Очень небрежный подход ..суппорт бросанул висеть на шланге ...сам суппорт опять же сзватил за пыльники направляек ...мне вот так меняли подшипник ступицы и этот пыльничик направляюшей суппорта зацепили видать и он слетел с одной стороны ...хорошо через неделю заметил когда колёса менял ...думал порвался да хрен там вот так же зацепили случайно ...нервы конечно невпорядке ...
На оригинальной упаковки есть анатация сторого настрого запрещено бить . Специально для вас. Только запресовывать из за вас таких мучаются люди . Я в том числе
Добрый день,не подскажите насчет пыльника.Поменял в сборе привод -потом заметил что снизу из под прижимного кольца сочится масло.Ночь простоит видно капли.Болты затянуты проверял,привод ноый.В чем причина не пойму.
@@KKirill25 Ставят ещё КамАЗовский сальник в этот узел, вроде как всё хорошо. На Ютубе есть видео. А так да, беда с этим узлом. Я оригинал ставлю, хватает не более 10 тысяч километров. А так надо запресовывать, а не забивать, если по правильному.
Я хоть не занемаюсь ремонтом но бить по трипоиду не надо есть съемник. В итоге поменяли шаровую?
А ссылку на пыльники шруса где приобретали не выложите???
А разве в ролике нет инфы?
И как? Ходят Асамовские пыльники?
Годик ,полтора походит ,если Алёшка правильно его установит без косяков.
Очень небрежный подход ..суппорт бросанул висеть на шланге ...сам суппорт опять же сзватил за пыльники направляек ...мне вот так меняли подшипник ступицы и этот пыльничик направляюшей суппорта зацепили видать и он слетел с одной стороны ...хорошо через неделю заметил когда колёса менял ...думал порвался да хрен там вот так же зацепили случайно ...нервы конечно невпорядке ...
Бывает
😆
На оригинальной упаковки есть анатация сторого настрого запрещено бить . Специально для вас. Только запресовывать из за вас таких мучаются люди . Я в том числе
Так и непонятно про пластиковый пыльник, он залез в паз или упёрся перед ним ?
Упёрся в буртик
Добрый день,не подскажите насчет пыльника.Поменял в сборе привод -потом заметил что снизу из под прижимного кольца сочится масло.Ночь простоит видно капли.Болты затянуты проверял,привод ноый.В чем причина не пойму.
Привет протри и смотри откуда начинает, возможно что то нужно вырезать и подложить под флянец пыльника
Вылечили? Такая же проблема
@@johankim5538 Привет, опять разбирал,промывал,сажал на герметик.Сначала было хорошо.На днях опять заметил пятна масла.Не знаю что делать.
@@Blondin7191здравствуйте какой производитель привода ? Можно ли в настоящее время купить оригинальный привод ?
@@АлександрКлюшин-ш5ь Фирма Trialli AR 095152 оригинал не стал покупать ,вообще забил га эту проблему.Иногда проверяю уровень масла.Пока нормально.
И как? Ходят Асамовские пыльники?
Ходят пока, тоже думал что не надолго
Асамовские неходят ! асам говно,скф комплект самый надежный!! Ходить как оригинал ,120000 выхажует! Сасик тоже недолго ходить 50000 и потек.
Пыльник ходит долго авот сам подшипник ходит 30 тыс,км.
@@KKirill25 Запотевание допустимо. Но скоро потечёт. Летом они не текут, только зимой.
@@KKirill25 Ставят ещё КамАЗовский сальник в этот узел, вроде как всё хорошо. На Ютубе есть видео. А так да, беда с этим узлом. Я оригинал ставлю, хватает не более 10 тысяч километров. А так надо запресовывать, а не забивать, если по правильному.