Интервью с Владимиром и Михаилом Ярыгиными, а также обзор YAMAHA YZ450F. MOTOlife. Выпуск 3.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Смотрите в этом выпуске: интервью о мотоциклах и не только в Владимиром и Михаилом Ярыгиными, а также обзор обновленного кроссовика YAMAHA YZ450F
МОТОLife - Первый и пока единственный на российском телевидении проект, полностью посвященный мотоциклам! Передача расскажет о всех новинках в мире мототехники. Вся техника тестируется известными спортсменами в режиме реального времени.
В наших программах вы увидите обзоры и тест-драйвы различных мотоциклов, в том числе и обзор обзор обновленного кроссовика YAMAHA YZ450F.
Интересуют мотоциклы? Не знаете какой выбрать? смотрите обзор обновленного кроссовика YAMAHA YZ450F.
Сайт телеканала мужской - www.mans-tv.ru.
Подписывайтесь на канал - / manstelevision
обзор обновленного кроссовика YAMAHA YZ450F создан при поддержке дилера Yamaha.
Большое уважение ребятам Владимиру и Михаилу было очень интересно послушать увидеть очень порадовала передача в общем не ожидал радуете
Для полной картины о Yamaha YZ 450 F вообще отлично свежий выпуск
интересно было Спасибо !
Вот вам сюрприз что можете сказать по первому взгляду. Ну мы тут покатались все на нём подвеску настроили. Движок испытали. Ну тогда предлагаю вам его испытать.
Бляяя ну как так то
блин, первый раз слышу, что б название правильно приносили)
Нашли у кого спросить) у 2 тактников. Они ездят на другой технике. Пацаны маладци, гоняют а обзор мягко говоря хромает.
по 450-ке
-(Провалы) - о чём вы вобще говорите, какие провалы на 4х тактнике с таким обьёмом? Да у него на любых оборотах и на любой передаче тааакооой отрыв что пи....ц!
Благодаря балансирному валу вибраций вообще нет (250 2-х такт это просто вибромассажёр)
Теперь представьте едите вы гдето, эндурите, и тут ваше заднее колесо проваливается в грязь, да так что его уже невидно- на 250ке всё! можно слазить и выкапыватся, а на 450ке ты просто чють чють приоткрываеш заслонку и сзади ... ну вы женевский фонтан видели? так вот там точно так-же происходит и вы продолжаете своё путешествие!
450ка на карбюраторе хавает чють больше но она агресивнее(отрывает руки), надёжнее (топливная) и проще в обслуживании.
+Леха Потапенко На чем гоняешь? К меня KX250F но с кроссом как-то не задалось подумываю о хард эндуре 450-500 кубов (500 это ктм который) очень уж накладно кроссовую 4т 250ку содержать.
Ямаха yz450 катаю кросс и эндуру . Универсальный аппарат.
Леха Потапенко На сколько поршня/клапанов хватает7
Denis Nb я не "насиловал" мотик, и мне хватило на 3 года покатушек выходного дня. мот был новым.
+Леха Потапенко Лёха,скажи:сильно дороже содержать,к примеру,сузуки дрз400с,в сравнении с суки в-стром или хонда трансальп------------год выпуска ,где-то 2010-----------------расскажи профану-----------в интернете много про них читал,но хочется спросить у человека ,который,реально,шарит!!!!Буду признателен!!!
для игр в шашечки?
ямаха хороша ходовкой и обслуживанием простым, а вот тормоза/сцепление на ктм в разы лучше
Зачем в кроссе сцепление? Только чтобы тронуться, японцы поэтому и не запариваются.
а кто из вас катается по кроссовой трасе