У меня такой же. 🐵👆 1. Глушилка ! Под кнопочку нельзя наматывать изоленту . Под кнопкой контакт который должен прикасаться к голому железному рулю при нажатии. Тогда мотор будет глохнуть. И будет свет . 2. Снимаем крышку и с боку вывынчиваем свечку , чтобы прокручивался поршень, нажимаем сцепление и фиксируем . Чтобы всё прокручивалось . Берём папиросную бумагу от сигарет Белламор Канал и вставляем в контакты . Начинам крутить заднее колесо ! При прокрутке контакты света должны держать бумажку крепко а при размыкании бумажка должна выпасть . Так регулируется свет на этом чёртовом мопеде . Важно все провода в тут же в движке не должны соприкасаться друг с другом и корпусом двигателя ! Иначе мотор будет глохнуть работать с перебоями и не будет света . Так же надо проверить халтуру с завода. У меня был повреждён провод заднего фонаря и он замыкал на массу прикасался к корпусу крыла связанного с рамкой. Поэтому не была света . Была подрезанна изоляция провода незаметно. Заводской недочёт ! Поэтому этот мопед надо разбирать до последнего винтика и собирать логично по уму обратно, чтобы всё работало без сбоев.
@@АндрейГордеев-ф8ъ а зачем мне 300 км ехать на мопеде или велосипеде?😄я раз в месяц за одну покатухку 60 км, а так в средним 20-30км в день, но с ногами комфортно 100 км на лясе проеду
Да уж вот было детство, гонял я на таком у меня был Д-8 везде гонял и по лесу, и по полям по бездорожью, а на электро самокате, куда ты уедешь где нет асфальта😂😂😂 будешь его толкать, или на себе, а на нем везде гоняли👍
Уме такой был едил каждый день на работу2000году классный апорать только с умом к нему подходить , вечный апорат.
У меня такой же. 🐵👆
1. Глушилка !
Под кнопочку нельзя наматывать изоленту .
Под кнопкой контакт который должен прикасаться к голому железному рулю при нажатии.
Тогда мотор будет глохнуть.
И будет свет .
2. Снимаем крышку и с боку
вывынчиваем свечку , чтобы прокручивался поршень, нажимаем сцепление и фиксируем .
Чтобы всё прокручивалось .
Берём папиросную бумагу от сигарет Белламор Канал и вставляем в контакты .
Начинам крутить заднее колесо !
При прокрутке контакты света должны держать бумажку крепко а при размыкании бумажка должна выпасть .
Так регулируется свет на этом чёртовом мопеде .
Важно все провода в тут же
в движке не должны соприкасаться друг с другом и корпусом двигателя !
Иначе мотор будет глохнуть работать с перебоями и не будет света .
Так же надо проверить халтуру с завода.
У меня был повреждён провод заднего фонаря и он замыкал на массу прикасался к корпусу крыла связанного с рамкой.
Поэтому не была света .
Была подрезанна изоляция провода незаметно.
Заводской недочёт !
Поэтому этот мопед надо разбирать до последнего винтика и собирать логично по уму обратно, чтобы всё работало без сбоев.
Круто
Это классная машина👍
О брат,прикрутить винт количества надо.Дырявый выхлоп на максималке😊
Сколько стоит?
Друзья, мопед не для продажи, а для души
Был такой в детстве...впечатление не очень...
не мопед, не велосипед 🤦на сегодня это смотрится как старый хлам
Не сказал бы я сейчас мечтаю о таком (мне 13)
@@РоманЮрев ты просто не катался на тех же электросамакатах 1,5 квт колесах, или электроляс индуро двухподвес карбоновый на бафанге 600👍
@@gorju4kasosmesjjuТы далеко на своем электро уедешь?Я на Риге гонял за 300км...
@@АндрейГордеев-ф8ъ а зачем мне 300 км ехать на мопеде или велосипеде?😄я раз в месяц за одну покатухку 60 км, а так в средним 20-30км в день, но с ногами комфортно 100 км на лясе проеду
Да уж вот было детство, гонял я на таком у меня был Д-8 везде гонял и по лесу, и по полям по бездорожью, а на электро самокате, куда ты уедешь где нет асфальта😂😂😂 будешь его толкать, или на себе, а на нем везде гоняли👍