FALA GALERA ESTOU RECEBENDO VÁRIOS COMENTARIOS NESTE VÍDEO , FALANDO ( CADE ÁGUA DESMINERALIZADA) CLIENTE NÃO QUIS COLOCAR ÁGUA DESMINERALIZADA, ESTE E O MOTIVO DE NÃO COLOCAR !!!
Sem água desmineralizada ficou o processo errado, não adianta e cliente não sabe de nada tanto q esse sistema foi o pior mais sujo q já vi no TH-cam, 1 litro de água desmineralizada é no máximo 8 reais, econimia porca, deveria ter dito só fica bom se for da forma correta !!
Eu tirei o reservatório fora, limpei ele todo por dentro com APC e coloquei a mangueira de água direto na mangueira de entrada e deixei escoando a água suja que saiu pelo retorno. Ficou top. 👍
Mecânico de verdade nem faria isso, carro condenado, depois o cara ainda vai por culpa nele pelo carro fundir, correto é fazer certo ou não mexer em carro de gente porca.
Rapazz, na terceira etapa do processo a empresa que fornece água na cidade entrou em manutenção e a água acabou! Ficou 7h com o flush do radiador de molho kkk mas no fim deu tudo certo, muita ferrugem msm! Ficou zeradooo! Parabéns pelo vídeo cara !
gente essa limpeza é fundamental ok porém a ferrugem não sai tão fácil ok vai depender muito como está seu radiador, pra depois você não reclamar do profissional, ou seja, eu comprei um carro faz um ano é o ex dono era um porco nesse sentido, fiz esse processo deu super certo, aqui na minha cidade eu usei o limpa radiador da KOUBE vc usa um da sua confiança, eu particularmente não confio nesses de posto de gasolina, comprei em loja de peças de carro, meu mecânico mandou eu trocar após um ano porque tava muito sujo 😮 é quando troquei a inda tava um pouco sujo pra vc ter ideia, agora só daqui a 2 anos,mas graças a Deus não deu nenhum vazamento , coloquei também aditivo da KOUBE 50% é 50% de água desmineralizada é fico Top, dá um pouco de trabalho tem que ter um pouco de paciência mas o resultado é muito gratificante, Lembrando que eu fiz esse serviço através desse vídeo ok 👊 de Maceió Alagoas 👊 o segundo e não economizar nós produtos , tamos juntos 👊 outra coisa, eu não sou mecânico, apenas um curioso ok
Parabéns irmão! Até hoje não tinha visto um trabalho de limpeza de sistema de arrefecimento tão perfeito e caprichado assim! Grato pelo aprendizado! Seu trabalho é perfeito! 👍
Parabéns pelo vídeo, tenho um palio fire 03, e tive a curiosidade de fazer a limpeza de aferrecimento, assistir o vídeo inteiro, muito explicativo 👏🏼 ótimo profissional!!
tenho um palio edx 96 fiz o mesmo processo te acompanhando e ficou show de bola parabéns pelo trabalho deus lhe abençoe sempre ganhou mais um escrito sem sombra de duvidas !!!!
Acabei de fazer no meu palio ficou show de bola , parabéns pelo tutorial , eu só esqueci de desligar o carro para adicionar o aditivo kk mas acho q ficou tudo certo ! +1 inscrito .
Cara muito bom seu vídeo, não se preocupe com o tempo, o legal é isso mesmo, bem demorado com bastante informação, parabéns pelo vídeo muito bom me ajudou muito! 👍🏾
Deu, é só fazer passo a passo,ficou limpinho,o reservatório eu esquentei um pouco de água, coloquei detergente e um pouco de bicarbonato, deixei alguns minutos e lavei c/a vap,ficou branquinha.
muito bom esse processo, tem um observação a fazer que todo aditivo concentrado tem que ser diluído, na própria embalagem o fabricante orienta diluir entre 50% a 60%.
O vídeo é bom, mas errou no final. Aditivo concentrado significa que precisa ser diluído, diferente dos aditivos Pronto para Uso. Esse aditivo por exemplo pede uma diluição 50/50, 50 aditivo e 50 água desmineralizada... Os processos estão corretos e o vídeo é muito útil, sempre fiz dessa forma nos meus carros.
Cara sério esse foi o melhor vídeo de limpeza no sistema de arrefecimento que já vi parabéns guerreiro vc é um excelente profissional quanto a duração do vídeo só não vai assistir até o final Quem realmente não quer aprender tudo de bom pra vc guerreiro parabéns pelo seu conhecimento.
Vídeo muito longo, mas muito útil também. Parabéns 👍👍👍👍👍👍Mas, a água do bloco (antes da termostática) não tirou. Depois de drenar toda a água do bloco (com uma bomba de vácuo) eu faço a mistura do aditivo concentrado com água desmineralizada em um balde na proporção de 40% x 60% (aditivo x água) e adiciono no sistema. A purgação do ar, antes da termostática, retiro o sensor de temparatura e espero sair parte da mistura e reaperto, e do radiador é feito pela mangueira de retorno para o reservatório mesmo. Ok? 👍👍👍👍👍
Show de bola, esclareceu muito. Tens muita paciência no que faz e isso completa o profissional. Só faltou limpar a tampa do reservatório da parte interna. Demais tudo jóia.
Que esse vídeo não sirva apenas para ensinar como fazer; mas também conscientizar motoristas porcos que deixam o sistema ficar desse jeito. E também quando o mecânico cobrar o preço á pessoa pague sem chorar por desconto... parabéns ao mecânico...
Para quem quiser fazer em casa, só toma cuidado , dependendo de como está o sistema de arrefecimento o uso do limpador flush( ele não tem culpa) pode acabar desobstruindo alguns furos já existentes e ocorrendo vazamento nas mangueiras e até mesmo no selo do motor.
Muio legal Marcelo. eu tirava a mangueira do radiador e me dava um trabalho grande , tinha que remover a bateria. aprendi com voce, esse metodo. muito simples que paraticamente nâo desmonta nada, obrigado por me ensinar, tudo de bom na sua vida meu amigo...
Parabéns pelo vídeo amigo isso foi uma aula melhor que vários cursos que oferecen, da gosto de ver um vídeo assim bem explicado sem enrolação ficaria assistindo até 2 horas se fosse nessesario, parabéns
Nossa vida esse vídeo fiquei impressionado com o capricho A poucos dias levei minha EcoSport para fazer limpeza do radiador foi rapidinho sem ter tanto trabalho como esse do palio aí me pergunto será que ele fez correto na minha EcoSport?
Utilizando esses conhecimentos vou fazer a limpeza e troca do liquido de arrefecimento do meu cobalt. Estou assistindo pela segunda vez todo o vídeo para não ter dúvidas. Inclusive irei colocar água desmi depois de ter feito todo o processo com água filtrada. Valeu pela aula.
kkkkk vai ficar na estrada. procedimento todo errado ele nao deixou chegar na temperatura certa de trabalho ai a agua nao circula no bloco a valvula termostatica nao esta atuando com essa temperatura.
Acabei de ver um vídeo sobre o assunto. A água desmineralizada desgasta a peça da corrosão por isso essa agua marrom devido a ferrugem. No video fizaram teste com tres tipos de aditivos e teve um que nao paassou no teste, primeiro que fereveu quando deveria aguantar mais, no outro teste congelou quando nao deveria. Ou seja tem aditivo por ai que é apenas água colorida. Tomem cuidado!
Parabéns pelo vídeo meu irmão, DEUS tem te abençoado com o conhecimento e vc teve a humildade de passar p frente, q DEUS continue abençoando sua vida grandemente em nome de JESUS 🙌🙌
A durabilidade do aditivo sera diminuida pelo fato de não ser desmineralizada... é erro usar água de torneira.. mas fazer oque... nem todos se atentão a isso.. mas é coisa importante
Ótimo vídeo, mas tenho uma duvida, algumas pessoas me disseram que usar esses produtos para limpeza do sistema em um carro mais antigo, pode causar vazamentos. Isso procede?
@@DanielDominguesdeMiranda No início do processo sim! Mas depois é preciso deixá-lo aquecer até armar a ventoinha para a válvula termostática abrir para circular por todo o sistema. Neste momento o motor está na temperatura máxima de trabalho! Mas pensando bem, não deve ter risco de choque térmico não, pois vai se misturando aos poucos!
Pelos vídeos que vi a ventoinha só é acionada quando o sistema está fechado, assim sem entrar água da torneira. Eu fiz esse processo em casa e tb só ligou quando eu fechei o sistema. Abraço!
@@DanielDominguesdeMiranda Exatamente! Se não fechar o sistema a água contínua circulando e aí não aquece no suficiente pra ligar a ventoinha! E se não aquecer, a válvula não abre e fica parte do líquido velho retido!
UMA POSTAGEM CINCO ESTRELAS, MUITO BEM EXPLICADO, SEM USAR PRODUTOS AGRESSIVOS NO SISTEMA. ALÉM DE VOCÊ MOSTRAR TAMBÉM A POTENCIA DA BOMBA DAGUA FOI TESTADO TOTALMENTE O SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO VEICULO. PARABÉNS.
FALA GALERA ESTOU RECEBENDO VÁRIOS COMENTARIOS NESTE VÍDEO , FALANDO ( CADE ÁGUA DESMINERALIZADA) CLIENTE NÃO QUIS COLOCAR ÁGUA DESMINERALIZADA,
ESTE E O MOTIVO DE NÃO COLOCAR !!!
Pode usar o paraflu puro aquele que já vem preparado para o uso ?
Essa água da torneira não vai prejudicar o sistema ?
Sem água desmineralizada ficou o processo errado, não adianta e cliente não sabe de nada tanto q esse sistema foi o pior mais sujo q já vi no TH-cam, 1 litro de água desmineralizada é no máximo 8 reais, econimia porca, deveria ter dito só fica bom se for da forma correta !!
Parabéns mas o cliente dono do palio deve ser tonto né o que custar 5 litros de água desmineralizada kkk 25 reais kk
@@optimusPrimee74 nem isso, paguei 3,50 tem mtas marcas agora entao caiu o preco
Eu tirei o reservatório fora, limpei ele todo por dentro com APC e coloquei a mangueira de água direto na mangueira de entrada e deixei escoando a água suja que saiu pelo retorno. Ficou top. 👍
O Sr disse que o vídeo é longo, mas, graças a Deus, tive gosto de ficar assistindo. Vale a pena.
Obrigado pelo o vídeo. 😀
O vídeo é show! Ótima gravação.
Isso foi uma aula e não uma dica de limpeza do sistema de arrefecimento... Parabéns!!!!!
boa tarde raimundo aula de erros .o que ele fez esta tudo errado .acharia melhor ele fazer um curso de mecanica antes de postar
@@ailtonpereiradossantos9704 Então diga o que está errado e como seria o certo por favor
Kkk já fiz isso várias vezes nunca deu nada
@@ailtonpereiradossantos9704 Sem falar 1200 litros de agua no minimo foi para o esgoto .
@@ailtonpereiradossantos9704 faça melhor e grave um vídeo pra ensinar o jeito certo ao invés de criticar!
Tá faltando no mercado mecânicos assim, que trabalham certo e não só pelo dinheiro, continue assim que vc ganha muito mais, parabéns...
Verdade fica difícil de mais um bom mecânico
Mecânico de verdade nem faria isso, carro condenado, depois o cara ainda vai por culpa nele pelo carro fundir, correto é fazer certo ou não mexer em carro de gente porca.
Um dos melhores vídeos explicativos que já vi, na verdade uma aula completa. Parabéns, já tô inscrito.
Show muito show...!!! Isto não foi dica na verdade foi show de aula... meus PARABÉNS, meus PARABÉNS MERCELO !!!
Muito obrigado pelo seu vídeo. Além de aprender o serviço e economizar dinheiro, agora faço a maioria dos serviços do meu carrinho.
Gostei, última vez que paguei pra o mecânico fazer esse serviço ele cobrou 100$ agora posso compra aditivo e fazer a limpeza em casa..😊
Obrigado professores dos carros DEUS abencoem vcs todos essa informações não tem dinheiro que pague fiquem com DEUS .
Rapazz, na terceira etapa do processo a empresa que fornece água na cidade entrou em manutenção e a água acabou! Ficou 7h com o flush do radiador de molho kkk mas no fim deu tudo certo, muita ferrugem msm! Ficou zeradooo! Parabéns pelo vídeo cara !
Kkkkkklkkkkkk
é muito azar kkkk
gente essa limpeza é fundamental ok porém a ferrugem não sai tão fácil ok vai depender muito como está seu radiador, pra depois você não reclamar do profissional, ou seja, eu comprei um carro faz um ano é o ex dono era um porco nesse sentido, fiz esse processo deu super certo, aqui na minha cidade eu usei o limpa radiador da KOUBE vc usa um da sua confiança, eu particularmente não confio nesses de posto de gasolina, comprei em loja de peças de carro, meu mecânico mandou eu trocar após um ano porque tava muito sujo 😮 é quando troquei a inda tava um pouco sujo pra vc ter ideia, agora só daqui a 2 anos,mas graças a Deus não deu nenhum vazamento , coloquei também aditivo da KOUBE 50% é 50% de água desmineralizada é fico Top, dá um pouco de trabalho tem que ter um pouco de paciência mas o resultado é muito gratificante, Lembrando que eu fiz esse serviço através desse vídeo ok 👊 de Maceió Alagoas 👊 o segundo e não economizar nós produtos , tamos juntos 👊 outra coisa, eu não sou mecânico, apenas um curioso ok
Gosto muito do seu trabalho! Parabéns 👏
Como disse nosso amigo isso foi uma aula, muito obrigado pelo vídeo, muito bom, muito bem explicado, parabéns... Deus o abençoe sempre...
Parabéns irmão! Até hoje não tinha visto um trabalho de limpeza de sistema de arrefecimento tão perfeito e caprichado assim! Grato pelo aprendizado! Seu trabalho é perfeito! 👍
Parabéns pelo vídeo, tenho um palio fire 03, e tive a curiosidade de fazer a limpeza de aferrecimento, assistir o vídeo inteiro, muito explicativo 👏🏼 ótimo profissional!!
tenho um palio edx 96 fiz o mesmo processo te acompanhando e ficou show de bola parabéns pelo trabalho deus lhe abençoe sempre ganhou mais um escrito sem sombra de duvidas !!!!
Muito bom, meus parabéns. Assisti até o final. Isso que é profissionalismo, paciência e competência.
Parabéns pelo serviço, grato por compartilhar seus conhecimentos.
Ja tem mais um 👍
Boa tarde!parabéns pelo essa limpeza,muito Boa.
Acabei de fazer no meu palio ficou show de bola , parabéns pelo tutorial , eu só esqueci de desligar o carro para adicionar o aditivo kk mas acho q ficou tudo certo ! +1 inscrito .
Sensacional o seu vídeo, muito bem explicado em todas as etapas.
Muito bom, parabéns pelas explicações, ótimo vídeo !!!.
Profissional experimente e conhecedor,excelente vídeo aula.PARABENS.
Rapaz
Esse vídeo é muito bom
Aprendi realmente como fazer o trabalho certo
Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Cara muito bom seu vídeo, não se preocupe com o tempo, o legal é isso mesmo, bem demorado com bastante informação, parabéns pelo vídeo muito bom me ajudou muito! 👍🏾
Limpeza bem completa e o rapaz tem toda a preocupação com tudo do carro. Meus parabéns!
Assisti o vídeo até o final. Ficou ótimo. Menus parabéns!
Eu mesmo vou fazer no meu.
Muito perfeito amigo seu trabalho nora 10 mesmo obrigado, ótimo profissional você é parabéns.
Obrigado pela aula , muito mais muito bem feito 👏
Parabéns,ia pagar R$180 p/fazer no meu Palio, agora eu mesmo vou fazer.
deu certo amigo? quero fazer no meu tbm
Deu, é só fazer passo a passo,ficou limpinho,o reservatório eu esquentei um pouco de água, coloquei detergente e um pouco de bicarbonato, deixei alguns minutos e lavei c/a vap,ficou branquinha.
me cobraram 300 pra fazer no meu Palio
Parabéns!! Ótimo vídeo!! Super explicativo 👏👏👏👏
Que aula de limpeza mestre valeu gostei muito onde fica tua oficina.
Cara, muito bom seu vídeo! Boas explicações, me ajudou muito!
Aí sim entendi bem, parabéns guerreiro
Não posso deixar de parabenizá lo! Medalha de ouro pra você.🥉✌
Parabéns pelo vídeo. Tirou minhas dúvidas. Agora posso fazer sem medo de errar.
parabéns pelo video,você esta certíssimo a opção de colocar água desmineralizada,agua vulcanina ou agua benta,é o cliente é q decide .
Parabéns pelo vídeo uma verdadeira aula muito bem esclarecido valeu muito , Deus abençoe sempre
Irmão parabéns por esse vídeo isso na verdade foi uma aula tenho um Palio 2006 e ele tá asim parabéns que Deus abençoe vc sempre assim
A melhor explicação que já achei,muito bom valeu voy fazer hoje mesmo,tenho uma adventure e ela ta precisando
Muito bom Marcelo Ótimas dicas serviços de qualidade 👏👏👏.
muito bom esse processo, tem um observação a fazer que todo aditivo concentrado tem que ser diluído, na própria embalagem o fabricante orienta diluir entre 50% a 60%.
O vídeo é bom, mas errou no final. Aditivo concentrado significa que precisa ser diluído, diferente dos aditivos Pronto para Uso. Esse aditivo por exemplo pede uma diluição 50/50, 50 aditivo e 50 água desmineralizada... Os processos estão corretos e o vídeo é muito útil, sempre fiz dessa forma nos meus carros.
Parabéns pelo vídeo! Muito bem explicado. Vou já fazer no meu Siena! Um abraço!
Cara sério esse foi o melhor vídeo de limpeza no sistema de arrefecimento que já vi parabéns guerreiro vc é um excelente profissional quanto a duração do vídeo só não vai assistir até o final Quem realmente não quer aprender tudo de bom pra vc guerreiro parabéns pelo seu conhecimento.
Parabéns amigo uma verdadeira aula ,um grande profissional!
isso foi uma aula como fazer uma limpeza perfeita parabéns!!
Meu amigo parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado!
Ótimo vídeo passo a passo parabéns
Parabéns pelo profissionalismo, melhor didática que assistir! Ganhou mais um escrito no canal.
Dos vídeos que já assisti sobre esse tema..., esse é o mais detalhado e completo! Aprendi!
Obrigado!!! Felicidades no seu trabalho!!!
Parabéns pelo profissionalismo, vídeo ótimo. Sucesso!!!
Muito bom mano !!!! Sem pressa com Qualidade e respeito ao carro . Hidratou o carango 100%
Vídeo muito longo, mas muito útil também. Parabéns 👍👍👍👍👍👍Mas, a água do bloco (antes da termostática) não tirou. Depois de drenar toda a água do bloco (com uma bomba de vácuo) eu faço a mistura do aditivo concentrado com água desmineralizada em um balde na proporção de 40% x 60% (aditivo x água) e adiciono no sistema. A purgação do ar, antes da termostática, retiro o sensor de temparatura e espero sair parte da mistura e reaperto, e do radiador é feito pela mangueira de retorno para o reservatório mesmo. Ok? 👍👍👍👍👍
Show de bola, esclareceu muito. Tens muita paciência no que faz e isso completa o profissional. Só faltou limpar a tampa do reservatório da parte interna. Demais tudo jóia.
Adorei o vídeos amigo bem esclarecedor 👊👏👏👏👏
Que esse vídeo não sirva apenas para ensinar como fazer; mas também conscientizar motoristas porcos que deixam o sistema ficar desse jeito. E também quando o mecânico cobrar o preço á pessoa pague sem chorar por desconto...
parabéns ao mecânico...
Para quem quiser fazer em casa, só toma cuidado , dependendo de como está o sistema de arrefecimento o uso do limpador flush( ele não tem culpa) pode acabar desobstruindo alguns furos já existentes e ocorrendo vazamento nas mangueiras e até mesmo no selo do motor.
Boa tarde, não tem nem um resistro não?
Aprendi muito vou pedir para meu mecânico fazer nos meus carros, não sabia dessa importância! Gratidão.
Excelente vídeo. Parabéns amigo.
Parabéns pelo vídeo brother mim ajudou bastante, ja ganhou mais um inscrito
Parabens pelo seu trabalho amigao!!! A prendo cada vez mais com seus videos
Vai passar o dia todo aí é
Muio legal Marcelo. eu tirava a mangueira do radiador e me dava um trabalho grande , tinha que remover a bateria. aprendi com voce, esse metodo. muito simples que paraticamente nâo desmonta nada, obrigado por me ensinar, tudo de bom na sua vida meu amigo...
Show de bola, parabéns pelo trabalho.
Sistema bem sujo em Marcelo. Agora ficou top
vou começar a fazer esse passo uma vez por semana p economizar tempo depois q fica limpo eu coloco o aditivo
É bom vídeo logo aprender mais valeu aprendi como limpar 👏👏👏👍👍
Parabéns pelo vídeo amigo isso foi uma aula melhor que vários cursos que oferecen, da gosto de ver um vídeo assim bem explicado sem enrolação ficaria assistindo até 2 horas se fosse nessesario, parabéns
Nossa vida esse vídeo fiquei impressionado com o capricho
A poucos dias levei minha EcoSport para fazer limpeza do radiador foi rapidinho sem ter tanto trabalho como esse do palio aí me pergunto será que ele fez correto na minha EcoSport?
Muito bom trabalho parabéns pena que nem sempre nas oficinas são feitas realmente assim com essa atenção toda.
Qual endereço da sua oficina
Utilizando esses conhecimentos vou fazer a limpeza e troca do liquido de arrefecimento do meu cobalt. Estou assistindo pela segunda vez todo o vídeo para não ter dúvidas. Inclusive irei colocar água desmi depois de ter feito todo o processo com água filtrada. Valeu pela aula.
Parabéns amigo pelo seu vídeo , gostei muito. 👍
Parabéns vídeo maravilhoso você é um exelente profissional
Parabéns o vídeo e longo mas é um excelente vídeo
Muito profissional esse rapaz parabéns pelo vídeo acabei de mim escrever entendi de verdade de arrefecimento.
Parabéns o vídeo ficou muito top ajudou bastante ficou bem explicado.
Rpz, esse motor estava podre rsrs... Ótimo vídeo
Deus ilumine, sempre 🙏
Saúde prosperidades e proteção ,,parabéns
Limpeza muito bem feita, parabéns!
Meu carro precisa de um mecânico desse
kkkkk vai ficar na estrada. procedimento todo errado ele nao deixou chegar na temperatura certa de trabalho ai a agua nao circula no bloco a valvula termostatica nao esta atuando com essa temperatura.
Acabei de ver um vídeo sobre o assunto. A água desmineralizada desgasta a peça da corrosão por isso essa agua marrom devido a ferrugem. No video fizaram teste com tres tipos de aditivos e teve um que nao paassou no teste, primeiro que fereveu quando deveria aguantar mais, no outro teste congelou quando nao deveria. Ou seja tem aditivo por ai que é apenas água colorida.
Tomem cuidado!
Mas qual o nome do aditivo aprovado 🤷🏻♂️
E qual é esse vídeo pra que possamos ver também
Sem nomes sem like
Parabéns pelo vídeo meu irmão, DEUS tem te abençoado com o conhecimento e vc teve a humildade de passar p frente, q DEUS continue abençoando sua vida grandemente em nome de JESUS 🙌🙌
Ótimo vídeo, Parabéns !
Se é o bichão mesmo, vc filma e limpa ao mesmo tempo?
kkkkk
@@tdn1752 k_kkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkk
Serviço concluído!
Aí sim serviço bem feito.parabéns.
parabens campeao muito boa sua aula otima qualidade
Boa limpeza mais usou água da torneira para encher.🤔
Certo seria água desmineralizada
A durabilidade do aditivo sera diminuida pelo fato de não ser desmineralizada... é erro usar água de torneira.. mas fazer oque... nem todos se atentão a isso.. mas é coisa importante
Ótimo vídeo, mas tenho uma duvida, algumas pessoas me disseram que usar esses produtos para limpeza do sistema em um carro mais antigo, pode causar vazamentos. Isso procede?
Show de bola bela explicação ajudou muito está de parabéns
Excelente aula. Como de fato tem que ser o procedimento.
Muito obrigado por compartilhar teus conhecimentos.
Parabéns pelo vídeo!
Uma dúvida: Ao colocar água fria com o motor quente, não corre o risco de ocorrer um choque térmico no motor?
O motor tá frio.
@@DanielDominguesdeMiranda No início do processo sim! Mas depois é preciso deixá-lo aquecer até armar a ventoinha para a válvula termostática abrir para circular por todo o sistema. Neste momento o motor está na temperatura máxima de trabalho!
Mas pensando bem, não deve ter risco de choque térmico não, pois vai se misturando aos poucos!
Pelos vídeos que vi a ventoinha só é acionada quando o sistema está fechado, assim sem entrar água da torneira. Eu fiz esse processo em casa e tb só ligou quando eu fechei o sistema. Abraço!
@@DanielDominguesdeMiranda Exatamente! Se não fechar o sistema a água contínua circulando e aí não aquece no suficiente pra ligar a ventoinha!
E se não aquecer, a válvula não abre e fica parte do líquido velho retido!
@@andersonstoltzenburg7053 0
Faço no meu prisma , mas coloco 2 litros de aditivos e 4 litros de agua desmineralizada, nao deixo agua da torneira nao!
E como colocar a água ?
Aja agua desmineralizada kk
Em que momento entra a água desmineralizada!?
Parabéns bom profissional.
Muito bom esse vídeo valeu.
Valeu brother ! Através do seu vídeo consegui realizar por conta própria a limpeza do sistema de arrefecimento do meu Palio. Tmj. Sucesso pra você.
Boa noite tudo bem vc fez uma boa limpeza mas com água da torneira, não vai oxidar de novo?
Valeu entendi grato pelo retorno grande Ab.
Se o aditivo for de qualidade, não.
O ar quente da cabine tem que ficar funcionando o tempo todo?
Pelo que pude entender do vídeo fica sim, ele ligou no primeiro momento e depois quando ligava o motor novamente já estava na posição... abs.
UMA POSTAGEM CINCO ESTRELAS, MUITO BEM EXPLICADO, SEM USAR PRODUTOS AGRESSIVOS NO SISTEMA. ALÉM DE VOCÊ MOSTRAR TAMBÉM A POTENCIA DA BOMBA DAGUA FOI TESTADO TOTALMENTE O SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO VEICULO. PARABÉNS.
Excelente!! Eu trocaria o reservatório d'água. Mas é muito bom seu processo. Parabéns!!