É bem o que foi falado no vídeo, o pessoal quer comparar os carros com o base no preço, mas pra isso existe uma justificativa! O Polo oferece muito mais conforto e tecnologia, além do preço de revenda ser menos desvalorizado. Por outro lado, o Sandero traz essa proposta de pista, com câmbio manual e interior mais básico. Agora uma coisa eu garanto, tendo um quanto outro, imagino ser diversão garantida! Ótimo vídeo e mais um inscrito, parabéns pessoal!!
Que vídeo excelente. Como sempre vídeo com conteúdo bom, qualidade de áudio e imagem impecáveis, comparações reais. Parabéns Driving Dreams, espero um dia poder gravar com vocês!
Poxa meu jovem, satisfação total em ler seu comentário! Quem sabe um dia a gente não se encontra em um Track Day da vida 👊🏻👊🏻 Parabéns pelo seu RS 👏🏻👏🏻👏🏻
GTS é carro de reta, RS é carro de pista! E parabéns ao Driving Dreams pelo melhor comparativo entre o Polo GTS e Sandero RS do dia, botou o do Acelerados no bolso!
Gts carro de reta? Carro faz curva pra caramba, so nao da pra comparar com um oponente de neova, cambagem pra circuito e mais algumas coisas. Os 2 originais gts despacha o sandero tem varios testes espalhados pelo yt.
@@sputinik782 , os dois originais o Sandero freia muito mais (e mais vezes) e faz muito mais curva, não tem como comparar o acerto civil do GTS com o acerto esportivo do RS, a diferença é que o polo tira muito no motor, mas em comportamento e em feeling o RS dá baile no GTS.
@@PauloCabralBR acho q vc precisa dar uma passeada pelos comparativos por aí kkkk, nao defendo nem um nem outro somente a lógica q é explícita em todos os testes, abraços.
@@sputinik782 , já vi e já andei nos dois, o GTS é bom de curva sim, é claro já que é um carro super equilibrado, mas não tem o "acerto fino" do RS para pista. Ngm compra um GTS pensando usar em track days ou em hot laps, ao contrário de quem compra o Sandero RS, por exemplo.
Top! Top! Top! Ah o RS com 20hp mais, queria ver rsrsrs, parece que tô vendo a cara de Darci quando soube, sacanagem né minha gente! Era eu assistindo o vídeo e pensando em tudo o que no final foi comentado kkkkk coloca o o CIVIC aí no bolo, depois faz o mesmo no AIP, pra gente se divertir assistindo!!! Parabéns Rodrigo pelo conteúdo que sempre acrescenta e diverte. Valeu God e Darci, pela briga boa rsrsrs
e polêmico sim, mas essa questão de comparar preços sem entender o intuito ou o que o dono espera do carro é burrice AO MEU PONTO DE VISTA, concordando com God.. deixando essas coisas de lado, mais um vídeo extraordinário produzido por vocês! nós que agradecemos por ter algo nesse quesito de tamanha qualidade, sem contar na diversão que é assistir.. kkk não é babação de ovo, primeiro quem nem disso eu gosto, segundo pq sou inscrito e acompanho desde os primeiros videos do canal! Feliz 2021 para todos e que venham muito mais vídeos insanos e divertidos como este! grande abraço!!
Inscrito desde dos primordios! Há mais de 3 anos e nós temos quase 4 anos de estrada, valeu por tudo Gael, sempre apoiando. Estamos juntos e que 2021 seja repleto de realizações para todos!
Acabou com quem, idiota? Foram testados juntos, ou o Virtus foi testado 2 anos atrás? Meio segundo quando é ao seu favor é vitória larga, mas quando é contra 1 segundo é irrelevante, seu sujeito sem personalidade! Esse Onix foi testado pela fullpower, que tá recebendo grana pra falar bem dos Onix. Volta pra pracinha que lá você tem utilidade.
@@kid0776 Onix Midnight foi 1,6 Segundos mais rapido que Polo TSI em Interlagos com Piloto Profissional. 2 anos atrás Virtus ja tinha 128cv, MQB e 20 de Torque. E como vc explica Equinox 1.5 ter feito 0 a 100 em 11,7 Segundos no Arrancadao do Acelerados contra Compass 2.0?
@@DirigindoSonhos Onix Midnight acabou com Virtus TSI e Polo na Volta Rapida do Canal Fullpower em Interlagos com Piloto Profissional. Viu video? Onix 0,6s mais rapido que Virtus e 1,6s mais rapido que Polo. Cade agora o PadleShift, MQB e Freio a Disco nas 4 Rodas?
Quero ver um vídeo de 10 voltas seguidas entre os dois. Para ver o Fading dos Freios e o aquecimento do propusolsor de ambos. Ai sim vamos ver o Melhor em Pista.
Aí vc deu aula, aula não, palestra!!! O que mais vem são carros turboalimentados sofrendo de superaquecimento. Realmente seria interessante ver as 10 voltas, isso sem contar que os freios do GTS não dão conta do recado.
Video bem legal, parece q foi feito no final de 2020 e colocado em 12/01/2021, deve ter dado um trabalhão na edição de imagens e geração de caracteres, mas valeu a pena!!! Adoro a qualidade dos videos, falou e até as próximas comparações!
Que pega apertado!!! Ver estes carros andando juntos tem vários significados: o GTS com esta turbina se transforma, mantém tração, mas sem uma suspensão/pneu pra pista, peca ( e muito!) nas curvas. O RS está sempre disposto, se vai atrás empurra, se vai na frente passeia e com setup perfeito pra pista, engole as curvas. Resta imaginar o GTS fazendo curvas com maestria e colocando segundos nesta briga apertada, algo que ainda não parece estremesser nossa sanidade, ou dar-se ao deleite de torcer para um RS tracionar, a cada saída de curva, 250whp de um setup turbo. Olha eu tenho meu favorito 😈!!!
Meu amigo que surpresa agradável, lá estava eu pensando que o resultado já tava dado, pensando que era uma corrida de reta, aí quando vejo os cara começam a fazer curva kkkkkkkkkkkkkkkk muito bom muito bom mesmo, quando entra curva suspensão e pneu e alívio de peso tbm já entra mais forte na conversa hehehehhe parabéns pelo conteúdo e a pilotagem.
Boa noite ao trio! Só faltou o Sr. Anderson Lira aí!... Rsrsrs. Vcs até emagreceram, estão bem! Que bom! Só faltam ficar com o corpinho filé, rsrsrs. Seguindo meu LIKE. Sucesso com seus duelos de Hot Hatches! Boa semana de trabalho, se afastando das aglomerações e permanecendo com a máscara no rosto!
Ja ficou doida assim imagina um circuito longo kkkk. Gts andou atrás na mão do menino q nao sabe tocar o carro, dava pra ouvir ele aliviando o acelerador do gts, na mao do dono(godzila) a parada é outra.
@@sputinik782 na parte do vídeo que o RS tá atrás ele não busca de saída de curva porque o GTS tava atrapalhando a velocidade dentro de curva do RS, presta atenção na parte onde o RS tá na frente que você vai ver ele pulando na frente em saídas de curva
Tem bastante conteúdo no canal com os dois carros, nessa configuração ambos já registraram o seus tempos.... Esse só foi o primeiro duelo dos dois, vem mais por aí ;)
Se esse Sandero tivesse um remap e uma preparaçãozinha no cabeçote e escape, nem que venha uns 30 cavalos a mais e uns 3 kg de torque, aí eu acho que ia ficar mais acirrado a brincadeira
Quanto????? 30 cv??? Kkkkkkkkk...tá de brincadeira né!!! Uma preparação de cabeçote bem feito não vem muita coisa não no máximo aí uns 7/8cv (e olhe lá).30 cv é um remap de carro turbo amigo...não fala isso não!!!
@@giovannifast6669 mas eu disse, esses 30 cavalos seria com um remap, preparação de cabeçote e escape, se o remap for bem feito junto com a preparação, tira sim uns 30 cavalos
@@ianrm7764 amigão...tirar 30 CV motor aspirado...jamais...ok!!! Se não trabalhar curso, pistão...comando, escape, coletor admissão esqueça!!! Se fosse assim essas pequenas alterações a própria montadora faria!!
@@giovannifast6669 procura remap em Sandero RS aí cara, idiotice a montadora gastar uma grana no carro e aumentar o custo dele e não ser tão viável ter um carro desse, sendo que falam que é um dos esportivos mais baratos
A gente nota a diferença de pilotagem do Godzilla pela posição das mãos no volante e a ação nas curvas. O Dono do Sandero troca as mãos do volante e o Godzilla tem uma "tocada" mais suave. Tanto que andou na frente nos 2 carros. Parabéns pelo vídeo!
*"Funçados"* Polo GTS TURBO TUDO QUE DÁ STAGE3 , Sandero RS Aspirado ORIGINAL. Alguém ainda tinha dúvida ? kkk... zoeiras a parte parabéns pelo trabalho irmão, sucesso 🙌🏻 !!!
Como que esse carro tá com 200whp e 30 de torque sendo que o GTS da Oettinger tem 200hp no motor e 37,7kgfm? A programação de vcs nao tá muito conservadora em relação ao torque? TMJ
Pegaram pesado COM O SANDERO RS, o coitado não tem turbina, nem remap, e o Godizila todo feliz por ter ganho com um POLO FUÇADO com mais de 200hp. Assim até minha filha que nunca dirigiu ganha. É muita lambança.kkkkkkkk
Comentários curiosos. O Sandero RS perde na reta, mas engole na curva e empurra e mesmo assim os "fan" de VW/TSI não aceitam. Na segunda tocada o Sandero abriu vantagem. "Ah o circuito"...choro choro choro.
Já meio que esperava esse resultado, o RS é um carro ótimo pra circuitos de baixa velocidade com inúmeras curvas, todavia perde muito quando se trata de curvas de alta velocidade e retas. Tem um canal que sigo que é o best motoring, eles fazem duelos em touges e quando um carro ele fica muito próximo do outro e não consegue passar o carro de trás ganha a corrida, porque é justamente isso que aconteceu com o Sandero RS, o carro abre muito na frente do GTS nas curvas e perde em locais que possibilitam o motor respirar melhor, e quando está atrás fica que nem chiclete na cola do GTS todavia não consegue ultrapassar porque na saída de curva para reta o RS perde pro turbo vez que o torque máximo do motor entra bem mais cedo no GTS do que no RS, sem falar que você tem que considerar a perda de tempo das trocas manuais, mesmo funcionando o motor em altos giros. Não adianta nada aumento de potencia se o carro tem muita rolagem de carroceria, pneus ruins, suspensão molenga... enfim, pista você tem que trocar o conforto por performance.
O que acho que faltou na brincadeira foi duas voltas com o Godzilla no GTS largando um pouco atrás do RS pra ver se o GTS empurra o RS como o RS acabou empurrando o GTS na primeira tentativa.
Nobre Clerot, já registramos o tempo dos dois carros exatamente na configuração que estão ;) Da uma olhada nos outros vídeos da série, esse foi apenas o primeiro duelo entre os dois.
@@rofapo por causa da configuração pra circuito amigo, só pneus ja da uma puta diferença, sandero tem tudo pra circuito, nem precisa freiar nas curvas nesse circuito fechado kkkk
Ajuda aí pessoal, com todos esses upgrades ele realmente ainda acha que o RS é original. #Tenso Se o RS fosse original ele não veria nem a cor do GTS ;) Se você ainda ficar na dúvida, dá uma olhada nos vídeos do canal, RS não falta.
Vai pelo bolso, se quer se divertir e ter um carro acima da média comum vai de RS... Se tem mais dinheiro vai de GTS, porque uma turbina com defeito é fácil 8k
Vc disse uma coisa errada, se der umas 20 voltas com o gts na frente uma hora o RS vai passar pois o gts vai fadigar e seu rendimento vai cair, oa freios não serão os mesmos e a suspensão.
Na 1ª o Polo queimou a larga simples assim, fala..., Eu ganho de vc com Sandero original. Lugar de kartódromo é kart. Pista na se ganha não na reta, qdo a diferença for pouca, sem ganha no entrada e saída de curva. RS empurrou vc o tempo todo, como não tinha como ultrapassar, se fosse de kart ai daria...
@@raptorloco só indignado quando aspirantes falam besteira na internet, da uma pesquisadinha antes pra nao passar vergonha depois comenta, fica a dica.
Agora em Interlagos o RS toma uma benga homerica kkk mas é sacanagem comparar um carro com semislick com outro com pneu de rua, se fosse um Sailun semi slick o GTS já daria um banho a mais no RS
Será? O GTS chegaria muito na frente na reta mas não conseguiria passar a potência nas curvas de alta, já o sandero iria com sangue nos olhos atrás do GTS Seria muito disputado
@@braziliansheetbox2497 curvas mais abertas e longas só beneficia o polo, como o rapaz falou aí em cima, se pega em uma pista tipo interlagos o polo ia dar fazendas no rs.
O RS é igual onça todos defendem mas ninguém quer ter em casa ....o carro é horrível no Dia dia câmbio muito curto suspensão dura e se é para compra um carro só para andar na pista com o valor dele vc compra coisa bem melhor e ponto final
Verdade os puxa sacos do sandero manco. Motor antigo 2.0 do fluence. Sandero nota baixa no latin ncap. Baba ovos do sandero... não conhecem o carro da morte. Igual o onix bateu morreu. Lixo
Sandero rs e pra pessoas sem frescura, gente q gosta de dirigir e não pra quem fica ligando se o carro tem acabamento ruim, tecnologia ou se o carro e duro
TH-cam é ingrato, conteúdo de qualidade como esse era pra estar bombando, show demais
Um hora chegaremos lá! Valeu pela força!
Melhor debate impossível hahaha colocar dois proprietários frente a frente, na amizade, sem levar pro pessoal, show! Parabéns a todos os envolvidos!
É bem o que foi falado no vídeo, o pessoal quer comparar os carros com o base no preço, mas pra isso existe uma justificativa! O Polo oferece muito mais conforto e tecnologia, além do preço de revenda ser menos desvalorizado. Por outro lado, o Sandero traz essa proposta de pista, com câmbio manual e interior mais básico. Agora uma coisa eu garanto, tendo um quanto outro, imagino ser diversão garantida!
Ótimo vídeo e mais um inscrito, parabéns pessoal!!
Que vídeo excelente.
Como sempre vídeo com conteúdo bom, qualidade de áudio e imagem impecáveis, comparações reais.
Parabéns Driving Dreams, espero um dia poder gravar com vocês!
Poxa meu jovem, satisfação total em ler seu comentário! Quem sabe um dia a gente não se encontra em um
Track Day da vida 👊🏻👊🏻 Parabéns pelo seu RS 👏🏻👏🏻👏🏻
@@DirigindoSonhos Se tudo der certo, nos encontramos sim!
Show de bola o compativo, parabéns ao canal , alto nível! Torço pelo canal, diferenciado.
Tenho um GTS, e teria interesse em fazer stage 3 assim como foi feito neste, porém precisava das informações
Ainda estamos desenvolvendo o projeto, mas de toda forma você já pode falar com o Godzila, o link do Instagram está na descrição do vídeo ;)
GTS é carro de reta, RS é carro de pista!
E parabéns ao Driving Dreams pelo melhor comparativo entre o Polo GTS e Sandero RS do dia, botou o do Acelerados no bolso!
Poxa! Valeu pela força 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Gts carro de reta? Carro faz curva pra caramba, so nao da pra comparar com um oponente de neova, cambagem pra circuito e mais algumas coisas. Os 2 originais gts despacha o sandero tem varios testes espalhados pelo yt.
@@sputinik782 , os dois originais o Sandero freia muito mais (e mais vezes) e faz muito mais curva, não tem como comparar o acerto civil do GTS com o acerto esportivo do RS, a diferença é que o polo tira muito no motor, mas em comportamento e em feeling o RS dá baile no GTS.
@@PauloCabralBR acho q vc precisa dar uma passeada pelos comparativos por aí kkkk, nao defendo nem um nem outro somente a lógica q é explícita em todos os testes, abraços.
@@sputinik782 , já vi e já andei nos dois, o GTS é bom de curva sim, é claro já que é um carro super equilibrado, mas não tem o "acerto fino" do RS para pista. Ngm compra um GTS pensando usar em track days ou em hot laps, ao contrário de quem compra o Sandero RS, por exemplo.
Top o vídeo amigos. O cara do RS investiu correto. O godzilla mandou bem na tocada.
Godzila só tá dando uma de inocente, o currículo dele nas pistas é extenso 😂😅😅
@@DirigindoSonhos Na saída deu um pau. kkk
Top! Top! Top! Ah o RS com 20hp mais, queria ver rsrsrs, parece que tô vendo a cara de Darci quando soube, sacanagem né minha gente! Era eu assistindo o vídeo e pensando em tudo o que no final foi comentado kkkkk coloca o o CIVIC aí no bolo, depois faz o mesmo no AIP, pra gente se divertir assistindo!!! Parabéns Rodrigo pelo conteúdo que sempre acrescenta e diverte. Valeu God e Darci, pela briga boa rsrsrs
Darci é uma personalidade ímpar, vem para somar e muito! Valeu por tudo minha amiga, vamos simbora treinar e nos divertir na pista 🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
🔥🔥🔥🔥🔥🔥 showww
Muito bom o comparativo ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Parabéns pelo vídeo !
Estamos junots grande Durval!
Vocês são top demais!
Grande José! Tamo junto meu jovem!!
Muito bom o vídeo, um detalhe é que esse circuito é muito travado mas tá valendo.
Esse Circuito separa os menimos do homens! srsrsrsrsrs
e polêmico sim, mas essa questão de comparar preços sem entender o intuito ou o que o dono espera do carro é burrice AO MEU PONTO DE VISTA, concordando com God.. deixando essas coisas de lado, mais um vídeo extraordinário produzido por vocês! nós que agradecemos por ter algo nesse quesito de tamanha qualidade, sem contar na diversão que é assistir.. kkk não é babação de ovo, primeiro quem nem disso eu gosto, segundo pq sou inscrito e acompanho desde os primeiros videos do canal! Feliz 2021 para todos e que venham muito mais vídeos insanos e divertidos como este! grande abraço!!
Inscrito desde dos primordios! Há mais de 3 anos e nós temos quase 4 anos de estrada, valeu por tudo Gael, sempre apoiando. Estamos juntos e que 2021 seja repleto de realizações para todos!
"Eu nao sabia dessa história..." 😭😭😭
Só tem inocente 😂😂😂😂😂
@@DirigindoSonhos Viu Onix Midnight vs Virtus TSI na Volta Rápida da Fullpower em Interlagos? Onix acabou com Virtus. Cade a Plataforma MQB?
Acabou com quem, idiota?
Foram testados juntos, ou o Virtus foi testado 2 anos atrás?
Meio segundo quando é ao seu favor é vitória larga, mas quando é contra 1 segundo é irrelevante, seu sujeito sem personalidade!
Esse Onix foi testado pela fullpower, que tá recebendo grana pra falar bem dos Onix.
Volta pra pracinha que lá você tem utilidade.
@@kid0776 Onix Midnight foi 1,6 Segundos mais rapido que Polo TSI em Interlagos com Piloto Profissional. 2 anos atrás Virtus ja tinha 128cv, MQB e 20 de Torque. E como vc explica Equinox 1.5 ter feito 0 a 100 em 11,7 Segundos no Arrancadao do Acelerados contra Compass 2.0?
Segura essa acelelês! Por acaso comentei do canal lá kkkkkk
#Eita rsrsrs
@@DirigindoSonhos Onix Midnight acabou com Virtus TSI e Polo na Volta Rapida do Canal Fullpower em Interlagos com Piloto Profissional. Viu video? Onix 0,6s mais rapido que Virtus e 1,6s mais rapido que Polo. Cade agora o PadleShift, MQB e Freio a Disco nas 4 Rodas?
conteúdo bom dms pqp!!!
#Simbora 🔥🔥🔥
Quero ver um vídeo de 10 voltas seguidas entre os dois. Para ver o Fading dos Freios e o aquecimento do propusolsor de ambos. Ai sim vamos ver o Melhor em Pista.
Aí vc deu aula, aula não, palestra!!! O que mais vem são carros turboalimentados sofrendo de superaquecimento. Realmente seria interessante ver as 10 voltas, isso sem contar que os freios do GTS não dão conta do recado.
Parabéns pelo brilhante trabalho, continua nessa pegada que 2021 vai ser um ano bastante satisfatório a todos, tudo de bom 👊📈📈
Amém!!! Vamos com tudo e obrigado pelo apoio durante 2020, tudo de bom para você!! 👊🏻👊🏻👊🏻 Cuida bem do TJET 😂😂😂
Video bem legal, parece q foi feito no final de 2020 e colocado em 12/01/2021, deve ter dado um trabalhão na edição de imagens e geração de caracteres, mas valeu a pena!!!
Adoro a qualidade dos videos, falou e até as próximas comparações!
Esse canal merce fazer muito sucesso! Muito show!!!
Que pega apertado!!! Ver estes carros andando juntos tem vários significados: o GTS com esta turbina se transforma, mantém tração, mas sem uma suspensão/pneu pra pista, peca ( e muito!) nas curvas. O RS está sempre disposto, se vai atrás empurra, se vai na frente passeia e com setup perfeito pra pista, engole as curvas. Resta imaginar o GTS fazendo curvas com maestria e colocando segundos nesta briga apertada, algo que ainda não parece estremesser nossa sanidade, ou dar-se ao deleite de torcer para um RS tracionar, a cada saída de curva, 250whp de um setup turbo. Olha eu tenho meu favorito 😈!!!
Ninguém supera os Feedbacks do nobre Elias! Pqp! Valeu meu jovem!!!!!!!! ESTAMOS JUNTOS 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
É a escolha das palavras eróticas de Elias que deixa o texto tão interessante: briga apertada, juntos, peca, empurra, engole e, a melhor, estremecer 🥰
Polo some nas saidas de curva, sandero passeia nada.
@@sputinik782 xola não!
FullPower tem um RS com 400cv de roda. Basta saber quanto o bicho vai virar!
Vamooo de RS, orgulho de ter un brinquedo desse na minha garagem ;), obg Deus pelo presente.
Toma de polo 🤣🤣🤣
@@sputinik782 toma de RS 🤣🤣🤣
Olha o tanto de comparativo q tem na internet, rs original acompanha polo tsi original na pista, gts ja abre horrores de rs, pesquise!
@@sputinik782 gts toma na pista de rs, pesquise !!
@@hegaee965 alem da pesquisa fazemos testes a anos, polo tsi da no rs nos 200mts e gts da em rs no circuito, *FIM!*
Salve rapaziada, conteúdo como sempre top.
TMJ!!! Valeu pela força!
A cada vídeo do Driving Dreams que envolva o GTS a vontade de fazer o Stage 3 no meu aumenta
AHAHAHAHAHAHAH CUIDA MAJOR!
@@DirigindoSonhos 👀👀
Vende ele e compra um carro
@@OPC284 teu carro deve ser muito foda cara, me conta ai qual é pq depois do seu comentário to cogitando vender o meu e comprar o mesmo que o seu
@@vcz C63 AMG 2009, se quiser eu vou vender pra pegar uma mais nova, vou vender por 130 mil, caso interessar me dá um toque aqui.
Meu amigo que surpresa agradável, lá estava eu pensando que o resultado já tava dado, pensando que era uma corrida de reta, aí quando vejo os cara começam a fazer curva kkkkkkkkkkkkkkkk muito bom muito bom mesmo, quando entra curva suspensão e pneu e alívio de peso tbm já entra mais forte na conversa hehehehhe parabéns pelo conteúdo e a pilotagem.
Valeu pelo Feedback 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boa noite ao trio!
Só faltou o Sr. Anderson Lira aí!... Rsrsrs.
Vcs até emagreceram, estão bem! Que bom!
Só faltam ficar com o corpinho filé, rsrsrs.
Seguindo meu LIKE.
Sucesso com seus duelos de Hot Hatches!
Boa semana de trabalho, se afastando das aglomerações e permanecendo com a máscara no rosto!
Hahahahahahah Corpinho filé foi boa!! Cuiiiiida GODZILA! Rsrsrsrs
Valeu Jussara 😁😁 Simbora para 2021 👊🏻👊🏻
Melhor parte 03:21 kkkkkk
😂😂😂😂😂😂😇
Video top demais. Os carros estao lindos. Parabéns.
Valeu grande Denis!
Vídeo show de bola! Parabéns aos envolvidos e o RS do Darci é uma inspiração pro meu, tenho Racing Spirit tbm.
Eita, Darci tá fazendo escola! É isso aí, estamos juntos!!
Top o vídeo parabens!
TMJ!
Vídeo top !!
Tmj 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Chama 🔥🔥
Sandero RS Recordista de voltas na área!! IHULLL!!
@@DirigindoSonhos TMJ 🤙🏻
Pra quem nao ta acostumado com automático, qq um ficaria perdido pra fazer a arrancada
#Fato
Querer que um carro ultrapassa o outro nessa pista que mal cabe um carro é complicado.. Teria que ter uns 100whp a mais pra isso acontecer e olhe lá.
É meu amigo num circuito menos travado a situação iria ficar doida!
Ia ser um por cima do outro 😅😅😅
Teria que ser Interlagos com aquela reta gigante para fazer diferença, até na saída de curva o RS leva 🤷♂️
Ja ficou doida assim imagina um circuito longo kkkk. Gts andou atrás na mão do menino q nao sabe tocar o carro, dava pra ouvir ele aliviando o acelerador do gts, na mao do dono(godzila) a parada é outra.
@@braziliansheetbox2497 em interlagos o gts ia desaparecer na frente do sanderin. Saída de curva q o gts ja estava sumindo, onde q rs leva??????🤦🏻♂️
@@sputinik782 na parte do vídeo que o RS tá atrás ele não busca de saída de curva porque o GTS tava atrapalhando a velocidade dentro de curva do RS, presta atenção na parte onde o RS tá na frente que você vai ver ele pulando na frente em saídas de curva
Pq não mediram os tempos de pista dos carros ?
Tem o tempo dos carros extamente nesse configuração no canal ;) Depois dá uma olhada
Queria ver o tempo de volta de ambos 😭
Tem bastante conteúdo no canal com os dois carros, nessa configuração ambos já registraram o seus tempos.... Esse só foi o primeiro duelo dos dois, vem mais por aí ;)
Vídeo top o godizila é f... 🤣😂🤣😂
O Sandero é um sr carro. Mas o meu preferido é o Polão!!! FODA!!
Esse Rs com uma turbina, ia ser top!
Se esse Sandero tivesse um remap e uma preparaçãozinha no cabeçote e escape, nem que venha uns 30 cavalos a mais e uns 3 kg de torque, aí eu acho que ia ficar mais acirrado a brincadeira
Quanto????? 30 cv??? Kkkkkkkkk...tá de brincadeira né!!! Uma preparação de cabeçote bem feito não vem muita coisa não no máximo aí uns 7/8cv (e olhe lá).30 cv é um remap de carro turbo amigo...não fala isso não!!!
@@giovannifast6669 mas eu disse, esses 30 cavalos seria com um remap, preparação de cabeçote e escape, se o remap for bem feito junto com a preparação, tira sim uns 30 cavalos
@@ianrm7764 🙄
@@ianrm7764 amigão...tirar 30 CV motor aspirado...jamais...ok!!! Se não trabalhar curso, pistão...comando, escape, coletor admissão esqueça!!! Se fosse assim essas pequenas alterações a própria montadora faria!!
@@giovannifast6669 procura remap em Sandero RS aí cara, idiotice a montadora gastar uma grana no carro e aumentar o custo dele e não ser tão viável ter um carro desse, sendo que falam que é um dos esportivos mais baratos
Sanderinho top msm
Esse tá bem ajustado ;)
A gente nota a diferença de pilotagem do Godzilla pela posição das mãos no volante e a ação nas curvas. O Dono do Sandero troca as mãos do volante e o Godzilla tem uma "tocada" mais suave. Tanto que andou na frente nos 2 carros. Parabéns pelo vídeo!
*"Funçados"* Polo GTS TURBO TUDO QUE DÁ STAGE3 , Sandero RS Aspirado ORIGINAL. Alguém ainda tinha dúvida ? kkk... zoeiras a parte parabéns pelo trabalho irmão, sucesso 🙌🏻 !!!
Quem disse que o GTS tá TDQ? srsrsrsr Quem disse que o RS parou por aí????
Julian: "- Só tem inocente."
que sandeiro rs loko 😍
Tenq fazer o tempo da volta né!
Já tem no canal os dois carros nessa configuração e seus respectivos tempos, esse vídeo foi apenas o primeiro duelo entre os dois ;)
Como que esse carro tá com 200whp e 30 de torque sendo que o GTS da Oettinger tem 200hp no motor e 37,7kgfm? A programação de vcs nao tá muito conservadora em relação ao torque? TMJ
Na segunda arrancada, quando inverteram os pilotos, em 07:15 da para ver q quem estava ao volante do Polo nem subiu o giro antes de sair
Tocou o carro bem na conserva, dava pra ouvir ele aliviando o pé e nem pisando tudo em uma boa parte do trajeto.
e os tempos?
Pegaram pesado COM O SANDERO RS, o coitado não tem turbina, nem remap, e o Godizila todo feliz por ter ganho com um POLO FUÇADO com mais de 200hp. Assim até minha filha que nunca dirigiu ganha. É muita lambança.kkkkkkkk
Comentários curiosos. O Sandero RS perde na reta, mas engole na curva e empurra e mesmo assim os "fan" de VW/TSI não aceitam. Na segunda tocada o Sandero abriu vantagem. "Ah o circuito"...choro choro choro.
Pólo nasceu rei da brincadeira!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Acelerados copiando as pautas de vcs hein? 😜😜
#Eita 😅😅😅 Se tivéssemos combinado não daria tão certo rsrsrsrsr
Já meio que esperava esse resultado, o RS é um carro ótimo pra circuitos de baixa velocidade com inúmeras curvas, todavia perde muito quando se trata de curvas de alta velocidade e retas.
Tem um canal que sigo que é o best motoring, eles fazem duelos em touges e quando um carro ele fica muito próximo do outro e não consegue passar o carro de trás ganha a corrida, porque é justamente isso que aconteceu com o Sandero RS, o carro abre muito na frente do GTS nas curvas e perde em locais que possibilitam o motor respirar melhor, e quando está atrás fica que nem chiclete na cola do GTS todavia não consegue ultrapassar porque na saída de curva para reta o RS perde pro turbo vez que o torque máximo do motor entra bem mais cedo no GTS do que no RS, sem falar que você tem que considerar a perda de tempo das trocas manuais, mesmo funcionando o motor em altos giros.
Não adianta nada aumento de potencia se o carro tem muita rolagem de carroceria, pneus ruins, suspensão molenga... enfim, pista você tem que trocar o conforto por performance.
O que acho que faltou na brincadeira foi duas voltas com o Godzilla no GTS largando um pouco atrás do RS pra ver se o GTS empurra o RS como o RS acabou empurrando o GTS na primeira tentativa.
O dono do GTS é bom de merchandising
Única coisa q provou foi a diferença de piloto e polo estágio 3 anda muito mas muito mais .
Julian top demais a matéria. Mas deveria ter aferido os tempos dos dois pois tenho certeza que o RS vai bater o GTS. Kkkkkkk
Nobre Clerot, já registramos o tempo dos dois carros exatamente na configuração que estão ;) Da uma olhada nos outros vídeos da série, esse foi apenas o primeiro duelo entre os dois.
RS é top 🤟
🔥🔥🔥🔥
Gts por ser stg3 o RS deu uma canseira hein...mérito do rs
Em pista a disputa ficou bem nivelada, apesar de sempre carros bem diferentes ;)
Assista os outros vídeos do canal e veja q nessa pista o Polo GTS original foi mais rápido até do q Sandero RS modificado
Carro todo montado pra circuito, cambagem, neova, peso, etc.. onde mérito do sandero? Kkkkk polo na mão do dono andando é exculacho!
@@sputinik782 polo stg3! Pra mim o 2.0 andou bem d+ me impressionou mais o sandero...
@@rofapo por causa da configuração pra circuito amigo, só pneus ja da uma puta diferença, sandero tem tudo pra circuito, nem precisa freiar nas curvas nesse circuito fechado kkkk
Quem sabe um comando mais brabo no RS justificasse os quase 30mil de diferença e desse mais folego ao motor!
Quem sabe não apelamos um pouco mais, vamos aguardar para ver o que o futuro nos reserva ;)
queremos o Honda Civic Si
#Eita !!!
esse RS precisa de uns 30 cv pra ficar divertido
Comparando um carro original com um stg 3, belo comparativo kkkkkk
Ajuda aí pessoal, com todos esses upgrades ele realmente ainda acha que o RS é original. #Tenso
Se o RS fosse original ele não veria nem a cor do GTS ;)
Se você ainda ficar na dúvida, dá uma olhada nos vídeos do canal, RS não falta.
# GTS MANUAL !!!!!!
AGORA UMA COISA É CERTA NA PISTA O RS SE DA MELHOR , É MAIS AZEITADO PRA ISSO .
Sandero rules! Sem turbo. Menos encrenca e bom desempenho. Raiz. E 20.000 mais barato.
Dono do RS tinha que atrasar um pouco para entrar na curva mais rápido e sair com bem mais velocidade do que o GTS....
So acho q faltou mais braço ai pro Sandero Rs...so isso!
Ele com o polo foi pior ainda, ja se viu pela largada.
Vai pelo bolso, se quer se divertir e ter um carro acima da média comum vai de RS... Se tem mais dinheiro vai de GTS, porque uma turbina com defeito é fácil 8k
Vc disse uma coisa errada, se der umas 20 voltas com o gts na frente uma hora o RS vai passar pois o gts vai fadigar e seu rendimento vai cair, oa freios não serão os mesmos e a suspensão.
Sandero RS aguenta muito mais tempo na pista que o Polo ... se der umas dez voltas aí o freio do Polo vai superaquecer ...
Quero ver botar pra andar, moendo forte... O polo GTS vai abrir o bico. Não aguenta, vai ferver igual chaleira.
É fumo!
Sandero RS Ainda pode trabalhar de uber de segunda a sexta só não pode pegar fila kk
Sandero Rs.. Raiz...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣so comediante...kkkk
esse dono do gts é um mané em kkkkkkk
Na 1ª o Polo queimou a larga simples assim, fala..., Eu ganho de vc com Sandero original. Lugar de kartódromo é kart. Pista na se ganha não na reta, qdo a diferença for pouca, sem ganha no entrada e saída de curva. RS empurrou vc o tempo todo, como não tinha como ultrapassar, se fosse de kart ai daria...
Polo é carro de reta
Sua vida é uma reta sem graça. Polo é mais rapido que rs no circuito os 2 estando originais, nao fala besteira rapaizzzz
@@sputinik782 Vovô ficou nervoso
@@raptorloco só indignado quando aspirantes falam besteira na internet, da uma pesquisadinha antes pra nao passar vergonha depois comenta, fica a dica.
Agora em Interlagos o RS toma uma benga homerica kkk mas é sacanagem comparar um carro com semislick com outro com pneu de rua, se fosse um Sailun semi slick o GTS já daria um banho a mais no RS
O cara tudo de máscara 🤦
Testar os carros em pista de Kart é foda, em Interlagos o Sandero toma uma carreta...
Será?
O GTS chegaria muito na frente na reta mas não conseguiria passar a potência nas curvas de alta, já o sandero iria com sangue nos olhos atrás do GTS
Seria muito disputado
@@braziliansheetbox2497 curvas mais abertas e longas só beneficia o polo, como o rapaz falou aí em cima, se pega em uma pista tipo interlagos o polo ia dar fazendas no rs.
@@sputinik782 original vs original eu sei que na pista do acelerados o GTS leva por 1s
Eu realmente queria ver essa comparação em uma pista longa
@@braziliansheetbox2497 abre mais ainda meu mano é a lógica.
Que roda ridícula do sandero, matou o carro sem as rodas originais.
😳😳😳😳
Pqp,o boy do Sandeiro não sabe nem manusear o volante corretamente😁
#Eita lascou #Darciéfake ahhahahahahhahahhahah
Não!!!! É pq o sandero é manco mesmo amigo!
Imagina se soubesse. Hashtag top7 no ranking com 1 carro manco. Hashtag xupa
Tirem a máscara pra falar.
O RS é igual onça todos defendem mas ninguém quer ter em casa ....o carro é horrível no Dia dia câmbio muito curto suspensão dura e se é para compra um carro só para andar na pista com o valor dele vc compra coisa bem melhor e ponto final
Como falamos no vídeo, as propostas dos carros são bem distintas, muitos se enganam nesse ponto.
Zero km eu não teria não, mas um usadinho hein, teria fácil !! Câmbio curto no dia a dia é só andar pulando marcha kkkkk
Verdade os puxa sacos do sandero manco. Motor antigo 2.0 do fluence. Sandero nota baixa no latin ncap.
Baba ovos do sandero... não conhecem o carro da morte. Igual o onix bateu morreu. Lixo
@@davidwind3291 msm com o motor velho q nem.vc disse o polo stage 3 se peidou todinho
Sandero rs e pra pessoas sem frescura, gente q gosta de dirigir e não pra quem fica ligando se o carro tem acabamento ruim, tecnologia ou se o carro e duro
Piloto ruim
Polo benga RS frouxo até pq 95% dos RS vão andar na rua mesmo kkkk e na rua polo gts some.