A ja dzięki temu Filmowi z porównaniem kupiłem hondę shadow bo ma w tej klasie więcej mocy i śmigam z Małżonką 100 km na godzinę śmiało na fajne trasy. Max 115 - 120 kmh. Na Łagodnych wzniesieniach trzyma prędkość. Dzięki za Materiał pomocny 💪👍 Szkoda że te piękne maszyny nie mają ABS ! Pozdrowienia do Rumi✌️
Super z początku chciałem zakupić shadow zakupiłem virago i nie miałem porównania lecz cały czas w głowie chodziła honda dzisiaj po obejżeniu już nie żałuję zakupu virago jest wyższa wiec na shadow głupiej bym wyglądał dzięki
Szukałem takiego materiału, dzięki wielkie! Mówią że virago jest malutka ale myślę, że przy moich 172cm wzrostu będzie ok, zdecydowałem. Dobry materiał.
Dojrzałem do tego żeby kupić takie Moto. Siedziałem już na Virago i pomimo 187 cm wzrostu dałbym radę. Tylko że do kupna trzeba zabrać kogoś kto się zna na motocyklach. Mój szwagier jest taka osoba ale on z tych co heheszkuja ze 125-tek. Jestem z zach- pom i chętnie bym z czyjejś pomocy skorzystał. Ogólnie podoba mi się też Aquilla
Witam,trochę czasu minęło od emisji tego filmiku,no ale....fajne porównanie tych modeli,sam posiadam Virago.Super by było jakbyś zrobił prezentację Hondy czy też Virago ale z Yamahą Drag Star 125.Pozdrawiam.
Dobry materiał, wielkie dzięki bo też szukałem. Mimo wielu podobieństw prowadzą się różnie. Szadołka bardziej dostojna, a virażka bardziej zwariowana (jeśli tak to mogę ująć ). Lwg
Super! Fajny temat. Akurat przymierzam się do jednego z nich. Z filmu wynika że mamy podobne "gabaryty", a brakuje w nim jeszcze porównania sylwetki "jeźdźca" na nich. Myślę tu o tym co pokazał Chopper Motovlog porównując Suzuki Intrudera VL125 do Hondy Rebel CA125 w 1:30 minucie filmu: th-cam.com/video/m_x88DwWd3k/w-d-xo.html Nie reklamuję tego filmu tylko podaję go jako przykład tego czego zabrakło w Twoim porównaniu. Poza tym film super, trzymaj tak dalej!
Johan Fu ale w którym? W virago napewmo można ale trzeba przerobić błotnik. Zresztą na filmie w którym sprzedaje virago 250 widać jaka tam miałem duża oponę z przodu chyba110. I to kostke
W mojej opini honda shadow wyglada masywniej oraz ma parametryke mocniejszą. Kwestia wygladu to osobista rzecz. Natomiast mi do gustu przypada konstrukcja hondy, motocykle są co leciwe tez a to troche w przypadku pojemnosci 125 martwi.. bo łatwo wyżyłować takie silniki
Echhhh, to fajne maszynki, merole wśród 125-tek, ale przy prędkości podróżnej to już odkurzacz... A to się mija z filozofią choppera :-) Podczas jazdy z wiatrem we włosach, powinno być delikatne mruczenie koników, a nie odgłos odkurzania dywanów xD Bez urazy, to niby choppery, ale naprawdę to pojazdy do dojazdu do roboty i z powrotem , pozdrawiam :-)
Super materiał, ciekawe jest to, że wszystkie źródła podają, że Shadow ma o 10cm większy rozstaw osi niż Virago. Kiedyś sobie robiłem zestawienie i wyszło mi na to że H/Shadow, Y/Dragstar i S/Intruder są największe ze 125-tek. Jest jeszcze dużo większy Junak m16, ale mało kto bierze go pod uwagę.
Artur Rajch junak m16 miałem go i był naprawdę super. Jedyna wada do niespełna 11 koni do wagi 190 kg. Co do rozstaw osi to napewmo virago nie ma 10 cm mniej. W mojej ocenie to wręcz virago jest wygodniejsze dla wyższych osób. Intruder z kolei ma wadę że bardzo dobrze zbiera się do 90km/h a potem już nic prawie. To już m16 lepiej ciagnie
Miałem dziś chwilę czasu i zrobiłem zestawienie 125-tek. Podaje wymiary rozstawu osi, może komuś się przyda. To 10 cm różnicy o którym pisałem okazało się być długością całkowitą. Uwzględniłem popularne chinole i koreańczyki. Junak m16/JPag Malibu - 1703mm Junak m11 - 1570mm Yamaha Dragstar - 1530mm Honda Shadow - 1524mm Suzuki Intruder - 1520mm Hyosung Aquila - 1515mm Daelim Daystar - 1500mm Kymco Zing - 1500mm Yamaha Virago - 1495mm Honda Rebel - 1460mm Zipp Raven Lu - 1460mm Suzuki Marauder - 1450mm Jak widać jest tylko 8cm różnicy pomiędzy najmniejszym a największym (wyłączając Junaki)
Piękne maszyny i świetne porównanie. Zabrakło mi tylko rozruchu obu motocykli, było by fajne porównanie brzmienia nagrane jednym mikrofonem, na jednym materiale i jeszcze bez cięć jak cały materiał. Oczywiście i tak bardzo na plus 👍
Super materiał przymierzam się do kupna Hondy shadow albo Yamaha virago myślałem nad nowym chińczykiem czyli junak ale sobie odpuszczam myślę że lepiej sprawdzone marki czyli honda albo Yamaha. Proszę o pomoc mam 182 cm wzrostu i brak doświadczenia jak byłem młody to miałem rometa ale już zapomniałem jak się jeździ. Obydwa są piękne. Dzięki su per poruwnanie motocykli a jak z dostępem do części
Do kompletu brakuje Hyosung GV Aquila 125... Moje pierwsze to R6 99 rok później 954 Fireblade 2002 a teraz rozglądam się za jednym z tej trójki. Pozdro z GTC no i Lewa
Nie żeby coś ale (pomijając fakt, że zawsze ale to zawsze wybieram Hondę), gdybym miał wybrać coś z Yamahy to DragStar 125 Co do mocy, to się autorze nie przygotowałeś... Niespełna 14 koni to ma wspomniana przeze mnie powyżej DragStar 125 Virago to niespełna 12 koników. Jest to jeden z najsłabszych motocykli w tej klasie o ile nie najsłabszy.
jestem w posiadaniu virago i szczerze jestem z niej bardzo zadowolony, faktycznie mogłaby trochę więcej iść ale w końcu to turystyk a nie ścigacz a co do Shadow to również zauważyłem że ma podobne parametry (osiągi). LWG i like
Hej, dzięki za filmik bo szukałem takiego porównania. Czytałem dużo opinii mówiących że virago jest raczej dla osób niskich, a Ty mając 187cm mówisz że jeździ Ci się wygodnie. Mógłbyś wrzucić zdjęcia z obu motorków pokazujące jaką przy swoim wzroście masz na nich pozycje? @edit na tym kanale jest film o nazwie "Honda Shadow 125 vs Suzuki Intruder 125 vs Yamaha Virago 125 porównanie" na którym widać to o co prosiłem. Komentarza nie usuwam jakby komuś w przyszłości miał pomóc.
Podobno dla początkujących lepsza Shadowka. Niżej zawieszony środek ciężkości lepiej się prowadzi i zachowuje w zakrętach. Na Hondzie jeździłem i to co mówią o jej zaletach to prawda.
Orzel Bialy tak przy okazji tylko powiem że twoja honda to wspaniały model dość nietypowy. Chętnie bym się taka maszyna przejechał. Jeszcze raz gratuluję zakupu
Fajny materiał zawsze ciekawie opowiedziaane (tak do człowieka:) Adam musze zapytać. Jak to jest z zakupem 20-letniego motocykla? Dostępność części itp. Bo auta w tym wieku nie kupię:) a jak sie ma tu sytuacja z motocyklem? Jak sie starzeją moto? Pytam bo waham się pomiędzy Virago a Rebelką (oba stare ok 1998 r). LWG
Witaj, problemu większego z częściami nie ma. Pamiętaj że motocykle są stosunkowo dużo droższymi pojazdami od samochodów a ich wykonanie też przynajmniej kiedyś było jakościowo o wiele lepsze niż normy w przemyśle samochodowym. Osobiście wolałbym bym virago , rebelki są chyba mniejsze i nie były tak popularne w Europie jak virago. Części do virago jest b. Duzo. Łącznie z silnikami 250cm które uzbrojone w swój gaźnik dadzą Ci jeszcze więcej frajdy.
Bardzo fajne porównanie maszyn, w sumie miałeś rację co do braku takiego zestawienia w sieci. Myślę że fajnym pomysłem było by też zająć się tematem blokad maszyn sprowadzanych z zagranicy. Wiele osób zapewne będzie się borykało z tym problemem ze względu na ilość sprzętu sprowadzanego. Fajnie było by żeby był w sieci jakiś film traktujący o tym jak sprawdzić czy jest blokada oraz jak w razie potrzeby sie jej pozbyć. Pozdrawiam! PS: Sam jeżdżę na całkiem innym typie maszyny do tego o pojemności 500ccm ale muszę przyznać że 125ccm ma w sobie coś czego nie znajduje w większych sprzętach. A mianowicie radość z jazdy jako takiej nie zabawa osiągami a po prostu radość z podróży 😁 LWG!
Dpax2000300 hej mam takie same odczucia co do 125 jak ty sam na co dzień jeżdżę 1100 ale prawdziwą radość z jazdy i z czegoś to Nazywam motocyklizmem dają mi tylko 125 Pozdrawiam cię serdecznie
W wakacje mam zamiar zrobić sobie prawko kat.a1 i chciałam się spytać który motor będzie lepszy dla osoby początkującej? Chciałabym też dodać, że jestem dosyć niska bo mam 153cm, a od zawsze moim marzeniem było móc jeździć na takich własne motorach. Z samego wyglądu bardziej chyba podoba mi się Virago lecz słyszałam że Shadow jest ogólnie lepszym motorkiem, obydwa są super i jest to dosyć trudny wybór ;p
witaj, virago jest delikatniejsza, lekko słabsza ale też łatwiejsza od opanowania , bardziej zwrotna. Shadow ma aspiracje wciągania młodego motocyklisty w świat większych maszyn.. w prowadzeniu oba są wspaniałe. Dasz radę na obydwu na pewno.. wiesz co? wybierz sercem..
Swietny filmik kolego, choc zabraklo mojego faworyta czyli Suzuki Intrudera 125. Generalnie wszystkie Cruisery z "japonskiej stajni" prezentuja sie wysmienicie, oferuja duuuzo frajdy z jazdy i generalnie trudno stwierdzic na 1szy rzut oka ze mamy do czynienia z mala pojemnoscia. Jezeli natomiast jestescie niewielkiego wzrostu lub po prostu lubicie nisko schodzic w zakretach - polecam wszystkim koreanskiego Hyosunga Aquile 125 - jak dla mnie odkrycie roku ;) Pozdrowionka i LWG
zaczynałem od Virago 535, ale słabo wspominam ten motocykl, kiepsko wyważony nieprzewidywalny, problemy z rozrusznikiem, dosyć często trzeba było ustawiać zawory, i holernie niewygodna kierownica, jakieś dziwne atrapy filtrów powietrza . Później kupiłem magnę 750, (którą wspominam dużo lepiej). Z tych dwóch prezentowanych motocykli obstawiał bym hondę, ze względu na wyważenie i chłodzenie, może "fortepian" jest ładniejszy, ale szadołka wydaje się lepsza w użytkowaniu.
Tian Perun hej być może masz rację Ja natomiast bardzo wałem na tym że virago jest bardziej popularna I co ważniejsze ma lepsze osiągi od Drag Stara bardziej zbliżone do Hondy Shadow oczywiście Dragstar byłby z kolei być może lepszym do porównywania pod względem wielkości ale pamiętaj że ja udowadniam to na filmach virago nie jest małym motocyklem i wcale nie odbiega dużo od Hondy wymiarami natomiast przewyższa Drag Stara i przyspieszeniem i prędkością maksymalną
coś jest nie tak z Twoją Virago... ja pry swoim wzroście i masie bez problemu osiągam na niejednym modelu virago 100-110km/h w środku lata i to nie jest koniec obrotów vierago więc nie ma mowy o piłowaniu.
jechałem 115 i jeszcze się kręciła :) ale bez wiatru , wiatr czasem trzyma po prostu a ja lubie spokojną cichą prace silnika i dużo jeżdze do prędkości 85 90
jedno co zauważyłem to jest taka rzecz że jak zrzucę z prędkości około 90 na sprzęgło,i po chwili dam delikatną dogazówke to czuć przymulenie , jakby przelało go , ale tak jest tylko w określonej sytuacji , jakby nie lubił ten silnik zrywów? sam mi określ kolego bo ja nie wiem
hej, charakterystyka silników typu V jest taka że lubią doły potem dostają muła ..co do tego co napisałeś to pytanie na o jakim biegu mówisz? jeśli o piątce to było by normalne ...bo rozumiem jedziesz 90km/h na piątce naciskasz sprzęgło wiec prędkość od razu spada i kiedy je puścisz przy 80-85km/h i dodasz gazu to dla piątego biegu w virago jest to za mała prędkość żeby gwałtownie przyspieszać. powinien powoli piąć się w górę ..bez spadania prędkości no chyba że pod góre jedziesz. Co innego jesli zredukujesz do czwartego biegu wszsytkie podkreślam sprawne i dobrze ustawione virago na 4 dochodzą do 100km/h jeśli nie do 105km/h nawet i dopiero w tedy wbijasz piątke jeśli chcesz faktycznie osiągnąc v-maxa w tedy piąty bieg zaczyna ciągnąć z wyższych obrotów z większą mocą i ma po prostu wiecej siły żeby dociągnąć do 110-115km/h. Jeśłi Twoja Virago tak nie jeździ tzn ,że coś ją trapi. gaźnik, nie wiem filtr paliwa.. może za dużo powietrza dostaje ... może żle wyregulowana mieszanka ..
to dobra prędkość i dla virago i dla shadow 90-95km/h ale przelotową prędkość mają spokojnie wyższą i nie musisz się obawiać o silnik. bardziej mu zaszkodzisz jazdą w korkach bądz niewymienianiem oleju na czas i to dobrego oleju.
Porównanie strzelone w dziesiątke ,ale rebusik i tak został schadow niby niższa ale szersze .Virago za to pare kilo mniej co dla kobiety dużo daje .Ale patrząc na te dwie maszyny virago ma to coś co kradnie mi serducho .
Cześć, Uważam, że nie bez powodu Virago bardziej Ci się podoba.. ja też uważam, że stylistycznie ergonomicznie jest po prostu ładniejsza, bardziej figlarna i wygląda mimo wszystko delikatniej. Do tego Virago są sporo tańsze chodź nie rozumiem czemu...ale to dobrze. Schadow jest zdecydowanie bardziej "samczy" przysadzisty, szerszy i tworzy klimat innego rodzaju. Pozdrawiam
Adam Qharon Shadow jest droższa bo jest po prostu pod każdym względem lepsza. Pod każdym... Miałem okazję przetestować kilka maszyn z klasy 125 i ostatecznie na placu boju zostały dwie. Shadow i Drag. Kupiłem Cienia. Jak myślisz dlaczego? 😉
Joanna Anna honda to honda. Tak się mówiło Nie bez powodu jednak tak szczerze między nami jakość Yamahy Virago w tym przypadku nie ustępuje od shadowkey a wręcz na przykład skrzynia biegów w klasie 125 Yamahy jest wytrzymalsza i lepsza od Shadow być może przez to że jest mniej delikatna i prostsza tak czy owak trzeba się zgodzić że Honda to zawsze Honda
Witam, dzięki za materiał. Pytanie takie czy na niższe osoby i drobniejsze (pytam pod kątem żony) wzrost typu ok 160cm na Virago da radę czy lepiej może Shadow-ka (przymierzaliśmy się do Virago)? A może jeszcze coś innego? Chodzi o 125-ki na prawo jazdy B.
Witam, dla drobnej małej kobietki moim zdaniem virago będzie przystepniejsza. Nie wiele ale jednak jest bardziej filigranowa od shadowy. Warto podjechać gdzieś I mimo wszystko usiąść na shadow na pewno jest szersza ale też niższa. Waży więcej ale nie o tyle żeby było to mega decydujące. Za to ma 3 konie więcej A to ponad 20% mocy przy takich maszynach. Zawsze się przyda. No i chłodzenie. W trasy shadow ma chłodnice A gorąco jednak nie. Znowu jednak gorąco jest moim zadaniem pryjemniejsza I wygodniejsza.. Więc można tak polemizować. Brać to co serce podpowiada. Stan techniczny danego modelu to już odrebna sprawa. Pamiętajcie. Zawsze .można trafić dorota czy virago czy shadow.
Hejka, chciałam spytać na co padł wybór i jak żonka ocenia/sobie radzi? :D Bo również rozglądam się za motocyklem, właśnie patrzę na Virago, Shadowke i Dragstar, ale nie jestem pewna który moto wykluczyć lub mniej/bardziej brać pod uwagę ze względu na swój wzrost (160cm) :P
@@khamira2359 wybór padł na Virago. Moim zdaniem idealny motor dla kobitek zwłaszcza drobniejszych:D Żonie jeździ się super, nie za ciężki, żaden kłopot z manewrami (zwłaszcza na parkingu i przy przetaczaniu) ale polecam usiąść sprawdzić każdy z tych który Ci się podoba i na którym będzie ci wygodniej. U nas akurat wygrała Virago, Pozdrawiam.
Adam Qharon Podane przez ciebie DANe MOCY I MOMENTU OBROTOWEGO ORAZ POJEMNOŚCI BAKÓW TO TE DANE CHYBA WYMYŚLIŁEŚ HE HE POZA TYM FILMIK FAJNY A TU MASZ POPRAWNE DANE TYCH MOTOCYKLI Virago 125 11,4 KM 9 Nm BAK 9,5 litrów WAGA 139 kg , Wysokość siedzenia 685 mm a teraz dane Shadow 125 15 KM 10.5 Nm BAK 14,2 l WAGA 146 kg na sucho Wysokość siedzenia 680 mm
Dzieki za video, przymierzam się do zakupu i trochę mi pomogłeś. Wstawił byś może jeszcze jaka jest pozycja na każdym bo troszkę nie dosyt 🙂 Pozdrawiam
Co do prędkości to przesadzone. Żaden nie pojedzie i nie utrzyma w trasie tego co mówisz. Miałem oba motocykle . Shadow jest szybsza od virago ale niewiele .
cześć, z tego co wiem metody były różne , w zależności od tego na jaki rynek były sprzedawane i z jakiego rocznika pochodziły. Ja słyszałem o takich: gaźnik , dysze, zwężone króćce, zwężony gumką dolot powietrza w ramie, moduł zapłonowy, a nawet wydechy , do tego kombinacje tych blokad. masakra. Dla tego warto kupować 250 cm virago one nie były w ogóle blokowane, można sobie przełożyć silnik ze 125 dostosować gaźnik i masz odblokowane 125 w 100% :) pozdrawiam
Siemka, pewnie trochę kilometrów nabiłeś tymi modelami to może napisał byś jak sprawują się hamulce czy zawieszenie przy swojej masie jednego w porównaniu do drugiego, jak się prowadzi w zakrętach czy korkach ( jazda miejska), na co zwrócić uwagę przy zakupie tych modeli, jak zachowuje się skrzynia biegów ( oczywiście cały czas chodzi mi o porównanie jednego do drugiego egzemplarza). Czy zębatki są w miarę wytrzymałe, łańcuch się nie rozciąga zbytnio, jak z naciągiem ? podczas hamowania nie ma odczucia nurkowania przodu itd.. takich nie co technicznych rzeczy również. ps. dobry materiał, pozdrawiam :)
B0L081 tak to było bardzo ogólne powierzchowne porównanie. Ale Odpowiem Ci na pytania. W zakrętach Honda sama delikatnie dokreca kierownicę Shadow wszystkie tak robią. Oba motory pięknie się składają. Virago robi to dostojnie Honda bardziej agresywnie. Hondowska skrzynia jest precyzyjniejsza ale Yamaha wiele nie ustepuje. Obie są świetne. Ale w hondzie chodzi to jakby delikatniej. Dobre zębatki tak jak łańcuch did wytrzymują bardzo długo odpowiednio smarowane i czyszczona mogą starczyć na trzy cztery sezony. Po 6tys km na sezon. Pamiętaj żeby łańcuch smarować zawsze raz na 400 km w albo po każdym deszczu w Hondzie efekt nurkowania jest bardziej odczuwalny ze względu na pochyloną pozycje do przodu kierowcy na Yamaha siedzi się bardziej wyprostowane więc efekt nurkowania jest relatywnie mniejsze Niemniej jednak można to wyregulować wymieniając olej w lagach na gęstszy ogólnie lagi w jednym i w drugim motocyklu są takie same Gdybyś potrzebował więcej porad technicznych więcej szczegółów Napisz proszę a na pewno odpowiem
Zapomniałeś odpalić motorki:) może jeszcze będzie okazja. Mam 196 cm i zastanawiam się cym kupił? Bardziej podoba mi się Shadow nie wiem tylko jak z nogami?
Kris Berg hej, no jesteś wysoki bardziej bym pomyślal chyba o varadero. Na Shadow będzie Ci już lekko niewygodnie. Przymierza się gdzieś i sam to oceń.. Bo faktycznie 2 matury masz blisko..
Siedziałem na kilku takich moto. Nie jest super wygodnie, musiałbym wyciągnąć sety do przodu, tylko chyba taka jazda to nie dla mnie. Siedziałem na V stromie i było dobrze chyba jednak masz racje, że większe turystyki są dla mnie, szkoda.
mam virago 125 niebieską i jedzie mi zaledwie 90km/h 97 z górki i mam pytanie czym można dodać tej prędkości. Sam mam wzrost 182 i 80 kg wagi. Słyszałem że można wynmienic zębatki i doda to o 10km/h na każdym biegu. Z przodu zębatka ma 13 a z tyłu 47 a jedyne inne jakie widziałem zębatki do niej na al;egro to mała 14 duża 45. Jeśli są jakies inne opcje "tuningu" to posłucham
tak są pisałem o tym nie raz ale to wszystko się nie opłaca . .czas pieniądze energia zużyta na te parę km/h więcej nie rekompensuję. kup po prostu silnik od virago 250cc wywal zwężkę od powietrza w ramie , podmień moduły i gaźnik i masz 21KM a silnik wygląda 1do1 jak 125 poza napisem na zewnątrz obudowy z boku "250cc" tyle w temacie - zaufaj mi 18 lat jeżdżę na moto
Cześć, odgrzebię trochę temat ale szukamy moto dla żony. Problemem jest wzrost bo tylko 150 cm. Rozumiem, że w tym przypadku shadow będzie lepszym wyborem?
świetny materiał filmowy łapa w górę, mam możliwość zakupu pięknej shadowki ale zblokowanej do 80-95km/h , czy można ją odblokować ?? ja mam 185 wzr i około 90 kg wagi przypał jeśli mam śmigać 80 blaszek
Witaj, tak jest taka możliwość w zależności jeśli jest z Niemiec to raczej tylko kwestia wymiany modułu elektronicznego na taki z inną literka w oznaczeniu. Napewno znajdziesz na necie info o tym, bo ja z głowy nie pamiętam jakie to oznaczenia. Czasem też kwestia wyjecia podkładek z gaźnika bądź zmiana dysz spowrotem na nominalne. Napewno się da.
ciekawie jest zobaczyć oba motocykle z tak bliska daje to porównanie jednak , moja VIRAGO rozpędziła się do 115 na godzine ale mam wrażenie że poszła by jeszcze troszke , tak na słuch
A potem się obudziłeś ;) W każdym z tych motocykli wychodzą przekłamania. Sprawdź nie wg prędkościomierza a wg GPS to zobaczysz ile faktycznie jechałeś. Na mojej Shadowce gdy program rejestrujący odnotował 118km/h, licznik pokazywał 125
krzysiee fadg Na moim peugocie boxerze gdy jadę 120 gps-y pokazują 108 sprawdzałem na dwóch nawigacjach przy 130 to kłamstwo już przekracza normy dobrego zniesmaczenia ( a silnik wyje przy 4000 obrotów- ślimako i żabo zjady ! ! ).
no nareszcie ktoś nagrał takie porównanie !
DodGer dzięki wielkie 😁
A ja dzięki temu Filmowi z porównaniem kupiłem hondę shadow bo ma w tej klasie więcej mocy i śmigam z Małżonką 100 km na godzinę śmiało na fajne trasy. Max 115 - 120 kmh. Na Łagodnych wzniesieniach trzyma prędkość. Dzięki za Materiał pomocny 💪👍 Szkoda że te piękne maszyny nie mają ABS !
Pozdrowienia do Rumi✌️
ale kity żenisz
6:00 To są prędkości maksymalne osiągane na poszczególnych biegach , a nie prędkości przy których należy "wbić" bieg.
a widziałeś oznaczenia pod prędkością ?
Marcin Gdynia widziałem i dlatego napisałem to co napisałem.
W internetach piszą, że shadow osiąga prędkość maksymalną zarówno na 4 jak i na 5 biegu :)
@@peter13135 a 5 się wbija, żeby sie silnik nie męczył
fajny filmik. lubię takie porównania.
Dzięki za te filmy porównawcze, bardzo pomocne :)
Virago 125 11,4 KM 9 Nm BAK 9,5 litrów WAGA 139 kg , Wysokość siedzenia 68,5 mm
bardzo pomocny film sam się zastanawiam nad zakupem hondy a w necie niema zbyt dożo filmów z nią
Super z początku chciałem zakupić shadow zakupiłem virago i nie miałem porównania lecz cały czas w głowie chodziła honda dzisiaj po obejżeniu już nie żałuję zakupu virago jest wyższa wiec na shadow głupiej bym wyglądał dzięki
Fajny film :) Szkoda że nie odpaliłeś maszyn ;)
dokladnie tak
Bardzo pomocny film. Dzięki!
Szukałem takiego materiału, dzięki wielkie! Mówią że virago jest malutka ale myślę, że przy moich 172cm wzrostu będzie ok, zdecydowałem. Dobry materiał.
Dzięki , Co do Virago to jest węższa od Szadoły.. ale na pewno nie mniejsza. I sporo wyższa!!
Mam 176 i latam na takiej Virago już drugi sezon.
Venga dołączam się do komentarza też mam prawie 180 i śmigam aż miło :D
Zastanawiam się nad choperem 125 i ten film jest ok. Pozdrawiam.
Dzięki stary za świetny filmik. Dobra produkcja, istotnie nie ma nigdzie podobnego materiału. Pozdrawiam , Piotr :)
dziękuję :)
Świetny materiał. Powodzenia w rozwoju kanału. Leci sub 💪
Super porównanie właśnie przymierzam sie do zakupu virago. Nagrywaj jakies video vlogi na yamaszce , chętnie pooglądam. :) Pozdrawiam !!
Dojrzałem do tego żeby kupić takie Moto. Siedziałem już na Virago i pomimo 187 cm wzrostu dałbym radę. Tylko że do kupna trzeba zabrać kogoś kto się zna na motocyklach. Mój szwagier jest taka osoba ale on z tych co heheszkuja ze 125-tek. Jestem z zach- pom i chętnie bym z czyjejś pomocy skorzystał. Ogólnie podoba mi się też Aquilla
Z nieba mi Pan spadł z tym filmem.
Dzięki wielkie za film!
Fajny filmik , widać że nagrywający ma pojęcie , ja na wiosnę kupuje nowego Junaka m 12
Witam,trochę czasu minęło od emisji tego filmiku,no ale....fajne porównanie tych modeli,sam posiadam Virago.Super by było jakbyś zrobił prezentację Hondy czy też Virago ale z Yamahą Drag Star 125.Pozdrawiam.
Dobry materiał, wielkie dzięki bo też szukałem. Mimo wielu podobieństw prowadzą się różnie. Szadołka bardziej dostojna, a virażka bardziej zwariowana (jeśli tak to mogę ująć ). Lwg
Super materiał✌️Dziękuję.Planuje zakup któregoś z tych dwóch modeli.
Super! Fajny temat. Akurat przymierzam się do jednego z nich. Z filmu wynika że mamy podobne "gabaryty", a brakuje w nim jeszcze porównania sylwetki "jeźdźca" na nich. Myślę tu o tym co pokazał Chopper Motovlog porównując Suzuki Intrudera VL125 do Hondy Rebel CA125 w 1:30 minucie filmu: th-cam.com/video/m_x88DwWd3k/w-d-xo.html Nie reklamuję tego filmu tylko podaję go jako przykład tego czego zabrakło w Twoim porównaniu. Poza tym film super, trzymaj tak dalej!
Johan Fu no ja niestety nie mogłem nikogo zaangażować do pomocy
Statyw? :)
Johan Fu zapewne tak 😁
Czy można wymienić przednią openę na grubszą?
Johan Fu ale w którym? W virago napewmo można ale trzeba przerobić błotnik. Zresztą na filmie w którym sprzedaje virago 250 widać jaka tam miałem duża oponę z przodu chyba110. I to kostke
Dzięki temu filmikowi wybrałem i kupuję HONDĘ jakoś bardziej przypadła mi do gustu
Pomocny filmik jestem na kupnie Yamahy 125 pozdrawiam
W mojej opini honda shadow wyglada masywniej oraz ma parametryke mocniejszą. Kwestia wygladu to osobista rzecz. Natomiast mi do gustu przypada konstrukcja hondy, motocykle są co leciwe tez a to troche w przypadku pojemnosci 125 martwi.. bo łatwo wyżyłować takie silniki
Tego szukałem:D
Ja zaczynałem na kawa eliminator, super było !
Bardzo fajny film ! :) jak dla mnie Shadow jest ładniejsza ( szerszy bak, szersza kierownica, jest niższa, i ten czarny kolor... )
Echhhh, to fajne maszynki, merole wśród 125-tek, ale przy prędkości podróżnej to już odkurzacz... A to się mija z filozofią choppera :-) Podczas jazdy z wiatrem we włosach, powinno być delikatne mruczenie koników, a nie odgłos odkurzania dywanów xD Bez urazy, to niby choppery, ale naprawdę to pojazdy do dojazdu do roboty i z powrotem , pozdrawiam :-)
super!!dzieki
Super film
Super materiał, ciekawe jest to, że wszystkie źródła podają, że Shadow ma o 10cm większy rozstaw osi niż Virago. Kiedyś sobie robiłem zestawienie i wyszło mi na to że H/Shadow, Y/Dragstar i S/Intruder są największe ze 125-tek. Jest jeszcze dużo większy Junak m16, ale mało kto bierze go pod uwagę.
Artur Rajch junak m16 miałem go i był naprawdę super. Jedyna wada do niespełna 11 koni do wagi 190 kg. Co do rozstaw osi to napewmo virago nie ma 10 cm mniej. W mojej ocenie to wręcz virago jest wygodniejsze dla wyższych osób. Intruder z kolei ma wadę że bardzo dobrze zbiera się do 90km/h a potem już nic prawie. To już m16 lepiej ciagnie
Miałem dziś chwilę czasu i zrobiłem zestawienie 125-tek. Podaje wymiary rozstawu osi, może komuś się przyda. To 10 cm różnicy o którym pisałem okazało się być długością całkowitą. Uwzględniłem popularne chinole i koreańczyki.
Junak m16/JPag Malibu - 1703mm
Junak m11 - 1570mm
Yamaha Dragstar - 1530mm
Honda Shadow - 1524mm
Suzuki Intruder - 1520mm
Hyosung Aquila - 1515mm
Daelim Daystar - 1500mm
Kymco Zing - 1500mm
Yamaha Virago - 1495mm
Honda Rebel - 1460mm
Zipp Raven Lu - 1460mm
Suzuki Marauder - 1450mm
Jak widać jest tylko 8cm różnicy pomiędzy najmniejszym a największym (wyłączając Junaki)
Piękne maszyny i świetne porównanie. Zabrakło mi tylko rozruchu obu motocykli, było by fajne porównanie brzmienia nagrane jednym mikrofonem, na jednym materiale i jeszcze bez cięć jak cały materiał. Oczywiście i tak bardzo na plus 👍
dziękuję za miłe słowa
Super materiał przymierzam się do kupna Hondy shadow albo Yamaha virago myślałem nad nowym chińczykiem czyli junak ale sobie odpuszczam myślę że lepiej sprawdzone marki czyli honda albo Yamaha. Proszę o pomoc mam 182 cm wzrostu i brak doświadczenia jak byłem młody to miałem rometa ale już zapomniałem jak się jeździ. Obydwa są piękne. Dzięki su per poruwnanie motocykli a jak z dostępem do części
Bardzo fajny filmik :-). Ciekawe czy się nada taki motor dla dziadka ?:-)
Dzięki filmik fajny i przydatny 😁
Do kompletu brakuje Hyosung GV Aquila 125... Moje pierwsze to R6 99 rok później 954 Fireblade 2002 a teraz rozglądam się za jednym z tej trójki. Pozdro z GTC no i Lewa
Jeśli się znajdzie takie moto chętnie nakręcę :)
Bardzo dobry materiał
dzieki ! swietna recenzja!
Super materiał. Od pewnego czasu się zastanawiam który model wybrać. Teraz wiem,że wybór padnie na Virago. Dzieki i pozdrawiam
Super porównanie dzięki za materiał
poziom156 cieszę się że materiał się spodal
Super dzięki
Nie żeby coś ale (pomijając fakt, że zawsze ale to zawsze wybieram Hondę), gdybym miał wybrać coś z Yamahy to DragStar 125
Co do mocy, to się autorze nie przygotowałeś...
Niespełna 14 koni to ma wspomniana przeze mnie powyżej DragStar 125
Virago to niespełna 12 koników. Jest to jeden z najsłabszych motocykli w tej klasie o ile nie najsłabszy.
jestem w posiadaniu virago i szczerze jestem z niej bardzo zadowolony, faktycznie mogłaby trochę więcej iść ale w końcu to turystyk a nie ścigacz a co do Shadow to również zauważyłem że ma podobne parametry (osiągi). LWG i like
Świetny film, dzieki.
Przepiękne sprzęty;) Kiedyś to się, panie, robiło motocykle... ;)
Hej, dzięki za filmik bo szukałem takiego porównania. Czytałem dużo opinii mówiących że virago jest raczej dla osób niskich, a Ty mając 187cm mówisz że jeździ Ci się wygodnie. Mógłbyś wrzucić zdjęcia z obu motorków pokazujące jaką przy swoim wzroście masz na nich pozycje?
@edit
na tym kanale jest film o nazwie "Honda Shadow 125 vs Suzuki Intruder 125 vs Yamaha Virago 125 porównanie" na którym widać to o co prosiłem. Komentarza nie usuwam jakby komuś w przyszłości miał pomóc.
Baaaaardzo fajny filmik, takich brak w sieci. Pozdrawiam :-)
Super film👍 dzięki za porównanie
Witaj kolego fajny filmik. Szukam virago lub shadow. Jak poznac czy sa zblokowane?
Super film, ale brakuje tu Yamahy Dragstar
Podobno dla początkujących lepsza Shadowka. Niżej zawieszony środek ciężkości lepiej się prowadzi i zachowuje w zakrętach. Na Hondzie jeździłem i to co mówią o jej zaletach to prawda.
Nie wiem czy lepsza czy nie, ale jeśli ma "niżej zawieszony środek ciężkości' to raczej nie zachowuje się lepiej w zakrętach.
Niższy środek ciężkości oznacza, ze musisz mocniej pochylać motocykl w zakrętach by skręcić
W ub. miesiacu kupilem Honde Fury 2017, pozdrawiam !
Orzel Bialy tak przy okazji tylko powiem że twoja honda to wspaniały model dość nietypowy. Chętnie bym się taka maszyna przejechał. Jeszcze raz gratuluję zakupu
Dzieki !
Fajny materiał zawsze ciekawie opowiedziaane (tak do człowieka:) Adam musze zapytać. Jak to jest z zakupem 20-letniego motocykla? Dostępność części itp. Bo auta w tym wieku nie kupię:) a jak sie ma tu sytuacja z motocyklem? Jak sie starzeją moto? Pytam bo waham się pomiędzy Virago a Rebelką (oba stare ok 1998 r). LWG
Witaj, problemu większego z częściami nie ma. Pamiętaj że motocykle są stosunkowo dużo droższymi pojazdami od samochodów a ich wykonanie też przynajmniej kiedyś było jakościowo o wiele lepsze niż normy w przemyśle samochodowym. Osobiście wolałbym bym virago , rebelki są chyba mniejsze i nie były tak popularne w Europie jak virago. Części do virago jest b. Duzo. Łącznie z silnikami 250cm które uzbrojone w swój gaźnik dadzą Ci jeszcze więcej frajdy.
Fajny materiał, szkoda tylko że nie były odpalone kolejno żeby posłuchać. :)
Witaj w innych moich filmikach jest dźwięk tych motocykli
Super porównanie, jakie de facto trudno znaleźć.
Czekam na kolejne filmy z udziałem Virago hejka 🖐️
Bardzo fajne porównanie maszyn, w sumie miałeś rację co do braku takiego zestawienia w sieci. Myślę że fajnym pomysłem było by też zająć się tematem blokad maszyn sprowadzanych z zagranicy. Wiele osób zapewne będzie się borykało z tym problemem ze względu na ilość sprzętu sprowadzanego. Fajnie było by żeby był w sieci jakiś film traktujący o tym jak sprawdzić czy jest blokada oraz jak w razie potrzeby sie jej pozbyć. Pozdrawiam! PS: Sam jeżdżę na całkiem innym typie maszyny do tego o pojemności 500ccm ale muszę przyznać że 125ccm ma w sobie coś czego nie znajduje w większych sprzętach. A mianowicie radość z jazdy jako takiej nie zabawa osiągami a po prostu radość z podróży 😁 LWG!
Dpax2000300 hej mam takie same odczucia co do 125 jak ty sam na co dzień jeżdżę 1100 ale prawdziwą radość z jazdy i z czegoś to Nazywam motocyklizmem dają mi tylko 125 Pozdrawiam cię serdecznie
Yamaha virago ✌️👍🥇👌
W wakacje mam zamiar zrobić sobie prawko kat.a1 i chciałam się spytać który motor będzie lepszy dla osoby początkującej? Chciałabym też dodać, że jestem dosyć niska bo mam 153cm, a od zawsze moim marzeniem było móc jeździć na takich własne motorach. Z samego wyglądu bardziej chyba podoba mi się Virago lecz słyszałam że Shadow jest ogólnie lepszym motorkiem, obydwa są super i jest to dosyć trudny wybór ;p
witaj, virago jest delikatniejsza, lekko słabsza ale też łatwiejsza od opanowania , bardziej zwrotna. Shadow ma aspiracje wciągania młodego motocyklisty w świat większych maszyn.. w prowadzeniu oba są wspaniałe. Dasz radę na obydwu na pewno.. wiesz co? wybierz sercem..
Swietny filmik kolego, choc zabraklo mojego faworyta czyli Suzuki Intrudera 125. Generalnie wszystkie Cruisery z "japonskiej stajni" prezentuja sie wysmienicie, oferuja duuuzo frajdy z jazdy i generalnie trudno stwierdzic na 1szy rzut oka ze mamy do czynienia z mala pojemnoscia. Jezeli natomiast jestescie niewielkiego wzrostu lub po prostu lubicie nisko schodzic w zakretach - polecam wszystkim koreanskiego Hyosunga Aquile 125 - jak dla mnie odkrycie roku ;) Pozdrowionka i LWG
zaczynałem od Virago 535, ale słabo wspominam ten motocykl, kiepsko wyważony nieprzewidywalny, problemy z rozrusznikiem, dosyć często trzeba było ustawiać zawory, i holernie niewygodna kierownica, jakieś dziwne atrapy filtrów powietrza . Później kupiłem magnę 750, (którą wspominam dużo lepiej). Z tych dwóch prezentowanych motocykli obstawiał bym hondę, ze względu na wyważenie i chłodzenie, może "fortepian" jest ładniejszy, ale szadołka wydaje się lepsza w użytkowaniu.
Sądzę że lepszym (odpowiedniejszym) porównaniem było by Yamaha XVS125 (Drag Star) vs. Honta VT125 Shadow
Tian Perun hej być może masz rację Ja natomiast bardzo wałem na tym że virago jest bardziej popularna I co ważniejsze ma lepsze osiągi od Drag Stara bardziej zbliżone do Hondy Shadow oczywiście Dragstar byłby z kolei być może lepszym do porównywania pod względem wielkości ale pamiętaj że ja udowadniam to na filmach virago nie jest małym motocyklem i wcale nie odbiega dużo od Hondy wymiarami natomiast przewyższa Drag Stara i przyspieszeniem i prędkością maksymalną
przy tych 105-110 na godzine to sie chyba virago zapali :) po sobie widze że jazda realna bez żyłowania to 70-90 , w te upały uważam na silnik ;)
coś jest nie tak z Twoją Virago... ja pry swoim wzroście i masie bez problemu osiągam na niejednym modelu virago 100-110km/h w środku lata i to nie jest koniec obrotów vierago więc nie ma mowy o piłowaniu.
jechałem 115 i jeszcze się kręciła :) ale bez wiatru , wiatr czasem trzyma po prostu a ja lubie spokojną cichą prace silnika i dużo jeżdze do prędkości 85 90
jedno co zauważyłem to jest taka rzecz że jak zrzucę z prędkości około 90 na sprzęgło,i po chwili dam delikatną dogazówke to czuć przymulenie , jakby przelało go , ale tak jest tylko w określonej sytuacji , jakby nie lubił ten silnik zrywów? sam mi określ kolego bo ja nie wiem
hej, charakterystyka silników typu V jest taka że lubią doły potem dostają muła ..co do tego co napisałeś to pytanie na o jakim biegu mówisz? jeśli o piątce to było by normalne ...bo rozumiem jedziesz 90km/h na piątce naciskasz sprzęgło wiec prędkość od razu spada i kiedy je puścisz przy 80-85km/h i dodasz gazu to dla piątego biegu w virago jest to za mała prędkość żeby gwałtownie przyspieszać. powinien powoli piąć się w górę ..bez spadania prędkości no chyba że pod góre jedziesz. Co innego jesli zredukujesz do czwartego biegu wszsytkie podkreślam sprawne i dobrze ustawione virago na 4 dochodzą do 100km/h jeśli nie do 105km/h nawet i dopiero w tedy wbijasz piątke jeśli chcesz faktycznie osiągnąc v-maxa w tedy piąty bieg zaczyna ciągnąć z wyższych obrotów z większą mocą i ma po prostu wiecej siły żeby dociągnąć do 110-115km/h. Jeśłi Twoja Virago tak nie jeździ tzn ,że coś ją trapi. gaźnik, nie wiem filtr paliwa.. może za dużo powietrza dostaje ... może żle wyregulowana mieszanka ..
to dobra prędkość i dla virago i dla shadow 90-95km/h ale przelotową prędkość mają spokojnie wyższą i nie musisz się obawiać o silnik. bardziej mu zaszkodzisz jazdą w korkach bądz niewymienianiem oleju na czas i to dobrego oleju.
Spalanie smieszne, raz tankujesz i nagle : czy paliwo nie jest juz zepsute? 😁
Witam a napęd łańcuch czy pas a może wał kardana pozdrawiam
Do pełnego kompletu brakuje jeszcze Yamahy Drag Starr
Maksymalnie 90km/h, pod wiatr 80km/h. Nie da się tym normalnie jeździć
Mega super film! Dzięki i pozdrawiam prowadzącego. :)
Bardzo dziękuję i pozdrawiam również
Porównanie strzelone w dziesiątke ,ale rebusik i tak został schadow niby niższa ale szersze .Virago za to pare kilo mniej co dla kobiety dużo daje .Ale patrząc na te dwie maszyny virago ma to coś co kradnie mi serducho .
Cześć, Uważam, że nie bez powodu Virago bardziej Ci się podoba.. ja też uważam, że stylistycznie ergonomicznie jest po prostu ładniejsza, bardziej figlarna i wygląda mimo wszystko delikatniej. Do tego Virago są sporo tańsze chodź nie rozumiem czemu...ale to dobrze. Schadow jest zdecydowanie bardziej "samczy" przysadzisty, szerszy i tworzy klimat innego rodzaju. Pozdrawiam
Adam Qharon
Shadow jest droższa bo jest po prostu pod każdym względem lepsza. Pod każdym... Miałem okazję przetestować kilka maszyn z klasy 125 i ostatecznie na placu boju zostały dwie. Shadow i Drag.
Kupiłem Cienia. Jak myślisz dlaczego? 😉
Joanna Anna honda to honda. Tak się mówiło Nie bez powodu jednak tak szczerze między nami jakość Yamahy Virago w tym przypadku nie ustępuje od shadowkey a wręcz na przykład skrzynia biegów w klasie 125 Yamahy jest wytrzymalsza i lepsza od Shadow być może przez to że jest mniej delikatna i prostsza tak czy owak trzeba się zgodzić że Honda to zawsze Honda
Piękny ten twój motocykl na takim bym pojeździł 😀
Fajne maszyny 🥰😍
Witam, dzięki za materiał. Pytanie takie czy na niższe osoby i drobniejsze (pytam pod kątem żony) wzrost typu ok 160cm na Virago da radę czy lepiej może Shadow-ka (przymierzaliśmy się do Virago)? A może jeszcze coś innego? Chodzi o 125-ki na prawo jazdy B.
Witam, dla drobnej małej kobietki moim zdaniem virago będzie przystepniejsza. Nie wiele ale jednak jest bardziej filigranowa od shadowy. Warto podjechać gdzieś I mimo wszystko usiąść na shadow na pewno jest szersza ale też niższa. Waży więcej ale nie o tyle żeby było to mega decydujące. Za to ma 3 konie więcej A to ponad 20% mocy przy takich maszynach. Zawsze się przyda. No i chłodzenie. W trasy shadow ma chłodnice A gorąco jednak nie. Znowu jednak gorąco jest moim zadaniem pryjemniejsza I wygodniejsza.. Więc można tak polemizować. Brać to co serce podpowiada. Stan techniczny danego modelu to już odrebna sprawa. Pamiętajcie. Zawsze .można trafić dorota czy virago czy shadow.
Hejka, chciałam spytać na co padł wybór i jak żonka ocenia/sobie radzi? :D Bo również rozglądam się za motocyklem, właśnie patrzę na Virago, Shadowke i Dragstar, ale nie jestem pewna który moto wykluczyć lub mniej/bardziej brać pod uwagę ze względu na swój wzrost (160cm) :P
@@khamira2359 wybór padł na Virago. Moim zdaniem idealny motor dla kobitek zwłaszcza drobniejszych:D Żonie jeździ się super, nie za ciężki, żaden kłopot z manewrami (zwłaszcza na parkingu i przy przetaczaniu) ale polecam usiąść sprawdzić każdy z tych który Ci się podoba i na którym będzie ci wygodniej. U nas akurat wygrała Virago, Pozdrawiam.
Adam Qharon Podane przez ciebie DANe MOCY I MOMENTU OBROTOWEGO ORAZ POJEMNOŚCI BAKÓW TO TE DANE CHYBA WYMYŚLIŁEŚ HE HE POZA TYM FILMIK FAJNY A TU MASZ POPRAWNE DANE TYCH MOTOCYKLI Virago 125 11,4 KM 9 Nm BAK 9,5 litrów WAGA 139 kg , Wysokość siedzenia 685 mm a teraz dane Shadow 125 15 KM 10.5 Nm BAK 14,2 l WAGA 146 kg na sucho Wysokość siedzenia 680 mm
Dzieki za video, przymierzam się do zakupu i trochę mi pomogłeś. Wstawił byś może jeszcze jaka jest pozycja na każdym bo troszkę nie dosyt 🙂 Pozdrawiam
*Kto bardziej woli hondę ?*
Virago mnie się nudzi. Muszę ja sprzedać
Mogłem kupić virago, poszło obok, kupiłem Hondę... Jest spoko...
@@tomaniajarek a ja ogłosiłem swoją wirazke na fb i nie ma mój motor zainteresowania.
@@grzegorz78gw2
Napisz skąd i za ile?
@@wojciowojcio sprzedałem za 6 tys już dobre miesiąc temu. Mam shadow do sprzedania
No i super szukam swojej pierwszej 125-ki A mam 200cm wzrostu I waga około 110kg A więc nie jest to dla mnie łatwe zadanie... 🤦♂️😔😥
I co kupiłeś?
@@mkbmkb5399 zrobilem kategorie a i kupiłem gsxr-a k6 (600) a w kwietniu sprzedałem i kupiłem husqvarna nuda 900r 🙈😅
no super porównanie! LwG
Co do prędkości to przesadzone. Żaden nie pojedzie i nie utrzyma w trasie tego co mówisz. Miałem oba motocykle . Shadow jest szybsza od virago ale niewiele .
Z którego roku masz honde. I który rocznik najbardziej polecasz pod względem niezawodnosci
Shadowy są zawsze dobre i bardzo dopracowane. Nie słyszałem o jakiejś konkretnej stopie z konkretnego rocznika nigdy.
Po czym poznać,że Moto Virago 125 posiada blokadę mocy czy tam prędkości. Coś mi się obiło o uszy,że jest jakaś naklejka pod siedzeniem ?
cześć, z tego co wiem metody były różne , w zależności od tego na jaki rynek były sprzedawane i z jakiego rocznika pochodziły. Ja słyszałem o takich: gaźnik , dysze, zwężone króćce, zwężony gumką dolot powietrza w ramie, moduł zapłonowy, a nawet wydechy , do tego kombinacje tych blokad. masakra. Dla tego warto kupować 250 cm virago one nie były w ogóle blokowane, można sobie przełożyć silnik ze 125 dostosować gaźnik i masz odblokowane 125 w 100% :) pozdrawiam
Witaj kolego. Powiedz mi co sądzisz o yamaha XVS Drag Star 125. Pozdrawiam
Chciałem się zapytać co z awaryjnością tych modeli co lepiej kupić jak na pierwszy motocykl?
Warto kupić któryś z tych 125 czy lepiej nowyego chińczyka ( keeway, junak m12, lub m 16) ?
Przydatny w 100%
Jak honda shadow radzi sobie z kierowcą powyżej 130kg masy i wzroście 190cm?
Bardzo fajne sam się zastanawiam yamaha czy honda w sumie jak by przewiercic wydech u hondy to hyba by była lapsza alternatywa niż yamaha jak uważasz
Witam. Pana moter jest najpiękniejszy na świecie. Co to za model? Rozumiem , że jest przerabiany. :)
Szarmancki Romeło witam dziękuję bardzo za miłe słowa. Tak to przeróbka z virago 1100
Siemka, pewnie trochę kilometrów nabiłeś tymi modelami to może napisał byś jak sprawują się hamulce czy zawieszenie przy swojej masie jednego w porównaniu do drugiego, jak się prowadzi w zakrętach czy korkach ( jazda miejska), na co zwrócić uwagę przy zakupie tych modeli, jak zachowuje się skrzynia biegów ( oczywiście cały czas chodzi mi o porównanie jednego do drugiego egzemplarza). Czy zębatki są w miarę wytrzymałe, łańcuch się nie rozciąga zbytnio, jak z naciągiem ? podczas hamowania nie ma odczucia nurkowania przodu itd.. takich nie co technicznych rzeczy również.
ps. dobry materiał, pozdrawiam :)
B0L081 tak to było bardzo ogólne powierzchowne porównanie. Ale Odpowiem Ci na pytania. W zakrętach Honda sama delikatnie dokreca kierownicę Shadow wszystkie tak robią. Oba motory pięknie się składają. Virago robi to dostojnie Honda bardziej agresywnie. Hondowska skrzynia jest precyzyjniejsza ale Yamaha wiele nie ustepuje. Obie są świetne. Ale w hondzie chodzi to jakby delikatniej. Dobre zębatki tak jak łańcuch did wytrzymują bardzo długo odpowiednio smarowane i czyszczona mogą starczyć na trzy cztery sezony. Po 6tys km na sezon. Pamiętaj żeby łańcuch smarować zawsze raz na 400 km w albo po każdym deszczu w Hondzie efekt nurkowania jest bardziej odczuwalny ze względu na pochyloną pozycje do przodu kierowcy na Yamaha siedzi się bardziej wyprostowane więc efekt nurkowania jest relatywnie mniejsze Niemniej jednak można to wyregulować wymieniając olej w lagach na gęstszy ogólnie lagi w jednym i w drugim motocyklu są takie same Gdybyś potrzebował więcej porad technicznych więcej szczegółów Napisz proszę a na pewno odpowiem
Super, dzięki za tak szczegółową odpowiedz, na pewno nie tylko mi się przyda, pozdrawiam :)
Zapomniałeś odpalić motorki:) może jeszcze będzie okazja. Mam 196 cm i zastanawiam się cym kupił? Bardziej podoba mi się Shadow nie wiem tylko jak z nogami?
Kris Berg hej, no jesteś wysoki bardziej bym pomyślal chyba o varadero. Na Shadow będzie Ci już lekko niewygodnie. Przymierza się gdzieś i sam to oceń.. Bo faktycznie 2 matury masz blisko..
Siedziałem na kilku takich moto. Nie jest super wygodnie, musiałbym wyciągnąć sety do przodu, tylko chyba taka jazda to nie dla mnie. Siedziałem na V stromie i było dobrze chyba jednak masz racje, że większe turystyki są dla mnie, szkoda.
mam virago 125 niebieską i jedzie mi zaledwie 90km/h 97 z górki i mam pytanie czym można dodać tej prędkości. Sam mam wzrost 182 i 80 kg wagi. Słyszałem że można wynmienic zębatki i doda to o 10km/h na każdym biegu. Z przodu zębatka ma 13 a z tyłu 47 a jedyne inne jakie widziałem zębatki do niej na al;egro to mała 14 duża 45. Jeśli są jakies inne opcje "tuningu" to posłucham
tak są pisałem o tym nie raz ale to wszystko się nie opłaca . .czas pieniądze energia zużyta na te parę km/h więcej nie rekompensuję. kup po prostu silnik od virago 250cc wywal zwężkę od powietrza w ramie , podmień moduły i gaźnik i masz 21KM a silnik wygląda 1do1 jak 125 poza napisem na zewnątrz obudowy z boku "250cc" tyle w temacie - zaufaj mi 18 lat jeżdżę na moto
Teraz jeszcze brakuje porównania Intrudera 125 do dragstara 125 :)
125cc Master to fakt
125cc Master jeśli tylko będę miał przyjemność mieć chodźby na 1dzien te 2 motocykle to na pewno
A skąd jesteś? Bo akurat śmigam dragiem.
Jestem z Rumii
No właśnie.Proszę jeszcze porównać do Draga 125
🙂👍👍
I co? Jedynkę wbijasz dopiero przy około 40 km/h?
no tak to mój oczywisty błąd przesunąłem się o jeden bieg.. ale pisałem o tym lata temu w opisie błędów z tego co pamiętam.
Te frędzle odejmują 5hp hehe
Cześć, odgrzebię trochę temat ale szukamy moto dla żony. Problemem jest wzrost bo tylko 150 cm.
Rozumiem, że w tym przypadku shadow będzie lepszym wyborem?
Wiem że niskie Panie jeżdżą na shadowkach i dają radę. Widziałem na własne oczy więc mogę polecić to rozwiązanie
@@jednoslady dzięki za odpowiedź!
świetny materiał filmowy łapa w górę, mam możliwość zakupu pięknej shadowki ale zblokowanej do 80-95km/h , czy można ją odblokować ?? ja mam 185 wzr i około 90 kg wagi przypał jeśli mam śmigać 80 blaszek
Witaj, tak jest taka możliwość w zależności jeśli jest z Niemiec to raczej tylko kwestia wymiany modułu elektronicznego na taki z inną literka w oznaczeniu. Napewno znajdziesz na necie info o tym, bo ja z głowy nie pamiętam jakie to oznaczenia. Czasem też kwestia wyjecia podkładek z gaźnika bądź zmiana dysz spowrotem na nominalne. Napewno się da.
Spoko ;)
ciekawie jest zobaczyć oba motocykle z tak bliska daje to porównanie jednak , moja VIRAGO rozpędziła się do 115 na godzine ale mam wrażenie że poszła by jeszcze troszke , tak na słuch
A potem się obudziłeś ;)
W każdym z tych motocykli wychodzą przekłamania. Sprawdź nie wg prędkościomierza a wg GPS to zobaczysz ile faktycznie jechałeś.
Na mojej Shadowce gdy program rejestrujący odnotował 118km/h, licznik pokazywał 125
aż tak mnie to nie zżera na ile to prawda :D
krzysiee fadg Na moim peugocie boxerze gdy jadę 120 gps-y pokazują 108 sprawdzałem na dwóch nawigacjach przy 130 to kłamstwo już przekracza normy dobrego zniesmaczenia ( a silnik wyje przy 4000 obrotów- ślimako i żabo zjady ! ! ).