Mana lebih cepat: MRT, motor atau mobil? - BBC News|Indonesia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Tiga wartawan BBC News Indonesia mencoba tiga moda transportasi berbeda. Famega Syavira menggunakan mobil, Rivan Dwiastono menumpang ojek online dan Abraham Utama menjajal transportasi umum terbaru di Jakarta, Moda Raya Terpadu (MRT).
Dari ketiga moda transportasi tersebut, mana yang lebih cepat sampai dari Lebak Bulus ke Bundaran HI?
MRT mulai beroperasi pada tanggal 25 Maret 2019, sehari setelah diresmikan Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada 24 Maret 2019.
Direktur Utama PT MRT Jakarta William Sabandar mengatakan MRT akan benar-benar operasi komersial pada 1 April 2019.
Jika belum mencoba, selama seminggu dari tanggal 25 hingga 31 Maret 2019, MRT berlaku gratis.
Video Journalist: Anindita Pradana, Dwiki Marta dan Oki Budhi.
Walaupun lebih lambat dari motor.. menggunakan MRT lebih baik.. mengurangi polusi, menjadikan badan lebih bugar dengan berjalan kaki. Percayalah.
Kelemahan motor/mobil ga bisa santai dan klo hujan mampus tuh XD
hey, saya yakin ke STASIUN MRT JUGA PAKE MOTOR :D
@@robertdavis9212 karena motor cukup murah
. Bisa kredit...
Sudah cek channel saya mas? Stasiun2 MRT bagus looohhh
@@robertdavis9212 ttp j 2x naik ya mas?
Percaya gak percaya.. Enakan pakei kendaraan pribadi lebih enak. Gak ribet. Lebih leluasa.
Bisa rokok an lagi...
Ayo naik MRT biar Jakarta bebas macet dan lebih bersih! 😊
Enakan pakai kendaraan pribadi. Berkendara sambil ngerokok. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@gentolokasari5765 kontol lu
@@riswandiwandi7881 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@gentolokasari5765 apa lo
Trs kluar dri MRT kl yg jrknya jauh di MRT nymbung lgi naik online lgi ?
Yaah 2x deh jdinya..heheh
Inget waktu tugas 5 bulan di korsel tiap hari kemana2 naik MRT. Awalnya cape memang. Tapi sebagai warga Jakarta yg kemana2 motoran terus, ternyata jalan kaki itu nagih. Beneran. Malah klo di stasiun lebih suka naik turun tangga dibanding naik elevator. Badan juga lebih fit. Sekarang udah di jakarta motoran lagi, badan langsung gendutan.
Saya di Australia.. lebih canggih dari pada Jepang
Selisih 9 menit dengan motor itu termasuk cepet dan keren lho.
Secara naik motor di dalam kota itu ga nyaman. Apalagi di jam sibuk, pasti ga nyaman dan akan lebih macet, otomatis waktu tempuh bisa molor banyak.
Kalo MRT kita bisa sedikit lebih nyaman. Kalau jam sibuk pasti akan desek2an, tapi perkiraan waktu ga akan meleset jauh, krn sudah ada jadwalnya
Tujuan MRT kan mmg untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi. Mudah-mudahan terus disempurnakan, shgg Jakarta bisa benar-benar bebas macet n polusi.
klo peduli lingkungan ya naik kendaraan umum supaya menghemat energi dan mengurangi polusi udara
bacot karl
Kesenangan yang bawa mobil nanti... Enak gak macet...
+Yg pengen uji nyali naik kopaja/metromini
+Yg pngn berdesakan desakan naik transjakarta
+Yg pengen sendiri nyaman naik taksi
+Yg pengen nyelap nyelip naik ojek
+yg pengen ngerokok smbil berkendara naik kendaraan pribadi.
+yg pengen cepet aman nyaman naik armada baru MRT. (Mumpung masih baru
"""Tinggal pilih... Mau yg paket mana?.
@@gentolokasari5765 yg mau pilih menyamankan seluruhnya udara, lalu lintas, cadangan minyak banyak y naik kendraan umum contoh negara taiwan, perancis, malaysia, singapur, jepangkota nya nyaman karena masyarakatnya sadar gk malas naik kendaraan umum dan orang orang dsadar itu adalah orang yg cerdas makanya negara negara maju tersebut seluruh masyarakatnya di kenal cerdas
@@osmosico maklumin gini nih idiot idiot lambang negara kumuh
Pelan'', nanti juga akan terhubung ... Pokoknya salut deh ,,klu saya suka pk mrt,,seperti ditempat kerja saya/ Taiwan.
Halte TJ di bundaran HI sudah dibuka
Wiwin Winarti klau kaya kita mrt sahabat jalan2 terbaik, murah, aman 😄😄
Iya, 5 tahun lagi mungkin baru siap semuanya...
Di Sudirman - Bundaran HI sudah siap, tapi di wilayah lain belum siap, trotoar masih belum rapi, tidak ada penyejuk alam (pohon) serta integritas dengan transportasi lain.
Saat saya dapat tugas di Taiwan, saya salut karena 1 kartu saya bisa pakai semua transportasi yang ada: Metro, Bus, dan Sepeda.
Keluar Stasiun, pasti dapat opsi langsung ke bus atau sepeda.
Kartu langganan bulanan untuk semuanya kalau dibuletin kalau gak salah sekitar IDR 700 - IDR 800 waktu itu... (Sekarang bahkan harusnya udah turun karena rupiah menguat)
Makanya yang kurang sebenarnya cuman integrasi saja.
MRT murah kalau dihitung langsung dari depan stasiun naiknya.
Tapi jadi mahal kalau dihitungnya mulai dari pintu rumah.
Rumah - Transport- MRT - Transport - Kantor - Transport - MRT - Transport - Rumah
Nah transportnya itu yang jadi biaya terselubung dan gak pernah disinggung.
Angkot 5.000 kalau naik 1x aja
Ojek 7.000 kalau paling deket.
Busway 3.500 kalau deket sama rumah, kalau nggak, naik ojek tambahan 7.000.
@@Dominus_Potatus .... Harus sabar,semuanya butuh proses ya...paling tidak angan sy tercapai sob...harusnya Indonesia sudah sejak dahulu ada mrt...kita saling berusaha ber do'a semoga negara kita bisa kejar negara lain disegala hal...Aamiin....Tetap Cia yo....
@@wiwinwinarti3860 Yup, butuh waktu 5 tahun...
Tapi secara personal, Jakarta bisa dibilang paling oke... kecuali di transportasi publik.
Apa yang gak ads di Jakarta? Mulai dari yg paling terjangkau sampai yang paling mahal ada di sini.
Hanya.. transportasi publik dan adab saja yang kurang
Jakarta gak bisa diprediksi bro, motor lebih cepat, coba di hari berikutnya belum tentu dengan durasi yg sama, kalo MRT sudah flat 30 menit jangan di gabung sama waktu persen tiket dan jalan kakinya, naik ojek Lebak bulus ke HI bisa hampir 60-80rb, naik MRT cuma 10-12rb.
Ya digabunglah, coba lu misal ada janjian sama client, harus on time, emang kita mesti persiapkan waktu nya cuma sesuai waktu tempuh (bersih) si MRT nya ? Ya waktu tempuh kotor nya lah, misal berapa lama antre mesen tiket nya, jalan kaki trotoar - peron nya, dll
@@galihraspatibagaskara1409 cara berpikir lu pendek berarti bro, coba lu liat detail videonya, disitu yg naik motor bukan kendaraan pribadi tapi dia naik ojek, tapi gak dihitung dari waktu awal persen ojek sampai ojeknya datang, dan satu lagi yg namanya janji SM client pribadi masing" bro agar gak telat sebisa mungkin atur waktu, tapi tetep MRT flat 30 menit, kendaraan lain tidak bisa diprediksi dijakarta,kadang lebih cepat kadang juga lebih lama dengan kemacetan yg buat kita stres.
@@Zarwo89Chanel semisal waktunya emg flat 30 menit naik mrt , kita ngitung dalam real life aja , ke stasiun udah berapa lama trus ngantri tiket , nunggu kereta , kalo lu cuma mau itung bersih dari mrt 30 menit , harusnya lu juga itung bersih naik motor lah , lu mau ngitung mrt pake durasi bersih sedangkan motor lu itung pake durasi kotor wkwk , jadi siapa yang berpikir pendek ?
Ini orang ngatain orang pikir pendek, padahal dia sendiri yang pikir pendek, naik angkutan umum ya waktunya di hitung dari keluar pintu rumah, bukan cuma naik mrt nya, bodoh kok ngegas
@@Zarwo89Chanel Cara pikir anda yang pendek. Naik commuter mah juga cepet, tapi kan lama di antri dan nunggu keretanya (jeda 15 menit). Kalo stasiun MRT/commuter ya saya hitung waktunya dari jalan dari dari rumah, memangnya saya bisa teleport ke dalam gerbong? Kalo membandingkan ya waktu totalnya bukan naik kendaraannya saja dong. Kalo jarak jauh saya setuju memang lebih hemat dan cepat naik MRT/kereta. Perbandingannya kan juga efisiensi waktu/jarak
Semoga adanya MRT bs kembali merasakan sprti dahulu, dimana seru & ramainya masyarakat berjalan kaki dibanding ramai & macetnya lalu lintas.
Semoga Indonesiaku bisa terus maju dan ga kalah dengan luar negeri, dan pastinya keterlibatan masyarakat juga mendukung kemajuan negaranya, dengan bersikap terbuka dan tidak takut terhadap perubahan utk maju. Miss you Indonesia 💙
Klo anda peduli lingkungan, tahu sendiri mending naik yg mana
Naik motor listrik 😁
Naik sepeda.
Bukan masalah kecepatan tapi MENGURANGI kemacetan jalan raya.
Coba kalau RUSH HOUR.. MRT #1
Udah gitu kalau Naik MRT pake e-money lah tinggal tap gausah ngantri beli ticket lagi...
Ya iyalah cepetan motor... si motor udah jalan duluan... sedangkan yg naik mrt masih nerangi pembayaran tiket tuh motor udah jalan beberapa kilo meter
Tapi risiko kesurga juga lebih cepat ya hehehehe
Harusnya berangkatnya dr komplek perumahan. Belum nungguin angkotnya itu pun kalau ada angkot lewat. Harusnya pemerintah buat gedung parkir buat kendaraan biaya murah atau misalnya parkiran sepeda gratis.
Halo A Ta, terimakasih atas komentarnya.
Tim lapangan kami (Reporter & Kameramen) sudah memperhitungkan hal tersebut. Jadi pada saat reporter bicara ke kamera hingga beberapa kali pengulangan, stopwatch yang menghitung waktu perjalanan dihentikan sementara (Pause mode), dan kembali dinyalakan saat selesai bicara ke kamera. Dan saat pengambilan jalan kaki dan sebagainya, itu mengandalkan kecepatan mengambil gambar sang kameramen, jadi sama sekali tidak mengganggu jalannya stopwatch. Intinya, semua alur waktu real, tanpa terpotong apapun.
Terus simak berita-berita kami di channel BBC News Indonesia ya, jangan lupa subscribe, like & comments di video-video yang lain.
Terimakasih.
Salam.
naik motor!!! Cape deh.. emosi, tegang...
Syukur-syukur ngga jatoh, ga hujan/terik.
Motor punya lawan... Semisal bus,truk dll sementara mrt gak..
Kapan nih, indonesia tanpa sepeda motor? Idaman banget gitu liat negara sebelah (singapore) negara dengan peraturan ketat dan hasil nya juga dirasakan warga nya sendiri. Semoga indonesia bisa seperti itu 😊
Saya tetep prefer naik MRT sih. Nyaman dan ga kena polusi ya itung2 membantu mengurangi kemacetan Jakarta.
Pastilah paling cepet motor, tapi nyabung nyawa wkwkwk
Bukan cepat lambat aja, namanya MRT = Mass Rapid, jadi menggerakkan orang banyak dan cepat, jadi jalan tidak macet lagi
Setuju. Video absurd sih kalau membandingkan hanya masalah kecepatan.
Orang yang otak nya kerbau gak suka MRT ...kalo orang otaknya cerdas pilih MRT nyaman sejuk tidak macet dan nyaman
tujuan utama bukan kecepatan..tapi transportasi massal..dan daya persainga. ke negara lain..menurutku bagus lah..serasa diluar negri..i donesia maju
sekedar mengingatkan mbak, laptopnya ketinggalan dimobil
Luar biasa sekarang jkt, semoga masyarakat jkt menjaga kebersihan lingkungan MRT
Saya suka alasan nya mba nya tadi.. Banyak ketemu orang2 kalo naik MRT.. Bisa menjalin hubungan baik antar penumpang lain jadi nya..
Lbh cepet motor, tp MRT lbh worth it, adem, bisa sambil kerja, nyaman dan waktu perjalannnya jg ga terlalu jauh beda sma motor.
Impian sejak thn 1985
Dh brp gubernur ganti tu. Dikaji2 trus dri bang yos monorel, ke babg foke kagak jadi2 juga, bang joko mulai2 rancang, bang basuki yg bangun, tinggal bang anies yg kudu rawat agr ttp bagus
34 tahun jir
Semoga bisa di terapkan diseluruh kota di Indonesia amiin..
sebagai pengendara mobil, gw sangat seneng ada MRT, dengan ada nya MRT semoga pengunna motor dan mobil angkot makin berkurang, dan pengendara mobil bisa lebih nyaman di jalanan dan pengendara umum juga bisa lebih nyaman pake MRT , win-win solution untuk pengendara pribadi dan umum.
Enak naik MRT tp please jng asal klaim ini bahwa ini merupakan prestasi seseorang ..
Tp berfikirlah ini semua kerja keras orang banyak..
Yang setuju like...
Yep rancangan MRT dri 80an, dlanjut ke ampe akrg
Sebut aja tuh abang2 gubernur dki dri bang yos, bang foke,bang joko, bang btp ampe skrg bang anies.
Smoga mrt sukses kyk Tj
Naik MRT mengurangi kecelakaan dan bebas polusi....pokoknya lebih baik dechhh..dan lebih aman dan nyamann...karna d taiwan aq juga sering naik MRT d jamin aman dechhhh dan ngk capekk
Yg pasti MRT .... sb tdk ada gangguan dr kendaraan yg lain !! Juga comfortable ada AC dan keslamatan terjamin!!
Doakan di kota2 lain jg dibuatkan mrt ini ya guys... apalagi bali yg gaada transportasi umumnya 😥
Menuju kota layak huni, bebas macet, bebas polusi dan modern selayaknya menggunakan tranpostasi umum, dan tdk ada lagi kredit murah beli motor/mobil
Kalau urgent ya pake motor.
Kalau santai +lokasi tujuan deket stasiun ya pake kreta ...
Sesuai kondisi dan kebutuhan aja.
Intinya selama masyarakat kita masih gengsi utk naik transportasi umum, senyaman apapun transportasi nya, tetap aja gak bakalan mau naik.Semoga dgn adanya MRT ini bisa mengikis sikap gengsi masyarakat akan transportasi umum
Kalau menurut saya lbih baik MRT ,kenapa??
-ongkos terjangkau
-mengurangi polusi udara
-Nyaman & bersih
-Tepat waktu & tidak perlu tkut kehujanan /kepanasan.
Trima kash Pak Jokowi sudah membangun MRT di Indonesia. ♥
Ke dpan nya mari sbgai rakyat saling sadar diri akan kemajuan bangsa dgn ikut berperan serta merwat MRT dgn cra,ikuti tata tertib yg berlaku di MRT...♥
Next 01- utk Indonesia maju ♥
Gausah dipolitisasi gitu bos.. norak banget.. semua pihak dan pemimpin sebelumnya juga punya kontribusi masing2.. maaf aja akal saya masih lurus dan sehat ga mudah teracuni politik praktis 😄.. apalagi yang koar koar pas mau jelang pemilihan doang.. alias gaya gayaan biar dibilang pinter dan kritis.. padahal mah zonk 😄😄
@@gilang-dn4bn ,semua pemimpin pnya kontribusi tapi tdak selsai terealisasi.??
Giliran skrang sdh terealisasi,msih ada yg nyinyir..
Yg norak itu anda yg nga bisa brpikir jernih !!
harusnya perhitungan waktunya dimulai ketika bener2 berada dari posisi awal yaitu "rumah" yang sama, kan orang klo naik motor juga ga ujuk2 awalnya di stasiun MRT. Klo orang yang mau naik MRT dari rumah harus naik gojek dulu buat sampe stasiun MRTnya, jika lokasi MRTnya jauh dari rumah.
Lebih bagus mrt asal jam kedatangan, keberangkatan dan jam sampai tujuan tepat waktu sesuai jadwal. Dan kita mendapatkan bonus hidup sehat karena bisa olahraga jalan santai
Kalau menurut saya, motor lebih cepat karena mereka masuk sela" antar mobil makanya mereka lebih cepat. Bukan bermaksud negative untuk sarana MRT atau transportasi lainnya tapi untuk selera transportasi yg nyaman dan enak itu semuanya sama saja hanya lebih tergantung kepada selera masing masing. Jadi, tiap transportasi memiliki "advantanges" n "disadvantages".
MRT = murah, adem, cepat, tdk polusi..
Keren..
mrt= murah ramah terjangkau
Ya motorlah...yg suka naik mrt silahkan yg suka bawa kendaraan sendiri silahkan.. tp klo gw tetep cinta berkendara pribadi alias motor alias murah
Nikmat mana lagi kah yang kau dustakan #tetapjokowi💕💕🇮🇩🇮🇩
Motor itu emang alat transportasi paling cepat dan paling murah gak akan ada yg ngalahin...
Terimakasih Gubernur Indonesia.. akhirnya Ibu kota punya moda transportasi baru..
Apa ada gubernur Indonesia? 😁
Naek MRT? Enak seh cepet,
TAPI....kalo kosong kaya gitu emang enak, coba kalo besok pas RUSH HOUR. Jam masuk kantor sm pulang kantor pengen tau sekosong apa..
Semoga harganya ga terlalu murah..
Di negra manapun klu moda trasnfortasi umum pasti padat padatn klu jamnya sibuk apalgi di jepang sampe mnyediakn petugas untuk mendorong orang di bagian pintu klu sepi berarti trasfortasi umum tdak berhasil
Kalau rush hour mah naik motor/mobil juga padet jalannya
emang tujuannya ngasi alternatif yg anti macet, buat ngurangin yg keluyuran dijalan
Tp kalo penuh n hanya berdiri 30 menitan sîh tdk mengapa.
Klo pingin ngk padat tidur di rmh aja bang😂
Tinggal melepas ego aja sihh... Jangan mau simple mulu pake motor tapi harus ada keinginan juga untuk merubah sikap demi berkurang nya polusi yg dihasilkan kendaraan bermotor dan kesemrawutan di jakarta
YG saya bingung kenapa harus ke atas rel nya...??? sudah bagus dibawah dan keuntungannya banyak jika dibawah:
1. kereta lebih awet tidak cepat rusak , berkarat karena tidak kena hujan dan panas matahari dll.
2. tidak makan tempat dll.
3. suasana lebih sejuk karena ruangan tertutup dan AC berada di seluruh stasiun.
4. tidak bising suara mesin kereta karena tertutup pintu pengaman.
5. DLL
Saya tak tahu apa yg mereka pikirkan ketika membangun infrastruktur ini... (ANEH) 😡😡😡
3:41 Pak sopir kelihatannya tidak gembira 😅
Kalo di negara korea tidak ada motor(ada, tapi dikhususkan untuk warung buat anter2 makanan kyk pizza.,dll) lbh enak juga naik MRT lbh praktis dan tepat waktu.. dikorea lbh suka naik transfortasi ketimbang naik mobil...tambah maju Indonesiaku
Lebih baik MRT klau motor panas polusi lagi kehujana pas lagi hujan khunan mobli pribadi 1 macet aduuhayyy
Yang terpenting adalah bagaimana kita bisa membudayakan jalan kaki
hey orang ke STASIUN MRT juga pake motor / OJEK
@@takedashingen9028 Siiaapp
@@robertdavis9212 bagi yg jauh iyya bagi yg dekt cuman 100 mask masih mau pakk ojek atau yg lain siiiaaa
Ya mending motor lah, klo hujan ga kepanasan, klo panas ga kehujanan 😁
warga indoesia perlhan lahan akan sadar dan suka, aq yakin itu. selama pelayanan dan keramahan keamanan tetap diutamanakn
Hasilnya bakal beda kalau mulai dari rumah.
Motor pasti jauh lebih cepat dan murah.
Disusul MRT.
Baru Mobil.
MRT = Cepat tapi butuh transportasi menuju MRT, bisa sambil kerja di kereta dan nyaman.
Motor = Cepat tapi kurang nyaman dan selama waktu tempuh tidak produktif
Mobil = Lama tapi kenyamanan maksimal kalau jadi penumpang dan bisa produktif kalau jadi penumpang.
Kesimpulan:
Kalau ada supir, Mobil menang.
Kalau butuh waktu, Motor menang.
Kalau mau nyaman dan relatif cepat, MRT menang*
Analisis tambahan:
Asumsi kredit motor setiap bulan (di luar DP) 500.000 + bensin 300.000 + service bulanan = 100.000
Naik MRT setiap bulan = 600.000 (20.000 2way** selama 30 hari) + transport penunjang 420.000 (14.000 2way selama 30 hari) 1.020.000
Mobil... gak perlu analisis, bulanannya aja 4.000.000 udh pasti paling mahal secara ekonomis.
Pastilah orang milih naik motor***, setelah 4 tahun jadi aset bisa dijual.
Tiket MRT terlalu mahal belum lagi karena tidak ada transportasi penunjang yang murah serta jalur yang dilalui hampir sama dengan busway.
Busway tetap jadi pilihan paling ekonomis jika waktu buka menjadi masalah.
Motor tetap jadi pilihan paling ekonomis dan tercepat.
Motor memerlukan DP.
Kalau gak setuju tolong kasi analisis kenapa, jadilah orang cerdas yang berargumen pakai data, kenapa? Karena gw juga pingin yau kenapa orang mau dan gak mau pakai MRT.
*tergantung transportasi penunjang lainnya.
** Diambil harga rata rata Rp. 10.000, bisa lebih mahal dan lebih murah tergantung jumlah stasiun yang dilalui.
*** biaya perawatan kulit dan kesehatam tidak dihitung.
Kayanya naik ojek ngga bisa rileks, mobil kaya hidup boros, soliter..
MRT yang jelas ga ada polisi tidur... Makasih Pakde.
Tergantung kecepatan seseorang jalan.
Kalau yang udah biasa jalan pasti lebih nikmat karena trotoarnya udah lebar dan juga asri.
Mestinya di transportasi umum ga boleh telepon. Krn kemungkinan mengganggu penumpang lain. Budaya bertransportasi di Jepang jg gt, bahkan ga hanya di kendaraan umum tp tempat-tempat publik lainnya
Transportasi rel itu prinsipnya belum tentu lebih cepat, tp lebih bisa diprediksi berapa lama waktu tempuhnya.
Smart penyajian komparasi tipe transportasi...mantap!
Makanya nih motor memang harus benar2 di tekan penggunaan nya, karena mau gimana pun naik motor memang paling cepat, jadi pemerintah memang harus tegas tentang penggunaan sepeda motor ini, biar jakarta ngga semakin ruwet dengan ada nya motor
Ya jelas MRT yg lebih Cepat.
Jokowi 1 periode lagi, jabodetabek terhubung MRT, LRT, KRL.. Jalan tol terhubung aceh - banyuwangi, tol kalimantan, tol sulawesi, jalan trans pulau papua.. Siap2 masuk era Indonesia negara maju
Amin
di depo lebak bulus mestinya ada pick up khusus gojek, go car, taxi.
Keren nij video masih unggul ojek online tapi beda tipis harga bersaing serta konektivitas serta kemudahan akan menentukan siapa pemenangnya kedepan
Horeee Indonesia py MRT, meski lom nyobak siih,krn jauh dati JKT
Kalo MRT diperhitungkan waktu beli tiket. Naik motor atau mobil ojol juga harus diperhitungkan waktu tunggu ojolnya. Kalo beruntung dapet ojol deket. Kalo apes di cancel mulu ama ojolnya. Yg alasan ban bocor, mogok, dll.
Masih dulu motor krn jalanan ga macet, cb pas pulang kantor. Ampuun deh naik motor apalagi naik mobil
saya kira jika sudah pakai kartu multitrip atau kartu emoney gak perlu waktu sebanyak 8 menit sampai di peron, dan coba bandingkan skenario 3 moda tsb berdasarkan biaya,
pilihannya cepat,nyaman,hemat (motor,mobil,mrt)
Sebenernya udh jelas mrt cuma 30mnt, klo naik motor mobil kan gk nentu kondisi jalannya, sesuai dengan keadaan di jalan, dan tergantung si pengemudinya jg.
Next kota lainnya,,,,, aminnnn.
Infrastruktur yang sudah di bangun itu di digunakan bukan pas sudah jadi saja tapi efeknya nanti buat masa depan jadi apa apa jangan liat sekarang kalo itu baik buat anak cucu kita kenapa tidak🙏
tidak perlu terlalu cepat, karena cepat itu tidak menjamin lebih baik.
Pertanyaan salahh. Semua juga alat transportasi,, semuanya dibutuhkan umat manusia. Sesuai fungsi dan kebutuhannya
Semoga kendaraan umum seperti kereta bisa juga membuat rute ke luar kota besar 😊
Kalo menurut saya, selama jakarta menjadi pusat semua sektor/bidang, maka kemacetan ga akan bisa di hindari..karena semua orang akan numpuk ke jakarta. Mungkin pusat beberapa bidang di pindah ke daerah lain, misal pusat pemerintahan di daerah kalimantan, pusat ekonomi daerah sumatra dll.
Emang perpindahan gitu ga gampang & butuh cost yg mayan..tp bukan hal yg mustahil kan..
Bukan masalah cepat atau tidaknya.. Penggunaan kendaraan umum sepertj mrt bisa mengurangi kemacetan dari penggunaan mobil pribadi.
Mngkin kdepannya lebih bgus lg bs byr pakai smacem emoney, flazz, lebih bagus lg bs pake tcash
Paling cepat motor lah, motor kendaraan paling efektif kalau mau estimasi ketepatan waktu. Mrt oke jg cuma kalau rumah kalian di plosok2 gitu ribet.
Motor paling cepet hahaha apalagi yg punya mobil gak keluar semua tuh mobil wihh 10 menit cuk lebak bulus senayan😍
Beda 8 menit doang sama motor, ga panas ga keujanan, lbh murah pula pasti, 10rb anggap paling mahal 30 menit, motor 30menit ud brp.. easy choice MRT
Semoga bs cepat rampung deh dan terawat
Hrsnya semua start dari rmh.. yg satu naik angkot dulu ke terminal mrt, yg satu pesan ojek, yg satu berangkat naik mobil.. mana yg lebih cepat..
Ya intinya pilihan masing masing tergantung kebutuhan saat itu, dengan adanya banyak moda artinya banyak pilihan
MRT nyaman, bisa ngobrol bareng temen tanpa kena polisi dan udara panas..
Saya sarankan setiap turun dari stasiun MRT. rekomendasi lgsg naik ojol😁👍
Kalau naik MRT nya pakai emoney pasti lebih cepat karena tidak perlu ngantri beli tiket
Katanya sih ada e-money
Motornya masih lama itu. Aq depok - kota tua 50 - 65 menit. Lewat jalur pasar minggu belok kiri Pejaten Mas arah Mampang kemudian Kuningan menteng keluar samping mnc belok kiri monas ke jalur hayam wuruk potong jalan pasar asemka sampai deh kota tua (tepatnya tempat kerja di malaka 2) 😂 😂
Klo menutku sih untuk mengurangi kemacetan adalah memahalkan pajak mobil pribadi sih dan memurahkan transportasi umum+tertib
Itu gunanya infrastruktur 😘
Lbh cpt Al Fatihah..
Keren nih model kayak acara TOP GEAR
Pertanyaan saya?? Kalo rumah cengkareng kerja di grogol apa harus naek mrt.. Mrt kan cm daerah tertentu doang...
Kalo ngomongin faktor waktu tempuh (doang), kayanya MRT lebih berasa dan efektif buat transport jarak jauh ya. Kaya kita2 yg dari Tangerang ke senayan.. semoga tangerang menyusul punya stasiun MRT juga 😅
Ampe ke pamulang permintaan walkot tangsel wkkwk
Kereta (mrt) lebih cepat, soalnya ia
raja jalanan, motor, mobil, hrs mengalah dgn transportasi yg satu ini.
Kesimpulan : Gw tetep naik motor aja, soalnya tujuan gw gabisa naik MRT
faktor price nya nggak dimasukin ya? cuma mana lebih cepet nya aja, padahal lumayan banget kalo pake transportasi online keluar duitnya dari titik a ke titik b, dan biasanya kita juga mikirin mana yang lebih murah kan?
Mudah2an kedepannya ada MRT ke arah jakarta barat, timur dan utara, aamiin
Semoga kota2 lain menyusul jakarta jd kemacetannya bs ditanggulangi sebelum separah jakarta 👍🏻
Keren nih chanel kereatif banget sukses selalu ya
MRT itu investasi pembangunan nya suangat muahall sekali, mendingan nambahin armada bus semacam TJ, jaklingko, dimana2 seluruh kota di indonesia yg rawan macet kndraan, lebih murah, mudah dan hemat untuk memecah kemacetan krna populasi mobil dan mtor yg terlalu bnyak,
Itu yg naik mobil jalur nya lewat mana? Kok pake lewat simpang slipi. Kalau tau jalur yg lebih ga macet (plus lewat ganjil genap), mobil ga semacet itu.
wow JAKARTA MANTAB
Jelas enakan mrt krn pasti ga macet, no polusi tpi klo rame pasti dempet2an jg, kekurangan mrt skrg belum ada bus ke stasiun mrt terdekat, lalu mrt nya baru disitu aja, hubungin deh busway sama mrt, lalu kebijakan mobil yg dinaikin, udah oke, lalu kelahiran penduduk jakarta udag boleh ditekan