Ребята кому не сложно сделайте репост этого видео.Машина поехала значительно лучше,тяга ровная без провалов.хватает с любых оборотов,кайф. до 160 просто выстреливает )) Запись на ремонт и диагностику в Nord Restoration 9252405302
Андрей привет.у меня бмв е34 525i акпп.1995г.двиг м 50 без ванос.после простоя пол года перестал заводится.после отключения фишки от дмрв заводится и работает без нариканий фишку втыкаешь и сразу глохнет.в может быть причина?спасибо.
привет Андрей. Помоги товарищ советом И ты откуда из Москвы? может удастся как то выручить по другому, Ситуация такая. вечером приехал домой заправился полный бак налил, с утра прихожу к машине она не заводиться. Машина мондео 4. Насос только только поменял пробег насоса 200км, он гудит при включении зажигания это проверял скидывая предохранитель что бы не спутать, я скинул штуцер с рампы, давления НЕТ. Что могло случиться? т.е насос гудит но давления нет, приехал я нормально вечером вообще без проблем, и еще момент что я обнаружил выкрутив свечи 1.2.4 цилиндр нормальные, в 3м полным полно песка в колодце и на самой свечи было я с огромным усилием выкрутил эту свечу, думал сломаю, откуда он мог там взяться? такое ощущение что какой то урод ночью открыл мою машину все мне загадил закрыл и ушел- но это похоже на бред шизофреника и таких врагов у меня нет. Читал что это не особо страшно мол песок вылетит через выхлоп, вопрос откуда он мог там взяться?
Пленочный, как и проволочный. Он же Термоанемометрический дмвр. И как раз пленочный более корректный, он пришел на смену проволоке. Он более чувствителен. И в то время как проволочный может только замерять массу, то пленочный, он же платиновый с кристаллом кремния, может замерять массу и обьем воздуха. Так что пленочный точнее. Но менее долговечен. А проволочный имеет функцию очищения, за счет нагрева проволоки при старте и при глушении авто (уже зависит от конвертера)
Имхо редуктор чтобы не зарываться на старте и хорошо ехать 0-100 всего с одним переключением передачи, плюс маленький расход по трассе за счёт низких оборотов. Мощности мотора хватает.
Еду на е32 б30.в дороге заклинило лопату.Я снял дмрв с воздухана в сторону но не отключил ,выставил бегунок поминимум.Воздухопровод зашаманил на прямую с фильтра , возле фильтра придумал заслонку с пластика.Вручую можна регулировать поток воздуха настроел машинка намного лутше поехала .Чистый хороший звук и запах пропал с трубы.
Андрей, отличная работа ! Спасибо , хотелось бы видео от тебя по простым вещам и зависимостям зажигания, смеси и влияния их на мощность и частоту вращения, а также по алгоритмам работы мотроника...Многим будет полезно и при настройке карбюратора узнать зависимости работы двигателя от смеси и зажигания..
На Волге тоже расходомер бош.. ставил такой с конвертером пилот лет 7 назад , да, его хватило где-то на год. Потом после 3000 оборотов были затыки. Поставил на проверку другой расходомер, тоже с волги, проблемы пропали. Так и стоит моя е30 уже 6 лет в гараже. Бензонасос тоже с волги стоял, сломался😂
Класс! Хочу поставить на свой М50 б25 безванос пленочный расходомер. Это возможно сделать таким образом? Андрей, что с мотором М50 б20, с которого ты делал 3 литра? Какова его судьба? Масло жрет, цилиндры "дует" , когда наваливаешь?
Друг,может ты подскажешь,БМВ е32 м30 ,вот точ такой же что ремонтируешь,стоит лопата такая же,на холодную работает не ровно,нагреется более менее чисто ,но запах гари из глушака,не то что в салоне рядом не возможно стоять
Андрей здравствуйте,как правильно прокачать систему охлаждения на м30б30 покажите на примере видео пожалуйста,и можно ли на м30б30 чтоб в системе охлаждения не было давления?ответь пожалуйста.
Добрый день Есть ли продолжение решения проблем с данной е30? Столкнулся с проблемой повышенной температуры на м30б30 Температура стабильно держится на 100 градусах и не перегревается 1.Заменил датчик температуры на приборку 2.Заменил датчик температуры на двигатель 3.Проверил что воздуха в системе нет 4.Заменил крышку расширительного бочка 5.Подумал что бедная смесь и Заменил бензонасос(мало давил) 6.Поставил другую приборку (это не она) 7.Устранил все подтёки антифриза 8.Радиатор равномерно горячий 9.Патрубки все горячий (и большой и малый круг) значит скорее всего термостат рабочий ? (Проверял его пол года назад,работал как часы)
На е 30 ставили м30б32, это была первая м3! :)) и этот дмрв нельзя поставить на любой двс, а только где мотроник можно, тот же л- джетроник такой дмрв не примет! :))
Здравствуй Андрей. Подскажи пожалуйста. Разобрал мотор м52б20 , а там шатуны вроде неправильно установлены. Т.е.если смотреть по ходу машины то стрелка на поршне показывает вперед , а замки вкладышей расположены справа. Вроде бы замки должны быть слева. Или я что то не до понял.
При повышении температуры двигателя блок управления богатит смесь чтоб способствовать снижению температуры. Я несколько лет ездил на пилоте но потом его стало не хватать. Делаю свою версию конвертера который будет делать все как надо.
@@AndreySeverniy все равно этого мало. Будет перелив пока не прогреется мотор, особенно если начать ехать на холодном моторе. К моему конвертеру ещё от дпдз идёт провод чтоб это разрулить. А с пилотом нельзя так сделать.
Замечаю что на видео сильно упали просмотры думаю это связано с тем что из видео не нужно делать рекламу а именно помогать людям обучать тому за что люди платят деньги, к примеру новый мотор м54 прошивка, установка на старую БМВ распиновка проводки
м50б25 Vanos, расход город 17-18 л, трасса 12-13 литров. Компрессия в норме, датчики ДПДЗ, ДПКВ,ДПРВ, датчики детонации, датчик температуры ОЖ новые оригинал. ДМРВ вроде живой, тоесть реагирует на снятие разъёма с него, начинают проваливаться обороты. Лямбда новая, но так же есть и чип безлямбда( разницы по расходу нет). Форсунки вычищены до идеала. Свечи новые, катушки проверены мотортестером. Проводка проверена, прозвонена, все супер. Подсосов нигде нет, все проверено дымогенератором. Фазы в норме. Фильтра все орига.Что ещё может быть? уже просто заеб*лся 1,5 года искать проблему и менять уже все подряд. Надеюсь на твой ответ) все сервисмены сдались)
Доброго времени суток. Дружище у меня s38b38. Мне очень нужен совет по поводу дмвр. Думаю уже газ установить. Настолько уже запарился с воздухомером. Можешь помочь чисто своим мнением?
@@AndreySeverniy в общем новый стоит в районе 200 т.р а найти б/ушный вообще не вариант. Можно ли установить такой же датчик что и вы установили (хотя вы и сказали что для всех старых движков он) что бы вы могли б посоветовать мне чтобы решить проблему с воздухомером если данный способ мне не подходит? (Есть ли может аналоги?) И как вы смотрите на установку дад датчика?
Как всегда все информативно Может подскажешь, столкнулся с проблемой. Е39 м52б25 акпп. Расход вырос до 18 19 литров по городу, трасса 10. Ошибка висит только одна по вентиляции топливного бака. Коррекции по лямбдам в минусовых значениях, а точнее -30
Ребята кому не сложно сделайте репост этого видео.Машина поехала значительно лучше,тяга ровная без провалов.хватает с любых оборотов,кайф. до 160 просто выстреливает ))
Запись на ремонт и диагностику в Nord Restoration 9252405302
Привет
Оставь свой номер!
Если нет то перед каждым видио оставляй свой адрес
Спасибо за понимание
Макс -Калуга
Андрей привет.у меня бмв е34 525i акпп.1995г.двиг м 50 без ванос.после простоя пол года перестал заводится.после отключения фишки от дмрв заводится и работает без нариканий фишку втыкаешь и сразу глохнет.в может быть причина?спасибо.
@@rusik_r8 ты сам нашел причину. Попробуй почисти дмрв спец спреем. Или подкинь заведомо рабочий.
привет Андрей. Помоги товарищ советом И ты откуда из Москвы? может удастся как то выручить по другому, Ситуация такая. вечером приехал домой заправился полный бак налил, с утра прихожу к машине она не заводиться. Машина мондео 4. Насос только только поменял пробег насоса 200км, он гудит при включении зажигания это проверял скидывая предохранитель что бы не спутать, я скинул штуцер с рампы, давления НЕТ. Что могло случиться? т.е насос гудит но давления нет, приехал я нормально вечером вообще без проблем, и еще момент что я обнаружил выкрутив свечи 1.2.4 цилиндр нормальные, в 3м полным полно песка в колодце и на самой свечи было я с огромным усилием выкрутил эту свечу, думал сломаю, откуда он мог там взяться? такое ощущение что какой то урод ночью открыл мою машину все мне загадил закрыл и ушел- но это похоже на бред шизофреника и таких врагов у меня нет. Читал что это не особо страшно мол песок вылетит через выхлоп, вопрос откуда он мог там взяться?
@@rusik_r8 тоже такое было, потом двигатель заклинило, только машина 4 года стояла и мотор m20b25, скорее всего коленвал заклинило
Шикарнейший канал, сначала кажется - какой-то странный парень, а потом глаз не оторвать👍такой спец👍
спасибо
хорошо когда есть настоящие бмвисты ) информативно спасибо
Очень познавательно много что узнал для себя. Удачной работы
Инфа полезная, лайк) но чуть бы подробней как это всё и куда подключить . Не во всех городах есть люди которые могут это подключить. 👍
Схема подключения есть на сайте конвртера Пилот.
А если инжекторная система л-джетроник с этим что можно делать? Автор ответьте пожалуйста
@@ed_meliksetyan сбегает спросит у знающих и отпишит
Бомбический видос )) Снимай пожалуйста больше роликов !!
Как всегда интересно, Андрей!
Вот это тема! Обязательно надо сделать на дельфине!)
Спасибо за видео, отлично объясняешь 🙂👍🏽
Спасибо за видео! Хочется на своём m30 сделать также!
Сделай,все получится
не только тебе :))
Рад Вас видеть! Очень приятно и интересно рассказываете!
спасибо
Привет , отличные видео! Очень информативно и просто объяснил ✌️
Спасибо
Пленочный, как и проволочный. Он же Термоанемометрический дмвр. И как раз пленочный более корректный, он пришел на смену проволоке. Он более чувствителен. И в то время как проволочный может только замерять массу, то пленочный, он же платиновый с кристаллом кремния, может замерять массу и обьем воздуха.
Так что пленочный точнее. Но менее долговечен.
А проволочный имеет функцию очищения, за счет нагрева проволоки при старте и при глушении авто (уже зависит от конвертера)
Отлично всё разъяснил и показал, красавчик!!!
Имхо редуктор чтобы не зарываться на старте и хорошо ехать 0-100 всего с одним переключением передачи, плюс маленький расход по трассе за счёт низких оборотов. Мощности мотора хватает.
Еду на е32 б30.в дороге заклинило лопату.Я снял дмрв с воздухана в сторону но не отключил ,выставил бегунок поминимум.Воздухопровод зашаманил на прямую с фильтра , возле фильтра придумал заслонку с пластика.Вручую можна регулировать поток воздуха настроел машинка намного лутше поехала .Чистый хороший звук и запах пропал с трубы.
Андрей, отличная работа ! Спасибо , хотелось бы видео от тебя по простым вещам и зависимостям зажигания, смеси и влияния их на мощность и частоту вращения, а также по алгоритмам работы мотроника...Многим будет полезно и при настройке карбюратора узнать зависимости работы двигателя от смеси и зажигания..
Уже год гоняю на конвекторе от Ивана Козеровского едет великолепно, рекомендую! Мотор после капиталки строкер м30б34!
что входит в "строкер"?
@@kvi_kyколено, ГБЦ поршня, даже колектор
А как связаться с иваном
Лайк за видос. Ждём настройку турбо!
Андрей, надо было сделать замер динамики до и после, показать динамику на расходомере и на дмрв для сравнения
Молодец!! Ждем установку января)
На Волге тоже расходомер бош.. ставил такой с конвертером пилот лет 7 назад , да, его хватило где-то на год. Потом после 3000 оборотов были затыки. Поставил на проверку другой расходомер, тоже с волги, проблемы пропали. Так и стоит моя е30 уже 6 лет в гараже.
Бензонасос тоже с волги стоял, сломался😂
по поводу того, что не хватает вентилятора - нужно проверит ь муфту. и установить кожух на радиатор. без кожуха воздух расходится в разные стороны.
Отличный контент, полезная информация, для любителей трушных баварских шестёрок👍🏻
Хорош! Норм доработка
Супер полезный канал, автору огромное спасибо!!.
Спасибо за видео.крутая Е30
Изобретатель👍👌✌а вообще я шаху 4 ст разгонял 175
дрожало всё.....
Андрей добрый день, Вы подскажите,чем можно промыть ДВС, кроме промывочного масла, можно ли,дизтопливом промыть и в каком объеме.ДВС 2.5 ЛИТРА
Интересный ролик☝️. У меня на е30 стоит м20. Лямбда показывает постоянное значение 0.5. можешь подсказать, она не работает значит?
Класс! Хочу поставить на свой М50 б25 безванос пленочный расходомер. Это возможно сделать таким образом? Андрей, что с мотором М50 б20, с которого ты делал 3 литра? Какова его судьба? Масло жрет, цилиндры
"дует" , когда наваливаешь?
Друг,может ты подскажешь,БМВ е32 м30 ,вот точ такой же что ремонтируешь,стоит лопата такая же,на холодную работает не ровно,нагреется более менее чисто ,но запах гари из глушака,не то что в салоне рядом не возможно стоять
Андрей, у меня Е34 535i с двигателям М30B35. Мой механик сказал что мне нужен Массовый расходомер (Mass airflow sensor) какой рекомендуете?
После смены телефона потерял твой канал наконец то нашел его
Андрей здравствуйте,как правильно прокачать систему охлаждения на м30б30 покажите на примере видео пожалуйста,и можно ли на м30б30 чтоб в системе охлаждения не было давления?ответь пожалуйста.
бесплатной работы не бывает, но про то что цокают клапана, говорили дольше чем регилировать их, уже бы сделали
Втвмскорее всего выработка на валу и рокерах
@@AndreySeverniy На м30 распред тоже сьедает как и на м40?
Полезная информация ,спасибо много чего узнал ))
Андрей,а как топливная карта и расход топлива если например установить термостат на 80 градусов,это лучше для двигателя м30б34?Благодарю)))
Андрей подскажите пожалуйсто на getrag 260 что означают цифры указаные на мкпп (260.0.1302.92) спасибо.
Андрей, приветствую,можно ли так сделать на м50 сименс??
Привет,можно,но сименс не дорогой
@@AndreySeverniy смысл так делать на сименсе , если у сименса такого же класа дмрв
Андрюха красавчик респект тебе💪
Добрый день
Есть ли продолжение решения проблем с данной е30?
Столкнулся с проблемой повышенной температуры на м30б30
Температура стабильно держится на 100 градусах и не перегревается
1.Заменил датчик температуры на приборку
2.Заменил датчик температуры на двигатель
3.Проверил что воздуха в системе нет
4.Заменил крышку расширительного бочка
5.Подумал что бедная смесь и Заменил бензонасос(мало давил)
6.Поставил другую приборку (это не она)
7.Устранил все подтёки антифриза
8.Радиатор равномерно горячий
9.Патрубки все горячий (и большой и малый круг) значит скорее всего термостат рабочий ? (Проверял его пол года назад,работал как часы)
Я езжу без дмрв. Пора бы уже поставить. Какую ставить на м50б20 бош е34
Классный канал! Спасибо!
На м54б30 тоже можно поменять расходомер?
У меня на м 30 так же надо делать сколько будет стоить?
Подскажите пожалуйста, можно ли поставить на м30 или м 50, дад?
Потерялась искра у бмв е23 и стартер плохо крутит что это может быть ?
На е 30 ставили м30б32, это была первая м3! :)) и этот дмрв нельзя поставить на любой двс, а только где мотроник можно, тот же л- джетроник такой дмрв не примет! :))
Всем доброго времени суток, вопрос если заете , как заставить работать датчик уровня топлива на модели е 32 ,
Здравствуй Андрей. Подскажи пожалуйста. Разобрал мотор м52б20 , а там шатуны вроде неправильно установлены. Т.е.если смотреть по ходу машины то стрелка на поршне показывает вперед , а замки вкладышей расположены справа. Вроде бы замки должны быть слева. Или я что то не до понял.
Здравствуйте.подскажите пожалуйста! какой коробку передач поставить с двигателем м54б30 гитрак 260 или зф!?
Привет вам из города Сиэттл.
Подскажите пожалуйста, что вы думайте о 1990 БМВ 750, что вы скажите про тот мотор?
Благодарю.
Так держать лайк
Друг м30 в28 i на е 23 такой конвертер прйдет? И аакой кат номер пленочного?
На сколько сильно снизился расход ? А то меня мой м30 уже задрал своими аппетитами...
Всё по красоте!
Молодец, Кулибин!
Успехов тебе!
Добрый день, я к сожелению не смог увидеть а как называется программа для онлайн настройки и можно её установить на телефон?.
Привет можно схему куда что подключить какие провода
На м43 б18, пойдет такой дмрв?
Подойдёт на Passat B3 2E?
При повышении температуры двигателя блок управления богатит смесь чтоб способствовать снижению температуры.
Я несколько лет ездил на пилоте но потом его стало не хватать. Делаю свою версию конвертера который будет делать все как надо.
оговорился конечно, на новой версии есть возможность подключать датчики темп двиг и воздуха
@@AndreySeverniy все равно этого мало. Будет перелив пока не прогреется мотор, особенно если начать ехать на холодном моторе. К моему конвертеру ещё от дпдз идёт провод чтоб это разрулить. А с пилотом нельзя так сделать.
Сколько стоит такая процедура? спасибо
Подскажите на n52b25a можно сделать тоже самое?
для м20 будет подобное? и что лучше для подкапотки тканевая или обычная изоленты?
Будет.лучше тканевая со смолой везде и всегда
лучше та, которая не горит и не тлеет. зажигалкой надо проверять.
Хороший бумер, спасибо за видео!!!
малодец,очень грамотно,
спасибо
Крутой дядька
А на мотрон 1.о можно поставить?
На м20б25 очень большой расход но Дмрв уже нового образца и можно с телефона настраивать
Где взять такое?
Очень интересно 👍
Замечаю что на видео сильно упали просмотры думаю это связано с тем что из видео не нужно делать рекламу а именно помогать людям обучать тому за что люди платят деньги, к примеру новый мотор м54 прошивка, установка на старую БМВ распиновка проводки
м50б25 Vanos, расход город 17-18 л, трасса 12-13 литров. Компрессия в норме, датчики ДПДЗ, ДПКВ,ДПРВ, датчики детонации, датчик температуры ОЖ новые оригинал. ДМРВ вроде живой, тоесть реагирует на снятие разъёма с него, начинают проваливаться обороты. Лямбда новая, но так же есть и чип безлямбда( разницы по расходу нет). Форсунки вычищены до идеала. Свечи новые, катушки проверены мотортестером. Проводка проверена, прозвонена, все супер. Подсосов нигде нет, все проверено дымогенератором. Фазы в норме. Фильтра все орига.Что ещё может быть? уже просто заеб*лся 1,5 года искать проблему и менять уже все подряд. Надеюсь на твой ответ) все сервисмены сдались)
Кузов какой КПП редуктор !?
Привози мы сделаем
@@AndreySeverniy далековато будет)) Я с Украины))
настройщику показывал?
@@джекпотрошитель-я3у конечно, даже на Баварию ездил)
Подскажите на Вольво 850 можно так же заколхозить 95 го года ?
Можно
Здравствуйте, скажи те, Вы занимаетесь маляркой?
да
Салам братан у меня е30 матор м43 на него росходник от японского произ и как поставит
здравствуйте Андрей, можете на м5е34 установить современный дмрв?
А можно ли также поставить валюметр от другого авто? Японца какого нибудь и перепрошить?
Можно любой
Можно такое же сделать на м20б20?
Била у меня е 32 с м30б30 расход бил где-то 14-16 в городе щас купил себе е 38 мотор м62 б 44 без ванос расход до 20 литров ето норм или многовато
Это нормально
С м43 такой номер пройдет?
По красоте
Лайк за труды
Смотри схемы и все подключения какие провода куда идут и любой датчик будет работать!
Тема с Лямбда зонтами не раскрыта )
потому что тут про дмрв
На лямбде кирдык. Но это уже другая история
Я тоже собрал Е30 на M30b35))), в мае были первые выезды
На 151 блоке можно сделать токой расходомер?
подскажи пожалуйста по заказу этого конвертера, через что оплачивал? и как все дошло без вопросов?
оплачивал юнистримом,все нормально всегда доходит
А где можно купить конвертор?
Здравствуйте м20б20 дёргается кагда жара а кагда прахладно едит хорошо
Удачи тебе Брат 👍🇰🇿
как на м30 заменить маслосъемные без снятия головы?
Zdrastwuj, pazalujsta link na converter u mna jest M42 dvigatel a chaču AFM convert to Maf . Spasibo.
Доброго времени суток. Дружище у меня s38b38. Мне очень нужен совет по поводу дмвр. Думаю уже газ установить. Настолько уже запарился с воздухомером. Можешь помочь чисто своим мнением?
А что не так?
@@AndreySeverniy в общем новый стоит в районе 200 т.р а найти б/ушный вообще не вариант. Можно ли установить такой же датчик что и вы установили (хотя вы и сказали что для всех старых движков он) что бы вы могли б посоветовать мне чтобы решить проблему с воздухомером если данный способ мне не подходит? (Есть ли может аналоги?) И как вы смотрите на установку дад датчика?
@@ovhadsh8182 можно поставить другой дмрв ,привози подберём поставим и настроим всё
@@AndreySeverniy я бы с удовольствием вот только ехать мне с Грозного)
На м5 тоже лопата стоит?
Молодцы ребята!
М3 е 30 это легенда dtm машина которая реально сражалась
На старой каширке особо не разгонишься) . Скажите будет ли толк от подобных работ на м50б25?
без ваноса?
@@AndreySeverniy С ваносом.
@@AndreySeverniy да, на безваносе можно так? А то ставят от тайоты и от Волги
на ваносной такого же типа расходомер,который недорогой новый
а что если придумать какойто датчик температури вместо резистора?
Как всегда все информативно
Может подскажешь, столкнулся с проблемой. Е39 м52б25 акпп. Расход вырос до 18 19 литров по городу, трасса 10. Ошибка висит только одна по вентиляции топливного бака.
Коррекции по лямбдам в минусовых значениях, а точнее -30
Надо делать комплексную диагностику
@@AndreySeverniy а можно точнее, что в себя она включает?
Датчик температуры включения вентилятора не правильно установлен, надо было после радиатора ставить то есть на нижнем патрубке