Vou para o atacama no próximo mês, minha V-Strom 650 2020 com 28000 km rodados. o Kit ainda rodava mais uns 7 mil (o pinhão tava ficando ruim já). Montei um kit com Pinhão Ognibeni com supressão de ruído, coroa Supersprox e corrente CZ Chain X-ring dourada. Ficou top!
Essa dica de travar o pinhão com o parafuso para não forçar o eixo da caixa foi 10. Coisa simples, criativa e com certeza eficiente, temos q ter soluções para fáceis para resolver pequenos problemas q podem se tornarem grandes se descuidarmos de pequenos detalhes.
Vc é fantástico japa , eu tenho uma 500 f quando troco a minha relação eu sempre conto com a ajuda de alguém acionando o freio trazeiro , mas a parti de agora vou fazer com o parafuso, parabéns pelo seu canal .
Um dica, poderia mandar no torno o pinhão velho e tira uma parte de um lado do mesmo, fazendo assim uma Arruela do velho, se for muito duro o material, é só dá um calor que diminui a dureza, e ficaria como original.
Gosto de usar revitalizador de para-choques nessas peças plásticas que começam a ficar brancas. No mínimo umas três aplicações após lavar a moto já resolveu para mim. Depois disso só o silicone já ajuda a manter.
Será que existe algum canal de mecânica com motos de baixa cc com tamanha qualidade quanto esse? seria top. Minha moto é de baixa cc e sinto falta de ver um profissional como vc. parabéns !
Hope, boa noite povo e pessoal da Garra! Tenho uma Tiger 800 2018 está com exatamente 92k rodados, estou com o kit relação corrente Regina e coroa e pinhão JT, sinceramente pra.mim foi a melhor escolha depois de 30k rodados só foi regulado 6mm, o pessoal da triumph nem acreditou, mais tbem é aquilo todo final de semana tiro toda a graxa e lubrifico e a cada 180 km lubrifico, sou de Itajaí SC e trabalho em Floripa faço essa pernada todo o dia e pra mim vai até os 50k ou mais esse kit rs. Um abração a todos e vamos que vamos.
@@danyelmasterkill Hope Daniel, olha não sei se eu que sou chato demais com a manutenção ou os outros que não cuidam direito, mais depois de 5 anos e 92k rodados só pneus, pastilhas e revisão preventiva sagradamente, só para ter uma idéia a bateria é a mesma, sei lá, o que vejo no TH-cam gente falando que tem problema crônico daqui ou dali, só se eu tive sorte pois não tem não vi problema algum, ganhei até reconhecimento da triumph pelo cuidado dela, tem que cuidar não adianta, é uma moto que não dá para fazer meia boca. Eu adoro ela e sinceramente não me vejo passando ela pra frente ainda, é um trator, na minha mão faz 25 km/h, quer andar de boa ela anda quer ser um canhão tbem só depende da mão, sou suspeito por falar adoro ela. Só para ter uma idéia tenho uma pasta com todas as notas rs e um diário cronológica delas sou neura mesmo rs mais é muito gostosa aquele assovio do motor dela é sem igual. Só pegar uma que tenha procedência e só curtir. Bom final de semana.
Usei por 35mil km corrente regina, coroa e pinhao pbr numa mesma cb 500 só que a versão X, posso dizer, corrente incrível, não é só estética e frescura, a corrente se paga muito. Agora já usei durag, digo que nunca mais. Fatalmente essa corrente vai ter vida útil e a coroa é pinhao já vai ter ido embora.
Eu afrouxo o parafuso do pinhao ainda com a corrente, segurando a roda no freio e no chao, depois tiro a corrente fora e retiro totalmente o pinhao. Essa corrente novinha podia guardar ela, pinhao e coroa e qnd a Regina acabar ele roda mais um tempo com essa. Da tempo de achar a emenda rebitada do tamanho certo.
Veja a responsabilidade do mecânico, a vida do cara de uma moto de alta cilindrada tá na mão do mecânico. Vix . Que doideira . Aprendemos bastante hoje não só de corrente mais de prudência e probabilidades de morrer . Valeu 👍😮.
eu não uso mais corrente com oring porque tive esssas experiencias riuns dela ovalizar e virar uma merda. mas agora com voce explicando esses tipos de oring agora eu entendo.... porém to feliz usando as sem oringo alem de ser mais facil de lubrificar com o preço de uma de oring da pra comprar 2 da sem então eu só apresso a troca.
Excelente instalação do kit relação dessa CBR. Uma verdadeira aula demonstrando sempre o cuidado e o zelo na reparação das motos dos clientes. Deus te abençoe meu irmão, e continue sempre assim com esse grau de profissionalismo. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Tive uma bmw 650 e coloquei corrente Regina. Durou 60 mil km. Usei a emenda de rebite do tipo de bater, visto que na época eu ainda não tinha a ferramenta para rebitar a emenda de pino oco. Encostei uma marreta de um lado da emenda e rebitei a outra ponta com um martelo menor. Sem nenhum choque na corrente. Na vstrom 650 que tenho agora usei a emenda de pino oco. A informação que vi na embalagem da corrente é para alargar o pino uma certa medida acima do diâmetro original...coisa de 0,5 mm acima.
Tinha uma CBR 500r 2014 sempre ficava escutando zoada no andamento, fiz a troca da trava da corrente e resolveu, mas se não colocar uma trava adequada ( meu mecânico recomendou o did que era a mesma marca da corrente) ela volta de novo a fazer, o pinhão sempre desgasta bem antes mesmo, rodei quase 30mil km e troquei somente o pinhão, corrente e coroa bem conservadas ainda!!! Salve salve! Saudades da minha CBR
Ja consegui salvar corrente maltratada por negligência fazendo o seguinte: submergindo a corrente em querosene, lavando com detergente neutro, secando e submergindo em óleo de motor. Depois deixo escorrer o excesso, limpo a corrente com panos até ficar apenas uma fina camada de óleo. Depois, aplico um spray que tenha um lubrificante com aderência. Da trabalho, mas fica muito bom.
Ola cara vc vai longe comprei uma relação igual a essa mulher e foi bem legal a dica bem explicativo embora tenho moto a + de 20 anos sempre est aprender obrigado
Tive uma ótima experiência com corrente Regina e pinhao/coroa JT numa bmw 650: rodei 60 mil km com o kit. Agora na Vstrom 650 coloquei coroa Supersprox, pinhão Ognibene e coroa CZ da mais reforçada que encontrei. Fazendo o teste de durabilidade.
Boa tarde vc poderia colocar a arruela por trás pq o desgaste foi no encosto do pinhão aí o pinhao foi mais para dentro e fica um pouco fora da coroa 🤔
@@itomarcolino3499 , ainda sim o dono da 765 ganhou no quesito 'economia porca', e de lavada. Por mais q as duas motos sejam usadas apenas para o 'touring'.
Cara eu entrei de gaiato, não sabia que não ia bem o clipes na corrente de moto de média cc, achei legal suas opiniões, mas wu acho que seira interessante ora quem viaja ter ele nas ferramentas pra uma pane
Amigo pois é, poucas pessoas falam desta folga do peão que faz a estria estragar a longo prazo ,aqui na oficina quando instalo ,eu temho um torninho mecânico, geralmente eu faço uma arruela dessa ,e vou tirando na parte onde apoia na ponta do eixo, porém não deixo muito justo a ponto de não encostar na ponta do eixo ,senão o parafuso vai desenroscando e solta mesmo passando trava rosca! Valeu amigo forte abraço!
Boa tarde Rodrigo e verdade sobre a relação que a coroa desgasta mas rápido das baixas cilindradas porque já tive esse problema com uma das minhas motos!
Sobre as opções que a corrente Regina dá, acredito que na opção de clips é usada para emergência. Deu aquele role e a corrente estourou usa clips. Já aconteceu com um amigo e usamos arame até chegar em casa. 😅😅
Troquei a relação da minha XT 660 eu achei que moto grande as correntes não era com trava ou emenda fiquei em dúvida mas o mecânico falou que era de boa fiz uma viagem pro Pará 4200 km hoje num domingo peguei a estrada pra rodar 100 km a trava saiu sorte que passei em uma cidadezinha e percebi o barulho
Fala Rodrigão blz! Falando sobre corrente de transmissão, uma Marca chamada RK q vi algumas pessoas falando sobre o DNA da MotoGP, é tão boa qnto as convencionais como KMC, DID, etc???
Olá pessoal, tenho uma vstrom 650 e uma fazer 250. Ja tive 3(três) correntes da fazer estourada, uma vez a 100 por hora em rodovia, oitras duaa uma velocidade de 60km/hora. É uma experiência que trago traumas ainda, apesar de em todas a vezes consegui segurar a moto para não cair. Me dá frio no estômago e coração qdo lembro.
Bom dia Man Estou querendo pegar uma 4cilindros mas estou pesquisando peças para essas motos e noitei que está complexo para encontrar pistão e anel Se vc puder fazer um vídeo dizendo sobre peças de motor para essas motos
Boa tarde Garra Motos! Tenho uma MT07 e gostaria saber se vale a pena utilizar o kit relação RK e se ele tem uma boa durabilidade? Desde já agradeço a atenção, sucesso.
Tenho uma Hayabusa 2009/10, está com 60 000 km, ainda está com relação original. Lubrifico a corrente com óleo 250 de diferencial de caminhão de 200 a 250 km, toda vez que paro para abastecer. Único inconveniente é que suja a roda.
Falaaa Rodrigo!! Estou trocando a relação da minha tracer estou querendo colocar a regina ZRT até 900 é uma boa opção ou preciso colocar uma ZRP que é acima de 900?
Já passei aperto a 140km/h de xre 300, tava com kit relação novo ! Mas a emenda era de engate rápido, resultado corrente soltou passou por debaixo da moto , sorte que estava numa reta, a moto pulou a corrente e eu parei mais à frente
Minha corrente e uma 525 porem comprei uma cz chain sdzz com passo 520 posso montar na minha moto ou terei algum problema futuramente minha moto e uma Kawasaki z1000
Uma pergunta a quem souber responder: qual graxa adequada pra usar na emenda da corrente? Comprei uma corrente e veio sem aqueles sachês de graxa pra emenda. Falei com o vendedor e ele recomendou "graxa azul" (entendo que seja graxa de lítio ou complexo de lítio). Eu tinha uma graxa de lítio em casa (que por acaso também era azul) e a usei. Mas ainda fico com uma pulga atrás da orelha, se deveria usar uma graxa com algum aditivo de extrema pressão, com graxa de lítio com bissulfeto de molibdênio.
qual seria uma recomendada para fazer 150, vale a pena pegar original? sempre q vou nessas concessionarias sao sempre muito mal educados nunca informam nada direito
Boa noite! Seu canal é top! Parabéns. Tenho uma XJ6 e preciso troca o kit relação, porém estou meio apertado no momento! Após uma pesquisa no ML tem uns kit em média de 600,00 com retentor. Sei que um kit bom! Passa dos 1200,00 mais não posso agora. VOCÊ PODE ME INDICAR UM KIT? Obrigado ☺️
Oi Rodrigo meu amigo bom dia quero fazer meu comentário sobre a imenda com cripis eu gosto de tirar a corrente pra fazer uma limpeza otima eu uso cripis na minha corrente é uma cb500f e nunca tive problemas abração
Boa noite, essa coroa e pinhão durag é boa ??? Também tem relação RK completa para essa moto, será q é boa ?? Eu vi também anúncio vendendo como.original.por uma concessionário mercado livre e no kit corrente did.e na coroa tá estampado RK, seria original.hpnda essa marca ??
Queria saber melhor essa da Regina que não lubrifica... DUVIDA JAPA....E se vc soltar o piao com a corrente ainda pra prender o piao e nao forçar a caixa ?
Queria tanto que tivesse mecânicos como você em minha cidade. Quanta honestidade e profissionalidade. Parabéns pelo trabalho e dedicação.
Sempre uma aula... Mas essa 765 com pneu technic é de dar medo... 😂
Coragem usar esse pneu.
Percebi tbm, quase comentei aqui....kkk
Pneu da técnica kkkk
35 minutos de vídeo? Que maravilha cara, posso jantar em paz 😂
Vou para o atacama no próximo mês, minha V-Strom 650 2020 com 28000 km rodados. o Kit ainda rodava mais uns 7 mil (o pinhão tava ficando ruim já). Montei um kit com Pinhão Ognibeni com supressão de ruído, coroa Supersprox e corrente CZ Chain X-ring dourada. Ficou top!
Essa dica de travar o pinhão com o parafuso para não forçar o eixo da caixa foi 10. Coisa simples, criativa e com certeza eficiente, temos q ter soluções para fáceis para resolver pequenos problemas q podem se tornarem grandes se descuidarmos de pequenos detalhes.
Vc é fantástico japa , eu tenho uma 500 f quando troco a minha relação eu sempre conto com a ajuda de alguém acionando o freio trazeiro , mas a parti de agora vou fazer com o parafuso, parabéns pelo seu canal .
Um dica, poderia mandar no torno o pinhão velho e tira uma parte de um lado do mesmo, fazendo assim uma Arruela do velho, se for muito duro o material, é só dá um calor que diminui a dureza, e ficaria como original.
Eu acredito que essa emenda seja para emergência em casos que a mesma romper e daí tu coloca e chega a um local pra fazer o reparo.
Gosto de usar revitalizador de para-choques nessas peças plásticas que começam a ficar brancas. No mínimo umas três aplicações após lavar a moto já resolveu para mim. Depois disso só o silicone já ajuda a manter.
Será que existe algum canal de mecânica com motos de baixa cc com tamanha qualidade quanto esse? seria top. Minha moto é de baixa cc e sinto falta de ver um profissional como vc. parabéns !
Sim, Divimotos.
@@MarcosMM1 vdd
O Japa tbm tem o Fuji Garagem...!!!
@@AdelsonRJ1 ja cacei o canal Fuji garagem e nada de achar
@@matheustoddynho @fuji_garage
Hope, boa noite povo e pessoal da Garra! Tenho uma Tiger 800 2018 está com exatamente 92k rodados, estou com o kit relação corrente Regina e coroa e pinhão JT, sinceramente pra.mim foi a melhor escolha depois de 30k rodados só foi regulado 6mm, o pessoal da triumph nem acreditou, mais tbem é aquilo todo final de semana tiro toda a graxa e lubrifico e a cada 180 km lubrifico, sou de Itajaí SC e trabalho em Floripa faço essa pernada todo o dia e pra mim vai até os 50k ou mais esse kit rs. Um abração a todos e vamos que vamos.
Oq acha dessa motoca?
@@danyelmasterkill Hope Daniel, olha não sei se eu que sou chato demais com a manutenção ou os outros que não cuidam direito, mais depois de 5 anos e 92k rodados só pneus, pastilhas e revisão preventiva sagradamente, só para ter uma idéia a bateria é a mesma, sei lá, o que vejo no TH-cam gente falando que tem problema crônico daqui ou dali, só se eu tive sorte pois não tem não vi problema algum, ganhei até reconhecimento da triumph pelo cuidado dela, tem que cuidar não adianta, é uma moto que não dá para fazer meia boca. Eu adoro ela e sinceramente não me vejo passando ela pra frente ainda, é um trator, na minha mão faz 25 km/h, quer andar de boa ela anda quer ser um canhão tbem só depende da mão, sou suspeito por falar adoro ela. Só para ter uma idéia tenho uma pasta com todas as notas rs e um diário cronológica delas sou neura mesmo rs mais é muito gostosa aquele assovio do motor dela é sem igual. Só pegar uma que tenha procedência e só curtir. Bom final de semana.
Usei por 35mil km corrente regina, coroa e pinhao pbr numa mesma cb 500 só que a versão X, posso dizer, corrente incrível, não é só estética e frescura, a corrente se paga muito. Agora já usei durag, digo que nunca mais. Fatalmente essa corrente vai ter vida útil e a coroa é pinhao já vai ter ido embora.
Eu afrouxo o parafuso do pinhao ainda com a corrente, segurando a roda no freio e no chao, depois tiro a corrente fora e retiro totalmente o pinhao.
Essa corrente novinha podia guardar ela, pinhao e coroa e qnd a Regina acabar ele roda mais um tempo com essa. Da tempo de achar a emenda rebitada do tamanho certo.
Melhor que muito curso que tem por aí...👏👏👏👏
Parabéns muito bom Rodrigo
Excelente aula despertou vários alertas que eu não observava vou ficar atento as dica
Opa que bom já tava sentindo falta do vídeo abraços 🤗
Já vi dizer que essa folga no pinhão é normal pra compensar variação no movimento da corrente. Muito boa a explicação. Valeu.
Veja a responsabilidade do mecânico, a vida do cara de uma moto de alta cilindrada tá na mão do mecânico. Vix . Que doideira . Aprendemos bastante hoje não só de corrente mais de prudência e probabilidades de morrer . Valeu 👍😮.
eu não uso mais corrente com oring porque tive esssas experiencias riuns dela ovalizar e virar uma merda. mas agora com voce explicando esses tipos de oring agora eu entendo.... porém to feliz usando as sem oringo alem de ser mais facil de lubrificar com o preço de uma de oring da pra comprar 2 da sem então eu só apresso a troca.
Excelente instalação do kit relação dessa CBR. Uma verdadeira aula demonstrando sempre o cuidado e o zelo na reparação das motos dos clientes. Deus te abençoe meu irmão, e continue sempre assim com esse grau de profissionalismo. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Tive uma bmw 650 e coloquei corrente Regina.
Durou 60 mil km.
Usei a emenda de rebite do tipo de bater, visto que na época eu ainda não tinha a ferramenta para rebitar a emenda de pino oco.
Encostei uma marreta de um lado da emenda e rebitei a outra ponta com um martelo menor.
Sem nenhum choque na corrente.
Na vstrom 650 que tenho agora usei a emenda de pino oco.
A informação que vi na embalagem da corrente é para alargar o pino uma certa medida acima do diâmetro original...coisa de 0,5 mm acima.
Tinha uma CBR 500r 2014 sempre ficava escutando zoada no andamento, fiz a troca da trava da corrente e resolveu, mas se não colocar uma trava adequada ( meu mecânico recomendou o did que era a mesma marca da corrente) ela volta de novo a fazer, o pinhão sempre desgasta bem antes mesmo, rodei quase 30mil km e troquei somente o pinhão, corrente e coroa bem conservadas ainda!!! Salve salve! Saudades da minha CBR
Amigo tô no mesmo caso kkkkk, a minha cbr tem 30 mil corrente e coroa boa, agora o pinhão os dentes estão tortos, a sua casou normal ?
RodrigoSan: Sabe tudo e faz bem feito. Não tem erro, só alegria!
Gostei da ideia para tirar o pinhão.
Adoro suas explicações sigo desde Portugal, continue por favor fazendo videos
Ja consegui salvar corrente maltratada por negligência fazendo o seguinte: submergindo a corrente em querosene, lavando com detergente neutro, secando e submergindo em óleo de motor. Depois deixo escorrer o excesso, limpo a corrente com panos até ficar apenas uma fina camada de óleo. Depois, aplico um spray que tenha um lubrificante com aderência. Da trabalho, mas fica muito bom.
Os vídeos desse canal são uma escola parabéns top👏👏👏👏👏👏
eu ainda acho que 12h daria mais visualização. bom assistir almoçando
Sempre pedalei, morando na Itália. E correntes Regina, sempre foi modelo de qualidade. Sorte…
Ola cara vc vai longe comprei uma relação igual a essa mulher e foi bem legal a dica bem explicativo embora tenho moto a + de 20 anos sempre est aprender obrigado
Parabéns... serviço top de qualidade...muito boa as dicas e a linguagem de fácil entendimento... obrigado por compartilhar conhecimento...👏👏👏👏
Tive uma ótima experiência com corrente Regina e pinhao/coroa JT numa bmw 650: rodei 60 mil km com o kit.
Agora na Vstrom 650 coloquei coroa Supersprox, pinhão Ognibene e coroa CZ da mais reforçada que encontrei.
Fazendo o teste de durabilidade.
to sempre aprendendo com seus videos chef
Excelente vídeo, cheio de conhecimentos importantes. Valeu!
Que aula de relação de moto. Muito bom ouvir essas dicas, pois é um item que tem que estar ar redondo.
Uma aula parabéns , esperando pra carregar assistindo uma aula dessas e espetácular.👍👏👏👏
Excelente video 😊 por curiosidade fui ver a corrente que troquei na moto e percebi que todos os elos sao emendados do tipo rebite.
Concordo plenamente com vc, coroa preta fica mais bonita.
Excelente trabalho.
Boa tarde vc poderia colocar a arruela por trás pq o desgaste foi no encosto do pinhão aí o pinhao foi mais para dentro e fica um pouco fora da coroa 🤔
VALE A DICA PRÁ NOSSOS AMIGOS MECÂNICOS..👏👏👏
Duro é ver o cabra gastar uma boa grana na transmissão, e usar a economia burra, colocando pneu Technic. Ae deu medo. Parabéns pelo vídeo.
Verdade!
Mas o pneu technic é da 765 que tava com relação original, a cb tá usando michelin ou road 2 ou o street.
@@itomarcolino3499 , ainda sim o dono da 765 ganhou no quesito 'economia porca', e de lavada.
Por mais q as duas motos sejam usadas apenas para o 'touring'.
Pneu teclixo nem de graca, se ta doido...
Hahaha!!
Caraka já vi o China motos o madeira performance entre outros falarem que tem que haver folha no pinhão sim. Agora buguei kkkk
Bom dia tudo bem ? Ótimo mecânico .
Cara eu entrei de gaiato, não sabia que não ia bem o clipes na corrente de moto de média cc, achei legal suas opiniões, mas wu acho que seira interessante ora quem viaja ter ele nas ferramentas pra uma pane
Amigo pois é, poucas pessoas falam desta folga do peão que faz a estria estragar a longo prazo ,aqui na oficina quando instalo ,eu temho um torninho mecânico, geralmente eu faço uma arruela dessa ,e vou tirando na parte onde apoia na ponta do eixo, porém não deixo muito justo a ponto de não encostar na ponta do eixo ,senão o parafuso vai desenroscando e solta mesmo passando trava rosca! Valeu amigo forte abraço!
Caro! Será que este pião não tem que ter está folga !! pra não forçar a corrente axialmente!! Na hora da tração com ângulo ?
Boa tarde Rodrigo e verdade sobre a relação que a coroa desgasta mas rápido das baixas cilindradas porque já tive esse problema com uma das minhas motos!
As 250 é 300 da honda tem esse b.o de cria folga na alavanca de marcha é com o tempo acaba com a esteira do eixo da caixa
Padrão de qualidade, aí é profissional!
Sobre as opções que a corrente Regina dá, acredito que na opção de clips é usada para emergência. Deu aquele role e a corrente estourou usa clips. Já aconteceu com um amigo e usamos arame até chegar em casa. 😅😅
Um aula fantástica nesse vídeo, viu? 👏👏
Que aula hein!!!😀😀😀👏🏼👏🏼👏🏼
Excelente aula!!! Esta semana vou passar aí para agendar a troca do kit!
Troquei a relação da minha XT 660 eu achei que moto grande as correntes não era com trava ou emenda fiquei em dúvida mas o mecânico falou que era de boa fiz uma viagem pro Pará 4200 km hoje num domingo peguei a estrada pra rodar 100 km a trava saiu sorte que passei em uma cidadezinha e percebi o barulho
Video top, diversas informacoes!!! obg
Fala Rodrigão blz! Falando sobre corrente de transmissão, uma Marca chamada RK q vi algumas pessoas falando sobre o DNA da MotoGP, é tão boa qnto as convencionais como KMC, DID, etc???
Ótimo vídeo eu tenho uma CB Twister 2018 e ela está com essa falga no pião com a sua experiência o que eu faço para tirar essa fauga vc pode me ajudar
Show de vídeo, agora cara com uma765 andando com pneu technic ai não da mano.
Muito obrigado pela aula .
Olá pessoal, tenho uma vstrom 650 e uma fazer 250. Ja tive 3(três) correntes da fazer estourada, uma vez a 100 por hora em rodovia, oitras duaa uma velocidade de 60km/hora. É uma experiência que trago traumas ainda, apesar de em todas a vezes consegui segurar a moto para não cair. Me dá frio no estômago e coração qdo lembro.
Bom dia Man
Estou querendo pegar uma 4cilindros mas estou pesquisando peças para essas motos e noitei que está complexo para encontrar pistão e anel
Se vc puder fazer um vídeo dizendo sobre peças de motor para essas motos
Você saberia me dizer as especificações da relação das F850GS europeias?
excelente vídeo, detalhado, tirou bastante dúvidas minhas, obrigado
Uma verdadeira aula!👍🏽
Boa tarde Rodrigo já que estamos falando de relação este da Regina por ser dourado não enferruja ou fica preto como os outros?
Fala japonês, comercializa essas camisas e casaco da garra motos. Amo seus vídeos, poderia ter uns 3 vídeos por semana rs
Minha Transalp veio com corrente Regina. Rodei mais de 50.000 km. Lavando a cada 2000 km. Muito boa a corrente Regina
Boa tarde Garra Motos!
Tenho uma MT07 e gostaria saber se vale a pena utilizar o kit relação RK e se ele tem uma boa durabilidade? Desde já agradeço a atenção, sucesso.
Tenho uma Hayabusa 2009/10, está com 60 000 km, ainda está com relação original. Lubrifico a corrente com óleo 250 de diferencial de caminhão de 200 a 250 km, toda vez que paro para abastecer. Único inconveniente é que suja a roda.
Bom Diaa . Gostaria de saber qual relação vc indica vi alguns vídeos teus e não sei qual corrente vc usa . Obrigado e show
Excelente vídeo! Parabéns!
Falaaa Rodrigo!! Estou trocando a relação da minha tracer estou querendo colocar a regina ZRT até 900 é uma boa opção ou preciso colocar uma ZRP que é acima de 900?
Já passei aperto a 140km/h de xre 300, tava com kit relação novo ! Mas a emenda era de engate rápido, resultado corrente soltou passou por debaixo da moto , sorte que estava numa reta, a moto pulou a corrente e eu parei mais à frente
Excelente vídeo, parabéns, sei que não gosta de falar mas aproximadamente qual o valor de uma troca dessa, obrigado
Rodrigo, qual marca de relação ( corrente, coroa e pinhão) vc indica para moto de peq CC ( Fazer 150) 👍
Colocar roda da XJ6 na cb300 , precisa da relação e freio a disco da xj6 também?
Show😊
Qual é o melhor kit de relacao para versys 1000?
Minha corrente e uma 525 porem comprei uma cz chain sdzz com passo 520 posso montar na minha moto ou terei algum problema futuramente minha moto e uma Kawasaki z1000
Rodrigo, percebi vc falando da numeração da corrente e coroa, qual especificação compro para MT07? Regina e Durag
Qual kit indica para cb1000r 2013 ?
Gostaria de um link pra comprar essa ferramenta de remanche
Que aula heim!!!
Relação da Riffel, pra baixa cc, é confiavel?
Quebra 1 dente do pinhão vê 3 casos em 2022. Com fazer/ factor seminovas.
Uma pergunta a quem souber responder: qual graxa adequada pra usar na emenda da corrente?
Comprei uma corrente e veio sem aqueles sachês de graxa pra emenda. Falei com o vendedor e ele recomendou "graxa azul" (entendo que seja graxa de lítio ou complexo de lítio). Eu tinha uma graxa de lítio em casa (que por acaso também era azul) e a usei. Mas ainda fico com uma pulga atrás da orelha, se deveria usar uma graxa com algum aditivo de extrema pressão, com graxa de lítio com bissulfeto de molibdênio.
Fala Rodrigo da garra meu sonho de consumo e essa cb 500r branca ou vermelha!
tenho uma cb twister 250c 2016,qual seria uma boa combinação de relação pra ela com uma boa durabilidade
Coroa e pinhão desta marca Durag, é boa?
Parabéns
Qual o valor da troca da relação da GSXs 750 2021 tá com 10 km será q já tá na hora da troca
Video top!
qual seria uma recomendada para fazer 150, vale a pena pegar original? sempre q vou nessas concessionarias sao sempre muito mal educados nunca informam nada direito
Boa noite! Seu canal é top! Parabéns.
Tenho uma XJ6 e preciso troca o kit relação, porém estou meio apertado no momento! Após uma pesquisa no ML tem uns kit em média de 600,00 com retentor. Sei que um kit bom! Passa dos 1200,00 mais não posso agora. VOCÊ PODE ME INDICAR UM KIT? Obrigado ☺️
Bom dia pq o pião não original vem sem aquele baquelite ou borracha e para que serve aquilo?
Oi Rodrigo meu amigo bom dia quero fazer meu comentário sobre a imenda com cripis eu gosto de tirar a corrente pra fazer uma limpeza otima eu uso cripis na minha corrente é uma cb500f e nunca tive problemas abração
Emenda com clip não é a indicada para moto desta cilindrada.
Pode ser que vc ande tranquilo sem exigir da moto, por isto não teve problema.
Top demais
Boa noite, essa coroa e pinhão durag é boa ??? Também tem relação RK completa para essa moto, será q é boa ?? Eu vi também anúncio vendendo como.original.por uma concessionário mercado livre e no kit corrente did.e na coroa tá estampado RK, seria original.hpnda essa marca ??
Bom dia e possível baixar giro da Kawasaki versys 300 colocando pinhão 16 dentes
Me diga uma coisa KTM 390 vale a pena comprar
Queria saber melhor essa da Regina que não lubrifica...
DUVIDA JAPA....E se vc soltar o piao com a corrente ainda pra prender o piao e nao forçar a caixa ?
Qual vc indica pra hornet 2013? Cidade/Estrada
Qual a melhor marca de corrente pra Kawasaki Z900 2018 ,quero por aquela corrente dourada