i30 Nline 주행편 내로라하는 준중형 해치백! 안팔리는건 애매한 가격탓

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ความคิดเห็น • 289

  • @leedonghyup
    @leedonghyup 5 ปีที่แล้ว +132

    좋은 차량이라고 반드시 많이 팔리는 것도 아니고
    좋은 채널이라고 구독자가 반드시 많은 것도 아닌 듯 하지만
    진실성은 언젠가는 진면목이 드러나듯이
    빨리 10만 구독자 돌파 하셨으면 합니다 ^^ 오늘도 잘 봤습니다.

    • @park5178
      @park5178 5 ปีที่แล้ว +1

      화가이동협 이분들 리뷰가 리얼이네요. 실제 서킷타는 리뷰에서도 코너링 및 약언더 언급이 있는데 정확하게 맞아떨어집니다. 물론 일반도로에서 안정감이ㅛ게 타기엔 아이서티엔라인이 좋지만 서킷은 벨엔이 좋다네요

  • @K기류사
    @K기류사 5 ปีที่แล้ว +147

    오토기어에서 잊지못할 추억을 만들어주신만큼 이차는 더 오래오래 즐겁게 탈수 있을것 같습니다.
    다시한번 고맙습니다!!

    • @성우일기
      @성우일기 5 ปีที่แล้ว +2

      K기류사 해치백 응원합니다!!!!

    • @REALDDOONG
      @REALDDOONG 5 ปีที่แล้ว +10

      차주님 차 협찬 정말 감사합니다. 잘 봤습니다.

    • @nopay_noplay
      @nopay_noplay 5 ปีที่แล้ว +7

      1:50 차주님 신세계 경험 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @K기류사
      @K기류사 5 ปีที่แล้ว +4

      감사합니다.ㅎ 그냥 꿈같은 하루였습니다.ㅎ

    • @nopay_noplay
      @nopay_noplay 5 ปีที่แล้ว +6

      차주님 아무래도
      순정 18인치에 썸머타이어 출고된거
      17인치에 사계절 컴포트 타이어로 바꾸실듯ㅋㅋㅋ

  • @bewhy952
    @bewhy952 5 ปีที่แล้ว +49

    이번 방송은 차주님이 적극적으로 참여해주셔서 컨텐츠가 엄청 풍성하네요ㅎㅎ

  • @autocollimator
    @autocollimator 5 ปีที่แล้ว +59

    i30 PD 차주인데요 고문님의 주행표정에만 집중하고 보게되었습니다. 도로영상을 보면서 이렇구나 하다가 고문님의 한마디아 + 와 그래요! 라고 하고 있습니다. 도로화면 붙여주시니까 최고의 교과서 같아요 , 다 이해됩니다. 기차양 시승기와 삼각측량해서 잘 듣고 있어요, 근데 40분 만에 이 조회수 뭔가요 ...

  • @짱건호
    @짱건호 5 ปีที่แล้ว +21

    시승기가 아니라 작품이로군요. 차주님의 질문에 시원시원한 대답이 바로바로 나오니 역시라는 감탄사가 절로나옵니다!

  • @whereksj
    @whereksj 5 ปีที่แล้ว +44

    또 지식 하나 얻어 갑니다
    브레이크 소음 들린다고 나쁜게 아니라 열에 강한 메탈이 들어가서 그런다는거
    물론 패드가 다 닳으면 들리는 소음은 구분해야 겠죠 ㅎ

  • @imnormal23
    @imnormal23 5 ปีที่แล้ว +29

    이번 영상은 차주님께서 실제 오너들이 궁금해 하는 것들을 잘 물어봐주셔서 더 좋았던것 같습니다. 답변을 바로 시원시원하게 해주셔서 비슷한 차종 오너로서, 참 도움이 되었어요. 감사합니다.

  • @coffee010
    @coffee010 5 ปีที่แล้ว +26

    가격이 중형을 넘볼 수 있는 수준이라 좀 애매하긴 하죠. 저는 1세대 i30 탔었는데 차 자체는 정말 잘 만든것 같아요.

  • @MrBrill99
    @MrBrill99 5 ปีที่แล้ว +93

    아니.... 3분전에 올라왔는데..... 도대체 조회수 132에 좋아요 19는 뭐임.....
    오토기어를 기다리는 사람이 이렇게 많았을 줄이야......

    • @dustincedcen8615
      @dustincedcen8615 5 ปีที่แล้ว +5

      한편한편 볼때마다 차에대한 지식이 느는거 같습니다 ㅎㅎ
      근데 진짜 더 맘에 드는건 차주랑 함께 리뷰한다는게 참 좋은거 같아요차량만 협찬으로 빌려 받아서 막 X지고 다니는 양아치 리뷰는 개인적으로 극혐....

  • @bimu2000
    @bimu2000 5 ปีที่แล้ว +16

    고문님 틈새 공략 무엇ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 화장한 양피디갘ㅋㅋㅋ
    오늘 고문님 개그가 많이 안 나온 것 같아 아쉬워요ㅠㅠ
    i30 차알못인 제가 봐도 좋은 차인 것 같은데, 현실적인 가격이 제일 문제인 것 같네요.ㅠㅠ
    오늘도 재미있게 잘 봤습니다!!!! :)
    항상 화이팅하세요!!!!

  • @WILDCAT-ui5fz
    @WILDCAT-ui5fz 5 ปีที่แล้ว +42

    2017년 초기에 500백만원 재고할인 했을때 1000대 이상 팔린적이 한번 있었죠....300만원만 내려도 훨씬 잘 팔릴거라 생각합니다

  • @정의-t4v
    @정의-t4v 5 ปีที่แล้ว +22

    시승 채널은역시 오토기어 탁월한 선택이었내요....좋은 리뷰 채널은 우리 자동차 산업을 발전시킨다....ㅋㅋ

  • @집사양반스튜디오
    @집사양반스튜디오 5 ปีที่แล้ว +45

    주행감과 상위 옵션 둘다 가져간다 생각하면 비싼가격은 아닌데,일반사람들이 생각하기엔 아반떼급인데 중형차 가격이라 비싸다 생각하는듯 합니다.

    • @astica
      @astica 5 ปีที่แล้ว +3

      차크기 & 가격만 놓고 보면 비싼게 맞지만 차성능 주행감, 옵션, 공간 등을 고려하면 나쁘지 않아요

    • @sjoh9756
      @sjoh9756 5 ปีที่แล้ว +4

      일반일들 입장에선 저가격에 저걸 살 이유가 없죠 출퇴근용으론 비싸고 패밀리카론 부족하고

    • @이한얼
      @이한얼 9 หลายเดือนก่อน

      애초에 "준"중형인데 가격이 중형 suv랑 맞먹는다는게 해치백 가격이 개거품 꼈단 소리임

  • @liketree
    @liketree 5 ปีที่แล้ว +18

    i30, 6년 탄 차주로서 아주 재밌게 잘 봤습니다!
    우리나라에서 인기 없기로는 매한가지이나 나름의 가치가 명확한 형제 모델, i40도 다뤄주시면 좋겠습니다~^^

  • @bewhy952
    @bewhy952 5 ปีที่แล้ว +32

    고문님 답변이 참 인상적이네요. i30와 i30 Nline의 엔진/기어 비교에 대한 질문인데, 같이 타면서 비교해야 알수 있다고 하시면서, 비교적 최근에 경험한 벨로스터 N을 들어서 유연하게 설명해주시네요.
    사실 차주님이 저 질문하실 때 은근 기대했거든요.(현차를 까기를 바라는 마음에 ㅋㅋㅋ) 그런데, 답변듣고 고개를 끄덕였습니다. 고문님이 매사에 얼마나 신중하신지 다시금 확인하는 대목입니다.

    • @San-gz6jl
      @San-gz6jl 5 ปีที่แล้ว +3

      서비존스
      저도 그 부분에서 신뢰감을 느꼈습니다.
      고문님은 진중한 와중에 운전실력도 깨알같이 자랑하심. ㅋㅋㅋ

    • @문강장
      @문강장 5 ปีที่แล้ว +1

      @@San-gz6jl 방심하는 순간 언제 어디서 자기애가 튀어나올지 모르는 오토기어 식구들이랍니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @가을바람-i9q
    @가을바람-i9q 5 ปีที่แล้ว +8

    기다리고 기다렸습니다. 감사합니다. 우주최강 미녀 양피디님도 수고하셨습니다.

    • @가을바람-i9q
      @가을바람-i9q 5 ปีที่แล้ว

      5시간만에 조회수 9300, 좋아요 924 댓글 148. 엄청 빠르네요. 파이팅입니다.

    • @가을바람-i9q
      @가을바람-i9q 5 ปีที่แล้ว +1

      아이써티를 조금 더 모양을 과장해서 스포츠카처럼 만들어주면 좋겠는데............ 벨로가 있기는 하지만 모양이 조금 괴이해서 이쁘지 않아보입니다.

    • @가을바람-i9q
      @가을바람-i9q 5 ปีที่แล้ว +1

      아이써티를 스포츠카처럼 만들 것이 아니라 벨로를 조금 더 이쁘게 만들어도 괜찮겠네요. 벨로가 안이쁩니다. 이쁘게 만들었으면 좋겠는데...........

    • @가을바람-i9q
      @가을바람-i9q 5 ปีที่แล้ว +1

      오늘부터 PC에서도 광고가 보이네요. 축하합니다.

  • @Lupin0126
    @Lupin0126 5 ปีที่แล้ว +8

    오늘 리뷰는 특히 스포츠 중계하는 느낌이 드는데요~!
    잼 납니다

  • @june5003
    @june5003 5 ปีที่แล้ว +4

    이번 시승기는 왜 오토기어가 최고인지를 잘 증명하는 시승기로군요. 26분에 이렇게 알차고 유용한 정보를 가득 채울 수 있다는게 놀라울정도입니다.

  • @kumsunmang
    @kumsunmang 5 ปีที่แล้ว +3

    선 좋아요~ 퇴근후 후 감상.. 믿고보는 오토기어&i30n라인.. 그저 감사 드립니다ㅎㅎ

  • @정상진-n2k
    @정상진-n2k 5 ปีที่แล้ว +5

    유튜브에 처음 댓글 답니다. ^^
    10년된 아반떼 HD 몰면서 요즘 i30로 갈아탈까 고민중인 사람으로써 도음도 많이 됐고요.
    오래된 친구들이랑 놀러가면서 사담 나누는 것같은 분위기 너무 좋습니다.
    친구들이랑 놀러가고 싶네요..ㅎㅎ
    자주 찾아볼께요. ^^
    근데 나이 50에 i30랑 어울릴까 싶기도 합니다요..ㅎ

  • @jihyukchu6287
    @jihyukchu6287 5 ปีที่แล้ว +4

    항상 좋은 영상감사합니다. 운전 조심히 하시고 즐거운 영상 올려주세요!!

  • @최우섭-l1r
    @최우섭-l1r 5 ปีที่แล้ว +2

    좋아요 누르니 1이 생기니까 기분 좋네요. 선따봉 선리플 후 감상을 하니까 광고가 안 나와서 문제네요. 나중에 또 봐야지

  • @運七技三-h3p
    @運七技三-h3p 5 ปีที่แล้ว +22

    고문님 넘 잼있네요^^~
    고귀(고문님 귀여워)한 사람 ㅋㅋ

  • @mg_jung
    @mg_jung 5 ปีที่แล้ว +4

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자화자찬의 달인들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    준중형은 의외로 평이 좋네요..
    항상 잘 보고 있습니다~~

    • @park5178
      @park5178 5 ปีที่แล้ว

      taewung jeong 유럽에서도 경차 소형차가 인기있어요~ i10, i20, i30 그리고 투싼, 싼타페.
      한국의 그랜져 k5,7 따위의 차들은 팔리지조차 않아요

  • @juidee11
    @juidee11 5 ปีที่แล้ว +50

    준중형 이하의 소형차급의 개성넘치는 시장을 좋아라 하는 저로서는
    해치백의 무덤인 한국의 차량문화가 너무 아쉬워요 ㅠㅠ

    • @김재준-b7m
      @김재준-b7m 5 ปีที่แล้ว

      가격이 문제지 해치백이 문제는 아닌거같아요

    • @소리소리-n4c
      @소리소리-n4c 5 ปีที่แล้ว

      해치백이 문제인거디 뭔소리여 ㅋㅋ디자인 개구림

    • @endeavorlee1588
      @endeavorlee1588 4 ปีที่แล้ว

      가격이 문제인거에요.....문화탓이 아니라 제조사탓입니다....
      구형 프라이드 해치백 왜건 잘팔렸었습니다
      경차판매량만봐도 디자인때문이 아닌걸 보여주죠
      애초에 자동차를 고르는 가장 절대적인기준은
      실용성과 디자인인데
      실용성부분에서 메리트가 있는 해치백이 나온적이 없습니다...
      i30만봐도 영상에선 칭찬하지만 저가격이 해치백을 사기에 합리적인 가격인가요????
      유럽처럼 갓길에 빡빡하게 대기보다는 구획으로 주차하는 우리나라에서
      실사용시에 세단이랑 적재량에서도 별차이가 없는것도 하나의 이유죠

    • @endeavorlee1588
      @endeavorlee1588 4 ปีที่แล้ว +1

      @@illiliiilil 뭔가 큰착각을 하시는데
      우리나라상환에선 해치백보다 세단이 훨씬 효용성이 좋습니다.....
      트렁크에 이것저것 잡동사니 몇개있는상태에서 마트에서 구입한 물품들 뚜껑열린 박스나 장바구니로 차에 넣을려면 뒷자리 접은 용량보단 적재공간의 바닥면적이 중요합니다
      뒷자리에 가방이나 외투같은 짐 있거나 카시트라도 있으면 폴딩기능제대로 안쓰고 그냥 트렁크에 넣을텐에 해치백 엄청 좁습니다.....
      애초에 말씀하시는 영역은 레이와 모닝같은 경차가 꽉잡고있죠....그리고 해치백형태의 suv가 잘나가는것 또한앞뒤가 안맞구요....
      우리나라가 하차감따지는 나쁜 문화가 팽배한건 부정하지 않습니다만
      소형 해치백이 인기가 없는건 문화와 환경차이를 고려하지 않은 제조사의 가격정책탓입니다.......
      유럽과 다른 운용환경인데 유럽식 해치백만 팔고 한국에 맞춘 해치백은 레이정도뿐이니까요.....
      최근패스트백형태로 세단 디자인이 가는걸보면

    • @endeavorlee1588
      @endeavorlee1588 4 ปีที่แล้ว

      @@illiliiilil차사본적 없는티내시나요...??
      우리나라 사람들이 자차로 가구를 옮기려고 하는 경우가 그리 흔치 않습니다...애초에 준중형급으로 올라가기 시작하면 아예 SUV로 눈을 돌리는데.... 자기가 무슨말하는지도 이해못하죠???

  • @guillaume851211
    @guillaume851211 5 ปีที่แล้ว +2

    맞습니다. 차의 성능을 제대로 끌어내서 타는 사람은 거의 없습니다. 하지만 내 차의 한계치는 알아두는게 좋지요. 차주님은 이번에 느끼셨을 듯 ㅎㅎ

  • @bigcafeceo
    @bigcafeceo 5 ปีที่แล้ว +5

    정답!! 가격이 정말 애매합니다!! 소나타랑 비비려 하니....정말..아쉬운 가격정책!!

  • @jhj9374
    @jhj9374 5 ปีที่แล้ว +27

    살사람은 삽니다. 제가 구매한 차 리뷰 잘봤습니다~~

  • @nopay_noplay
    @nopay_noplay 5 ปีที่แล้ว +14

    1:50 차주님 신세계 경험 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @나이트포크
    @나이트포크 5 ปีที่แล้ว

    오늘도 잘 보고 갑니다. 차주분이 유익한 질문 많이 해주셔서 더 재미있었습니다 ^^

  • @예은아빠-q9p
    @예은아빠-q9p 5 ปีที่แล้ว

    선따봉~ 후 기대하면서 봅니다. 결론은 감사합니다~ 겠지요~ ^^

  • @진호강-v6d
    @진호강-v6d 5 ปีที่แล้ว

    기다리던 주행편이라 더 재미있게 봤습니다. 멋진 시승기 만들어주셔서 감사합니다. ^^

  • @user-astera
    @user-astera 4 ปีที่แล้ว +1

    운전 시작하는 저속에서 브레이크 살짝 누르면 나는 쇠긁는 소리가 정상인거였군요. 저도 센터에 가서 패드 물어보니 정상이래서 이상하다 싶었어요.

  • @원정서-h7c
    @원정서-h7c 5 ปีที่แล้ว +2

    최고의 시승기!!!!! 경의를 표합니다!!

  • @melting8932
    @melting8932 5 ปีที่แล้ว +1

    11:55 맞아요 선수출신분이 서킷에서 그런말했어요 "300마력을 다 짜낼 자신이 없으면 200마력으로 재미있게 놀아라" 라고요
    국산차에서 소리나면 으~~브레이크좀 갈지 하는데 포르쉐나 고성능차에서 소리나면 고성능 브레이크라서 이러는거 자주봤는데

  • @kkmm9499
    @kkmm9499 5 ปีที่แล้ว +6

    개인적으로 우리나라에서 왜건,해치백이 인기없는 이유는 용달의 편의성도 한몫한다고 생각합니다^^

  • @ehkdma
    @ehkdma 5 ปีที่แล้ว +1

    경량휠에 대한 답변 감사합니다.
    가벼운게 최고라 생각해왔는데 하나 배우고 가네요

    • @richmage
      @richmage 5 ปีที่แล้ว +1

      휠은 가벼운게 무조건 장땡입니다. 오토기어에서 말한 얻는게 있고 잃는게 있다는 것은 18인치에서 17인치로 내렸을때를 말하는 거지 경량휠과 일반휠 차이가 아닙니다. 견고성과 내구도가 보장되는한 휠은 무조건 가벼운게 최고입니다.

    • @nopay_noplay
      @nopay_noplay 5 ปีที่แล้ว

      오토기어 벨로스터 1.6 하부편
      그거 봐보세요
      거기서 휠에 대해 설명해주는데
      고문님도 편집장님도
      휠업글시에
      경량휠에 대한 강조를 많이 하십니다
      다만.. 이 영상의 차주님은
      이미 i30 차값만 3천가까이 쓴
      분이기에 경량휠 뽐뿌 안오게 하신거 같네요
      오토기어 벨로스터 1.6t 하부편에
      경량휠의 장점 강조 많이 하셨어요

  • @아주도아염
    @아주도아염 5 ปีที่แล้ว +1

    아주 잘 보았습니다. ㅋㅋ 보다보면 맨날 시간 가는줄 모르네요.^^

  • @DuDuDuX10
    @DuDuDuX10 5 ปีที่แล้ว +5

    i30 N Line 수동 프리미엄 시트 패키지 추가 취등록세 포함 2740 만원 그거만 보고 2740 이라는 숫자 통장에 새기고 있습니다. 더 늙기전에 빨리 현금박치기 하는 그날까지.. 지금 타는 크루즈도 나름 좋긴하지만...

    • @김민정-h6j7w
      @김민정-h6j7w 5 ปีที่แล้ว

      2740 현금박치기 응원합니다!

    • @park5178
      @park5178 5 ปีที่แล้ว

      차는 현금박치기죠. 차를 마트에서 물건사듯 똑 사는맛이 참 좋아요

  • @levante3728
    @levante3728 5 ปีที่แล้ว +2

    차주님 유쾌하시네요ㅎㅎ
    현기 별로 좋아하지는않지만
    해치백 괜찮게 나왔나보네요

  • @dawit14401
    @dawit14401 5 ปีที่แล้ว +1

    오늘도 어김없이 나오는 잘 세팅된 토션빔...ㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 보고 가요~

    • @관유-h7c
      @관유-h7c 5 ปีที่แล้ว

      별일없이 멀티링크 입니다 ㅋ

  • @kokun0
    @kokun0 5 ปีที่แล้ว +5

    Gti 타고있고 다음 차로 여러 차를 고민중입니다. I30는 n이 들어왔으면 고민없이 질렀을텐데...(벨로스터는 뒷 자리가 너무 작네요. 투싼n이나 코나n기다려 보려고 생각중입니다).
    개인적으로 골프 6-7세대에 비해 i30가 크게 부족한 것이 없는데도 불구하고, 골프는 수입차 1위를 하던걸 생각하면, i30는 그냥 현대차라서 안팔리는 느낌입니다. 해치백이고 뭐고, 골프 팔리던 것 생각하면 말이죠.
    근데 아무리 n-line이라도 기본 타이어로 ps4가 들어가나요? 그랜저도 미쉘 mxm가 기본 타이어던데, 요즘 현대차 신발 무지 좋은거 신고 출고되는군요 ㄷㄷㄷㄷ

  • @문강장
    @문강장 5 ปีที่แล้ว +27

    I30 얼마나 좋은 차인지 참 궁금하네요.ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
    멀쩡한차 팔고 할부 넣을수도 없고 이거참....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    세상에 차는 많고 내가 살돈만 항상 모자라다...ㅠㅜ

  • @cs_english
    @cs_english 5 ปีที่แล้ว +7

    옛날에 영국에 살았는데 영국을 비롯한 유럽은 해치백이 대세고, 정말 고급차나 세단이었습니다. 지금은 모르겠는데 당시에는 아반떼나 쏘나타, 그랜저등을 영국에서 찾아보기 힘든 이유기이도 했습니다. 아반떼나 쏘나타, 그랜저(?)가 고급세단은 아니니까요. 저도 영국에서 중고차까지 총 3대의 차를 소유했었는데 3대 모두 해치백이었네요. 굳이 해치백을 구입하려고 하진 않았는데 주변차가 대부분 해치백인데다 가격이나 사용목적에 맞춰 적당한 매물을 살펴보면 대부분 해치백인지라 아무 저항없이 해치백을 구매했던 것 같습니다. 우리나라도 사회가 빠른 속도로 바뀌어 가는 중이니 해치백이 인기 있을 때가 있을 것입니다. 현기 그룹이 가격정책을 통해서 그 벽을 뚫어주면 더 좋겠지요.

    • @jethytrianon
      @jethytrianon 5 ปีที่แล้ว

      D Kim 유럽에서는 좁은 골목길 문제로 큰차보다는 실내공간이 넓은 헤치백을 선호합니다. 주차도 편하고.
      3도어일 경우는 사실상 뒷좌석은 짐칸으로 활용하는 2인승 벤으로 이용한다네요

    • @briankim572
      @briankim572 5 ปีที่แล้ว

      해외에서 해치백 렌트했는데 후방카메라가 따로 필요 없더군요. 고개만 살짝 내밀면 뒤가 다 보여서 ㅋㅋ

  • @scbaek24
    @scbaek24 5 ปีที่แล้ว +4

    i30 1세대는 아반떼와 비슷한 가격대인데 지금은 투싼급으로 오른

  • @kkmm9499
    @kkmm9499 5 ปีที่แล้ว +6

    양피디님 가족은 이미 다 공개가되었죠 ㅎㅎ
    차알못꿀팁 오일교환 편에서. ㅎㅎ
    부모님 이과교수님
    언니 (e300시승기에서 c클래스...)
    형부 (언니의 남편)
    남동생( 전 VW 정비 어드바이져)
    ㅎㅎㅎ

  • @sunshine3025
    @sunshine3025 5 ปีที่แล้ว

    레알 에지간해서는 3분 이상짜리 영상은 끝까지 잘 못보는데, 오토기어 시승기는 20~30분, 심지어 40분 짜리도 끝까지 보게되네요. 오토기어 마법이라고나 할까!!! 무척 재미지고 유익하단 느낌 입니다. 더럽💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝

  • @jdwfeel
    @jdwfeel 5 ปีที่แล้ว +6

    시승기 진짜 좋네요. 구독 누르고 갑니다.

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 5 ปีที่แล้ว

    저도 이차 시승해보고 나서 정말 너무 느낌이 좋더라구요
    일상 주행에서도 재밌게 탈수 있는 차입니다

  • @구름이-x8x
    @구름이-x8x 5 ปีที่แล้ว +2

    2004년식 쎄라토 유로(해치백) 뽑아서 지금까지 15년째 타고 있는데, 세단보다는 해치백이 더 맘에 듭니다. 해치백이 더 멋지다고 생각하거든요~ 해치백 좋아요~!!!!! ^^

  • @ston.k444
    @ston.k444 5 ปีที่แล้ว +3

    i30신형 누가 준다그러면 감사합니다 하고 탈겁니다. 아반떼랑 확실히 달라요

  • @JH_TerraN_
    @JH_TerraN_ 5 ปีที่แล้ว +6

    K3gt 4도어 리뷰 기다리고 있습니다~! 5도어라도

  • @aceydc88
    @aceydc88 5 ปีที่แล้ว +13

    우리나라는 해치백의 무덤ㅜㅠ
    2300으로 중형차 낮은그레이드 가겠다는 생각을 20대부터 해버리니 잘 안팔리는 듯 하네요..

    • @park5178
      @park5178 5 ปีที่แล้ว

      언더독 저는 길거리에서 아이써티 등 해치백 보면 너무너무 반가워요 차주한테 뽀뽀해주고싶음

  • @dustincedcen8615
    @dustincedcen8615 5 ปีที่แล้ว +5

    아....너무나 보고 싶었어요 ㅎㅎㅎ 한번에 정주행 했습니다스포츠 계기판에 (속도 바늘, rpm 바늘 6시 방향 Start ) 측후방 센서만 넣고 나왔으면 좋겠네요 ㅎㅎ욕심인가요? ㅋㅋㅋ

  • @yyko7971
    @yyko7971 5 ปีที่แล้ว +22

    벨로스터N 리뷰는 계획에없으신가요?
    워낙 좋은평가를 받은차라 오토기어의 날카로운 리뷰가 기다려지네요.

  • @MmMm-yg6zh
    @MmMm-yg6zh 5 ปีที่แล้ว +2

    개인적으로
    오토기어 식구들과 호형호제 하는 사이가 되고싶은게 소원입니다^^
    아.. 오토기어 입사가 먼저겠군요 ㅎㅎ

  • @tt2935
    @tt2935 5 ปีที่แล้ว +3

    ㅋㅋㅋ pd 차주고, 폭풍할인으로 구입하고 1년 6개월 지났습니다 가성비로는 단 한번도 후회안했어요
    다만 순정네비 랑 선루프 안넣어서 후회했네요 ㅠㅋㅋㅋ 살거면 풀옵으로 사시길...
    솔직히 쓴 부품이나 옵션 성능등 생각하면 차 값 합니다

  • @gimsiroc
    @gimsiroc 5 ปีที่แล้ว +17

    22:18 오늘 영상 최고의 재미랄까요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @GTX660
      @GTX660 5 ปีที่แล้ว +1

      김뽀삐 고문님 드립력 무엇 ㅋ

  • @jiyu5883
    @jiyu5883 5 ปีที่แล้ว +1

    선댓글 후시청~~ 오토기어 화이팅!!

  • @김진혁-u6r
    @김진혁-u6r 5 ปีที่แล้ว +7

    광고 2개 끝까지 시청했습니다...^^;

  • @cobnutcoff
    @cobnutcoff 5 ปีที่แล้ว +2

    유쾌한 시승기 잘봤습니다~

  • @군위군위글위글위글
    @군위군위글위글위글 5 ปีที่แล้ว +10

    잘 화장한 양PD.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    고문님 드립력 무엇ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @justinlee3698
      @justinlee3698 3 ปีที่แล้ว

      화장 잘한 양PD는 쌩얼 전지현보다 못..👍

  • @Cruel0666
    @Cruel0666 5 ปีที่แล้ว +1

    좋은 평가네요 잘 보았습니다.

  • @deutsch323
    @deutsch323 5 ปีที่แล้ว +2

    그래도 한국에서는 이 차를 사는게 개이득이라고 생각합니다. 이번에 유럽에서 1.4t nline 풀옵도 아닌데 3천5백 주고 구입했습니다. 한국 사양은 1.6t에 옵션도 더 풍부합니다.

  • @박상우-c9q
    @박상우-c9q 5 ปีที่แล้ว +2

    오토기어 구독자중 한명입니다.
    콘텐츠 재생길이를 떠나
    광고를 3개이상 넣어주세요.
    구독자는 소비자입니다.
    이런 컨텐츠는 광고 끝까지 볼테니
    광고 필히 넣어주시구요.
    마지막에 광고도 있다면 마지막에 광고 있다고 말씀해주세요.
    잘 모르는 사람은 컨텐츠 끝나면 창 닫는 경우 많아요.

  • @신군-l1f
    @신군-l1f 5 ปีที่แล้ว +28

    i30는 비싼 차죠. 하지만 그동안 비싸고 멍청한 차가 훨씬 많았죠. 적어도 i30는 스포츠드라이빙을 즐기는 분께는 가성비로 접근이 가능한 모델이라 생각됩니다. 국산으로 이정도 출력에 이정도 완성도와 거동... 거의 최초이지 않나요? 그돈이면 윗급사지 이런 논리가 애초에 적용될수없는게 이 차를 구매하시는분은 차량의 스포츠성과 거동을 최우선시하는 분들입니다. 그런분이 이가격에 쏘나타나 팰리세이드를 사서 저런 드라이빙을 시도한다?.. 가능하지 않을 뿐더러 그러면 골로가는거죠ㅎㅎ 비싸지만 좋은차라는게 수많은 n라인 리뷰를 보고 내린 제 결론입니다. 가격말곤 깔게 없다는거죠. 아 근데 bsd 빠진건 쉴드못칠거같습니다ㅋㅋㅋ

    • @차타레-b7o
      @차타레-b7o 5 ปีที่แล้ว +1

      정답

    • @신군-l1f
      @신군-l1f 5 ปีที่แล้ว

      @@user-cz2hm3wy7l 유명인도 아닌데 알아봐주시고.. 감사합니다ㅎㅎ

  • @davek1793
    @davek1793 5 ปีที่แล้ว

    제주도에서 i30 빌렷었는데 진짜 가볍고 잘나가더라구요 ㅋ 전 스포티지타는데 체감가속이 상당했음. 코너링도 차체가 작아서 성판악 와인딩 코스에서도 불안하지 않았던

  • @muse1129
    @muse1129 5 ปีที่แล้ว +5

    결론 명필은 붓을 가리지 않는다

  • @JYC
    @JYC 5 ปีที่แล้ว +1

    제차가 스포츠패드인데 다른차는 같은 패드인데 소리가 많이 나는데 전 안나더라구요 제가 쎄게타서 그렇군요 ㅎㅎㅎ

  • @사랑과평화-g3q
    @사랑과평화-g3q 5 ปีที่แล้ว

    늘 응원합니다😁😁👏👏👍👍

  • @2283sh
    @2283sh 5 ปีที่แล้ว +2

    고문님 개그감 좋아지셨네요 ㅋㅋ

  • @goodness4u
    @goodness4u 5 ปีที่แล้ว +6

    이걸 보니 확실히 클리오에 17인치는 좀 과분한듯...

  • @dolce_hamster
    @dolce_hamster 5 ปีที่แล้ว

    20:10 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 류마티스! 관절염! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ핑돌이 놀리는 거 저도 재미들려버렸어요 ㅋㅋ

  • @김준성-b6y4l
    @김준성-b6y4l 5 ปีที่แล้ว +1

    오늘도 많이 배워갑니다

  • @dkfausdydcl
    @dkfausdydcl 5 ปีที่แล้ว +3

    브레이크 마찰음에 대해 궁금한 게 생겼는데요 ㅠ 저도 전형적인 살살 밟는 타입이고, 마크리 유저라 브레이크 소리가 아주 잘 납니다 ㅋㅋ
    근데 브레이크가 과하게 소모되면 생긴다고 하는 경고음과 단순 마찰음은 어떻게 구분하나요?

  • @panda929292
    @panda929292 5 ปีที่แล้ว +8

    오토기어의 k3gt를 보고싶어요옹 ㅎㅎ

  • @슈슈-z7x
    @슈슈-z7x 5 ปีที่แล้ว

    아이오닉vs아이써티(i30) 고민중인데 이런 콘텐츠 너무 고마워요!! ♥

  • @강그래-o5z
    @강그래-o5z 4 ปีที่แล้ว +2

    dct 울컥커림?등은 어떻게 생각하시나용... 구매 생각하고 있는데용 ㅠㅠ

  • @across999999
    @across999999 5 ปีที่แล้ว +1

    너무 잘봤습니다!

  • @kuntaiji-tv
    @kuntaiji-tv 5 ปีที่แล้ว

    양피디님 포에버~♡
    🤛💥/짱/😃/짱/💥🤜

  • @ZzangPark
    @ZzangPark 5 ปีที่แล้ว

    허... "골프 살 필요가 없을 정도" 엄청난 호평이네요!

  • @park514514
    @park514514 5 ปีที่แล้ว

    아무래도 롱텀으로 운행하시는 차주분들이 자차에 대한 본인만의 경험과 질문이 많으실거 같습니다. 리뷰차량제공만으로도 정말 감사드리지만 I30 N라인 차주님처럼 적극 참여해주면 더욱 유익할 거 같아요. 차주님들 감사합니다~ 꾸벅

  • @suiede
    @suiede 5 ปีที่แล้ว +1

    재밌게 와인딩을 해 보고 싶은데, 어떻게 운전하면 와인딩을 즐길 수 있을지 방법을 모르겠는 저같은 사람을 위해 운전방법 강의나 연습법에 대한 콘텐츠를 만들어주실 생각은 없으신가요? 안전하게 와인딩을 즐길 수 있는 방법에 대한 콘텐츠를 만들어 주시면 좋을 것 같습니다. 대표님 고문님 긍정적으로 검토해 주세요!

  • @성우일기
    @성우일기 5 ปีที่แล้ว +5

    i30n line 시승해봤는데 차는 재미진데 가격이 ㅠㅠ
    아베오가 더 가성비가 좋죠.
    암튼 이렇게 믿을수있는 리뷰에서 좋아하는 해치백이 나오니 좋습니다.
    오늘도 광고는 쭉~ 봐주는 오토기어
    해치백 좋아하시는분들 화이팅!!!!

    • @seeartziwon
      @seeartziwon 5 ปีที่แล้ว +3

      아베오...?

    • @성우일기
      @성우일기 5 ปีที่แล้ว

      쌍댕이 아베오RS요 ㅎ

  • @namgihoon4872
    @namgihoon4872 5 ปีที่แล้ว +5

    양피디님 핑돌이 삑삑 소리는 뒷바퀴 드럼이라 분진가루 쌓여서 소리나는 것일수도ㅋㅋㅋㅋㅋ 한번 분진 청소 해주세요 ㅋㅋ

  • @Miruk314
    @Miruk314 5 ปีที่แล้ว

    처음에 달라달라하실때 새로나온 아이돌 노래 하시는줄 알았는데 옛날 광고 노래였네요 ㅋㅋ

  • @Kingshout
    @Kingshout 5 ปีที่แล้ว +12

    😜 헤에에에~~?! ♪ (※ 양PD 단골 브금)

    • @_joomalone8487
      @_joomalone8487 5 ปีที่แล้ว +2

      이거 양피디 목소리인가요?

    • @Kingshout
      @Kingshout 5 ปีที่แล้ว +1

      @@_joomalone8487 일본 애니메이션에 자주 나오는 대사 (놀랍거나 대단할 때 쓰는 감탄사)예요~ "へえ~~?!" 요즘 유튜버들이 추임새용 효과음으로 자주 쓰더라구요~ 오토기어 영상들도 보면 양PD님이 애니에 나오는 추임새들을 자주 애용하시는 것 같더군요.

    • @_joomalone8487
      @_joomalone8487 5 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋ 양피디님 목소리랑 엄청 비슷한거같아서요 ㅋㅋㅋ 알려주셔서 감사합니다

    • @Kingshout
      @Kingshout 5 ปีที่แล้ว +1

      @@_joomalone8487 맞아요 ㅎㅎ 알고 들으면서도 저두 매번 긴가민가해요 ㅋ

    • @nopay_noplay
      @nopay_noplay 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Kingshout 어떻게 그런걸 아시는거죠? 덕후의 향기가.. ㅋ

  • @조정민-k3r
    @조정민-k3r 5 ปีที่แล้ว

    리뷰가 참 재밌어요.

  • @이성권-t5e
    @이성권-t5e 5 ปีที่แล้ว +2

    유익하고 즐겁게 보셨다면
    좋아요 구독 꾸욱 눌러주세요
    개한민국 국가대표 시승채널
    오토기어 👍

  • @jethytrianon
    @jethytrianon 5 ปีที่แล้ว +1

    사고 났을 때 휴지처럼 구겨지는 덕분에 쿠킹호일로 만들었냐는라는 비아냥 때문에 더 안팔림

  • @holo_hyun165
    @holo_hyun165 5 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요
    오토기어 구독자 입니다 ㅎㅎ

  • @김치킨-l4u
    @김치킨-l4u 5 ปีที่แล้ว +1

    i30 gd타는데 차가 생각보다 많이좋아요. 문짝부터 인테리어 들어간 플라스틱까지...디젤이라 관리어찌해야하는 고민이있지만요.
    다음에산다면 또 i30 살려구요.
    마일드하이브리드 안나오려나 기대합니다.

    • @pu1shing546
      @pu1shing546 5 ปีที่แล้ว

      김치킨 코나랑 고민하고 있는데 소음이나 풍절음은 어떤가요?

    • @김치킨-l4u
      @김치킨-l4u 5 ปีที่แล้ว

      코나를 50km만몰아서 모르겠는데요. 방음은 아반떼보다 0.2배좋다하야하나.. 역시 준준형입니다. 허나 여러 부품들이 한급위더라구요

    • @김치킨-l4u
      @김치킨-l4u 5 ปีที่แล้ว

      pu1shing 아이있고 범용쓰신다면 코나가셔야죠. 저는 혼자집인상황이라 i30타도 여유롭습니다. (적재함등등)

  • @딜닉
    @딜닉 5 ปีที่แล้ว +2

    유럽계 차들과 고속주행 안전성 비교시 어떤지 알고싶습니다.

  • @김형수-l3b
    @김형수-l3b 5 ปีที่แล้ว +1

    역시 너무 좋아요

  • @무무-n3k6x
    @무무-n3k6x 5 ปีที่แล้ว

    이번리뷰도 재미있게 잘 보았습니다 혹시 벨로스터n 리뷰계획은 없으신지요?
    오토기어의 리뷰가 너무 보고 싶습니다 ㅎㅎ 항상 응원하고 있습니다!!!

  • @와이디-v1d
    @와이디-v1d 4 ปีที่แล้ว

    비싼것보다 스포츠성능을 모르고 해치백이라 싫어하고 dct라 안팔린듯

  • @user-ub2-1971
    @user-ub2-1971 5 ปีที่แล้ว

    저렴하면 더 판매는 되겠지만 결국 같은 메이커오ㅔ서 나온 다른 모델과의 경쟁이네요.

  • @달려승마
    @달려승마 5 ปีที่แล้ว

    브레이크 패드는 완전 공감입니다.

  • @하하호호-x4z
    @하하호호-x4z 5 ปีที่แล้ว +2

    레진과 메탈 말고 세라믹브레이크패드는 어떤가요?

  • @johnny4324
    @johnny4324 5 ปีที่แล้ว +3

    갓토기어♡