Решил с вами поделится опытом своим . Может кому будет полезно . Тоже была проблема с подъёмом стекла . И мазал силиконом и WD 40 . Помогало не надолго . Потом еще хуже стало , без помощи рук не закрывалось . Ну ковыряться и разбирать не было желания . Решил обратится к специалистам по ремонту стеклоподьемников . Разобрали , подняли опустили и сразу сказали проблема в трубках в которых проходит трос . Короче они были забиты и трос еле еле ходил . Они все сняли прочистили весь механизм трубки заменили и воаля все забегало как с завода . Короче проблема была в трубках . Не знаю как в других моделях по трубкам , у меня Мазда 6 07 года . Вообщем цена вопроса 35 $ . Но я очень доволен . Если кто решил сам разбирать и пытаться восстановить , проверяйте трубки , возможно причина в них . Всем удачи
Ребят ничего разбирать не надо. Резиновый уплотнитель стекла на уровне зеркала перетирается и проваливается , туда при подъёме и заваливается стекло. Резинка стоит дороговато , я заклеил наложив с двух сторон крепкую ткань . При полностью опущеном стекле потяните уплотнитель возле зеркала все увидите.
Информационное видео, столкнулся с такой же проблемой, но самое простое и экономичное решение для меня стало просто побрызгать силиконом в дорожки по которым ходит стекло.
Такая же проблема была решил очень просто, он отпустил верхние гайки а я открутил нижние и выдавил шпильки затем на толщину шпильки рассверлил в право сидя лицом к двери, верхние не трогал и проблема решилась
Верно говорят, мудрить не надо. Я тоже сначала снял обшивку с двери, и гайки ослаблял у планки, не помогает. Потом решил попробовать смазать силиконовым спреем и ВСЁ! Отлично окно закрывается и открывается.
Посмотрел видео, читаю коментарии и смеюсь. Одни дураки гайки механизма попускают, хотя с завода они должны быть туго занянуты. Другие отверстия рассверливают. Не чудите!!! Вся проблема в периметральном уплотнителе стекла. Когда он был новым, он был как бы бархатным и скользким, но время не щадит никого и со временем бархат стирается, резинка дубеет, стирается, набивается грязью. Дешёвое и быстрое решение это WD-40 в пазы где ездит стекло, плюс смазать литолом центральную рельсу стеклоподъёмника. Но это временно. Капитальное решение, это замена периметрального уплотнителя стекла, плюс смазка литолом рельсы стеклоподъёмника. Удачи! ✌🙂
По твоему, людям делать нечего кроме как время тратить на снятие обшивки? Полагаю, процентов 90 из всех смотревших изначально пробовали вдшку и силиконовую смазку. Когда это не сработало стали искать другие варианты решения проблемы. В моём случае был явный износ пластиковой детали нивелировать который помогло только ослабление гайки. Т.к. отдельно от стеклоподъёмника ее в продаже нет. Можно было бы напечатать на 3D принтере замену, только у меня его нет. Тратить время и деньги на поиски того, кто смоделирует и напечатает - вообще не хотелось. Дёшево и сердито, открутить гайку. Не стоит думать, что ты умнее всех☝🏻 Удачи!
Временное явление новая направляика стоит от 500 р за неоргинал до 1600 за оригу смысл колхозить тогда надо все болты ослабить и ездить , кстати у меня также проблемма только на пассажирскои стороне .
Ребята, вчера поменял механизм. Не очень дорого. Не помогает ничего . Износ на планке. Что то лепить не получается. Если уж хотите чтоб было красиво ,меняйте.(30уе)
@@IvanovKirill подсказать не могу. Это цена за один комплект. Я просто спросил,мне дали. У меня джентра,но от Лачетти один в один. Эти машинки близнецы. Я думаю это не проблема .
Со стеклом знаешь, что делать. Если нет, смотри видео) А вода в полу у меня тоже была, только слева. Открыл дренажные отверстия в полу и никаких проблем.
Да блин как только можно издеваться над машиной на заводе уже все за вас придумали стоит только силиконом брызнуть и всё ничего разбирать не надо сейчас после тебя начнут люди сверлить долбить и так далее
Решил с вами поделится опытом своим . Может кому будет полезно . Тоже была проблема с подъёмом стекла . И мазал силиконом и WD 40 . Помогало не надолго . Потом еще хуже стало , без помощи рук не закрывалось . Ну ковыряться и разбирать не было желания . Решил обратится к специалистам по ремонту стеклоподьемников . Разобрали , подняли опустили и сразу сказали проблема в трубках в которых проходит трос . Короче они были забиты и трос еле еле ходил . Они все сняли прочистили весь механизм трубки заменили и воаля все забегало как с завода . Короче проблема была в трубках . Не знаю как в других моделях по трубкам , у меня Мазда 6 07 года . Вообщем цена вопроса 35 $ . Но я очень доволен . Если кто решил сам разбирать и пытаться восстановить , проверяйте трубки , возможно причина в них . Всем удачи
Ребят ничего разбирать не надо. Резиновый уплотнитель стекла на уровне зеркала перетирается и проваливается , туда при подъёме и заваливается стекло. Резинка стоит дороговато , я заклеил наложив с двух сторон крепкую ткань . При полностью опущеном стекле потяните уплотнитель возле зеркала все увидите.
Информационное видео, столкнулся с такой же проблемой, но самое простое и экономичное решение для меня стало просто побрызгать силиконом в дорожки по которым ходит стекло.
Я так же поступал, но эффект был недолгим. Надоело возить с собой сиоикон🤷🏻♂️
Такая же проблема была решил очень просто, он отпустил верхние гайки а я открутил нижние и выдавил шпильки затем на толщину шпильки рассверлил в право сидя лицом к двери, верхние не трогал и проблема решилась
Верно говорят, мудрить не надо. Я тоже сначала снял обшивку с двери, и гайки ослаблял у планки, не помогает. Потом решил попробовать смазать силиконовым спреем и ВСЁ! Отлично окно закрывается и открывается.
Не сработало, сказал же в видео.
Этот силикон на долго не хватает
Спасибо помог
Рассверлил нижние крепления в право и прижал через шайбы посильнее и смазал всё что видел,пока что помогло
Я верхнюю правую гайку изнутри надел через гайку и все
Посмотрел видео, читаю коментарии и смеюсь. Одни дураки гайки механизма попускают, хотя с завода они должны быть туго занянуты. Другие отверстия рассверливают.
Не чудите!!!
Вся проблема в периметральном уплотнителе стекла. Когда он был новым, он был как бы бархатным и скользким, но время не щадит никого и со временем бархат стирается, резинка дубеет, стирается, набивается грязью.
Дешёвое и быстрое решение это WD-40 в пазы где ездит стекло, плюс смазать литолом центральную рельсу стеклоподъёмника. Но это временно.
Капитальное решение, это замена периметрального уплотнителя стекла, плюс смазка литолом рельсы стеклоподъёмника.
Удачи! ✌🙂
По твоему, людям делать нечего кроме как время тратить на снятие обшивки? Полагаю, процентов 90 из всех смотревших изначально пробовали вдшку и силиконовую смазку. Когда это не сработало стали искать другие варианты решения проблемы. В моём случае был явный износ пластиковой детали нивелировать который помогло только ослабление гайки. Т.к. отдельно от стеклоподъёмника ее в продаже нет. Можно было бы напечатать на 3D принтере замену, только у меня его нет. Тратить время и деньги на поиски того, кто смоделирует и напечатает - вообще не хотелось.
Дёшево и сердито, открутить гайку.
Не стоит думать, что ты умнее всех☝🏻
Удачи!
Где продолжение
Зачем? Всё работает. Достаточно ослабить две гайки.
Временное явление новая направляика стоит от 500 р за неоргинал до 1600 за оригу смысл колхозить тогда надо все болты ослабить и ездить , кстати у меня также проблемма только на пассажирскои стороне .
@@IvanovKirill уже поменял на неоргинал
Ребята, вчера поменял механизм. Не очень дорого. Не помогает ничего . Износ на планке. Что то лепить не получается. Если уж хотите чтоб было красиво ,меняйте.(30уе)
Это цена за комплект на одну дверь?
Артикул можешь подсказать?
@@IvanovKirill подсказать не могу. Это цена за один комплект. Я просто спросил,мне дали. У меня джентра,но от Лачетти один в один. Эти машинки близнецы. Я думаю это не проблема .
Это понятно, но люди спрашивать будут. Коль советуешь, пиши поподробнее.
Здравствуйте,у меня все стёкла болтаются,как сделать?
Приветствую. С таким не сталкивался.
Здравствуйте. Эти две гайки которые ослабили они со временем не открутяться, чем то надо фиксировать их?
Здравствуйте. Можно посадить их на фиксатор резьбы, но гайки под напряжением изогнутой планки. Не раскручиыаются.
У меня так же стекло делается еще и вода в салоне с правой стороны спереди и на заду
Со стеклом знаешь, что делать. Если нет, смотри видео)
А вода в полу у меня тоже была, только слева.
Открыл дренажные отверстия в полу и никаких проблем.
@@IvanovKirill посмотрю, спасибо за совет
привет Ю ребят у меня так же один в один . еще не решал проблему
Тк как решил проблему?
Снял обшивку, ослабил гайки, повесил обшивку.
@@IvanovKirill то есть пересверливать отверстие не стал?
Нет. Не стал.
@@IvanovKirill и не стучит ?
Грохот не задерет после отпускания гаек?
Шума нет. Гайки под нагрузкой, не болтаются.
Народ вы че тупите? Просто смазать надо силиконом где цепляется стекло в резинке... ненадо разбирать. Девушки любят ласку,Машина смазку!
Если б всё было так просто. Я устал смазывать. После пары дождей эффект смазки заканчивался.
Да блин как только можно издеваться над машиной на заводе уже все за вас придумали стоит только силиконом брызнуть и всё ничего разбирать не надо сейчас после тебя начнут люди сверлить долбить и так далее
Я же пояснил, что смазки не помогают. Сверлить, в отличии от других, не стал. Материал смотреть и слушать надо, а не перематывать.
@@IvanovKirill как так буквально пару пшиков силиконом по пазам где стекло ходит уже шестой год все ок Джентра 14 г.в