@@Artur12093 jak już pisałem wcześniej… nieprzekonanego nie przekonam 😂 Był też taki co pisał że nie ma Apple CarPlay bez kabla , też go nie przekonałem a jest także żyjcie sobie w swoim świecie 🫣
Jak zwykle super film :) Ale mam dwa pytania: 1. Da się zmienić czułość "kubka z kawą" ? 2. W nowych Cedach/Proceedach nie ma informacji i temperaturze 7DCT?
Mam pytanie do Pana Doradcy... czy po kupnie auta u państwa można podzialac cos z oprogramowaniem, tak zeby pozbyc sie laga na starcie, ewentualnie podniesc moc do tych 160 KM? Wiem, ze mozna w ASO odwrocic dzialanie Srart Stop, wie moze podniesienie mocy tez jest mozliwe bez utraty gwarancji?
Jestem po dwóch jazdach testowych tym samochodem, z takim silnikiem i skrzynią. Głównie po mieście i chwilkę poza miastem. Specem motoryzacji ani autorytetem nie jestem, dotąd jeździłem przez 20 lat Fabią 1.2 64KM, więc proszę o wyrozumiałość, jeśli napiszę coś niemądrego. Chciałem zmienić to leciwe auto, spodobał mi się XCeed. Moje wrażenia po jeździe: całą przyjemność z jazdy psuje ten silnik. Ruszanie z opóźnieniem i mułowato. Tryb Sport trochę poprawia, ale za mało. Zauważyłem z zażenowaniem, że moja 20 letnia Fabia z 3-cylindrowym silnikiem zbiera się szybciej (i to znacznie szybciej), niż ten XCeed. Dotyczy to jazdy po mieście. Na trasie poza miastem jest już lepiej, przyspieszenie w porządku jak dla mnie. Zastanawiam się teraz, co robić, czy kupić. Czy poprzednie silniki dla tego auta też tak miały? Czy inne auta innych producentów też tak teraz mają? Już bym przeżył te alerty prędkości i brak bezprzewodowego Android Auto, auto jest ogólnie fajne, ale ta mułowatość silnika wg mnie psuje wszystko. To chyba nie jest kwestia mocy, 140KM to przecież nie jest tak mało. A może ja przesadzam?
*żaden problem wgrać poprzednie oprogramowanie...z tym sobie poradzisz ! a cała reszta jak ci pasuje to się nie* *zastanawiaj tylko zamawiaj...te silniki bez problemu wykręcają się na 170 kucy*
Chciałbym spytać o wersję z elektryką i pamięcią foteli. Wiem, że system infotainment zapisuje profile użytkowników. Czy po aktywowaniu danego profilu fotele i lusterka automatycznie ustawiają się pod wybrany profil, czy nie? Widziałem, że w Kia Niro jest taka funkcjonalność. Jeżeli byłaby też w Ceedzie to byłaby to miła niespodzianka.
Witam . Teraz żebym dobrze zrozumiał , inteligentny ogranicznik prędkości to zupełnie co innego niż aktywny tempomat , ale chciałem zapytać o aktywny tempomat czy ustawianie odległości od poprzedzającego samochodu czyli dalsza - bliższa wchodzi w skład aktywnego tempomatu . Teraz z innej beczki , jadąc z Warszawy do Częstochowy ekspresówką 218 kilometrów , dwie dorosłe osoby samochodem Renault Captur Hybryda 145 koni , aktywny tempomat ustawiony na 120 km/h , zaraz powiedzą nie ten segment zgoda bo samochód wyższy czyli opór powietrza większy Ja tylko chce pokazać że Hybrydą spokojnie można robić podobne trasy ekspresowe , zużycie paliwa 5,2 litra na 100 km ekspresówka . Plus 95 kilometrów Częstochowa-Opole drogą krajową . Całkowite zużycie paliwa po pokonaniu całej trasy czyli 313 kilometrów 4,1 Litra na 100 kilometrów . Pewnie KIA również posiada w ofercie pełne Hybrydy . Czyli Hybryda również nadaje się na trasy ekspresowe pod względem zużycia paliwa . Dziękuję i Pozdrawiam . P.S. nic mi firma Renault nie obiecała .
Dziękuj e za film!! 1 pyt. W MY 23 mam wrażenie graniczące z pewnością, że fotel kierowcy nie jest umieszczony centralnie przed kierownicą, albo kierownica jest lekko przesunięta w lewo. Jak to wygląda w my25?
@Kia oczami doradcy Powiedziałeś, że ona ma zwykły tempomat. W cenniku od wersji L jest już aktywny tempomat czyli rozumiem, że prędkość do pojazdu poprzedzającego sam dostosowuje? Tyle że nie ma asystenta jazdy po autostradzie. Dlaczego ona ma łopatki - ACC wykluczał łopatki? Czy to jakaś inaczej skonfigurowana opcja. Pytam bo zamówiłem Bussinesline MY 2025 i w opisie mam aktywny tempomat i stop@go a tu jakby wygląda to inaczej.
Z tego co wiem i z tego co widać na filmie w MY25 SCC wchodzi w pakiecie bezpieczeństwa. Czyli wersja L / wersja L Businessline bez AEB będzie miała tradycyjny tempomat. Aktywny czyli ten co dostosowuje prędkość do auta poprzedzającego wymaga pakietu AEB.
@@kiaoczamidoradcy16:44, wpadło mi to w oko ponieważ kiedyś ktoś wrzucił zdjęcie tych przycisków po roku użytkowania i były jakby odbarwione, ponoć nie traktowane żadną chemią. Ale może to pojedynczy przypadek :) cały czas rozważam zakup tego auta. Film jak zawsze na poziomie. Pozdrawiam.
@@kiaoczamidoradcy Dzięki za odpowiedź! Słowo "udogodnienia" ja bym w tym kontekście wziął w cudzysłów. 😉 Mam pytanie: Czy jest szansa, że w Warszawie lub w ogóle w Polsce w salonach KIA pod koniec roku pojawi się wyprzedaż Ceeda roku modelowego 2024? Moi rodzice ostatnio mieli wypadek - samochód do kasacji. Na szczęście wyszli z tego (w miarę) cało. Razem z mamą namawiamy ojca na kupno nowego samochodu - bardzo spodobał nam się Ceed. Ale tata ma alergię na "unijne kretynizmy, przez które silniki są kastrowane" oraz na wszelkie "niepotrzebne, denerwujące pikanie". Stąd pytanie: Czy jest/będzie jeszcze możliwość nabycia nowego Ceeda 2024 1.5 160KM w salonie Kia? 🤔
Ciężki temat. CEEDy z mocą 160KM już dawno zniknęły z systemu ale nie wykluczam - może gdzieś jeszcze u kogoś taki egzemplarz stoi. Co do pikaczy - ma wejść wraz z jesienną aktualizacja opcja wyciszenia go przez przytrzymanie przycisku mute na kierownicy tak jak to już jest np w nowej Sorento.
I weź bądź cierpliwy jak lecisz sobie trasą lub ekspresówką i Ci pipczy i pika bo 40km/h system widzi, oszaleć można jadąc nawet zgodnie z przepisami 51 km/h na 50 tce i już pipczy, a na gpsie pokazuje 47km/czyli jedziemy poniżej dozwolonej nawet, masakra.
Kurcze w głowie mam plan na Ceeda kombi ale 7 litrów z jednym pasażerem na ekspresówce to trochę słaby wynik. Jak wsadzę tam rodzinę i boksa na dach to 10 zje jak nic... :/
Spalanie to taka ciekawa rzecz. Zalezy od masy, temperatury, opon, oporu powietrza, nawierzchni i nogi. Przy 120 gpsowych ja mialem 6,2 przy 1,6tgdi - 2 osoby i full bagażu.
@@MrPeaceangel w tym wypadku ma sens - podobno 1.6 jest bardziej paliwozerny. Widac ze te porownywanie spalania jest srednio wiarygodne bo wiele czynnikow na to wplywa. Jak nie są to roznice typu 2 litry to lepiej jezdzic i sie nie zastanawiac.
@@adamweber169 przecież to waży mniej niż 1300 kg. Z jedną osobą i średnią prędkością w okolicach 110. To 6 maks. Może się bawił i robił przyspieszenia itd. Ale wciąż sporo. Pewnie i tak sobie wezmę na jazdę próbną to się dowiem
@@tomaszkendrzenski4303 Obcinanie mocy i obniżanie emisji to bzdura...mam Proceeda 7DCT 204KM spalanie w trasie bardzo podobne (autostradowo 7.1-7.4L) różnica w mocy między moim a tym na filmie to 64KM czyli Picanto.
Wielokrotnie to słyszałem od klientów 😝 nie ja to wymyśliłem ale faktycznie na tym się łapie. Że jak zaczynam parkować / szukać miejsca parkingowego ściszam muzykę 😄 oczywiście wtedy kiedy wcześniej grała głośno 😉
@@kiaoczamidoradcy Ja, rzecz jasna, zrozumiałem, o co Ci chodziło. Sam też doceniam opcję automatycznego ściszania muzyki po aktywacji czujników parkowania/kamery cofania. Niemniej dobór słów był bezcenny. ☺
Nie wiem jak tam w kia, ale mam już leciwego VW z 2016 i takie rzeczy jak automatyczne zaciąganie ręcznego w momencie gaszenia silnika czy pamięć auto hold czy tam prowadzenie środkiem pasa już były w tamtym czasie więc nie sądziłem, że trzeba było czekać aż prawie 10 lat żeby kia dogoniła vw w takich drobnostkach. hi hi
mialem golfa 8 przez 3 lata ile sie nakur*wałem szkoda gadac, przez 2 lata nie dizalal mi system glosnomowiacy, jako ze jezdze dynamicznie wszystkie systemy musialem wylaczac bo raz przy wyprzedzaniu jak zjezdzalem na swoj pas trzymal mnie na przeciwnym, wiekszosc czasu stal w garazu podziemnych ale kiedy stal na zewnatrz w wilgotny mglisty dzien to na 90% byla szansa ze tablet sie wykrzaczy i nie bedize nic dzialalo ani klima ani nawigacja ani radio takze nie wiem czy vw jest 10 lat do przodu czy po prostu 10 lat wczesniej testowal te wszystkie systemy na swoich klientach :)
Kolego prawda jest taka że do dzisiaj VW i jej Team ma problemy z Software i tego nie da się ukryć, jeśli jest tak dobrze to dlaczego VW ma tak poważne problemy?
Generalnie to zauważylem że to chyba efekt bezposredniego wtrysku i turbo. Jedziesz spokojnie to spala troche mniej od wolnossacego, jedziesz dynamicznie to znacznie wiecej polyka benzyny.
![Kia CEED kombi MY2025 [1.5 T-GDI 140KM 7DCT] jazda TESTowa w TRASIE](http://i.ytimg.com/vi/KGSwDVDSKew/mqdefault.jpg)
Mniejsza moc większe spalanie…. Dobrze że udało mi się kupić jeszcze tego mocniejszego ceeda. Przy tej prędkości spalanie na poziomie 5,5 l /100
5,5 litra w silnku spalinowym przy prędkości autostradowej to nierealny wynik
@@Artur12093 no cóż nieprzekonanego nie przekonam ale to nie mój problem🙂
@@Artur12093 i to nie była prędkość autostradowa tylko droga ekspresowa czyli 120km/h
@@marcingajownik2139 wyzeruj licznik od spalania zrób 400 kilometrów ekspresówką czy autostradą i wtedy pogadamy poniżej 6 litrów nie da się zejść
@@Artur12093 jak już pisałem wcześniej… nieprzekonanego nie przekonam 😂
Był też taki co pisał że nie ma Apple CarPlay bez kabla , też go nie przekonałem a jest także żyjcie sobie w swoim świecie 🫣
Jak zwykle super film :) Ale mam dwa pytania: 1. Da się zmienić czułość "kubka z kawą" ? 2. W nowych Cedach/Proceedach nie ma informacji i temperaturze 7DCT?
Mam pytanie do Pana Doradcy... czy po kupnie auta u państwa można podzialac cos z oprogramowaniem, tak zeby pozbyc sie laga na starcie, ewentualnie podniesc moc do tych 160 KM? Wiem, ze mozna w ASO odwrocic dzialanie Srart Stop, wie moze podniesienie mocy tez jest mozliwe bez utraty gwarancji?
Niestety 😔
Jestem po dwóch jazdach testowych tym samochodem, z takim silnikiem i skrzynią. Głównie po mieście i chwilkę poza miastem. Specem motoryzacji ani autorytetem nie jestem, dotąd jeździłem przez 20 lat Fabią 1.2 64KM, więc proszę o wyrozumiałość, jeśli napiszę coś niemądrego. Chciałem zmienić to leciwe auto, spodobał mi się XCeed. Moje wrażenia po jeździe: całą przyjemność z jazdy psuje ten silnik. Ruszanie z opóźnieniem i mułowato. Tryb Sport trochę poprawia, ale za mało. Zauważyłem z zażenowaniem, że moja 20 letnia Fabia z 3-cylindrowym silnikiem zbiera się szybciej (i to znacznie szybciej), niż ten XCeed. Dotyczy to jazdy po mieście. Na trasie poza miastem jest już lepiej, przyspieszenie w porządku jak dla mnie. Zastanawiam się teraz, co robić, czy kupić. Czy poprzednie silniki dla tego auta też tak miały? Czy inne auta innych producentów też tak teraz mają? Już bym przeżył te alerty prędkości i brak bezprzewodowego Android Auto, auto jest ogólnie fajne, ale ta mułowatość silnika wg mnie psuje wszystko. To chyba nie jest kwestia mocy, 140KM to przecież nie jest tak mało. A może ja przesadzam?
*żaden problem wgrać poprzednie oprogramowanie...z tym sobie poradzisz ! a cała reszta jak ci pasuje to się nie*
*zastanawiaj tylko zamawiaj...te silniki bez problemu wykręcają się na 170 kucy*
A gwarancje? Homologacje i takie tam?
@@TomV6 *oj tatku ! jak dzieciak jesteś...kup sobie dacie !*
Chciałbym spytać o wersję z elektryką i pamięcią foteli. Wiem, że system infotainment zapisuje profile użytkowników. Czy po aktywowaniu danego profilu fotele i lusterka automatycznie ustawiają się pod wybrany profil, czy nie? Widziałem, że w Kia Niro jest taka funkcjonalność. Jeżeli byłaby też w Ceedzie to byłaby to miła niespodzianka.
Kiedy wideo z nową Kia stonic będzie ? :)
Witam . Teraz żebym dobrze zrozumiał , inteligentny ogranicznik prędkości to zupełnie co innego niż aktywny tempomat , ale chciałem zapytać o aktywny tempomat czy ustawianie odległości od poprzedzającego samochodu czyli dalsza - bliższa wchodzi w skład aktywnego tempomatu . Teraz z innej beczki , jadąc z Warszawy do Częstochowy ekspresówką 218 kilometrów , dwie dorosłe osoby samochodem Renault Captur Hybryda 145 koni , aktywny tempomat ustawiony na 120 km/h , zaraz powiedzą nie ten segment zgoda bo samochód wyższy czyli opór powietrza większy Ja tylko chce pokazać że Hybrydą spokojnie można robić podobne trasy ekspresowe , zużycie paliwa 5,2 litra na 100 km ekspresówka . Plus 95 kilometrów Częstochowa-Opole drogą krajową . Całkowite zużycie paliwa po pokonaniu całej trasy czyli 313 kilometrów 4,1 Litra na 100 kilometrów . Pewnie KIA również posiada w ofercie pełne Hybrydy . Czyli Hybryda również nadaje się na trasy ekspresowe pod względem zużycia paliwa . Dziękuję i Pozdrawiam . P.S. nic mi firma Renault nie obiecała .
Dziękuj e za film!! 1 pyt. W MY 23 mam wrażenie graniczące z pewnością, że fotel kierowcy nie jest umieszczony centralnie przed kierownicą, albo kierownica jest lekko przesunięta w lewo. Jak to wygląda w my25?
Autohold nie zaciąga ręcznego hamulca. Hamulec "ręczny" jest zaciągany dopiero jak na włączonym autohold otworzymy drzwi kierowcy.
Albo jak na włączonym autohold wyłączymy silnik.
Pan jest szefem salonu ?
@Kia oczami doradcy Powiedziałeś, że ona ma zwykły tempomat. W cenniku od wersji L jest już aktywny tempomat czyli rozumiem, że prędkość do pojazdu poprzedzającego sam dostosowuje? Tyle że nie ma asystenta jazdy po autostradzie. Dlaczego ona ma łopatki - ACC wykluczał łopatki? Czy to jakaś inaczej skonfigurowana opcja. Pytam bo zamówiłem Bussinesline MY 2025 i w opisie mam aktywny tempomat i stop@go a tu jakby wygląda to inaczej.
Z tego co wiem i z tego co widać na filmie w MY25 SCC wchodzi w pakiecie bezpieczeństwa. Czyli wersja L / wersja L Businessline bez AEB będzie miała tradycyjny tempomat. Aktywny czyli ten co dostosowuje prędkość do auta poprzedzającego wymaga pakietu AEB.
@@kiaoczamidoradcy Przepraszam pomyliłem z Xceed, na którego test w trasie czekamy:)
Postaram się po powrocie z urlopu :)
Te przyciski od świateł są takie tłuste czy od nowości już wytarte? Chyba marny materiał tam zastosowano.
Nie wiem o które przyciski chodzi ale raczej „zmacane”. To nowy samochód 😉
@@kiaoczamidoradcy16:44, wpadło mi to w oko ponieważ kiedyś ktoś wrzucił zdjęcie tych przycisków po roku użytkowania i były jakby odbarwione, ponoć nie traktowane żadną chemią. Ale może to pojedynczy przypadek :) cały czas rozważam zakup tego auta. Film jak zawsze na poziomie. Pozdrawiam.
@@kiaoczamidoradcyco jest nie tak z cenikiem kia mampytanie kiedy będzie dostępny pro ceed gt ?
Czy w wersji 2024 160 KM również jest ten irytujący, pikający ogranicznik prędkości, którego nie da się wyłączyć na stałe? 🤔🤔
Nie ma. Takie udogodnienia występują od roku modelowego 2025
@@kiaoczamidoradcy Dzięki za odpowiedź! Słowo "udogodnienia" ja bym w tym kontekście wziął w cudzysłów. 😉 Mam pytanie: Czy jest szansa, że w Warszawie lub w ogóle w Polsce w salonach KIA pod koniec roku pojawi się wyprzedaż Ceeda roku modelowego 2024?
Moi rodzice ostatnio mieli wypadek - samochód do kasacji. Na szczęście wyszli z tego (w miarę) cało. Razem z mamą namawiamy ojca na kupno nowego samochodu - bardzo spodobał nam się Ceed. Ale tata ma alergię na "unijne kretynizmy, przez które silniki są kastrowane" oraz na wszelkie "niepotrzebne, denerwujące pikanie".
Stąd pytanie: Czy jest/będzie jeszcze możliwość nabycia nowego Ceeda 2024 1.5 160KM w salonie Kia? 🤔
Ciężki temat. CEEDy z mocą 160KM już dawno zniknęły z systemu ale nie wykluczam - może gdzieś jeszcze u kogoś taki egzemplarz stoi. Co do pikaczy - ma wejść wraz z jesienną aktualizacja opcja wyciszenia go przez przytrzymanie przycisku mute na kierownicy tak jak to już jest np w nowej Sorento.
@@kiaoczamidoradcy " udogodnienia " .......hehehehehehe
I weź bądź cierpliwy jak lecisz sobie trasą lub ekspresówką i Ci pipczy i pika bo 40km/h system widzi, oszaleć można jadąc nawet zgodnie z przepisami 51 km/h na 50 tce i już pipczy, a na gpsie pokazuje 47km/czyli jedziemy poniżej dozwolonej nawet, masakra.
Kurcze w głowie mam plan na Ceeda kombi ale 7 litrów z jednym pasażerem na ekspresówce to trochę słaby wynik. Jak wsadzę tam rodzinę i boksa na dach to 10 zje jak nic... :/
Spalanie to taka ciekawa rzecz. Zalezy od masy, temperatury, opon, oporu powietrza, nawierzchni i nogi. Przy 120 gpsowych ja mialem 6,2 przy 1,6tgdi - 2 osoby i full bagażu.
@@maxlunatic6545 porównujesz dwa silniki co już nie ma sensu. Równie dobrze mogę napisać że moja Optima z dieslem w tych warunkach spali 5.
@@MrPeaceangel w tym wypadku ma sens - podobno 1.6 jest bardziej paliwozerny. Widac ze te porownywanie spalania jest srednio wiarygodne bo wiele czynnikow na to wplywa. Jak nie są to roznice typu 2 litry to lepiej jezdzic i sie nie zastanawiac.
Ile twoim zdaniem powinno palić takie auto? To nie jest malutkie autko miejskie z 3-cylindrowym kaszlakiem czy tym bardziej diesel.
@@adamweber169 przecież to waży mniej niż 1300 kg. Z jedną osobą i średnią prędkością w okolicach 110. To 6 maks. Może się bawił i robił przyspieszenia itd. Ale wciąż sporo. Pewnie i tak sobie wezmę na jazdę próbną to się dowiem
ceed kombi jako nastepny prosze
Jaka to różnica będzie z "jazdy testowej w trasie" ?
kombi jest wiekszy albo??
ciekawi mnie czy pali wiecej
@@tomaszkendrzenski4303 Obcinanie mocy i obniżanie emisji to bzdura...mam Proceeda 7DCT 204KM spalanie w trasie bardzo podobne (autostradowo 7.1-7.4L) różnica w mocy między moim a tym na filmie to 64KM czyli Picanto.
sprzedany czy homolowany?
"Wszyscy ściszamy muzykę, żeby lepiej widzieć"... aha. 😂
Wielokrotnie to słyszałem od klientów 😝 nie ja to wymyśliłem ale faktycznie na tym się łapie. Że jak zaczynam parkować / szukać miejsca parkingowego ściszam muzykę 😄 oczywiście wtedy kiedy wcześniej grała głośno 😉
@@kiaoczamidoradcy Ja, rzecz jasna, zrozumiałem, o co Ci chodziło. Sam też doceniam opcję automatycznego ściszania muzyki po aktywacji czujników parkowania/kamery cofania. Niemniej dobór słów był bezcenny. ☺
Cieszę się, że się rozumiemy 😄
Ja się już przyzwyczaiłem do tych alertów ograniczeń prędkości 😂. Już tego nie słyszę jak moja babcia bicia zegara co godzinę 😂
I cyk mandacik 😂😂😂
Nie wiem jak tam w kia, ale mam już leciwego VW z 2016 i takie rzeczy jak automatyczne zaciąganie ręcznego w momencie gaszenia silnika czy pamięć auto hold czy tam prowadzenie środkiem pasa już były w tamtym czasie więc nie sądziłem, że trzeba było czekać aż prawie 10 lat żeby kia dogoniła vw w takich drobnostkach. hi hi
mialem golfa 8 przez 3 lata ile sie nakur*wałem szkoda gadac, przez 2 lata nie dizalal mi system glosnomowiacy, jako ze jezdze dynamicznie wszystkie systemy musialem wylaczac bo raz przy wyprzedzaniu jak zjezdzalem na swoj pas trzymal mnie na przeciwnym, wiekszosc czasu stal w garazu podziemnych ale kiedy stal na zewnatrz w wilgotny mglisty dzien to na 90% byla szansa ze tablet sie wykrzaczy i nie bedize nic dzialalo ani klima ani nawigacja ani radio takze nie wiem czy vw jest 10 lat do przodu czy po prostu 10 lat wczesniej testowal te wszystkie systemy na swoich klientach :)
Kolego prawda jest taka że do dzisiaj VW i jej Team ma problemy z Software i tego nie da się ukryć, jeśli jest tak dobrze to dlaczego VW ma tak poważne problemy?
No oszczędny to on nie jest. I jeszcze ta lorneta z zegarami.
Generalnie to zauważylem że to chyba efekt bezposredniego wtrysku i turbo. Jedziesz spokojnie to spala troche mniej od wolnossacego, jedziesz dynamicznie to znacznie wiecej polyka benzyny.