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物を大切にする心の持ち主のパジくん大好きです❤買い替えるのはお金も必要ですが、お金があっても気に入っている物を直して使う楽しさって事もありますよね🤗
普通の人ならしんどいですけどパジメさんはこのバイクに沢山ネタ提供してもらって逆にありがたいですねwwユーチューブって偉大ですねww
パーツクリーナー使いましょw
ネバーエンディングシリーズキタワァプラグの電極の角丸まってるから変えても良いのでは?
オイル入れすぎ問題wオイルの測りは一番下の1cm部分の範囲内ですよ。相当オーバーしてます😆
努力は必ず報われる byパジメw
ODB2の診断機を使ってエラー番号拾う手があります
メカはホントにちょっとしたことでも誤作動しちゃうから自らメンテナンスするならありとあらゆるところを定期的にチェック&クリーニングしないとダメなのねってことがよくわかる動画だった😅一発でエンジンかかるとはビックリ😳
チョークが壊れたんじゃ無いですか?冷間時の燃料マップを読んで無い。なんで読まないかは冷間か温間か判断されてない。何かの温度センサー故障直ったなw
一応プラグの熱価(ねっか)調べた方が良いよ。冬場の始動性上げるなら8番だったら7番へ、下げた方がかかりはよくなるよ。DENSO(デンソー)のホームページで調べられる。
直ったらあかんやん😂
これで終わりではないですよね。
自己解決しちゃったら、俺達面白くないやん 笑
オイル入れ過ぎw
エンジン圧縮抜け起こしてるかも…たまに、エンジンクリーナーで解消するときあります!バルブにカーボン溜まるとすき間が出来て圧縮できなくなって止まるってな感じ…
パッキン入れないとまたオイル漏れると思います
パッキンは?
物を大切にする心の持ち主のパジくん大好きです❤
買い替えるのはお金も必要ですが、お金があっても気に入っている物を直して使う楽しさって事もありますよね🤗
普通の人ならしんどいですけどパジメさんはこのバイクに沢山ネタ提供してもらって逆にありがたいですねwwユーチューブって偉大ですねww
パーツクリーナー使いましょw
ネバーエンディングシリーズキタワァ
プラグの電極の角丸まってるから変えても良いのでは?
オイル入れすぎ問題w
オイルの測りは一番下の1cm部分の範囲内ですよ。
相当オーバーしてます😆
努力は必ず報われる byパジメw
ODB2の診断機を使ってエラー番号拾う手があります
メカはホントにちょっとしたことでも誤作動しちゃうから自らメンテナンスするならありとあらゆるところを定期的にチェック&クリーニングしないとダメなのね
ってことがよくわかる動画だった😅
一発でエンジンかかるとはビックリ😳
チョークが壊れたんじゃ無いですか?
冷間時の燃料マップを読んで無い。
なんで読まないかは冷間か温間か判断されてない。
何かの温度センサー故障
直ったなw
一応プラグの熱価(ねっか)調べた方が良いよ。
冬場の始動性上げるなら8番だったら7番へ、
下げた方がかかりはよくなるよ。
DENSO(デンソー)のホームページで調べられる。
直ったらあかんやん😂
これで終わりではないですよね。
自己解決しちゃったら、俺達面白くないやん 笑
オイル入れ過ぎw
エンジン圧縮抜け起こしてるかも…
たまに、エンジンクリーナーで解消するときあります!
バルブにカーボン溜まるとすき間が出来て圧縮できなくなって止まるってな感じ…
パッキン入れないとまたオイル漏れると思います
パッキンは?