Квадрат для передней лебёдки нужно было делать над бампером! Когда лебёдка стоит геометрическая проходимость выше, да и в каждой луже она тонуть не будет.
Оптимальное решения, правильно..... А вот про второй акб тоже неплохое решение, и поставить реле чтоб 2 акб заряжались по очереди. Саб подключить, свет. Разгрузить штатный акб
Ну это только для самой лайтовой грязи , чисто за грибами сгонять. Передий профиль будет постоянно забит грязью, а если чуть поглубже лужа в воду лебедку ставить придется...! Знаю потому что у самого лебедка на Ниве.
У меня Шеви Нива сзади мех.часть сделана также,электрика правда мощнее и розетки в багажнике и под капотом.А вот спереди под бампером швеллер,а к нему приварена квадратная труба выходящая через решетку радиатора и заглушка на трубе чтобы в трубу не попадала грязь и не бросалась в глаза Гаишника.Кондюк стоит и места хватает.
Хорошая система, только перемудрили с проводами (силовыми), не проще ли второй аккумулятор использовать? Раз уж лебедка в багажнике, так и Аккум туда же отдельный поставить. Для установки лебедки сзади - дополнительный Аккум (который в багажнике), а для установки лебедки спереди - штатный, который под капотом. Конечно советовать хорошо и легко))) Удачи!!! Новых улучшений
Да аккумулятор и ещё гусеничный экскаватор и бригаду капальщиков с собой 🤣шутка ,все хорошо придумано вот только массу на задней части нивы уберите в багажник как плюс и все хорошо молодцы . подскажите как название у лебедки? и как в работе она не прихотлива? или уже на другую глаз положили ?
Впереди все выгнет. нужно делать укосы к балке, аналогично и зад, фаркоп не рассчитан на такие нагрузки. Лебедка как то маловата, похожеот квадрика. Плюс ее нужно где то возить, и не всегда есть возможность ее таскать.
Спасибо. 👍 сделал так же на киа спортаж 1 только лебёдка 8000 lb. и трос синтетика 12мм .. я перемычку впереди сделал из трубы 50*50 стенка 5мм. Тащит огонь. 👍👍
Как ты себе представляешь это крепление при тяге в сторону? И как мне охото посмотреть как ты её будешь цеплять когда машина по фары в гавне стоит? А особенно массу цеплять?
Читаю коменты и понимаю что большенство нивоводов кто так крепит лебёдку это паркетники.Вы действительно думаете что будете застревает в идеальных условиях. Да загнет всё крепление сразу.
Нах тебе нива, если ты собираешься ее так рвать? Для того, чтобы по стекла сидеть в болоте и рвать машину лебедкой, толкая пепед собой тонну земли существуют рамные внедорожники.
это не самый оптимальный вариант, самый оптимальный, это сьемная лебедка на базе бензопилы, веса в ней сопоставимо с электрической, габариты самую малость больше, но преимущества неоценимы, во первых у вас в багажнике сразу и лебедка и бензопила, во вторых, цеплять ее не обязательно за машину, можно и за дерево или якорь, ведь нет зависимости от проводки, от акумулятора. А это прямо таки решает, когда машина по уши в дерьме или даже просто в воде и приходится либо погружать лебедку (что далеко не всегда возможно) либо в случае с бензопилой, просто накинуть трос под водой! И не нужно ни каких скрытых "американских квадратов".
Все ничего,но лебедкой в основном пользуются когда машина уже сидит по бампер .И как вы собираетесь в лютой грязище пихать лебёдку в заср...нный квадрат?
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Все сделал грамотно, отлично молодец, подписка, удачи,
Молодец!
Всё таки лучше отверстие в бампере, за номером. Грязь не попадёт, ГАИцы не увидят. Ну а рамку номера сделать откидывающуюся вверх.
Супер! полезное видео,спасибо! ничего лишнего,всё по сути,смотреть приятно.
Отлично , единственное с переди квадрат все же надо сверху бампера поставить !!а так мне понравился вариант ваш !!
Из всего многообразия видео что смотрел, это лучшее.
Думаю что сделаю также.
За идею 🤝
Главное теперь с собой не забыть
Квадрат для передней лебёдки нужно было делать над бампером! Когда лебёдка стоит геометрическая проходимость выше, да и в каждой луже она тонуть не будет.
При боковой нагрузке на лебёдку, лучше усилить квадратное крепление косынками.
Молодец. Все очень просто и практично
Напиши, где приобрести такое крепление (квадрат и фаркоп. Как крепили крепление к лебёдке ?
Вообщем молодцы ! Это лучший вариант для НИВЫ и не только.
Буду делать так на делику. Спасибо за идею... А гайцацам ни рубля
Вариант лебетки исполнение просто круто, себе так же сделаю 👍
Спасибо за видео и за идею!
А от чего при включении лебедки сигнализация квакала? Просадки по напряжению такие?
Прикольная конструкция
Оптимальное решения, правильно..... А вот про второй акб тоже неплохое решение, и поставить реле чтоб 2 акб заряжались по очереди. Саб подключить, свет. Разгрузить штатный акб
Здравствуйте, хорошая идея)
Ну это только для самой лайтовой грязи , чисто за грибами сгонять. Передий профиль будет постоянно забит грязью, а если чуть поглубже лужа в воду лебедку ставить придется...! Знаю потому что у самого лебедка на Ниве.
Классно, молодцы, сколько по деньгам вышло???
У меня Шеви Нива сзади мех.часть сделана также,электрика правда мощнее и розетки в багажнике и под капотом.А вот спереди под бампером швеллер,а к нему приварена квадратная труба выходящая через решетку радиатора и заглушка на трубе чтобы в трубу не попадала грязь и не бросалась в глаза Гаишника.Кондюк стоит и места хватает.
молодец четко все
Доброго.
Покажите как крепили квадрат к лебедке.
Молодцы вот только выше бампера надо ставить я себе на ниву съемную лебедку ставлю на перед и зад за 6 сек заходите гляньте
Хорошая система, только перемудрили с проводами (силовыми), не проще ли второй аккумулятор использовать?
Раз уж лебедка в багажнике, так и Аккум туда же отдельный поставить. Для установки лебедки сзади - дополнительный Аккум (который в багажнике), а для установки лебедки спереди - штатный, который под капотом.
Конечно советовать хорошо и легко))) Удачи!!! Новых улучшений
Здравствуйте, я с вами согласен. Обдумаю такой вариант)
Да аккумулятор и ещё гусеничный экскаватор и бригаду капальщиков с собой 🤣шутка ,все хорошо придумано вот только массу на задней части нивы уберите в багажник как плюс и все хорошо молодцы . подскажите как название у лебедки? и как в работе она не прихотлива? или уже на другую глаз положили ?
Трос можно заменить на синтетику лебедка будет чуть полегче.
Здравствуйте, я об этом думал и скорее всего куплю синтетику)
Скажи пожалуйста , какой мощности у тебя лебедка , 5000-6000-8000-12000 ?
Благодарствую
Круто
Хорошая идея
Где такой фаркоп заказать
Впереди все выгнет. нужно делать укосы к балке, аналогично и зад, фаркоп не рассчитан на такие нагрузки. Лебедка как то маловата, похожеот квадрика. Плюс ее нужно где то возить, и не всегда есть возможность ее таскать.
Спасибо. 👍 сделал так же на киа спортаж 1 только лебёдка 8000 lb. и трос синтетика 12мм .. я перемычку впереди сделал из трубы 50*50 стенка 5мм.
Тащит огонь. 👍👍
Я на свою ниву ставлю лебедку на перед и зад за шесть секунд 🙂🙂🙂
При лебежении в бок, лебедку не пытается выломать?
Здравствуйте, под большим углом не пробывал.
Класс, как понял все самодельное.
Здравствуйте, спасибо)
Всё это конечно очень красиво, но сможет ли эта лебёдка вытащить машину из настоящей грязи?
Для настоящей грязи надо с собой трактор возить
Реле называется УРА
Фаркоп боскал?
Здравствуйте, да
Можно ссылку на такую лебёдка?
Здравствуйте, ссылки нет, покупал в магазине.
Как ты себе представляешь это крепление при тяге в сторону? И как мне охото посмотреть как ты её будешь цеплять когда машина по фары в гавне стоит? А особенно массу цеплять?
Здравствуйте, если собираемся лезть по уши в грязь, то ставим лебедку перед погружением в грязь. Угол 45 градусов выдерживает без проблем.
Надо возить собой лопату,
А музыка зачем ?
Гальци увидят изменения,есть мнение в знак протеста просто сжечь свои НИВЫ, и пересесть на шишиги.
Читаю коменты и понимаю что большенство нивоводов кто так крепит лебёдку это паркетники.Вы действительно думаете что будете застревает в идеальных условиях. Да загнет всё крепление сразу.
Нах тебе нива, если ты собираешься ее так рвать? Для того, чтобы по стекла сидеть в болоте и рвать машину лебедкой, толкая пепед собой тонну земли существуют рамные внедорожники.
Переоборудование - если где вплывет при аварии - прищучат (
это не самый оптимальный вариант, самый оптимальный, это сьемная лебедка на базе бензопилы, веса в ней сопоставимо с электрической, габариты самую малость больше, но преимущества неоценимы, во первых у вас в багажнике сразу и лебедка и бензопила, во вторых, цеплять ее не обязательно за машину, можно и за дерево или якорь, ведь нет зависимости от проводки, от акумулятора. А это прямо таки решает, когда машина по уши в дерьме или даже просто в воде и приходится либо погружать лебедку (что далеко не всегда возможно) либо в случае с бензопилой, просто накинуть трос под водой! И не нужно ни каких скрытых "американских квадратов".
Это что за лебедь такая?
Скинь посмотреть такую лебедку
Все ничего,но лебедкой в основном пользуются когда машина уже сидит по бампер .И как вы собираетесь в лютой грязище пихать лебёдку в заср...нный квадрат?
Здравствуйте, прежде чем лезть в самую опу, лебедку можно поставить заранее.
Вот именно "ГЕМОРОЙ" я живу в деревне мне чтоб её заренать надо ехать в Тюмень или в Екатеринбурге! 😊
Кстати фаркоп на ниву можно ставить в документации написанно к автомобилю на 3д
Что за лебёдка? Какой модели?