RODOVIA DA MORTE: VIAJE CONOSCO PELA BR-135

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • Apenas em 2019 a BR-135 registrou 44 acidentes graves, mas que resultaram em 22 óbitos no trecho piauiense. É uma pista estreita, sem acostamento e com forte trânsito de carretas transportando grãos. Conhecida como Rodovia da Morte, agora ela passa por trabalho de alargamento com investimentos do Governo Federal. Viaje conosco por esta estrada e veja um pouco dos riscos para quem transita por ela.

ความคิดเห็น • 300

  • @butxasouza1072
    @butxasouza1072 4 ปีที่แล้ว +17

    Tive o privilégio de rodar em algumas BR e rodovias do estado do Piauí, transportando Milho. Passei por esse trecho e é de arrepiar. Muitas carretas transportando grãos e defensivos agrícolas, trecho com muitas curvas, serras e animais trafegando entre os veículos. Os Governantes deveriam olhar com bons olhos o Piauí e os demais Estados do nosso Brasil.

  • @jailtoncarvalho1627
    @jailtoncarvalho1627 4 ปีที่แล้ว +26

    A rodovia já é perigoso e o autor do vídeo ainda faz ultrapassagem em faixa contínua!!

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +3

      Na verdade a ultrapassagem foi realizada pelo motorista, não por mim. Por outro lado não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário

    • @joaoeverton3550
      @joaoeverton3550 4 ปีที่แล้ว +5

      @@WesslleySales é melhor não tentar justificar; a ultrapassagem foi forçada; ainda bem que não apareceu outro veículo.
      O DENITE calcula velocidade e distância.

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      @@joaoeverton3550 Não justifiquei, apenas assumi os riscos calculados da ultrapassagem para conseguir imagens que traduzam o perigo da estrada e assim alertar outros motoristas. Como disse antes, jornalismo é também trabalhar no fio da navalha.

    • @gesielsantos4981
      @gesielsantos4981 3 ปีที่แล้ว

      @@WesslleySales jornalista sendo jornalista , fasendo o que for preciso fazer pra conseguir fazer uma matéria , nem que isto custe uma tragedia , tipo : faça o que eu digo mas não faça o que eu faço , que hipocrisia !!!!!!

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  3 ปีที่แล้ว

      @@gesielsantos4981 Não há hipocrisia. Fiz o que era preciso, dentro de toda segurança que tínhamos no momento, para ALERTAR SOBRE OS RISCOS a quem não conhece a rodovia. Em nosso trabalho nunca teremos 100% de aceitação, principalmente em redes sociais. Faz parte.

  • @daniloalbuquerque4906
    @daniloalbuquerque4906 4 ปีที่แล้ว +6

    Boa noite passo toda semana por lá já está bem melhor que um ano atrás já tem um grande trecho que fizeram o acostamento mas as máquinas estão lá trabalhando pra melhorar pra nós motorista

  • @iagocosta4275
    @iagocosta4275 3 ปีที่แล้ว +1

    Rodoviária da morte é a 251. Montes Claros até o entrocamento com a br 116

  • @josimarferreira6801
    @josimarferreira6801 4 ปีที่แล้ว +25

    Não existe rodovia da morte.
    E sim motoristas mensageiros da morte.

    • @CINCOSETE22
      @CINCOSETE22 3 ปีที่แล้ว

      Entao vc nunca passou pela essa rodovia

  • @leocadiosantos5238
    @leocadiosantos5238 4 ปีที่แล้ว +14

    Você não devia ter mostrado esse vídeo, você fez muitas ultrapassagens em linha dupla continua, isso é infração

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +3

      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

  • @Treiswwrs
    @Treiswwrs 4 ปีที่แล้ว +21

    E você cometendo infração, ultrapassando dois veículos..sendo que só pode ser um por vez ...

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +2

      O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso, sem veículos vindo em sentido contrário e no FINAL da faixa contínua. Mas, respeito sua opinião.

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +2

      @@nelsonsauner O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso, sem veículos vindo em sentido contrário e no FINAL da faixa contínua. Mas, respeito sua opinião.

    • @victorsl4yer357
      @victorsl4yer357 3 ปีที่แล้ว +1

      @@WesslleySales e oq importa é gravar ou uma vida?

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  3 ปีที่แล้ว

      @@victorsl4yer357 A gravação foi necessária para alertar as pessoas e ajudar a salvar vidas.

    • @mihawk055
      @mihawk055 3 ปีที่แล้ว +1

      @@victorsl4yer357 Tá perdido fera kkk

  • @miguelconceicao9633
    @miguelconceicao9633 3 ปีที่แล้ว +20

    Motorista fez diversas ultrapassagens indevidas ele deve se incluir nesta trágica estatística.

  • @emerson.pontes
    @emerson.pontes 4 ปีที่แล้ว +12

    O seu motorista fez uma ultrapassagem proibida numa rodovia perigosa. Se vem um carro no sentido contrário em alta velocidade não ia dar tempo concluir.

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +1

      Sim, verdade. Apesar de não ser o local correto, concordo com você, tinha visibilidade 100% e um um longo trecho em reta onde não havia veículo em sentido contrário. Muito obg pela observação

    • @cristam1000
      @cristam1000 4 ปีที่แล้ว +1

      Nada justifica, local impróprio para ultrapassagem, fica com Deus.

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +1

      @@cristam1000 Respeito sua opinião, mas não tentei justificar. Abraço. Fica com Deus

  • @anaclarasilva4721
    @anaclarasilva4721 3 ปีที่แล้ว +2

    Essa br é muito perigosa msm, hoje aconteceu um acidente com minha prima, o marido dela, o filhinho mais novo, o filho mais velho e a babá.. infelizmente o mais velho morreu 💔...

  • @oneudoalves7578
    @oneudoalves7578 10 หลายเดือนก่อน

    Parabéns pelo o trabalho um abraço

  • @jrsales4023
    @jrsales4023 4 ปีที่แล้ว +11

    Ultrapassagem em local proibido é perigoso mesmo.
    Perceberam faixa contínua?

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      Percebeu a pista limpa de mais de 200 metros à frente?

    • @jrsales4023
      @jrsales4023 4 ปีที่แล้ว +5

      @@WesslleySales hahahaha.
      Irmão, não justifica!!
      Fazendo uma matéria sobre o perigo q é a estrada e daeh o motora não poderia esperar um outro momento para ultrapassar em segurança em uma BR q não é segura?

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      @@jrsales4023 Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário.

    • @gersonroberto133
      @gersonroberto133 4 ปีที่แล้ว +4

      @@WesslleySales quero ver vc convencer uma PRF falando isso kkkkk

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      @@gersonroberto133 Não estou pra convencer ninguém e muito menos justificar. Mostramos o que deveria ser mostrado para alertar a outras pessoas. No mais, cada um segura seu pepino.

  • @l.otavio2373
    @l.otavio2373 3 ปีที่แล้ว

    Já passei por aí no final de 2018 de carreta também , Deus teve misericórdia da minha vida e me guardou. Vale da sombra da morte essa rodovia...

  • @altairribeiro9995
    @altairribeiro9995 4 ปีที่แล้ว +4

    Trabalho nessa região de Buenopolis,tds os dias ando nessa BR,tds os dias vejo coisas tenebrosas na BR 135.

    • @MrSetimo7
      @MrSetimo7 4 ปีที่แล้ว +1

      Mais irresponsável que o tal do tal "fraglante" que vem depois.
      Ultrapassar com faixa contínua... melhor nem postar. Mas talvez não saibam nem o que é isso.

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  3 ปีที่แล้ว +1

      @@MrSetimo7 O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

    • @MrSetimo7
      @MrSetimo7 3 ปีที่แล้ว

      @@WesslleySales Parabéns para a sua profissão e pelos trabalhos realizados que, certamente, lhe renderão sucessos, assim o desejo.
      Muito embora você tenha dito que o seu objetivo não é ser exemplo... você não está isento desta característica, seja pela profissão e pelas publicações, as quais influenciam (os tolos). O motorista, no banco da esquerda, tem a visão prolongada à sua frente. Mas a faixa contínua pode significar a possibilidade de uma estrada secundária vinda da direita. Nesse caso, o motorista que está na rodovia principal não tem a visão de um carro chegando pela secundária e da mesma forma, este, não vê o carro que está trafegando atrás de um caminhão. Ou seja: faixa contínua proíbe ultrapassagens.
      Meu respeito e votos de sucessos!

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  3 ปีที่แล้ว +1

      @@MrSetimo7 Agradeço a gentileza e o parabenizo pela análise técnica. No entanto, repito, posso assegurar que a ultrapassagem apesar de ser no final da faixa contínua oferecia visão total da pista, garantindo assim segurança na manobra. Quanto a não ser exemplo, claro que todos somos exemplos (para filho ou sobrinho ou qualquer outra pessoa que tenha por nós confiança, não só os tolos) e por isso devemos ter cuidado a todo instante. Porém, ressalto, que para mostrar a dimensão do problema e alertar quem não conhece a estrada tivemos que nos oferecer a um risco controlado, como disse antes, algo inerente à profissão. Deus o abençoe.

  • @mariadilce4986
    @mariadilce4986 4 ปีที่แล้ว +6

    Nossa!senti calafrio na espinha!misericórdia,como os motoristas sofrem. Engraçado,pensei que só existisse uma unica rodovia da morte (BR 381,saindo de belorizonte a João molevade. M. G) que tb vai pro norte nordeste.

  • @raine.dossantosnorberto5057
    @raine.dossantosnorberto5057 3 ปีที่แล้ว +4

    Vc fez uma ultrapassagem em faixa continua aí amigo

  • @samuelprates9211
    @samuelprates9211 4 ปีที่แล้ว +13

    O cara ultrapassando na FAIXA contínua que dar EXEMPLO

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +5

      O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

    • @neimarcardoso9635
      @neimarcardoso9635 4 ปีที่แล้ว +3

      @@WesslleySales Mas ainda assim é errado!! Vc deve ser exemplo, não o inverso!!!!

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +1

      @@neimarcardoso9635 Eu não disse em nenhum momento que está certo. Apenas expliquei que minha profissão é arriscada em muitos aspectos e este é um deles. Repito, o objetivo não era ser exemplo, mas alertar e para isso precisávamos das imagens que, não ficam estáticas esperando por nós. Assim como você terá quem seja contra e outros a favor. Se eu fosse querer agradar a todos dificilmente estaria nessa profissão. Abraço, amigo.

    • @cristianomenzen
      @cristianomenzen 4 ปีที่แล้ว +3

      @@WesslleySales Calma! Não precisa contar a sua vida inteira , pra justificar. Se a matéria foi um alerta as pessoas. Sim! foi um péssimo exemplo.

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      @@cristianomenzen
      Sempre, tranquilo, amigo. Vida inteira? rsrsrs, sabe de nada inocente. O que tinha para ser dito foi dito. No mais, se mesmo assim ainda está incomodado, então só resta a você continuar chovendo no molhado. Abç

  • @eudesribeiroribeiro294
    @eudesribeiroribeiro294 4 ปีที่แล้ว +9

    Já fez uma ultrapassagem em local proibido no começo do vídeo.

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +1

      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

    • @osvaldoborges2887
      @osvaldoborges2887 3 ปีที่แล้ว

      Atire a primeira pedra quem nunca pecou.

  • @admirantonioantonio6442
    @admirantonioantonio6442 3 ปีที่แล้ว +1

    Pra esses,meia,roda,eu,ando ai,desde a,sua,construção com,bitrem,e,nunca,bati,gual o,problema,

  • @hivaniocunha2799
    @hivaniocunha2799 4 ปีที่แล้ว +2

    Sou carreteiro sei que se tem de ter muito cuidado.quem estava dirigindo este carro que estava filmando cometeu uma inflação ultrapassando com faixa amarela. A rodovia não é da morte.da morte é quem está encima dela fazendo besteira.pronto falei

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião

  • @Lucas-zi7bt
    @Lucas-zi7bt 4 ปีที่แล้ว +3

    2:59 se olharem a esquerda é a entrada do presídio eu moro em Bom Jesus e passo por essa br ai toda semana

  • @serba_serbi
    @serba_serbi 3 ปีที่แล้ว +1

    Nice view 😍😍be careful 😩😩

  • @leandroe.s7898
    @leandroe.s7898 4 ปีที่แล้ว +3

    1:03 em diante...
    A pista é perigosa mas a puta irresponsabilidade como a do motorista da equipe que está filmando é pior ainda, ultrapassar na faixa continua que imprudência! 🤦🏻‍♂️

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +1

      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

    • @leandroe.s7898
      @leandroe.s7898 4 ปีที่แล้ว +1

      Graças a Deus não aconteceu nada com vcs e a terceiros, mas aceite meu concelhos troque de motorista, trabalhe com pessoas esperiente e responsáveis vc diminui em 90%o risco de sofrer um acidente...
      Ou então coloque este motorista para assistir uns 30 minutos de acidentes com vítimas fatias nas rodovias sem sençura toda vez que ele for pegar a estrada, garanto que ele vai pensar duas vezes e não vai mas agir com imprudência.
      Fora este assunto, desejo um feliz ano novo, Deus abençoe vc e sua família! 🙌🙏

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +1

      @@leandroe.s7898 Agradeço as orações e o conselho. Nosso motorista é excelente profissional. Os riscos calculados que somos obrigados a fazer, dentro de uma margem de segurança, é inerente à nossa profissão. De outra forma teríamos imagens frias e não tiraria você do lugar comum para analisar as imagens com tanta propriedade. Deus o abençoe e conceda um ano ainda melhor.

    • @leandroe.s7898
      @leandroe.s7898 4 ปีที่แล้ว

      @@WesslleySales amém, e obrigado!

  • @nilmasousa2049
    @nilmasousa2049 4 ปีที่แล้ว +3

    ((Gente curte pra eles ver)) Mostra a família que passava dificuldade a 7 anos atrás queremos saber como estão a menina que foi estrupada e teve um filho e passava fome com a mãe e os irmãos queremos saber se eles receberam a ajuda se estão bem.

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  3 ปีที่แล้ว

      Boa tarde. Essa resposta passei em vários comentários na reportagem que você citou. Mas, explico. Ajudamos a família de várias formas. Depois de uns meses voltamos para ver como estavam e se tinha dado tudo certo. Formos informados que tinham ido embora para Mato Grosso e depois disso não fizeram mais contato. Lamento, mas tive como atualizar informações mais que isso.

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว +2

    Incentivo a cultura e artesanato local

  • @GabrielOliveira-mi2eh
    @GabrielOliveira-mi2eh 3 ปีที่แล้ว

    Passei aí semana passada não vi nada de mais amigo.. só dirigir com prudência e Deus no controle de td

  • @emersonfogaca8349
    @emersonfogaca8349 4 ปีที่แล้ว +4

    A BR 163 não é diferente, não admite erros...

  • @gilsonwuicik6036
    @gilsonwuicik6036 4 ปีที่แล้ว +4

    Quer dar exemplo !! Ultrapassou na faixa contínua no começo do vídeo!! Irresponsável

  • @joseprado5698
    @joseprado5698 3 ปีที่แล้ว +1

    Olá brasileiros meus irmãos!!!
    Penso que, se tivessemos investimentos sérios em FERROVIAS, não teríamos tantos problemas como esse do vídeo e, tb teria se uma economia gigante: menos pneus (quantos pneus usa uma carreta de grande porte?), manutenção desses caminhões (que vai muitaaaa grana), pedágios e manutenção de rodovias (onde rola umas das corrupções mais exarcebadas do país).
    Então, HÁ SOLUÇÃO.
    F E R R O V I A S!!!!
    Abraços!!!

  • @altairribeiro9995
    @altairribeiro9995 4 ปีที่แล้ว +1

    Dia 04/01/2021 vinha eu de curvelo e daí a nada bummmmmm,uma mulher a fazer ultrapassagem em local proibido bateu de frente com outro carro c uma familia,mae,pai 3 filhos 7,12 e 18 anos,descí correndo do carro pra ajudar a socorrer,mais nao pudemos fazer muito,ao menos evitamos q o carro incendiasse c eles dentro,mais tarde soube q o menino de 12 anos havia falecido,fiquei chocado c o que ví e com a noticia.

  • @tadeuramalho2543
    @tadeuramalho2543 4 ปีที่แล้ว +4

    Passei ai a um mês..realmente passei aperto

  • @pipeirodocariri
    @pipeirodocariri 4 ปีที่แล้ว +1

    Realmente é difícil dirigir em uma rodovia dessa

  • @marciovitoriosilva6692
    @marciovitoriosilva6692 4 ปีที่แล้ว +3

    E preferivel perder um minuto na vida do ke perder a vida em um minuto ppessoal ke vive na estrada se cuide fike todos com Deus elizangela mae do Marcio

  • @junilopes4094
    @junilopes4094 4 ปีที่แล้ว +9

    O videos e bom ...mais vcs deu um mal exemplo fazendo uma ultrapassajem e faixa continua...e outra falou seja qual la for o motorista ..infeliz seu comentario nesse video nota zero pra vcs

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +1

      O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso, sem veículos vindo em sentido contrário e no FINAL da faixa contínua. Mas, respeito sua opinião.

  • @Carlosjose-vo3go
    @Carlosjose-vo3go 4 ปีที่แล้ว +4

    Ultrapassou na faixa continua chefe
    E ainda fazendo video

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião

  • @gilvanfrancisco8919
    @gilvanfrancisco8919 4 ปีที่แล้ว +3

    Tem que dar um exemplo

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

  • @lesliesantos4115
    @lesliesantos4115 4 ปีที่แล้ว +1

    Moro nessa região.. realmente muito complicado esse trecho

  • @fabianoferreiragomes3261
    @fabianoferreiragomes3261 4 ปีที่แล้ว +1

    Não reclame não se você tá reclamando você podia apoiar né🤬😡😠

  • @duplajoeleflaviooficial9835
    @duplajoeleflaviooficial9835 3 ปีที่แล้ว +1

    Governo Bolsonaro duplicando as rodovias.

  • @amaildoramosdelima3352
    @amaildoramosdelima3352 3 ปีที่แล้ว

    Parece que aí é a transpiaui,ja foi pior,agora tão fazendo acostamento em vários lugares,mas ainda muito perigosa.

  • @ciprianorosa6077
    @ciprianorosa6077 3 ปีที่แล้ว +1

    Like like like

  • @marciorogerioxavierxavier5083
    @marciorogerioxavierxavier5083 3 ปีที่แล้ว

    Ela é realmente perigosa,, mas esse apelido é sem sentido. Os motoristas é que precisam ser prudentes e ser motoristas de verdade. A BR 116, Rio Bahia, até hoje não foi duplicada, então podemos esquecer que esta seja duplicada, infelizmente.

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว +2

    A Br 135 sempre foi um grande problema para a sociedade Sul piauiense

  • @juscelinotarginodossantos5373
    @juscelinotarginodossantos5373 4 ปีที่แล้ว

    Estudo Bíblico O Juízo Final
    O final da história da humanidade é o instante em que o homem, constituído para ser o mordomo sobre a criação na Terra, terá de prestar contas para o seu Criador.
    INTRODUÇÃO
    Deus fez o homem dotado de livre-arbítrio, ou seja, o homem foi feito com poder de escolha, com liberdade para fazer o bem ou o mal. Entretanto, a liberdade tem um outro lado: a responsabilidade. Desta forma, todas as escolhas feitas pelo homem trazem consequências, que devem ser suportadas pelo próprio homem. O homem, queira ou não, é responsável pelos seus atos e deverá prestar contas ao seu Criador.
    A responsabilidade é, portanto, um traço da humanidade, uma característica ínsita à natureza humana e, por isso, todos os homens, salvos ou pecadores, têm de ser julgados diante d’Aquele que é o Senhor de todas as coisas, do nosso Deus. O último destes julgamentos é o chamado “julgamento final”, ou “juízo final” ou, ainda, “juízo do trono branco”,que é, propriamente, o tema de nossa lição.
    I - OS JULGAMENTOS PREVISTOS PARA OS HOMENS
    Na continuidade do terceiro e último bloco de nosso trimestre, em que estamos a ter uma visão superficial e muito breve do livro do Apocalipse, a partir do capítulo 4, estudaremos hoje o julgamento do mal, que se mostra a partir do capítulo 16 do livro do Apocalipse.
    O homem é livre e, portanto, responsável pelas suas escolhas. Isto é consequência da sua natureza humana. Deus o fez assim e, portanto, cada ser humano, independentemente de obedecer a Deus ou não, tem de responder pelos seus atos. A prova disto é que a responsabilidade do homem lhe foi anunciada antes mesmo que tivesse pecado. Ao colocar o homem no jardim que havia formado no Éden, Deus disse ao homem que ele poderia comer de todas as árvores do jardim, com exceção da árvore do conhecimento do bem e do mal, tendo, então, estabelecido a responsabilidade: “…no dia em que dela comeres, certamente morrerás” (Gn.2:17b). Quando julgou o primeiro casal, Deus invocou esta responsabilidade (cfr. Gn.3:11) e, em virtude disto, sentenciou-os à expulsão do Éden e à separação entre Deus e o homem.
    A partir de então, Deus estabeleceu o primeiro julgamento a que deve se submeter cada homem: o juízo após a morte física. Em virtude do pecado, Deus ordenou que os homens morressem fisicamente, o que não lhes havia sido determinado ao princípio: “…até que se tornes à terra, porque dela foste tomado, porquanto és pó e em pó te tornarás.” (Gn.3:19 “in fine”). A morte física é o primeiro julgamento que é feito ao homem em virtude dos atos que praticou durante a sua existência terrena. É o que vemos em Hb.9:27: “ e, como aos homens, está ordenado morrerem uma vez, vinde depois disso o juízo.”
    A morte física é o primeiro instante do processo de julgamento de cada ser humano. Cada homem (ou seja, ser humano, homem ou mulher) foi constituído como mordomo da criação na Terra, ou seja, foi constituído por Deus para dominar sobre a Terra e sobre tudo o que nela existe, tendo de prestar contas ao Senhor após o término de seu trabalho, assim como se ilustra na parábola dos talentos (Mt.25:14-30) ou das minas (Lc.19:11-27). Com a morte física, temos o que, na atualidade, denominaríamos de “juízo preliminar” ou “juízo provisório”.
    Neste julgamento, é decidido onde o indivíduo aguardará o julgamento definitivo, que se dará em momentos diferentes, conforme as opções feitas pelo homem durante sua vida. Dois são os locais onde os homens, atualmente, aguardam o julgamento: o Paraíso e o Hades. É oportuno observar que, enquanto os homens já mortos não são submetidos a julgamento, mantêm-se plenamente conscientes, como nos ensina Jesus na história do rico e Lázaro (Lc.16:19-31) ou nos mostra o próprio livro do Apocalipse, ao falar das mártires na Grande Tribulação (Ap.6:9-11).
    O primeiro julgamento definitivo que ocorrerá será o julgamento da Igreja, daqueles que creram em Jesus e Lhe foram fiéis até o fim, pois, como nos diz o apóstolo Pedro, o julgamento começa pela casa de Deus (I Pe.4:17). Este julgamento faz-se necessário porque a Igreja, embora tenha alcançado a salvação pela fé em Jesus, é formada de seres humanos e todos os homens devem responder pelo que fizeram em sua existência, independentemente da sua condição espiritual, pois isto decorre da própria natureza humana e Deus não faz acepção de pessoas (Dt.10:17; Cl.3:25).
    O julgamento da Igreja é o chamado “tribunal de Cristo”, que ocorrerá logo após o arrebatamento da Igreja, antes das bodas do Cordeiro. Neste tribunal, os crentes serão julgados pelas obras que tiverem feito por meio do corpo, ou bem, ou mal (Rm.14:10; II Co.5:10). Este julgamento não envolve salvação ou perdição, pois todos os crentes que forem arrebatados estarão salvos,porque lhes foi dada a “pedra branca da absolvição” (Ap.2:17), mas serão julgadas as obras com vistas à entrega de recompensas, do “galardão” (Ap.22:12).
    Nesta oportunidade, muitos serão surpreendidos, pois Deus conhece o coração do homem (I Sm.16:7) e sabe a qualidade de tudo o que está sendo feito em Sua obra, não atentando para a aparência, como sói ocorrer conosco. Diante disto, muitos que, aparentemente, terão feito muito pela obra do Senhor, nada receberão, porquanto suas obras serão consideradas como palha, como madeira, sem condição de resistir ao crivo divino e outros, que, aparentemente, nada teriam feito pelo Senhor, receberão galardões, pois trabalharam em silêncio, sem alarde, mas com dedicação e real devoção. Os critérios do julgamento e o seu tratamento são descritos em I Co.3:12-15.
    O segundo julgamento é o julgamento de Israel, o povo escolhido de Deus. A Grande Tribulaçãoserá o instante em que Deus tratará com a nação israelita e, ao término da Grande Tribulação, Deus terá provado este povo e só o remanescente será salvo.
    Aqui, de imediato, vemos uma diferença entre quem fez parte do arrebatamento e quem não fez: enquanto que o julgamento da Igreja não envolve salvação ou condenação eternas, os demais julgamentos têm em vista o destino eterno dos indivíduos. Na casa de Deus, na Igreja vitoriosa e glorificada, os crentes não correm risco de perder a vida eterna, conquistada pela fé em Cristo Jesus, mas, tanto em Israel quanto entre os gentios, o julgamento divino envolve a possibilidade concreta e bem provável de se viver eternamente sem Deus e sem salvação.
    Por isso, aproveitemos enquanto é dia, enquanto o Senhor está perto, na atual dispensação, para ouvirmos ao chamado do Senhor e O aceitarmos como nosso único e suficiente Salvador! Estamos ainda no ano aceitável do Senhor e não percamos esta oportunidade, a fim de fugirmos do dia da vingança do nosso Deus (Is.61:2). Não desprezemos o refrigério que nos é oferecido pelo Senhor (At.3:19).

  • @michelandrade3481
    @michelandrade3481 3 ปีที่แล้ว

    Fazendo ultrapassagem em local proibido, parando carro no meio da rodovia, serviu de exemplo do que não se deve fazer!

  • @guilhermesouza1721
    @guilhermesouza1721 4 ปีที่แล้ว +2

    E isso é porque vocês não rodoram aqui na 354 entre arcos i perdões aqui no sul di minas até pega a Fernão dias todo dia morre pai di família estudantes

  • @alexandrobarbosa4585
    @alexandrobarbosa4585 4 ปีที่แล้ว

    Ando sempre por aí Carregando Algodão. No trecho de BARREIRAS BA até FLORIANO PI. Como falou o SR que grava o VIDEO. E mesmo a Rodovia da Morte! E muito estreita a BR.

  • @joaoneves3850
    @joaoneves3850 4 ปีที่แล้ว

    Sabemos que os produtos tem que chegar nos seus destinos, mas as rodovias brasileiras não comportam o tráfego de maquinários e equipamentos indivisíveis. As modenizações chegaram aos veículos e não as rodovias que estão cada dia mais estreitas !!!

  • @niltoncezar663
    @niltoncezar663 3 ปีที่แล้ว

    Rodovia da morte??? Trabalho com transportes a vinte e nove anos sendo que nos últimos dez com rodo trem, rodovia da morte??? A culpa é sempre da rodovia!!! Alguém tem que impedir que essa rodovia continue matando??? Talvez ela bebeu ou se drogou... Sera se ela não fez o toxicológico??? Alguém tinha que prender essa rodovia... A onde estão as autoridades competentes???

  • @josielbersani2079
    @josielbersani2079 2 ปีที่แล้ว +1

    Tem rodovia bem mais perigosa. A 135 é fichinha perto da 040 no trecho Conselheiro Lafaiete a BH

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  2 ปีที่แล้ว

      Ninguém disse o contrário. Cada estado deve ter a sua.

  • @a.mendonca7860
    @a.mendonca7860 4 ปีที่แล้ว +4

    No 1:06 vc ultrapssou em local proibido em. Mas belo video

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +1

      O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

    • @a.mendonca7860
      @a.mendonca7860 4 ปีที่แล้ว +3

      @@WesslleySales olha meu amigo Wesslley. Qnd se faz um video mostrando os perigos e imprudências numa rodovia,nao é coerente cometer os mesmos erros nao é mesmo? Mas se te ofendi te pesso desculpas. Ok

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +1

      @@a.mendonca7860 Não há ofensa. Apenas mostrei que os riscos calculados são inerentes à profissão. Para fazer vídeo como este não tem como parar refazer. Precisamos acompanhar os acontecimentos no momento em que acontecem, como no trecho citado por você. Ele causou impacto porque havia todos os elementos para isso. Precisei escolher entre o momento certo e aquele em acordo com a legislação de trânsito. Então, dentro da margem de segurança optamos pelo que está no vídeo. Lamento a indignação, mas faria novamente para ter o resultado mostrado no vídeo, principalmente se ajudar a salvar vidas. Muito obrigado por comentar e criticar. Isso é tão ou mais importante que um elogio.

  • @joaoelisandrooliveira3021
    @joaoelisandrooliveira3021 4 ปีที่แล้ว +3

    Baaa passo na facha continua 😕

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

    • @j.rodrigues1987
      @j.rodrigues1987 4 ปีที่แล้ว

      @@WesslleySales Desculpe, mas para mim não faz sentido sua opinião...
      O que foi feito no video, é contra a lei, e se baseando em sua opinião, é valido se for feito por alguém da imprensa...
      Seria como vc dizer que por ser repórter, pode assaltar, mas tem de fazer de forma segura, cuidando para ver se não ta vindo polícia e se a vitima esta desarmada...
      Ilógico e irresponsável, a meu ver... E infracional ao ver da justiça...

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      @@j.rodrigues1987 Não, amigo. Você está levando ao extremo o que foi dito. Não estou pedindo a concordância de ninguém muito menos neguei a violação ao CTB. O fato de ser jornalista não me dá o direito a nada, apenas disse que assumi os riscos de forma segura para mostrar em essência pontos cruciais da estrada e assim alertar motoristas. Repito, apesar da ultrapassagem ser no FINAL da faixa proibitiva, a visão era total mostrando que aquela ultrapassagem não trazia riscos. Abraço.

  • @fabiojuniorcezar2658
    @fabiojuniorcezar2658 4 ปีที่แล้ว +2

    Fez utrapasagem no lugar errado e falando do outro que Fez certo

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +1

      Interessante como as pessoas se apegam exatamente neste momento, rsrsrs. ultrapassagem no finalzinho da faixa contínua. mas, vamos lá. O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

  • @andersonvieira5364
    @andersonvieira5364 3 ปีที่แล้ว +1

    Que ironia, fazendo uma reportagem sobre perigo e ultrapassa dois veículos e na faixa contínua. Como somos infratores natos neste país. É impressionante como vivemos no automático e com pouco bom senso.

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  3 ปีที่แล้ว

      O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

  • @douglasjosebarreiros9933
    @douglasjosebarreiros9933 4 ปีที่แล้ว +4

    A rodovia não é da morte ! Os motoristas é que são ! Motoristas da morte !

    • @Joel_Lima_Martins
      @Joel_Lima_Martins 4 ปีที่แล้ว

      Você nunca dirigiu lá a pista e estreita e sem acostamento o perigo e grande

    • @pedrogomes4491
      @pedrogomes4491 3 ปีที่แล้ว

      @@Joel_Lima_Martins Era melhor acabar logo com essa estrada e construir uma linha ferrea.

  • @valdecialvespereira5185
    @valdecialvespereira5185 3 ปีที่แล้ว +1

    Pior que a br 381 em mg , nao deve ser 🤔🤔🤔🤔 boa noite meu Amigo

  • @Franciscotantico
    @Franciscotantico 4 ปีที่แล้ว +2

    Passou local proibido

  • @jefeersonshozosato2455
    @jefeersonshozosato2455 4 ปีที่แล้ว +3

    nossa que seca , quanto e uma fazenda nesse lugar ?

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      Caríssimo o metro quadrado. Esta é área de produção de grãos, principalmente soja e milho, onde o Piauí é um dos grandes produtores. Bate recorde de produção ano a ano nos Cerrados. Este período é de estiagem no Nordeste. A partir de dezembro volta a chover.

    • @jefeersonshozosato2455
      @jefeersonshozosato2455 4 ปีที่แล้ว +1

      descupa mais eu nao conheco piaui , mais o meu comentario e onde aquele caminhao estava passando

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      @@jefeersonshozosato2455 Sem problema. Percebi que não conhecia. Mas, se vier um dia vai gostar

    • @sebastiaoviana5768
      @sebastiaoviana5768 4 ปีที่แล้ว

      50 reais

  • @marcosgomes4389
    @marcosgomes4389 3 ปีที่แล้ว

    Viajei de moto são Paulo a piripiri.
    E muito perigosa muitos animais na estrada...E lugar e que o celular fica sem sinal... deserto

  • @isabelgomesdemesquita556
    @isabelgomesdemesquita556 20 วันที่ผ่านมา

    Rodovia do inferno😢 e horrível, o GPS nos jogou nessa coisa horrível de Barreiras na Bahia pra montes claros, tem uma parte wdo sai de Barreiras q e carrosal mesmo só no barro, as crateras enormes vc não tem escolhas em wual cair. São mais de 18 km de agonia. E agirá o medo de assalto? Hoje faz 8 dias q passei por esse pesadelo,pra nunca mais.

  • @AMRAPSREIS
    @AMRAPSREIS 4 ปีที่แล้ว +2

    Dei deslike porque vc fez ultrapassagem proibida... Não existe rodovia perigosa. Existe motoristas irresponsáveis

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário.
      De qualquer forma, agradeço seu comentário, mesmo desproporcional.

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว +1

    Internet de qualidade

  • @zecanega2333
    @zecanega2333 4 ปีที่แล้ว +2

    O governo passado achava mais importante construir estádio é muitos aplaudiram

  • @jplantra9515
    @jplantra9515 2 ปีที่แล้ว +1

    Ultrapassagem e uma por vez ....cuidado com acidente e multa ...

  • @luizgonzagaeufrasiodasilva4142
    @luizgonzagaeufrasiodasilva4142 4 ปีที่แล้ว +4

    Falando de quem faz ultrapassagem e faz pior o que vc falar tem que viver péssimo exemplo

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      O objetivo não era dar exemplo a você ou a ninguém, mas alertar. Para isso, como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

  • @sevenbeer1561
    @sevenbeer1561 3 ปีที่แล้ว

    a rodovia nunca matou ninguem, assim como uma arma sozinha nao mata ninguem.

  • @l.otavio2373
    @l.otavio2373 3 ปีที่แล้ว

    Rodovia estreita e alguns ainda ultrapassam em local proibido...

  • @gilvanfrancisco8919
    @gilvanfrancisco8919 4 ปีที่แล้ว +2

    VC fez uma improcedência é proibido

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

  • @agripinosilva3178
    @agripinosilva3178 3 ปีที่แล้ว

    Qual a citade msis proxima? Fale que esta duplicando

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว

    Reforma agrária para pequenos e médios produtores rurais

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว

    Piauí um estado esquecido desde quando foi criado pelos gestores locais e nacionais

    • @jailtoncarvalho1627
      @jailtoncarvalho1627 4 ปีที่แล้ว +1

      O Maranhão também segue o mesmo patamar, tem a BR-316 que corta o nordeste quase todo, e o trecho que corta o Maranhão é o pior que tem, as Estarda toda cheias de buracos, o que agente mais vê é caminhão quebrado e veículos de passeio no acostamento quebrado devido as más condições da estrada!!!

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว +2

    Acordem piauienses do Sul do Piauí

  • @eustaquiopires7513
    @eustaquiopires7513 3 ปีที่แล้ว

    Vc mesmo ultrapassou na faixa contínua.

  • @jenalvoatonio1497
    @jenalvoatonio1497 4 ปีที่แล้ว

    Top

  • @adevadossantos8922
    @adevadossantos8922 4 ปีที่แล้ว +2

    Perigoso é o ser humano, você já fez caca na ultrapassagem. Sem moral para falar em segurança.

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Mas, observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Então, se para você não "tenho moral" para falar em segurança, respeito sua opinião.

  • @wislaalcantara840
    @wislaalcantara840 3 ปีที่แล้ว

    Existe sim motorista sem responsabilidade não se pode ultrapassar ai quem ultrapassa quer morrer

  • @flaviacarvalho1987
    @flaviacarvalho1987 4 ปีที่แล้ว +3

    Ja comecou errado

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      O objetivo não era dar exemplo, mas alertar. Para isso, como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

  • @josemarmesquita2625
    @josemarmesquita2625 4 ปีที่แล้ว

    Não existe rodovias da morte
    E a confiança de nós motorista

  • @robsonfariasdossantos780
    @robsonfariasdossantos780 4 ปีที่แล้ว +2

    Estrada perigosa e o motorista numa correria quase voando kkkk

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, com total visibilidade em longo percurso, velocidade adequada e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

    • @robsonfariasdossantos780
      @robsonfariasdossantos780 4 ปีที่แล้ว +1

      @@WesslleySales 😆👍👍

  • @grillododeserto8399
    @grillododeserto8399 3 ปีที่แล้ว +1

    moro em Brasília e vou para Fortaleza todos os anos de moto pela 135 realmente é de arrepiar o cabelo.um erro qualquer e já era!!!

  • @aleebueno345-cj2mi
    @aleebueno345-cj2mi 3 ปีที่แล้ว

    Nossa será que o governo não tem dinheiro para construir uma estrada mais larga

  • @EduardoSantos-ej4kf
    @EduardoSantos-ej4kf 4 ปีที่แล้ว +1

    Caminhão ai Da FC OLIVEIRA.
    Destino Tuntum-MA

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว +1

    Segurança pública

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว

    Busquem seus direitos

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว +1

    Até chegar em Gilbués acho que não chegará

  • @thalisdefreitas9903
    @thalisdefreitas9903 4 ปีที่แล้ว +3

    Vc ultrapassou em faixa continua

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +1

      O vídeo não é para falar de trânsito. Fiz para ALERTAR MOTORISTAS SOBRE OS RISCOS DA RODODIA. Quanto a isso, devo dizer que como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

    • @thalisdefreitas9903
      @thalisdefreitas9903 4 ปีที่แล้ว +1

      @@WesslleySales tbm respeito a sua foi só uma observação isso não quer dizer que nunca fiz isso mas só um alerta aí pros motoristas que estão iniciando na jornada abraço...

  • @joeljosecorrea4068
    @joeljosecorrea4068 4 ปีที่แล้ว

    Como pode uma rodovia ser tão estreita cadê denite e as autoridades desse Estado

  • @vladimirvladimir6848
    @vladimirvladimir6848 4 ปีที่แล้ว +2

    BR 135 ou MG-135 ?????

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว +1

      Trecho da BR 135 no Piauí, também conhecida como rodovia da morte

    • @nelsondesousa8873
      @nelsondesousa8873 3 ปีที่แล้ว

      Ela começa perto de BH, passa por Montes Claros, Barreiras, corta o Piaui e maranhão até São Luiz...😃😃😃

  • @zildoandrade346
    @zildoandrade346 4 ปีที่แล้ว

    Pista estreita ainda carreta grande fica dificil dirigir numa rodovia dessa manda governo do estado duplicar ela esse welligton dias so promete

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว

    Um estado que não tem nada a oferecer ao Brasil infelizmente

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว

    Se valorizem

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว

    Os piauienses sofrem a vida toda este mal agoro

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว +1

    Infelizmente é a realidade

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว

    O Sul do Piauí não merece ficar na pendenga e no atraso

  • @nilzemagaliferreiramorandi2677
    @nilzemagaliferreiramorandi2677 4 ปีที่แล้ว +1

    Como sempre a legenda é mal colocada . Não se vê a reportagem que interessa mais só se lê a legenda repeteco do que ele fala muito ruim

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      Não é uma reportagem, apenas um registro em tempo real do que encontramos durante o percurso. As imagens captaram o que vimos para alertar outros motoristas, então, apesar de respeitar sua opinião, posso dizer que cumpriu com o objetivo.

  • @espeditojunnior
    @espeditojunnior 4 ปีที่แล้ว

    Aí você vem com um vídeo falando da rodovia da morte, e faz uma ultrapassagem em faixa contínua... é cada uma. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      Interessante como as pessoas se apegam exatamente neste momento, rsrsrs. ultrapassagem no finalzinho da faixa contínua. mas, vamos lá. O objetivo não era nem é ser exemplo para você nem ninguém, mas alertar principalmente a quem não conhece o trecho.
      Como jornalista já mergulhei em águas poluídas, fiz rapel mesmo com síndrome do pânico, entrei em penitenciárias para mostrar a realidade das cadeias. Arriscar-se, dentro de uma margem de segurança, como fizemos é uma das características da nossa profissão até mesmo para sair do achismo. Observe: Não estou justificando com base na legislação, mas na segurança de uma ultrapassagem como aquela, total visibilidade em longo percurso e sem veículos vindo em sentido contrário. Mas, respeito sua opinião.

    • @espeditojunnior
      @espeditojunnior 4 ปีที่แล้ว

      @@WesslleySales sem justificativa. Tudo se faz, pra criar e tentar ganhar Ibope. Bola fora, camarada. Falou, falou, falou, e fez pior.

    • @WesslleySales
      @WesslleySales  4 ปีที่แล้ว

      @@espeditojunnior Como dito, respeito sua opinião e lembre-se, em nenhum momento disse que estou certo. Mas, arriscaria novamente independente do que os juízes de redes sociais possam julgar. Abraço.

  • @flaviocarvalho9238
    @flaviocarvalho9238 3 ปีที่แล้ว

    Strada sem Acostamento,

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว +2

    Piauí era para ser um estado rico e poderoso

  • @pedrogomes4491
    @pedrogomes4491 3 ปีที่แล้ว

    Rodovias assim eram pra ser extintas.

  • @MultiMascarenhas
    @MultiMascarenhas 4 ปีที่แล้ว +1

    Transparência nas contas públicas