Honda CB 400 SF потек корпус термостата.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2016
  • Место стыковки заливной горловины и корпуса термостата потекло. Задубело кольцо уплотнительное. Нового кольца пока нет. НЕ РЕКОМЕНДУЮ мазать такие места герметиком. Мне нужен мотоцикл ежедневно на ходу, поэтому выхожу из ситуации как могу.

ความคิดเห็น • 8

  • @user-qd9wg5tf3o
    @user-qd9wg5tf3o 3 ปีที่แล้ว +1

    Твой герметик потечёт через месяц. Там колечко резиновое за 10 рублей покупаешь и все надёжно держит.

    • @nikerbiker7842
      @nikerbiker7842  3 ปีที่แล้ว

      Отходил герметик сезон или два. Поменял на оригинальное колечко.

  • @sanchel_00cb33
    @sanchel_00cb33 8 ปีที่แล้ว +1

    привет. вопрос не по теме. смотрю тебя и понял что ты шаришь.
    проблема в след. не регулируется хх. держит 1900 оборотов. могу выше поднять но ниже этих цифр не могу. снимал тросики газа. все одно. но если ручку газа крутить силой обратно то обороты снижаются. там же на карбах хх регулируется болтом если болт затягиваешь то хх повышается и наоборот. так вот откручиваю я этот болт и как только он перестает касаться стойки начинаю ставить карбы. завожу. и так же проблема. понял что этот болт как бы настроен на эти обороты.
    подскажи пожалуйста что делать. сними видео про это как будет время. буду очень признателен.

    • @nikerbiker7842
      @nikerbiker7842  8 ปีที่แล้ว

      Привет, первично могу порекомендовать следующее:
      1. Пробдить наличие свободного хода тросика на ручке газа, там есть регулировка по преднатягу.
      2. Трос обогащения ( не написал какой моц- может у тебя и нет такой штуки) может он не возвращается- это видно будет на рейке карбюраторов сверху, до конца ли планочка двигается вправо и возвращается влево.
      3. Легонько постучать по жопкам (донышкам) карбов- иглы такие иглы...
      4. Глянуть свечи и по цвету решить, проблема глобальная или один-два карба филонят. (напиши, или фотку скинь- свечи многое рассказать могут)
      5. ПОДСОС ВОЗДУХА- самая распостраненная причина, резинки от старости трескаются, раз снимаешь- ставишь карбы- все ли путем по прокладке- вариантов море.
      Это для начала, на прогретом двигателе так- же высоко холостые держит? Дым не черный? Такие обороты сами собой появились или в следствии вмешательства?
      Пиши, буду рад помочь.

    • @sanchel_00cb33
      @sanchel_00cb33 8 ปีที่แล้ว

      мот сб400 96г.
      на холодном не держит вообще. минуты 2 газ подержу или на подсосе тоже минуты 2 то нормально м держит 1200 примерно а на прогретом то 1900 дым не черный. 3 вента качества. свечи кирпичные.

    • @nikerbiker7842
      @nikerbiker7842  8 ปีที่แล้ว

      Свечи хорошие- смесь в норме, смотри тросики и преднатяг.

    • @nikerbiker7842
      @nikerbiker7842  8 ปีที่แล้ว

      Вообще интересно получается, если тросы снимаешь- обороты те же, а если ручку с силой обратно закручиваешь обороты падают, карбюраторы не перебирал? Заслонки хорошо елозят в колодцах? на заглушенном моте открути ручку и отпусти- заслонки должны характерным стуком ответить при возврате. Пока у меня к карбюраторам вопросов нет, и ремкомплекта на них нет, я в них лезть не буду, поэтому видос по этой теме, вероятно, будет после закрытия сезона.

    • @sanchel_00cb33
      @sanchel_00cb33 8 ปีที่แล้ว

      Niker Biker хорошо. Спасибо