....olá Romualdo , foi legal ver teu esforço em tentar fazer o conserto. Algumas observações : 1- as orelhas da rosca sem sim da peça original deve ter quebrado devido ao grande esforço que foi feito , se este esforço for feito novamente , vai quebrar agora a roda dentada do carretel já que ela é mais fraca que o o sem fim de aluminio. 2- quando você começa a descer ( girar sextavado no sentido anti-horario )o sistema solta o gatilho da catraca e começa a girar o carretel ( afrouxa o cabo de aço ) e o estepe começa a descer por ação da gravidade ( puxa o cabo ) , quando ele encostar no chão é OBRIGATÓRIO ficar puxando o estepe para seu lado e continuar a girar o sextavado , se não fizer isto vai ter problema ( o cabo começa a trancar dentro do carretel ). 3- .....para subir o estepe gira-se o sextavado no sentido horario , o carretel começa a enrolar o cabo de aço que vai ficar esticado devido ao peso do estepe. Quando chegar em cima NÃO pode dar muito aperto senão pode quebrar as peças novamente. Se voce abrir o sistema novamente , dá uma olhada na embreagem que tem no rolo do cabo de aço , ela deveria patinar quando se faz muito esforço ( regulagem atraves das 4 molas de pre-carga x peso do estepe ). Dá uma olhada nesta explicação. th-cam.com/video/fAFRF91aAJQ/w-d-xo.html Abraço.
Boa noite. Quando você tiver dificuldade para retirar algum tipo de parafuso ou porca, não tendo desingripante, utilize óleo de freio, de preferência usado.
Comprei uma dessa de nailon da marca magu no mercado livre. A peça veio com dois defeitos de usinagem que impediam de montar. Minha sorte é que eu tenho um amigo torneio que conseguiu reparar a peça e fiz a montagem e funcionou. Porém deveria ter vindo perfeita. Se alguém comprar e quiser só montar não vai conseguir. Faltou um rebaixo aonde entrar a arruela e um ajuste na bitola. Espero ter ajudado os próximos e fica um alerta ao vendedor para arrumar a peça!
@@RomualdoMendes1984 Obrigado! E porque comprei uma e o estepe estava no porta malas e não consegui passar aquela ponta que desse no furo central da roda de ferro, o seu sistema é igualzinho o meu ,foi único igual que consegui achar no TH-cam, existem vários deles diferentes modelos.
@@helder8655 entendi não me lembro bem, mais é só vc observar o cabo de aço ele tem que soltar da ponta aí vc coloca aquela parte preta no estepe e voltar o cabo novamente, mais se o estep já estava no porta malas talvez o elevador já estava com problema.
Amigo, o meu deu defeito. Estou tentando tirar a peça, depois das 3 porcas, ele fica garrado por conta do tamanho do parafuso que rosca que acionamos pra descer/subir o estepe. Como faco depois de tirar as 3 porcas, para a peça sair?
Vai mexendo com o estep e no parafuso devagar com geito, esforça o estep para baixo ele vai descendo devagar, o cabo deve estar embolado dentro da catraca, se vc ver que dá conta de desamor a catraca no lugar aí fica melhor para vc ver oque está acontecendo. Boa sorte
Beleza meu amigo, valeu o esforço, só que o carretel a engrenagem também deveria ser de metal, esse sistema nao gostei, tenho a Weekend adventure, com esse mesmo sistema, acho terrível, antes dela eu tinha uma Wekeend ano 2000, uma 1.0 de 6 marchas, o sistema era muito melhor do que esse, usava a mesma manivela, e era uma bandeja do tamanho do pneu que inclinava para baixo e o pneu vinha junto, era facil tirar e colocar o pneu, fiquei com ela por 6 anos mas so troquei pneu 1 vez, quando começa a furar vaias vezes, ja troco pneu, para nao repetir essa chatiação, e agora estou com uma 2015 adventure, gosto muito da Weekend pelo espaço, e a 2015 é o mesmo sistema, ainda nao furou pneu, mas fiz o teste de tirar pneu e colocar novamente, simplesmente horrivel, se o pneu ficasse por baixo do carpete do porta malas seria maravilha, mas nem tudo é perfeito, vi tambem o sistema de cadeado, que vendem no ML, e nao é caro, vi o video mas tambem nao gostei, o certo é se o mesmo pneu furar varias vezes e nao da para comprar um novo, deixa o estepe por cima mesmo, no porta malas e quando der compra um novo, porque é um terror trocar pneu nesses carros da fiat
Eu também peguei uma 2014 realmente e muito ruim só o fato de ter que praticamente deitar debaixo do carro pra pegar e colocar o pneu e desanimador por isso comprei um suporte no mercado livre vou instalar essa semana no caso o da minha na tá baixando todo.
O segredo para não quebar, é só não apertar muito, quando vc esta erguendo o estepe, quando ele chega no limite ele da um estralo ai é o limite, descobri isso quando desmontei, só que por ele ficar embaixo as pessoas ficam inseguras e mete o braço rsrs ai o plástico quebra, também já tive uma 99 1.0 6 machas e uma 07 1.8 adventure, gosto bem desses carros, agora sobre o de cadeado, ele tem que ficar bem protegido por causa de sujeira areias poeira etc... valeu abraço tmj 👍🏼
Vai estragar novamente !!! Essa máquina possui erros de projeto. Se você não souber como corrigir alguns dos erros e depois não souber como usar de uma maneira que ele não quebre mais, de nada adianta trocar peças. É como dizia o Albert Einstein: "INSANIDADE É FAZER SEMPRE A MESMA COISA E QUERER OBTER RESULTADOS DIFERENTES" !!! Outro detalhe é que nunca se usa um fuso de metal para interagir com um carretel de plástico. Lembre-se que "a corda sempre arrebenta do lado mais fraco, ou seja, o fuso de metal vai comer a engrenagem do carretel, que é de plástico. Também é importante lembrar que em dispositivos de plástico JAMAIS se usa graxa ou lubrificantes, visto que estes costumam, com o tempo, atacar os plásticos, tornando -os quebradiços ! Com todo o respeito que todo cidadão merece e você também, mas vou dar nota ZERO para o seu vídeo.
Boa tarde vc tem o link do mercado livre desta peça
Preocurei aqui não achei o anúncio, pesquisa por (Oficina do Grego) no Google vc vai conseguir o telefone dele, ele é de (Divinópolis MG)
....olá Romualdo , foi legal ver teu esforço em tentar fazer o conserto. Algumas observações : 1- as orelhas da rosca sem sim da peça original deve ter quebrado devido ao grande esforço que foi feito , se este esforço for feito novamente , vai quebrar agora a roda dentada do carretel já que ela é mais fraca que o o sem fim de aluminio. 2- quando você começa a descer ( girar sextavado no sentido anti-horario )o sistema solta o gatilho da catraca e começa a girar o carretel ( afrouxa o cabo de aço ) e o estepe começa a descer por ação da gravidade ( puxa o cabo ) , quando ele encostar no chão é OBRIGATÓRIO ficar puxando o estepe para seu lado e continuar a girar o sextavado , se não fizer isto vai ter problema ( o cabo começa a trancar dentro do carretel ). 3- .....para subir o estepe gira-se o sextavado no sentido horario , o carretel começa a enrolar o cabo de aço que vai ficar esticado devido ao peso do estepe. Quando chegar em cima NÃO pode dar muito aperto senão pode quebrar as peças novamente. Se voce abrir o sistema novamente , dá uma olhada na embreagem que tem no rolo do cabo de aço , ela deveria patinar quando se faz muito esforço ( regulagem atraves das 4 molas de pre-carga x peso do estepe ).
Dá uma olhada nesta explicação.
th-cam.com/video/fAFRF91aAJQ/w-d-xo.html
Abraço.
Boa noite. Quando você tiver dificuldade para retirar algum tipo de parafuso ou porca, não tendo desingripante, utilize óleo de freio, de preferência usado.
Comprei uma dessa de nailon da marca magu no mercado livre. A peça veio com dois defeitos de usinagem que impediam de montar. Minha sorte é que eu tenho um amigo torneio que conseguiu reparar a peça e fiz a montagem e funcionou. Porém deveria ter vindo perfeita. Se alguém comprar e quiser só montar não vai conseguir. Faltou um rebaixo aonde entrar a arruela e um ajuste na bitola. Espero ter ajudado os próximos e fica um alerta ao vendedor para arrumar a peça!
Parabéns pela simplicidade.
Poderia fazer um vídeo colocando o estepe no suporte? Obrigada.
Não tenho o carro mais, vendi!
@@RomualdoMendes1984
Obrigado! E porque comprei uma e o estepe estava no porta malas e não consegui passar aquela ponta que desse no furo central da roda de ferro, o seu sistema é igualzinho o meu ,foi único igual que consegui achar no TH-cam, existem vários deles diferentes modelos.
@@helder8655 entendi não me lembro bem, mais é só vc observar o cabo de aço ele tem que soltar da ponta aí vc coloca aquela parte preta no estepe e voltar o cabo novamente, mais se o estep já estava no porta malas talvez o elevador já estava com problema.
Amigo, o meu deu defeito. Estou tentando tirar a peça, depois das 3 porcas, ele fica garrado por conta do tamanho do parafuso que rosca que acionamos pra descer/subir o estepe. Como faco depois de tirar as 3 porcas, para a peça sair?
Amigo não me recordo mais, já vendi o carro. não me lembro.
Qual o nome dessa peça de alumínio,tenho que comprar também.
Muito obrigado
Rosca sem fim
E o carretel com o cabo de aço onde consigo encontrar amigo?
Não sei te falar amigo, já olhou na internet mercado livre, shopee .
Amigo vc saberia me dizer onde compro o cado de aço que sobe e desce o step dele
Não sei, já olhou no mercado livre
Onde vc encontrou esta peça de metal a minha quebrou a mesma peça
Comprei no Mercado livre.
Pesquisa por SUPORTE DO STEP PALIO WEEKEND hoje ela esta no valor de 145,00 o vendedor é de Divinópolis MG
Top, me ajudou muito vlw
Opa amigo esse aluminio de proteção do estepe comprou onde que tá novinho
Mercado livre
C tem o link ou o nome que vc procurou já revirei e não encontrei c poder agradeço
Onde compro essa peça o meu tá com defeito Tb acho que é essa peça que tá ruim.
No mercado livre
Onde vc comprou esse suporte de rosca de Alumino e qual o valor medio dele ??
Suporte Do Step Palio Weekend | Mercado Livre produto.mercadolivre.com.br/MLB-1238382032-suporte-do-step-palio-weekend-_JM#position=7&type=item&tracking_id=8d768a40-6971-4717-9862-d125433480a9
Pô tá pausado anúncio, alguém mais com esse de alumínio?
Aí no máximo uma vaselina pra diminuir o atrito graxa fica velha e endurece
Obrigado por comentar
Muito bom. Acredito q tenha acontecido isso com o meu. Forcei p subir e ele tá rodando direto e não sobe.
Então vai ser
Não consegui encontrar essa peça em Alumínio, mas a que deu problema é a outra rosca que encaixa nessa de Alumínio
Opa amigo vc conseguiu achar a outra peça estou precisando também
@@jonassantos6929 boa tarde cara não encontrei!
Onde encontra essa catraca? Por favor!!
Não vou saber te falar amigo, agora essa rosca sem fim comprei no Mercado Livre
Guando solta o cabo de aço o que devo fazer!
Que loja acho essas peças
Tem o contato
Boa dica
Onde você conseguiu comprar a rosca de alumínio? Tem o link do vendedor?
Comprei no Mercado livre.
Pesquisa por SUPORTE DO STEP PALIO WEEKEND hoje ela esta no valor de 145,00 o vendedor é de Divinópolis MG
Essas bandejas serve em qualquer wek? O meu 2010 quebrou a catarata não quero consertar
Não, são diferentes, essa minha ai é 2010 também
Show👏👏
Esse sistema não deve passar nada de óleo ou graxa . Esse sistema trabalha no seco mesmo
O meu não baixa o cabo. Ptz!
Vai mexendo com o estep e no parafuso devagar com geito, esforça o estep para baixo ele vai descendo devagar, o cabo deve estar embolado dentro da catraca, se vc ver que dá conta de desamor a catraca no lugar aí fica melhor para vc ver oque está acontecendo. Boa sorte
Graxa no plástico não adianta nada, mais o que vale é a intenção.
Boa noite amigo vc têm o link de onde vc comprou e o valor a minha palio está com o mesmo defeito ela não sobe nem desce o estepe
http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_964942-MLB30011939137_042019-O.webp
Mim indique uma pessoa em fortaleza ce, que conserte o do meu carro
Amigo onde você comprou essa catraca de ferro, .mande pra mim a resposta por favor.
Onde eu comprei o anúncio está pausado, mais foi no Mercado livre da uma olhada la que você encontra
Beleza meu amigo, valeu o esforço, só que o carretel a engrenagem também deveria ser de metal, esse sistema nao gostei, tenho a Weekend adventure, com esse mesmo sistema, acho terrível, antes dela eu tinha uma Wekeend ano 2000, uma 1.0 de 6 marchas, o sistema era muito melhor do que esse, usava a mesma manivela, e era uma bandeja do tamanho do pneu que inclinava para baixo e o pneu vinha junto, era facil tirar e colocar o pneu, fiquei com ela por 6 anos mas so troquei pneu 1 vez, quando começa a furar vaias vezes, ja troco pneu, para nao repetir essa chatiação, e agora estou com uma 2015 adventure, gosto muito da Weekend pelo espaço, e a 2015 é o mesmo sistema, ainda nao furou pneu, mas fiz o teste de tirar pneu e colocar novamente, simplesmente horrivel, se o pneu ficasse por baixo do carpete do porta malas seria maravilha, mas nem tudo é perfeito, vi tambem o sistema de cadeado, que vendem no ML, e nao é caro, vi o video mas tambem nao gostei, o certo é se o mesmo pneu furar varias vezes e nao da para comprar um novo, deixa o estepe por cima mesmo, no porta malas e quando der compra um novo, porque é um terror trocar pneu nesses carros da fiat
Eu também peguei uma 2014 realmente e muito ruim só o fato de ter que praticamente deitar debaixo do carro pra pegar e colocar o pneu e desanimador por isso comprei um suporte no mercado livre vou instalar essa semana no caso o da minha na tá baixando todo.
O segredo para não quebar, é só não apertar muito, quando vc esta erguendo o estepe, quando ele chega no limite ele da um estralo ai é o limite, descobri isso quando desmontei, só que por ele ficar embaixo as pessoas ficam inseguras e mete o braço rsrs ai o plástico quebra, também já tive uma 99 1.0 6 machas e uma 07 1.8 adventure, gosto bem desses carros, agora sobre o de cadeado, ele tem que ficar bem protegido por causa de sujeira areias poeira etc... valeu abraço tmj 👍🏼
@@marcosmiranda7023 instalou o sistema do estepe ficou bom? dá pra tirar e colocar o pneu sem problemas?
Vai já enroscar de novo esse cabo kkk não se deve descer e nem subir o cabo sem peso no cabo de aço
Fernando Marinho, não estava enroscado, o problema da minha era a rosca sem fim está quebrada, até hoje está de boa graças à Deus
@@RomualdoMendes1984 sim. Mas tem que ter alguns cuidados ao baixar e ao levantar o estepe pois senão poderá ocorrer o atolamento do cabo de aço
Sem gerudismo!
Oque será que ele quis dizer ??
Vai estragar novamente !!! Essa máquina possui erros de projeto. Se você não souber como corrigir alguns dos erros e depois não souber como usar de uma maneira que ele não quebre mais, de nada adianta trocar peças. É como dizia o Albert Einstein: "INSANIDADE É FAZER SEMPRE A MESMA COISA E QUERER OBTER RESULTADOS DIFERENTES" !!! Outro detalhe é que nunca se usa um fuso de metal para interagir com um carretel de plástico. Lembre-se que "a corda sempre arrebenta do lado mais fraco, ou seja, o fuso de metal vai comer a engrenagem do carretel, que é de plástico. Também é importante lembrar que em dispositivos de plástico JAMAIS se usa graxa ou lubrificantes, visto que estes costumam, com o tempo, atacar os plásticos, tornando -os quebradiços ! Com todo o respeito que todo cidadão merece e você também, mas vou dar nota ZERO para o seu vídeo.
Essas bandejas serve em qualquer wek? O meu 2010 quebrou a catarata não quero consertar