Que buen video,me dió nostalgia , tengo 69 años,he practicado bici toda mi vida siempre me ha encantado la montaña,la nostalgia es por qué conservo una bici hace más de cuarenta años ,es una Benoto y tiene las gemelas en el cuadro,es una hermosura,la conservó intacta,poco la uso ,pero en ella hice cientos de kilometros ,ahora utilizó una todo terreno, gracias a Dios y a la bici, gozó de buena salud,a mi edad conservo una buena capacidad pulmonar, muchas gracias por el vídeo, felicitaciones,un cordial saludo!
Este video es demasiado informativo para un novato como yo que se compró una bici solo para salir a pasear de ves en cuando ahora me pregunto.... ¿Qué clase de monstruo fue la que me compré?😅 Edit: obviamente tendré que ver el video varias veces para aprender a usar está bicicleta, gracias por el video.
Este video es el que mejor explica sobre el tema. Por que muestra claramente el funcionamiento mecanico al aplicar los cambios. Hoy estuve practicando. Si pones 1 pedaleas mas, pero menos esfuerzo para desplazarse. Si pones en 6 el esfuerzo para pedalear es mayor, pero te desplazas mas lejos en menos pedaleos. Recomiendo 1 para terrenos como arena, pasto, subidas. Recomiendo aumentar a 3 ó mas en terrenos llanos sin pendientes en superficies asfalticas.
Hola soy de Cuba ,actualmente no hay prácticamente trasporte público y la bicicleta es esencial casi todos han optado por este medio de trasporte ,desde un humilde obrero hasta el más preparado ingeniero ,gracias por los fabulosos vídeo .un saludo grande desde Cuba
Me ha gustado mucho el video,lo explicas muy claro. A veces salgo con amigos que llevan mucho tiempo con la bici y dan por sabidas cosas con las marchas que yo no sè y me frustra bastante.Por eso he decidido salir , a veces, exclusivamente a conocer la bici y a mí ,de paso.Ya con el tiempo me unirè a ellos.Por ahora,la decisión me ha dado seguridad y aprendo cosas que no sabía con más calma. Tu vídeo es una gran ayuda. Muchas gracias:))
Excelente, es una instrucción definitiva , gran parte de los inconvenientes que tenemos los principiantes con la cadena es por no saber manejar los cambios
Que bueno que hayas mostrado la "rareza" de las palancas montadas en el cuadro, era la norma hasta los 90´s. Sería bueno que hablaras de los sistemas de accionamiento, ya que los cambios actuales son indexados y hay que estar regulando cada cierto tiempo para que funcionen correctamente. El accionamiento de los cambios antiguos era de friccion, mas complicado de usar pero libre de mantenimiento. Mi flaca de ruta es una bici de los 80´s restaurada que usa las palancas en el cuadro, con el uso, el cambiar se hace natural sin necesidad de indicadores ni indexacion, como tocar el violin. Saludos desde Chile.
@@CarlosAguilar-pp9kn gracias por el dato otra duda el lado izquierdo es suelto y el lado derecho es algo duro cual es el funcionamiento de cada uno de esos
@@pj876 La palanca izquierda es para cambiar de corona, la derecha para cambiar de piñon, ambas palancas deben accionar con suavidad, si alguna está dura es porque hay algún problema mecánico en el sistema, algún atasco de cables o problemas en el cambiador.
Yo también luego de 15 años pero me compré una bicicleta de paseo con cambio igualmente cuesta retomar el ritmo pero despacio todos los días practicando
Buenos días, no entiendo de cambios pero escuchando el vídeo he aprendido subir=potencia, corona pequeña piñones Grandes; Bajar=Velocidad, plato grande y piñones pequeños....muy instructivo
La vida es más fácil en bici... voy empezando y no tenía ni idea de los cambios, me falta mucho por aprender pero fue una buena introducción para conocer sobre el tema.
La vida es más fácil en una bicicleta, es por ello que me anime a comprar una y empezar a pedalear, muy buenos videos de verdad me gustaron mucho gracias a tus videos estoy checando como hacerlo eficiente.
agradecida con tu video ,por medio de el supe que mi bici es de 18 velocidades me la compre reciente y de segunda mano ,como la manmilla derecha marca seis pensaba que eran 6 velocidades pero ya se que son 18 jajajaj.lo de la cadena derecha si lo tenia entendido. y comprendiendo bien lo de reccorridos planos y montañas
Por supuesto que la vida es más fácil en bicicleta.. Pero me sentí un poco 'fósil' con el comentario de las palancaa de cambio em el cuadro... Tengo dos bicis de ruta: una vintsge y otra más reciente, pero ambas cuentan con este tipo de cambios.. Saludos desde Monterrey, México
@@gladyscopajasoto3428 pues ya no la tengo un día llegue de la escuela y mi hermana mayor ya la había tirado al camión de la basura que porque estaba muy vieja
Excelente explicación!... . Tengo muchos años que no monto bici... y me vino bien para recordar conceptos...me compre hace poco la bici y no quiero dañarle la cadena ni la transmisión... los primeros días sufrió mucho por hacerle mal los cambios...espero ir evolucionando con tu explicación.... Muchas Gracias
Muchas gracias, al fin sé lo que son los cambios y como funcionan, podrías profundizar más en un próximo vídeo ¿o esto es todo lo que debo saber de los cambios?
gracias por la explicación, no entendía eso de los cambios y ya tengo noción, ojalá puedan compartir mayor numero de combinaciones según sea el terreno 😅🙏
Yo antes no pedaleaba en las subidas, no tanto por no estar en forma, sino por el miedo de que se rompiera la cadena por forzarla de más. Al final prefería empujarla unos pocos metros que a regresarme a pie con la bicicleta descompuesta. jaja Lo bueno es que ya tengo bicicleta con cambios de velocidad. ツ
La vida es más fácil montar en bicicleta Tengo una bicicleta todavía no aperenenido montar tengo 64 años estoy en esto día que comience hacer los primeros ejercicios Gracias muy buena tu información desde Barranquila Colombia
Muchas gracias por sus excelentes videos, muy explícitos y de gran ayuda, a mi en lo particular me han ayudado bastante en el conocimiento de la bicicleta así como en la disciplina del ciclismo. Nuevamente gracias.
Bunas tardes desde Monclova Coahuila Mex,y saludos ha todos los que forman parte de todo esto de la vida con bici ¿el piñon de mi bici cuando dejo de pedalear se muve y cuando está sin movimiento lo muevo con los dedos (bailotea,) que puedo hase para arreglarlo sin heramienta especial , (no tengo) que puedo hacer en ese caso para evitar eso ?te li agredeceria de antemano, soy espectador de tú csnal porwue me encanta el cilismo aunque ya no puda desarrollar musculatura en ninguna parte de mi cuerpo por mi discapacidad de motriz y desgaste general muscular por una enfermedad que sufri, pero aun hasí no me rajo y de repente me aviento mis 50, 60 ,kms en plano y con brechas, animooo, y que Dios me los bendiga ha ustedes y ha todos los ciclistas del mundo, Amen.
Hola, muchas gracias por la información. Quiero hacerle una pregunta con respecto a los sitios especializados en personalizar bicicletas. Cuáles me puedes recomendar?. La busco con grupo shimano xt full 26-36 , 11- 42, con un cuadro CUBE. De ante mano muchas gracias.
Tengo tres bicicletas de montaña una 26 con 3x10, 30 velocidades una 29 con 3x10, 30 velocidades y otra 29 con 1x12, 12 velocidades Definitivamente la 26 y 29 con el 3x10 se adaptan Muy fácilmente a cualquier terreno y la otra 29 con 1x12 es más simplifitud en los cambios pero no sé Adata tan bien a los terrenos como Las otras 2
''La vida es más fácil (y agradable) en bici'' Mi «Peugeot descapotable» tiene 21 velocidades, 3 platos y 7 piñones. No está mal, pero a veces hecho en falta alguna velocidad más, tanto en corta, para cuando voy muy cargado y cuesta arriba, como larga, para lo contrario, cuando voy descargado, llaneando o ligeramente cuesta abajo. También tengo una bici antigua con el cambio de palancas, la verdad es que son la leche, más bonitos..... Gracias por la divulgación de y sobre BICIS!! ¡SALUD!
Me compré una bicicleta por primera vez hace una semana y con este video comprendo mejor el uso de cambios de velocidades, espero usar los cambios correctos, es de 21 velocidades. En la tienda donde la compré me lo pusieron 3-7, no sé si eso sea lo correcto para dar un paseo en zona plana. Gracias
Hola Si las marchas son muy importantes y saber las combinar más aún , y creo que el peso físico también ya que no es lo mismo subir siendo liviano que estando con sobre peso Gracias .
Excelente contenido tengo bici con 3 platos y 7 piñones generalmente utilizo la relación 2-4 o 2-5 pero no siento mucha velocidad e visto varios videos que la relación 3 con el piñon pequeño a largo plazo daña la transmisión, según tu experiencia con el la relación en mi bici que me daría la mayor velocidad sin perjudicar la bici ayuda porfa.
Hola buenas tardes para todas y todos desde Caracas Venezuela. Cuando estoy próximo a salir de un tramo plano y pasar a un tramo de pendiente (subida), que cambio inicio primero, el del Plato o el de piñones?
Siento que no fue muy explicativo ya q todo esto es lo más básico pero buen video espero la segunda parte LA VIDA ES MAS FÁCIL EN BICI. Saludos desde Putumayo Colombia 💯💯💯💯💯😹😎😎😎😎😎
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Que buen video,me dió nostalgia , tengo 69 años,he practicado bici toda mi vida siempre me ha encantado la montaña,la nostalgia es por qué conservo una bici hace más de cuarenta años ,es una Benoto y tiene las gemelas en el cuadro,es una hermosura,la conservó intacta,poco la uso ,pero en ella hice cientos de kilometros ,ahora utilizó una todo terreno, gracias a Dios y a la bici, gozó de buena salud,a mi edad conservo una buena capacidad pulmonar, muchas gracias por el vídeo, felicitaciones,un cordial saludo!
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Un vídeo de su bici
Este video es demasiado informativo para un novato como yo que se compró una bici solo para salir a pasear de ves en cuando ahora me pregunto.... ¿Qué clase de monstruo fue la que me compré?😅
Edit: obviamente tendré que ver el video varias veces para aprender a usar está bicicleta, gracias por el video.
Este video es el que mejor explica sobre el tema. Por que muestra claramente el funcionamiento mecanico al aplicar los cambios.
Hoy estuve practicando.
Si pones 1 pedaleas mas, pero menos esfuerzo para desplazarse.
Si pones en 6 el esfuerzo para pedalear es mayor, pero te desplazas mas lejos en menos pedaleos.
Recomiendo 1 para terrenos como arena, pasto, subidas.
Recomiendo aumentar a 3 ó mas en terrenos llanos sin pendientes en superficies asfalticas.
Hola soy de Cuba ,actualmente no hay prácticamente trasporte público y la bicicleta es esencial casi todos han optado por este medio de trasporte ,desde un humilde obrero hasta el más preparado ingeniero ,gracias por los fabulosos vídeo .un saludo grande desde Cuba
La vida es más fácil en una bici....yo diría la vida es más hermosa en una bici
El ser humano es más efectivo con una bici.
Yo diria la vida SI es vida en bici
Amen a eso
Tas en lo cierto pero a cuidar la próstata xd
GENIAL ... ME encanto la explicacion, necesito aprender todo sobre mi bici ya que la necesitare en este tiempo de COVID
Acabo de venir de montarme en bici luego de más de 20 años y me ha servido mucho lo de los cambios, en mi niñez no tenía una bici así jeje.
Me ha gustado mucho el video,lo explicas muy claro. A veces salgo con amigos que llevan mucho tiempo con la bici y dan por sabidas cosas con las marchas que yo no sè y me frustra bastante.Por eso he decidido salir , a veces, exclusivamente a conocer la bici y a mí ,de paso.Ya con el tiempo me unirè a ellos.Por ahora,la decisión me ha dado seguridad y aprendo cosas que no sabía con más calma.
Tu vídeo es una gran ayuda. Muchas gracias:))
Excelente, es una instrucción definitiva , gran parte de los inconvenientes que tenemos los principiantes con la cadena es por no saber manejar los cambios
la vida es mas fácil en bicicleta!!!!! Gracias muy didácticos videos, excelente trabajo de enseñanza!!!!
Que bueno que hayas mostrado la "rareza" de las palancas montadas en el cuadro, era la norma hasta los 90´s. Sería bueno que hablaras de los sistemas de accionamiento, ya que los cambios actuales son indexados y hay que estar regulando cada cierto tiempo para que funcionen correctamente. El accionamiento de los cambios antiguos era de friccion, mas complicado de usar pero libre de mantenimiento. Mi flaca de ruta es una bici de los 80´s restaurada que usa las palancas en el cuadro, con el uso, el cambiar se hace natural sin necesidad de indicadores ni indexacion, como tocar el violin. Saludos desde Chile.
Interesante amigo, gracias!
Y como funciona ese tipo de bicis y sus cambios? Adquirí una así pero no se como funciona
@@pj876 Mientras pedaleas mueves las palancas y escuchas como la cadena va saltando hasta que cae en el engranaje deseado. Simple,
@@CarlosAguilar-pp9kn gracias por el dato otra duda el lado izquierdo es suelto y el lado derecho es algo duro cual es el funcionamiento de cada uno de esos
@@pj876 La palanca izquierda es para cambiar de corona, la derecha para cambiar de piñon, ambas palancas deben accionar con suavidad, si alguna está dura es porque hay algún problema mecánico en el sistema, algún atasco de cables o problemas en el cambiador.
Regresé a montar bicicleta después de 20 años y la verdad q es lo más fabuloso q hay, gracias por tus explicaciones.😀😀😀
Yo también luego de 15 años pero me compré una bicicleta de paseo con cambio igualmente cuesta retomar el ritmo pero despacio todos los días practicando
Había visto algún video explicativo porque soy amateur y me quedo con este por su sencillez y fácil comprensión, a la vez que muy completo. Gracias.
El mejor video sobre cómo entender las velocidades! Gracias.
Buenos días, no entiendo de cambios pero escuchando el vídeo he aprendido subir=potencia, corona pequeña piñones Grandes; Bajar=Velocidad, plato grande y piñones pequeños....muy instructivo
La vida es más fácil en una bicicleta ❤️Gracias por el video muy bien explicado tomaré en cuenta todos sus consejos .
Gracias me ayudó muchísimo, compre una bicicleta y no se usar bien los cambios con este video me ayudó mucho .
La vida es mucho más fácil y divertida en bicicleta!!! Y con tus consejos aún más...
La vida es más fácil en bici... voy empezando y no tenía ni idea de los cambios, me falta mucho por aprender pero fue una buena introducción para conocer sobre el tema.
Bienvenida Daniela!
Cada día voy conociendo más de las bicis.
Gracias por el vídeo.
Soy nuevo en esto de bisicletas y me gusta mucho ver sus videos me informo demasiado 😎👊🏻
La vida es más fácil en una bicicleta, es por ello que me anime a comprar una y empezar a pedalear, muy buenos videos de verdad me gustaron mucho gracias a tus videos estoy checando como hacerlo eficiente.
Excelente vídeo, explicado de una forma muy sencilla me fue muy útil. Muy agradecida saludos desde México 🇲🇽
Muchísimas gracias el único video en todo youtube que lo explica fácil y bien
He visto muchísimos canales pero explicaste el tema de un gran modo!!!!
La vida es fácil y bella con bici, me encanto tu explicación, super entendible!!!!.
Muchas gracias,justo tendré una visi de 18 velocidades y la verdad me informe mucho con este video 😄
agradecida con tu video ,por medio de el supe que mi bici es de 18 velocidades me la compre reciente y de segunda mano ,como la manmilla derecha marca seis pensaba que eran 6 velocidades pero ya se que son 18 jajajaj.lo de la cadena derecha si lo tenia entendido. y comprendiendo bien lo de reccorridos planos y montañas
Por supuesto que la vida es más fácil en bicicleta..
Pero me sentí un poco 'fósil' con el comentario de las palancaa de cambio em el cuadro... Tengo dos bicis de ruta: una vintsge y otra más reciente, pero ambas cuentan con este tipo de cambios..
Saludos desde Monterrey, México
Jajajaja lo siento Gil 😍
pues solo la bici de mi abuelito que en paz descance tiene las palancas de cambio en el cuadro
Yo los conocí por una película vieja
@@GodLikeMeAgain que afortunado eres al tenerla
@@gladyscopajasoto3428 pues ya no la tengo un día llegue de la escuela y mi hermana mayor ya la había tirado al camión de la basura que porque estaba muy vieja
Excelente video, estuve un buen rato buscando un video que lo explique bien. Genial, muchas gracias
la vida es mas facil en bicicleta saludos desde venezuela sigue haciendo ese noble labor
La amo. La escucho mucho Dios la bendiga
Excelente explicación!... . Tengo muchos años que no monto bici... y me vino bien para recordar conceptos...me compre hace poco la bici y no quiero dañarle la cadena ni la transmisión... los primeros días sufrió mucho por hacerle mal los cambios...espero ir evolucionando con tu explicación.... Muchas Gracias
Gracias, me ayudó mucho!
Saludos, desde Monterrey, México.
La vida es más fácil en bicicleta. Saludos desde León Guanajuato México.
Saludos amigos 😍
EXCELENTE; MUY PEDAGÓGICO.
CON LOS DIBUJOS ANIMADOS está mucho más legible la explicación.
Gracias!
Muchas gracias, al fin sé lo que son los cambios y como funcionan, podrías profundizar más en un próximo vídeo ¿o esto es todo lo que debo saber de los cambios?
A practicar! Eso es lo que debes hacer!
No amiga, hay más. Haremos un segundo vídeo mas avanzado pronto. Gravias x tu coment😀
gracias por la explicación, no entendía eso de los cambios y ya tengo noción, ojalá puedan compartir mayor numero de combinaciones según sea el terreno 😅🙏
Gracias por éste video, por fin entendí cómo funcionan los cambios!
Me saque las dudas muy bien explicado SALUDOS
Mi bici tiene un moboplato de 34dientes y atrás 12velocidades con un cacette 10/50 y me parece excelente saludos desde colombia
Que bien que explicas chica, muchas gracias enserio
Muy detallado, es justo lo que andaba buscando.
Yo antes no pedaleaba en las subidas, no tanto por no estar en forma, sino por el miedo de que se rompiera la cadena por forzarla de más.
Al final prefería empujarla unos pocos metros que a regresarme a pie con la bicicleta descompuesta. jaja
Lo bueno es que ya tengo bicicleta con cambios de velocidad. ツ
La vida es más fácil en bicicleta. Es todo lo que necesitaba saber. Ahora a aplicarlo. Gracias!!
Buen tutorial. Me gusto lo de la combinatoria de cambios. Tengo 21 cambios 😮
Hace poco compré una bici usada y me ando informando para restaurarla ya que solo le sirve un freno, casi me la roban ayer pero estoy feliz con ella
Excelente explicación..... muy digerible.... saludos desde Venezuela ...
Me encantó tu video. Excelente trabajo!!
La vida es más fácil en bicicleta. Saludos desde México, Puebla.
Gracias. Mucha ayuda, ya subí los cerros mucho mejor
La vida es mas facil en bicicleta !!! buenisimo el video !!
Excelente video. Muy bien explicado. Les felicito.
Muchas gracias!
El mejor canal de bicis para mí. Sigan así.
....mu claro y exacto la explicacion.
Excelente explicación y sencilla de entender...
Hola, muchas gracias
lindo video estoy satisfecho , Dios te bendiga
La vida es más facil en bicicleta!!! Gracias!!!
La Vida Es Más fácil en Bicicleta ..... y más aún con videos tán bien explicados y graficados como el tuyo.....
ME encantan tus videos e incluso los uso para aprender y enseñar, eres genial
Que maravilla de videos haces .... y que buenos conocimientos en todo lo referente al ciclismo GRACIASSSSSSSSS
La vida es más fácil montar en bicicleta
Tengo una bicicleta todavía no aperenenido montar tengo 64 años estoy en esto día que comience hacer los primeros ejercicios
Gracias muy buena tu información desde Barranquila Colombia
Saludos al norte de Colombia!
Muy bien explicado ... mas de una vez me tocó hacerlo y no se si me entendieron ... ahí se lo mandé a una amiga .... !!!!
Gracias por eso mi bici hacia mucho ruido xq tenia mal los cambios
Excelente video me ayudo mucho, estoy empezando a rodar en bici , no sabia como hacer los cambios,, que cambio usar
Gracias!!!! Soy re nueva en esto y estos consejos me vienen muyyy bien!!!!!
Gracias a tí Laura!
Me hiciste la vida más fácil en bicicleta, muy buen video, te lo agradezco mucho.
Muy bueno gracias por la explicación
La vida es más fácil en una bicicleta yo tengo de ambas bicicletas y las dos me parece n geniales saludos desde Cucuta Colombia
La vida es más fácil en bicicleta, buena!!!!! 💖🤘🏼🔥
Gracias solaenbici me ayudo mucho tu video saludos!
Gracias por la info.
Muchas gracias por sus excelentes videos, muy explícitos y de gran ayuda, a mi en lo particular me han ayudado bastante en el conocimiento de la bicicleta así como en la disciplina del ciclismo.
Nuevamente gracias.
Puedes hablar sobre las Cajas de cambios para bicicletas?
Si existen y son muy interesantes :)
La vida es mas fácil en bicicleta. Saludos desde Tacna Perú
Bunas tardes desde Monclova Coahuila Mex,y saludos ha todos los que forman parte de todo esto de la vida con bici ¿el piñon de mi bici cuando dejo de pedalear se muve y cuando está sin movimiento lo muevo con los dedos (bailotea,) que puedo hase para arreglarlo sin heramienta especial , (no tengo) que puedo hacer en ese caso para evitar eso ?te li agredeceria de antemano, soy espectador de tú csnal porwue me encanta el cilismo aunque ya no puda desarrollar musculatura en ninguna parte de mi cuerpo por mi discapacidad de motriz y desgaste general muscular por una enfermedad que sufri, pero aun hasí no me rajo y de repente me aviento mis 50, 60 ,kms en plano y con brechas, animooo, y que Dios me los bendiga ha ustedes y ha todos los ciclistas del mundo, Amen.
Para terreno plano y ciclovías , q combinación de cambios me recomiendan
Gracias por sus concejos
Este video tiene bastante enseñanza por un ciclista urbano.
La vida es más fácil en bicicleta ❤🌷
Hola, muchas gracias por la información. Quiero hacerle una pregunta con respecto a los sitios especializados en personalizar bicicletas. Cuáles me puedes recomendar?. La busco con grupo shimano xt full 26-36 , 11- 42, con un cuadro CUBE. De ante mano muchas gracias.
Gracias x todo
buenísmo el video! gracias por la información!!!
Gracias por el aporte y desde luego la vida es mas hermosa en una bici !
Tengo cambios de los raros ...gracias por tu informacion...
Gracias por la info. Muy buena.
me sirve mucho gracias 🏇
Tengo tres bicicletas de montaña una 26 con 3x10, 30 velocidades una 29 con 3x10, 30 velocidades y otra 29 con 1x12, 12 velocidades
Definitivamente la 26 y 29 con el 3x10 se adaptan Muy fácilmente a cualquier terreno y la otra 29 con 1x12 es más simplifitud en los cambios pero no sé Adata tan bien a los terrenos como Las otras 2
Gracias, es bueno saber los cambios,video bueno
''La vida es más fácil (y agradable) en bici''
Mi «Peugeot descapotable» tiene 21 velocidades, 3 platos y 7 piñones. No está mal, pero a veces hecho en falta alguna velocidad más, tanto en corta, para cuando voy muy cargado y cuesta arriba, como larga, para lo contrario, cuando voy descargado, llaneando o ligeramente cuesta abajo.
También tengo una bici antigua con el cambio de palancas, la verdad es que son la leche, más bonitos.....
Gracias por la divulgación de y sobre BICIS!!
¡SALUD!
Sí, la verdad es que eso es poquito Juan y se nota sobre todo cargado con alforjas. A mi me gusta llevar minimo 24 para no lamentarme 😉
Me compré una bicicleta por primera vez hace una semana y con este video comprendo mejor el uso de cambios de velocidades, espero usar los cambios correctos, es de 21 velocidades. En la tienda donde la compré me lo pusieron 3-7, no sé si eso sea lo correcto para dar un paseo en zona plana. Gracias
A mi igual, 3-7 y no se mucho de esto, que recomendarías para circular por la calle?
Buen video, soy nuévo en esté tema y cómo me gusta me cómpre mi boci.
Bienvenido!
Hola Si las marchas son muy importantes y saber las combinar más aún , y creo que el peso físico también ya que no es lo mismo subir siendo liviano que estando con sobre peso Gracias .
Lógico
Por fin un video claroo!!!!
Excelente video bastante interactivo u sobre todo informátivo te doy un 10
la vida es más fácil en mi fat bike) saludos desde Armenia Colombia
Excelente contenido tengo bici con 3 platos y 7 piñones generalmente utilizo la relación 2-4 o 2-5 pero no siento mucha velocidad e visto varios videos que la relación 3 con el piñon pequeño a largo plazo daña la transmisión, según tu experiencia con el la relación en mi bici que me daría la mayor velocidad sin perjudicar la bici ayuda porfa.
Hola buenas tardes para todas y todos desde Caracas Venezuela. Cuando estoy próximo a salir de un tramo plano y pasar a un tramo de pendiente (subida), que cambio inicio primero, el del Plato o el de piñones?
La vida es más fácil en bici saludos continúe los suscrito.
Siento que no fue muy explicativo ya q todo esto es lo más básico pero buen video espero la segunda parte LA VIDA ES MAS FÁCIL EN BICI. Saludos desde Putumayo Colombia 💯💯💯💯💯😹😎😎😎😎😎
Muy bueno! gracias