หลักการทำงานของปั้มดีเซล(ปั้มสาย)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2020
  • กดติดตามด้วยนะครับ

ความคิดเห็น • 67

  • @user-jv4se5ox2p
    @user-jv4se5ox2p ปีที่แล้ว

    คนรู้จริงอธิบายสั้นๆแต่เข้าใจได้ง่าย สุดยอดมากครับอาจารย์

  • @nijapol
    @nijapol 2 ปีที่แล้ว

    เพิ่มความรู้ผมกดติดตามเเล้วครับ

  • @user-ox3rs8uj4k
    @user-ox3rs8uj4k 8 หลายเดือนก่อน

    ปั๊ม isuzuดราก้อนอายเชียงกงราคาเท่าไหร่ครับ

  • @user-zm4up6ze8f
    @user-zm4up6ze8f 3 ปีที่แล้ว

    ติดตามครับ+1

  • @NarathipDipdee
    @NarathipDipdee หลายเดือนก่อน

    อาจารย์ครับของผมร้อนแล้วดับเครื่องสตาร์ทอีกทีสตาร์ทไม่ค่อยติดต้องรอให้เครื่องเย็นสัก 1-2 ชั่วโมงถึงจะติดเกิดจากอะไรครับ

  • @waindasuvanvaree4151
    @waindasuvanvaree4151 3 ปีที่แล้ว

    ดีมากครับ ได้ความรู้เรื่องปั้ม ร้านอยู่ที่ไหนครับขอเบอร์หน่อยครับ

  • @saranyookhunprasit9417
    @saranyookhunprasit9417 2 ปีที่แล้ว

    พอเครื่องเย็นรอบตก ต้องเบิ้ลเครื่อง2-3ครั้ง ถึงปกติ ปั้มเสียมั้ย พอดีเคยขันลดตูดปั้ม

  • @user-yt1if4zc8v
    @user-yt1if4zc8v 2 ปีที่แล้ว

    ถ้าปั๊มอีซุ ตั้งปั๊มแก่ - อ่อนตามนี้ได้เลยใช่ไหมครับ

  • @kanthathetisoot982
    @kanthathetisoot982 ปีที่แล้ว

    อธิบาย เสียงหล่อ

  • @user-gx8me1nr6c
    @user-gx8me1nr6c ปีที่แล้ว +1

    เรียนถามปรับนำมันครงเบอร์12ทำไมมีนำมันรั่วครับข้างในมีโอริงหรือเปล่าเราถอดออกเปลี่ยนเลยได้ไหม(ถ้ามีโอริง)

  • @trysorn146
    @trysorn146 ปีที่แล้ว

    ปั้มดีเซ,ไฟฟ้าที่ไม่ใช้คอมอมนเรลมีไหมครับ

  • @user-ol6jw3nc7p
    @user-ol6jw3nc7p 3 ปีที่แล้ว

    ผมเครื่อง 1kz เหยียบคันเร่ง แล้วมีเสียงเขก ปั้มน้ำมันไม่พอหรือเปล่าครับ

  • @user-yq7tg5eh1v
    @user-yq7tg5eh1v  3 ปีที่แล้ว

    ขอบคุณทุกการกดติดตามการกดไลค์กดแชร์ช่วงนี้ผมไม่ได้ลงคลิป
    ผมจะพยายามลงคลิปที่เป็นประโยชน์ต่อเพื่อนมนุษย์ต่อไปครับ

  • @user-qu4wo7tj5v
    @user-qu4wo7tj5v 4 หลายเดือนก่อน

    หากต่อกับกุนแจโดยตรง สายบวก ลง acc มั้ยครับ แล้วสายลบ ต่อจากตรงไหนของท้ายกันแจมายังโซลินอย

  • @xaisxyooj7380
    @xaisxyooj7380 3 ปีที่แล้ว +1

    ชางเอาไปใส่เครื่ง1kzได่ไหม่

  • @kittichaikoedkaeo5736
    @kittichaikoedkaeo5736 ปีที่แล้ว

    ขอเบอหน่อยครับช่าง.ของผมอาการพอแย็กน้ำมันกลับไหลทางน้ำมันกลับ

  • @user-bh8uh7jf6m
    @user-bh8uh7jf6m ปีที่แล้ว

    L200ผม น้ำมันไม่ออกจากกรองดักน้ำโซ่ล่า แย็ก แล้ว สตาทติด พอน้ำมันหมดสายก้อดับ เป็นที่อะไรครับ

  • @user-gn1sq3kx9l
    @user-gn1sq3kx9l 2 ปีที่แล้ว

    ผมติดตามครับมีแบบปั๊มแถวไหมคับ

  • @user-nm4qt8mg2u
    @user-nm4qt8mg2u 7 หลายเดือนก่อน

    ปั้มดราก้อนดูดเบามากมีวิทีแก้มั้ยครับ🙏🏻

  • @kloylatdachomphuwiset1364
    @kloylatdachomphuwiset1364 ปีที่แล้ว

    หกเลี่ยมด้านข้างล่างมีหน้าที่อะไร

  • @noppaondpongpond9744
    @noppaondpongpond9744 2 ปีที่แล้ว

    ไฟไม่เข้าตุดปั้มแก้ตรงไหนก่อนครับ

  • @kunanonamkeaw444
    @kunanonamkeaw444 2 ปีที่แล้ว

    ผมตอกตัวแรงดันมีผลเสียมั้ยครับ

  • @user-lw3rf7hl4q
    @user-lw3rf7hl4q 2 ปีที่แล้ว

    คั้งแก่ได้มากแี่ไหนครับ

  • @souphakonekhotkouang
    @souphakonekhotkouang 3 ปีที่แล้ว

    พี่ขอเฟส ไว้ปึกสาได้ใหมคับ

  • @SouBoun
    @SouBoun 10 หลายเดือนก่อน

    ลดขื้นทางชันลดมีการเสียงเเขกดังเเก็กๆเปันเพาะปั้มหรป่าวครับเชักตั้งสาวเเล้วเเต่อยังไม่ได้เปีดฝาสูบ

  • @yh2915
    @yh2915 2 ปีที่แล้ว

    BD25 ปรับได้มั๊ยครับ

  • @SamSam-nw9pb
    @SamSam-nw9pb 2 ปีที่แล้ว

    ตัวปั๊มรั่วทำยังไงครับ

  • @manrider4564
    @manrider4564 2 ปีที่แล้ว

    พี่ครับการเคลื่อนที่ของลูกปั๊มมีกี่เเบบ

  • @user-zi1lv5xr9q
    @user-zi1lv5xr9q 2 ปีที่แล้ว

    รอบการทำงานของไดสตาร์จมีส่วนในการทำให้ปั้มไม่จ่ายน้ำมันมั้ยครับ โซลินอย ยังมีเสียงปกติอยู่ครับ

    • @user-yq7tg5eh1v
      @user-yq7tg5eh1v  2 ปีที่แล้ว

      เกี่ยวครับ เพราะการทำงานของปั้มขึ้นอยู่กับไดสตาร์ท ถ้ารอบไดสตาร์ทรอบช้าปั้มก็จะสร้างแรงดันน้ำมันไม่ดี
      ทำให้สตาร์ทไม่ติด อาการเหมือนกับแบตเตอรี่ไม่มีไฟ ไดสตาร์ทก็จะไม่สามารถขับให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุนได้

    • @user-zi1lv5xr9q
      @user-zi1lv5xr9q 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yq7tg5eh1v ขอไลน์ไว้ติดต่อพี่ได้มั้ยครับ

  • @user-lg6qz2hs5w
    @user-lg6qz2hs5w ปีที่แล้ว

    รถบิกเอ็มtd27 ฝาขาว ตอนเช้าสตาทเผาหัว3ครั้ง ติดปกติ แต่พอขับไปจอดสัก15-20นาทีขึ้นไป สตาทไม่ครับ หรือติดก็ยากครับ แค่ถ้าเผาหัวอีก1ครั้งจะติดง่ายมากครับ คือสรุปว่าต้องเผาหัวทุกครั้งก่อนสตาร์ทครับ ปั๊มดีเซลส่งซ่อมเปลี่ยนลูกยางชุดซ่อมมาแล้ว อาการแบบนี้ลูกปั๊มเสียไหมครับ

    • @user-yq7tg5eh1v
      @user-yq7tg5eh1v  ปีที่แล้ว +1

      ลองเปลี่ยนปั้มแย็กน้ำมันดูครับ

    • @user-lg6qz2hs5w
      @user-lg6qz2hs5w ปีที่แล้ว

      @@user-yq7tg5eh1v เปลี่ยนแล้วครับมันไม่หาย หรือว่ากล่อง timer มันไม่ช่วยเผาตอนสตาร์ทครับ

    • @user-sw6ns4rm9g
      @user-sw6ns4rm9g ปีที่แล้ว

      ป๊มทำกี่บาท

  • @user-dl2cl2fy5x
    @user-dl2cl2fy5x 2 ปีที่แล้ว

    ออกตัวขึ้นทางชัน ปล่อยๆ เปลี่ยนสปริงปั้มช่วยได้ไหมคับ รถมันอืด tfr

    • @user-yq7tg5eh1v
      @user-yq7tg5eh1v  2 ปีที่แล้ว

      สปริงเป็นตัวควบคุมแรงดันน้ำมันจากปั้มสู่หัวฉีด ถ้าไม่มีสปริงจะทำให้น้ำมันไหลออกจากปั้มตลอดเวลา แต่ไม่มีแรงดันพอที่จะทำให้หัวฉีดทำงานได้

    • @user-yt1if4zc8v
      @user-yt1if4zc8v 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yq7tg5eh1v สปริงไม่ได้ควบคุมแรงดันน้ำมัน สปริงมันไปเกาะที่แผง กาวานา โดยแผงกาวานา เป้นตัวลิมิตสโตรคของน้ำมันที่สามารถทำได้ ส่วนแรงดันมันปรับอีกตัว ไม่ใช่ที่สปริง
      ....หรือที่ท่านพูดคือสปริงหัวยูเนี่ยน 555555 คนถามเขาถามสปริงเกาะขาขันเร่งไม่ใช่เหร๊อ

  • @user-ue7hy8md8g
    @user-ue7hy8md8g 2 ปีที่แล้ว

    ทางท่อน้ำมันเข้าปั้มจะมีแรงดูดน้ำมันไหมครับ

  • @512log8
    @512log8 ปีที่แล้ว

    มันจ่ายน้ำมันเรียงตามสูบ 1 3 4 2 หรือเปล่าครับ

  • @user-bb7qc9we2o
    @user-bb7qc9we2o 3 ปีที่แล้ว

    ช่างครับ รถผมดีแม็ก3000 ปี03 โบ พอดีผมจะซื้อปั้ม ญี่ปุ่นมือ2 มันต้องดูอย่างไรครับว่ามันเป็น 11มิล 2800 ฝาสูง แล้วใส่กับดีแม็กได้ครับ

    • @user-yq7tg5eh1v
      @user-yq7tg5eh1v  3 ปีที่แล้ว +1

      ลักษณะฝาปั้มด้านบนฝาจะสูงกว่าปั้มปกติ ส่วนลูกสูบ11มิลก็คือลูกปั้มซึ่งตัวนี้ต้องรื้อดูครับ ในgoogle ก็พอมีรูปให้ดูอยู่ครับ

    • @user-gs9cs8jf7r
      @user-gs9cs8jf7r 3 ปีที่แล้ว +2

      สังเกตดูว่า10-11-12มิล มันจะมีป้ายข้างปั๊มสีดำมันจะบอกว่าVE4 10FหรือVE4 11F นั้นมันบ่งบอกบอกถึงลูกปั๊มครับ แต่ละรุ่น ลูกปั๊มมันไม่เท่ากัน เท่าที่ผมรู้ อีซูซู ส่วนใหญ่จะเป็นลูก11มิลจากโรงงานเลย ถ้ามี12มิลก็จะมีพวกโตโยต้าเครื่อง KZ หรือ รถดั้มบรรทุกที่ความจุของเครื่อง3000 ที่มีเทอร์โบครับ

    • @user-yt1if4zc8v
      @user-yt1if4zc8v 2 ปีที่แล้ว

      มาถึงในนี้เลยนะท่าน

  • @user-pm8zv2ur5i
    @user-pm8zv2ur5i 2 ปีที่แล้ว

    ปั้มดีเซล​กับปั้มกาวานามันทำหน้าที่เหมือนกันมั้ยครับ

  • @jeerawatphochai
    @jeerawatphochai 3 ปีที่แล้ว

    ปั้มไม่ปั่นน้ำมันมาหัวฉีดจะต้องทำอะไรครับสวิทช์ตุดปั้มก็ทำงานครับดีแม็ก2.5ปี04

    • @user-yq7tg5eh1v
      @user-yq7tg5eh1v  3 ปีที่แล้ว

      ผมว่าต้องเข้าร้านเช็คปั้มดูแล้วครับ
      ถ้าสวิทช์ตูดปั้มยังทำงานอยู่
      เพราะกลไกการทำงานอาจสึกหรอ

  • @tnpwongwonfarm5317
    @tnpwongwonfarm5317 ปีที่แล้ว +1

    ผมถามหน่อยครับปั้มสายกับคอมถ้าแรงบิดเท่ากัน แรงม้าเท่ากัน ตัวไหนจะแรงกว่าถ้าเอามาแข่งกันถ้าทุกอย่างเท่ากันแต่คอมแรงกว่าจะแรงกว่าเพราะไร ดีเซลปั้มสายถ้าต้องการแรงแบบไร้ควัน การทำปั้มแต่งปั้มใหม่ช่วยได้ไหม

    • @lilbt7575
      @lilbt7575 ปีที่แล้ว +2

      คอมแรงกว่าเห็นๆครับ คอมรีแมพได้ ระบบไฟดีกว่า มีกล่องนู่นนี่ เทคโนโลยีเข้าถึงกว่า ต้องไปฟังพี่เอก Soul truck พูกครับ ว่าปั้มสาย กับคอม ต่างกันยังไง ปั้มสายส่วนใหญ่เขาจะเน้นเข้าป่าเพราะระบบไฟมันไม่มีกล่องecu ถ้าเอาคอมเข้าป่า กล่องมันเสี่ยงช้อต เสี่ยงพัง ส่วนคอมทำแรงกว่าถ้าเอาแบบปั้มสายทำเต็ม กับคอมทำเต็ม คอมกินปั้มสายครับ ส่วนปั้มสายได้ทั้งงแรงและทนซ่อมง่าย ปั้มสายทำแรงทำไม่กี่อย่างครับ แค่ลงโบโมปั้ม ท่อ หัวฉีดครัชพวกนี้ ปั้มสายมันจะมีเสต็ปแค่ประมาณนี้แหละครับ มันไม่เหมือนคอม คอมมันมีลูกก้านข้อแคม ส่วนปั้มสายเขาเน้นเดิมๆ ลงโบโมปั้ม แค้นี้ก็แรงแล้ว เทคโนโลยีปั้มสายมันไม่ค่อยถึงครับ อะไหล่แรงๆภายในเครื่องสเต็ปเริ่มต้น อย่างแคมซิ่ง ที่น่าจะมีก็ แทบไม่มีหรือหายากมากก แคมซิ่งปั้มสายผมหามาหลายรอบแล้วไม่เจอเลย ผมเจอแต่แคมซิ่งของเครื่องคอม ไม่เชื่อพิมในยูทูปเลยว่า แคมซิ่งtfr แคมซิ่งปั้มสาย ผมหาคลิปไม่เจอเลย เจอแต่แคมซิ่งของคอม แต่ปั้มสายก็แรงได้ครับ สำหรับผมนะ170-180นี่ก็พอใจแล้ว แต่ปั้มสายทำเต็มลงโบโมปั้ม ทำท่อ ก็ไป190-200สบายๆ เอาจริงๆมันก็มีนะปั้มเครื่องซิ่งเต็มระบบ แต่มันหายากครับ เขาไปวางคอมกันหมด เช่นจะทำเครื่องtfrปั้มสาย ลงโบโมปั้ม ท่อครัช อะไหล่ซิ่งในเครื่องของปั้มสายถ้าถามว่ามีไหม ก็มีครับ ลูก ก้าน ข้อ ใส่ปั้มสาย ของmrx ถ้าปั้มสายทำเต็มๆก็แรง เผลอๆคอมก็โดน ถ้าคอมแค่ไล่ข้าง แต่ปั้มสาย ทำลูกก้านข้อแคม ลงโบโมปั้ม งบขนาดนี้มันเพิ่มเงินนิดหน่อย วางเครื่องคอม2500ได้เลย แล้วค่อยไปลงโบรีแมพทำครัชกับเครื่องคอมเอา เพราะวางคอม งบมันไม่ฉีกไปจากปั้มสายทำเต็มมาก วางคอมอาจจะแพงกว่าทำลุกก้านข้อไล่ข้างปั้มสายเต้มระบบ สัก2-3หมื่น ถ้าทำปั้มสายเต็มระบบคอมไล่ข้างอย่างเดียวก็โดนครับ แต่ที่เขาไม่ทำเพราะเพิ่มไม่กี่บาทมันวางคอมได้ ต้องคนรักปั้มสายจริงๆ ถึงจะทำปั้มสายเต็มระบบแทนที่จะไปวางคอม ถ้าปั้มสายเต้มระบบกับคอมเต็มระบบ ปั้มสายก็โดนคอมครับ ปั้มสายได้กินคอมแค่สเต็ปไล่ข้าง ปั้มสายอะไหล่มันหายากมากครับ ปั้มสายอะไหล่หาง่ายๆก็มีแค่ โบ ปั้มขนาดต่างๆ(9-12มิล) ครัช ท่อ แล้วก็อะไหล่แต่ง ส่วนอะไหล่ของปั้มสายภายในเครื่องที่เป็น ลูก ก้าน ข้อ แคมซิ่ง พวกนี้หายากจัดครับ ไม่เชื่อหารถปั้มสายดูสักคัน เล่นคุณอยากทำtfr คุณพิมไปในยูทุปเลย แคมซิ่ง tfr หรือtfrไล่ข้าง แทบไม่เจอคลิปอะไหล่ปั้มสาย เจอแต่พวกแคมซิ่งลูกก้านข้อ ของคอม

  • @rungrotwongchaum8907
    @rungrotwongchaum8907 2 ปีที่แล้ว +1

    เอียงปั้มแก่จะมีผลต่อเครื่องยนต์ไหมครับ

    • @user-yq7tg5eh1v
      @user-yq7tg5eh1v  2 ปีที่แล้ว

      การเอียงปั้มแก่คือการทำให้น้ำมันฉีดล่วงก่อนที่จะเกิดการจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ ผลต่อคือถ้าเราตั้งแก่เกินจะเกิดเสียงเขกของปั้ม
      วิธีการตั้งคือ
      1.จะต้องมีท่อแป็ปสำรอง ตัดปลายออก ขันเข้ากับท่อที่จะส่งไปยังหัวฉีด
      2.หมุนเครื่องยนต์ให้อยู่ตำแหน่ง
      over lap
      3.คล้ายน็อตยึดปั้ม
      4.ขยับปั้มทวนเข็ม แล้วสังเกตน้ำมันจะไหลออกท่ปลายท่อแป็ป
      ประมาณนี้นะครับอาจจะไม่สมบูรณ์
      ขออภัยด้วยนะครับ

  • @infinixinfinix440
    @infinixinfinix440 2 ปีที่แล้ว

    โตโยต้าRN30เติมนำ้ามันดีเซลมีนำ้ผสมเครื่องดับสตารทไม่ติดทำอย่างไรครับ

    • @user-yq7tg5eh1v
      @user-yq7tg5eh1v  2 ปีที่แล้ว

      ล้างถัง ไล่ระบบน้ำมันใหม่ครับ

  • @user-yv1zq2sm1v
    @user-yv1zq2sm1v 2 ปีที่แล้ว

    พี่ครับถ้าเราปรับตูดปั๊มให้น้ำมันเข้าไปเยอะๆปั๊มจะมีปัญหาไหมครับ

    • @user-yq7tg5eh1v
      @user-yq7tg5eh1v  2 ปีที่แล้ว +1

      การปรับตูดปั้มมันเป็นการยกการจ่ายน้ำมันทั้งรอบสูงรอบต่ำไม่ใช่การชดเชยน้ำมันที่รอบสูงสักหน่อย รอบต่ำมันได้น้ำมันพอแล้วถ้าไปปรับตูดปั้มเพื่อให้น้ำมันพอในรอบสูง ผลออกมาคือรอบต่ำและกลางจะมีควันดำแถมยังเปลืองน้ำมันอีก แทนที่จะวิ่งได้เลขสองตัวกลับได้แค่แปดเก้ากิโลเมตรต่อลิตร

    • @user-yv1zq2sm1v
      @user-yv1zq2sm1v 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yq7tg5eh1v ถ้าใช้งานไปนานๆปั๊มจะเสียไหมครับพี่ขอความรู้หน่อยครับ

    • @user-yq7tg5eh1v
      @user-yq7tg5eh1v  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yv1zq2sm1v ไม่ครับ กินน้ำมันเยอะเฉยๆ
      แต่ถ้าปรับเยอะเกินรถจะวิ่งอืด
      วิธีการปรับตั้ง ให้หมุนไปทีละ1/4
      แล้วเยียบคันเร่งไปดูควันที่ปลายท่อ
      ให้ควันดำออกนิดนึ่งก็พอ

  • @user-gk1ru8sl2t
    @user-gk1ru8sl2t 2 ปีที่แล้ว

    สายไฟตรงโซลินอยต่อไปเข้าตรงไหนครับ

    • @user-yq7tg5eh1v
      @user-yq7tg5eh1v  2 ปีที่แล้ว

      ฟิวส์ -สวิทต์กุญแจ

    • @user-gk1ru8sl2t
      @user-gk1ru8sl2t 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yq7tg5eh1v ขอบคุณครับผม

  • @xaisxyooj7380
    @xaisxyooj7380 2 ปีที่แล้ว

    ปั้งจะL

  • @oboy6178
    @oboy6178 ปีที่แล้ว

    เร่งเครื่องยนต์แล้วมีเสียงดังออกจากปั้มคับ เกิดจากสาเหตุใดครับ

  • @user-yz9gk6bc1z
    @user-yz9gk6bc1z 7 หลายเดือนก่อน

    ปันโชล่ารถมิตชูบิบจิ สตาร์ด่า

    • @user-yz9gk6bc1z
      @user-yz9gk6bc1z 7 หลายเดือนก่อน

      ขายราคา เทาไรครัย

    • @user-yz9gk6bc1z
      @user-yz9gk6bc1z 7 หลายเดือนก่อน

      ขอตอบดวัย มิตซูบิชิปั๊มน้ำมันมิตซูบิชิ ปั๊มน้ำมัน Mitsubishi Strada

    • @user-yz9gk6bc1z
      @user-yz9gk6bc1z 7 หลายเดือนก่อน

      ขอตอบด้วยครับตอบด้วย