QJ Motor SRK 700 - chiński odpowiednik MT-07? Testujemy w zimowo-wiosennych warunkach [wady, zalety]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2024
- Chińczycy od dłuższego czasu szturmują rynki europejskie we wszelkich dziedzinach. Spektakularnym sukcesem jest elektronika, gdzie całe urządzenia, albo przynajmniej komponenty z CHRL stają się wręcz wyznacznikiem standardów, nie tylko tanią alternatywą dla marek amerykańskich, koreańskich, japońskich czy europejskich. Podobnie zaczyna się robić z motocyklami. Dotąd kojarzone z tanimi sprzętami słabej jakości, teraz zaczynają konkurować ze swoimi zachodnimi, czy dalekowschodnimi odpowiednikami, niemal jak równy z równym.
Czy SRK 700 dotrzyma kroku MT-07? O tym w naszym teście...
#współpraca_redakcyjna - ยานยนต์และพาหนะ
Mam nadzieję że, dzięki takiej konkurencji inne motocykle będą tańsze 🙂
To co mowiesz od 8.50min jest wazniejsze niz wszystkie pogadanki(bo testami tego nazwac nie mozna)o QJ Motors w Polskim necie.W swietle tego to SRK 700 trzeba porownywac do japonskich 500tek na kat.A2 a sa one drozsze tylko...3 tys zl:)
Wielka łapka do góry za drugą część filmiku! Ciekawe czy inni recenzenci też pokuszą się od kolejne spotlanie z QJ i weryfikację swoich testów z początku roku?
Dobrze że zamieściłeś na końcu sprostowanie, bo już sobie myślałem że Brzoza coś zbyt ostrożnie podchodzi do tematu😂. Po teście 9 pomysłów na ADV zamówiłem sobie też V stroma 800 tyle że wersję szosową i już chciałem jechać i odebrać zadatek. Ale szacun za końcówkę, to jest prawdziwa i szczera recenzja 💪
Jakie jest ogumienie- jakiej firmy i rozmiary opon?
Jakiej firmy są hamulce?
Czy przyciski są podświetlane?
Jaki jest skok zawieszenia przód / tył, ?
Jaka jest pojemność baku?
Na stronie producenta masz wiekszosc odpowiedzi na te pytania.Ale wazne to co mowi tu Brzoza od 8.50min.
Na zdjęciach na stronie producenta to on ma opony Pirelli
za 10 koła różnicy nie zdecydowałbym się na chińszczyznę. Jednak Yamaha trzyma cenę przy odsprzedaży - z chinolami może być nie tak ciekawie
Wreszcie uczciwie.
Nie wiem jak wy ale ja bym doplacił ta dyche. Po za tym temat za pare lat jak cos przyjdzie wymienic w tym motocyklu to czesci beda za oceanem :P
ja również nie uważam iż 10k jest warte tego, aby pchać się w chinola
Wygląda świetnie chociaż wyświetlacz średni ale wiadomo za trochę ponad 25 tys zł i tak jest super i tutaj też moje pytanie czy QJ Motor będzie w wersji 900 ? Tak jak Yamaha mt09
Tak, będzie także Benelli trk 902x, 106KM.
@@wojas25 benelli trk 902x to całkowicie inny motocykl nie naked typu mt09 nie chodzi mi o tracer
@@mystery4216 faktycznie pomyliłem modele... więc będzie też naked Benelli 902s.
@@wojas25 czyżby był podobny do benelli 752s ? Tyle że wiadomo silnik 902 i więcej mocy ?
@@mystery4216 4 kg lżejszy i 29KM mocniejszy od 752s. Tyle z informacji prasowych...
podobnie się jeździ? :D Też ma crossplane? Nie sądzę bliżej mu do er6 sprzed 20 lat a nie do mt07, zresztą sam silnik wygląda jak kopia er6, wydech prawie identyczny itp przełączniki jak w chińskim skuterze w markecie itp wcale nie dziwi że markowy jest droższy o dyche, dopłaciłbym nawet 15 niż jeździć tym
Dokładnie to nie MT-07 tak ze 20 lat wstecz za Yamachą
Te nowe japońskie motory też nie są już takie super. Byłem obejrzeć nowego horneta i się przeżegnałem. Zostałem przy pancernym gsxr k8, dokupiłem starego fazera ( oczywiście litry) dojdzie jeszcze stare enduro 😁
6:00 gdzie tak ładnie?
Javornik, Czechy
ten model trochę wieje biedą silnik wygląda jak Kawasaki to w tej samej cenie już prędzej bym wolał CFMoto 650NK lub CLX 700 ten sam silnik a lepsze wyposażenie i wygląd
Chińska ofensywa :) Kolego Brzoza, co na to japońscy importerzy na taką konkurencje? Z pewnością dobrze jesteś poinformowany :)
Są pewni swego, choć liczą się z tym, że Chinczycy odbiorą im z czasem dół oferty pieniędzmi pragmatyków, którzy nie potrzebują motocykla do harców i miłości, a do dojazdu do pracy. Nadal jednak jest dystans spory w odczuciach z jazdy chińczykiem a japonią. Nadal japonia górą jest, a za Chinami przemawia głównie cena.
@@motovoyagerpl Dzięki. Ten z filmu, to faktycznie taki do pracy. Jednak te ADV różnych Chińczyków jak rozwiną trochę serwisów i się w kilka lat z rynku nie zwiną, to mogą zacząć podgryzać skutecznie Vstromy czy Treacery :) Wpierw sami importerzy muszą zapewnić dostępność tych motocykli, bo fizycznie ich nie ma. Wygląda to na początek chińskiej ofensywy, podobnie chyba jak z samochodami na Europę.
@@danyroy7025dokladnie tak jest jak mówisz. Nie wiem jeszcze jak jeździ CFMOTO, ale to i Kove to mogą być ligowe sprzęty. Zobaczymy jeszcze Voge 900.
@@motovoyagerplten Vogue 900 mi się podoba, ale jak na taki sprzęt który ma być do dalekiej turystyki jako wszędołaz, sprzęt który ma być dość mocny i można nim ujeżdżać daleko w świat na przełęcze i górskie szlaki to zbiorniczek 17 l wydaje się nieporozumieniem. Nie wiem jak inni rajderzy, ale ja jadąc wygodnym turystycznym sprzętem nie czuję potrzeby żeby stawać co 3-3.5 h żeby tankować. Co innego jak się jedzie na sporcie polwyginanym i połamanym to fajnie stanąć co godzinę się wyprostować, ale tutaj jak coś mi Dolega wstanę podczas jazdy, się poprawie zajmę nieco inną pozycję i tak można pół dnia w siodle spędzić nastawiając się na dalekie wyprawy, ale zbiorniczek mu na to nie pozwoli i to wydaje mi się jego największym minusem.
Ktoś kto jeździł japońskimi sprzętami to raczej nie wybierze bieda motocykle.
Dlaczego?
Ja nie rozumiem polityki cenowej tej firmy, w Chinach już jest druga generacja tego modelu, lepsza i tańsza od tej oferowanej w Europie...
Dla Polaka zawsze będzie za drogo. Chcesz, żeby Ci wytłumaczyć dlaczego może tak być, jak mówisz, czy tylko chciałeś narzeknąć? 🙃
@@motovoyagerpl hmm nowy model SRT 550sx to 22500 zł we Włoszech, w Polsce stary model 25900... nie jestem zainteresowany tymi motocyklami jedynie cennik uważam za nielogiczny.
MT sprzedasz szybko a z tym wynalazkiem zostaniesz z ręką w nocniku . Jestem na NIE 😆
Brednie , brednie... [ patrzysz na to i widzisz chiński sklep "wszystko za 5zł" ] Może może za kolejne 10 lat CHRLD zacznie wytwarzać coś co nie bedzie trącić kiczem ale jeszcze nie teraz. AMEN.
Nie obejrzałeś do końca 😊
W temacie elektryków i baterii to oni już są do przodu przed Europą, poczekajmy jeszcze kilka lat, motocykle także będą robić lepsze.
syf!!!!wolę hornetPC41 z 2010r