Cara, já virei de um dia pro outro tentando trocar as sapatas de freio do meu Palio. Fez muita falta não ter um alicate de bico pra colocar esses dois pinos com molas e os pratinhos. Apanhei demais. A noite a mola da parte inferior partiu, aí pela manhã bati todos os desmanches, autopeças e só fui encontrar a venda numa concessionária FIAT. Comprei logo o jogo completo de molas para os dois lados. Deu trabalho mas ficou filé.
Parabéns pela explicação , aprendi assim olhando , mas muitos não tem essa oportunidade , e nesse caso vc explicou e vez ao vivo , parabéns pela iniciativa de compartilhar seu conhecimento.
Excelente vídeo irmão obrigado mesmo é like, pelo licença para vc me dá a oportunidade de deixar uma dica! Se ainda não solucionou essa pequena questãozinha para o vídeo ficar a 1000 por por minutos, então vou deixar a dica q é sobre a iluminação que vai ficar melhor ainda do q está vice. Não é crítica e se for, é para o seu bem e do seu canal. Desculpas qq coisa aí blz! Aposte em luzes de led, exemplo vc pode usar dessas lâmpadas d led q ficou no lugar das incandescente, basta tirar aquela proteção... Sabias q acho q irei fazer um tutorial kkkkk nem se passava pela minha cuca rsrsrs mais dá pra vc já fazer, pega uma caixa d papelão desmonta e faz igual um refletor, depois reveste d papel laminado e coloca a lâmpada no fundo, deu pra entender né!? Pode até usar umas 4 lâmpadas!
Uma vez passei quase uma hora apanhando pra efetuar a troca das lonas desse mesmo modelo de veiculo, vi q tava faltando conhecimento.. Vendo esse video da próxima se Deus queser vai ser muito mais descomplicado, bom video valeo👏
gostei da dica de colocar o caninho de freio com o cilindro de roda (burrinho solto) é o tipo da coisa que faz diferença e vc perde menos tempo e coloca certinho sem perigo de estragar a peça valeu
pra eefeito de conhecimento, a maioria dos carros, esse pino guia enrosca no cubo, para segurar o tambor, porem se prestar atenção, o tambor tbem tem rosca, so que uma medida acima, para poder colocar um parafuso ali, e como é mais grosso, ele vai sacar o tambor, pois n vai pegar rosca no cubo
Fala Junião .... Ótimo o vídeo e os trabalhos. O problema destas montadoras é a porrada de marcas que se usa num mesmo modelo de carro, do mesmo ano. Tive um FIAT uma vez que para eu comprar as pastilhas tive de tirar e levar para a marca e os detalhes. Num mesmo ano usaram sistemas da ATE / VARGA / BENDIX e ainda tinha uma outra que me esqueci. Valeu ! ! !
Bom dia vídeo muito bom vou fazer isso no meu pálio vc pode informar por gentileza qual lona de freio que uso para rebitar no patin de freio? Sou de Curitiba!
Julião, bom dia. Se não tiver vazando, então não precisa trocar esse cilindro de roda, certo? Mas, eu posso abrir para limpeza e verificar se tem corrosão na parede do cilindro, certo? Dá uma dica de como sangrar o ABS desse Palio Pitbull. Ok?
ola amigo, imagino que esse procedimento tbem se aplica a strada fire 1.4, apesar das campanas serem ligeiramente diferentes.Parabens pelo video, é dificil achar explicação detalhada por ai, todo mundo faz o video e mostra tudo montado.Abraço.
JR? quero te fazer uma pergunta? tenho o Economy 2012, resolvi fazer, graças ao seu vídeo, que diga se de passagem é ótimo. porem amigo o meu cilindro é aquele de dois pontos de fixação, comprei , porem ele é muito mais caro. agora te pergunto. posso trocar o de dois parafusos de fixação por de um parafuso?
instalei as lonas na sapata e fiz a instalação tudo certinho,quando fui colocar o tambor ele nao entrou,aparentemente a lona nova esta alta asim impedindo a entrada do tambor,oq faso para por o tambor?
Jr Car, muito bom o vídeo! uma duvida: desmonte e meu tambor estar com 1mm de rebarba, as lonas são originais e estão com espessura de 5 a 6mm, eu neste caso posso comprar o tambor novo e usar estas lonas originais? grato.
juniao uma pergunta nao seria mais em conta a compra dos tambor novos ao inves de pagar retifica das mesmas??? meu continua assim com seus videos legal e informativo
+paulo cesar Obrigado jovem .Os tambores como os discos tem medidas mínimas e lonas sob medidas para isso .Quando atingidas o mínimo deve se trocar ; caso contrario não .Não sai mais em conta . obrigado Jr.
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
De todos os videos esse seu irmao foi o melhor para eu,montar meu freio.Obrigado
gostei do vídeo, parabéns pela grande humildade de ensinar passo a passo, que Deus te abençoe poderosamente!
Cara, já virei de um dia pro outro tentando trocar as sapatas de freio do meu Palio. Fez muita falta não ter um alicate de bico pra colocar esses dois pinos com molas e os pratinhos. Apanhei demais. A noite a mola da parte inferior partiu, aí pela manhã bati todos os desmanches, autopeças e só fui encontrar a venda numa concessionária FIAT. Comprei logo o jogo completo de molas para os dois lados. Deu trabalho mas ficou filé.
Parabéns pela explicação , aprendi assim olhando , mas muitos não tem essa oportunidade , e nesse caso vc explicou e vez ao vivo , parabéns pela iniciativa de compartilhar seu conhecimento.
Excelente vídeo irmão obrigado mesmo é like, pelo licença para vc me dá a oportunidade de deixar uma dica! Se ainda não solucionou essa pequena questãozinha para o vídeo ficar a 1000 por por minutos, então vou deixar a dica q é sobre a iluminação que vai ficar melhor ainda do q está vice.
Não é crítica e se for, é para o seu bem e do seu canal. Desculpas qq coisa aí blz!
Aposte em luzes de led, exemplo vc pode usar dessas lâmpadas d led q ficou no lugar das incandescente, basta tirar aquela proteção... Sabias q acho q irei fazer um tutorial kkkkk nem se passava pela minha cuca rsrsrs mais dá pra vc já fazer, pega uma caixa d papelão desmonta e faz igual um refletor, depois reveste d papel laminado e coloca a lâmpada no fundo, deu pra entender né!? Pode até usar umas 4 lâmpadas!
Uma vez passei quase uma hora apanhando pra efetuar a troca das lonas desse mesmo modelo de veiculo, vi q tava faltando conhecimento.. Vendo esse video da próxima se Deus queser vai ser muito mais descomplicado, bom video valeo👏
Muito bom o vídeo,serviço de primeira ! Parabéns !
Ótimo vídeo, principalmente, após os 7:20 min. quando clareou a imagem.
gostei da dica de colocar o caninho de freio com o cilindro de roda (burrinho solto) é o tipo da coisa que faz diferença e vc perde menos tempo e coloca certinho sem perigo de estragar a peça valeu
Obrigado meu amigo
pra eefeito de conhecimento, a maioria dos carros, esse pino guia enrosca no cubo, para segurar o tambor, porem se prestar atenção, o tambor tbem tem rosca, so que uma medida acima, para poder colocar um parafuso ali, e como é mais grosso, ele vai sacar o tambor, pois n vai pegar rosca no cubo
ai sim :)com o ambiente claro o vídeo fica com melhor qualidade e é ate mais fácil pra você trabalhar
Fala Junião ....
Ótimo o vídeo e os trabalhos.
O problema destas montadoras é a porrada de marcas que se usa num mesmo modelo de carro, do mesmo ano.
Tive um FIAT uma vez que para eu comprar as pastilhas tive de tirar e levar para a marca e os detalhes.
Num mesmo ano usaram sistemas da ATE / VARGA / BENDIX e ainda tinha uma outra que me esqueci.
Valeu ! ! !
+Fireballspc SPC Tudo bom meu amigo. E isso mesmo . Pra complicar a vida dos mecânicos . Obrigado Jr.
Foi tudo quase perfeito,faltou ver a sangria do freio,e o vídeo estava distante não estava visivelmente muito escuro.minha nota e 5.
Bom dia vídeo muito bom vou fazer isso no meu pálio vc pode informar por gentileza qual lona de freio que uso para rebitar no patin de freio? Sou de Curitiba!
Belissimo trabalho. Serviço de primeira.
Parabéns show
Parabens seu video e muito bem esplicado
Ajudou mto acabei de trocar do meu
A roda amigo ta pegando e muito..kkkkk
Julião, bom dia. Se não tiver vazando, então não precisa trocar esse cilindro de roda, certo? Mas, eu posso abrir para limpeza e verificar se tem corrosão na parede do cilindro, certo? Dá uma dica de como sangrar o ABS desse Palio Pitbull. Ok?
ola amigo, imagino que esse procedimento tbem se aplica a strada fire 1.4, apesar das campanas serem ligeiramente diferentes.Parabens pelo video, é dificil achar explicação detalhada por ai, todo mundo faz o video e mostra tudo montado.Abraço.
Valeu meu amigo .Abraço
Esse é o mesmo procedimento para o palio 06/07 ? Vc tem um video explicando a sangria desse sistema ?
Coloca uma luz pra melhorar a gravação
Quando vaza o fluido de freio no tambor de freio a Luizinha acende no painel?
muito boa explicação.. como que faz pra saber a medida da lona?
JR? quero te fazer uma pergunta? tenho o Economy 2012, resolvi fazer, graças ao seu vídeo, que diga se de passagem é ótimo. porem amigo o meu cilindro é aquele de dois pontos de fixação, comprei , porem ele é muito mais caro. agora te pergunto. posso trocar o de dois parafusos de fixação por de um parafuso?
instalei as lonas na sapata e fiz a instalação tudo certinho,quando fui colocar o tambor ele nao entrou,aparentemente a lona nova esta alta asim impedindo a entrada do tambor,oq faso para por o tambor?
É realmente esplica bem. Mais escuro não deu pra ver nada.
Junião vai cair de costas quando for mexer no da chica! Haahhah
Poderia fazer outro vídeo mais visível pois não há luz no vídeo .
Oi meu palio já limpei todo o tambor de freio quando coloco a roda ele continua fazendo barulho no tambor
Vc mexeu no regulador , pois no meu pálio fiz conforme o seu vídeo , mas o tambor não está encaixando nas lonas .
Será que preciso regular o regulado.
Jr Car, muito bom o vídeo! uma duvida: desmonte e meu tambor estar com 1mm de rebarba, as lonas são originais e estão com espessura de 5 a 6mm, eu neste caso posso comprar o tambor novo e usar estas lonas originais? grato.
Show.
Amigo saberia me dizer se o sistema do Honda Fit é simples a ex: Do Palio? Desde de já obrigado.
Boa noite. Fiz a troca em meu uno way 2009. Mas a campanha ta ralando as borrachas do burrinho. Onde está o erro?
Muito bom
gostei do vídeo, parabéns so esta escuro
A sangria é feita nas 4 rodas?
como é tão fácil para voce tirar essas molas? eu sofri para tirar.
juniao uma pergunta nao seria mais em conta a compra dos tambor novos ao inves de pagar retifica das mesmas??? meu continua assim com seus videos legal e informativo
+paulo cesar Obrigado jovem .Os tambores como os discos tem medidas mínimas e lonas sob medidas para isso .Quando atingidas o mínimo deve se trocar ; caso contrario não .Não sai mais em conta . obrigado Jr.
Jr Car 🐑🐮🐘🐴🐴🐹🐴🐄🐬🐄🐃🐞🐞🐄🐬🐟🐄🐟🐙🐚🐚🐚🐃🐚🐙🐙🐅😜😚😝😄😄😚😚😀😢😃😞🐙🐙🐬🐄🐅🐎🐅😘😀🐎🐐🐐🐄🐅🐚🌻🌙-)#!*#(!€#€@
Amigo como retirar e montar aqueles pinos de trava da sapata?
Fiz a troca de lona do meu Palio só que o freio de mão está muito alto ??????
Jrcar sugiro melhorar a iluminação do vídeo. Abç. Sucesso
Obrigado
Gostei do vídeo , qual a medida das lonas ( x) , parabéns pelo vídeo abraços
Tem duas horas que do tentando tirar o tambor e não sai
Pena q está escuro pakas
Tem problema retificar a campana e usar uma sapata de freio "normal", ou tem que ser só sob medida? Flw Junião.
Quando Se retifica a campana , retira material , sendo assim necessita de lonas sob medida .Valeu
Jr Car Grande Junião, muito obrigado pelo esclarecimento!
ai sim quando eu chegar vamos combinar ok barbudao kkkkkkkkkkk
o meu é um Palio 97 tenho que trocar as sapatas
Bom dia!
Esse sistema é o mesmo da strada working 2012?
tenho uma palio ADV locker quero colocar freio a disco na traseira e de qual carro que serve.
Amauri Tinoco marea
montagem flash
Companheiro Boa tarde!
Tem q ficar apertado ou com folga?
Tá ruim a iluminação,
Cara.. você matou a criança!!
Muito escuro a imagem