Caixa de fusível, Relés e barramentos - Lista de Compras #10
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Galera, sejam bem vindos mais uma vez à lista de compras! No episódio de hoje falamos sobre alguns itens bem importantes e que fazem parte da construção da caixa de fusíveis para instalação da IE.
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Perfeito! Adaptação sem gambiarra!! LIKE MONSTRO!!
Esperando a montagem deste fusível até hoje kkkk
Boa tarde, show de bola o projeto acompanho a tempo, tenho um jeep com ft300 já funcionando com o painel de relés instalado, e comprei uma caixa de fusíveis igual a sua, minha ideia era útilizar a caixa para a parte de farol alto, baixo, pisca, limpador etc, só que como essa não trabalha com o retorno da corrente não sei se a mesma serviria, sou bem leigo nessa parte elétrica, um grande abraço! minha ideia inicial era diminuir a quantidade de fios que uma caixa de fusível normal utiliza
Opa, entao, essa caixa de fusíveis atende bem, vc entra com o positivo nela e distribui dali nas saídas de cada fuse para os respectivos relés ou direto para o dispositivo, caso não exista a necessidade do relé. Nem sofra com a quant de fios, é assim mesmo, 😂😂
Show de bola.. seguindo!
Opa blz tem o video da parte de montagem da caixa de fusivel e relés?
Meu Polo quebrou toda a caixa de fusivel de fita que fica em cima da bateria, posso adaptar essa caixa, ela aguentaria de boa?
Cara, eu usei ela no chevette por 4 anos sem problema algum. A única coisa que fiz foi não utilizar os fusíveis que vêm com ela.
Pra ter uma ideia, até a ventoinha passava por ela.
@@GarageShopbr bom saber, obrigado pela informação.
Muito top
VLW!!!
Sera que funciona para trocar a dor carro original? No caso é para carro antigo
O valor do soquete de relé é unitário correto?!
Aonde pegou o fio pós chave para ligação dos módulos? Posso usar o da bobina ? Meu projeto é igual o seu
boa tarde! puxei direto da chave de ignição, testei. Olhei no manual de manutenção do carro, achei o correto e boa! Tem que ficar esperto pq normalmente tem o pós chave que desliga durante a ignição e o pós chave permanete. Tem que puxar do segundo.
@@GarageShopbr pois é ,o da bobina n desliga e como n vou usar ela mais vou utilizar o fio dela
Mais um vídeo bem explicativo.seu que vc já se decidiu pela sua injeção programável mas vc chegou a pesquisar sobre a megasquirt? Estou ouvindo muito bem a respeito.
Vlw!! Cara pesquisei um pouco, mas percebi q ela segue mais a linha da turma mais tarada em eletrônica. Pelo q pude perceber é como se pegássemos a Injepro e tirássemos a carcaça, rsrs. Abs!
Amigo!! meu chevette não fica com a luz de freio acesa, a não ser que eu pise no pedal de freio. Saberia me dizer oque pode ser?
Vai ficar legal, uma pergunta o Pós Chave já tem ou vai ter algum fusível ou não é necessário? Vejo o pessoal puxando o Pós Chave para varias coisas acho que isso pode sobrecarregar o fio e dar algum problema, não entendo muito estou apenas montando um projeto para futuramente botar em pratica. Uma dica a Pandoo Pro Inject tem correção por Sonda, então recomendo a compra de uma Sonda Wideband pois alem de facilitar o acerto vai ser possível utilizar esse recurso que pra min aparentemente e maravilhoso =)
Gustavo, não terá. Pesquisei muito esse ponto que você citou. O que pude verificar é que fazendo desta forma, o pós chave somente para acionar os relés, não é necessário, pois a corrente é muito baixinha.
Vlw pela Resposta, aguardando os vídeos de instalação da IE e sucesso no projeto.
Vlw Gustavo!! TMJ! Está em andamento, jaja começo a postar os vídeos. Abs!
Foi o que eu ia perguntar também 😅
Boa tarde, te mandei o mapa e alguns logs; você já testou o sensor de pressão? quero compra mas estou esperando você testar!
Anderson Gomes Silva acabei de ver seu email anderson! Nao testei ainda! Assim que testar te aviso, sem falta!
Até quantos itens dá para botar no pós chave tenho uma varint 73 e vou trocar a calxa de fusivel original por uma dessas da china?
cara, ele tolera até 100 amperes se não me engano. É coisa pra caramba, rs.