Десять лучших самолетов Второй мировой
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Опасная "Штука" Ju-87, неприступная "Летающая крепость" B-17, грозный "Летающий танк" Ил-2 и многие другие - в нашем хит-параде лучших самолетов Второй мировой
Самое новое игровое видео, многие ролики с субтитрами на русском - games.mail.ru/p...
Подписывайтесь на наш канал - / officialgamesmailru
Мда...Ну ладно Ил-2 сравнить со "Штукой" но Спифаир на последнее место? и Фокера нет...мешанина из разнотипных самолетов
Й
"Спитфайр"-- не просто хороший самолёт, это -- "Спитфайр"!
Однако, вооружение пехотного калибра - такое себе удовольствие, если цель имеет бронирование
@@АртурШварев, но восемь пулеметов могут нанести серьезный урон по такой цели.
Еще на спитфайеры ставили 20-мм автопушки Hispano
@@АртурШварев 50-тый калибр это не пехотный калибр.
Аэрокобра - лучший из лендлизовских. Да и вообще лучший. Покрышкин летал на нём, отзывался только положительно.
Покрышкин летал на всём что с крыльями!😀 А если серьезно, то он протестировал и новые яки и лавочкины. Летал и на мессере. Аэрокобра лучше подходила для основной работы его подразделения - прикрытие линии фронта. Бить бомберов - вот для чего Р39! Благодаря 38мм пушке это было сделать легче. А тактика воздушного боя, разработанная Покрышкиным была взята на "вооружение" в Красной армии! Прочтите мемуары А. И. Покрышкина. Очень занимательная история.
Поставить Спитфайр на девятое место это кощунство. Немецкие пилоты сами признавали что он лучше их Мессершмитт.
Топ!!! Топ просто! Смотрю в 50ый раз))
ссср так и не запустили в производство самолет, который мог стать самым лучшим во второй мировой войне - И-185.
Запустили. Это продолжение серии МиГ.
Зильоный Слониг нет. И-185 разрабатывался полумахровыми ещё до войны, как оригинальный проект не ориентированный на аналоги, а как самостоятельное ноу-хату.
Да он и не нужен был, и так два самолёта в небе, зачем распылять производство, когда дело было в массовости, массовость обеспечила победу. Лавки и Яки вполне справлялись с фрицами и завоевали господство, а после битвы за украину и в войне на территориях немцев нужны был в основном илы.
И185 выпустили опытной серией для войсковых испытаний. Результаты были более чем превосходными, мессево и рокеры просто не шли с ним в сравнение! На начало войны в СССР не было по настоящему доработаны самолетов, кроме бипланов и И16, а И185 Поликарпов начал разрабатывать еще до войны. Як1 тяжелый и медленный на подъём, ЛАГГ3 сами помните, как называли в войсках. А остальные яки и ла, выпускающиеся с 1942 года не шли в сравнение с и185, разработанным ранее. Просто никто не решился делать кординальные изменения в авто промышленности в период войны, но это было возможно. Но победу завоевали и с тем, что имели, так что низкий поклон нашим дедам и прадедам.
да . в 1941-м такой самолёт лучше любого bf-109 g2 1942 года
Странный рейтинг! В одну кучу намешали истребителей,бомберов и штурмовиков.Лучшим легкий истребителем был Як-3,тяжелым - Ла-7.
Аэрокобра и Кинг-Кобра также были очень хороши.
К концу войны.... Твои самолёты были.
@@Aleksey85424 Да,по итогам ВМВ.
Самолётов на порядок меньше, чем пустой болтовни.
Обзор так себе. Не увидел в нём английский Харрикейн, на котором летал Сафонов, дважды Герой Советского Союза. Если бы он не погиб в 1942, то Покрышкин и Кожедуб были бы далеко позади. Моё мнение.
Спасибо! Это ваш рейтинг и он неплох. Хотя я вот точно не знаю как отличить первое место и 10. Но я бы гарантированно вместо Мустанга поставил Аэрокобру. Хотя бы за Покрышкина и Речкалова.
Ролик познавательный. Если не обращать внимания на места́, присуждаемые авторами. Комментаторы, как и всегда, стараются, может, неосознанно, похвастаться своими знаниями по обсуждаемому вопросу, и вокруг него. Как я понял, лучшие самолёты - это те, на которых МАССОВЫЕ (не а́сы!) лётчики нанесли врагу наибольший ущерб. Но и это спорное утверждение. Иначе лучшим самолётом считался бы бомбер, что сбросил атомные бомбы. Ведь после этого капитулировала Япония.
Из 36000 самолетов выпущенных Куйбышевским авиазаводом до Берлина дошли только 3000 штук. Потери были просто ужасающими..Ил 2 хватало на 1,7 вылитов. На них погибло около 40000 летчиков и стрелков радистов. Этот самолет никак не может занять первую строчку....
Какой-то совершенно дурацкий рейтинг, не имеющий ничего общего с действительностью.
На совести автора
!!!!
Ил 2 лучший?? Чем?? Массовостью ?? Или тем что за 10 вылетов на нем героя давали?
@@aleststep3905❤ БЕСПЛАТНО ДАДИМ англйской королеве ЧЛЕН ЧЕРЧИЛЯ В ЖОПУ ❤ .
@@ВикторВитальевич-ф3укак минимум, соотношением трудоёмкость/эффективность, низкими эксплуатационными издержками, лёгкостью в освоении пилотами низкой квалификации. С точки зрения перманентной мобилизации машина отличная. Само собой, имеющая немало недостатков, но тем не менее.
Получился не рейтинг а какая-то каша. Некоторые выдающиеся самолёты не упомянуты вовсе (Аэрокобра, Фоккевульф, Як-3) И всё потому, что сам подход для составлении рейтинга выбран неудачно. Рейтинги истребителей, штурмовков и бомбёров нужно создавать отдельно.
Иван Стриж Штурмовиков...))) В этом рейтинге второй мировой на первом месте всего один самолет - ИЛ-2. Он же и единственный в рейтинге.
Просто когда читал твой комментарий это улыбнуло.
Согласен
@@uapalett Несогласен. Henschel Hs 129 , ИЛ-10 и многие истребители использовавшиеся как штурмовики.
@@uapalett
Ил-2 - самоё незаслуженно распиаренное говно.
@@konstantinkanev6287 ну раз ты так говоришь... в танчики подикана еще всех нагибаешь?
Да , смешной рейтинг!
Я думал буду смотреть про ЛУЧШИЕ самолёты, а мне показали самые массовые и известные.
і зовсім не кращі !
Они были хороши. Массовое производство не зря делали . Твои лучшие были по штучно и че?
@@Aleksey85424 Жигуль классика самый массовый, а значит лучший. Что выберешь - 15 летний жигуль, или 15 летний мерс ?
Видео надо было назвать "Известнейшие самолеты Второй Мировой"
точнее распиаренные... это просто реклама до сих пор существующих фирм и их потомков. и кое-что из пропагандистских мифов.
Да, лучшими нашими истребителями стоит считать Ла-7, Як-3 и Як-9.
Обзоры боевых самолетов клепать на основе игр? Это писец!
А как же еще? Во время Второй Мировой, при оценке самолетов, главными параметрами были: БР, ранг, стоимость ремонта и стоимость обучения экипажа. Ну, доходность и вес секундного залпа, также, среднее количество фрагов, стоимость дублера...))))))
TheFROGER3 вар сука тандер
Это кстати не Вар тундер. Это Ил 2 вроде как.
Александр Васин я имею ввиду самый первый комментарий
Скажи спасибо не world of warplanes поставили , а хотя бы war thunder или это ил-2
Фуфло. Где Кобра, где ФВ? Корыто ИЛ-2 на 1 месте? Вы обкурились?
Всё правильно..Ил..по количеству на нем погибших --Вне Конкуренции !!!
8 место за плохой внешний вид? пиздец...
Странно,да? Ла 5 имеет классный вид,а за этот же вид судить,не ну это уже перебор
Они по красоте судят или по качеству его хороктиристик
Судьи путоноиды по ходу. Все советское плохое.
У немцев фокер тоже не плохой был, с кучей вооружения.
у ю-87 и мессершмита вид был ещё хуже.
странно что кобра не вошла. этот самолёт символ ледлиза и имеет уникальный и узнаваемый силуэт. так же можно было сделать спец номинацию для По-2
Потому , что Иваны не помнящие добра .
@@deadguy8262 ты , летал на диване и он сложился . Я , правильно тебя понял ? И парашут не раскрылся . Это печально .
Аэрокобра это лучший самолёт в руках советских асов , которые начинали на И16 . Сложный в управлении , срывающийся в штопор (нарушение центровки , после полного отстрела пушки ) , но скорость на вертикали и мощное вооружение , вот залог победы .
@@deadguy8262 ну , ладно смотри (из воспоминаний) , приходит приказ эскадрильи разбомбить мост . Охрана жуткая , зениток натыкано , с высоты тоже не вариант , попробуй попади , а тут нужно наверняка , 💯 %.
Дальше всё просто : - " Делай как , я ."Идут на малой высоте ,молодой зади держится за хвост ведущего,
Перед самым мостом ведущий уходит в верх , а ведомый с бомбами в мост . Выполнил задание , герой .
Жалко ? Конечно жалко !
Это война , детка !
Самое тупое , скотское занятие которое придумал человек разумный .
Кобра плохая ? Назови лучше .
@@deadguy8262 на 43 г. Аэрокобра попала к нам с Англии , а заказ был Франции 1000 штук , но им он не понадобился поэтому по ледлизу получили англичане , но
после передали нам по ленд-лизу (нужны были срочно , хоть какие-нибудь).
ЛА5ФН единственный , который мог тягаться с 109 , но их было недостаточно.
Ты , не выдумывай сказки , а загугли , мустанг в СССР , ВОВ.
@@deadguy8262 ты , Покрышкину расказалбы , что аэрокобра плохой самолёт .
Насчет Zero не совсем верно. Дело не в идеологии, если ему добавить броню, защиту баков, то он сразу бы потерял свои преимущества. И никаких преимуществ перед американцами не имел бы. Также не нужно забывать об ограниченных ресурсах Японии.
+Олександр Домашин по результатам испытаний ЛаГГ-3 японскими ВВС в 1941 году (ну так получилось-заблудился) истребитель получил превосходные отзывы японцев......
А если баки сделать протектированными? А если добавить поддув в топливные баки отработанные газы из двигателя? А поставить броню летчику? А добавить парашют? А летчика обеспечить надувной лодкой? А добавить пушечку?А движок помощнее поставить?
Все зто было успешно реализовано в 40-х годах на многих самолетах.
Ты видимо считаешь что японская империя, с которой воевали сша - это территория современной Японии, и потому у них были ограничены ресурсы? Вообще-то империя была "немножко" больше современной Японии. Раз в 20, насколько я помню.
Зеро не идет ни в какое сравнение с американскими самолетами. Сравните ттх. Разве что как символ...
@@yuriykachanov1636 Юркий, быстрый, дальнобойный. Чего еще желать? Ф4Ф американцев от них настрадался, пока ножницы не освоил.
Самый лучший "самолёт"---МОСКВИЧ 412
ты херОЙ
😀😀😀😀😀👍👍👍
Москвич расшифровывается - Можещь Отъехать Сто Километров Выходи И Чини
Я чёт сразу песню мосвкич 412)))
космичь это тема больше 90 ехать нельзя
На пятом месте ЯК-9... До конца войны так и оставшийся карбюраторным ЯК-9 - на 5-м месте.... Инжекторный Спитфайр, который (если верить словам самих же авторов рейтинга) сами немцы вызнали равным, если не лучшим соперникам BF-109, на 10 позиции, а этот карбюраторный гроб на 5-й. Это не сравнение... Это - жопа, это - приговор. "МЕ-109 доставалось от советских истребителей" - от каких именно??? От карбюраторных ЯК или от ЛА-5ФН, которые за всю войну и полтысячи вылетов не сделали??? Инжекторные ленд-лизовские Р-39 Аерокобра завоевали господство в воздухе на восточном фронте и удержали его до конца войны. Вот как можно так врать???
Любопытный ролик. Рейтинг, правда, на очень личное усмотрение автора, ничего общего с точкой зрения специалистов не имеющее.
Ага))))) сколько людей, столько и мнений)))))
Заявление довольно спорное. А рейтинги - они всегда зависят от авторов (и поставленных перед ними целей).
Согласен, если у них в списке лучших самолётов второй мировой оказался и16.
@@МихаилЖуков-г7з и на каком месте и16 лучший самолет Второй мировой?
@@Willi_Koss Ни на каком. Диванный эксперт Жуков просто не сумел понять сказанное. Тумач сложно для его мозга.
Фокке-Вульф появился в небе СССР только осенью 1942 года. А Ла-5 летом. Так что Ла-5 не мог появится для того, чтобы бороться с Fw, так-как того ещё просто не было.
Талгат Бегельдинов,
дважды Герой Советского Союза ⭐️ ⭐️
Штурмовик Ил-2
Даже Мессеры сбивал вроде 😅💪🏻
Народ выбрал на честных демократических выборах Хамас Хизболлу Адольфа Гитлера Иди Амина Хомейни Лукашенко Фиделя Кастро Пол Пота Уго Чавеса Николае Чаушеску Талибан Путина Рахмона Туркменбаши Роберта Мугабе и сотни тысячи диктаторов и тиранов по всему миру а у нас победили Иудейские мракобесы и электорат Шука . Народ часто выбирает то о чем потом горько сожалеет и за что приходиться дорого расплачиваться
Сбивал !
@@Холмсшерлоченный Согласно рейтингу, опубликованному US News, в 2023 году США являются самой могущественной страной мира. Рейтинг учитывал, какое влияние имеет каждая страна в мире, ее политическую, экономическую и военную мощь, а также внешнюю политику и политику в сфере безопасности.
По мнению US News, США являются «доминирующей экономической и военной державой в мире». На сайте отмечается, что американская культура распространяется на весь мир. Однако национальная безопасность США вызывает беспокойство, как и долг, возникший в результате войн. Кроме того, США лидируют среди развитых стран по количеству смертей от огнестрельного оружия.
На втором месте находится Китай. Самая густонаселенная страна в мире также является второй по величине экономикой в мире. Однако сайт отмечает, что политическая свобода в Китае по-прежнему жестко контролируется, и в стране действуют одни из самых жестких в мире ограничений на использование интернетом. Китай регулярно занимает последние места в международных рейтингах по свободе СМИ.
Россия заняла третье место. Западные санкции, наложенные из-за войны в Украине, существенно повлияли на экономическое положение в стране. Однако US NEWS отмечает, что Россия по-прежнему самая большая страна в мире по площади, а также одна из крупнейших экономик мира благодаря добыче нефти и газа. На сайте также отмечается, что Россия является постоянным членом Совета Безопасности ООН и принимает участие в G20.
Германия поднялась на четвертое место, за ней следуют Великобритания и Южная Корея. Франция заняла седьмое место, а Япония - восьмое.
Саудовская Аравия получила девятое место. Согласно описанию на сайте, Саудовская Аравия является «гигантом Ближнего Востока», в пределах ее границ находится подавляющее большинство земель и богатств Аравийского полуострова. Однако в стране действуют сильные религиозные ограничения и строгие законы шариата.
Израиль занял почетное 11-е место. «Несмотря на свои небольшие размеры, страна играла значительную роль в мировых делах», - говорится на сайте. Также отмечается, что в Израиле сильная экономика, и страна имеет большое значение для евреев всего мира. Однако также упоминается то, что в Израиле продолжается конфликт с палестинцами, и что его обвиняют в нарушении прав человека. Также сообщается, что основными статьями экспорта Израиля являются бриллианты, технологическое оборудование и лекарства. Израиль опустился на одно место по сравнению с прошлым годом, когда он занимал десятое место. האינפלציה ויוקר המחיה הגוברים, חברות הביטוח והקרנות החוץ בנקאיות הן הראשונות שעשו צעד והרימו את הכפפה הדרמטית הזו: לאפשר לישראלים בעלי נכס להנות מהרפורמה החדשה של האוצר ולבדוק את זכאותם לקבלת הלוואה בתנאים מיוחדים - לגמרי בחינם.רבים מאיתנו החלו כבר מזמן לסגל לעצמם הרגלים בריאים יותר לשמירה על אורח חיים מאוזן. אחד ההרגלים הראשונים שכדאי לנו לאמץ הוא צמצום בצריכת שתיה ממותקת ומעבר לשתיית מים. לשמחתנו, אם אנחנו רוצים לגוון עם אופציה בריאה וקצת יותר מרעננת- אנחנו יכולים לעשות זאת עם מים מוגזים. ואם בכל זאת רוצים להוסיף טעמים מרעננים אבל עדיין לשמור על המשקה שלנו בריא? זה פשוט, מוסיפים למים המוגזים שלנו טוויסט קטן של פירות בשלים ועשבי תיבול טריים. כך תוכלו לשלב בריאות וטעמים נהדרים בחיי היום יום ואפילו להרשים את האורחים שלכם עם כוס מים מוגזים צבעונית, בריאה ומרעננת. אז כדי לעזור לכם להתחיל, ריכזנו עבורכם חמישה מתכונים לטוויסטים קלילים ופשוטים בעזרתם תהפכו את כוס המים המוגזים שלכם לבלתי נשכח
@@Холмсшерлоченный Я сделал заказ 8170532999459808 я товара не получил хотя срок доставки давно истек я подходил много раз на почту Израиля мне говорили что товара нету я оставлял почте Израиля свои данные результата нету . Я связался с продавцом и попросил его выслать мне товар так как я товар не получил а деньги я заплатил этому продавцу значит отвечать за товар должен он . Я это ему так и обьяснил что я заплатил деньги тебе продавцу а не почте Китая или Израиля или какой то другому поставшику . А он мне дает ссылку почты Израиля и говорит что он ничего отправлять мне не будет На ссылке которую он мне дает почты Израиля товара моего нет а он снова мне шлет ссылку почты Израиля и говорит что мне ничего не пошлет ю Я ему обьясняю доставка вообще бесплатная я ничего логистам не платил никаким поставшикам так как она вообще бесплатная я платил ему то есть продавцу а не почте Израиля Китая или кому то еще значит за доставку товара отвечает продавец именно ему я и платил я хочу чтобы он мне выслал уплаченный мною товар и хочу компенсацию за потерю времени и моральный ущерб
Это не рейтинг,а фуфло полное.Разные самолеты для разных целей в одну кучу смешали и оценивают по внешнему виду.Отстой полнейший
+Василий Уваров при чем даже по красоте простите но ил-2 нифига не первый уж точно
+Crazymef Djn Вот именно Ил-2 и должен быть первым. Безоговорочно.
+Азамат Карданов А что хорошего было у Ил-2 кроме противопульного бронирования?Даже прицельного бомбометания производить не мог.Всю войну по лаптю бомбили.
Ilya Karabazhak А что, с высоты 200 метров сильно целиться надо? Вот то и было в Иле хорошим, что он благодаря бронированию и прочной конструкции мог не обращая внимания на обстрел с земли добиться и долбить малоразмерные цели, расчищая дорогу пехоте. Мешается пара дотов, пулеметных гнезд, засевшая батарея - Илы прилетели и с малой высоты и скорости точно распахали, пехота пошла дальше. Екдт колонна с бензином для прорвавшихся несецких танков - прилетели Илы, оставили от колонны головешки - танки встали.
Ни один другой самолет не окащал такого мощного влияния непосредственно на фронте, такой поддержки пехоты. А в войне побеждает именно пехота. Потому Ил - главный самолет войны.
+Азамат Карданов Ил-2 был с деревянными крыльями и бронировался по корпусу по центроплан.Потери нес ужасающие.И от МЗА и от истребителей.Бронекорпус реально защищал только от винтовочного калибра и от осколков.Прицеливались при стрельбу из пушек по меткам на бронестекле и по трассерам.Точность бомбометания была очень низкая.По точечным целям работать не мог.Про "точность" РС и говорить не надо.37 мм пушка вообще была гомном.Первый выстрел шел в цель а очередь - мимо.Работал Ил хорошо только по колоннам.
Прочитайте отчеты по полигонным испытаниям,там все есть.
Бедой этого самолета было и то,что "лампасы" вообще не знали поначалу что с ним делать.Использовали его как обыкновенный бомбардировщик.более менее тактику использования разработали только в 43-м.
Про "пару дотов"-это из области альтернативной истории.Не мог Ил в дот попасть ни как.А мощности ВЯ не хватило бы для уничтожения даже в случае попадания.Поэтому то и несла пехота такие потери,что у РККА на уровне полка не было средств уничтожения укрепленных огневых точек.И пулеметчик с МГ с пехотным прикрытием спокойно держал оборону от батальона.
Как можно было ла-5 назвать безликим. На мой взгляд, один из красивейших самолетов.
Согласен.
Назвав Ла-5 "безликим", авторы с головой выдали свою "беспристрастность"
На взгляд немцев !
Потому,что хорошо люлей от него получали.
он однозначно не красивейший но безликим его не назвать
приятное патриотическое видео жаль что реальность несоответсвует озвученому
Истребители,штурмовики и бомбардировщики в одном рейтинге...Не херня ли?!!
однозначно
а где же фокке вульфы?
А вместо них ЛА5нф
Алексей Алякринский мудак
Daniil Schmitte ты чтоль ?
Daniil Schmitte блять , просто ты слабо мыслящий человек с лозунгом по жизни "с каждым днем всё лучше и лучше потому что я тупой!!!" .
nyhidze rec сам то понял чё за хуйню сморозил?
лучший самалет это JU 87. и BF109
ПЕ-2, Айркобра, ЯК-3... Аффтор?
В ролике даны топовые версии. У Як - это Як-9, а не Як-3. У P - это P-51 Мустанг, а не P-39 Аэрокобра. У Аэрокобры просто судьба довольно уникальная. Но сам по себе P-39/40 не был шедевром, а просто предлагал отличные преимущества за некоторые недостатки. Як-9У в конце концов предлагал такие же преимущества уже без недостатков аэрокобры.
Рейтинг не совсем корректный. Зачем мешать в одну кучу истребители, штурмовики и бомбардировщики? Но если взять только количественный показатель, то ИЛ-2 действительно уникальный самолёт. 36 тысяч - это потрясающая серия!
Можно поспорить, в этот список не вошли многие замечательные самолеты: FW-190, Ju-88, Лайтнинг, Ланкастер, Москито, Митчелл, Бостон, Тандерболт и мн. другие.
Советские самолёты в твой рейтинг не входят - наверное, ты укроинец. 😂
@@МаксимЛесковец-щ1с Советские самолеты существенно уступали западным по качеству, надежности, тактико-техническим характеристикам. История с ленд-лизовским истребителем "Аэрокобра" в СССР это наглядно подтверждает.
@@ГеннадийКоновалов-в1й это карго-культ у тебя, молишься на Запад.
@@МаксимЛесковец-щ1с Нет, это мнение многих известных советских летчиков, например, Мих.Громова. Широкое ипользование в кострукции советских самолетов древесины говорит само за себя.
@@ГеннадийКоновалов-в1й странно, а выиграли войну почему-то русские на фиговых самолётах... Как же так? А, трупами же закидали, как я сразу не допёр!
И на ил 2 збивали месеров Есть такой Лётчик сбивший на ил 2. 7 самолетов и первый был Ме 109 его зовут Талгат Бегелдинов и у него 305 боевых вылето
красавчик ты братуха! вечная память и респект НАШИМ казахским асам! Я горжусь?что не забыты они!!!
Т.Бегелдинов дважды герой Советского Союза
В центре бишкека Т.БЕгельдинову стоит бюст со времен ссср., так что он наш кыргыз
@@Charisma-l2g че за тупые причитания дурака? Просто никому в голову не приходило хранить списанные самолеты.
Ил-2 самый массовый самолет всех времен и народов. Абсолютный рекорд по количеству машин и ... по потерям этих машин.
где легендарный фокке вульф?
Да фокке-вульф как бы и не легендарный, единственное, что его отличало - удельный вес залпа с секунду, он был просто летающее пулемётное гнездо. А так ничего особенного. Лавка была куда лучше и маневреннее, а по скорости они были равны.
фокке вульф задумывался для борьбы с крепостями, т к мессеры пулеметиками его ну ооочень долго разделывали. Это как у англичан, пока спитфайеры сковывали боем мессеры, харрикейны с пушками пилили юнкерсы и хейнкели. Сами харрикейны с мессерами не могли тягаться, а вот атаковать бомбардировщики очень даже хорошо
Lespaduke
так разные фокки были, много модификаций, первый истребитель на электро приводах, открыл дорогу в будущее
ton y
Ишак занял его место!!
Рейтинг Ваш, конечно, патриотический, Но. спросим у специалиста. У нашего асса, у Покрышкина. Когда он стал героем, приобрел вес и авторитет, он наотрез отказывался летать на наших самолетах. Мустанг или Кобру ему подавай. Исторический факт! Послушал бы он ваш рейтинг. Я, например считаю Спитфаер лучшим. Обьективно.
ил 2 произвели 36 тыс. штук а осталось в 45 чуть более 3.5тыс. какое 1место?
Скорей всего это рейтинг игры ИЛ 2 вот и все
Ил -2 был лучшим! Для набития немецкими асами своих рекордов...
Схуяле?
@@ЮрийШмалько-ц4н вы, милейший, идиот. "Рекорды" немецких асов - плод их фантазии, там цифры можно смело делить на три, а то и на четыре.
@@TwillightCat Ну-ну, кто как думает, пусть так и считают
Поражает, как всегда, незнание истории.
6:30 цитата: "И-16 был создан во второй половине 30-х годов"
30 декабря 1933 года это вторая половина 30-х годов ?!
8:28 цитата "Мустанги так хороши, что пригодятся сами американцам"
На самом деле Мустанг образца 1942 г. с двигателем Аллисон довольно посредственная машина, хорош он стал только после установки в него двигателя Ролс-Ройс от Спитфайра.
11:22 цитата: "Если Ла-5 был рабочей лошадкой, то Як-9 самолёт победы"
Смелое и необоснованное утверждение, самые результативные пилоты летали или на Ла или на Аэрокобре. Единственное, с чем не поспорить, это то, что Як-9 самый массовый истребитель, но это говорит скорей не о его выдающихся характеристиках а о выдающемся умении Яковлева вести "подковёрную борьбу", в ней он безусловно чемпион.
14:30 Рюдель?! Читать уже разучились?! Ханс-Ульрих Рудель, грамотеи!
18:45 "да и о парашютах никто не подумал" - расхожее заблуждение, связанное с тем, что японские пилоты крайне редко покидали подбитые машины.
20:05 "Соколиный удар" - терминология А.И.Покрышкина.
+Боба Бобкинз
6.30 Ты в каком веке живешь... уточни на всякий случай)))
11.22 Як-9 -скорее задумывался для войны с Японией, США и Англией.... приберегали.
"Ковры" теперь вас всю жизнь преследовать будут - так проще любую фуету против логики объяснить.
14.30 Ханса было два и оба сказочники. Например: конченный фОшист Ханс Рюдель утверждал в свои байках, что ни дня за войну не отдыхал, а каждый день летал, несмотря на погоду и время года.
20.05 "Сталинские соколы" появились задолго до Покрышкина. Покрышкин был технически грамотный человек и Образными терминами в своей науке не злоупотреблял
Да, блин, по ходу в 20 остался )))
самый чистый советский хлам
Хлам от Гитлера , вместе с Гитлером ту войну проиграл.... и не надо здесь ля-ля.
как и терминологии) Сильно слух режет, согласен с Вами.
Мессершмитт господствовал в небе над СССР, но в небе над Англией он господствовать не смог, и при этом Мессершмитт на третьем месте, а Спитфаер на 10
японский Zero легко сбивались американскими Ягуарами, но Zero на 2 месте, а Ягуар на 7
логично что
Ничего правдивого всё не правда!💯💯💯💯💯💥💥💥💥💥👎👎👎👎👎👎🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕👎
" Смешались в кучу кони , люди ... " " Мустанг" на седьмом месте? Ну-- ну...
... а "рейтинг" их -- говно ! И (!) полностью с Вами согласен !
А где он должен быть?
@@yerzhankulmanov5289 ... лететь высоко , далеко и быстро , и , желательно , не маневрируя .
@@yerzhankulmanov5289 Мустанг Р-51 лучший истребитель Второй Мировой.
Ахренеть. Как можно было пропустить такой самолет как Bell P-39 Аэрокобра? Мейлы упороты
А тандерболт
В НЮРНБЕРГЕ У ГЕРИНГА СПРОСИЛИ .. - КОГДА ВЫ ПОНЯЛИ - ЧТО ВОЙНА ПРОИГРАНА .. - КОГДА УВИДЕЛ В НЕБЕ - МУСТАНГИ ..
Че за бред? Где вы такой херни накуриваетесь?
@@donjuliogonzalez-fraustoes159 я бы тоже хотел это узнать😂
@@donjuliogonzalez-fraustoes159 Это наш небрат с аграрной сверхдержавы)))
Вы вообще в курсе что мустанг начал эксплуатироваться в 1942 г. Геринг увидел его вероятно в 1943 , а в это время всем даже самым упертым было понятно кто проиграл войну, дело было во времени. С уважением и наилучшими пожеланиями из Белоруссии.
"И-16, получается не опоздал к лету 41-го, а устарел ..."
ИЛ-2 - самый сбиваемый самолет ВМВ, как он вообще в списке?!
Ну как бы во первых он самый бронированный эффективный и очень распространённый
Б-17 тоже много сбивали но их легендарность не убрать
Ну, так они и работали на передке, на бреющем, когда в тебя палят из всех стволов! И целыми оставались, и возвращались! От Штуки бы, вообще не чего не осталось. Штука, вообще, самолёт "чистого неба", когда авиация противника уничтожена на аэродромах в первые часы. И в нём главное не ТТД, а мастерство и здоровье пилота: такие перегрузки на выходе!
@@СергейИванов-г2х7с ИЛ -2 по прозвищю , "" Утюг ""один из худших и самых сбиваемых. самолетов .имеет первое место и среди не боевых потерь Второй Мировой войны.Но у нас все уникальное , лучьшее , единственное в мире , и все нас бояться.А историю мы засекретили во избежании массового суицида от стыда .
В отдельных номинациях достойны упоминания МиГ-3, По-2, Пе-2, ФВ-190, ФВ-189, В-29, Аэрокобра. Мне и так понравилось.
Як-3 был лучшим советским, но немецкие были как мерседес против полуторки. Спитфайр прревосходил Аэрокобру. Ил-2 был штрафной ротой летчиков, самолетом одного вылета. Оружием отчаяния. Як-9 был тяжелым, сложным, ни в скорости ни в маневре немцев не обходил. И количественно, по выпуску в войска не выразителен.
@@josephwosk для дебилов , исследования американских экспертов В-17 всего 15 вылетов , Ил-2 52 вылета!!! В-17 за 25 вылетов отправлялся домой и таких было очень мало!!!
и Гнойник созрел, лишь надави и брызнет
И потечет рекой кровавый гной,
Народ российский разучился мыслить,
Им делают инъекции останкинской иглой.
Таких подонков не было во власти,
Так на Земле ещё никто не лгал,
Он возбуждает низменные страсти,
Чтоб русский украинца убивал."
(Валентин Гафт)
@@josephwosk Спитфайр - 27 литров двигатель, кобра 28. При этом двигатель спитфайра килограмм на 150 тяжелее, за счет системы наддува. При этом у спитфайра хуже аэродинамика, и очень тяжелые крылья, что мешает крутить бочку (слабый ролл).
В остатке - спитфайр король виража и отличный высотный движок. Но у земли, в пикировании и в маневрах на роле - кобра лучше. А король рола - fw-190.
Летающий гроб.
Не 111 окрестили " лопатой " за характерную форму киля хвостового стабилизатора , а не за крылья ! Спасибо...
Хищные птицы неба))) хорошо, что уточнили, а то я подумал сначала - воды или земли.
а на 1 место ила запихнули за количество сбитых илов?
Дуреха ты хоть представляешь сколько эти самолеты на курской дуге тигров и пантер перемололи не дав им воспользоваться своими на тот момент революционными характеристиками по отношению к советским танкам. А какой урон при наступательной операции Багратион они нанесли. А про немецких асов прочитай в статейке www.amic.ru/news/304187/
Это точно!.Из 36000 выпущенных ил-2-сбили свыше 33000!.НУ ОЧЕНЬ ЖИВУЧИЙ САМОЛЕТ!,ЛЕТАЮЩИЙ ГРОБ!!!
И Героем себя почувствовал.....Да?????
@@карпрыбакишки А ЧЕМ они их "перемололи"? 23 мм пушченкой из которой даже на полигоне редчайшие снаряды попадали? РС-ми, которые вообще никуда не попадали?
@@ВладимирФролов-в8р По урону нанесенному советскими самолетами?
20:05 против бум-зуума пилоты Ишачков использовали тактику, из-за которой немцы и прозвали И-16 Крысой: уходили на небольшие высоты и использовали преимущество в виражности. И тут скоростные характеристики Bf 109 играли с пилотами злую шутку: в азарте охоты они пропускали точку невозврата, и - "здравствуй, земля!" Таким образом пилоты И-16 даже не имея на борту боекомплекта, уничтожали самолёты противника...
Можно было бы поставить И-16, рядом с яками, илами и лааочкинами и пешками, поскольку основную тяжесть войны в самом начале они понесли.
Дура без мозгов совки летали без кислродных масок вторая мировая
👍👍👍👍👍
Молодец, ты знаешь историю Отечества !
@@ЕкатеринаШаталова-ъ3у Да, сам Чкалов обуздал И-16.
Ой дура
По мне так Ла-5 как раз очень симпатичный, тоже удивился услышав "невыразительный".
Дура без мозгов совки летали без кислродных масок
ну как бы он сказал в начале, что это самые популярные и самые узнаваемые самолеты, а не самые лучшие
Рейтинг составил Мерзавец, а диктором поставили Нищеброда Морального
1000000(миллион) дизлайков👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎.........👎👎👎👎
Надо было в названии при писать, по массовости выпуска. а то смотри какой срач развели))))))))))))))
Рейтинг взят буквально с потолка.
Не учтены функционалы разных моделей самолетов,
ни их последующий модификации,
ни действительная применяемость.
В общем, аргументации настолько не хватает, что сея продукция даже в категорию "мнение" сложно затолкать.
Создай свой рейтинг)...И потом читай под ним комменты)...
не знаю как насчёт других самолётов но насчёт ил 2 скажу что его из всех правильно поместили на 1-ое место !!!
По моему это не рейтинг самых лучших, а рейтинг самых известных и массовых.
Мария Сидорина, тогда что делает Спитфайр на 10ом месте (самолёт на третьем месте по массовости) и где Хэллкат и Митчелл?
+Мария Сидорина полностью согласен
ИЛ-2 точно лидер...в небоевых потерях
Согласен! Только надо было сделать ТОП-15 всё-таки! Где же Hurricane? Могли ведь объединить ЯК-9 с другими произведениями КБ Яковлева, я имею ввиду ЯК-3 !!!! НА нем летали летчики Нормандии-Неман!!! Именно о нем они отзывались: "На ЯК-3 можно вдвоем бороться против четырех, а вчетвером против шестнадцати!" И ГДЕ ОН?!?!!!
Двое ЯК3 против кого? Наших истребителей в небе всегда было больше чем немцев, однако 100 в общем числе посшибали несколько тысяч наших.
Вернулись Нормандия-Неман в родную Францию в 45-м, вместе с дареными Як-3. И уже через 3 месяца начали искать им замену. С год летали на сборной солянке (fw-190, spitfire и что попало) а потом купили партию P-39 аэрокобра и P-63 king-кобра, на которых потом летали лет 5, и пересели с них уже на реактивы.
@@user-eu3bm7ex4r Як-3 служил в ВВС Франции до 1955г
Дура что курил
Странный рейтинг. И бобры, штурмовики, и истребители. Все в одной куче. Глупо сравнивать ну совсем РАЗНЫЕ самолеты. Задачи у них разные и характеристики исходя из задач тоже разные. Давайте сравним истребителя и "бобра" по бомбовой нагрузке. Идиотизм ведь?
По истребителям. Несомненно лучший истребитель МАЛОГО РАДИУСА действия - это Supermarine Spitfire. Отличные СКОРОПОДЪЕМНОСТЬ, скорость, маневренность и вооружение. Затем BF-109. Хваленые амерские МУСТАНГИ хороши были только на больших высотах (для них он и создавался). Но там были у немцев FW-190D-13, хотя в очень малом количестве.
Советские самолеты отличались просто удручающе не высоким "потолком" в 3-4 км, после чего двигатель самолета просто начинал задыхаться от нехватки кислорода. Т.к. турбины как на немецких или английских самолетах у него НЕ БЫЛО. Чем выше поднимаешься в воздух тем беднее он кислородом. Это общая картина в МОЕМ видении.
Среди советских самолётов нет ни одного с потолком ниже 10 км. Но воевать-то им надо было не с Богом, а с немцами! И очень хорошо воевали. Преимущество в итоге в небе стало подавляющим. Т.е. и самолёты лучше и пилоты "круче"
Владимир Ветров
10км - да, я этого и не отрицаю. Но ЗА СКОЛЬКО времени он набирал эту самую высоту? Вы не внимательны очень. "Потолком" взято в кавычки. Плохая скороподъемность являлась одной из причин поражения нашей авиации в первые годы ВОВ. Но есть 2 основные причины. Это АВАРИЙНОСТЬ (порядка 50-70% потеряно самолетов не в боях и не разбомбленно на аэродромах) и плохая подготовка пилотов.
M1stral Но жалобы фюреру со стороны Хартманна на неспособность Люфтваффе успевать готовить пилотов будут иметь место в 44-м, однако ещё 22.06.41 немецкая авиация понесла потери, которые НИКОГДА ни разу не несла в эпичной "Битве за Англию"...А дальше, в итоге, все эти "белокурые рыцари" почему-то так и не вняли уговорам своего толстопузого главкома Геринга и оборону родного Фатерлянда слили...
Ну а хвалёные нагличане, в комфортных для себя условиях, не смогли защитить от ужасающих бомбёжек Лондон и Ковентри...
Наши же "лапотники":-)) на "фанерных" самолётах НЕ ДАЛИ немцам выбомбить Москву, Ленинград и даже не дали утопить Балтийский Флот, запертый в Маркизовой Луже. Вот вам, пожалуйста, показатели мастерства и умения вести боевую работу
В СССР была плохая подготовка пилотов ? Не смешите мои тапочки!!! Это от плохой подготовки наших пилотов Эрих Хартманн ( есть такой псевдогерой в анналах Люфтвафли) описывал фюреру судьбу молодых пилотов Люфтваффе в 44-м: "Они приходят и уходят как волны прибоя"???
M1stral Почему же невнимателен? Всё на русском языке написано, а время почитать имеется. Какая разница за сколько кто забирался на высоту 11 км? Вы этих цифр не найдёте в Вики, потому что они не в пользу Люфтваффе, они специально скрываются,это раз. А во вторых, это вы невнимательны. Абсолютное большинство воздушных боёв и проходило на высотах до 3,5 км, ибо бомбардировщики делают свою работу у земли, на высоте от 100 до 1500 м, а из-за них-то весь сыр-бор на воздушной войне
АЭРОКОБРА ГДЕ!?
Як 3 ,фокке вульф 190.
мака клюнул?это когда эйркобра была лучшей?лучшим недоразумением только
Михаил Синькевич
@@АндрейБелкин-р4с ну если чо, один из самых результативных советских летчиков летал и сбивал много сбивал на этом "недоразумении"
@@СакадинВася и что?и на миг3 сбивали,и на лагг3...и не поверишь на совершенно устаревшем к началу 2мировой,харрикейне сбили больше,чем на продвинутом спитфайре...твой коммент глупый совершенно.
@@АндрейБелкин-р4с хай умник! Удачи!
Наш Талғат аға на ил - 2 летал. Дважды герой. Сбил на илюшке истребитель. 🇰🇿👍
Судя по вашему комментарию ему присвоили высшую награду СССР (дважды)только за сбитие истребителя
@@geogun1686, нет конечно.Неужели вы так подумали?
@@geogun1686 на ил-2 давали Героев за успешные вылеты!!!
@@АлександрОболенцев-с1ч Да это верно. насколько я знаю, за 25 успешных вылетов давали Героя Советского Союза. штурмовики долго не жили
@@ЕвгенийПопов-ш6е дважды герой! 305 боевых вылета
Спорно, очень спорно тут многое. Не говоря уже об откровенном вранье, перечисленном мною ранее.
Удивляет отсутствие FW-190 в рейтинге. Вскользь помянутый П-38 Молния тоже непонятно почему не вошел в рейтинг полноценно - а ведь это единственный удачный истребитель Локхида. Ту-2, Пе-2, Пе-8, Chance Vought F4U опять же...
Молодец, знаешь историю Отечества👍👍👍👍👍👍👍👍
немцы начали войну подготовленными . А у Русских на тот момент кроме конницы не было не чего. И тот факт что Русские выиграли войну, просто не вероятный. Вся техника строилась вовремя наступления немцев( и пол страны было разрушено). CЛАВА тем людям кто принял участие в той войне, и выиграл ее.
Игорь Врублевский Это коммуняцкие басни
Это то видео из разряда : лучший шутер Варфейс по версии Мыло Ру!!!:))))
Аэрокобра.Половина всех выпущенных самолётов (более 4500 единиц) были поставлены в СССР по ленд-лизу. На P-39 летали самые результативные асы, как Александр Покрышкин, Григорий Речкалов, Александр Клубов, Николай Гулаев[4], Павел Камозин, братья Дмитрий и Борис Глинки.
Стоял на вооружении пяти стран: США, Великобритании, СССР, Португалии и Австралии.
Основным истребителем Битвы за Англию (правильно, именно - так) был Хоукер Харрикейн. Спиты занимались истребителями немцем. Харрикейны - бомбардировщиками.
Что за бред? Появившийся в то же время, что и Спитфайр, Харрикейн уступал ему практически по всем статьям. Поэтому Bf-109 противостояли спитфайры. Харрикейны не справлялись.
Слава Советской Авиации!!!
ю"ЁК
Ил-2 (еле летающая кувалда с наибольшими потерями) 1ое место?
Автор просто очень любит все советское. Какая уж тут объективность..
За то их было дохера и сделали очень много для поддержки РККА
Я, которая думала, что Спитфайр лучший: ачё всмысле?🗿
@Bred Spiller я специально ошибки допустила для смеха 🗿
Странно что видео не попал FW-189 "Летающий глаз". Этот лучший разведчик-корректировщик несмотря на откровенно низкую скорость был очень манёвренным и живучим. А превосходная обзорность и оборонительный огонь были настолько сильны, что вражеские истребители осмеливались кидаться только исподтишка - из облаков или со стороны солнца.
Надо было сделать разделение по странам - каждая страна свои самолеты ценит и считает лучшими. Было бы более объективно...
Разделение следовало бы сделать, но по типу машин и времени боевой работы. Впрочем, последнее авторы ролика учли.
С начала не обратил внимание что канал РУ 😢
Дальше понял 😱
ПропаГАНДОНовский канал 😂 !
Летал он превосходно.Однажды с кем-то поспорив, Роже Марки (Нормандия-Неман), вырубил винтом своего ЯК-3, идя на бреющем, дорожку в высокой траве у края аэродрома.Осенью 44-го,в одном из боёв, этот "виртуоз высшего пилотажа" затеял с Me-109 игру в кошки-мышки.Марки мог сразить врага сразу,но,чувствуя собственную силу, он начал затягивать противника то на вертикаль, то на горизонталь, навязывая ему свою волю, заставляя действовать по указке. А затем спокойно сбил "Месса" (Сайт"Красные соколы")
Как вы себе это представдяете? Ровное распаханое поле. И трава метров по 7 да? Вы хотябы представте какая может быть трава и какие там нахрен скорости. А что винт при касании о траву прям как коса её покосит чтоли?
Кто,,летал превосходно,, ???
Спидфаер на 10 месте. Я думаю несправедливо!
справедливо а месер 109 на 2м не справедливо.и фокевульф не в списке вместо него говеный ла 5нф.
Достойное место 35-тое!
Не справедливо.
Англичане потом вовремя сообразили и поставили на него инжекторный двигатель.
И какой бы ни был бы красивый самолёт если он карбюраторный то это дрова.
@@максиммихайлов-н6з Это чем он говённый, ты там не ахуел в атаке родной???
Это судьба у России такая? Пока жареный петух не клюет, с печки не слезем. Но это тогда, за царя, за Сталина. А сегодня за кого? За чубайсов, полторанинов, матвиненков, грефов, милеров? За кого? За родину, ДА. Но не босяком и патроны ещё купи. Оказывается Россия ни армию, ни флот содержать не может. По деньгам выделяется, но ничего нет. Не страна, а "чёрная дыра"??? Зато жёны генералов живут не на государевых дачах(завтра заберут), а на собственных и в Испании.
Плохой рейтинг. Смешали в кучу все виды техники. Где 190? Где Пе 2? Зато есть Зеро. Хэлкэт не включили, зато запихали Мустанг.
Фокер он как бы может и не войти вполне. Ничего в нём не было особенного, кроме удельного залпа в секунду. Зеро вообще ниочём - самолёт неудачников. Вместо Аэрокобры Мустанг, хотя Аэрокобра была именно боевым самолётом, она испытывалась в настоящих боях и совершенствовалась по отзывам советских лётчиков. Правда, так и не избавилась от своей детской болезни сваливаться в пике на крутых углах атаки.
@@Lespaduke Совершенствовалась по отзывам только серия Q аэрокобры. Причем больше портилась, чем совершенствовалась.
Сваливалась кобра не в пике а штопор. А из пике она как раз могла выходить на очень больших скоростях и не разваливаться, что плюс.
Лучшими самолётами были ТЕ - с помощью которых был нанесён МАКСИМАЛЬНЫЙ ущёрб противнику!
Среди Истребителей Безусловно Мессершмидт! + Пикирующий бомбардировщик Ю-87.
Среди высотных бомбардировщиков американский Б- 17 и Б- 27 - ЧЕМ там англичайник Дрезден бомбили?
FW-190 D9 один из лучших , но авторы про него забыли.
Я бы Фокер обязательно включил бы в этот рейтинг и Лайтинг, а ещё Кингкобру. Вместо Як-9 я бы взял Як-3 - более быстрый, лёгкий истребитель для завоевания неба. Он лучше всех боролся с вражескими истребителями, а Лавочкины охотились на бомбовозы - что то же было важной задачей авиации.
Что касается Ишачка - то первым "Худым" (Мессерам) от него в Испании доставалось, но Месеры были новыми самолётами - их было куда модернизировать, а вот Ишачки уже достигли своего максимума.
Да ещё именно Фокер использовал "соколиный удар" а не "Мессер" - "Месершмиты" были достаточно манёвренными и могли участвовать в "собачих схватках", а вот тяжёлые "Фокеры" могли только напасть - ударить и сбежать.
Какие-то мифы,с а про лучших асов и их самолеты толком не сказано: Покрышкин летал на Bell P-39 «Airacobra», Кожедуб на Ла-5 и Ла-7.
мой родственник авиаконструктор Лавочкин Семён Алексеевич - при рождении Магазинер Шлёма Айзикович ;)) после войны конструировал первые крылатые ракеты.
17:45 китихоук на экране, а написано зеро
почти все асы СССР летали на Аэрокобрах, по многим показателям превосходивших советские самолеты, на западе аэрокобра была на уровне летающего гроба.
+bag07
Аэрокобра была в целом послабее советских самолетов начиная с 43 года, но имела и достоинства
Советские пилоты напрочь забраковали Тандерболт, от которого американцы были в восторге. Но пилоты СССР дали убийственную характеристику Тандеру: "Это все что угодно, но не истребитель"
+bag07 ла 5фн и ла 7 на форсаже давали около 2000 лошадиных сил, имели 2-3 20мм пушки, могли бороться на боевых высотах с противником. Не катит твоя любовь к америке, не катит
Ну до 2000 не добрались, 1850 л.с., у а Р47 Тандерболт 2100 л.с., у последних серий со впрыском водно-метанольной смеси кратковременный форсаж до 2450 л.с.
Объем двигателя рабочий 41 литр у Аш-82 на Ла-7 против 46 литров у Пратт энд Уитней Р2800 на Р47.
Но при этом вес всего 3200-3300 кг против 9,5 тонн взлетного веса у бегемота Тандерболта. То есть разница в массе - В ТРИ РАЗА, ну и предсказуемый результат, тяжеленный Тандерболт в условиях Восточного фронта против Ла-7 просто жертва, медлительная и неповоротливая.
почти все-а поточнее могеш?
Аэрокобра, на которой летали Покрышкин, Речкалов и т.д. в рейтинг не попала. Жирный минус и ролик ни о чем. Роль самолетов? ТБ-7 (он же Пе-8) был самым крутым дальним бомбардировщиком, только применения не нашел. Летающая крепость хорошо летала (когда Люфтваффе сложили лапки), но первый налет на Берлин сделали Веллингтоны.
Советский пикировщик Пе-2, он же "Пешка", точно попадает в десятку лучших. Хотя бы за универсальность и то, что его-то как раз сделали вовремя и к месту. Пусть бомбил не так ювелирно, как Штука, но не такая легкая мишень, и увернуться, и огрызнуться задним пулеметом мог.
А Ил-2 - просто состряпали на ходу. Самолет-смертник. Ставить его на первое место - издевательство над самолетами.
Сплошной булшит и пересказывание мифов этот ролик.
И вообще соорудить отбор наилучших ИЗ КАШИ самолётов разных назначений- ЭТО УЖЕ ЧТО-ТО
И при этом повторение мифа о наилучшести самолётов личного сталинского референта яковлева по сравнению со спитфайром (например)- это уже доказывает качество экспертиз для этого шедевра.
А возведение на пьедестал сомнительного шварцтодта... Не, я понимаю, что судьба Второй Мировой решалась на Малой Земле под Новороссийском- поэтому кому же, как не \ил-2 быть чемпионом. Тогда чего японский зеро посадили на третье место?
Vass Kolomiets in
SLAVA UKRAINI
ЯК-9 стали изготавливать из алюминия, так как 70% алюминия для производства советских самолетов получали из США по программе Лендлиз, и более 50% авиационного топлива. Сталинские соколы с деревянными ящиками не долетели бы до Берлина
Не, ребята, мне понравилось- все самолёты оцениваются по боевым возможностям, и только ЛА-5 по внешнему виду! Улёт!!! По внешнему виду. Первые модификации вряд ли тянут на шедевр, но последние- как говорят в Одессе- "это что- то особенного".
А Ю-87 Здесь при каких делах? Он устарел раньше И- 16 и держался только за счёт МЕ-109. Мессер получил по щам- и штука сдулась.
Дура без мозгов совки летали без кислродных масок
Почему не сказано что Мустанг стал тем самолётом который и отличился,который сопровождал Летающие крепости только после того как на него поставили мотор от Спитфайра! (Ролс Ройс) а первым Мустангам не хватало мощности!
Странный рейтинг , упомянули И-16 , хотя это был устаревший уже в тридцатые годы самолёт , посмотрите на его кабину , это же сплошная "мертвая" зона , и не упомянули , даже вскользь о Фокке-Вульф190 .
ЧТО ?! это самый ужасный топ !!!! ЛА 5 в почти в конце ?! и всё из за того что он как бы некрасивый ?! А BF 109 на втором месте ?! Лучший истребитель люфтвафе ? а как же Фока ?! Маил ру ну вы и идиоты !!!!
Никита Гантимуров jолень немцев почитай фокка по хужей оказался чем мессер ла 7 лучше их обоих был притом фокккер и ла 5 и ла 7 одного поля ягоды а як 9 даже англы признали лучшим читай больше
Никита Гантимуров
ла 5 это модификация лагг 1 мотор забрали под ил 2 и лавочкин поставил мотор воздушного охлаждения но были проблеммы с мотором было даже запрещено пользоваться форсажем но потом появился ла5 фн с форсированным мотором и дело пошло а потом был ла7 он цельнометалический вот он лучший фв 190 просто отдыхол по сравнению с ним а у американцев лучший был тандерболт кстати русские эмигранты его сделали
евгений подляшецкий А теперь для людей: Ла-5(ЛаГГ-5) это модификация ЛаГГ-3 с двигателем воздушного охлаждения АШ-82, разработанная КБ Лавочкина из-за того, что старый мотор был нужен для Ил-2, в связи с чем был его дефицит. Но новые моторы были не айс и из-за маленького моторесурса нельзя было использовать форсаж.Эта проблема решилась в следующем самолёте - Ла-5Ф(Форсированный), а последующая машина - Ла-5ФН(Форсированный Непосредственного впрыска топлива) превосходила во всём Bf.109G-2, как и высотные модификаци Fw.190A.
+Няша Луняша Не совсем так. Когда был конкурс на создание фронтового штурмовика/бомбардировщика, конкуренцию ИЛу составил СУ-2, под который и был разработан движок М82, в предварительном конкурсе СУ-2 вел настолько, что был одобрен массовый выпуск этих движков; тем не менее ИЛ-2 победил в конкурсе (хотя и изначально не соответствовал техническому заданию армейцев). Что же делать с поточной линией движков М82? Да воткнуть их на ястреб! Первые ЛА-5 не приняли его на борт - не было утверждено использование двигателей не по назначению, эти ЛА-5 были откровенно убоги и их производство бы свернули, но как только свернули производство СУ-2 до ничтожно малых величин и освободили эти движки, так и стал ЛА-5 одним из лучших самолетов Великой Отечественной.
Eugen Myzeckiy А разве я с кем-то спорил? Я всего лишь перевёл на человеческий язык коммент намбер ту. А движки М-105, если не ошибаюсь, ещё шли на Пе-2 и Ер-2, так что в любом случае пришлось бы втыкать чё-то новое. Тем более, М-82 в то время никуда особо-то кроме Су-2, Ту-2 и МиГ-9 и не впихивался, а значит всё ещё был не особо-то и нужен скоростным монопланам(МиГ высотник, у него другие задачи). Но потом тауарищ Сталин вкурил что кароший самолёт - бистрий самолёт и М-105 полностью зажали у "лавок" для других КБ. А чё делать? Правильно, искать новый движок. Ну, а дальше прошлый коммент.
З.Ы. Прочитал в вики мотора что конструкторы нехило упоролись и каким-то макаром впихнули его в Ил-2(с его-то, лять, габаритами) и Як-1 со всеми вытекающими.
Безликий? Серьезно, как по мне очень красивый самолет
Как можно сравнивать между собой истребители, штурмовики и бомбардировщики? По сабжу - из советских асов только Кожедуб летал на Ла-5, а позже на Ла-7. Остальные летали на импортных самолетах, чаще всего - на аэрокобрах.
Смешались в кучу кони,люди... Авторы, хоть один из вас хотя бы первый курс МАИ закончил ?
Так создайте свою версию и опубликуйте.С удовольствием посмотрел бы профессионала рассказ.
Низззя!!!Иначе в хыксперды не захочется!!!
месершмит самій лучший сюка
Самый результативный! Но не лучший.
Нвый топ из 10 "самых известных, самых узнаваемых и самых популярных самолётов WW2". А в заголовке "Десять лучших самолетов Второй мировой". Ето так по-русски...
самый гомняный рейтинг из всех рейтингов которые ток есть просто жесть полный бред