o copie a lui Captur, personal detin Sandero 2010 1.4 benzina 75cp , dar si Clio 2013 1.5 dci 90cp...din experienta mea va pot spune ca materialele la Renault sunt net superioare in aceasi gama de pret, iar in timp, materialele la interior si tabla s-au degradat mai repede la Sandero. Din punct de vedere tehnic nu am avut probleme cu nicio masina.
Oscilez intre Captur sau Megane pentru urmatoarea masina.
E normal! Renault are caroseria galvanizată pe când Dacia nu. La plastice Renault e peste Dacia dar sub grupul VAG
...da' de cand Captur Sandero si Clio sunt din aceeasi gama de pret ?...
@@orhanabd1724 esti setat in anii 2000? dupa 2007 se trateaza si tabla la logan sa nu mai rugineasca. ia arunca ochii pe la taximetristi cu logan 1 ph2 sau chiar logan 2 2013+
@@sketchmoon3333 Du-te bă de aici cu tabla ta. Vezi cum e cu garanția la perforare Renault vs Dacia.
@@orhanabd1724 ba, tu raspunde-mi, vezi vreun logan dupa 2007-2008 ruginit ori ba? ma pis pe garantie cata vreme masina nu rugineste. daca am vazut atatea taxiuri birjalite si trase si frecate prin oras si tot n-au rugina ca si conservele alea cu tabla de galati (2004-2006) atunci inseamna ca e buna tabla si nu mai rugineste. da tu ramai blocat in 2004 cand ieseau coapte de fabrica si vezi-ti de treaba daca habarn-ai despre ce vorbesti
Arata bine! Si da, mi-as cumpara-o!!!
Am fost zilele trecute la test drive cu noul Sandero Stepway și sincer prima impresie este aceea că: "NU SE SIMTE CA O DACIE, DELOC!"
Este total îmbunătățită, printre primele îmbunătățiri fata de vechile modele este că nu-ți mai joaca schimbătorul in mana 😂
Totul este mult mai rigid și mult mai bine construit, iar la estetică, VORBESTE DE LA SINE!
Sistemul acela de frânare de urgență care l-au implementat pe absolut toate versiunile împreună cu butonul SOS este un salt uriaș la capitolul siguranță pentru Dacia.
Abia aștept să dea drumul guvernul la programul "Rabla", presimt că anul acesta mă voi alege cu o mașină nouă, ideala pentru excursii și aventuri 😁
Pentru Android auto si Apple car play nu ai nevoie de cablu la varianta de top a navigatiei. Merge wireless.
Super
Doar varianta de top are 6 difuzoare cu altă amplificare, mai puternică. Deci dacă vrei muzică de calitate trebuie să iți iei direct varianta de top.
Ok ,perfect adevărat,am achiziționat și eu un sandero stepway 2023 octombrie și sunt f multumit.
Ce fauna aveti pe acolo, pisici, fazani, etc...
Insfarsit un om care face un review la ceva si nu sta 40 de euro la un buton sau un maner !
Felicitari !
Salutare! Foarte reusit review-ul. Multumesc pentru ca reusiti in continuare sa fiti impartiali si obiectivi. Cu privire la Sandero Stepway, cu siguranta este un mare pas inainte pentru Dacia. Arata foarte bine si ma bucura toate echipamentele de siguranta cu care vine echipata. Cu siguranta in varianta cu cutie automata va fi a doua masina in familie. Sotia urmeaza sa isi ia permisul in curand si cutia automata ii va usura viata. Asta dc nu cumva apare Spring-ul pana isi ia ea permisul :) :) Succes in continuare!
that chonky cat :##
Te-ai dat jos din spate ca Ceausescu din TAB 😂😂😂
:)))
N-am mai ras demult asa tare la un comentariu :))
😂😂😂
Vaiiii...imi era cunoscuta coborarea, o vazusem undeva si nu stiam unde ! Noroc cu tine ! :)))
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣N-am mai râs de mult așa!:))))))))))))))))))
imi place f mult cum explici fiecare detaliu, si chiar cred ca incepe si dacia sa fie ce trebuie ca masina europeana
Astept Duster sa apara pe aceasi platforma. Atunci discutam de o gama larga de produse sau cel putin una completa. In rest legat de sandero si stepway nimic rau! Baietii de la dacia s-au ocupat cum trebuia!! Felicitari lor!
Eu chiar de 1 luna am un stepway din varianta anterioara (octombrie2020)benzina cu GPL, imi place; trec de la Citroen C3 = e suuper imi place. pentru noua generatie este placut design exterior/ interior, dar unele modificari e cam asa si asa *daca esti novator pastraza si din cealalta si tot novator vei fi (acolo, deschidere motor, musai acea tisa de suspendare?/ despinde) oricum ii felicit pe cei de la Dacia sunt suuper (reprezentanta stiu sa vanda materialul/ si intreaga echipa atrage privirle tuturor in noua genatie Dacia FELICITARI = si voua Cavaleria, am tot urmarit date despre masina si am ales o masina romaneasca Stepway Multe bucurii sa aveti.Cu respecte Marius.
Sunt curios ce parere are James May de la top gear despre noile modele de la dacia! 🤔🤔🤔
The Grand Tour * :D
@@WippyOfficialChannel au fost și la top gear din ce știu
@@stefanvalentin9157 Ei au inventat emisiunea TopGear
Pai astea nu intra la categoria masini. Poate cand vor testa motocoase.
Mare p.. și aia ca să ne intereseze ce părere au 🙂
E de bine in ce vad, dar totusi nu e pentru fanii unor marci de renume ... Comparativ cu 0.9 TCE doar timpul ne va spune care-i mai bun. Totusi BRAVO Dacia, Multumesc Cavaleria.ro
Chiar am comandat acest model de autoturism.
si culoarea aceoasi din video!
Bravo! Sa o stapanesti sanatos!
Ieri am vazut-o expusa...este wow . Super faina exterior , iar la interior bordul...nici nu mai spun
Cel mai probabil Dacia vor lansa ediții speciale care vor veni cu mai multe dotări la un preț mai mic (cum au fost la generația trecută SL Plus, SL Prestige Plus).
foarte corect, daca compari un logan 2 cu logan 3 si pui cam aceleasi dotari e vreo 500-600 euro mai scump asta nou , dar daca compari astea noi cu serie limitata de generatie veche asa e vreo 1k diferenta , probabil va fi un prestige cu cateva din optionale in versiunea de baza ceva mai eiftin
@@TheDarkPowerX Așa cred și eu, iar în acel caz oferta Dacia ar fi chiar ok. Probabil vor oferi edițiile speciale la anul când începe Rabla.
Salut. când mai postezi pe canalul tau Recenzii Pe Bune?
@@FootballNostredame la începutul anului, mai întâi sa mă angajez să am bani de smartphone-uri 😂
@@RecenziiPeBune îmi pare rau sa aud asta...in rest bine sănătos?am crezut că ai pățit ceva..
Azi am văzut-o în showroom a doua oară. Luni ma duc sa depun actele pentru una exact la fel ca ce ai prezentat tu. Si la sfarsitul lui aprilie o sa imi vină. De se așteaptă si începerea programului rabla.
Pisica s-a alaturat Cavaleriei ?//
Același review de turmă! V-ați bulucit toți la mașinile de test sa ne spuneți de dungile galbene de pe tapițerie, media control sau alte chestii minore! Unul macar din zecile de review-uri de pe net nu spune daca mașina are sau nu filtru de particule, la cat timp își face regenerarea, cat costa o revizie la gpl și la cat timp sau km se face, sa știe și romanul asta amărât pentru ce face credit de 14k euro, dacă merita sau nu să cumpere Sandero sau sa se orienteze pt concurenta sau second...motorizarea este in continuare mpi la fel ca cea de 0.9 care, spre deosebire de 1.3 tce (injectie directa), nu va crea depuneri de carbon pe supapele de admisie
Desi in principiu nu agreez aceste motoare mici am facut un test cu Ford Puma 1.0 ecoboost de 125cp si am ramas placut surprins. Sper sa fac un test si cu 1.0 tce 100cp cat de curand. Totusi, am o motocicleta cu 1200cc 150cp si nu vad rostul motoarelor astora pe masini (nu numai pe Dacia). Adica daca merg cu 140km/h pe autostrada pana la...sa zicem Stuttgart , la viteza aia esti cam la 4300-4500rpm. Cat de terminat de creier ajungi cu zgomotul din masina? Si consumul va fi de minim 8%. Atunci care este avantajul?
Dacă producătorii de mașini depășesc limita(total Vanzari, fie și cu 1g) de CO2 admisă de UE prin directiva plătesc amenzi de minim 1mil euro. De aici apar motoarele mici care produc nivel mult mai mic de co
Ținând cont că ești înalt,ai stat bine pe locurile din spate.Frumoas model,bună prezentare!Felicitări!O prefer pe cutie automată,benzină!
Ai zis la inceput video că e led și față și spate, dar este greșit. În spate sunt becuri normale chiar si la facelift 2023. Vineri o să-mi ridic noul Sandero Stepway Extreme+ GPL.
Ce preferi modelul acesta de sandero stepway sau ultimul model de duster cu un motor diesel?
E prima data cand ma uit la o Dacie si spun...e marfa si iau in calcul sa o cumpar...arata in sfarsit ca o masina frumoasa si moderna.Pretul insa...14mii e multisor.In 2009 am dat 13k pe un SX4 4x4 care a fost si este exceptional.Un SX4 acum e cam 17500 si arata si este peste Stepway.Imi pun intrebarea totusi, daca am 14000€ sa iau Stepway de ce sa nu mai pun 3000 si sa iau un Suzuki SX4?Daca Dacia avea preturi mai low avea mai mult succes.Remarcabila insa schimbarea, designul,sttopurile,bordul...Felicitari!
PS: Pisica aia merita si ea un carnat 😆, memorabil momentul 😸
Salut...va rog frumos daca puteti sa faceti un car vlog cu golf 8..si sa vorbiti detaliat despre toate modelele...in special as vrea sa stiu ce parere aveti despre gte🙂multumesc anticipat😉
Dar ce frumos este noul membru al echipei !!!! :-) Ca de obicei, foarte bun review-ul!!! Sunt foarte curis daca intra gazele de esapament in masina daca stai pe loc, tinind cont de "locul" unde este amplasata teava de esapament.
Am condus și eu Sandero 3 Stepway varianta full options de 100 cp. Venind după 6 ani de la Sandro 2 Stepway 1,5 dci full options, pot să vă zic că e un pas imens înainte. Nu mai are nicio legătură cu Sandero 2 Stepway la scaune, comenzi pe bord și pe ușă șofer, materiale, direcție. Îmi lipsește totuși cuplul de diesel, imbatabil la turații mici în oraș sau pe drumuri virajate de munte. Motorul de 1.0 tsi 100 cp trage real după 3500 turații. Reprizele de liniuțe la semafor sunt 4000-6000 turații, tipice benzinare.
acest video merita like doar pentru pisica :))
Degeaba arata cum arata, dacă i au pus tot motor de drujba. Chiar nu au găsit și un motor în 4 pistoane?
Foarte mișto mașină, vreau sa o cumpăr la primăvară cu tichet rabla!
Masina frumoasa. Pret mare. Romanii vor compara intotdeauna o Dacie ca pret cu un Audi la mana a doua, si au dreptate. De ce sa nu scoti maxim ce poti de bani care ii ai. Apropo de Ford Fiesta, Dacia este mult peste Fiesta ca masina. Cand am mers prima oara cu o Fiesta senzatia a fost ca sunt intr-un film cu desne animate. Imi place cum prezinti. Bafta.
Volanul este reglabil pe inaltime si adancime, devi n-ai fi avut problema sa te aranjezi mai in spate cu scaunul fata de volan, caci ai fi setat volanul mai aproape de tine mai in spate. Deci picioarele leai fi avut frumos atingand scaunul fara sa “pupi” volanul
Are încălzire in scaune? Sau se poate adăuga ca și opțiune? Sper ca da, altfel e pacat la cat au pus pe ea sa fi omis aceasta dotare foarte utila.
Salut,o intrebare la navigatie are doar harta Romaniei sau si Europa?Zicea cineva ca are doar harta Romaniei si ca trebuie cam odata pe an updatata harta si ar costa cam 100 euro.Multumesc anticipat.
Ridicat masina din imagine vineri 14.05. Astazi, 17.05, lasat masina in service, climatronic defect. Cumparati,! E buna! Merge bine!
da frate..ai mai zis si la alalat video
Salut, Marian, eu sunt posesorul unui Renault clio estate life, 2020, achiziționată recent. Am remarcat în comentariul tău, comparație între Renault clio și sandero,îți dau dreptate, este un mare pas înainte pentru acest nou sandero
Frumoasa masinuta...si culoare corespunzatoare...👍👍
Super mașină avem cu ce sa ne mândrim.
Da sistema asta cu radioul si telefonul i unic. Probabil prima masina unde pots face o video conferinţă prin WhatsApp. CrAzY Dacia.
Pai, e masina frantuzeasca, toti banii se duc la Paris.
@@florinmoldovan675 Acolo Dacia nu este singur. Si de la Skoda, Seat si Nissan si si si, sa duc in alte țări. Asta ar fi o presupunere.
Un drum la munte ( Transfagarasan ) incarcata cu patru persoane si putin bagaj ,sa vedem daca are putere .
La prezentarea portbagajului este bine de dat dimensiunile in cm .
cand trebui sa alimentezi, trebuie pus si gpl si benzina in rezervoare diferite, iar cand nu are un carburant nu se poate face comutare(buton switch)?
Nu o sa inteleg niciodata treaba cu plasticul tare pe bord. Nu am vazut pe nimeni care sa doarma acolo si sa se trezeasca dimineta cu dureri de spate din cauza plasticului tare....de fapt nu atinge nimeni (sau atinge foarte rar) zona aia. Mai important este sa arate bine, sa nu deranjeze si sa se curete usor.
Romanii s-au obisnuit cu cauciucul ala de pe bord de la golf-uri si skoda de acum 15-20 ani. Daca nu ii intra putin degetul in plasticul de pe bord, nu ii porneste maneaua in boxe.
Merçi de prezentare! Stii cand vor fi disponibile pentru drive test in reprezentante?
4:11 Flex subtil.
de curiozitate, cand bate soare/lumina la interior, nu aftecteaza vizibilitatea pe acel navigator? Spre exemplu in varianta Essential unde pui telefonul tau, acesta pare mai ferit de soare/reflectii.
Asta e comfort cu optionale?ceea ce am vazut eu la reprezentanta,tot comfort,avea cheie sa porneasca si frana de mana normala.explica mi,te rog ce versiune e si daca e cu optionale sau asa este varianta comfort.Asta de aici ajunge la 16.000 euro,informeaza te inainte de a scrie un pret la o masina care nu este cea pe care o prezinti
O masina ieftina si interesanta…foarte ok..ce poti sa ceri mai mult pentru banii Astia ..👍👍
pe viitor daca apare model hybrid ar fi super
O să apară peste 3 - 4 ani, poate mai repede. Platforma se pretează.
@@adrianadrian5265noua Dacie jogger o să aibă model hybrid anul viitor cred
Am asteptat lansarea asta,iar acum sunt dezamăgit!!Cum sa nu pui pe un crosover un motor in 4 cilindri?Am Stepway din 2014 cu motor 1.5 dci!N-am avut nici cea mai mica problema în 80000km.Sigur nu vorbim aici de masini din clase superioare (premium) , dar totuși...alta varianta de motorizare?Si consola aia nu-i prea ridicată? Si unde-i roata de rezervă? Si multe altele...Dezamagitor...parerea mea !!
Masina e un salt considerabil fata de fosta generatie. Chiar si in varianta cheala la 8400 euro cu 1.0 65 cai, tot e cu totul alta masina. La 10k euro cu 1.0 tce, manuala si cateva dotari e super masinuta.
Ce mai vrei romane? :))))))))
lasand gluma la o parte, chiar e un pret bun, 13k euro...franare de urgenta, avertizare unghi mort, android car play, 6 trepte...mi se pare chiar ok. Celor care comenteaza ca la 13 mii isi iau nush ce vw sau audi le reamintesc ca da, isi pot cumpara, dar nu e noua, nu are garantie, poate are chiar km dati inapoi, deci nu se compara :) in pretul asta ar mai intra ca si dotari doar Suzuki Ignis care pentru mine nu s-ar plia doar din pricina faptului ca e mai putin incapatoare :)
Urat de tot suportul schimbatorul an sine e frumos dar putea sa faca dintro bucata an sensul ca de la schimbator putea sa duca un plastic an lung
multumim de video, sunt foarte curios de acest Stepway cu acel motor. O intrebare: ce inaltime ai? e relevant pentru remarcile despre spatiul in spatele soferului si in acea situatie unde ziceai ca picioarele nu stau chiar pe perna scaunului :D daca esti relativ inalt, pentru o buna parte din oameni probabil nu va aparea acea situatie :D mersi!
Ești nou pe aici, nu?
Roata de rezerva are in portbagaj? (Unde erau de obicei ascunse sub material) intreb asta, pentru ca am auzit ca incepe sa fie la moda sa nu prea mai puna, si eu le consider foarte importante!
Am descoperit raspunsul, au roata de rezerva mai putin la modelele cu gaz, unde au rezervorul montat in locul ei si avand kit de reparare pentru pana.
Tocmai am luat ieri de la reprezentanta Sandero Stepway benzina/GPL si a zis ca de la ultimele 2 modele pana in prezent nu se mai face rodaj si urmatorul schimb de ulei este la an sau 30000 km, mi se pare dubios.
Wow super love you guys
Cel mai important detaliu să vorbești de varianta gpl consum
Ce interesează pe români cât consumă varianta gpl
Toate bune si frumoase.. dar pe sub masina?? Sa nu va murdariti jeansii?
Arata bine nene !
Veți face review și la Logan? Sunt curios daca suspensia e mai confortabila, daca exista mai puțin ruliu și dacă e mai silențioasă. Ar fi interesantă o comparație între Stepway și Logan. Cred că Loganul se simte ca o mașină mai închegată și mai plăcută la condus.
Urmează.
doar mie imi place cum se aude turbina aia ? =))))
Perfecta
Aspect foarte reusit.
Mare mare mare pacat ca lipseste un 4 cilindrii. Chiar daca ar fi costat mai mult, as fi platit.
Patru cilindrii la max 15.000 si nu ar fi avut rival pe piata masinilor noi in gama asta de pret.
Asta crezi tu. Nu mai comparati intre ele preturi de lista, ca numai la Dacia masina pleaca cu pretul de pe site. Ceilalti producatori ofera REDUCERI.
EX Suzuki Sx4 scross, 1.6hybrid, 127hp, 4×4, navigatie, pilot adaptiv, 15200 euro cu tva. Noua. Pret de lista 20k. Si e doar un exemplu.
@@BogdanBogdan-um9zi
Intr adevar parerea mea este influentata strict de designul placut. (Pt mine).
N am avut nici un contact direct cu masina ca sa pot face o comparatie obiectiva cu altceva.
Pt ceea ce a reprezentat dacia pana acum, arata foarte bine.
Motorul este of ul insa.
Pretul de 15.000 l am pus plecand de la logica lor. Si anume că ei deja cer aproape 14 pe un 3 cilindrii.
Dupa cum vezi, pt mine motorul este subiectul principal.
Fac parte dintre aceia care conduc de placere.
@@BogdanBogdan-um9zi Unde ai vazut tu oferta asta????? Da-mi te rog, si mie link-ul ca maine ma duc si il iau
Ce pisica mișto grasă și frumoasă
Da, in mod cert arata mai bine si fara doar si poate este o evolutie placuta, insa pretul mi se pare prea mare la ceea ce ofera. Nu ne putem pronunta inca la fiabilitate dar sincer eu am mari rezerve fata de autoturismele cu cilindree mica. Dar cine stie? Poate este doar o preconceptie care in timp imi va fi demolata si bine ar fi sa fie asa. Daca va fi viitoarea mea masina? Greu de spus, daca ar exista si varianta 4x4 ar fi fost foarte probabil. Dar desigur un Sanderoa Stepway 4x4 ar putea canibaliza Dusterul si asta nu e poate politica concernului Renault, desi la urma urmei clientul multumit este clientul acaparat!
Camera din dreapta atunci când conduci mai ales pe drum rău trepidează foarte tare. Nu aveți setat modul de stabilizare a imaginii sau daca nu schimbați camera
Nice 💚
Este foarte buna masina eu am aceasta masina 2021
Frumoasa. Arata forță
Sa zicem ca ai buget de 15 000 de euro si vrei masina noua .Ce alternative ai avea la aceasta Dacia Sandero Stepway ?
Suzuki Swift/Ignis, Toyota Aygo/Yaris, Fiat, Skoda Fabia ... Dar nu cu aceleasi dotari.
@Cojocaru CorneliuDa! Corect! Full options si hybrid!'
Ce gardă la sol are? Știu că Sandero stepway 2 avea vreo 15+4 cm... E la fel? E mai mica?
Mașinile Dacia sunt mașinile mele preferate românești
NUMAI CA DACIA NU MAI E ROMANEASCA
Buna, eu am in vedere acest model, îmi plac exteriorul și culoarea forte mult, arata bine la interior, nu mă deranjează că tabla nu e capitonata ca la alte mașini ( din interior ai atenția pe trafic). Nu știu exact cat costa, am văzut niște oferte pe la 15 - 16 mii de euro prin rabla, pentru mine ar fi ok prețul asta. As mai adaugă că de 14 ani conduc o Mazda 2 care inca îmi place foarte tare, și că de 1 an, mai avem un Jeep Renegade pe benzina, care a costat până în 21 mii de euro. Sandero mi se pare puțin cam zgomotoasa la interior, îmi doresc însă un drive test, as vrea sa compar senzația din interior cu cea din Jeep ( mi se pare o mașină foarte comoda atât în oraș cat si la drum lung, nu obosești in dreapta). Intenționez să schimb Mazda cu un model mai nou, de zi cu zi, pe care să îl pot parcă ușor în oraș, chiar daca e puțin mai mare.
Arata bine. Mi-ar fi placut dar ma dezamageste volumul portbagajului. Din ce am citit doar 320 L. La masina actuala am 370 si nu ne ajunge cand plecam in vacanta
Au renuntat la roata de rezerva?
Power Dacia
Ai o mașină nouă și destul de dotata la un preț corect
Ideea e că dacă apare o electrică cu 300km autonomie și încărcare la 22kwCA/50kwCC... pe la 23.000€ o prefer.
Cu reducerea de la stat ajung ambele la același preț.
Da, cred că varianta TCe va fi mai comodă, cu mai multe facilități, dar totuși... tehnologia e în partea cealaltă.
Mașina care o doresc există deja, dar e cu 7.000€ mai scumpă pentru moment (ZE40). Aștept să apară fabricile de baterii europene ca să le scadă prețul.
Pisica era pe stil ninja romanesc 😂😂
La cavaleria mașinile nu se poartă?
Îi numa pentru fraieri?
Aș aprecia mult un răspuns!!!
Mulțumesc.
Daca au sange in antigel cei de la Dacia, de ce nu scot modele cu motoare diesel cu gpl ? Polueaza mult mai putin, consum aproape la fel de redus ca un diesel normal si sunt la fel de fiabile pentru cei care fac multi km/lunar.
Am cumparato ieri👍👍🍾
De unde?
Ne poti zice o parere sincera, acum, dupa 7 luni? Ma intereseaza si pe mine, de asta intreb 😁
Daca ar vedea Ceausescu cum am modernizat Dacia ..
salut. a fost anuntat logan stepway? se stie ceva? spor si numai bine
Gata, trec de la bmw la dacia! M am saturat sa bag bani in fiecare luna in masina! Bmw din 2014 si bag bani ca prostu! Vand si mi iau stepway
Arata bine și preț bun
Am o curiozitate, cate stele a luat Sandero la testul euro NCAP ? sau rezultatele sunt aceleasi ca pe Clio 5?
Niciodata. Platforma nu e chiar identica. Au scos tot otelul de inalta rezistenta si l-au inlocuit cu tabla chioara, mai groasa. Dacia.
PS Nu sunt inca testate.
@@BogdanBogdan-um9zi ce vorbesti omule, sasiu e sasiu, e fix acelasi , ca nu are tabla la fel pe portiere plafon bla bla bla ca si clio e alta treaba, dar alea nu te ajuta la un accident ci sasiul cat de tare este, va fi ca si clio la crash test :)
@@Andretty91 Daca nu stii, nu vorbi, si nu te baza pe spun specialistii "TH-cam". L-au intrebat pe managerul general Dacia, un francez, intr-un interviu, cum a reusit sa tina pretul Daciei asa de jos, tinand cont ca, teoretic, imparte aceeasi platforma cu noul Clio. Zice omul "clientii Dacia nu sunt asa interesanti de siguranta ca si clientii Renault", asa ca, repet, a fost eliminat tot otelul de inalta rezistenta din structura si inlocuit cu tabla chioara, mai groasa. A explicat chiar el.
Cuvantul sasiu il folosesti impropriu, masinile de care vorbim au caroserie autoportanta. Tu te referi la platforma, ceea ce este altceva.
Dacia nu sa scoata niciodata punctajul Clio la Euroncap. Pentru ca Renault. Dar este incomparabil o masina mai sigura decat modelul pe care il inlocuieste.
@@BogdanBogdan-um9zi sunt nemernici astia de la renault oricum 🙁