VOLVO VNL 860 DA PRO TORK - MTED
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- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2019
- O caminhão norte-americano Volvo VNL da Pro Tork fez a sua estreia no Salão 2 Rodas 2019 e participará de várias ações de marketing da fabricante de equipamentos para motocicletas. Conheça esta belezura por dentro e por fora, aqui, no Canal MTED.
#ProTork #VolvoVNL860 #ProTorkVolvo
Parabéns pelo vídeo, se realmente tiver os 3 metros de largura vai ter que rodar com autorização pois excede os 2,60 metros regulamentados por resolução do Contran. Nos Estados Unidos o VNL 860 não quer dizer que o caminhão tenha 860 cavalos, mas sim o tamanho a cabine, onde também existem outros modelos menores como o VNL 300 (day cab), VNL 400 (sleeper teto baixo), VNL 740 (sleeper estendido teto elevado), VNL 760 (sleeper estendido teto extra elevado) e o VNL 860 (sleeper estendido teto super extra elevado), os motores podem ser D11, D13, D13TC (turbocompound) e Cummins X15 para potência de até 565 cavalos, o D16 foi descontinuado devido sua má lograda na terra do tio Sam, ou seja, foi um motor que teve inúmeros problemas técnicos por lá...
Esse caminhão Anderson, foi importado dos EUA. Não é possível pegar um NH e transformar assim.
@@cesaraugustosilva107 tá explicado no vídeo tudo que foi feito pra transformar é um NH 420 ano 2000
Cesar Augusto Silva é possível sim,porque não seria possível? Isso se chama modificação é só trocar o capô acessórios e alongar o chassi e cabine pronto,porque não é possível transformar um modelo europeu fabricado no Brasil?!
Dunno if anyone gives a damn but if you're bored like me atm then you can stream pretty much all the latest movies on InstaFlixxer. Been streaming with my gf for the last couple of months xD
@Cayson Pierce yea, I've been watching on InstaFlixxer for since december myself =)
Muito boa essa iniciativa de investir nos postos e proporcionar uma nova experiência aos camioneiros .
O caminhão ficou espetacular !!!
Volvo e top sou apaixonada nessa marca parabéns pelo trabalho pro toque 💪🇧🇷🙏....
Tive o prazer de ver esse caminhão ontem e Maringá
Pro tork é show, parabéns pela matéria👏👏👏
Parabéns guerreiros top 860 bazuka Foz do Iguaçu pr Brasil caminhonista
*Parabéns pelo projeto, show de mais!*
Mano adoro caminhões, sempre gostei da volvo é fato
Parabéns Pro Tork simplesmente mAgnifiCo
Isso é um Caminhão!!🏆
O resto é realmente o resto!
Deveria ser até padrão obrigatório caminhões assim!
Sou caminhoneiro e abasteço na rede pro tork e recomendo
Parabéns , a pro Tork .
Por disponibilizar conforto aos
Caminhoneiros ,em seus postos .
Com banheiros e salas vips de descanso .
No noroeste do estado na cidade
De Douradina PR .
Tem postos da gazim nesse modelo.
O interessante é q o projeto teve base a estrutura de NH 12 . Bicudo .ficou uma obra prima . NH 12 q pena q parou de fabricar .não troco meu edc por nada nesses mais novos frontais horríveis .
0 GB 9
queria ter o prazer de trabalhar com esse caminhao e faser parte dessa empresa meu sonho abcs fiquem com deus vcs todos abcs
Parabéns proprietários da protork a Voceis q pensa no caminhoneiros que da um lugarzinho p nós dormir e com confiança e um banheiro q tem muitos postos purai q expulsa o motorista 👍👍👍
Meus parabéns a empresa pro Tork. Gerando empregos e atendendo da melhor forma possível seus clientes
Lindão de maís, lindão 🤩😍🤩👏😀👍👏
Parabéns pelo arrojo e coragem de mudar o conceito do mercado voltado perfil Europeu
No Brasil temos território vasto e variado
Show. Tem uns noia q diZ q não .acreditam na mentiras do governos ..e setor dominado pelos Europeus
Show de bola!!!
Sou pintor da firma acompanhei lindo projeto
Amei!
O neni ,o polacao e o urso fazendo propaganda da iveco acho que nao viram o vidio do caminhao da pro tork e muita maquina e de humllhar muitos fabricantes e top demais adorei
neni pega iveco pelo preço amigo Scania zero hoje tá 650 mil só o cavalo .volvo pouco abaixo e iveco mais baixo ainda
Para presidente do Brasil marlon eu voto. Pró tork top demais.
Louco pra ver os reboques dele belíssimo caminhão
Muito top!
É o mais lindo do mundo!!
Nossa que máquina
Só pra corrigir o vnl 870 é só o nome não se trata da cavalaria , a potência tem várias opções de motor de 440 a 560 cv .falo sobre o modelo original americano 🇺🇸
Excelente vídeo!
Lindo caminhão
Parabéns 👏👏👏👏👏. Pelo o vídeo
Show de bola ... Tá melhor q dos EUA mesmo .parabéns 👏 pro tork. Sou caminhoneiro e agora já sou mais um fã. Acho q já como eles querem entrar no sertor rodoviária de transporte . Já era pra ter . Produtos acessóriod PR caminhão .diversos .. garanto q iriam arrebentar .nas vendas .pois já caíram na graça da classe caminhoneiras ! Ctz com tempo ...por tendência e lógica ! Vão comessar fabricar acessórios pra caminhão
Lindo demais 👀👀👍👍😳😳😳😳
Top demais
Infelizmente pegou fogo na fábrica de Curitiba Pro Tork
Teria algum link?
Show
Parabems vocês tão olhando pra os caminhoneiro eles merece te sua casa fora de casa que sua segunda casa parabems pró tork eu já compravam peças pra minha moto despois dese vídeo aí vou compra mais e parabems pros caminhoneiros eles merece 👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏abraço três corações mg
Só vai deixar nós caminheiro triste de ver este caminhão 🚛✌🏼
Irá chegar o dia em que vcs merecedores terão maquinas como essa pra poder trabalhar e descansar com prazer!!
Deveria ter mais desse aqui
Boa tarde amigo, ganhou mais um inscrito!
الله يبارك ماشاء الله على الفولفو الفخامة والقوى
Pasei hoje lindo esee caminhao
Caraca que demais!!! Parabens MTED melhor canal de transportes!!!!
Amigos, de acordo com o CEO da ProTork, o motor é de um FH 540 2020 e foi transformado para alcançar a potência de 860 cv. Marlon Bonilha explica muito bem toda a transformação que foi feita no modelo.
Como assim? Então até o próprio CEO errou falando da potência?
@@brunoleao6404 Vc tem razão, obrigado!
@@jor.gqueiroz como assim? Pelo que eu fiquei sabendo 860 é somente o nome do modelo da volvo e não a motorização
@@jor.gqueiroz então mexeram no motor pra aumentar pra 860 hp porque de fábrica ele não costuma vir com 860 cavalos , deve ser motor trocado
@@joaogabriel896 Exatamente. O caminhão é todo modificado e tem pouco de sua configuração original. A cabine foi toda transformada e a indicação dos 860 não se refere ao tipo dela, mas ao motor, que foi todo alterado para atingir essa potência, segundo a Pro Tork.
Precisamos cuidar desses trabalhadores da estrada,e muita covardia eles não terem uma máquina dessa pra trabalharem!!!
Sou cliente dos postos protorke sou cliente a tempo des do primeiro posto q c chama posto cristo rei postos muinto bom mesmo
Air sim dignidade para os caminhoneiros
Viajo nuns projetos fora da casinha igual esse...
Demais👊
Se eu tivesse esse caminhão eu nem casa precisaria construir pq ele é uma casa
É muito lindo Deus abençoe a protork tá de parabéns eu trabalho com Rodotrem da fontanella transporte e abastecemos num dos postos da protork posto Cristo Rei é show mesmo muito bom atendimento de primeira
Nave top em itu-sp foi feito um volvo nh12 Motorhome pela apogeu a mesma que fez um Jacaré 111s picape
Nh 420 com mecânica 540, ficava mais barato importar um original não?
O negócio é a exclusividade
achei engraçado ser um caminhao lançamento nos estados unidos e ter todo o cockpit dos volvos antigos ,sem as telas no velocimetro e do gps do lado ,apenas aqla pequena tela imbutida ...........um sonho muito distante dos brasileiros
É só um Nh cm a cara do VNL,mais fico top d+
Meus parabéns
Foi preciso uma empresa volta aos motociclista trazer um caminhão ultra moderno e formar uma rede de atendimento aos motoristas transportadores de carga espero que não mude de perfil
Não é um caminhão e uma nave velho tu é louco
Espetacular!! Qual foi a empresa que fez a transformação??????
A rede de postos poderia se inspirar na rede Décio e por que não o motor 16 litros para alcançar esta potência abçs
Que raio de reprogramação é está que de originais 540cv vai pra 860cv ?
Vai poder rodar no Brasil
👍👍👍👍👍
O vnl 860 chega no máximo 565 cavalos em motorização cummis ou 500 cavalos em motorização d13 volvo
Pq no br os numeros do volvo representam os cavalos e nos eua é o tamanho da cabine?
VNL somente parte da carenagem!!!!!!!
VNL 860 só o modelo meu povo tem de 455 CV já vi um de em vídeo de 565 CV se não me engano. Nesse modelo aí o cara mesmo fala q foi remapeado pra 860
Seria melhor ter importado um modelo VNL 860 cabine longa ficaria melhor é mais barato ,,,,,.
E esse escapamento na lateral não gostei.
Problema é a burocracia pra trazer, muita dor de cabeça
@@LUIZBSANTOSLb o caminhão é para os americanos. Más eles são muitos robustos os escapes
Queria saber todo motorista brasileiro gosta desse estilo de caminhão por que vem essas montadoras de caminhoes montar esses caminhões sem espaco para os caminhoneiros
Minha mãe trabalha na pro tork
Hola amigos ! Esta permitido ese camión para circular para trabajar con carreta por Brasil ? En Argentina no !
Podia deixar o cara falando enquanto filmava o caminhão,, kkkk só deu uma passadinha no caminhão e fico mostrando a cara abençoado o tempo todo kkkk má vai aonde kkk
🤷🏾♂️
Não é um VNL. É um NH 420 todo modificado. No documento consta NH 420....
É isso mesmo e está explicado tudo isso no vídeo.
🤦🏻♂️
Se comprar um original dos Estados Unidos paga 1 milhão assim gostaram 500 mil
Te corrigindo, o vnl 860 não significa o 860 a potência do motor e sim a cubagem de espaço da gabine
Meu Deus...😱😱😱😱😱
Quando será que vai aparecer os reboques
Como faço para entrar em contato com a Pro Tork?
Poderia enviar algumas informações para mim (endereço da firma, número de telefone para contato, e-mail do pessoal de vendas, etc)?
Gostaria de encomendar um caminhão bicudo parecido com esse na parte frontal, só que menor, com menos detalhes na cabine, mais de acordo com as leis de tamanho deste país. Com certeza vai custar menos, será mais fácil e rápido de fazer.
Fabio, Rio Grande do Sul, Grande Porto Alegre.
Minha pergunta é: esse caminhão vai ser vendido no Brasil?
Não. Ele é somente para demonstrações e exposições 👊
Eles não trouxeram dos USA eles transformaram um NH12 1999/2000 nesse modelo aí de caminhão
Eu quero um destes pra mim
Muito Zika gostei muito eu tenho uma miniatura pro Tork Iveco hi way like👍
Um caminhão deste tamanho tinha que ser um 8×4
860 e o modelo de cabine, a maior potência da volvo e o FH 16 750....
Nossa mano fala besteira não
Esse caminhão ainda existe?
Vai vender deleno Brasil?
860 e o modelo nort americano
Dae galerinha eu trampo na firma
O vnl 860 com motor d13 mais top tem 565 hp.
Como pra importar um desse aqui pro Brasil ? Alguém tem informações
Tenho dois amigos que falarao pra mim que se nao tiver fogao e geladeira no caminhao, nao tem condições pois o preco da comida aumentou por isso quanto mais caminhao adaptado para caminhonero e melhor
Interessante, basicamente é um NH 12 transformado em vnl. Pra ti ver como o Brasil é complicado, mais fácil construir um vnl do que importar...
Здравствуйте. Я так понимаю это шоу трак, на нем нельзя работать?
ele não tem 860 CV, isto é o modelo do veículo, não é referencia ao tropa do motor. Problema que no vídeo vc mencionou muita vezes.
Aonde se comprar ele
12 metros só dificulta a manobra, aumentar para três metros de largura não influência muito no conforto e não vale a pena se é ilegal, esse espaço interior foi muito mal utilizado e essa bebida para que ? não combina com a função.
tirando isso e esse escapamento que não combina com o modelo é lindão 🤣🤣🤣
onde foi feito a montagem deste caminhão ???
ESTADOS UNIDOS
Gustavo, o 860 na nomenclatura dele não corresponde à potência, somente ao nome do modelo!
Podia usar motor do 750
O vnl 860 lá fora não é 860cv.
860 é só o modelo, não tem nada a ver com CV.
O caminhão mais potente fabricado pelo volvo continua sendo o fh750.
Isso não conta o caminhão com mais de 1000cv da volvo, já que este é voltado para competições
Falei o d16 seria o 860
860 é referente as dimensões da cabine e não a potência do motor , pois a Volvo ainda não chegou na casa dos 800 cavalos , e no caso do VNL pode se chegar até 600 cavalos com motor Cummins que é oferecido no mercado americano.
Lá pelos 7 minutos, falam sobre mecânica, modificaram tudo à princípio.
Tenho 2 540,e foi programado pra 620, agora chega a 860, aí já é muito
@@sandrommpecas8135 com certeza, poderiam conseguir 860 CV reprogramando o motor do fh750, aí eu até ficaria calado
Qual o preço?
Volvo D13 TC de 13 litros(Turbo Compounding) com potências de 405 a 455 cavalos
Volvo D13 de 13 litros com potências de 405 a 500 cavalos
Cummins X15 de 15 litros com potências de 400 a 565 cavalos
Então o dizeres "vnl 860" quer dizer o modelo de gabine e não potencia....